車輛進廠維修檢驗技術(shù)工作流程（共5篇）

車輛進廠維修檢驗技術(shù)工作流程（共5篇）第一篇：車輛進廠維修檢驗技術(shù)工作流程車輛進廠維修檢驗技術(shù)工作流程摘要：汽車技術(shù)檢驗特別是進廠技術(shù)檢驗是汽修廠至關(guān)重要的工作崗位，歸納為：看、問、聽、摸、嗅、測、試、比、量、在制定維修方案向車主報告維修預算前：最大化的免拆診斷找出該車各部件存3分修理，才能確保各項技術(shù)同時也直接影響了汽修廠的單車維修產(chǎn)值。以下個人觀點竟供參考。1、檢驗員（接待員、技師）輛進行進廠檢驗：包括外觀、車門控制鍵、燈光、雨刮、喇叭、儀表（總里程要記錄、故障燈是否會亮？如果需要可用解碼儀檢測故障碼和靜態(tài)數(shù)據(jù)流并記錄在案）、發(fā)動機（缸壓測試）、點火系統(tǒng)（萬用表低壓測試，高壓波形測試、數(shù)據(jù)流測試等等）、供油系統(tǒng)（油壓測試）、空調(diào)系統(tǒng)、電機皮帶等，各安全系統(tǒng)、是否正常？檢查引擎、方向助力、剎車、自動變速器（離合器）的潤滑油是否有變質(zhì)有無缺少？應將有關(guān)信息記錄到維修質(zhì)檢工作單。2、啟動車輛檢驗：檢查發(fā)動機在停車狀態(tài)下的怠速、（如果需要可加油至中高速）看工作是否穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)正常，提速是否迅應將車開入舉升機工作位將車舉到適合高度對底盤各部件進一步檢查是否有問題。如果需要可做道路試驗；包括急加速性能、低速轉(zhuǎn)向回位、掛檔滑行、空擋滑行看方向是否跑偏、帶檔制動、空擋制動、各檔位的轉(zhuǎn)換、進一步確診有無故障。同時，檢查空調(diào)制冷是否正常，（如果必要：可做自動變速器失速實驗）也可同時做各種帶負荷工況下的數(shù)據(jù)流，將有關(guān)信息記錄到維修質(zhì)檢工作單。3、作為技師（“汽車醫(yī)生”）很有必要和汽車（“的代言人司機（“家屬”）問診：所有的故障和問題的背景資訊材料如：車輛是在什么條件下產(chǎn)生故障？以及當時出現(xiàn)的現(xiàn)象？當時有無是什么原因引發(fā)故障？同時，應及時查看原始檔案記錄，根據(jù)掌握的有關(guān)信息，在本廠是否曾經(jīng)更換過與現(xiàn)在的故障所關(guān)聯(lián)的配件？這樣有助于分析故障原因和制定維修方案。4貨，知道配件的價格就可以在制定維修方案的同時，做出維修費用預算，還要注明維修過程需要多少時間，這才將預算單給顧客閱覽并做好解釋工作，顧客同意簽字后，接待派工人員才可以填寫維修作業(yè)工作單。5、派工單應詳細填寫該車有關(guān)信息：車牌號碼、進廠時間、車架號碼、發(fā)動機號碼、司機的聯(lián)系電話、車主姓名和單位名稱、總行駛里程（KM）、顧客要求、以及故障現(xiàn)象，根據(jù)診斷結(jié)果填寫維修派工單。模擬案例如下：閩F88888檢修發(fā)動機抖動加速不良、容易熄火、耗油。廠方依據(jù)：經(jīng)檢測：三元催化器轉(zhuǎn)換性能低下。維修方案：拆裝清洗節(jié)氣門體40元拆裝清洗噴油嘴160檢查調(diào)整火花塞間隙30元更換廢氣再循環(huán)濾芯10元拆裝清洗電動油泵濾網(wǎng)、更換汽油濾芯80元拆裝清洗修復三元催化器，檢修閉環(huán)控制系統(tǒng)，電腦匹配含工料費（國家發(fā)明專利產(chǎn)品）600元，也可以寫：拆裝清洗修復三元催化器，檢修閉環(huán)控制系統(tǒng)，電腦匹配200元清洗劑2瓶400元（材料費另外體現(xiàn)）。第二篇：服裝面料進廠檢驗流程采購面輔料？上好訂單網(wǎng)！