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金工實(shí)習(xí)心得的體會1500字5篇
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐根底課,它對于培育我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論學(xué)問當(dāng)然重要,但動手潛力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生平常自己動手的時機(jī)少,動手的潛力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際熬煉的時機(jī),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗(yàn),這些對我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參與了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了許多珍貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增加自己的動手潛力。
第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新奇,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地動身,到了金工車間,教師給我們講解金工實(shí)習(xí)的好處,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的外表,接下來,教師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要嫻熟把握操作挨次:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)整刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到準(zhǔn)確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟識了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡潔的東西但做了才明白,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平常覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才明白,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車工之后是焊工,很多次看到建筑工地里閃耀的電火花,我明白那就是焊接,本想著操作起來很簡單,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護(hù)罩開頭了我焊工的操作,從教師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求固然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續(xù)勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則固然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則常常會消失被焊透的毛病,消失了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,但是在之后的反復(fù)體驗(yàn)中,還是把握了一些竅門,這次更讓我熟悉到:不要把一件事情看的太簡潔,只有自己做過,體驗(yàn)過才明白其中的微妙。
到最終一項(xiàng)啦,也是最辛苦的一項(xiàng)――鉗工。看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便明白到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開頭把一塊圓柱體夾在虎鉗上,根據(jù)教師的劃線開頭了銼錘的工作,剛開頭似乎鋸鐵塊的時候進(jìn)展不大,之后在教師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一每天的變樣,心里有種說不出的快樂。最終的一天錘子最終出品啦,看著它想一想一周來的過程,似乎自己真的長大了許多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會到了那種動手的重要性。
#609702金工實(shí)習(xí)心得的體會1500字2
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐根底課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造根底等課程必不行少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)規(guī)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培育我們的動手力量有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論學(xué)問當(dāng)然重要,但動手力量也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的許多大學(xué)生,特殊是來自城市的同學(xué),平常自己動手的時機(jī)少,動手的力量差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際熬煉的時機(jī),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗(yàn),這些對我們的幫忙是巨大的。感謝學(xué)校為我們供應(yīng)這樣的時機(jī),同時也感謝辛苦帶著和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的教師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者奇怪而興奮的心情,向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親自完成工件加工的歡樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)瞬間,短學(xué)期六周的18個學(xué)時的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)完畢了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是歡樂和珍貴的動手閱歷。和教師,同學(xué)們聚攏在車間里的那種親切,那種體驗(yàn),將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參與了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了許多珍貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增加自己的動手力量。
第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新奇,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地動身,今日提前上一節(jié)課,鄧谷鳴教師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題??傮w而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的緣由,不過信任以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時間會漸漸增加。接下來,教師又一一為我們具體的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)學(xué)問,雖然這些學(xué)問對我們很生疏,但教師的急躁講解,讓我們開頭產(chǎn)生了興趣,聽的也比擬仔細(xì),由于這些學(xué)問是最根本也是最最重要的,接下來我們根據(jù)分組,由不同的教師帶著參與各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的外表,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
面對著浩大的車床,我們除了奇怪外,對它非常的生疏,教師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們漸漸熟識車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的掌握,教師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)展縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動作精確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、勻稱、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)展到我們熟識為止,接下來,教師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要嫻熟把握操作挨次:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)整刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到準(zhǔn)確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟識了本項(xiàng)操作。由于時間的緣由,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很仔細(xì),也第一次看到自己在如此浩大的機(jī)床上的勞動成果,心里真的很快樂,信任自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好!
