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隧道施工方法3。2。1洞口及邊、仰坡施工雪期。〔1)洞口四周的地質(zhì)調(diào)查與復(fù)勘復(fù)勘與調(diào)查,排解陷穴、滑坡及人為坑洞對(duì)洞口工程的危害后,再進(jìn)展施工。潼洛川隧道進(jìn)口端分布有五個(gè)小窯洞〔DK341+294左側(cè)3個(gè),23m.(2〕洞口及洞頂防排水系統(tǒng)及洞頂?shù)慕?、排水系統(tǒng)。首先在洞口邊仰坡以外設(shè)置截水溝,以攔截排水系統(tǒng),防止地表水沖刷邊仰坡危及洞門(mén)安全。5m90m;10m120m。高橋隧道進(jìn)口端路基面以上8m處設(shè)平臺(tái),臺(tái)頂設(shè)截水溝;出口5~10m75m。10~15m穴、積水凹地、沖溝、人為坑洞等進(jìn)展夯填整平,潼洛川隧道洞口范圍內(nèi)的窯洞施工前夯填密實(shí),表層漿砌片石,防止地表水向下滲流。(3)洞口邊仰坡土方開(kāi)挖的土石方開(kāi)挖應(yīng)避開(kāi)雨季和雪融期.洞口邊、仰坡土方承受明挖法施工。依據(jù)開(kāi)挖、刷坡線的測(cè)量放樣,邊、仰坡開(kāi)挖使用挖掘機(jī)自上而下進(jìn)展,人工清坡,自卸汽車(chē)運(yùn)輸。開(kāi)挖時(shí)要確保邊坡的平順和穩(wěn)定,盡量避開(kāi)超、欠挖和對(duì)四周?chē)鷰r的擾動(dòng)。開(kāi)挖邊、仰坡時(shí),土方開(kāi)挖的分層厚度為2~3m,隨挖隨支護(hù),隨時(shí)監(jiān)測(cè)、檢查山坡穩(wěn)定狀況,加強(qiáng)防護(hù)?!?〕洞口邊仰坡防護(hù)邊仰坡開(kāi)挖后準(zhǔn)時(shí)施作坡面防護(hù)。25m邊仰坡以及高橋隧道進(jìn)、出口洞口邊仰坡均承受拱形骨架護(hù)坡,中心噴混植生綠化.定性觀測(cè),必要時(shí)可先進(jìn)展錨、噴、網(wǎng)的臨時(shí)支護(hù),待拱形骨架完成后,再撤除骨架中心的混凝土,回填種植土,植草〔樹(shù)〕綠化.洞口范圍內(nèi)邊仰坡構(gòu)造形式與相鄰路基全都并順接.3。2.2洞門(mén)和明洞施工潼洛川隧道出口端明挖段開(kāi)挖時(shí)臨時(shí)邊坡承受錨噴網(wǎng)防護(hù)。高橋隧道進(jìn)口端明洞從墻腳起坡開(kāi)挖,承受?chē)婂^網(wǎng)加固坡面錨桿,錨桿L—2.5m1×1m,梅花型布置。開(kāi)挖完成后,馬上進(jìn)展洞門(mén)和明洞的施工。于黃土地層的基底加固處理。潼洛川隧道出口端DK345+093~+120段〔明挖段〕基底屬自重濕陷性黃土,承受φ50cm水泥土擠密樁加固,樁底深入老黃土地層約2m1m,邊墻底1.90m1。2m×1.2m,邊墻底1m×1m,梅花型布置。高橋隧道進(jìn)口端DK348+110~+170段(明挖段〕,出口端8段〔明挖段,基底均屬Ⅳ級(jí)自重濕陷性黃土,加固處理方法同潼洛川隧道出口端明挖段。高橋隧道出口端洞門(mén)須待磨溝大橋西安端橋臺(tái)施工完成后進(jìn)展。土地層約2m,樁間距1.2m×1。2m,梅花型布置。樁頂填筑水泥30cmM10土在洞口段圍巖變形穩(wěn)定后安排施工,先施工仰拱及墻腳局部鋼筋混凝土(包括仰拱回填〕,后進(jìn)展墻拱襯砌施工。墻及拱部鋼筋混凝土。鋼筋在洞外加工廠下料加工成型,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。仰拱及墻腳局部混凝土承受組合鋼模板人工立模澆注,邊墻及拱模板定型加工,混凝土泵送入模,兩側(cè)對(duì)稱(chēng)灌注,拱墻混凝土整體灌注。洞口斜切段與明洞段連接處、明暗分界處二襯各設(shè)一道變形縫,2cm,承受瀝青麻筋填塞。變形縫處襯砌鋼筋通長(zhǎng)布置。明洞襯砌完成后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)施作防水層、回填、鋪砌和排水設(shè)施.明洞襯砌外防水層承受1.5cm厚的復(fù)合防水板,鋪設(shè)前先進(jìn)展混凝土外表找平,然后現(xiàn)場(chǎng)拼焊鋪設(shè)防水板,鋪設(shè)完后對(duì)防水板焊縫502MPaM10泥砂漿砌片石,最終進(jìn)展拱背土方回填和施作粘土隔水層.土方回填30cm,用高頻振動(dòng)打夯機(jī)夯實(shí),并做好墻后排水設(shè)施,最終進(jìn)展植草防護(hù)。設(shè)導(dǎo)流培堤,下游設(shè)一段導(dǎo)流堤,并與原溝床順接。明洞渡槽主槽寬30cmM10培堤承受夯填土分層夯實(shí)。槽中間沉降縫的下游設(shè)置垂裙。明洞及明洞頂渡槽施工應(yīng)選擇旱季進(jìn)展,二者施工應(yīng)統(tǒng)籌安排,及早完成渡槽工程,以策安全。3。2。3進(jìn)洞施工方案邊墻圍巖失穩(wěn).潼洛川隧道為安全進(jìn)洞,隧道兩洞口均增設(shè)長(zhǎng)管棚超前支護(hù),避開(kāi)開(kāi)挖時(shí)發(fā)生塌方。核心土,套拱邊墻兩側(cè)各開(kāi)槽至設(shè)計(jì)里程。然后測(cè)量放線,確定套拱位置及標(biāo)高。立模澆注套拱混凝土,內(nèi)模承受型鋼架、組合鋼模板,前注漿預(yù)支護(hù).管棚施工完成后,施工明洞或洞門(mén),然后在套拱下依據(jù)CRD參見(jiàn)圖《進(jìn)洞施工方案示意圖高橋隧道進(jìn)洞前,先清理邊坡,進(jìn)口端進(jìn)洞前對(duì)邊仰坡進(jìn)展錨桿掛網(wǎng)和噴混凝土封閉,開(kāi)挖前沿拱部開(kāi)挖輪廓線外10cm施作,預(yù)注水泥漿加固地層。3。2。4洞身超前支護(hù)施工方案、方法〔1)長(zhǎng)管棚超前支護(hù)L-20m長(zhǎng)管棚為φ108mm無(wú)縫熱軋鋼管,承受PG115型鉆機(jī)鉆孔,水泥砂漿拌合機(jī)和ZJ-400型高速制漿機(jī)制漿,KBY50—70型高壓注漿泵注漿。①管棚施工方法為保證管棚開(kāi)口位置及角度正確,洞口第一環(huán)管棚施工時(shí)設(shè)置套拱和導(dǎo)向管。A、導(dǎo)向管安設(shè):暗洞口土方開(kāi)挖至跨中位置時(shí),暫停土方開(kāi)挖,測(cè)量放樣洞口位置,并施作長(zhǎng)度為1m的套拱。施作套拱時(shí),先測(cè)定出套拱的輪廓線和導(dǎo)向孔的具體位置,并將導(dǎo)向管固定在套拱的主筋上,方向與線路方向平行,然后澆筑套拱混凝土。B證孔口的孔向準(zhǔn)確,施鉆過(guò)程承受測(cè)斜儀測(cè)定鋼管傾斜度,覺(jué)察超限準(zhǔn)時(shí)訂正。施作時(shí)承受跳孔施工,先打有孔鋼管,注漿后再打無(wú)孔鋼管,無(wú)孔鋼管可以做為檢查管,檢查注漿質(zhì)量;鉆進(jìn)和清孔均承受壓力風(fēng)進(jìn)展。管棚接頭承受內(nèi)絲套連接,絲扣長(zhǎng)15cm。