服裝面料進廠檢驗流程⒈面/輔料到廠后，督促工廠最短時間內(nèi)根據(jù)發(fā)貨單詳細盤點，并由工廠簽收。若出現(xiàn)短碼/少現(xiàn)象要親自參與清點并確認。⒉如工廠前期未打過樣品，須安排其速打出投產(chǎn)前樣確認，并將檢驗結(jié)果書面通知工廠負責人和工廠技術(shù)科。特殊情況下須交至公司或客戶確認,整改無誤后方可投產(chǎn)。⒊校對工廠裁剪樣版后方可對其進行版長確認，詳細記錄后的單耗確認書由工廠負責人簽名確認，并通知其開裁。將具體數(shù)據(jù)以書面形式通知公司。如有欠料，須及時落實補料事宜并告知加工廠。如有溢余則要告知工廠大貨結(jié)束后退還我司，并督促其節(jié)約使用，杜絕浪費現(xiàn)象。⒌投產(chǎn)初期必須每個車間、每道工序高標準地進行半成品檢驗，如有問題要及時反映工廠負責人和相應管理人員，并監(jiān)督、協(xié)助工廠落實整改。⒍每個車間下機首件成品后，要對其尺寸、做工、款式、工藝進行全面細致地檢驗。出具檢驗報告書(大貨生產(chǎn)初期/中期/末期)及整改意見，經(jīng)加工廠負責人簽字確認后留工廠一份，自留一份并傳真公司。⒎每天要記錄、總結(jié)工作，制定明日工作方案。根據(jù)大貨交期事先列出生產(chǎn)計劃表，每日詳實記錄工廠裁剪進度、投產(chǎn)進度、產(chǎn)成品情況、投產(chǎn)機臺數(shù)量,并按生產(chǎn)計劃表落實進度并督促工廠。生產(chǎn)進度要隨時匯報公司。⒏針對客戶跟單員或公司巡檢到工廠所提出的制作、質(zhì)量要求，要監(jiān)督、協(xié)助加工廠落實到位，并及時匯報公司落實情況。質(zhì)量，并不定期抽驗包裝好的成品，要做到有問題早發(fā)現(xiàn)、早處理。盡最大努力保證大貨質(zhì)量和交期。⒑大貨包裝完畢后，要將裁剪明細與裝箱單進行核對，檢查每色、每號是否相符。如有問題必須查明原因并及時相應解決。⒒加工結(jié)束后，詳細清理并收回所有剩余面料、輔料。⒓對生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)(包括本公司相應部門和各業(yè)務單位)的協(xié)同配合力度、出現(xiàn)的問題、對問題的反應處理能力以及整個定單操作13而忘了自己的職責采購面輔料？上好訂單網(wǎng)！好訂單網(wǎng)上下游企業(yè)欄目里聚集了很多面料輔料方面的工廠，工廠信息詳盡，還配有實地工廠、設備、樣品等照片，在線就可準確地了解工廠實力，無需花費大量的時間去實地考察工廠，還可直接搜索與自身訂單匹配的工廠，在線詢價，快速找到合適的工廠。第三篇：汽車維修進廠檢驗及安全制度汽車維修進廠檢驗制度一、汽車的進廠檢驗由專職的報修業(yè)務人員負責，必要時可由專職檢驗員配合；二、凡送廠維修的汽車，必須辦理報修手續(xù)，進行進廠檢驗；管理規(guī)定〉〉的規(guī)定確定汽車維修級別；四、進廠檢驗一般采用詢問，實地察看，儀器檢測和路試的方法進行，以核實報修項目和維修級別；五、報修業(yè)務人員應認真詳細填寫報修單；不得有遺漏，對不明確的地方應詢問清楚，力求不漏報，不錯報維修項目；六、對維修期較長的車輛，可能遺失的附件，應填寫交接清單，其附件應拆卸妥善保管；七、汽車維修報修單和附件交接清單，報修用戶應在上面簽字認可并各交一份給用戶備查；八、報修業(yè)務人員應有良好的服務態(tài)度，認真聽取用戶的意見，不斷定改進服務質(zhì)量；汽車維修竣工檢查制度一、按照維修協(xié)議合同內(nèi)容檢驗；二、按六盤水市汽車大修竣工技術(shù)標準檢驗；三、檢驗所修項目的技術(shù)性能是否達到技術(shù)標準；四、作外觀檢查應完好清潔；五、整車外觀檢查和試車；六、路試后要填寫試車技術(shù)卡存檔；七、按維修協(xié)議內(nèi)容和技術(shù)標準向用戶交車。