汽車文化與科技PPT完整全套教學課件

汽車文化——認識汽車主講：全套PPT課件總結提升引言：案例一活動一認識汽車基本結構活動二認識發(fā)動機活動三車輪的發(fā)展Contents引言沒有文化的商業(yè)沒有前途，沒有文化的商人缺少品位，沒有文化的商品則不會有市場。有汽車就有車迷，典雅莊重的收藏名車、精美的汽車模型、別致的汽車匙扣、亮麗的汽車服飾、惹眼的汽車雜志，還有汽車打火機、T恤衫等汽車禮品，都是車迷們的最愛。于是，汽車就有了文化?！裁词瞧囄幕?？活動一認識汽車基本結構2010.6.11深圳車展上的全天候運動型跑車Scirocco(尚酷)該車擁有創(chuàng)新前衛(wèi)的設計，超凡的動力和出色的燃油經(jīng)濟性，被譽為“大眾汽車有史以來最具動感”的全天候運動型跑車。活動一認識汽車基本結構活動一認識汽車基本結構1886年，德國工程師卡爾·本茨發(fā)明的三輪機動車(專利號：37435a)

活動一認識汽車基本結構每千人擁有汽車量(2009.4統(tǒng)計)活動一認識汽車基本結構活動一認識汽車基本結構活動一認識汽車基本結構活動二認識發(fā)動機圖1.11：瓦特與他改進的蒸汽機活動二認識發(fā)動機圖1.12：2011年10月10日以460萬美元賣出一輛127年“高齡”的蒸汽動力老爺車活動二認識發(fā)動機圖1.13：大眾1.2TSI發(fā)動機活動二認識發(fā)動機按工作循環(huán)的不同分：二沖程發(fā)動機和四沖程發(fā)動機按燃料種類：柴油機和汽油機

根據(jù)冷卻方式的不同：水冷式和風冷式根據(jù)氣門位置的不同：側(cè)置和頂置根據(jù)點火方式的不：點燃和壓燃根據(jù)氣缸數(shù)目的不同：單缸和多缸根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速的不同：高中低根據(jù)是否增壓、活塞運動方式、氣缸排列方式不同分類活動二認識發(fā)動機活動三車輪的發(fā)展活動三車輪的發(fā)展176019601990自然經(jīng)濟時代工業(yè)時代（商品經(jīng)濟時代）后工業(yè)時代（商品經(jīng)濟）信息經(jīng)濟時代古代文明、文藝復興、封建制度瓦解蒸汽機誕生、工業(yè)設計建立，相對論、二戰(zhàn)，科學技術迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，動力問題一度成為關鍵登月計劃、系統(tǒng)論、能源危機、世界出現(xiàn)多級化政治、科技進步并非社會進步的唯一條件環(huán)境，生物工程，設計信息化，智能化，重提天人合一，多元選擇，和諧共生。

手工化

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機械化→

電氣化

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電子化

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電腦化

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信息知識化少量、地域化、個體化

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大批量、共性化、標準化

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多品種、多用途、需求細分

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創(chuàng)造新的生存方式原材料限制

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技術限制

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市場限制

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需求限制人是第一生產(chǎn)力

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技術是第一生產(chǎn)力

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系統(tǒng)綜合的科學方法，使知識信息成為最活躍的生產(chǎn)力活動三車輪的發(fā)展……追求速度，小小軸承和滾珠使傳動效率成倍地提高，滑板和旱冰鞋讓人們感到仿佛輪子在腳下生出，這可謂是最貼切的腿腳的延伸方式；反之，為了減速、安全，人類又發(fā)明了各式各樣的防滑輪，有冰地輪胎（帶金屬長釘），有雪地輪胎（帶金屬抓地齒），有越野輪胎（帶橡膠凸塊）等等，有需求的地方，設計就集社會、科技等系統(tǒng)的資源，探尋一種解決問題的方法，這也是“事”——設計的過程，最后得到“物”——設計的結果。擴展閱讀

車輪的發(fā)展思考討論：1.最早的輪子是怎么發(fā)明的？2.未來會有什么樣的輪子？3.輪子的發(fā)明是為了解決什么樣的問題？

Q/AThankYou!VielenDanke!總結提升汽車文化——認識汽車主講：總結提升引言：案例二活動一著名車標及文化活動二國產(chǎn)車標設計活動三非國產(chǎn)車標設計Contents引言車標代表企業(yè)品牌，當我們看到車標時，我們就能想起這家企業(yè)，想起這家企業(yè)帶來的產(chǎn)品或者是服務，甚至會想起一個民族的特點。例如：當我們看到KFC時，我們會想起肯德基，我們會想到它帶來的快餐服務與人性化、輕松的美國式管理模式。車標更富有藝術內(nèi)涵，根據(jù)現(xiàn)代美學觀點、工業(yè)造型設計和視覺傳達設計的原理，通常是由專業(yè)的設計師設計，完全符合企業(yè)形象的一種標識(Logo)?！阈闹杏心男┢放疲渴裁词瞧放莆幕?？活動一著名車標及文化縱觀世界車壇五花八門的汽車標志，它們大體可以分為四類，圖形，文字、動物圖騰以及立體標志4類。活動一著名車標及文化縱觀世界車壇五花八門的汽車標志，它們大體可以分為四類，圖形，文字、動物圖騰以及立體標志4類?；顒右恢嚇思拔幕嚇耸且徊寇嚨纳矸葑C，每一輛汽車都有著自己獨一無二的身份證，而每一個車標都包含著其背后的真正意義。其中車標是汽車改裝用品最常見的一種，也是最受車主歡迎的一樣汽車配件。車標代表企業(yè)品牌，當我們看到車標時，我們就能想起這家企業(yè)，想起這家企業(yè)帶來的產(chǎn)品或者是服務，甚至會想起一個民族的特點。

活動一著名車標及文化選擇一個你最喜歡的圖標(可以不是汽車圖標)，并說明為什么喜歡它？思考它代表什么涵義？活動一著名車標及文化活動一著名車標及文化活動二國產(chǎn)車標設計中國一汽視覺識別系統(tǒng)的核心要素，以“1”字為視覺中心，由“汽”字構成展翅的鷹形，構成雄鷹在蔚藍天空的視覺景象，寓意中國一汽鷹擊長空，展翅翱翔。標志的整體是英文字母CAC一種藝術化變形，CAC即CHERYAUTOMOBILECORPORATIONLIMITED的縮寫，標志中間A為一變體的“人”字，預示著公司以人為本的經(jīng)營理念?；顒佣a(chǎn)車標設計比亞迪LOGO在2007年已由藍天白云的老標換成了只用三個字母和一個橢圓組成的標志了，BYD的意思是buildyourdreams

，即為成就夢想。榮威(ROEWE)以紅、黑、金三個主要色調(diào)構成，這是中國最經(jīng)典、最具內(nèi)蘊的三個色系，紅色代表中國傳統(tǒng)的熱烈與喜慶，金色代表中國的富貴，黑色則象征威儀和莊重。圖案下方用現(xiàn)代手法繪成的符號是字母“RW”的融合，是品牌名稱的縮寫，同時“RW”在古埃及語中亦代表獅子。圖案的中間是雙獅護衛(wèi)著的華表?；顒佣a(chǎn)車標設計長城汽車橢圓外形：立足世界走向中國；烽火臺形象：中國傳統(tǒng)文化象征；劍鋒箭頭：充滿活力蒸蒸日上；敢于亮劍無堅不摧；立體“1”：快速反應永爭第一。橢圓形狀呈犄角之勢，意喻吉利開拓、奮進、忠誠和使命感。標識中間部分為吉利首字母“G”的變體，同時又是阿拉伯數(shù)字“6”形狀，“6”在中國傳統(tǒng)文化中含有“吉祥順利”的寓意?；顒佣a(chǎn)車標設計1.選擇一個你印象最深的國產(chǎn)車的車標，為什么印象深刻？查詢相關資料，并對這個汽車的車標涵義進行解釋。2.選擇兩個國產(chǎn)汽車車標進行比較，分別說說你的看法與理解。活動三非國產(chǎn)車標設計1889年法國人潘哈德和瓦萊爾取他們各自名字中的字母：P、L組成了世界上最早的汽車標志。不過隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車標志也被賦予了新的功用，它不僅代表了不同的汽車品牌，更是濃縮了整個品牌的文化精髓，而在當今，汽車標志又有了它新的使命——品牌的潛在財富與無形資產(chǎn)。活動三非國產(chǎn)車標設計日本豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來，對未來的信心和雄心，還象征著豐田公司立足于顧客，對顧客的保證，象征著用戶的心和汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信賴感，同時喻示著豐田的高超技術和革新潛力。法國雪鐵龍汽車公司成立于1915年，在建立車廠之初，雪鐵龍品牌的創(chuàng)始人——安德烈?雪鐵龍擁有一家齒輪工廠。1900年安德烈?雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪，1912年安德烈?雪鐵龍第一次將人字形齒輪狀商標用作自己工廠的標志，而后此標志又被用于雪鐵龍生產(chǎn)的汽車并一直沿用至今。雙人字形齒輪標志不僅醒目，易記，它更象征著雪鐵龍品牌不斷創(chuàng)新不斷進步的品牌理念?；顒尤菄a(chǎn)車標設計活動三非國產(chǎn)車標設計活動三非國產(chǎn)車標設計活動三非國產(chǎn)車標設計[實踐一]試比較以下兩個車企Logo的差別與相似之處。總結提升[實踐二]使用Sothinklogomaker設計一個自己的logo，并向同學們介紹是什么含義。總結提升/