為利于管棚整體受力,相鄰管的接頭前后錯(cuò)開(kāi),施工前先將鋼管加工成長(zhǎng)、短兩種開(kāi).C、注漿加固:承受KBY50—70型高壓注漿機(jī)進(jìn)展注漿。漿液用水量,既要削減漿液的泌水量,又要保證漿液具有良好的可注性。注漿壓力依據(jù)埋深及裂隙張開(kāi)程度確定,注漿時(shí),在孔口處設(shè)止?jié){塞,的80%,而且無(wú)滲漏現(xiàn)象方可完畢全部注漿。如遇竄漿或跑漿,則間隔一孔或幾孔進(jìn)展注漿。②管棚施工挨次測(cè)量定位→套拱及導(dǎo)向孔施作→鉆機(jī)就位→鉆孔→注漿→檢查效果→下一根③管棚施工技術(shù)措施A、管棚施工承受干鉆鉆孔,壓力風(fēng)清碴。B、注漿前要充分做好各項(xiàng)預(yù)備工作,特別是機(jī)具的檢修和調(diào)試,并試運(yùn)轉(zhuǎn),如覺(jué)察問(wèn)題,準(zhǔn)時(shí)排解,使機(jī)具處于良好狀態(tài)。完畢后盡快沖洗管路、機(jī)具,以免因管路中的殘液分散而堵塞管路。C、注漿作業(yè)要前后協(xié)作,統(tǒng)一指揮。操作過(guò)程中必需配備專(zhuān)業(yè)電工,以防電路、電器設(shè)備發(fā)生問(wèn)題,造成意外事故。(2〕小導(dǎo)管超前支護(hù)潼洛川隧道及高橋隧道正洞開(kāi)挖均承受φ42mm超前小導(dǎo)管預(yù)10cm超前小導(dǎo)管為φ42mm40cm,5°,KBY50-70型高壓注漿泵注漿。①超前小導(dǎo)管施工方法成尖錐形,尾部焊接φ8mm15cm穿插布6~8mm,詳見(jiàn)《注漿小導(dǎo)管加工圖BZM-12T與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系.50cm15cm50cm15cmΦ8mm加勁箍Φ50mm一般焊管注漿小導(dǎo)管加工圖C、注漿:承受水泥單液漿,設(shè)備承受KBY50—70型高壓注漿泵.注漿壓力依據(jù)試驗(yàn)確定,在孔口處設(shè)止?jié){塞。注漿前先噴射混凝土3~5cm封閉掌子面作止?jié){盤(pán),注漿時(shí)先注無(wú)水孔,從拱頂向下注,當(dāng)單孔注漿量到達(dá)設(shè)計(jì)注漿量時(shí),可以完畢注漿。如遇竄漿或跑漿,則調(diào)整.注漿作業(yè)中認(rèn)真填寫(xiě)注漿記錄,隨時(shí)分析和改進(jìn),并留意觀看施工支護(hù)工作面的狀態(tài),試挖掌子面,無(wú)明顯滲水時(shí),即可進(jìn)展開(kāi)挖作業(yè)。②小導(dǎo)管施工挨次測(cè)量定位→鉆機(jī)就位→鉆孔→安裝小導(dǎo)管→注漿→檢查效果→下一根③小導(dǎo)管施工技術(shù)措施A、小導(dǎo)管施工承受干鉆鉆孔,壓力風(fēng)清碴。狀態(tài)。注漿完畢后盡快沖洗管路、機(jī)具,以免因管路中的殘液分散而堵塞管路.B、操作過(guò)程中必需配備專(zhuān)業(yè)電工,以防電路、電器設(shè)備發(fā)生問(wèn)題,造成意外事故。3。2.5洞身開(kāi)挖施工工藝及方法2500mm2225mm〕,動(dòng)臂長(zhǎng)3710mm時(shí)最大高度5460mm,鏟斗容量0.28m3,其外形尺寸和工作參數(shù)均適合分部開(kāi)挖各導(dǎo)坑開(kāi)挖斷面尺寸.洞身系統(tǒng)錨桿承受ZM—12T型煤電鉆施作,噴射混凝土承受TK-961廠按分部開(kāi)挖要求及設(shè)計(jì)進(jìn)展加工,運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送至各工作面人工架DB—81作業(yè)面。當(dāng)局部消滅孤石時(shí)承受挖掘機(jī)裂開(kāi)頭機(jī)械裂開(kāi)或人工手持風(fēng)鎬裂開(kāi)。(1〕Ⅳ級(jí)圍巖地段弧形導(dǎo)坑法開(kāi)挖潼洛川隧道 DK341+725~DK344+870 段,高橋隧道DK348+610~DK349+215段DK349+225~DK349+345段,為Ⅳ級(jí)圍巖地段,承受弧形導(dǎo)坑法施工,人工協(xié)作挖掘機(jī)進(jìn)展開(kāi)挖作業(yè),人工利用多功能作業(yè)臺(tái)架、錨桿鉆機(jī)、濕噴機(jī)等進(jìn)展初期支護(hù)作業(yè).5m40cm,外插角5°m,小導(dǎo)管內(nèi)填充0水泥砂漿。二次襯砌50cm60cm。①開(kāi)挖方法潼洛川隧道及高橋隧道Ⅳ級(jí)圍巖段設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面尺寸為:?!矊挕粮撸A(yù)留變形量隧道承受弧形導(dǎo)坑法開(kāi)挖,將整個(gè)斷面分成上、中、下以及底部3~5m,中部超前下部3~5m10m,逐級(jí)掘進(jìn)開(kāi)挖。為便利機(jī)械作業(yè),上部2.6m3.6m4。9m護(hù)措施對(duì)拱部擬開(kāi)挖的巖體進(jìn)展注漿預(yù)加固。超前小導(dǎo)管使用L-3.5mφ4240cm5°~10°、1.5mM20水泥砂漿,待漿液到達(dá)肯定強(qiáng)度后,承受小型挖掘機(jī)開(kāi)挖,并預(yù)留肯定厚度由人工持風(fēng)鎬修邊,保證隧道輪廓的圓順和平順。5cm1/0.8m20a開(kāi)挖隧道兩側(cè)鋼架分節(jié)點(diǎn)處各設(shè)2根2鎖腳錨管4。,然后掛設(shè)鋼筋網(wǎng),分層復(fù)噴微纖維混凝土至設(shè)計(jì)厚度,完成一個(gè)開(kāi)挖循環(huán)。②開(kāi)挖及出碴設(shè)備4臺(tái)7型小型挖掘機(jī)穿插平行作業(yè),依據(jù)左右分部穿插開(kāi)挖的方式的同時(shí)開(kāi)開(kāi)放挖作業(yè)。修邊,以最大限度的掌握超欠挖。180°裝車(chē)。洞內(nèi)出碴承受上述型號(hào)的挖掘機(jī)裝碴,自卸汽車(chē)運(yùn)輸。開(kāi)挖和裝碴同時(shí)作業(yè).③開(kāi)挖挨次弧形導(dǎo)坑法開(kāi)挖將整個(gè)斷面分成上、中、下及底部四局部開(kāi)挖,其中上、中部弧形開(kāi)挖留核心土。〔局部含水量較大地段1100~120cm挖成形后準(zhǔn)時(shí)施作初期支護(hù)Ⅱ部并打設(shè)拱腳鎖腳錨管〔φ42,L—m13~5m3作初期支護(hù)Ⅳ部并打設(shè)拱腳鎖腳錨管〔φ2,L—m,開(kāi)挖時(shí)中心部位留核心土,待支護(hù)完畢后下一循環(huán)開(kāi)挖;33~5m5;510m7支護(hù)Ⅷ部,初期支護(hù)封閉成環(huán)。為保證施工進(jìn)度,到達(dá)黃土隧道快速施工的目的,依據(jù)開(kāi)挖斷面特點(diǎn),各部在合理組織、相互協(xié)調(diào)的根底上,左右側(cè)分上、中、下部的問(wèn)題;下部利用上部進(jìn)展超前支護(hù)的作業(yè)時(shí)間一次開(kāi)挖4.9m,這樣可最大限度的減小各部施工的干擾問(wèn)題。