東湖明珠井架施工方案

東湖明珠花園工程井架施工方案一、工程概況東湖明珠花園工程位于平湖市環(huán)城東路西側(cè)，環(huán)城北路北側(cè)原平湖師范學(xué)校舊址。本工程1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、13#、14#、15#樓、商鋪及地下車庫(kù)。設(shè)計(jì)考慮的環(huán)境等級(jí)為剪力墻三級(jí)，框架四級(jí)?？拐鹆叶攘取ＴO(shè)計(jì)合理使用年限為50年?？偨ㄖ娣e127956.85平方米，其中地下部分建筑面積36082平方米。1#樓建筑高度36.95m；2#樓建筑高度52.70m；3#樓建筑高度53.2m，4#樓建筑高度41.6m，5#樓建筑高度53.2m，6#樓建筑高度8.7m，7#、8#樓建筑高度54.9m，9#、10#樓建筑高度54m；11#樓建筑高度36.95m；13#建筑高度44m，14#樓、15#樓建筑高度53.2m。根據(jù)工程實(shí)際需要決定 1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、13#、14#、15#樓安裝杭州雙菱建筑機(jī)械有限公司出廠的JJS-100施工升降機(jī)14臺(tái)（平面位置見(jiàn)附圖）。二、安拆準(zhǔn)備1、井架安拆人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的搭架工、電工或?qū)I(yè)的搭架人員，并配齊必要工具（繩索、滑輪等）和安全用具（安全帶）。2、安裝或拆卸過(guò)程中必須有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。3、安拆過(guò)程中所有施工人員應(yīng)集中精神，動(dòng)作協(xié)調(diào)、有序，以防機(jī)械或人身事故的發(fā)生。三、安裝要求1、安全要求①天氣惡劣，如雷雨、大霧、下雪、風(fēng)速超過(guò) 20m/s等不得進(jìn)行安裝作業(yè)。②安裝前，必須對(duì)所有參加安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底并進(jìn)行周密的分工以及落實(shí)崗位責(zé)任。③應(yīng)對(duì)所有安裝用具事先進(jìn)行必要的安全檢查。④要指定有經(jīng)驗(yàn)的人統(tǒng)一指揮。⑤作業(yè)區(qū)域必須用繩圍圈，懸掛警示標(biāo)志，并應(yīng)有專人看護(hù)。⑥所有參加安裝的人員，不得酒后作業(yè)或在作業(yè)中嬉戲打鬧。⑦安裝架體時(shí)，每安裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，應(yīng)采用臨時(shí)支撐或纜風(fēng)繩固定，也就是說(shuō)頂部自由高度不得大于 3.6m，以確保施工安全。⑧高空作業(yè)人員必須穿防滑靴，系安全帶，身體健康，不允許有恐高癥人員登高作業(yè)。⑨安裝作業(yè)中使用的工具或零部件一定要拿好、放好，嚴(yán)禁從高空向下拋擲工具或零部件，以免造成工具或零部件的損壞或者人身事故的發(fā)生。⑩作業(yè)人員必須正確配戴安全帽，同時(shí)負(fù)責(zé)作業(yè)區(qū)域的安全工作。安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)搭設(shè)進(jìn)料通道以及卸料平臺(tái)的防護(hù)欄桿等外圍設(shè)施。四、安裝步驟及方法安裝的一般步驟是：吊籠 架體 天梁及滑輪組件 地錨、纜風(fēng)繩和附墻 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 牽引鋼絲繩及對(duì)重 安全防護(hù)裝置（包括電視監(jiān)控系統(tǒng)、安全圍欄、卸料平臺(tái)、限位裝置、配普通卷?yè)P(yáng)機(jī)的防墜器等）。、地腳螺栓的安裝與連接安裝前應(yīng)首先確定吊籠與建筑物的距離， 按廠方要求預(yù)先澆筑砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)的具體做法及技術(shù)要求詳見(jiàn)本產(chǎn)品的《產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)》相關(guān)內(nèi)容?；A(chǔ)做好后，即可用M20螺母和底座壓板將架體底座槽鋼和曳引機(jī)座固定在地基上。2、吊籠的安裝將吊籠用人工或機(jī)械設(shè)備搬移至架體底座槽鋼圍成的底座內(nèi)就位，用木楞或磚塊將其墊高 20～30cm，應(yīng)保持吊籠底部水平，并使吊籠截面處于底座對(duì)稱中心的位置上。3、架體的安裝①架體全部采用高強(qiáng)度螺栓連接，連接節(jié)點(diǎn)必須加裝平墊和彈墊且應(yīng)擰緊，不得漏裝、錯(cuò)裝，確保連接牢固。②安裝完第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，必須先校正水平，校正后方可繼續(xù)向上搭設(shè)。