軌枕車間工作總結(jié)

軌枕車間工作總結(jié)軌枕車間工作總結(jié)

律回春暉漸，萬象始更新，2023年馬上過去，轉(zhuǎn)瞬間又將跨過一個年度之坎，回首過去的一年，我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績，但也算經(jīng)受了一段不平凡考驗和磨礪。我們告辭2023，迎來了布滿盼望的2023。過去的一年，我們有付出也有收獲；一年來在公司領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在各部門的親密協(xié)作下，軌枕車間始終保持著安康、穩(wěn)步、持續(xù)的進展勢頭，以“安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一”為準則，高標準，嚴要求，仔細完成了公司安排的各項任務(wù)。2023年1月---11月車間共計生產(chǎn)各種型號軌枕395904根，岔枕將近1000組，軌枕全年一次合格率：98.4%，最終合格率：99.99%，形狀尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高！作為軌枕車間的一名治理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報如下：

一、警鐘長鳴，抓好安全工作

一年來，在公司正確領(lǐng)導下，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重，全年車間安全事故為零，車間始終堅持以人為本的原則，把安全工作放在首位，針對在安全預防工作的根底上，車間要求各班每周針對本班的狀況做一次周總結(jié)，同時，準時解決。另外，車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛(wèi)生進展三次綜合檢查，在檢查中發(fā)覺問題準時整改，加大檢查力度，準時發(fā)覺特別狀況，在尋常檢查中發(fā)覺的一切擔心全因素及問題，車間能夠解決的安排相關(guān)負責人自己解決，解決不了的問題準時上報公司進展協(xié)調(diào)處理，一年來車間未曾消失安全事故。來年，我們將一如既往抓好安全治理工作。

二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計

平常依據(jù)公司每月的生產(chǎn)規(guī)劃車間組織安排生產(chǎn)，我主要負責統(tǒng)計車間日常的生產(chǎn)日報、月報及質(zhì)檢每日反應(yīng)的各類信息數(shù)據(jù)，并且，依據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進度，規(guī)劃制定了生產(chǎn)進度統(tǒng)計表，準時登記車間每天的生產(chǎn)狀況。還有依據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資選購規(guī)劃，不影響生產(chǎn)。另外，由于現(xiàn)在公司全部實施無紙化辦公，每次到周末的時候公司文件夾無法翻開，使得一些數(shù)據(jù)無法準時得到落實。進入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)加大，車間開雙班生產(chǎn)，雙班生產(chǎn)時，由于新進人員流淌性較大，要做好新員工的登記工作，在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計工作，由于此項工作牽扯到各位員工的收入，不得有半點馬虎。

三、質(zhì)量掌握物資消耗

在質(zhì)量掌握方面制定了嚴格的考核細則，獎罰清楚，極大的調(diào)動了全體員工的積極性，全年根本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀掌握方面，嚴格執(zhí)行自檢、互檢制度，杜絕不合格流入下道工序，尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主，套管稍不留意就簡單造成廢品，保證了岔枕和電容枕等特別枕形的外觀質(zhì)量，另外，車間成品輥道由于年久老化，在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在形狀掌握方面，車間針對鋼模變形、開焊等準時進展修理，對底部壓板螺栓進展更換準時修補損壞的螺栓，從而也到達了降低物資消耗。同時保證了上愛護層的合格率，今年在九千方面漸漸完善各項工作使得九年認證順當通過。另外，在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護臺位所存在的問題：我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護過程的有手寫記錄和電子版記錄，但是，手寫記錄在現(xiàn)實生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大，建議取消此項記錄。還有，車間用于安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高，損壞較多，每臺工具的本錢也相當高。建議解決此項問題。

新的一年，隨著訂單數(shù)量的增加，我們的任務(wù)更加繁重，我將連續(xù)努力，與在馬上到來的2023年，我會揚長避短，完本錢職工作。與公司保持高度全都，堅持安全、生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細算保障本