Q/AThankYou!VielenDanke!總結提升汽車文化——認識汽車主講：任務四汽車制造引言：案例三Boxfish

活動一汽車設計流程活動二汽車設計大師們活動三汽車設計企業(yè)Contents案例三戴姆勒·克萊斯勒旗下的奔馳公司日前發(fā)布了采用生物工程技術的概念車“BionicCar”。在車長4240mm的4座轎車上采用了類似箱鲀的形狀和骨架結構，加強了結構強度、減輕了重量，并實現(xiàn)了0.19的Cd值。案例三基本曲線確定采用箱鲀骨架的“BionicCar”框架結構活動一汽車設計流程整車檢驗技術設計初步設計制訂規(guī)劃活動一汽車設計流程圖1.26：設計草圖活動一汽車設計流程圖1.28：簡潔而精確的設計圖締造了日后Countach的完美造型活動一汽車設計流程圖1.29：蘭博基尼Countach(1988-1990,25thAnniversary)活動二汽車設計大師們圖1.30：喬治亞羅設計的蘭博基尼Gallardo活動二汽車設計大師們大眾汽車集團牽手喬治亞羅汽車設計公司活動二汽車設計大師們奧山清行(www.kenokuyama.jp)Pininfarina公司活動二汽車設計大師們圖1.41：奧山清行作品(瑪莎拉蒂Birdcage75th)活動二汽車設計大師們阿爾法·羅密歐AlfaRomeoPandion概念車(2010GenevaMotorShow)活動二汽車設計大師們觀看視頻<汽車百年之汽車設計>思考什么是汽車設計？活動三汽車設計企業(yè)ZagatoMilano企業(yè)圖1.51：寶馬BMW聯(lián)合ZAGATO設計作品意大利設計活動三汽車設計企業(yè)上海同捷科技股份有限公司()商務車瑞風Refine三維造型設計阿爾特(中國)汽車技術有限公司()活動三汽車設計企業(yè)簡式國際汽車設計有限公司()活動三汽車設計企業(yè)蕪湖佳景科技有限公司

()北京長城華冠汽車技術開發(fā)有限公司()蘇州奧杰汽車技術有限公司()上海龍創(chuàng)汽車設計有限公司()上海雙杰科技有限公司()上海合科科技有限公司()……活動三汽車設計企業(yè)任務四汽車制造汽車制造企業(yè)正在從早先的大規(guī)模生產(chǎn)，按市場預測生產(chǎn)往按訂單生產(chǎn)的敏捷制造方向發(fā)展。基于這樣的理解，汽車行業(yè)企業(yè)必須在成本、質(zhì)量、市場快速響應和技術管理這4個方面做到行業(yè)的前列，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。任務四汽車制造適應性汽車制造企業(yè)模型任務四汽車制造任務四汽車制造圖1.61：汽車焊接車間任務四汽車制造各種零部件的熱處理任務四汽車制造涂裝工藝流程任務四汽車制造圖1.65：馬車型汽車擴展閱讀汽車美學演變——思考：未來的汽車會是什么樣子呢？美國1915年生產(chǎn)的福特T型車/1929年凱迪拉克車型箱型車圖1.69：流線型汽車新型福待V8汽車

Q/AThankYou!VielenDanke!總結提升汽車文化——美國車系主講：通用在中國&總結提升引言：案例一活動一通用汽車發(fā)展歷程活動二雪佛蘭&別克活動三凱迪拉克&GMCContents案例一美國是世界汽車工業(yè)強國。美國的汽車工業(yè)歷史悠久，產(chǎn)業(yè)發(fā)達，產(chǎn)銷量很大。在歷史上相當一段時期里，美國的汽車產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的近1/4；銷售量接近全世界銷量的1/3。美國汽車工業(yè)的發(fā)展，在很大程度上，代表了世界汽車工業(yè)發(fā)展的主流?？v觀美國汽車業(yè)的歷史和現(xiàn)狀，可以找出其發(fā)展的特點和經(jīng)驗。你眼里的美國？案例一說到美國的經(jīng)濟，特別是產(chǎn)業(yè)，大家能想到哪些具有代表性的產(chǎn)業(yè)和有影響力的公司？案例一舊金山（“硅谷”電子工業(yè)中心，華人最多的地區(qū)）、洛杉磯（美國西部最大城市，好萊塢影視中心）宇航、電子、飛機制造等西部地區(qū)休斯敦（石油化工、航天研究和發(fā)展中心）石油、飛機、宇航等南部地區(qū)紐約（美國最大的工商業(yè)中心和港口）、芝加哥（中部交通、工業(yè)中心）、底特律（汽車城）鋼鐵、汽車、機械等東北部地區(qū)主要工業(yè)中心工業(yè)部門工業(yè)區(qū)案例一美國支柱產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)分布集中，汽車工業(yè)主要分布在五大湖周圍各州，底特律(Detroit)是全國最大中心，有“汽車城”之稱，汽車工業(yè)的壟斷程度高。“通用”、“福特”和“克萊斯勒”三大公司的產(chǎn)量和銷售額占全國的80%以上。2013年7月18日，底特律宣布破產(chǎn)。案例一實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化鼓勵消費、擴大市場經(jīng)濟技術素質(zhì)高美國汽車工業(yè)生產(chǎn)集中度高專業(yè)化程度高規(guī)模經(jīng)濟技術推動和可持續(xù)發(fā)展二次大戰(zhàn)前，歐洲和日本都為物資的匱乏而煩惱，美國卻已經(jīng)提出每個家庭都要有一輛汽車的口號二次大戰(zhàn)期間，美國本土沒有受到戰(zhàn)爭的破壞，汽車工業(yè)在完成軍工訂貨中也獲得了巨大的利潤；戰(zhàn)爭時的其他國家的汽車工業(yè)成為一片片瓦礫，美國汽車工業(yè)不但開足馬力滿足國內(nèi)需求，還大量向歐洲出口。案例一1.技術先進、門類齊全、生產(chǎn)力雄厚、勞動生產(chǎn)率高,世界第一工業(yè)國。2.地區(qū)分布上不平衡，主要集中在西起密西西比河，東至大西洋沿岸，南起俄亥俄河和波托馬河，北至五大湖沿岸，這里是著名的“制造業(yè)中心”。3.20世紀70年代以來，南部和西部工業(yè)有較快發(fā)展。形成“陽光地帶”,高科技工業(yè)中心。4.目前呈現(xiàn)三大工業(yè)區(qū)。美國工業(yè)特點：活動一通用汽車發(fā)展歷程

美國通用汽車公司GeneralMotorsCorporation活動一通用汽車發(fā)展歷程通用汽車公司(GM)成立于1908年9月16日,自從威廉·杜蘭特創(chuàng)建了美國通用汽車公司以來，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐帝亞克、克爾維特等公司,擁有鈴木(Suzuki)、五十鈴(Isuzu)和斯巴魯(Subaru)的股份。使原來的小公司成為它的分部。從1927年以來一直是全世界最大的汽車公司?；顒右煌ㄓ闷嚢l(fā)展歷程GM在2009年之前的品牌體系新通用經(jīng)過破產(chǎn)之后仍保留四大汽車品牌