架體的水平度誤差不大于1/500（同一水平上任意兩點(diǎn)高度差<10mm），垂直度誤差不應(yīng)超過(guò)架體搭設(shè)高度的1.5‰，以后每搭設(shè)二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均應(yīng)進(jìn)行水平和垂直校正，在確認(rèn)垂直度、水平度均在要求的范圍內(nèi)方可繼續(xù)作業(yè)。③架體截面的對(duì)角線長(zhǎng)度誤差不得超過(guò)最大邊長(zhǎng)名義尺寸的3‰，對(duì)角線誤差過(guò)大時(shí)，可用手拉葫蘆進(jìn)行校正。④導(dǎo)軌接頭接縫不得大于 1mm，接頭縫臺(tái)階不得大于 0.5mm，兩導(dǎo)軌平行度誤差不得大于 3mm。⑤安裝架體時(shí)，應(yīng)按后述要求，及時(shí)設(shè)置纜風(fēng)繩。⑥架體頂端應(yīng)裝設(shè)避雷針，架體亦應(yīng)作防雷接地。4、天梁及滑輪的安裝①架體的安裝經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后，即可開(kāi)始安裝天梁及滑輪。②將兩根天梁及天梁滑輪組件用麻繩分別吊至架體頂端放置妥當(dāng)，應(yīng)注意安全，防止摔落地面。③分別將滑輪軸穿入天梁上的滑輪軸座內(nèi)并用螺母預(yù)緊， 防止其從孔中脫落。④調(diào)整天梁位置，使其與頂節(jié)橫綴條上的連接孔對(duì)正， 用螺栓將天梁與頂節(jié)橫綴條連接固定。⑤擰緊滑輪軸兩端的螺母。地錨及纜風(fēng)繩的安裝（1）地錨安裝地錨應(yīng)采用兩根長(zhǎng)2米左右，直徑為φ48～53的腳手鋼管并排設(shè)置（與鋼絲繩受力方向垂直），兩鋼管間距不小于0.5米，打入地下深度不小于1.7米，土質(zhì)太松時(shí)，可用砼圍埋等措施加強(qiáng)樁柱，樁頂部應(yīng)有纜風(fēng)繩防滑措施。5、附墻的安裝如施工升降機(jī)架體高度在60米或以下，應(yīng)在建筑物樓層中隔一層設(shè)置一道附墻，并采用廠家配置的專用建筑附墻裝置錨固架體。（見(jiàn)附圖三）6、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)裝置在砼基礎(chǔ)上，將曳引機(jī)牢固地與廠家要求預(yù)埋的地腳螺絲連接。7、鋼絲繩及對(duì)重的安裝（1）驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為曳引機(jī)時(shí)鋼絲繩及對(duì)重的安裝配置曳引機(jī)的架體、鋼絲繩、滑輪、對(duì)重及吊籠的結(jié)構(gòu)。架體包括天梁部分全部安裝完畢并經(jīng)檢查無(wú)誤后，先在地面把對(duì)重套入對(duì)重導(dǎo)軌（為減輕重量，對(duì)重內(nèi)暫不加入填充物），然后開(kāi)始穿四根φ11的鋼絲繩。（2）驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為普通卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)鋼絲繩及對(duì)重的安裝配置曳引機(jī)的架體、鋼絲繩、滑輪、對(duì)重及吊籠的結(jié)構(gòu)。架體包括天梁部分全部安裝完畢并經(jīng)檢查無(wú)誤后， 先在地面把對(duì) 重套入對(duì)重導(dǎo)軌，對(duì)重內(nèi)加入填充物，然后開(kāi)始穿 φ14的鋼絲繩。8、安全防護(hù)裝置的安裝（1）配卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)，防墜器的安裝選配普通卷?yè)P(yáng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，必須對(duì)角配備兩個(gè)“防墜器”（亦稱“斷繩保護(hù)器”、“防墜落裝置”），以防因牽引鋼絲繩的斷裂，導(dǎo)致吊籠快速下落，引起人身或機(jī)械事故的產(chǎn)生。2）限位裝置的安裝上下限位裝置分別安裝在架體上、下兩邊適當(dāng)位置，限位擋板安裝在吊籠側(cè)面位置上。吊籠觸發(fā)上限位開(kāi)關(guān)后，吊籠底不應(yīng)與砼基礎(chǔ)平面產(chǎn)生過(guò)大的沖擊。3）卸料平臺(tái)安全門的安裝為保證卸料人員的人身安全，各卸料平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)有高于1.2米和0.3 米高踢腳桿并用護(hù)網(wǎng)封閉，各樓層卸料平臺(tái)必須裝置安全門，并要配置相應(yīng)的聯(lián)動(dòng)保護(hù)裝置。（4）安全圍欄的安裝為確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、對(duì)重下方、操作臺(tái)以及架體四周都應(yīng)用圍欄保護(hù)起來(lái)，此圍欄用木板制作。（5）電視監(jiān)控系統(tǒng)的安裝將電視監(jiān)控裝置放置在高度合適、利于操作者觀察的工作臺(tái)面上，分別對(duì)應(yīng)的連接好多芯電纜導(dǎo)線與吊籠內(nèi)的監(jiān)控探頭和操作棚內(nèi)的監(jiān)控顯示器。9、控制電箱的安裝根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，將廠方代配的施工升降機(jī)專用電器控制箱，安裝固定在距地面 600mm左右的操作臺(tái)面上，由專業(yè)電工連接好有關(guān)導(dǎo)線即可。