依據(jù)隧道斷面尺寸,各局部左右局部進(jìn)展開(kāi)挖作業(yè)時(shí),挖掘機(jī)和運(yùn)輸汽車(chē)可并行作業(yè),挖掘機(jī)開(kāi)挖裝土后略微調(diào)轉(zhuǎn)可直接將碴卸在車(chē)行初期支護(hù)的作業(yè)空間。即上部左側(cè)開(kāi)挖時(shí),中部進(jìn)展右側(cè)開(kāi)挖,下通道,同時(shí)可進(jìn)展上部右側(cè)、中部左側(cè)和下部右側(cè)的初期支護(hù)作業(yè);反之,各工序也可同時(shí)進(jìn)展作業(yè)。④循環(huán)進(jìn)尺尺為:上、中、下部每循環(huán)進(jìn)尺為1.2m;如地質(zhì)狀況允許時(shí),中、下工安全。底部在上部進(jìn)展超前支護(hù)時(shí)進(jìn)展開(kāi)挖,一次開(kāi)挖長(zhǎng)度為4.8m。拱部環(huán)行開(kāi)挖中部開(kāi)挖下部開(kāi)挖底部開(kāi)挖序作業(yè)拱部環(huán)行開(kāi)挖中部開(kāi)挖下部開(kāi)挖底部開(kāi)挖序作業(yè)作業(yè)作業(yè)作業(yè)工序名號(hào) 工序名稱(chēng)時(shí)間工序名稱(chēng)時(shí)間時(shí)間工序名稱(chēng)時(shí)間稱(chēng)〔min)〔min〕〔min)〔min)超前地質(zhì)115預(yù)報(bào)測(cè)量放2測(cè)量放線30測(cè)量放線3030線φ42小導(dǎo)φ42小導(dǎo)3管超前注75漿5--開(kāi)3——開(kāi)1——開(kāi)挖、出碴7-—開(kāi)4 210 210 〔分左 210 120挖及出碴 〔分左右 挖、出碴右側(cè)開(kāi)兩側(cè)開(kāi)挖)挖〕Ⅵ—-安Ⅱ--安裝Ⅳ--安裝裝徑向Ⅷ--安裝徑向錨徑向錨5 210 21060180桿鋼架, 桿、鋼架,噴混凝土掛鋼筋網(wǎng)掛鋼筋網(wǎng)筋網(wǎng)Ⅱ—-噴Ⅳ—-噴Ⅵ——Ⅷ——噴6 180 180 180 180混 混 噴混 混7合計(jì)720合計(jì)630合計(jì)630合計(jì)480說(shuō)明:說(shuō)明:1、拱部環(huán)行開(kāi)挖、出碴占用直線時(shí)間720min,每天進(jìn)展2個(gè)循環(huán)。2、中、下部開(kāi)挖支護(hù)與上部穿插平行作業(yè),不占用直線時(shí)間,中、下部開(kāi)挖可分左右兩部穿插施工。3、每循環(huán)進(jìn)尺1.2m,日進(jìn)尺2.4m,月進(jìn)尺72m,考慮長(zhǎng)期效率90%,月平均進(jìn)8尺65m。4、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)每4個(gè)循環(huán)進(jìn)展一次,每次鉆孔深度5m.5、超前小導(dǎo)管支護(hù)每4個(gè)循環(huán)進(jìn)展一次,平均到上部每循環(huán)占用時(shí)間75min。6、上部4個(gè)循環(huán)、下部循環(huán)一次,一次進(jìn)尺4。8m,底部開(kāi)挖利用上部超前支護(hù)的時(shí)間,一次進(jìn)尺4.8m.〔2〕Ⅳ級(jí)圍巖加強(qiáng)段弧形導(dǎo)坑法開(kāi)挖潼洛川隧道 DK341+345~DK341+725 段,高橋隧道DK349+215~DK349+225段DK349+345~DK349+385段,為Ⅳ級(jí)圍巖加強(qiáng)段,承受弧形導(dǎo)坑法施工。22a1/08m,局部含水量較大地段拱部設(shè)2〔550cm60cm。隧道Ⅳ級(jí)圍巖加強(qiáng)段設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面尺寸為:14。90m×12.88m〔寬×高,包括預(yù)留變形量30cm22a〔3CRD潼洛川隧道DK341+317~DK341+345段、DK344+870~DK345+093段,高橋隧道DK348+170~DK348+610段、DK349+385~DK349+410段,DK349+500~DK349+554CRD錨桿鉆機(jī)、濕噴機(jī)等進(jìn)展初期支護(hù)作業(yè)。/0。6m,拱部設(shè)φ42超前小導(dǎo)管〔L—4。5m,環(huán)向間距40cm,外插角5°~10°,搭接長(zhǎng)度≥,小導(dǎo)管內(nèi)填充060cm70cm.①開(kāi)挖方法潼洛川隧道和高橋隧道Ⅴ級(jí)圍巖段設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面尺寸為:15。m〔寬×高,包括預(yù)留變形量。隧道承受CRD法開(kāi)挖,將整個(gè)斷面分解成左右側(cè)共六個(gè)局部進(jìn)展開(kāi)挖、支護(hù)。依據(jù)臨時(shí)支護(hù)體系和橫撐架設(shè)形式,先開(kāi)挖左側(cè),后開(kāi)挖右側(cè),右側(cè)滯后左側(cè)12m左右平行掘進(jìn).為滿足小型挖掘機(jī)作業(yè)12m左右掘進(jìn),下部臺(tái)階超前底2。0m。的巖體進(jìn)展注漿預(yù)加固。小導(dǎo)管使用L—4。5m的φ42無(wú)縫熱軋鋼40cm5°~10°1.5mM20和平坦。初期支護(hù):開(kāi)挖出輪廓線后,準(zhǔn)時(shí)初噴5cmC25120L-2.5m1m×1mφ22L—4m1m×1m梅花型布置的2砂漿錨桿,依據(jù)1榀0m間距架立工a型鋼鋼架,每分部開(kāi)挖隧道兩側(cè)鋼架分節(jié)點(diǎn)處各設(shè)兩根φ42鎖腳錨管成一個(gè)開(kāi)挖循環(huán)。潼洛川隧道DK341+317~+345、DK344+870~DK345+093段以及高橋隧道DK348+170~+610、出口DK349+385~+410、DK349+500~+554段,洞身位于濕陷性黃土地段,拱部不設(shè)系統(tǒng)錨8CRDCRD②開(kāi)挖及出碴設(shè)備依據(jù)斷面尺寸及各分部導(dǎo)坑開(kāi)挖斷面尺寸,使用4臺(tái)PC60-7型挖掘機(jī)同時(shí)進(jìn)展平行作業(yè)。機(jī)械開(kāi)挖時(shí),留意在開(kāi)挖輪廓線以內(nèi)要預(yù)留肯定厚度由人工開(kāi)挖修邊,以最大限度的掌握超欠挖.依據(jù)黃土隧道CRD法的施工組織,上、下部及底部開(kāi)挖各工序作業(yè)時(shí)間需穿插平行作業(yè)進(jìn)展。上部開(kāi)挖時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛停在下導(dǎo)坑,挖掘機(jī)挖土后回轉(zhuǎn)180°,通過(guò)橫支撐的間隔空隙將土直接漏裝到自卸汽車(chē)上并外運(yùn);上部進(jìn)展超前或初期支護(hù)時(shí),下部和底部進(jìn)展開(kāi)挖掘作業(yè),挖掘機(jī)開(kāi)挖后可直接裝車(chē)。