汽車維修出廠檢驗制度一、汽車維修出廠檢驗由廠專職質(zhì)量檢驗員負責，在廠長領(lǐng)導下工作，負責汽車維修的竣工出廠檢驗和返修車的檢驗；二、汽車維修出廠檢驗，應根據(jù)報修單所列的維修項目，根據(jù)有關(guān)標準，逐項進行檢驗，視情況可以使用檢測設備，儀器或路試檢驗并作好檢驗記錄，經(jīng)檢驗合格的汽車，簽發(fā)合格證；三、出廠檢驗員負責收集匯總原始記錄，經(jīng)整理后填寫技術(shù)資料，卡片提供用戶作技術(shù)檔案存查，原始記錄應保存三年；四、汽車出廠時，會同用戶進行驗收，并回答用戶的問題，同時五、凡出廠汽車經(jīng)用戶檢查驗收后，在報修單上簽字認可，完結(jié)結(jié)費后，方能接車出廠；六、對返修汽車應先核實出廠的日期和維修項目，屬維修范圍在保修期內(nèi)的質(zhì)量問題，填寫返修單及時修理，返修中發(fā)生的材料問題及費用，根據(jù)實際情況同用戶協(xié)商處理，不屬維修質(zhì)量部分，應向用戶解釋清楚，凡愿在本廠修理的，也應及時安排修理，一切費用由用戶負責；七、用戶對汽車維修質(zhì)量問題的來信，應及時做出適當?shù)奶幚?，并填寫質(zhì)量記錄冊，用戶來信應妥善保存；八、在廠長主持和領(lǐng)導下，定期召開汽車維修質(zhì)量分析會，提出改進汽車維修質(zhì)量的技術(shù)措施，不斷提高汽車維修質(zhì)量。返修車輛處理意見為減少返修，提高修理質(zhì)量，提高信譽，凡經(jīng)我廠修理的汽車，并且經(jīng)確定是因我廠修理所造成的原因，無論問題大小，均做一次返修處理。一、對于返修的車輛，車主單位將車送回廠里處理時，應一律由再一并轉(zhuǎn)班組處理，對一般性問題由班組自行解決，并組織分析，確定結(jié)論，填清返修表，交廠有關(guān)部門審查存檔。對于較重大的質(zhì)量問題，由廠有關(guān)部門組織召開分析會，確定結(jié)論，填寫返修報告表（附后）做好存檔工作，返修材料費由廠領(lǐng)導審核決定處理方案；二、對返修車輛得出結(jié)論后，由廠有關(guān)人員根據(jù)結(jié)論和本規(guī)定將處理意見決定書面通知定額（工資）考勤人員，考勤人員應無條件執(zhí)行；三、返修竣工的車輛，經(jīng)廠有關(guān)人員檢查認為質(zhì)量合格經(jīng)用戶接車后，該承修班組的返修工時一律不計入工時總額，如返工由別人代作則扣減責任人的工時轉(zhuǎn)給操作人；四、凡因在修理返修車時，因服務態(tài)度問題對本廠聲譽有惡劣影響，根據(jù)情況，由廠部酌情給予處分；五、凡是屬于返修的車輛，如果不經(jīng)廠有關(guān)人員處理，班組直接私了，或不認真填寫返修報告時，則一律按返修工時加倍扣罰；六、如因配件、材料問題，或是其他業(yè)務部門的問題造成的返修則不減扣工時；七、對于未出廠，試車階段進行的返修除考核工期外，所發(fā)生的返修材料費損失按責任情節(jié)酌情扣賠。西宏汽修門衛(wèi)管理制度一、管理是企業(yè)管理的重要組成部分，它是展示企業(yè)文明，樹立公司形象的窗口。二、門衛(wèi)管理主要內(nèi)容如下：（1）凡進入公司的車輛，門衛(wèi)執(zhí)勤人員應認真登記其車牌號。（2）凡公司物資出門，無論是單位或個人，必須辦理完備財務手續(xù)，門衛(wèi)執(zhí)勤人員應嚴格檢查。對手續(xù)不全、不符的，應拒絕放行。（3）公司員工必須遵守門衛(wèi)制度，進出大門時服從門衛(wèi)人員管理。（4）來公司聯(lián)系業(yè)務的人員應熱情接待，問清來公司事由后，應做好向?qū)Чぷ?。?）齊。（6）節(jié)假日期間，外單位車輛未經(jīng)許可，不得在公司內(nèi)停放。