歐洲氣候變化旅游和戶外游憩

歐洲氣候變化旅游和戶外游憩第一頁，共十五頁，編輯于2023年，星期日論文背景介紹作者SarahNicholls美國密歇根州東蘭辛密歇根州立大學(xué)社區(qū)，農(nóng)業(yè)，游憩和資源研究部門收錄期刊Managingleisure11,151-163（July2006）ManagingLeisureisanexcellentreferencetoolforbothstudentsandpractitionersintheleisureindustry.Itprovidesdetailedandpracticaladviceonmanagingbuildings,budgetsandpeople.Italsocoversthevitalaspectsoflaw,finance,health&safetyandcompetitivetendering.參考工具消閑業(yè)從業(yè)人員覆蓋面廣競標(biāo)

第二頁，共十五頁，編輯于2023年，星期日摘要背景世界上絕大多數(shù)科學(xué)家和政府都一致認(rèn)為氣候變化是一個極切關(guān)乎全球人口的重大話題。隨著氣候和自然環(huán)境的持續(xù)變化，旅游和戶外游憩可能會受到其直接間接影響。旅游活動需要消耗化石燃料，對自然環(huán)境有很大的依賴性，所以其本身就是一個導(dǎo)致氣候變化的重要因子。(interactinon)目的研究歐洲旅游、戶外游憩和氣候變化之間的關(guān)系研究內(nèi)容氣候變化對人體健康和舒適度的影響首選旅游目的地的轉(zhuǎn)移當(dāng)前季節(jié)性模式的改變

第三頁，共十五頁，編輯于2023年，星期日introductiontourismandoutdoorrecreationinEuropeclimateandclimatechangeinEurope論文結(jié)構(gòu)12345interactionbetweentourism,outdoorrecreationandclimatechangeconclusion第四頁，共十五頁，編輯于2023年，星期日Introduction氣候變化具有科學(xué)必然性，探求氣候變化對人類和自然環(huán)境的潛在影響變得十分迫切。歐洲環(huán)保局指出，氣候變化及其影響在歐洲已經(jīng)顯現(xiàn)出來了，未來預(yù)計會變得更加嚴(yán)重。DavidKing認(rèn)為，氣候變化是當(dāng)今我們面臨的最嚴(yán)峻的問題。旅游和戶外游憩對優(yōu)越的氣候條件有很大的依賴性，因此會不可避免地受到氣候變化的影響。Higham和Hall指出，理解并對氣候變化做出回應(yīng)是當(dāng)代旅游和消閑業(yè)面臨的更重要、更復(fù)雜和更具有挑戰(zhàn)性的問題。論文旨在研究氣候變化對于歐洲旅游和戶外游憩的潛在影響；闡明歐洲旅游和戶外游憩的重要性并描述當(dāng)前和未來的氣候狀況；分析旅游和戶外游憩活動是氣候變化的重要因子之一；指出今后研究的前景和方向。

第五頁，共十五頁，編輯于2023年，星期日TourismandoutdoorrecreationinEurope2004年，歐洲接待了約達(dá)416.4百萬國際游客。2004年，世界前10大旅游目的地國家中，其中有6個在歐洲。在旅游收入方面，歐洲占據(jù)主導(dǎo)地位。2004年，歐洲旅游收入增加了52.5%。盡管亞洲國內(nèi)旅游市場在高速增長，但是預(yù)計歐洲在國際旅游市場中的主導(dǎo)地位將會持續(xù)到2020s。世界旅游組織預(yù)計，2020年，國際旅游者將超過15.6億，其中，46%會前往歐洲。戶外游憩已經(jīng)是西方國家人們生活中非常重要的一部分。第六頁，共十五頁，編輯于2023年，星期日ClimateandclimatechangeinEuropeHistoricalandcurrentclimateconditions歐洲的氣候是隨著經(jīng)度，緯度和地形變化的。

歐洲的氣候狀況不是一塵不變的。在過去的一個世紀(jì)里，歐洲氣溫平均上升了0.95度。1990s是有史以來歐洲最熱的十年。歐洲歷史上最熱的三年是1998，2002和2003。（歐洲環(huán)保局2005年公布）

西歐氣候溫和涼爽。冬季氣溫在0到10度之間少雪時常會伴有云、霧、小雨、強(qiáng)風(fēng)；夏季涼爽多云，最高溫度不會超過25度。

東歐大陸性氣候顯著。冬季寒冷多雪，夏季炎熱多雨，季節(jié)性明顯。南歐地中海氣候是夏季沙灘旅游最理想的氣候類型。冬季溫和多雨涼爽，夏季炎熱干燥，陽光充足。第七頁，共十五頁，編輯于2023年，星期日Projectedfutureclimateconditions