洞內(nèi)出碴承受上述型號(hào)的挖掘機(jī)裝碴,自卸汽車(chē)運(yùn)輸.開(kāi)挖和裝碴同時(shí)作業(yè).③開(kāi)挖挨次CRD依據(jù)臨時(shí)支護(hù)及橫撐形式,先開(kāi)挖左側(cè),再開(kāi)挖右側(cè),右側(cè)滯后左側(cè)12m12m10m2m1掌握在65~70cm之間,開(kāi)挖成形后準(zhǔn)時(shí)施作Ⅱ部初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù),打設(shè)拱腳鎖腳錨管〔φ42,L—4。0m〕并架設(shè)橫撐〔工25a鋼;開(kāi)挖時(shí)中心部位留核心土,待支護(hù)完畢后下一循環(huán)開(kāi)挖;其次步:當(dāng)1部開(kāi)挖約3~5m3部,〔φ42,L-4?!巢⒓茉O(shè)橫撐〔工a型鋼;310m565~70cm并架設(shè)橫撐〔工25a型鋼);開(kāi)挖時(shí)中心部位留核心土,待支護(hù)完畢后下一循環(huán)開(kāi)挖;第四步當(dāng)5部開(kāi)挖約2~5m后連續(xù)向下開(kāi)挖右側(cè)土體7部,準(zhǔn)時(shí)施作Ⅷ部初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù) ,打設(shè)墻腳鎖腳錨管〔φ 42,L-4.0m〕并架設(shè)橫撐〔工25a型鋼);710m911至設(shè)計(jì)標(biāo)高;911期支護(hù)封閉成環(huán);第八步:撤除局部臨時(shí)支護(hù)及底部局部橫撐,先施作仰拱,然后施作仰拱填充;第九步:撤除局部橫撐,施作邊墻二襯;第十步:撤除剩余臨時(shí)支護(hù)及橫撐,施作拱部二襯,封閉構(gòu)造。④臨時(shí)支護(hù)體系A(chǔ)、臨時(shí)支護(hù)體系的安裝CRD法開(kāi)挖的一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是依據(jù)各部開(kāi)挖挨次依次對(duì)各開(kāi)挖斷面施作臨時(shí)支護(hù)、架設(shè)橫撐,與初期支護(hù)形成封閉構(gòu)造,以提高圍巖開(kāi)挖后的穩(wěn)定性,確保施工安全.臨時(shí)支護(hù)及橫撐承受工25a型鋼、中隔壁處噴25cm厚微纖維混凝土,中隔壁和橫撐沿隧道縱向安設(shè),與初期支護(hù)的型鋼鋼架間距一樣,鋼架之間用φ42鋼管相連,環(huán)1m。依據(jù)《Ⅴ級(jí)圍巖CRD在1部開(kāi)挖后準(zhǔn)時(shí)施做中隔壁和橫撐,與初期支護(hù)形成封閉構(gòu)造.然357911壁鋼架接長(zhǎng)到仰拱底部,與仰拱鋼架焊連,噴混掩蓋,形成完整的初期支護(hù)、臨時(shí)支護(hù)和橫撐體系。B、臨時(shí)支護(hù)體系的撤除臨時(shí)支護(hù)的撤除時(shí)間由兩個(gè)因素確定,一個(gè)是圍巖的變樣子況,另一個(gè)是臨時(shí)支護(hù)體系對(duì)后續(xù)工序作業(yè)的影響。通過(guò)圍巖的監(jiān)控量測(cè),外還應(yīng)考慮臨時(shí)支護(hù)體系是否對(duì)后續(xù)作業(yè)的準(zhǔn)時(shí)跟進(jìn)產(chǎn)生影響,在嚴(yán)格考證撤除臨時(shí)支護(hù)體系的安全性之后,再行撤除。當(dāng)圍巖穩(wěn)定條件滿足要求時(shí),撤除局部臨時(shí)支護(hù)及底部局部橫剩余臨時(shí)支護(hù)及橫撐在邊墻二襯施工完畢后一次撤除,然后施作拱部二襯,封閉構(gòu)造。撤除中隔壁噴射混凝土層時(shí)要避開(kāi)擾動(dòng)初期支護(hù).施工時(shí)鋼架之處理。架支護(hù).⑤循環(huán)進(jìn)尺為確保施工安全,最大限度的利用圍巖的自穩(wěn)性,本著“短進(jìn)尺、0.8m,下部可適1。5m。⑥循環(huán)時(shí)間CRD左側(cè)斷面右側(cè)斷面作業(yè)序時(shí)間序作業(yè)備注工序名稱(chēng)工序名稱(chēng)時(shí)間號(hào)〔min號(hào)〔min)〕上部上部61超前地質(zhì)預(yù)報(bào)301每次鉆孔5m2測(cè)量放線302測(cè)量放線303A—預(yù)支護(hù)403B-預(yù)支護(hù)40每105——開(kāi)挖、41—-開(kāi)挖、出碴1804180出碴Ⅵ-—安裝Ⅱ—-安裝徑向錨桿、徑向錨桿、51805180鋼架,掛鋼筋網(wǎng)鋼架,掛鋼筋網(wǎng)Ⅵ--噴射混6Ⅱ——噴混15061502凝土7合計(jì)下、底部6107合計(jì)下、底部5801測(cè)量放線301測(cè)量放線3023——開(kāi)挖、出碴18027——開(kāi)挖、180出碴3Ⅳ——安裝徑向錨桿、903Ⅷ--安裝徑向錨桿、鋼90鋼架,掛鋼筋網(wǎng)架,掛鋼筋網(wǎng)4Ⅳ—-噴混1504Ⅷ-—噴混1505基底加固605基底加固60每進(jìn)尺10m1次69——開(kāi)挖、出碴90611-—開(kāi)挖、90出碴7607Ⅻ--安裝仰拱鋼架、鋼60筋網(wǎng)筋網(wǎng)8Ⅹ——仰拱噴混908Ⅻ——仰拱90噴混9合計(jì)7509合計(jì)750說(shuō)明:1說(shuō)明:1610min2、下部施工需時(shí)750min,與上部開(kāi)挖支護(hù)工序穿插平行作業(yè),不占用直線時(shí)間.32.36進(jìn)尺1長(zhǎng)期有效率按8548m.

時(shí)間580min。2、下部施工需時(shí)750min,與上部開(kāi)挖支護(hù)工序穿插平行作業(yè),不占用直線時(shí)間。3248個(gè)循環(huán),每循環(huán)進(jìn)尺0。8m,日進(jìn)尺1.98m,月進(jìn)尺59.6m,按80%48m。412m施工。

表中所列超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、超前支護(hù)、基底加固時(shí)間為平均到每循環(huán)占用時(shí)間?!?)Ⅴ級(jí)圍巖段開(kāi)挖—-雙側(cè)壁導(dǎo)坑法高橋隧道DK349+410~+500段為Ⅴ級(jí)圍巖下穿南同蒲鐵路段,隧道拱頂外緣距既有路塹軌面高差12.891m。承受雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖,噴錨初期支護(hù),全斷面設(shè)工25a1/0.6m,拱部設(shè)φ42〔L—4.5m,40cm5°~10°,搭接長(zhǎng)度≥1。m,小導(dǎo)管內(nèi)填充0水泥砂漿.二次襯砌承受80cm10φ250。2mm功能作業(yè)臺(tái)架、錨桿鉆機(jī)、濕噴機(jī)等進(jìn)展初期支護(hù)作業(yè)。①開(kāi)挖方法高橋隧道Ⅴ級(jí)圍巖段設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面尺寸為:15。