#608435金工實(shí)習(xí)心得的體會1500字3
為期一個月的金工實(shí)習(xí)完畢了,在這近一個月的時間,感覺無論是從教師還是從從事學(xué)習(xí)的內(nèi)容方面都收獲了不少,真的感謝這次經(jīng)受。
對于金工實(shí)習(xí),我想作為一名工科學(xué)生是必需要經(jīng)受的。一個不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)受是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們供應(yīng)了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和喜愛。金工實(shí)習(xí)在機(jī)器的操作,自身的動手力量和對工具運(yùn)用技巧的了解方面都給了我很大的幫忙。
實(shí)踐的過程真的能夠體悟到一種歡樂,固然麻煩時時都有,可以說整個過程始終是苦痛并歡樂著。每一個工種如今想起來好像都是歷歷在目,而其中的歡樂與苦痛更讓人珍惜。
例如在第一個工種鉗工的實(shí)習(xí)過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有消失問題了,導(dǎo)致第一個工件比人家的小了很多,自然也就沒有的得到較高的分?jǐn)?shù),當(dāng)作其次個工件在做的時候,我便不斷的請教四周的同學(xué)和教師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應(yīng)當(dāng)怎么用力,力道如何,他們都給了很急躁的講解,三天的時間我也慢慢的對銼刀,鋸等的使用有了最終有了肯定的了解,對工具也有了肯定感覺,做出來的作品最終也像個樣子了。
鑄造已給我留下了很深的印象??赡苁俏易鍪绿^仔細(xì)了,在鑄模填砂時教師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實(shí)所填的沙子,鋪張了許多的時間,當(dāng)別人已經(jīng)開頭其次個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最終晃晃張張的忙完了整個工序,當(dāng)我們最終評分完畢清理的時候才發(fā)覺,我填的那些跟磚塊一樣堅(jiān)硬,我發(fā)覺這并不是什么好事,想一想有些時候太仔細(xì)也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質(zhì)量是一方面,另一方面也要留意速度啊。
還有的就是計(jì)算機(jī)幫助設(shè)計(jì)(CAD)了,奇異的建模,精彩的外形,我沒有想到我竟然可以學(xué)習(xí)可以理解的如此之快,固然這其中也要非常感謝教師具體的講解和幫忙啊!
同時,在實(shí)習(xí)的過程中,真正的了解到了一些先進(jìn)的機(jī)器,先進(jìn)的加工工藝,加工方式,高效的生產(chǎn)時數(shù),高質(zhì)量的加工產(chǎn)品,面對這這些我感
金工實(shí)習(xí)心得體會(2)覺我對于機(jī)械的興趣大大的被激發(fā)出來了,面對這這些機(jī)器我能夠體會到一種發(fā)自內(nèi)心的歡樂。我想對于機(jī)器的強(qiáng)大興趣會激發(fā)出我在日后對機(jī)械學(xué)習(xí)的強(qiáng)大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我還需要的長久的急躁和持之以恒的精神。
金工實(shí)習(xí)在另一個方面也給了我很大的熬煉時機(jī)。每次我總是工廠里最終一個離開的人,我不是說我有多仔細(xì),說我有多細(xì)致,只是我知道我的動手力量很差,我需要的就是急躁的一步步循序漸進(jìn)的熬煉自己,真正提升自身的實(shí)操力量。我的動手力量很差,通常被人一個小時可以做好的東西我卻要2,3個小時,而2,3個小時之后我還不肯定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒能做到,一有了速度就丟了質(zhì)量,想起了質(zhì)量有落下了速度,整個金工實(shí)習(xí)下來我照舊沒能夠平衡好自己的時間安排,但我肯定信任我學(xué)到了許多。
我知道,我學(xué)到了許多。首先說是一種急躁,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份急躁一份仔細(xì)和一份堅(jiān)持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務(wù),如何將每一個任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握,就是需要一種安靜的心態(tài),一種急躁。
其次是細(xì)心,什么工種都需要細(xì)心的觀看才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個工種有肯定的把握,每一個零部件的加工,每一個機(jī)器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀看來把握其中暗藏的使用方法,只有也這種細(xì)心才能夠?qū)γ總€工種的工作原理有肯定的理解。
再次是當(dāng)心,每一個工種實(shí)習(xí)前都要講一下安全的問題,在整個金工實(shí)習(xí)的最開頭局部講得也是安全,所以當(dāng)心為重。聽到實(shí)習(xí)教師將給我們那么多發(fā)生在車床上凄慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會,帶著手套操作車床;再也不會,在離開時遺忘關(guān)閉機(jī)器電源;再也不會,私自亂動設(shè)備……由于我知道這種當(dāng)心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長期與安康,假如僅僅由于馬虎,大意,不聽教師話而消失事故那這個代價實(shí)在是太大了。
以上就是我在金工實(shí)習(xí)階段的心得體會,之下我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中對某些方面的一些個人建議。
1.關(guān)于實(shí)習(xí)時間的延長,總感覺在這么短的時間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大,而且感覺許多地方學(xué)得很不透徹,很不清楚。所以建議盼望可以延長學(xué)習(xí)的時間,我總感覺金工實(shí)習(xí)對我的幫忙很大,我想對別的同學(xué)也是這樣吧,那么既然有這么大的幫忙為什么不延長一下它的時間呢?!!