氣溫政府間氣候變化專門委員會（IPCC）于2001年對歐洲未來氣候狀況做出了很多預(yù)想。認(rèn)為，整個歐洲大陸及其每個季節(jié)，氣溫將會以每10年0.1到0.4度的平均速度升高。但是，不同的區(qū)域，溫度升高的程度不盡相同。南歐和東歐北部最為劇烈，大西洋海岸沿線程度最弱。東歐和俄羅斯西部大陸內(nèi)部，冬季氣溫升高最為強(qiáng)烈，南歐夏季氣溫升高最為顯著。冷冬到2020s將會十分罕見，到2080s幾乎會完全消失。相反，炎熱的夏季會變得更加普遍。

降水北歐預(yù)計會以每10年1%到2%的速度增加，南歐卻會有小幅的減少。歐洲中部，如法國，德國，匈牙利則還處于模棱兩可的境地。預(yù)計，大部分歐洲國家冬季會變得更加濕潤，除了巴爾干半島和土耳其外。

影響全球氣候變化將會帶來極端氣候事件的頻發(fā)。歐洲將會出現(xiàn)更加頻繁和劇烈的夏季熱波、暴風(fēng)等。歐洲大陸中部和南部則會頻發(fā)夏季干旱。到2050s海平面預(yù)計會升高13到68cm。（IPCC,2001）第八頁，共十五頁，編輯于2023年，星期日Implicationsoftheclimatechangefortourismandoutdoorrecreation歐洲的氣候變化會對歐洲旅游和戶外游憩活動產(chǎn)生直接和間接的影響。直接影響，即主要影響，它是由氣溫、降水的變化以及風(fēng)速、濕度、雪深等其他氣候變量引起的。這些氣候狀況的變化可能會促使旅游者改變之后戶外活動的時間、地點、頻率，更有甚者，會選擇參與其他的活動。而且，氣候變化還可能會改變動植物等自然資源的分布和結(jié)構(gòu)，這就引起了氣候變化對旅游和戶外游憩的間接影響。歐洲旅游資源豐富多樣，但是試圖去評估氣候變化對各種旅游目的地的影響是不切實際的。目前，對這些影響的絕大多數(shù)分析主要集中在兩大類旅游目的地：地中海和山地。此外，對于城市的影響也有考慮研究。三大類旅游地--海岸，山地，城市--占據(jù)了歐洲旅游和戶外活動的很大比例，對他們的分析研究能充分闡明氣候變化可能帶來的影響。第九頁，共十五頁，編輯于2023年，星期日TourismintheMediterranean每年從北歐到地中海沿岸國家旅游的人數(shù)是國際旅游者中的最大的一支，2000年，占到了國際旅游者的1/6。有證據(jù)表明，地中海傳統(tǒng)的夏季旅游也會受到氣候變化的嚴(yán)重影響。Morgan基于對熱感，降水，風(fēng)速等因子的測量，得出地中海沙灘地區(qū)7、8月份將變得極其炎熱，以致不適宜北歐旅游者再度使用沙灘。

影響熱指數(shù)和超過40度天數(shù)的增加使得南歐國家極其炎熱，以致人體會感到不適。此外，還會有更加頻繁的干旱，火災(zāi)、水資源短缺的可能性增加，海平面上升導(dǎo)致海岸侵蝕，沙灘退化，水層鹽堿化和棲息地的減少，熱帶疾病如瘧疾的傳播。隨著國內(nèi)外到訪游客數(shù)量的增多，北歐國家很有可能會在夏季受益。

措施盡管地中海地區(qū)旺季到訪人數(shù)會減少，但是可以通過增加春秋季節(jié)的旅游人數(shù)來彌補(bǔ)，這會給雇傭人員，供應(yīng)鏈，資金流，市場開拓，今后的規(guī)劃發(fā)展等方面帶來一系列的影響。此外，由于極端天氣的頻發(fā)性和嚴(yán)峻性增加，旅游提供商將會承擔(dān)更高的保險成本。第十頁，共十五頁，編輯于2023年，星期日Mountaintourism對歐洲山地氣候變化的研究主要集中在阿爾卑斯山和蘇格蘭高地。IPCC于2001年指出，未來阿爾卑斯山地，冬季溫和降水增加，夏季溫暖干燥。Koenig和Abegg通過分析得出，海拔較低的滑雪勝地由于溫和少雪后果非常嚴(yán)重，相反，海拔較高的勝地雪季長，受益多。Breiling和Charamza在分析氣候變化對澳大利亞冬季旅游的影響的基礎(chǔ)上得出類似的結(jié)果--積雪和雪深對于氣候變化的脆弱性隨著海拔升高而遞減。雖然蘇格蘭高地滑雪業(yè)規(guī)模不比阿爾卑斯山，但是當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)居民對于冬季旅游者的依賴程度卻是基本相當(dāng)?shù)摹arrison于1999年指出，這里氣候變化的顯著特點是海洋性氣候西移，這會導(dǎo)致100米以下的雪地?zé)o雪月增多，500-1000米之間的雪地積雪的持續(xù)時間會大幅減少，1000米以上的雪地有輕微的變化。在變熱的氣候條件下想要維持雪區(qū)盈利就需要采取一些措施。人工造雪是一項關(guān)鍵的技術(shù)舉措，但是所需成本高，限制性條件多。開發(fā)新的雪區(qū)對較大的滑雪企業(yè)有很大的益處，是另一項可行的措施，但是也需要充分考慮環(huán)境和安全等問題。此外，開發(fā)滑雪旅游的替代產(chǎn)品、接受政府補(bǔ)貼、順其自然聽天由命也是明智之舉。