五、調(diào)試與驗(yàn)收1、調(diào)試（1）停承裝置的調(diào)試檢查停承凸塊轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，凸塊伸出長(zhǎng)度是否合適，必要時(shí)調(diào)整停承鋼絲繩的長(zhǎng)度和加油潤(rùn)滑。（2）上下限位裝置的調(diào)整根據(jù)施工升降機(jī)使用高度，調(diào)整設(shè)定上下行程的限定裝置， 并反復(fù)試驗(yàn)使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠靈敏。（3）防墜器調(diào)試當(dāng)用普通卷?yè)P(yáng)機(jī)作驅(qū)動(dòng)時(shí)必須配備防墜器。 防墜器安裝好后，應(yīng)用手加力使防墜器動(dòng)作，觀察其動(dòng)作是否靈活可靠，切忌卡死，必要時(shí)應(yīng)作調(diào)整并可做斷繩試驗(yàn)。（4）鋼絲繩張力的調(diào)試配曳引機(jī)的四根牽引繩穿好后， 吊籠空載運(yùn)行2至3次，用手橫向拉扯牽引繩，檢查四繩的張力是否一致，必要時(shí)可調(diào)整對(duì)重上的張力彈簧螺母，使四根鋼絲繩的張力一致。（5）各種運(yùn)動(dòng)機(jī)械的調(diào)試安裝完畢后，應(yīng)對(duì)天梁滑輪、吊籠滑軌輪、安全門滑輪以及隨籠輪等滾動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，亦應(yīng)對(duì)吊籠導(dǎo)軌、對(duì)重導(dǎo)軌、進(jìn)料門滑槽、卸料門滑槽以及隨籠裝置等滑動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，觀察有無(wú)卡滯現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行整修和加注潤(rùn)滑油。2、驗(yàn)收①施工升降機(jī)安裝后負(fù)責(zé)搭設(shè)的人員應(yīng)進(jìn)行自檢。自檢合格后經(jīng)使用單位檢查、驗(yàn)收、移交。通常應(yīng)召集生產(chǎn)單位、安裝單位、使用單位的有關(guān)人員一同參加。②驗(yàn)收單中對(duì)各項(xiàng)檢查驗(yàn)收項(xiàng)目均應(yīng)有結(jié)論，應(yīng)使數(shù)據(jù)量化。參加檢查驗(yàn)收的責(zé)任人員均應(yīng)在《施工升降機(jī)安裝移交驗(yàn)收單》上簽字負(fù)責(zé)。③經(jīng)驗(yàn)收移交的施工升降機(jī)應(yīng)懸驗(yàn)收合格牌、產(chǎn)品標(biāo)牌和安全警告等標(biāo)志后方可投入使用。六、拆卸要求1、安全要求①天氣惡劣，如雷雨、大霧、下雪、風(fēng)速超過(guò) 20m/s等不得進(jìn)行拆卸作業(yè)。②拆卸前，必須對(duì)所有參加拆卸人員進(jìn)行技術(shù)交底并進(jìn)行周密的分工以及落實(shí)崗位責(zé)任。③應(yīng)對(duì)所有拆卸用工具事先進(jìn)行必要的安全檢查。④要指定有經(jīng)驗(yàn)的人統(tǒng)一指揮。⑤作業(yè)區(qū)域必須用繩圍圈，懸掛警示標(biāo)志，并應(yīng)有專人看護(hù)。⑥所有參加拆卸的人員，不得酒后作業(yè)或在作業(yè)中嬉戲打鬧。⑦拆卸架體時(shí)，應(yīng)采用臨時(shí)支撐或纜風(fēng)繩固定，也就是說(shuō)頂部自由高度不得大于 3.6m，以確保拆卸施工安全。⑧高空作業(yè)人員必須穿防滑靴，系安全帶，身體健康，不允許有恐高癥人員登高作業(yè)。⑨拆卸作業(yè)中使用的工具或零部件一定要拿好、放好，拆卸時(shí)應(yīng)從上至下依次進(jìn)行，拆下的構(gòu)件應(yīng)用繩子吊住慢慢放下，嚴(yán)禁從高空向下拋擲物件，以免造成工具或零部件的損壞或者人身事故的發(fā)生。⑩地面作業(yè)人員必須頭戴安全帽，同時(shí)負(fù)責(zé)作業(yè)區(qū)域的安全工作。七、拆卸步驟及方法拆卸前，應(yīng)對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行一次全面的檢查，在確認(rèn)各零部件功能正常，不會(huì)對(duì)拆卸安全構(gòu)成威脅的情況下，方可進(jìn)行拆卸作業(yè)。拆卸的步驟是：安全防護(hù)裝置（包括電視監(jiān)控系統(tǒng)、安全圍欄、卸料平臺(tái)、限位裝置、配普通卷?yè)P(yáng)機(jī)的防墜器等） 牽引鋼絲繩及對(duì)重 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 天梁及滑輪組件 架體 地錨、纜風(fēng)繩和附墻 吊籠。施工升降機(jī)拆卸的關(guān)鍵在于對(duì)重及牽引鋼絲繩的拆卸，忽視其方法和步驟會(huì)造成人員或設(shè)備事故的產(chǎn)生。1、安全防護(hù)裝置的拆卸拆卸時(shí)，配卷?yè)P(yáng)機(jī)的防墜器可不拆， 至架體拆卸至底節(jié)時(shí)，將吊籠導(dǎo)軌從導(dǎo)輪中抽出即可。