航美傳媒媒介位置候機(jī)廳出發(fā)大廳行李提_第1頁
航美傳媒媒介位置候機(jī)廳出發(fā)大廳行李提_第2頁
航美傳媒媒介位置候機(jī)廳出發(fā)大廳行李提_第3頁
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文檔簡介

Stand-aloneDigitalStand-aloneDigital

多種頻次,詳細(xì)見豎式代表城市

Stand-aloneDigitalStand-aloneDigital代表城市 首都機(jī) 登

全球頂級/最 96次/天、192次/天、480次/

頻次:192次/天、320次/天獨(dú)立式

C21C20

C34C33C32

C23

①安 乘客經(jīng)過安檢后率先映入眼簾②候機(jī)區(qū)通 乘客前往所屬登機(jī)口必經(jīng)區(qū)域

C16C17③登機(jī) 覆蓋任何時刻、任何航班的所有出發(fā)乘客

立式 扼守關(guān)卡匯聚人 49

①國內(nèi)到達(dá)C 國內(nèi)乘客落地后,進(jìn)入行李提取區(qū)映入眼簾②國際到達(dá)B 國際乘客落地后,進(jìn)入行李提取區(qū)必經(jīng)區(qū)域

③國內(nèi)到達(dá)A 國內(nèi)乘客落地后,進(jìn)入行李提取區(qū)映入眼簾

Stand-aloneDigital 網(wǎng) 設(shè)網(wǎng)

尺寸:40/42英寸(單屏 是創(chuàng)意屏 戶

三聯(lián)屏:

二聯(lián)屏:

②Multi-screenMulti-screenDigital D E分城 介CityMediais

G廣州 杭州 長 G

三亞 青 濟(jì)南

長春 呼和浩GG

GG

CHANGHOH

位置:

安檢信 區(qū)安檢信 區(qū)時長:15開播時間:2009年8

位于首都機(jī)場T2國際出發(fā)值 右側(cè),100%覆蓋T2國際出發(fā)人群

10.08m(T2國內(nèi)值機(jī)(T2國內(nèi)值機(jī) 1臺

(T2國內(nèi)值機(jī)區(qū)大廳內(nèi)2臺 (T2國際出發(fā)1臺

(T2國內(nèi)、國際到達(dá)2臺

2014年12月(國際出發(fā)2014年12月(國際國內(nèi)到達(dá)

機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:36,789,080人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局 位 機(jī)場全部2個國內(nèi)安檢口上方,有效覆蓋國內(nèi)出發(fā)人群

區(qū) 安檢信區(qū) 安檢信 區(qū)位置: 面積:117.5㎡

基本頻次:80次/天或160

覆蓋國內(nèi)全部安檢口,共2機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:35,495,303人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局 機(jī)場地面交通中心——GTC二層大廳,100

基本頻次:240時長:15秒/次;10秒/次;5開播時間:2014年7 該 位 機(jī)場地面交通中GTC作為聯(lián)系T3

杭州機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:24,325,513人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局覆蓋杭州機(jī)場T3航站樓全部三個安檢口;是出發(fā)大廳最具震撼性 ,三臺聯(lián)動,覆蓋全部出發(fā)旅

杭州機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:24,325,513人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局覆蓋杭州機(jī)場到 上方;可覆蓋離開機(jī)場的人群,其中100%覆蓋到達(dá)旅客,以及部分送客人

位置:T3T3航站樓機(jī)場離 上

基本頻次 、次/

畫面表現(xiàn):動 、靜 或

時長:15秒/次;10秒/次;5秒/ 單 面積:LED-A、B95.76平米LED-C64.82平米LED-D194.97平米

開播時間:2013年1

出發(fā)大廳最具震撼性的,三臺聯(lián)動,

長沙機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:17,607,933人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局長沙機(jī)場共兩個安檢,LED

長沙機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:17,607,933人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局長沙機(jī)場共兩個安檢,LED

安檢信 A 區(qū)安檢信 A 區(qū)安檢信 B 區(qū) 銷售位置:T2

時長:15

B區(qū)LED40㎡ 開播時間:2011年8

長沙機(jī)場共兩個安檢,LED沈陽機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:13,317,647人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局

沈陽機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:13,317,647人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局位于沈陽機(jī)場T3航站樓值機(jī)大廳共兩臺,每臺雙面 新穎獨(dú)特

位置: 面積:115.2㎡

基本頻次:160時長:15秒/次;10秒/次;5開播時間:2013年8 總面積:20㎡×4=80㎡

基本頻次:320安檢口LED品質(zhì)出眾,位置絕佳 位于沈陽機(jī)場T3共兩臺,每臺雙面 新穎獨(dú) 西安機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:28,649,140人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局2 位于安檢口前方,高大醒目,輻射整個出發(fā)大廳,稱霸整個機(jī)

西安機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:28,649,140人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局

西安機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:28,649,140人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局 位于行李提取 ,兩側(cè)電梯口各一臺,能夠極佳覆蓋到達(dá)旅

投放周期:投放周期:最小投放周期4廣廣畫面表現(xiàn):動態(tài)、靜態(tài)或

基本頻次:240次/天;320次/天;480次/天 面積:安檢口約38.33㎡×2臺、安檢后通廊31.10㎡、到達(dá)24.6㎡×22013年4月(到達(dá)2014年6月(安檢口前方大連機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:15,491,444人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局共6臺。其中,1臺位于安檢口A上方;1臺位于B安檢區(qū)。全面覆蓋出發(fā)的2

1號 1號2號3號 3號4號人次共6臺。其中4

銷售

值機(jī)區(qū)LED

南寧機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:8,973,064人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局LED

位置:單塊面積:350㎡

三亞機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:14,153,556人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局8臺 聯(lián)動,左側(cè)單 面積16.13㎡,共兩臺,是機(jī)場結(jié)構(gòu)所能支持的最大尺寸及數(shù)量

三亞機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:14,153,556人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局

位置:畫面表現(xiàn):動態(tài)、靜態(tài)或單塊面積:10.37㎡(右)/16.13㎡(左

開播時間:2014年9

青島機(jī)場2014年吞吐量:16,411,789人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局LED

位置:單塊面積:112㎡

(安檢口1臺 (安檢口1臺 開播時間:2015年6出發(fā)旅客 濟(jì)南機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:8,952,996人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局LED

位置:單塊面積:104㎡

基本頻次:LED有效覆蓋全部國內(nèi)出發(fā)旅客 機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:11,039,416人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局LED位 機(jī)場T2國內(nèi)安檢口上方,有效覆蓋全部國內(nèi)出發(fā)旅客

位置:T2單塊面積:165.89㎡

長春機(jī)場2014年預(yù)測吞吐量:7,406,384人次(數(shù)據(jù)來源:中國民用航空局LED

位置: 面積:41.5㎡

基本頻次:

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