2.非常先進(jìn)的設(shè)備沒有見到,是否可以增設(shè)一些視頻講座類的課程敘述一下該專業(yè)方向上一些世界領(lǐng)先的設(shè)備,以及其加工工藝,加工出來磨具的質(zhì)量。
3.非常想了解機(jī)床的內(nèi)部構(gòu)造,原來就是搞機(jī)械這一方面的所以對每個機(jī)械每個車床內(nèi)部的機(jī)械構(gòu)造都很有興趣,所以就特殊想知道里面的裝置安裝,動力傳動是怎么回事,因此特殊盼望能夠拿出幾臺機(jī)器請教師講解一下機(jī)器內(nèi)部工作的原理,這樣一來一方面可以很好的避開同學(xué)們操作不得當(dāng),導(dǎo)致機(jī)器的損害,另一方面作為學(xué)生我們也就學(xué)會了一點(diǎn)如何修理機(jī)械車床了。
4.本人總感覺齒輪傳動時代將要過去了,需要一些新的傳動方式來代替齒輪,齒輪的摩擦,傳動時的震驚都給機(jī)械的使用壽命帶來了很大的損害,另一方面齒輪傳動很大的誤差也很不利于準(zhǔn)確的制造產(chǎn)品,同時較大的噪音污染還對員工的工作條件產(chǎn)生了極大的影響,所以本人認(rèn)為齒輪時代快到終點(diǎn)了。
最終本人要再次感謝每一位教師在金工實(shí)習(xí)期間給我的急躁的講解,和不倦的幫忙,這些給了我很大的提升,感謝你們!
#601262金工實(shí)習(xí)心得的體會1500字4
第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新奇,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地動身,今日提前上一節(jié)課,鄧谷鳴教師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。總體而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的緣由,不過信任以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時間會漸漸增加。接下來,教師又一一為我們具體的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)學(xué)問,雖然這些學(xué)問對我們很生疏,但教師的急躁講解,讓我們開頭產(chǎn)生了興趣,聽的也比擬仔細(xì),由于這些學(xué)問是最根本也是最最重要的,接下來我們根據(jù)分組,由不同的教師帶著參與各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的外表,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
面對著浩大的車床,我們除了奇怪外,對它非常的生疏,教師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們漸漸熟識車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的掌握,教師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)展縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動作精確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、勻稱、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)展到我們熟識為止,接下來,教師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要嫻熟把握操作挨次:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)整刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到準(zhǔn)確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟識了本項(xiàng)操作。由于時間的緣由,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很仔細(xì),也第一次看到自己在如此浩大的機(jī)床上的勞動成果,心里真的很快樂,信任自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好!
#601261金工實(shí)習(xí)心得的體會1500字5
金工實(shí)習(xí)中,最臟的活估量要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項(xiàng)比擬重要實(shí)習(xí)過程,它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
教師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進(jìn)展拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進(jìn)展,我首先進(jìn)展的是對托盤的拆裝,對于簡潔的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復(fù)觀看和教師的指導(dǎo)下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內(nèi)部構(gòu)造更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,通過潤滑裝置可以有效地削減機(jī)件內(nèi)部的磨擦,提高使用的敏捷性,在自己的認(rèn)真摸索下,安裝起來真實(shí)輕松。我們做的其次項(xiàng)工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡潔多了,拿掉主軸箱蓋,呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手爭論和觀看下,最終將這個恐懼的裝置了解清晰,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進(jìn)展6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過程是比擬枯燥的,但和同學(xué)在一起共同討論器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為熟悉到某個環(huán)節(jié)的工作原理而歡樂著。
體會:短短的15.5天時間,我們在工培中心里充實(shí)地度過了
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