分別將限位裝置、卸料平臺(tái)安全門、安全圍欄、電視監(jiān)控系統(tǒng)等拆除。2、牽引鋼絲繩及對(duì)重的拆卸1）驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為曳引機(jī)時(shí)對(duì)重及牽引鋼絲繩的拆卸其拆卸步驟如下①開(kāi)動(dòng)曳引機(jī)使吊籠上升，對(duì)重下降至地面，取出對(duì)重中的全部填充物。②再開(kāi)動(dòng)曳引機(jī)使對(duì)重上升，吊籠下降至地面。③先拆除吊籠吊板上四根鋼絲繩中的三根，并使其從滑輪 13、滑輪12中抽出，三人用力拉住這三根繞過(guò)曳引機(jī)的鋼絲繩。再拆除吊籠吊板上的另一根鋼絲繩。④緩慢地放松所拉的繩子，讓對(duì)重降至地面。⑤拆除對(duì)重上的繩卡，抽出四根牽引鋼絲繩即可。2）驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為普通卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)對(duì)重及鋼絲繩的拆卸①開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，使吊籠上升、對(duì)重下降至地面。②拆除吊籠吊板上的對(duì)重牽引鋼絲繩。③將對(duì)重牽引鋼絲繩從滑輪22、滑輪21上抽出。④再開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，使吊籠下降至地面。⑤拆除吊籠吊板上余下的那一根鋼絲繩。⑥開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，使拆下的鋼絲繩纏繞回卷筒。拆下對(duì)重上的鋼絲繩即可。3、控制電箱的拆卸拆除安全防護(hù)裝置和牽引鋼絲繩及對(duì)重后，即可由專業(yè)電工切斷整個(gè)施工升降機(jī)的電力供應(yīng)，并拆除控制電箱。4、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的拆卸拆除驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與地腳螺絲的連接，移走四繩高速曳引機(jī)或普通卷?yè)P(yáng)機(jī)。5、天梁及滑輪的拆卸擰松滑輪軸兩端螺母，但不要使其從滑輪軸端脫落。卸掉用于天梁與頂節(jié)橫綴條連接螺栓。分別將滑輪滑輪軸端 6螺母擰下，將滑輪組件從天梁上的滑輪軸座內(nèi)抽出，用麻繩一一吊落至地面。將兩根天梁也用麻繩分別吊至地面。6、架體的拆卸架體的拆卸應(yīng)從上至下逐節(jié)進(jìn)行。拆下的構(gòu)件應(yīng)用麻繩吊住卸下，嚴(yán)禁從高空向下拋摔。拆卸時(shí)，纜風(fēng)繩應(yīng)嚴(yán)格按下述要求處理。7、纜風(fēng)繩、附墻及地錨的拆卸纜風(fēng)繩和附墻應(yīng)隨架體的拆除而一道、一道地拆除，并應(yīng)確保未拆的纜風(fēng)繩和附墻牢固、有效。不能同時(shí)拆除兩道，更不允許一次性拆除所有的纜風(fēng)繩和附墻，以確保拆除作業(yè)時(shí)人員和設(shè)施的安全。當(dāng)架體拆卸至底節(jié)后，方可拆除所有的纜風(fēng)繩、附墻和地錨。8、吊籠的拆卸架體等拆卸完畢后，即將吊籠用人工或機(jī)械設(shè)施搬移至其他場(chǎng)地。八、基礎(chǔ)的要求1、安裝場(chǎng)地先要平整夯實(shí)，基礎(chǔ)承載力求可靠。禁止在松土或沉陷場(chǎng)地的基礎(chǔ)上安裝，根據(jù)產(chǎn)家說(shuō)明基礎(chǔ)承載力要求大于 80Kpa。2、基礎(chǔ)梁澆注C20鋼筋砼混凝土，厚度不小于 300mm。3、基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，水平平整度偏差不大于 10mm。4、基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施。九、井架基礎(chǔ)計(jì)算1、JJS-100施工升降機(jī)1）、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)：每節(jié)高1.5m，重140KG總預(yù)升高度60m；2）、吊籠重：425KG=4250n；3）、載重量：1000KG=10000n；4）、附墻架重量：（預(yù)計(jì)設(shè)置9道，每道重120KG）1200×9=10800N合計(jì)總自重：G=56000+4250+10000+10800=81050n=81.05KN地下室支撐采用 14#槽鋼，跨度2m，共設(shè)置6根，槽鋼單根支撐受力計(jì)算：NK=81.50KNGK=8.64×0.3×25=64.8KNF=(81.05+64.8) ×1.35=196.9KN用6根槽鋼柱支撐，每根支撐承受的重量為F1=196.9÷6=32.82KN2強(qiáng)度驗(yàn)算：σ=N/A=(32.82×10)/(1.05 ×1850)=17.05N/mm2＜215N/mm強(qiáng)度滿足要求穩(wěn)定性驗(yàn)算：σ=N/ΨA=32.82×103÷(0.142×1850)=125N/2mm2＜215N/mm支撐高度H=3.95米 i n=55.2mm iy=17mmΛy=3950÷17=232.4 Ψ=0.142井架及新增砼基礎(chǔ)傳給頂板的荷載設(shè)計(jì)值：地下室頂板驗(yàn)算：g=196.9÷8.64=22.79KN/m2施工期間無(wú)覆土，原設(shè)計(jì)覆土及花圃 20KN/m2，設(shè)計(jì)值為20×1.2=24KN/m2原設(shè)計(jì)活載3KN/m2，設(shè)計(jì)值：3×1.4=4.2KN/m2合計(jì)：24+4.2=28.2KN/m2＞22.79KN/m2故頂板滿足要求。