60m×13。48m〔寬×高,包括預(yù)留變形量。312m左右,平12m左右掘進(jìn),下部臺(tái)階超前底部10m左右掘進(jìn)。兩側(cè)上部開(kāi)挖高度約為5。8m;下部開(kāi)挖高度4.7m2m。拱部承受環(huán)形開(kāi)挖,錨噴、鋼架支護(hù)準(zhǔn)時(shí)跟進(jìn)。開(kāi)挖過(guò)程中結(jié)合鋼架安裝,由拱腳至拱頂分部進(jìn)展。拱部初期襯砌完成后,進(jìn)展核心土、隧底及仰拱開(kāi)挖.巖體進(jìn)展注漿預(yù)加固,超前小導(dǎo)管使用L—4.5m、φ42熱軋無(wú)縫鋼40cm5°~10°、水平搭接長(zhǎng)度≥1.5mM2025a5cmC251/0.6m25a型鋼鋼架,每分部開(kāi)挖隧道兩側(cè)鋼架分節(jié)點(diǎn)處各設(shè)兩根φ42鎖腳錨管〔L—4。m,然后掛設(shè)鋼筋網(wǎng),分層復(fù)噴微纖維混凝土至設(shè)計(jì)與側(cè)壁臨時(shí)支護(hù)形成閉合的鋼架支撐框架.②開(kāi)挖及出碴設(shè)備3PC60-7邊,以最大限度的掌握超欠挖。依據(jù)黃土隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法的施工組織、隧道的斷面尺寸,開(kāi)挖各工序作業(yè)時(shí)間需穿插平行作業(yè)進(jìn)展.上部開(kāi)挖時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛停在下180°將土通過(guò)橫撐間隙漏裝到自卸汽車(chē)上;上部進(jìn)展超前或初期支護(hù)時(shí),下部和底部進(jìn)展開(kāi)挖作業(yè),依據(jù)中、下部直接裝車(chē).碴同時(shí)作業(yè)。③施工挨次雙側(cè)壁導(dǎo)坑法將斷面分隔成左、中、右三部,按上、中、下部及底部共十個(gè)局部進(jìn)展開(kāi)挖,依據(jù)臨時(shí)支撐形式,先開(kāi)挖左側(cè),再開(kāi)挖右側(cè),右側(cè)滯后左側(cè)12m左右。上部臺(tái)階長(zhǎng)度掌握在12m左右;10m2m左右。第一步:施作兩側(cè)拱部超前支護(hù),開(kāi)挖隧道兩側(cè)上臺(tái)階1部與3部,每循環(huán)進(jìn)尺掌握在65~70cm之間,開(kāi)挖成形后準(zhǔn)時(shí)施作Ⅱ部及Ⅳ部的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),打設(shè)拱腳鎖腳錨管(φ42,L—4.0m〕并架設(shè)橫撐〔工a型鋼;其次步:連續(xù)向下開(kāi)挖兩側(cè)土體5部與7部,該部相對(duì)于3部與3部為短臺(tái)階法。在1部與3部施工到肯定距離前方可開(kāi)挖,每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺掌握在65~70cm之間,開(kāi)挖成形后準(zhǔn)時(shí)施作Ⅵ部、Ⅷ部初期支護(hù)及臨時(shí)支撐,打設(shè)墻腳鎖腳錨管〔φ42,L—4。0m〕并架設(shè)橫撐〔25a第三步:打設(shè)中部拱部超前支護(hù),開(kāi)挖中部上臺(tái)階土體9部,施作拱部初期支護(hù)Ⅹ部;9部、11部和12部,架設(shè)橫撐〔工a型鋼;第五步:向下開(kāi)挖兩側(cè)剩余土體13部和15部,施作ⅩⅣ部和ⅩⅥ部的初期支護(hù)及臨時(shí)支撐;17第七步:撤除局部臨時(shí)支護(hù)及底部局部橫撐,先施作仰拱二襯,然后施工仰拱填充;第九部:撤除剩余臨時(shí)支護(hù)及橫撐,施作拱部二襯,封閉構(gòu)造。④臨時(shí)支護(hù)體系A(chǔ)、臨時(shí)支護(hù)體系的安裝雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖的一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是依據(jù)各部開(kāi)挖挨次使用臨時(shí)支護(hù)和橫撐逐次對(duì)各開(kāi)挖斷面實(shí)行臨時(shí)支護(hù)措施,與初期支護(hù)形成封閉構(gòu)造,以提高圍巖開(kāi)挖后的穩(wěn)定性。巖雙側(cè)壁導(dǎo)坑法法開(kāi)挖支護(hù)施工示意圖》所示開(kāi)挖挨次,1、3部開(kāi)挖成形后用工25a型鋼施做上部臨時(shí)支護(hù)和橫撐,與初期支護(hù)的鋼架連為一體,接頭部位承受L=4.0m的φ42鎖腳錨管鎖定,橫撐及臨時(shí)支護(hù)型鋼沿隧道縱向布設(shè),間距同初期支護(hù)的鋼架,鋼架間以環(huán)向間距1m的φ4225cm厚C25微纖維混凝土。5部、713依次開(kāi)挖中部土體并架設(shè)橫撐,開(kāi)挖13、1517護(hù),形成完整的臨時(shí)支護(hù)和橫撐體系。B、臨時(shí)支護(hù)體系的撤除依次施作仰拱二襯及隧底填充;再撤除局部橫撐,施作邊墻二襯;剩襯,封閉構(gòu)造。撤除中隔壁噴射混凝土層時(shí)要避開(kāi)擾動(dòng)初期支護(hù).施工時(shí)鋼架之炔焰割斷,其他部位附著的噴射混凝土,待鋼架撤除運(yùn)出洞外后再行處理。鋼架支護(hù)。⑤循環(huán)進(jìn)尺為確保施工安全,最大限度的利用圍巖的自穩(wěn)性,本著“短進(jìn)尺、0.8m,下部可適1。5m。⑥循環(huán)時(shí)間Ⅴ級(jí)圍巖雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖支護(hù)循環(huán)作業(yè)時(shí)間表序號(hào)工序名稱(chēng)作業(yè)時(shí)間〔min〕序號(hào)工序名稱(chēng)作業(yè)時(shí)間〔min〕備注左、右側(cè)上部中部1超前地質(zhì)預(yù)報(bào)3016每次鉆孔5m2測(cè)量放線302測(cè)量放線303A—預(yù)支護(hù)403B—預(yù)支護(hù)40每1041、3-—開(kāi)挖、出碴18043--開(kāi)挖、出碴1805Ⅱ、Ⅳ-—安裝徑向錨桿、鋼架,掛鋼筋1805Ⅳ--安裝徑向錨桿、180網(wǎng)鋼架,掛鋼筋網(wǎng)61506Ⅳ——噴射混凝土1502臺(tái)噴射機(jī)同時(shí)作業(yè)土7合計(jì)6107合計(jì)580左、右側(cè)下、底部中部下、底部1測(cè)量放線301257180211—-開(kāi)挖、出碴1803Ⅵ、Ⅷ-—安裝徑向錨桿、鋼架,掛鋼筋90390網(wǎng)架、鋼筋網(wǎng)安裝4Ⅵ、Ⅷ——噴混1504Ⅻ--噴射混凝土150510m1次613、15—-開(kāi)挖、出90617--開(kāi)挖、出碴90碴7607ⅩⅧ—-安裝仰拱鋼60仰拱鋼架、鋼筋網(wǎng)架、鋼筋網(wǎng)8ⅧⅩⅣ、ⅩⅥ—-噴908ⅩⅧ——噴混90混9合計(jì)7509合計(jì)750說(shuō)明:1、上部開(kāi)挖及支護(hù)占用說(shuō)明:1、上部開(kāi)挖及支護(hù)占用說(shuō)明:1、上部開(kāi)挖及支護(hù)占用直線時(shí)間580min。