活動二雪佛蘭&別克雪佛蘭(Chevrolet)廣告活動二雪佛蘭&別克當?shù)谝惠v雪佛蘭于1911年在底特律市中心一個租來的車庫里誕生時，雪佛蘭就開始了駛往這個星球各個角落的征途。一百年的歷史，超過2.09億輛轎車和卡車的銷售業(yè)績，使雪佛蘭成為世界上最大的汽車品牌之一，足跡遍及全球140多個國家?；顒佣┓鹛m&別克1911年11月3日身兼高級技師和機械工程師角色的優(yōu)秀賽車手路易斯·雪佛蘭(LouisChevrolet)與極具遠見的汽車營銷大師威廉·杜蘭特(WilliamC.Durant)創(chuàng)立雪佛蘭汽車公司。自1911年誕生至今，雪佛蘭品牌各類車型的銷量合共超過2.09億輛?；顒佣┓鹛m&別克活動二雪佛蘭&別克活動二雪佛蘭&別克活動二雪佛蘭&別克1912ChevroletClassicSix活動二雪佛蘭&別克1936ChevroletSuburban活動二雪佛蘭&別克1957ChevroletBelAir活動二雪佛蘭&別克統(tǒng)計顯示，2010年，上海通用雪佛蘭憑借543,709輛的驚人業(yè)績，使銷售增長飆升到史無前例的63.4％。這一年，中國成為雪佛蘭繼美國和巴西以后的第三大市場。進入中國6年時間，憑借扎實的產(chǎn)品力與極富感染力的品牌力，雪佛蘭迅速成為中國汽車市場的中堅力量，在中國已經(jīng)擁有超過160萬的車主?；顒佣┓鹛m&別克別克BUICK品牌()始于1900年。在美國密歇根州底特律市，蘇格蘭人DavidDunbarBuick和他的總工程師WalterL.Marr離開了他們朝夕相處的船機及農(nóng)機修理行，開始著手制造第一輛試驗汽車(當時馬車是主要交通工具)。1903年，他們成立了別克BUICK汽車公司。DavidDunbarBuick活動二雪佛蘭&別克活動二雪佛蘭&別克活動二雪佛蘭&別克活動二雪佛蘭&別克1904年11月，杜蘭特入主別克。對別克乃至美國汽車業(yè)產(chǎn)生了深遠的影響。WilliamC.‘Billy’Durant威廉.杜蘭特杜蘭特的加入，使別克的成功得到保證。1905年1月，他前往紐約汽車展，拿回了1108輛訂單，而此時公司僅制造了40輛車。1905年紐約汽車展1908年，杜蘭特創(chuàng)立了別克的第一支正式賽車隊，在鮑勃.波曼與路易.雪弗蘭的領導下，這支隊伍在1908~1910年間共取得了500項桂冠。別克賽車隊活動二雪佛蘭&別克早在1905年，別克就開始出口英國。1925年，別克推動經(jīng)銷商走遍全球，來展示別克的可靠性能以及服務。全球到處都有別克的身影二戰(zhàn)期間，別克停止了汽車的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)飛機發(fā)動機、反坦克武器和其他軍用品。這張照片顯示了1942年12月3日最后一輛別克下線的情景。二戰(zhàn)前的最后一輛車二戰(zhàn)后，是別克在造型、技術與銷售都快速成長的年代。這款53年限量生產(chǎn)的云雀，配有高壓縮比V-8發(fā)動機，是為了慶祝別克成立五十周年而設計制造的。在1958年別克銷量達到74.5萬輛。1953年，別克云雀（Skylark）活動二雪佛蘭&別克Royaum榮御LaCROSSE君越Regal君威GL8陸尊GL82.5EXCELLE凱越SW凱越旅行車凱越HRV活動二雪佛蘭&別克早在1912年上海街頭就已出現(xiàn)了別克的身影，1924年末代皇帝傅儀購買了2輛別克轎車，別克轎車駛進了深宮帝苑。1929年別克在上海設立了銷售代表處在1930年8月，別克汽車在中國站穩(wěn)腳跟。1929年的上海這是一輛中國共產(chǎn)黨代表團梅園新村紀念館收藏的別克轎車，據(jù)考證是41年的別克世紀60系列車，這是代表團到南京后，根據(jù)工作需要安排專人去上海購買的。該車已被定為國家一級革命歷史文物，現(xiàn)保存完好，仍能啟動、行駛.周恩來乘坐過的別克轎車美齡宮于1931年建成，原為國民政府主席官邸，蔣介石夫人宋美齡的別克轎車就存放在這里。據(jù)說這是美國總統(tǒng)羅斯福在蔣夫人1942年訪美時贈送她的禮物。據(jù)當時接觸過別克車的人回憶，別克車在當時是配給部長級以上官員的，屬于高檔轎車。美齡宮活動二雪佛蘭&別克品牌定位產(chǎn)品和服務的差異化特性設計理念與風格品牌個性品牌利益點大氣沉穩(wěn)，激情進取動靜合一別克整體造型風格大氣、舒展、穩(wěn)健，以和諧的比例、流暢的線條、舒展大度的三維形態(tài)、精致的細節(jié)營造符合東方審美觀的中國別克品牌設計特征別克是專為渴望在成功基礎上再求超越的中國公商務精英打造的座駕。它以大氣現(xiàn)代的設計、領先的動態(tài)舒適科技及貴賓式的別克關懷服務，體現(xiàn)他們的卓越身份和成就感，既滿足其盡享生活的熱望，又激發(fā)其再創(chuàng)新成就的動力。動態(tài)舒適科技體貼用戶需求，以領先科技整合動力、寧靜、平順及人性化空間，創(chuàng)造行駛中的非凡舒適感受別克關懷始終如一的主動、熱誠、全程透明的關懷由車及人大氣現(xiàn)代設計用飽滿、簡潔有力的曲面、適度硬朗而富于雕塑感的線條勾勒出氣度不凡的外形；內(nèi)飾線條設計柔和、舒展，高視覺材質(zhì)體現(xiàn)精致工藝，色彩搭配典雅、溫馨別克定位金字塔活動二雪佛蘭&別克“舒適展廳”高貴、明亮、整潔、氣氛良好的別克專屬展廳“主動熱忱”主動熱忱的接待禮節(jié)“專業(yè)咨詢”尊重客戶購買需求，提供專業(yè)咨詢服務“完美體驗”遵循SGM交車程序運作，并給客戶愉快、最佳的交車體驗與感受“終生關注”關心客戶售前/售后的追蹤訪問，并迅速反映客戶關心事項活動二雪佛蘭&別克主動提醒/問候根據(jù)客戶車況記錄，主動提醒車主作保養(yǎng)，真正作到“以養(yǎng)代修”維修后一周內(nèi)，主動致電車主詢問維修質(zhì)量專業(yè)技術維修認證所有售后技師美國通用專業(yè)技術培訓，獲得維修論證配件價格，工時透明配件，服務工時明碼標價封閉式配件運作體系，所有配件確保原廠供應，價格更具有競爭力一對一顧問式服務維修保養(yǎng)前，度身定制“愛車計劃”，詳細解釋維修內(nèi)容及費用支出維修后，主動出示替換配件快速保養(yǎng)通道預約制度，提高工作效率及服務品質(zhì)專設保養(yǎng)工位，保證快速接待規(guī)定時間內(nèi)完成常規(guī)保修保養(yǎng)車輛工作兩年或四萬公里質(zhì)量擔保所有新車提供2年或4萬公里質(zhì)量擔保，及2次或4次免費換原配機油活動三凱迪拉克&GMC活動三凱迪拉克&GMC凱迪拉克CTS活動三凱迪拉克&GMC活動三凱迪拉克&GMC美國總統(tǒng)的座駕“美國一號”CadillacDTS活動三凱迪拉克&GMC活動三凱迪拉克&GMC活動三凱迪拉克&GMC1927CadillacLaSalle車型

活動三凱迪拉克&GMC活動三凱迪拉克&GMC活動三凱迪拉克&GMC活動三凱迪拉克&GMC2012款凱迪拉克CTS3.0精英運動版活動三凱迪拉克&GMC凱迪拉克CTSCoupe活動三凱迪拉克&GMCGMC是通用集團旗下的MPV部門?，F(xiàn)有使節(jié)（Envoy）、峽谷（Canyon）、西拉（Sierra）、育空河（Yukon）、旅行（Safari）、Savana等一系列車型。GMC1500SIERRA皮卡搭載6.2LV8發(fā)動機(2011)