十、井架卸料平臺(tái)：井架與建筑之間采用Ф48×3.5鋼管扣件搭設(shè)1.3m寬的運(yùn)輸卸料平臺(tái)，運(yùn)輸卸料平臺(tái)從二層開(kāi)始至屋面每層設(shè)置。）立桿①、立桿高度為屋面高度加1.5m;②、18m以下為雙立桿，其它均為單立桿。③、立桿縱橫距均為 1.3m，步距1.5m，每層卸料平臺(tái)橫桿下第一個(gè)節(jié)點(diǎn)均采用雙扣件。）水平桿每層卸料平臺(tái)中間 3根大橫向水平桿，以墊鋪腳手片。）連墻桿卸料平臺(tái)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置自成體系，與外墻腳手架分離，連墻件與建筑物采用鋼管硬拉結(jié)，每層設(shè)置。）剪刀撐卸料平臺(tái)立桿兩外側(cè)均設(shè)到頂剪刀撐，兩邊立桿均設(shè)拋桿。）圍護(hù)每層卸料平臺(tái)（包括屋面）兩內(nèi)側(cè)用腳手片圍護(hù)， 0.3m處設(shè)300高的木板踢腳板。0.3m、1.1m處兩根鋼管防護(hù)扶手。兩側(cè)面滿掛安全網(wǎng)，每層通道出口設(shè)鋼防護(hù)安全門。6）卸料平臺(tái)的搭設(shè)方法及質(zhì)量要求，參照外墻腳手架施工。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)井架基礎(chǔ)地下車庫(kù)頂板1.5厚300*300鋼板1.5厚300*300鋼板14#槽鋼焊拉結(jié)建筑物基礎(chǔ)14#槽鋼3厚300*300模板厚300*300模板3井架加固示意圖-------- 歡迎下載資料，下面是附帶送個(gè)人簡(jiǎn)歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除XXX 個(gè)人簡(jiǎn)歷個(gè)人資料姓名：xxxx婚姻狀況：未婚出生：1987-06-24政治面貌:團(tuán)員性別：男民族：漢學(xué)位：本科照片移動(dòng)電話：專業(yè)：英語(yǔ)電子郵件：地址：教育背景2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院----- 外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語(yǔ)精讀，大學(xué)英語(yǔ)泛讀，英語(yǔ)口語(yǔ)，英語(yǔ)聽(tīng)力，英語(yǔ)寫作，英語(yǔ)口本科階段主修譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語(yǔ)法學(xué)，英美概況，英國(guó)文學(xué)，美國(guó)文學(xué)，語(yǔ)言學(xué)，日語(yǔ)，中外名勝。特長(zhǎng)及興趣愛(ài)好除了有專業(yè)的英語(yǔ)方面知識(shí)外，我在校生活部工作一年,在系宣傳部和秘書(shū)處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社，參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動(dòng)中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，學(xué)會(huì)了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會(huì)有很大的幫助。計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用Office 工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書(shū)。外語(yǔ)水平通過(guò)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽(tīng)說(shuō)讀寫譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況：2007-2008優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2008／07師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測(cè)試等級(jí)證書(shū)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書(shū)自我評(píng)價(jià)XXX個(gè)人簡(jiǎn)歷個(gè)人資料姓名：婚姻狀況：未婚出生：政治面貌：團(tuán)員性別：民族：漢學(xué)位：移動(dòng)電話：專業(yè)：電子郵件：地址：教育背景2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院----- 外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語(yǔ)精讀，大學(xué)英語(yǔ)泛讀，英語(yǔ)口語(yǔ)，英語(yǔ)聽(tīng)力，英語(yǔ)寫作，英語(yǔ)口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語(yǔ)法學(xué)，英美概況，英國(guó)文學(xué)，美國(guó)文學(xué)，語(yǔ)言學(xué)，日語(yǔ)，中外名勝。