對需外出試車的維修車輛必須要見到外出試車放行條方可放（凡維修完畢車輛需收到財務部門簽發(fā)給顧客的車輛放行條方可放行。對手續(xù)不全、不符的，應拒絕放行。直接上級，并做好值班記錄。在交接班時，應將當班情況向下一班交待清楚。四、門衛(wèi)管理的要求：（1）門衛(wèi)人員必須有高度的責任感，堅守崗位，認真負責。（門衛(wèi)人員必須熟悉當班治安狀況，隨時處理工作的各種問題，發(fā)現(xiàn)可疑現(xiàn)象必須認真對待，按相關(guān)規(guī)定處理。精神和良好的社會形象。規(guī)定的各項規(guī)章制度和國家的法律法令，做到知法、守法，并接受各級檢查。門衛(wèi)人員不準酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。（凡外來車輛和人員未經(jīng)許可，均不得進入車間現(xiàn)場。（7）到，當班人員不得擅離職守。否則承擔后果責任。五、處罰：凡未按要求作好執(zhí)勤工作，按公司有關(guān)規(guī)定處罰。若出現(xiàn)監(jiān)守自盜，嚴重損害公司利益的行為，按公司有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。六、附注：門衛(wèi)人員每日工作必須要有記錄。記錄表包括：來訪登記表、夜間值班表、電話登記表。保潔職責一、負責全廠的廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及主要通道、綠化清潔衛(wèi)生工作。二、負責打掃劃分區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生和公用廁所的衛(wèi)生，并及時清除垃圾，重點地區(qū)要隨時保持清潔衛(wèi)生。三、要及時清理排水溝、網(wǎng)的垃圾以防堵塞。四、綠化區(qū)要有統(tǒng)一規(guī)則，花草樹木要修枝、整形，精心管理。五、隨時要突出打掃三不管的地方和死角，隨時保持廠區(qū)內(nèi)無積水，樓道無蜘蛛網(wǎng)，積極完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務。環(huán)境保護管理制度一、防治水污染1、禁止任何人將污水，含有有毒化學藥品的廢水排放到下水道中；2、禁止任何人將垃圾、廢油、廢渣、有毒廢棄物排放下水道中；3、禁止使用滲井、滲坑處理工業(yè)三廢；4、嚴禁用稀釋方法排放廢液；5、為了防止充電液的流失，應隨時檢查維修充電池，同時消除處理廢液，用硫中和法以減少油污污染；二、防止大氣污染1、禁止在廠內(nèi)燃燒瀝清、油氈、橡膠、塑料油渣及其它可產(chǎn)生毒性氣體的廢物；2、汽車噴漆必須在廠房內(nèi)進行，噴漆間要安裝排風扇；3、噴漆作業(yè)采用硝基元苯稀釋劑，并采用電動無氣噴涂機；4、工廠貯藏的油漆及稀釋濟，經(jīng)常進行檢查防止漏失妥善保管。三、防止其它污染：1、切實作好各種設備的維護與保養(yǎng)；2、加強廢油管理，凡是更換下來的廢油一律貯存于專門的容器內(nèi)（桶），統(tǒng)一管理、統(tǒng)一回收。3、砂輪機等產(chǎn)生較大嗓音的設備，經(jīng)常注意檢修，以減少嗓章污染確保安全。四、環(huán)保職責：1廠的環(huán)境保護工作；2、認真學習宣傳環(huán)保方針政策法令及有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督檢查貫徹執(zhí)行情況；3、認真執(zhí)行環(huán)保工作方針、政策、法令，對工廠的環(huán)保工作全面負責，對環(huán)保工作有違反的情況及時制止，并采取必要處理措施；4、對嚴重違反環(huán)保系列的個人，要進行教育批評和經(jīng)濟處罰。