直線時(shí)間610min。2、下部施工需時(shí)2、下部施工需用時(shí)間750min,與上部開(kāi)挖支護(hù)工序750min,與上部開(kāi)挖支護(hù)工序穿插平行作業(yè),不占用直線時(shí)表中所列超前地質(zhì)穿插平行作業(yè),不占用直線時(shí)間。預(yù)報(bào)、超前支護(hù)、基10間。103、上部每天施工2。48底加固時(shí)間為平均個(gè)循環(huán),每循環(huán)進(jìn)尺0.8m,到每循環(huán)占用時(shí)間。循環(huán),每循環(huán)進(jìn)尺0.8m,日進(jìn)日進(jìn)尺1。98m,月進(jìn)尺59。尺1.89m,月進(jìn)尺56。6m,長(zhǎng)6m,按80%計(jì)算,月平均進(jìn)尺期有效率按85%計(jì)算,月平均進(jìn)48m。尺48m.工.3.2。6洞身基底加固方案、方法位于黃土地層中的隧道基底,需承受水泥土擠密樁加固處理以消退濕陷性、提高地基承載力.基地加固承受φ50cm水泥土擠密樁,樁底深入老黃土地層約2m,仰拱底部間距1.2m×1.2m,邊墻底部間距1m×1m,梅花型布置,明挖段樁頂承受灰土換填,換填厚度仰拱底部厚約1m,邊墻底1。90m。水泥土擠密樁施工承受沉管成孔,人工分層回填灰土,機(jī)械分層夯挖孔,人工填料,夯錘夯實(shí)、擠密的方法。(1)施工設(shè)備5m。夯實(shí)設(shè)備:提升式夯實(shí)機(jī)?;靥钤O(shè)備:鐵鍬、量斗、鐵篩、手推車(chē)等?!?〕施工預(yù)備①施工場(chǎng)地平坦,樁機(jī)拼裝,施工場(chǎng)地預(yù)壓。②設(shè)置樁軸線掌握樁及水準(zhǔn)基點(diǎn)樁,放線定樁位并復(fù)核。③進(jìn)展土方、成孔、夯填和擠密效果試驗(yàn),確定有關(guān)施工技術(shù)參數(shù),并測(cè)試試樁的承載力和擠密效果等。(3〕施工工藝施工預(yù)備→布置樁位→樁機(jī)就位→開(kāi)機(jī)→沉管造孔→填料→擠密成樁→關(guān)機(jī)就位.①樁機(jī)就位〔活瓣尖〕對(duì)準(zhǔn)打樁點(diǎn),調(diào)整樁機(jī)使之處于垂直狀態(tài),在樁架或鋼管上標(biāo)出掌握深度標(biāo)記,以便施工中觀測(cè)鋼管行進(jìn)深度。②成孔啟動(dòng)樁錘,振動(dòng)樁管使之沿樁位下沉至設(shè)汁深度或穿過(guò)脆弱地層.沉管過(guò)程中,樁管應(yīng)沿導(dǎo)向架運(yùn)行,并始終同導(dǎo)桿保持平行,樁管發(fā)生偏斜時(shí)須準(zhǔn)時(shí)扶正.成孔后進(jìn)展孔徑、孔深、垂直度及、孔中心位移檢查,合格后進(jìn)展下道工序施工,或用蓋板蓋住孔口防止雜物落入。1—2③水泥土的拌制及灌入料加水拌和而成,土料選用就地挖出、不含有機(jī)雜質(zhì)的黃土,使用前過(guò)15mm篩。水泥摻入量由無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)確定,水的摻水量少于三遍,拌合料應(yīng)混合均勻、顏色全都。水泥土拌制依據(jù)回填要求隨拌隨用.按試樁取得的參數(shù),將水泥土裝入樁管內(nèi)。④成樁將樁管提升80~100cm,提升時(shí)樁管〔活瓣尖)自動(dòng)翻開(kāi),管內(nèi)15~20s(觀看料斗中灰土變化,如灰土沒(méi)有削減,說(shuō)明樁尖沒(méi)有翻開(kāi),要連續(xù)提升樁管,施予1~2s;每次提升樁管,擠壓時(shí)間以樁管難以下沉?xí)r為宜.按上述方法往復(fù)升降壓拔樁管,直至所灌的灰土將地基擠密。為保證樁身直徑和密實(shí)程度,施工時(shí)實(shí)行“兩快一慢一多”的施工方法,即樁管下沉快,加料快,上提慢,反插多.⑤轉(zhuǎn)移完成該樁灌料,樁管提至地面,將樁管移到下一根樁位。3。2。7洞身初期支護(hù)施工方案、方法〔1)φ22120°范圍內(nèi)系統(tǒng)錨桿承受φ22①安裝程序:清理巖面→檢查開(kāi)挖凈空尺寸→初噴5cmC20微纖維混凝土→布置孔位→鉆孔→成孔檢查→高壓風(fēng)清孔→送入藥包→安裝錨桿→檢查安裝質(zhì)量及圍巖錨固狀況→檢查圍巖變形并做好記錄。ZM-12T20MnSiφ22鋼筋,使用前應(yīng)調(diào)直、除銹除油,藥包按標(biāo)準(zhǔn)要求承受專(zhuān)用材料進(jìn)展錨固劑加工制作,砂漿協(xié)作比經(jīng)試驗(yàn)確定,以保證錨固劑的粘錨桿均配置墊板、螺母。150mm,孔深誤差不大于,孔徑大于桿體直徑④鉆孔:在各臺(tái)階上利用簡(jiǎn)易臺(tái)架施鉆,依據(jù)設(shè)計(jì)間距,盡可能垂直構(gòu)造面打入,鉆孔完畢后,檢查孔徑、孔深及孔距允許偏差,高壓風(fēng)吹孔,孔內(nèi)積水、積粉及巖碴要吹洗干凈。⑤安裝藥包及錨桿:成孔后,將在水中浸泡5~8min的砂漿錨固95%,且位于孔的中心.安裝墊板,墊板用螺帽密貼在巖面上。⑥檢驗(yàn):砂漿終凝后,按標(biāo)準(zhǔn)要求抽樣進(jìn)展錨桿抗拔力試驗(yàn)。〔2〕φ22邊墻范圍內(nèi)系統(tǒng)錨桿承受φ22①安裝程序:清理巖面→檢查開(kāi)挖凈空尺寸→初噴5cmC20微纖維混凝土→布置孔位→鉆孔→成孔檢查→高壓風(fēng)清孔→安裝錨桿→灌注砂漿→檢查安裝質(zhì)量及圍巖錨固狀況→檢查圍巖變形并做好記錄.注漿,錨桿桿體承受20MnSiφ22鋼筋,使用前應(yīng)調(diào)直、除銹除油,砂料承受中粗砂,最大粒徑不大于2.5mm,使用前過(guò)篩清洗,水泥選用R42.5號(hào)普硅水泥,漿液標(biāo)號(hào)不低于C20。Ⅴ級(jí)圍巖錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度4.0m,支護(hù)間距1m×1m;Ⅳ級(jí)圍巖錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度3.5m,支護(hù)間距1m×1m,梅花型布置;錨桿均配置墊板、螺母。③錨孔要求:錨孔要求同藥包錨桿。④鉆孔:鉆孔方法同藥包錨桿。⑤安裝錨桿:錨桿承受人工安裝,將錨桿插入孔內(nèi),插入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%,且位于孔的中心,安裝錨桿墊板并與噴砼面密貼,安設(shè)孔口注漿塞。⑥注漿:用注漿泵將孔內(nèi)注滿早強(qiáng)砂漿,然后安裝墊板,墊板必需用螺帽緊固在巖面上,增加錨桿與噴混凝土的綜合支護(hù)作用。錨桿尾端焊接在型鋼支撐上,以便共同受力。⑦檢驗(yàn):按標(biāo)準(zhǔn)抽樣進(jìn)展錨桿抗拔力試驗(yàn)。