能力及特長(zhǎng)這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗(yàn)，最重要就是告訴用人單位，你會(huì)做什么？計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用Office 工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書(shū)。外語(yǔ)水平通過(guò)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽(tīng)說(shuō)讀寫譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況2007-2008 優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部 2008 ／07 師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測(cè)試等級(jí)證書(shū)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書(shū)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)（或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)）這里寫上你的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)等信息吧，標(biāo)題自己起一個(gè)貼切的。自我評(píng)價(jià)本人性格開(kāi)朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠(chéng)。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)，能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能力和團(tuán)體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實(shí)；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦，不會(huì)寫自我評(píng)價(jià)的朋友，你可以訪問(wèn)http這里有很多自我評(píng)價(jià)范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵，再用鼠標(biāo)點(diǎn)鏈接就可以直接打開(kāi)網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開(kāi)朗、待人真誠(chéng)，善于溝通，應(yīng)變能力較強(qiáng)。懂得珍惜擁有的一切。內(nèi)張型鼓式制動(dòng)器濕式多片制動(dòng)器浮鉗盤式制動(dòng)器289.零配件市場(chǎng)上的主要價(jià)格形式（ ABC）廠家指導(dǎo)價(jià)市場(chǎng)零售價(jià)配件廠價(jià)格290.油漆出險(xiǎn)桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（ D）涂裝間通風(fēng)國(guó)強(qiáng)稀釋劑干燥速度過(guò)快稀釋劑干燥速度過(guò)快慢一次噴涂過(guò)厚291.汽車的動(dòng)力性能包括（ ACD）最高車速平均車速加速時(shí)間能爬上的最大坡度292.《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復(fù)費(fèi)用包括（ ABCD）事故損失部分維修工時(shí)事故損失部分需更換的配件費(fèi)殘值稅費(fèi)293.車輛全損或推定全損案件， 在確定損失前，應(yīng)該了解（ ABD）汽車信息了解車輛購(gòu)置時(shí)間、價(jià)格取得車輛的購(gòu)置發(fā)票或其他證明了解車輛的購(gòu)置渠道了解車輛的所有人294.機(jī)動(dòng)車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有（ BC）電瓶故障線路故障電器元件故障日光聚集295.