用火、用電制度一、廠內(nèi)固定火源鈑金工車間、機修車間、電工房、食堂。二、除上述部位可動用明火作業(yè)外，其它車間部位嚴禁動用明火作業(yè)。三、特殊情況下，除固定火源外，要動用明火必須由主管領(lǐng)導批準，采取切實可靠的安全措施的條件，方可明火作業(yè)。五、非電工不準私接燈頭、插座，嚴禁亂拉、亂搭電線。六、嚴禁使用電爐、火爐。七、不準超負荷使用電器設備。八、不準超容量接保險絲及用銅絲、鋁絲、鐵絲等代替保險絲。九、凡違反上述規(guī)定者，按公司規(guī)定給予相應的處罰。倉庫防火安全管理規(guī)則汽車維修企業(yè)的儲存油漆、汽車化學易燃物品、爆炸物品應遵守國家規(guī)定的《倉庫防火安全管理規(guī)則》。1、儲存易燃物品庫房地面，應采用不易打火花的材料。2、儲存易燃和可燃物品的庫房、貨場應根據(jù)防雷的需要，裝置避雷設備。3滅火方法不同的物品，必須分庫儲存，并標準明儲存物品的名稱、性質(zhì)和滅火方法。4、能自燃的物品和化學易燃物品堆垛應當布置在溫度較低、通風良好的場所，并應當有專人定時測溫。5、化學易燃物品的包裝容器應牢固、密封、發(fā)現(xiàn)破損、殘缺、變形和物品變質(zhì)、分解等情況時，應立即進行安全處理。6分裝、封焊、維修、用明火等可能引起火災作業(yè)，如因特殊需要進行這些作業(yè)，事先必須經(jīng)防火負責人批準，并采取安全措施，調(diào)配專職或義務消防隊員進行現(xiàn)場監(jiān)防，備有充足的滅火器材。作業(yè)結(jié)束后，對現(xiàn)場進行認真檢查。切實查明未留火災隱患為止。消防安全條例一、工廠設兼職消防檢查員一名，負責貫徹防火安全制度的實施與檢查工作，工廠管理人員應經(jīng)常對職工進行防火安全教育；箱、水桶、滅火器均處于使用狀態(tài)，不得任意挪動和他用；檢查有無破損，金屬裸露老化，發(fā)現(xiàn)上述故障應及時更換；四、生產(chǎn)現(xiàn)場嚴禁生火取暖、加汽油類，嚴禁在生產(chǎn)現(xiàn)場抽煙和亂丟煙火；五、不準用汽油擦地，工作中使用的油類、破布棉紗用后必須清理，存放在固定的桶內(nèi)應加蓋；六、生產(chǎn)場地地面的滲油應及時清除，粘有易燃液的抹布應及時清理，定時存放；七、洗滌后的廢油液，必須存放在專用的容器內(nèi)加以覆蓋及時送走，禁止亂倒；八、凡進入油料庫的人員，嚴禁攜帶易燃易爆物品，不準穿釘子鞋，油料庫內(nèi)不準存放化學物品和易燃易爆品；九、發(fā)動車嚴禁用直接注入化油器汽油的方法，以防引起火災；十、油庫必須有防火裝置，有完善的消防設備，專人管理，定期檢查。十一、廠內(nèi)職工必須自覺遵守消防安全制度，要把消防安全工作列入重要議事日程，做到警鐘長鳴。十二、加強氧氣、乙炔、油料、漆類的管理，妥善保存。十三、嚴格執(zhí)行安全操作，禁止違章作業(yè)。十四、違反消防制度，引起火災造成經(jīng)濟損失者，須追究刑事責任。升降器的操作規(guī)程一、該升降器主要是用來吊裝發(fā)動機等。適用吊裝物品的重量為0.5--2.0噸.二、吊裝重物前應檢查各部份連接處是否良好，升降動作是否正常，否則禁止使用。三、根據(jù)吊裝重物的大小、重量，將四支撐腿調(diào)整到合理位置，并緊固四支撐腿的螺釘。四、根據(jù)吊裝物的重量，合理選擇吊重檔位0.5T；0.75;1.5;2T);嚴禁起吊超過該檔位承重的重量。五、吊裝的物體要捆牢,要四平八穩(wěn)。六、吊裝物體時，升降動作要慢，不得大起大落。七、吊裝過程中要移動機械，必須有人扶住吊裝物品，不能在斜面上移動該機械，移動時要慢、要穩(wěn)。八、不能長時間將重物吊在升降機上，最長不得超過半小時。工具管理制度一、凡系我廠注冊職工，從事專業(yè)工種，