活動三凱迪拉克&GMC/活動三凱迪拉克&GMC最小的GMC車型GMCGranite概念車活動三凱迪拉克&GMC活動三凱迪拉克&GMC圖2.43：GMC商務之星(2011，￥118萬)活動三凱迪拉克&GMC圖2.44：GMC商務之星(2011)的內(nèi)部空間通用在中國擴展閱讀：上海通用汽車上海通用是國內(nèi)建廠投資最大(投資>15億美元)的汽車生產(chǎn)企業(yè)，基于精益生產(chǎn)理念建立了一套完整的采購、物流、制造、銷售與售后服務體系和質(zhì)量管理體系，并在生產(chǎn)和管理中大量采用計算機控制技術。擁有全亞洲科技水平最先進的、最人性化的全套柔性生產(chǎn)流水線，涵蓋了沖壓、車身、油漆、總裝等整車制造環(huán)節(jié)以及發(fā)動機、變速箱等動力總成制造過程，在同一條流水線上能夠同時制造多種車型，保證按客戶需求提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。已通過ISO—9002、QS—9000、QS14001、QS18000國際認證，在所有國內(nèi)整車生產(chǎn)廠家中獨占鰲頭。150家經(jīng)銷商及服務網(wǎng)點300家經(jīng)銷商及服務網(wǎng)點15家經(jīng)銷商及服務網(wǎng)點

Q/AThankYou!VielenDanke!總結提升汽車文化——美國車系主講：總結提升引言：案例二活動一福特汽車活動二克萊斯勒汽車活動三美國本土文化Contents案例二五五法現(xiàn)在問題緊急處理測量/觀察現(xiàn)象why真因真因真因真因真因whywhywhywhy過去一次因（近因）治標對策（暫時）改善行動防呆/防錯設計n次因（遠因）治本對策（永久）比爾·福特是第一位著手開發(fā)實用燃料電池動力汽車（即FordRangerEV）的頂級汽車工業(yè)巨頭，并與美國郵政管理局簽訂了基于RangerEV平臺的郵政貨運車制造合同。在代替燃料汽車方面，福特公司推出了面向團體客戶及計程車客戶制造的壓縮天然氣燃料動力（CNG）汽車維多利亞皇冠。而許多CNG汽車在配備天然氣燃料的同時兩者兼有一個汽油燃料箱，其引擎可以燃燒兩種燃料中任意一種。福特的混合燃料汽車對燃料配合比例有著較寬的適應能力，從普通的純汽油燃料到以乙醇為主的E85燃料（乙醇占85%，汽油占15%）皆可使用。但代替燃料汽車與混合燃料汽車在推廣過程中面臨著配套基礎設施（如加油站）缺乏的難題，這嚴重影響了產(chǎn)品對普通客戶的購買吸引力。福特混合動力車:2004–福特翼虎2006–水星水手2008–福特福星/水星米蘭2009–福特500/水星蒙迪歐2009–福特邊鋒/林肯MKX思考：未來汽車會是什么樣子？活動一福特汽車活動一福特汽車1899年亨利福特離開愛迪生照明公司加入底特律汽車公司，但此公司1900年即倒閉。1901年亨利福特與ChildeH.Wills合資成立亨利福特公司。2010活動一認識汽車基本結構亨利·福特活動一福特汽車1908年，福特汽車公司開始發(fā)行福特T型車。最早的一批T型車都是在皮科特制造車間完成裝配，后來公司將生產(chǎn)部分移動到空間更大的高地公園的車間來滿足市場對于T型車源源不斷的需求。在1913年公司已經(jīng)發(fā)展出一套較完整的裝配線和大規(guī)模生產(chǎn)技術?；顒右桓Ｌ仄嚞F(xiàn)在問題緊急處理測量/觀察現(xiàn)象why真因真因真因真因真因whywhywhywhy過去一次因（近因）治標對策（暫時）改善行動防呆/防錯設計n次因（遠因）治本對策（永久）活動一福特汽車Fordassemblylinein1913活動一福特汽車TheEvolutionofMassProduction(Ford)活動一福特汽車個性化定制/活動一福特汽車活動一福特汽車日薪5美元——亨利?福特認為改善員工居住與工作的社區(qū)條件，與建立強健的公司業(yè)務一樣重要。他認為寬容的公司政策能夠讓員工的幸福感得到提升，從而生產(chǎn)出更優(yōu)異的產(chǎn)品。1914年1月5日，亨利?福特宣布將大幅提高福特汽車公司工人的薪資并縮短工時。工人的日薪由原先的2.34美元上升至5美元，工時卻從9小時縮短至8小時。從此，普通汽車工人得以由此邁進中產(chǎn)階級行列，他們甚至可以買得起自己制造的汽車。最終，其他的汽車公司也競相效仿。05MustangGT活動一福特汽車活動一福特汽車活動一福特汽車圖2.53：福特猛禽F-150造型活動一福特汽車新?？怂够顒右桓Ｌ仄嚫Ｌ匾榜RGT-R概念車活動一福特汽車1922年收購林肯汽車公司，開始打入高檔車市場。擴展閱讀：林肯汽車活動一福特汽車AstonMartin(阿斯頓馬丁)One77擴展閱讀活動一福特汽車活動二克萊斯勒汽車沃特·P·克萊斯勒(WalterP．Chrysler)圖2.63：克萊斯勒老標志圖2.64：克萊斯勒新飛翔標志圖2.65：克萊斯勒2010新圖標活動二克萊斯勒汽車圖2.67：克萊斯勒車型克萊斯勒總部活動二克萊斯勒汽車活動二克萊斯勒汽車“一個美國工人的一生”這便是克萊斯勒汽車公司的創(chuàng)始人—沃爾特·克萊斯勒（WalterChrysler）對自己一生的評價，而正是憑借美國工人一樣的探索與執(zhí)著的精神，沃爾特·克萊斯勒才最終成立了自己的公司。活動二克萊斯勒汽車時年33歲的他管理著一萬名雇員，是當時該職位上最年輕的領導人，而不斷進去的精神促使克萊斯勒沒有就此止步，憑借敏銳的觀察力他發(fā)現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)中蘊藏的巨大機遇，決定進入汽車行業(yè)，并花巨資購買汽車進行全部拆分，進行詳細的研究。活動二克萊斯勒汽車活動二克萊斯勒汽車活動二克萊斯勒汽車活動二克萊斯勒汽車活動二克萊斯勒汽車1934年，克萊斯勒Airflow是第一輛采用空氣力學原理設計的市售車，克萊斯勒是第一個李永風洞來研究空氣力學開發(fā)車型的廠商。活動二克萊斯勒汽車活動二克萊斯勒汽車活動二克萊斯勒汽車活動二克萊斯勒汽車活動二克萊斯勒汽車克萊斯勒雖然曾為美國三大汽車公司之一，不過仍不及通用和福特影響力大，原因在于他們采用不同的發(fā)展模式，比如品牌聚合，它不如通用博大；比生產(chǎn)理念，它不如福特先進。在這兩個巨人的夾縫中，克萊斯勒憑借個性的發(fā)展方向也取得了相應的成功?；顒佣巳R斯勒汽車活動二克萊斯勒汽車擴展閱讀：瑪莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪華汽車制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亞（Bologna），公司總部現(xiàn)設于摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特（FiatS.p.A.）收購瑪莎拉蒂，但品牌得以保留。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術的體現(xiàn)，也是意大利設計美學以及優(yōu)質(zhì)工匠設計思維的完美結合?；顒尤绹就廖幕绹乾F(xiàn)代管理的先行者，企業(yè)文化管理經(jīng)驗是其企業(yè)通過不斷實踐總結出來的，同時又應用于實際工作中，已取得了巨大的經(jīng)濟效益。美國歷史學家戴維·美斯德在《國家的貧窮與富》一書中斷言：“如果經(jīng)濟發(fā)展給了我們什么啟示，那就是文化起舉足輕重的作用?！泵绹髽I(yè)文化的管理模式，成為各國學習和仿效對象?！衅囈詠砭统霈F(xiàn)汽車文化。100年來汽車文化的載體由單一的汽車廣告演變?yōu)椤捌囋u論—汽車法規(guī)—汽車廣告”。也就是說汽車文化由汽車僅僅是一個在汽車制造商和汽車買主之間進行交換的商品演變?yōu)樯婕叭祟惿鐣茉?、環(huán)保、交通安全的特殊商品的一種有廣泛社會性的文化。擴展閱讀

美國本土文化思考討論：1.美國人怎么去支持冒險，激勵創(chuàng)新？2.觀看《大地雄心》，了解美國文化？3.關注一種創(chuàng)新科技產(chǎn)品或服務，并闡述它的發(fā)展歷程？活動三美國本土文化活動三美國本土文化美國文化是西方文化之一，早在美國獨立之前就出現(xiàn)并發(fā)展了。由于殖民的關系，對美國文化影響最大的是英國文化，例如英語的廣泛使用、法律系統(tǒng)等。其他對美國文化影響較大的文化有愛爾蘭文化、德國文化、波蘭文化和意大利文化，以及美國土著文化，非洲（特別是西部非洲）文化。美國文化還受到新移民以及美洲鄰居（比如加拿大、墨西哥等）的影響。在宏觀方面，美國的文化類似以及影響其他西方移民大國，如加拿大和澳洲。美國以前一直被認為是一個文化熔爐。但近期對于文化多樣性的研究更傾向于將其描述成為一份沙拉（其中各種“原料”都保持原樣，只是根據(jù)沙拉醬的不同改變些許味道）。美國文化包括很多次文化，其中最有影響力的要數(shù)德國次文化、愛爾蘭次文化和英格蘭次文化。