(3〕φ8初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)承受Q235φ820cm×20cm。①施工方法鋼筋在洞外加工場(chǎng)地加工制作,并依據(jù)開(kāi)挖斷面的外形,確定在場(chǎng)外制作或現(xiàn)場(chǎng)制作網(wǎng)片,假設(shè)斷面外形較規(guī)章、平坦,承受場(chǎng)外制作網(wǎng)片,現(xiàn)場(chǎng)拼接;假設(shè)斷面外形不規(guī)章,起伏較大,則承受現(xiàn)場(chǎng)制作網(wǎng)片,現(xiàn)場(chǎng)拼接,與巖壁緊貼安裝.掛網(wǎng)時(shí)利用簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē)進(jìn)展.②施工要求依據(jù)鋼架設(shè)計(jì)間距制作鋼筋網(wǎng),其安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋網(wǎng)使用前應(yīng)除銹、除污、去油,其末端各方向定型的間距不少于100mm,接長(zhǎng)時(shí)承受Ⅰ級(jí)φ8鋼筋焊制。鋪設(shè)時(shí),應(yīng)密貼混凝3cm。4cm?!?〕型鋼鋼架鋼架支護(hù)Ⅳ級(jí)圍巖段承受工20a型鋼,Ⅳ級(jí)圍巖加強(qiáng)段承受工型鋼,1/0。6m5cm①鋼架的加工工藝要求預(yù)留切割、刨邊的加工余量,分單元加工。8W24-400彎?rùn)C(jī)依據(jù)隧道斷面曲率冷彎成型,要求尺寸準(zhǔn)確,弧形圓順,沿隧道周3cm。連接螺栓連接。各分節(jié)鋼架成型后,先在加工大樣上試拼,要求連接0m以確保各類(lèi)焊縫、螺栓的連接質(zhì)量。②鋼架的安裝鋼架按設(shè)計(jì)位置安裝,并不得侵入二次襯砌斷面。鋼架平面垂直于隧道中線,其傾斜度不大于2°,其任何部位偏離鉛垂面均不得大于±5cm。為準(zhǔn)確定位,架設(shè)前先打定位系筋,系筋一端與鋼架焊接在一起,另一端錨入巖層0。5~1m并用砂漿錨固。當(dāng)鋼架架設(shè)處有徑向錨桿時(shí)盡量利用錨桿定位。鋼架與初噴層有間隙時(shí),沿鋼架外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預(yù)制塊與初噴層頂緊,鋼架與初噴層間的間隙用噴混凝土噴填密實(shí)。凹槽.初噴混凝土?xí)r,在凹槽處打入木楔,留出連接板〔和槽鋼〕位置。0.15~02m原地基,待架立鋼架時(shí)挖槽就位,并在臨時(shí)墊塊底部準(zhǔn)時(shí)施作鎖腳錨管以增加基底承載力.假設(shè)基底強(qiáng)度缺乏,可在其基腳處加設(shè)槽鋼以增加基底承載力。每分部開(kāi)挖隧道兩側(cè)鋼架分節(jié)處各設(shè)2根φ42鎖腳錨管〔m。底部開(kāi)挖完成后,底部初期支護(hù)準(zhǔn)時(shí)跟進(jìn),封閉鋼架全環(huán)。為增加鋼架的整體穩(wěn)定性,將鋼架與系統(tǒng)錨桿焊接成整體。各鋼架之間用φ421m.鋼架與混凝土共同受力。鋼架的混凝土保護(hù)層厚度不小于4cm,外表3cm.③防止鋼架下沉的措施部開(kāi)挖拉開(kāi)了肯定距離,鋼架短時(shí)間內(nèi)不能全斷面閉合,有可能消滅拱頂鋼架下沉,導(dǎo)致圍巖失穩(wěn)或侵入襯砌界限,因此施工過(guò)程中需加拱頂鋼架下沉。具體措施如下:A、加強(qiáng)對(duì)鋼架的徑向固定措施鋼架安裝后,與系統(tǒng)錨桿和特地的定位錨桿連接,確保鋼架環(huán)向1m砂漿錨固后進(jìn)展抗拔力試驗(yàn),確保錨桿軸力能夠承受鋼架自重。另外,量。B、加強(qiáng)對(duì)鋼架的鎖腳固定措施封閉成環(huán),同時(shí),因本隧道為黃土隧道,拱部鋼架無(wú)法坐落在堅(jiān)實(shí)的基巖上,因此,拱部鋼架必需實(shí)行鎖腳措施,將鋼架兩底腳結(jié)實(shí)鎖定,L-4mφ42錨管鎖定,錨管承受鋼花管,注漿錨固,如地質(zhì)較差時(shí),可承受增加鎖腳錨管長(zhǎng)度和增設(shè)鎖腳錨管數(shù)量的方法以加強(qiáng)鋼架的穩(wěn)定。C、加設(shè)鋼架根底連接縱梁,擴(kuò)大開(kāi)挖底腳,防止鋼架懸空為防止鋼架下沉,視地質(zhì)狀況,必要時(shí)在拱部鋼架底腳增設(shè)連接縱梁,縱梁承受型鋼,與鋼架底腳承受焊接連接,以增加鋼架底腳的承力面積。另外,為防止下部開(kāi)挖時(shí)造成鋼架懸空,上部開(kāi)挖時(shí),適當(dāng)對(duì)鋼D、準(zhǔn)時(shí)噴射微纖維混凝土進(jìn)展掩蓋5cm。E、加強(qiáng)對(duì)鋼架的應(yīng)力和變形監(jiān)測(cè)進(jìn)展處理,同時(shí)依據(jù)反響信息進(jìn)展方案的修正和優(yōu)化。F、防止施工過(guò)程中的碰撞和損壞機(jī)械開(kāi)挖時(shí),為防止挖掘機(jī)等大型機(jī)械對(duì)已支護(hù)好鋼架進(jìn)展碰撞和沖擊,造成鋼架損壞,因此,開(kāi)挖時(shí),要安排專(zhuān)人指揮開(kāi)挖作業(yè),嚴(yán)格限制機(jī)械作業(yè)界限,以防止碰撞鋼架。(5〕噴射微纖維混凝土噴射混凝土設(shè)計(jì)為C25微纖維混凝土,拱墻噴層摻加聚丙烯微纖維,摻量為1。2kg/m3,噴射厚度:Ⅳ級(jí)圍巖段26cm,Ⅳ級(jí)圍巖加強(qiáng)段30cm,Ⅴ級(jí)圍巖段35cm,Ⅴ級(jí)圍巖CRD法、弧形導(dǎo)坑25cm.噴射混凝土承受濕噴工藝,按初噴和復(fù)噴兩次進(jìn)展。①施工機(jī)具:選用TK—961型濕噴機(jī),該機(jī)具最大輸送距離水30m,20m202023kg。②材料預(yù)備:R42。52.5mm;15mm。外加劑:選用優(yōu)質(zhì)高效的液體速凝劑,高效減水劑。微纖維:選用優(yōu)質(zhì)聚丙烯網(wǎng)狀微纖維。摻合料:微硅粉。水:符合飲用水標(biāo)準(zhǔn).求。③施工預(yù)備:噴射混凝土前,先檢查開(kāi)挖斷面尺寸,去除開(kāi)挖面受?chē)妿r面的粉塵和雜物,并設(shè)置掌握噴層厚度的標(biāo)志,每1~2m設(shè)一根。受?chē)娒嬗械嗡?、淌水、集中出水的地點(diǎn),應(yīng)承受鑿槽、埋管等方法進(jìn)展引導(dǎo)疏干。④施工方法初噴緊跟開(kāi)挖面(或分部開(kāi)挖面〕在穎基巖上施工,素噴5cm微纖維混凝土,以盡早封閉開(kāi)挖面。初噴厚度不小于4cm,巖面有較大凹陷時(shí),結(jié)合初噴予以找平。維混凝土至設(shè)計(jì)厚度,盡快形成聯(lián)合支護(hù)體系,以抑制圍巖變形。噴混前先檢查高壓風(fēng)、水管路及電路狀況,濕噴機(jī)就位,進(jìn)展試運(yùn)行。外表潮濕光澤為準(zhǔn)。嚴(yán)禁隨便增加速凝劑和減水劑摻量,盡量用穎的水泥,存放較長(zhǎng)時(shí)間的水泥將會(huì)影響噴射混凝土的分散時(shí)間。