《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定對(duì)殘值處理的原則（ AB）B所有殘值歸被保險(xiǎn)人所有，保險(xiǎn)人在維修費(fèi)中扣除事故車輛更換的配件由保險(xiǎn)人收回后不計(jì)入殘值之內(nèi)所有配件必須折舊賣給被保險(xiǎn)人所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購(gòu)站296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車火災(zāi)的原因分（ ABCD）機(jī)械故障類（如發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱）電器類（線路老化短路）人為類（縱火）交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起）297.對(duì)汽車整車進(jìn)行測(cè)量非常重要的平面（ D）?基本面中心面零平面下平面298.機(jī)械配件的基本維修原則（ ABCD）超過(guò)配合尺寸，通過(guò)加工也無(wú)法得到裝配技術(shù)要求變形通過(guò)矯正無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求斷裂無(wú)法焊接或焊接后無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險(xiǎn)人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（ A）AC居民身份證有效駕駛本戶口薄300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ ABCD）ABC無(wú)駕駛證駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況駕駛證丟失301.車險(xiǎn)網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些（ABCDE）A查勘時(shí)間照片最佳大小為60-80kB掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150k索賠申請(qǐng)書(shū)應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時(shí)間親筆填寫車損照片的拍攝必須符合《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時(shí)間采取原件拍攝判斷題1.185/65R14，其中R代表Radial：表達(dá)輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”(√)2.檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時(shí)，必須先拆下蓄電池負(fù)極，再使用儀器讀出故障代碼。(×)3.路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。()廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量(×)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（2005版）中,保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故,應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實(shí)無(wú)法找到第三者的,賠償處理時(shí)實(shí)行30%絕對(duì)免賠率（×）受害人無(wú)固定收入的，按照其最近二年的平均收入計(jì)算；(×)營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)(√)8. 本公司與被保險(xiǎn)人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后， 受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求的，本公司可二次追加賠付（ ×）9. 維修車輛竣工結(jié)帳后 ,駕駛員駕駛車輛從修理廠開(kāi)出時(shí)與一輛車輛相撞 ,因碰撞地點(diǎn)還在修理廠內(nèi),我司不負(fù)賠償責(zé)任 .（×）機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（2005版）基本險(xiǎn)有四個(gè)獨(dú)立險(xiǎn)種（×）11．用于支付公安交管部門逃逸案件處理費(fèi)用的特殊案件可視金額參照本機(jī)構(gòu)核賠權(quán)限進(jìn)行審核（）12.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的做工沖程中， 曲軸帶動(dòng)活塞從上支點(diǎn)向下至點(diǎn)運(yùn)動(dòng)， 此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉（√）13.當(dāng)汽車在一般條件下行使時(shí)，應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時(shí)，則采用低速檔（√）14.