Q/AThankYou!VielenDanke!總結提升汽車文化——衍生文化主講：總結提升引言：案例三活動一汽車廣告活動二汽車車展活動三汽車模特Contents案例三從目前國內(nèi)已發(fā)布的汽車廣告來看，創(chuàng)意性質(zhì)的廣告較多，策劃式的廣告相對貧乏。有的平面廣告像擺地攤，把發(fā)動機、ABS、安全氣囊當作小商品依次擺齊，缺乏大氣；有的電視廣告只見一輛汽車飛奔而去，其廣告語卻不知所云，不僅沒有回味，還讓人一時聽不明白。商品廣告要在獨出心裁的策劃基礎上，加上精美絕倫的藝術創(chuàng)意，才能讓消費者從廣告策劃、創(chuàng)意水準中管中窺豹，使你的企業(yè)在消費者心目中留下一個先人為主的好印象?！阌∠笞钌畹钠噺V告是哪一個？活動一汽車廣告它所表達了什么？(觀看汽車廣告視頻3段，回答問題)活動一汽車廣告它所表達了什么？活動二汽車車展汽車展覽（Motorshow，Autoshow）即集合各國家汽車制造公司的新型汽車，所舉辦的展覽會場。消費者可經(jīng)由汽車展覽會場所展示的汽車或汽車相關產(chǎn)品，端詳汽車制造工業(yè)的發(fā)展動向與時代脈動。展覽多數(shù)以一年或兩年一次的方式舉辦。目前國內(nèi)僅有的兩個A級車展為上海車展和北京車展。活動二汽車車展北美國際車展NorthAmericanInternationalAutoShow，NAIAS。創(chuàng)辦于1907年，起先叫做“底特律車展”，是世界最早的汽車展覽之一。圖2.75：北美車展上的車模(1958年與2012年)活動二汽車車展日內(nèi)瓦國際汽車展日內(nèi)瓦車展素有“國際汽車潮流風向標”之稱，是歐洲惟一每年舉辦的車展，在位于日內(nèi)瓦機場附近的巴萊斯堡國際展覽中心舉行。在六大車展中，瑞士是惟一一個沒有汽車工業(yè)的國家，但卻承辦著世界上最知名的車展之一，它每年總能吸引著30個國家900多輛汽車參展，是世界上舉足輕重的車展之一。圖2.76：2012年SUV領銜日內(nèi)瓦車展活動二汽車車展2012年，瑞士日內(nèi)瓦，寶馬I8概念車亮相日內(nèi)瓦國際車展活動二汽車車展巴黎國際車展(ParisMondialdel'Automobile)

起源于1898年的國際汽車沙龍會，直至1976年每年一屆，此后每兩年一屆。在每年的9月底至10月初舉行。

總是在追求最別具一格的車型、風一般的速度和最舒適的車內(nèi)享受，這些法國人的嗜好，都在巴黎車展中顯露無遺，使得巴黎車展始終圍繞著“新”字作文章。2010年巴黎國際車展展出Lacoste概念車是雪鐵龍聯(lián)手法國著名服裝品牌Lacoste鱷魚推出的一款概念車型，曾在2010年巴黎國際車展上亮相，主打三大概念：純凈，簡單，放松。Lacoste概念車造型另類、小巧可愛，車身使用珍珠白與青綠色的顏色搭配，清新而富有質(zhì)感?；顒佣囓囌箹|京國際車展(TokyoMotorShow，TMS)了解世界最頂級的汽車工藝、科技、設計、環(huán)保及未來發(fā)展趨勢的汽車情報展覽。由于，本展覽更被“世界汽車工業(yè)國際協(xié)會”認定為國際性質(zhì)的汽車展覽，跟一般區(qū)域性質(zhì)的汽車展覽相比之下，會場所展示的概念車型種類也更多。42屆東京國際汽車車展的和服車模(2011年)活動二汽車車展在德國法蘭克福舉辦的國際車展(InternationaleAutomobil-Ausstellung，IAA)兩年一度，固定在德國法蘭克福舉辦的國際性汽車展覽。此車展不僅是為世界五大車展之一，也是歐洲規(guī)模最大的國際性車展之一，主辦單位為德國汽車工業(yè)協(xié)會（VerbandderAutomobilindustriee.V.，一般縮寫成“VDA”）。法蘭克福國際車展上，浙江京劇團的演員在吉利汽車的展位上表演京劇(2011年)活動三汽車模特改革開放以來，隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，我國涌現(xiàn)出一批特別領域的模特，比如說汽車模特、房產(chǎn)模特、這些模特也可以歸納到商用模特范疇，只是這些模特比一般的模特更具有較強的專業(yè)常識，比如汽車模特應該多了解汽車的基本構造及基性能，掌握一些專業(yè)術語；“車?！辈粌H僅是模特，還應該是很好的產(chǎn)品推銷員。

不過近兩年來也出現(xiàn)一些比較惡俗，富有爭議的模特形式，比如說裸體汽車模特、人體彩繪汽車模特等。圖2.82：2012北京車展克萊斯勒車模活動三汽車模特活動三汽車模特各類大型汽車展上，人們的目光除了被那些線條流暢、貴氣逼人的靚車牽著走之外，面容嬌好、身材婀娜的汽車模特，也是重要的看點。他們通過肢體造型，演繹著各類汽車迥異的內(nèi)涵和氣質(zhì)。近年來由于汽車市場的火爆，汽車模特這一行在深圳的溫度不斷上升，規(guī)模也在逐步擴大。目前深圳市場的車模多為兼職模特，日薪從1000元到1萬元不等。要想成為優(yōu)秀車模還真不容易，不僅要具備形象等方面的專業(yè)條件，還要在氣質(zhì)上與汽車商的要求相吻合。韓國車模李佳娜活動三汽車模特近年來，伴隨著中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，車展車模已經(jīng)形成獨特的領域，中國車模趕超世界先進水平業(yè)也該提上議事日程了。中國汽車市場雖然遭遇蕭條，但是從長期來看的市場空間仍然非常巨大，而對于汽車模特的需求必然隨之倍增。只是這種倍增的需求將更多來自于汽車模特的專業(yè)化的需求。汽車運動模特思考：

1.選擇一個汽車模特，分析其產(chǎn)品與模特之間的氣質(zhì)異同點。2.目前，各地方也進行相應的車展，從當?shù)剀囌故袌隽私饽骋黄放颇Ｌ氐奶攸c。(氣質(zhì)、兼職情況、日薪情況等)

Q/AThankYou!VielenDanke!總結提升汽車文化——德國車系主講：大眾汽車在中國&總結提升引言：案例一活動一德國汽車工業(yè)格局活動二大眾汽車發(fā)展歷程活動三奧迪汽車Contents案例一作為全球三大汽車強國之一，汽車工業(yè)在德國更是扮演了舉足輕重的角色，在國民經(jīng)濟和人民生活中發(fā)揮著無可替代的作用。德國七分之一的就業(yè)崗位、四分之一的稅收收入來源于汽車工業(yè)。圍繞著汽車的開發(fā)、制造、銷售和使用等環(huán)節(jié)所實現(xiàn)的增加值占到了德國國內(nèi)生產(chǎn)總值的約五分之一。汽車工業(yè)是德國最強大的出口行業(yè)，2003年出口額超過1400億歐元，德國80%的出口盈余是汽車行業(yè)實現(xiàn)的。你眼里的德國？德意志聯(lián)邦共和國（TheFederalRepublicofGermany）案例一（1）德國是一個資本主義發(fā)展較晚的國家，工業(yè)化起步遲。當它大規(guī)模發(fā)展工業(yè)時，火車、輪船等現(xiàn)代化交通運輸工具已被廣泛使用，發(fā)展工業(yè)的原料和燃料以及工業(yè)產(chǎn)品，可以用現(xiàn)代化交通工具遠距離運輸，因此，工業(yè)不一定要布局在沿海地區(qū)。（2）它的資源，特別是煤炭資源，不是埋藏在沿海，而主要分布在內(nèi)地。（3）內(nèi)陸地區(qū)，特別是歷史通道萊茵河及其支流谷地，人口密集、交通發(fā)達。另外，內(nèi)地還具備了發(fā)展工業(yè)的其它條件。由于進口原料的不斷增加和老的工業(yè)區(qū)生產(chǎn)過分集中出現(xiàn)一些社會問題，因此，近些年來西德工業(yè)分布有向沿海地區(qū)推進的趨勢，漢堡、不來梅等港口城市的工業(yè)增長特別迅速。案例一Mercedes-Benz770k活動一德國汽車工業(yè)格局第一階段，從1886～1910年，是汽車的發(fā)明實驗階段內(nèi)燃機的發(fā)明(戴姆勒)和汽車的誕生(卡爾本茨)活動一德國汽車工業(yè)格局第二階段，從1911年-1940年，是汽車技術不斷完善階段德國從一戰(zhàn)前夕到挑起第一次世界大戰(zhàn)，接著是戰(zhàn)后的魏瑪共和國時期，一直到希特勒上臺，直至第二次世界大戰(zhàn)的全面爆發(fā)。德國的汽車工業(yè)到1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時，已基本形成了一個獨立的工業(yè)部門，年產(chǎn)量達到2萬輛。