第十一頁，共十五頁，編輯于2023年，星期日Urbantourism大量歷史文化景區(qū)遍布于歐洲的各大城市，每年都吸引大量的國內(nèi)外旅游者為觀賞豐富的歷史遺跡而蜂擁而至。城市旅游是歐洲增長速度最快的經(jīng)濟(jì)部門。不斷升高的氣溫可能會使得城市中熱壓增加，空氣質(zhì)量降低，這是城市熱島效應(yīng)的結(jié)果。在鄉(xiāng)村，植物蒸發(fā)冷卻十分明顯。相比之下，在城市，由于建筑物吸熱和放熱的差異，因此城市的最高溫度要高于鄉(xiāng)村的最高溫度。這些變化對國內(nèi)外旅游、對戶外活動的組織、對戶外設(shè)施的日常利用都會有很大的影響。Nikolopoulou于2001年指出，城市小氣候的確會影響城市空間的利用。溫度的增加和空氣質(zhì)量的下降會導(dǎo)致更多呼吸問題的出現(xiàn)，死亡率增加。然而，對于地處北歐的城市，溫度的升高是天賜的福利。有很多措施可供采用來改變不利狀況。對于旅游經(jīng)營者，可以采用空調(diào)技術(shù)，改變舉辦活動的時間，轉(zhuǎn)移到室內(nèi)進(jìn)行。對于旅游者，可以改變出游的時間，地點和方式，或者轉(zhuǎn)向不同的活動或者城市。

第十二頁，共十五頁，編輯于2023年，星期日Contributionsofoutdoorrecreationandtourismtoclimatechange氣候變化，旅游和戶外游憩三者之間的關(guān)系是雙向的。旅游活動過程中排放了大量的溫室氣體，因此旅游是全球變暖的主要誘因。全球3.2%的能源用于旅游消費，二氧化碳排放的5.3%來源于旅游活動。其中大約94%應(yīng)該歸咎于旅游交通，主要是飛機(jī)和汽車。歐洲交通和環(huán)境聯(lián)邦局于2001年指出，一個人乘坐一小時飛機(jī)所排放的溫室氣體與熱帶孟加拉國一整年排放氣體數(shù)量相當(dāng)。Dubois和Ceron分析了法國過度依賴飛機(jī)和汽車出游所帶來的影響。他們認(rèn)為，法國的溫室氣體中大約7-8%可以歸咎于法國的旅游交通。法國人口的流動性和對旅游交通的過度依賴與京都議定書中要求的節(jié)能減排的宗旨極不吻合。

措施鑒于目前氣候變化的嚴(yán)重性，旅游業(yè)力求通過減少能源使用和溫室氣體排放量，采用更清潔更有效的技術(shù)來緩和對氣候的負(fù)面影響。一些組織提出旅游者碳補(bǔ)償計劃，然后用于資助那些試圖通過投資可再生能源或改進(jìn)當(dāng)前能源利用率來從源頭減少排放或者通過重新造林計劃來提高二氧化碳的吸收率的項目。第十三頁，共十五頁，編輯于2023年，星期日Conclusion

總結(jié)

盡管歐洲氣候變化的速度和程度依然是未知的，但是它已經(jīng)被認(rèn)定是具有科學(xué)必然性的。因此，旅游從業(yè)人員、旅游研究人員和政策制定者應(yīng)該更多的關(guān)注氣候變化的趨勢及其影響。對于一些地區(qū)，這些影響帶來了負(fù)面的結(jié)果，然而，一些地區(qū)的氣候條件卻有多改善。旅游和戶外游憩經(jīng)營者如果想要成功應(yīng)對氣候變化所帶來的各