評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性的指標(biāo)制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定值、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性（×）15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換（√）16.投保人對(duì)投保標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益，不具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無(wú)效（√）17.《道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行使速度，最高120公里小時(shí)，最低70公里小時(shí)（×）18.暴風(fēng)指風(fēng)速28.5米/以上的大風(fēng)（√）19.剛性萬(wàn)向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來(lái)傳遞動(dòng)力的，而撓性萬(wàn)向節(jié)則是靠彈性零件來(lái)傳遞動(dòng)力的（√）20.查勘案件查勘完畢后，只能點(diǎn)擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過(guò)點(diǎn)擊申請(qǐng)核價(jià)或申請(qǐng)核損按鈕直接到達(dá)目的平臺(tái)（×）21.雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置（√）22.各種車身的修復(fù)，都不要使用測(cè)量工具測(cè)量車身尺度（×）23附加險(xiǎn)條款與基本險(xiǎn)條款相抵觸之處，以附加險(xiǎn)為準(zhǔn)，未盡之處，以基本險(xiǎn)為準(zhǔn)（√）24.保險(xiǎn)車輛因路面不平導(dǎo)致兩個(gè)以上車輛輪胎磨損嚴(yán)重后破裂，輪胎的損失我司不負(fù)責(zé)賠償（√）25.李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車，于同年10月30日于一摩托車發(fā)生雙方事故，經(jīng)交警裁定李某為主要責(zé)任，對(duì)于該事故作為核賠人在審核時(shí)首先核對(duì)三者方的承保情況。（√）26.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高，其操作穩(wěn)定性越好。（×）27.應(yīng)當(dāng)有交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失和費(fèi)用，如交強(qiáng)險(xiǎn)未賠付，商業(yè)三者險(xiǎn)也可賠付（×）28.一張照片已能反映出多個(gè)部件、部位受損真實(shí)情況的不需要單個(gè)或重復(fù)拍攝，重大配件或價(jià)格較貴的配件同樣如此，不必單獨(dú)牌照（×）29.書(shū)面委托代理的授權(quán)委托書(shū)應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項(xiàng)、權(quán)限和期間，并由委托人簽字或蓋章。（√）30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（√）31.轎車一般采用邊梁式車架（×）32.汽車實(shí)際價(jià)指投保車輛在保險(xiǎn)合同簽訂地的市場(chǎng)價(jià)格（×）33.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功沖程中曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，進(jìn)排氣門關(guān)閉（√）34.公民下落不明滿三年的，利害關(guān)系人可以向人民法院申請(qǐng)宣告他為失蹤（×）35.在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保戶現(xiàn)場(chǎng)，因搶救應(yīng)標(biāo)明位置（√）36.保險(xiǎn)車輛發(fā)生多次事故，累計(jì)賠付金額時(shí)，保單合同自動(dòng)終止（×）37.本公司與被保險(xiǎn)人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求，本公司可以追加賠付（ ×）38.車輛停放過(guò)程中突然遭受洪水侵襲，緊會(huì)造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費(fèi)用（×）39.本車上的財(cái)產(chǎn)損失屬于標(biāo)的商業(yè)三者險(xiǎn)的理賠范圍（ ×）40.承保年度單均賠款＝（統(tǒng)計(jì)期間該承保年度所有保單項(xiàng)下已決賠款＋未決賠款） /統(tǒng)計(jì)期間該承保年度承保數(shù)量下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工