斯大林曾說：第一次世界大戰(zhàn)稱作是交戰(zhàn)國雙方蒸汽機的較量，而把第二次世界大戰(zhàn)稱作是交戰(zhàn)雙方真正意義上的內(nèi)燃機的較量活動一德國汽車工業(yè)格局第三階段，1941年-1960年，是汽車工業(yè)迅速發(fā)展階段二戰(zhàn)結束后，德國的汽車廠都被盟軍接管。在十分困難的條件下，依靠德國人頑強的民族精神，德國的汽車工業(yè)很快得到恢復并獲得了重生。尤其是西德的經(jīng)濟在一片廢墟上創(chuàng)造出著名的“艾哈德經(jīng)濟奇跡(LudwigWilhelmErhard)”，只用了十幾年的功夫，就再一次超越英、法而成為歐洲第一的經(jīng)濟強國。艾哈德的“社會市場經(jīng)濟”理論不管是在什么時期,自由市場經(jīng)濟都是不可破壞的濟世良方。《大眾福利》活動一德國汽車工業(yè)格局第三階段，1941年-1960年，是汽車工業(yè)迅速發(fā)展階段到1960年，德國的汽車年產(chǎn)量已達200萬輛，10年內(nèi)，增長了5.7倍，年均增長率達21%，從此成為歐洲最大的汽車生產(chǎn)國和出口國?；顒右坏聡嚬I(yè)格局第四階段，自1961年至今，是汽車高科技廣泛應用階段以柏林墻的建立為標志，東西德國被整整分割了28年。冷戰(zhàn)期間，由于社會體制的不同，東西德的汽車工業(yè)發(fā)展形成了很大的差距。從六十年代開始，聯(lián)邦德國的汽車工業(yè)繼續(xù)以較高速度增長，經(jīng)過競爭，汽車廠家由100多家到僅剩下10多家，產(chǎn)量卻不斷提高。許多現(xiàn)代科技被廣泛應用于汽車工業(yè)，汽車生產(chǎn)開始進入一個成熟階段?；顒右坏聡嚬I(yè)格局第四階段，自1961年至今，是汽車高科技廣泛應用階段德國汽車業(yè)主要由五大公司所壟斷，他們分別為奔馳（即戴姆勒-克萊斯勒公司）、大眾、寶馬、歐寶和美國福特汽車公司在德國的子公司。2004年，德國汽車工業(yè)全球范圍內(nèi)生產(chǎn)的汽車超過1300萬輛，占全球汽車產(chǎn)量的20.7%。德國國內(nèi)生產(chǎn)的汽車557萬輛，其中轎車產(chǎn)量520萬輛，出口367萬輛、進口114萬輛。活動一德國汽車工業(yè)格局德國是全球八大工業(yè)國之一。魯爾區(qū)是德國的傳統(tǒng)煤鋼工業(yè)區(qū)。慕尼黑（寶馬汽車總部所在地）、漢堡、斯圖加特（奔馳和保時捷總部所在地）、沃爾夫斯堡（大眾汽車總部所在地）也形成了強大的制造業(yè)集群。柏林、萊比錫、德累斯頓則是德國東部的工業(yè)重鎮(zhèn)。新興工業(yè)集中在慕尼黑一帶。德國的主要部門有電子業(yè)、航天工業(yè)、汽車制造、精密機械、裝備制造、軍工生產(chǎn)等。德國工業(yè)產(chǎn)品以品質(zhì)精良著稱，技術領先，做工細膩，但成本較高。德國的工業(yè)品在世界享有盛譽，而德國也是西歐最大汽車生產(chǎn)國。位于慕尼黑北部的安聯(lián)球場2006年世界杯開幕式舉辦地(RichardBartz,2008)活動一德國汽車工業(yè)格局2003年德國轎車的出口分布活動一德國汽車工業(yè)格局2003年德國廠商的全球生產(chǎn)分布活動二大眾汽車發(fā)展歷程1937-GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagensmbH1938-VolkswagenwerkGmbH(Volks=folk(En.)=peopleingeneralWagenwerk=carfactory)2000活動二大眾汽車發(fā)展歷程SkodaLogo2012活動二大眾汽車發(fā)展歷程活動二大眾汽車發(fā)展歷程費迪南·保時捷（FerdinandPorsche，1875年-1951年）設計的甲殼蟲（Beetle）活動二大眾汽車發(fā)展歷程69%零部件相同活動二大眾汽車發(fā)展歷程Wolfsburg展出的布加迪威龍活動二大眾汽車發(fā)展歷程布加迪2011款威航活動二大眾汽車發(fā)展歷程大眾在Dresden“玻璃工廠”活動三奧迪汽車奧迪汽車是一家德國的私營汽車公司，是大眾集團的全資子公司。奧迪汽車主要從事汽車制造業(yè)，其產(chǎn)品線非常豐富，從迷你汽車至運動型多用途車均有涉足，它的產(chǎn)品主要針對豪華型汽車市場。奧迪汽車早于1966年便成為了大眾集團的全資子公司。大眾集團于1965年從戴姆勒-奔馳集團手中買斷了當時還是奧迪前身的汽車聯(lián)盟公司的所用權。奧迪R8活動三奧迪汽車奧迪A6活動三奧迪汽車AudiTypeCLandaulet(1930-1944)活動三奧迪汽車A6L2011款2.0TFSI自動標準型價格：￥38.99萬長×寬×高：5035×1855×1485年代款：2011款整備質(zhì)量：1750

發(fā)動機：2.0T170馬力L4，前置前驅(qū)變速箱：7擋CVT手自一體

大眾汽車在中國從1984年引進至今，上海大眾汽車桑塔納已經(jīng)進行了幾百項技術改進，技術含量不斷提升，并一直保持著良好的銷售勢頭，被譽為中國車壇的“常青樹”。大眾汽車在中國擴展閱讀：大眾汽車在中國大眾汽車在中國

Q/AThankYou!VielenDanke!總結提升汽車文化——德國車系主講：總結提升引言：案例二活動一寶馬汽車活動二奔馳汽車活動三德國本土文化Contents案例二BMW在初創(chuàng)階段，公司主要致力于飛機發(fā)動機的研發(fā)和生產(chǎn)。BMW的藍白標志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，人們總以為藍白標志是螺旋槳，其實寶馬的總部在慕尼黑，德國的巴伐利亞州，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發(fā)動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發(fā)動機技術。1923年，第一部BMW摩托車問世。1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，并開始生產(chǎn)汽車。BMW將許多汽車制造史上的杰作推向市場，這些產(chǎn)品不斷激發(fā)出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車制造商的杰出聲譽。思考：你能說出你喜歡的寶馬汽車型號嗎？案例二寶馬公司與員工分享財富、傾聽最低層工人意見，敢于冒險。在慕尼黑的一個試驗室里，正在進行的科研項目是車載計算機系統(tǒng)。這個智能機器能辨認出駕乘者，能找出你想要的信息和喜愛的娛樂內(nèi)容。通過“智能卡片”隨同你作商務旅行，向你在北京駕駛的寶馬車發(fā)出指令，并裝載你每天必看的新聞和音樂節(jié)目。這科研課題負責人是38歲的沃戈爾。他說，公司鼓勵我們自己做決定，并將其付諸實施，承擔風險是我們工作的一部分。

沃戈爾項目只是寶馬公司龐大創(chuàng)新機器上的一顆小螺絲釘。寶馬公司鼓勵每個員工表達自己的觀點，無論你是工人，還是設計人員或是營銷人員，每個人都可以自由表達，用新方式做事的提議永遠不會受到懲罰，無論是多么的不著邊際。因而，瑞士洛桑國際管理學院管理學教授斯特格說，寶馬公司是“一個精密的學習系統(tǒng)”?；顒右粚汃R汽車BMW，全稱為巴伐利亞機械制造廠股份公司（Bayerische

Motoren

WerkeAG），是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車制造商，總部位于慕尼黑。BMW在中國大陸、香港與早年的臺灣常稱為“寶馬”。BMW-BuildinginMunich活動一寶馬汽車BMW集團擁有BMW、寶馬MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品牌?；顒右粚汃R汽車BMW分為13567XZMMini（勞斯萊斯收購)轎車:3系,5系,7系

旅行車:1系3門,1系5門,3系TOURING,5系TOURING

兩門兩座跑車:Z4COUPE

兩門四座跑車:3系COUPE,6系

四座敞蓬跑車:3系CABRIOLET,6系CABRIOLET

兩座敞蓬跑車:Z4

SUV:X1,X3,X5,X6高性能：M3，M3COUPE，M3CABRIOLET，M5，M6，Z4M，Z4M，COUPE，X5M，X6M，M8活動一寶馬汽車老MINI誕生于英國，代表著1960年代社會歷史變革的印記，精巧、富樂趣、激發(fā)朝氣與自由，是60年代英國的標志之一，1994年德國寶馬(BMW)集團從它原來的生產(chǎn)商Rover接手過來，專心致志進行迷你車的改良工作?；顒右粚汃R汽車1957年MINI的原始設計者，亞力克·依斯哥尼爵士AlecIssigonis著手設計MINI。○1958年第一部MINI原型車誕生?！?959年MINI上市。訂價500馬克?！?961年MINI聲名大噪全球刮起一陣“MINI旋風”！MINICOOPER997問世。○1963年MINI在AlpineRally賽事中贏得冠軍?！?965年——MINI之年！源自MINI的靈感，倫敦的一位服裝設計師設計出了風靡全球的迷你裙?！?967年MINIMokejeep-style成為電視影集“Theprisoner”的指定用車并第三度贏得蒙特卡洛賽冠軍?！?994年BMWGroup購并RoverGroup、mini、LandRover、Rover及MG等品牌，正式成為BMWGroup旗下一員?！?995年MINI被Autocar票選為歐洲的“世紀之車”?！?997年新MINI概念車在法蘭克福車展中首度現(xiàn)身?！?998年MINI擊敗Jaguar、Bentley、Aston、Martin及Triumph等車種，成為金氏世界紀錄史上最成功的英國車。○1999年為慶祝MINI上市四十周年，紐約的25位MINI車迷同時擠進一部MINI車內(nèi)，打破紀錄。同時MINI當選為歐洲的世紀之車。○2000年9月，新款MINI在蒙特羅車展中亮相，舊款MINI宣告停產(chǎn)。共計生產(chǎn)5387862輛MINI?；顒右粚汃R汽車活動一寶馬汽車MINI造型設計簡潔有力，古典色彩與時尚感在她身上共存，大又圓的頭燈印證著她MINI家族的純正血統(tǒng)和風貌。所有的MINI車型都是兩門車，車門張開的最大角度可達80度，進出車門和后排座都很方便。短小而緊湊的車身、平坦的車頂、造型怪異的尾燈讓它看起來十分精簡靈巧。前機蓋由單張金屬板件制成，一直延伸至輪拱，堪稱是設計和工程學的力作?；顒右粚汃R汽車前大燈與發(fā)動機罩采用一體化設計，不但醒目獨特，而且顯示了高度精確的生產(chǎn)和裝配的工藝。側(cè)面的MINI腰線向后緩緩上升，向人展示出了一個動力十足的側(cè)身，清晰地表明了該車的性能取向。前、后風擋玻璃的傾角設計的很小，側(cè)窗玻璃也幾乎沒有弧度，天窗大得幾乎覆蓋了整個車頂，車門采用了無邊框設計，為了保護玻璃并減輕關門時乘客耳部的不適，開門時側(cè)窗玻璃會自動降下一點，門關好后又會自動升起，造型古老的鍍鉻門把手讓人在握住它的瞬間就會萌生幾分懷舊情懷活動一寶馬汽車寶馬328MilleMiglia老爺車活動一寶馬汽車BMWEfficientDynamics(高效動力)技術，是高性能和高環(huán)保性的典范.活動一寶馬汽車華晨寶馬汽車有限公司成立于2003年5月，是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同設立的合資企業(yè)，業(yè)務涵蓋BMW品牌汽車的生產(chǎn)、銷售和售后服務。（遼寧省沈陽市）活動二奔馳汽車1844年11月25日出生于Karlsruhe1886獲得汽車發(fā)動機專利權(Patent37435),使第一輛奔馳小轎車公布于世Benz建立了第一家個人公司。1877潛心研制兩沖程車模,后來獲得四沖程車的專利權1894-1901大約由1200個部件組成的奔馳“Velo”小汽車問世,“Benz&Co”公司成為世界上最主要的汽車制造商在這年,Benz公司制造572輛小汽車“Benz&Co”公司轉(zhuǎn)變成為一家股份制公司。1903年1月24日KarlBenz辭去公司主要職務,而在監(jiān)管理事會任職。1904年底奔馳小汽車銷售總數(shù)達到3480輛在Ladenburg,KarlBenz與其兒子Eugen組建“CarlBenzSohne”公司KarlBenz離開“CarlBenzSohne”公司,業(yè)務由其兩個兒子“Eugen”和“Richard”處理。1929年4月4日在Ladenburg,逝世。KarlBenz活動二奔馳汽車1834/03/17出生于Schorndorf除了在Schorndorf“Lateinschule”學習外，而且每周日還學習繪圖，使他對工程學產(chǎn)生興趣成為一名軍械工人。1857-1859在斯圖加特技術學院學習機械工程1863年底在Reutlingen，成為一家機械工程工廠的經(jīng)理。在Cannstatt，購買一幢別墅，并在花園里修建他的試驗工作間發(fā)動機轉(zhuǎn)速從原有的120-180rpm提高600rpm。制作了第一輛以內(nèi)燃機為動力路上交通工具——摩托車，并成為第一個給小艇上安裝內(nèi)燃機的人。1886年為慶祝妻子的生日，把1.5馬力發(fā)動機安裝在一輛花了775馬克買的美國四輪馬車上,成為第一輛四輪汽車.這輛車以每小時18公里的速度,從司徒加特開到康斯塔特.當時人們稱之為“沒有馬的馬車”。1888Daimler發(fā)動機裝配在齊柏林硬式飛艇上。1900/03/03去世，享年65歲。GottiebDaimler活動二奔馳汽車1846年2月9日生于Heilbronn1865在Reutlingen遇見Daimler,并且成為志同道合的朋友。1889Maybach研制的首輛鋼質(zhì)車輪的小汽車出現(xiàn)在巴黎世界展覽會被指定為DMG公司主要設計師。1891年2月因其違反合約,離開DMG公司。1895再次以主要工程師身份回到DMG公司.研制帶有風扇的管狀散熱器,蜂狀散熱器,為現(xiàn)代汽車發(fā)動機冷卻系的發(fā)展奠定基礎.當時法國人稱他為“RoidesConstructeurs”(設計師之王)。1898-1899設計了623馬力的發(fā)動機。1929使首輛配有V12型發(fā)動機的豪華轎車推向市場。1929年12月29日不幸去世?；顒佣捡Y汽車活動二奔馳汽車1886年Damiler使第一輛四輪機動車公布于世。1890年“DMG”公司成立。1900年“梅賽德斯”問世。1906年三星標志正式注冊。1883“Benz&Co”公司成立。1886年Benz將四沖程汽油機轎車公布于世。1926年“Daimler-Benz”公司正式成立?；顒佣捡Y汽車戴姆勒-克萊斯勒在斯圖加特的總部活動二奔馳汽車1902年

Mercedes成為

Daimler汽車的一個注冊商標。1903年奔馳車使用的標志是圓形圖案和一個齒輪的標志

。

1909年三角星成為Daimler汽車的正式商標，三角星代表了海、路、空。1909年

Benz汽車的標志從齒輪演變成為桂冠。1916年三角星的商標經(jīng)過幾年的更新最終被放置在一個圓環(huán)中。1921年星標作為水箱的專用標志。1926年

Daimler和

Benz合并成立了Daimler-Benz公司，使用三角星桂冠的商標

。這個商標現(xiàn)在在Mercedes-Benz的一些車型上仍然在使用。1989年Mercedes-Benz注冊了他們現(xiàn)在的商標，一個圓環(huán)中間鑲一顆三角星?；顒佣捡Y汽車奔馳C55Coupe車型Trademarkregistration0f1911活動二奔馳汽車1986年，梅賽德斯-奔馳(中國)有限公司在香港成立。伴隨梅賽德斯-奔馳中國業(yè)務的蒸蒸日上，2006年，梅賽德斯-奔馳中國的總部遷至北京，同時公司也更名為梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司(以下簡稱奔馳中國)，擁有在中國大陸以及香港和澳門特別行政區(qū)銷售梅賽德斯汽車集團旗下產(chǎn)品的所有經(jīng)銷權。北京奔馳汽車有限公司簡稱北京奔馳，成立于2005年6月，由北京汽車工業(yè)控股有限責任公司、戴姆勒·克萊斯勒股份有限公司和戴姆勒·克萊斯勒（中國）投資有限公司共同出資組建的汽車制造公司，成立初時名為北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司，其前身為北京吉普汽車有限公司?；顒佣捡Y汽車活動二奔馳汽車活動二奔馳汽車AMG5.5V8發(fā)動機構造圖活動二奔馳汽車SLSAMG汽車造型設計活動三德國本土文化德意志聯(lián)邦共和國（德語：BundesrepublikDeutschland，簡稱德國”），位于歐洲中部的議會制和聯(lián)邦制國家，由16個聯(lián)邦州組成，首都和最大的城市都是柏林。德國的科學研究和教學機構包括綜合性大學（Universit?t）、工業(yè)大學（或稱理工大學，TechnischeUniversit?t）和應用科學大學（Fachhochschule），綜合性大學和工業(yè)大學擁有博士學位和大學任教資格的授予權。絕大多數(shù)德國大學是國立大學，但是大學的科研經(jīng)費則由第三方資助，如德國科學基金會及其他基金會和企業(yè)等?；顒尤聡就廖幕瘮U展閱讀與別國汽車相比，德國汽車體現(xiàn)著他們民族的理性、嚴謹，對細節(jié)一絲不茍的態(tài)度；同時，作為汽車的發(fā)源地，還往往帶有有一種自信和從容（尤其是奔馳）；而深厚的技術積累也讓德國汽車在速度和激情方面絲毫不落下風。

Q/AThankYou!VielenDanke!總結提升汽車文化——衍生文化主講：總結提升引言：案例三活動一汽車旅館活動二寶馬電影廣告活動三汽車節(jié)目秀Contents案例三在中國,分布在全國的數(shù)百家motel連鎖酒店盡管叫"汽車旅館",但實際上是連鎖商務酒店.而在日本,在臺灣,汽車旅館有時候是"情人旅館"的代名詞.在臺灣，許多高速公路沿線地區(qū)、新開發(fā)的重劃市鎮(zhèn)或風景區(qū)附近，分布有較多的汽車旅館。由於競爭激烈，使得汽車旅館的經(jīng)營走向休閑的方式，裝潢設計達到或甚至超越高級飯店的水準，……你印象的汽車旅館是什么樣子的？活動一汽車旅館汽車旅館，原文來自英文的Motel，是motorhotel的縮寫。Motel是motor和hotel的合成詞，即汽車旅館，以前是指沒有房間的旅館，可以停車，而人就在汽車內(nèi)睡，只不過比停在外面多了層保護而已。汽車旅館與一般旅館最大的不同點，在于汽車旅館提供的停車位與房間相連，一樓當作車庫，二樓為房間，這樣獨門獨戶為典型的汽車旅館房間設計?；顒右黄嚶灭^活動一汽車旅館活動二寶馬電影廣告寶馬汽車的電影廣告是一種從廣告的創(chuàng)意到表現(xiàn)再到傳播的全新嘗試，為廣告的創(chuàng)意與表現(xiàn)樹立了一種嶄新的模式。這種創(chuàng)意表現(xiàn)模式使廣告更具藝術性、故事性和觀賞性，廣告似乎正在從營銷的陰影里走出來，而消費者似乎也從被動的接受廣告到主動的欣賞廣告轉(zhuǎn)變?！秾汃R廣告HIRE網(wǎng)絡電影精選》(寶馬廣告集)緣起于BMW北美分公司，其不惜巨資請來八位國際級導演，拍攝八部超炫的網(wǎng)絡廣告短片，宣示了網(wǎng)絡的影音時代正式來臨！Hostage/拯救人質(zhì)/吳宇森活動二寶馬電影廣告JoeCarnahan/Ticker/實時引爆TonyScott/BeattheDevil/擊敗惡魔活動二寶馬電影廣告英國男星克里夫歐文（CliveOwen）主演活動二寶馬電影廣告《伏擊》（Ambush）、《人質(zhì)》（Hostage）、《實時引爆》（Ticker）、《打敗魔鬼》（BeattheDevil）、《抉擇》（Chosen）、《跟蹤》（TheFollow）、《明星》（Star）、《火藥桶》（PowderKeg）網(wǎng)絡電影短片廣告一開始先在電視、電影院和雜志上做宣傳，以達到吸引更多的目標顧客登陸其網(wǎng)站主頁，而在其觀看全片的同時當然就會注意到網(wǎng)站上的其他信息，從而使資源利用最大化。寶馬網(wǎng)絡電影短片廣告通過電影的形式來展示汽車，而汽車和電影自誕生以來就糾纏在一起，并在百年的歷程中擦出很多火花。

活動：選擇一部微電影，并分享里面的故事和思想。活動二寶馬電影廣告寶馬汽車廣告活動二寶馬電影廣告寶馬汽車廣告活動三汽車節(jié)目秀英國瘋狂汽車秀(TopGear)是英國廣播公司（BBC）制作的著名汽車節(jié)目，曾獲得過英國電影電視藝術學院獎（BAFTA）、多項英國國家電視獎（NTA）以及艾美獎。節(jié)目由三位主持人杰瑞米·克拉克森（JeremyClarkson）、詹姆斯·梅（JamesMay）和理查德·哈蒙德（RichardHammond）?；顒尤嚬?jié)目秀TopGear節(jié)目海報活動三汽車節(jié)目秀www.bbc.co.uk/programmes/b006mj59

Q/AThankYou!VielenDanke!總結提升汽車文化——日韓車系主講：總結提升引言：案例一活動一日韓汽車工業(yè)發(fā)展歷程活動二豐田汽車活動三本田汽車Contents案例一日本國（Japan），由本州、四國、九州、北海道四個大島及6900多個小島組成的東亞群島國家。日本國的名意為“日出之國”。在二戰(zhàn)期間侵略中國、朝鮮等亞洲國家，二戰(zhàn)戰(zhàn)敗后實行以天皇為國家象征的君主立憲制，經(jīng)濟實力迅速提高，日本以大和民族為主體。你眼里的日本？案例一汽車:豐田,本田,日產(chǎn),三菱,MAZDA,SUBARU,鈴木

高鐵:川崎重工,日立制作所,日本車輛制造

核電:東芝Westinghous,日立制作所,三菱重工

機床:馬扎克,fanuc,牧野,AMADA,倉敷,不二越,小松機械,富士機械

半導體:東芝,瑞薩,fujisu,sony,elpida,rohm工程機械:小松制作所,日立建機,神鋼,住友重機械,多田野,久保田

電子設備:東京威力,canon,尼康,愛德萬測試

光學相機:canon,尼康,panasonic,sony

航天：三菱重工,川崎你眼里的日本品牌？活動一日韓汽車工業(yè)發(fā)展歷程20世紀50年代20世紀70-80年代20世紀60年代20世紀90年代至今日本經(jīng)濟處于恢復時期,汽車產(chǎn)業(yè)非常弱小,技術以引進為主,主要生產(chǎn)卡車。進入經(jīng)濟自由時期,也是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)?；A段。經(jīng)過多年技術和設備的引進消化,自主創(chuàng)新能力快速提高,開始自主設計生產(chǎn)新車型發(fā)展速度、生產(chǎn)效率、出口增長都明顯加快,超過了歐美國家汽車產(chǎn)業(yè)日本經(jīng)濟進入低迷時期,也是世界汽車市場飽和時期,日本圍繞汽車生產(chǎn)、新產(chǎn)品開發(fā)等方面同其他國家競爭,特別是在開發(fā)新型環(huán)保車方面,開拓創(chuàng)新,搶占技術領先地位,日本日本汽車發(fā)展的四個階段活動一日韓汽車工業(yè)發(fā)展歷程第一次是戰(zhàn)后經(jīng)濟蕭條，朝