在一起或局部支護(hù)裂開(kāi)的巖體,從而避開(kāi)巖石暴露面進(jìn)一步損壞。6m,每層厚度在5cm左右,從拱腳或墻角處向上噴射,以防止上部噴射虛掩拱腳〔墻角〕〔墻角)失穩(wěn).復(fù)噴時(shí)假設(shè)初噴面有粉塵,必需用高壓風(fēng)清洗干凈。分層噴混時(shí),后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)展,一次噴10cm15cm,并掩蓋前一層的一半.垂直(有鋼筋時(shí)角度適當(dāng)放偏30°左右0.6~1.0m。象,噴層厚度均勻、密實(shí)?;貜椔式o與嚴(yán)格掌握,回彈物不得回收利用。噴射混凝土終凝2小時(shí)后,按規(guī)定噴塑養(yǎng)護(hù),連續(xù)養(yǎng)護(hù)期不得少142h裂,覺(jué)察裂紋用紅油漆標(biāo)識(shí),進(jìn)展觀看、監(jiān)測(cè),確定其是否連續(xù)進(jìn)展加噴一層混凝土的方法處理,以策安全.細(xì)骨料細(xì)骨料速凝劑水泥攪拌機(jī)砼輸送車(chē)濕噴機(jī)噴頭受?chē)妿r面摻加微纖維壓縮空氣水微硅粉粗骨料濕噴作業(yè)流程圖⑤施工留意事項(xiàng)A防止受潮變質(zhì).射手聯(lián)系,隨時(shí)調(diào)整工作風(fēng)壓。C、常常檢查濕噴機(jī)出料彎頭、輸料管和管路接頭,覺(jué)察問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)處理.D、常常測(cè)定作業(yè)區(qū)內(nèi)粉塵濃度,如超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)找出緣由實(shí)行相應(yīng)措施。E、拌合地點(diǎn)距噴射地段較遠(yuǎn)時(shí),速凝劑應(yīng)在濕噴機(jī)喂料時(shí)參加;20minF〔聚丙烯微纖維混凝土工灑料,并適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間,防止纖維分布不均。施工時(shí)風(fēng)、水壓要穩(wěn)定,運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)暢通,電源、照明應(yīng)保證。3.2。8隧道圍巖監(jiān)控量測(cè)技術(shù)及方法量測(cè)內(nèi)容平收斂量測(cè)、拱頂下沉量測(cè)及淺埋隧道地表下沉量測(cè),全部為變形量測(cè)工程,具體施工方法見(jiàn)隧道試驗(yàn)工程測(cè)試方法。監(jiān)控量測(cè)必測(cè)工程表序號(hào)序號(hào)監(jiān)控工程測(cè)試方法和儀表測(cè)試備注精度精度地面布設(shè)監(jiān)控網(wǎng)、現(xiàn)場(chǎng)觀看、地質(zhì)地表網(wǎng)可以監(jiān)控地1洞內(nèi)外觀看羅盤(pán)、全站儀表點(diǎn)的三維位移淺埋隧道水準(zhǔn)測(cè)量、三角高程的方法,水準(zhǔn)2 1mm 洞口淺埋段地表下沉 儀、塔尺、全站儀三維非接觸凈空位移量測(cè),隧道測(cè)0。3凈空水平收斂量系統(tǒng)、收斂?jī)x1mm4拱頂下沉水準(zhǔn)測(cè)量的方法,水準(zhǔn)儀、鋼尺1mm量測(cè)斷面間距本標(biāo)段隧道依據(jù)Ⅴ級(jí)圍巖量測(cè)斷面間距10m,Ⅳ級(jí)圍巖量測(cè)斷20m,洞口淺埋段的原則進(jìn)展地表下沉量測(cè)。高橋隧道在DK349+410、+455、+500布置3個(gè)監(jiān)測(cè)斷面,內(nèi)變形、基底應(yīng)力狀態(tài)、沉降以及地表下沉、軌道和既有路塹變樣子況等內(nèi)容,并將監(jiān)測(cè)結(jié)果全部移交運(yùn)營(yíng)部門(mén),以便長(zhǎng)期觀測(cè)。在施工過(guò)程中,圍巖特性比較突出地段加設(shè)量測(cè)斷面.每種巖層必需設(shè)置至少一個(gè)量測(cè)斷面.量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置3圍巖收斂測(cè)點(diǎn)隧圍巖收斂測(cè)點(diǎn)隧道中線隧底上鼓觀測(cè)點(diǎn)弧形導(dǎo)坑法測(cè)點(diǎn)布置示意圖拱頂下沉測(cè)點(diǎn)圍巖收斂計(jì)拱頂下沉測(cè)點(diǎn)圍巖收斂計(jì)圍巖收斂測(cè)點(diǎn)隧底上鼓觀測(cè)點(diǎn)掌握樁沉陷槽推想滑移面掌握樁沉陷槽推想滑移面隧道中線°°洞口淺埋段地表沉降測(cè)點(diǎn)布置示意圖西安西安八七型鐵路應(yīng)急搶修鋼梁開(kāi)挖輪廓線右線線路中線左線線路中線開(kāi)挖輪廓線鄭州高橋隧道下穿既有鐵路平面測(cè)點(diǎn)布置示意圖3。2.9隧道防排水施工方案、方法及措施隧道防排水實(shí)行“防、排、截、堵結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則,到達(dá)防水牢靠、排水通暢、經(jīng)濟(jì)合理的目的。洞外排水5m高橋隧道進(jìn)口端路基面以上8m處設(shè)平臺(tái),臺(tái)頂設(shè)截水溝;出口端洞5~10m75m。截水溝攔截地表水,與路塹邊坡順接,施工時(shí)對(duì)坡面和地表進(jìn)展局部整修為自然引排洞口匯水制造條件.坡危及洞門(mén)安全。明洞防排水①明洞防水明洞襯砌外緣承受防水板及土工布,防水板厚1。5mm,可與襯砌混凝土粘結(jié),具有較好的耐熱、抗凍、柔韌、防腐和耐水、抗老化M10隧道明暗分界處二次襯砌設(shè)變形縫,變形縫承受中埋式止水帶、背貼式止水帶,瀝青麻筋塞縫等措施防水,二襯鋼筋縱向通長(zhǎng)布置以削減不均勻沉降.查、清理,去除雜物、突出、鋒利物〔或用砂漿掩蓋,以免刺穿防水層M10回填土石至設(shè)計(jì)位置后,鋪設(shè)50cm厚粘土隔水層,然后回填土石層30cm10cmM10②明洞排水洞邊墻外側(cè)設(shè)縱向盲溝,坡度不小于2%,拱背滲水通過(guò)盲溝引排至洞外兩側(cè)水溝.洞內(nèi)排水通過(guò)雙側(cè)水溝向洞外排水。(3〕洞身防排水①洞身排水30m兩側(cè)各設(shè)一道φ100mm16cm過(guò)檢查井流入中心水溝,檢查井間距30m。洞內(nèi)中心水溝、側(cè)溝及道床水溝與洞外路基側(cè)溝順接。隧道襯砌防水板背后環(huán)向設(shè)置φ50mmHDPE單壁打孔波浪管,間距8~15m,兩側(cè)邊墻墻腳外縱向分段設(shè)置φ100mmHDPE雙壁打孔波浪管,每段縱向盲溝設(shè)置一處〔底端)φ50mm泄水孔連接到12m當(dāng)隧道內(nèi)有單個(gè)漏水點(diǎn)時(shí)應(yīng)埋設(shè)硬塑料管引排至邊墻泄水孔處。成,引排至隧道側(cè)溝。隧道仰拱填充外表水通過(guò)在通信信號(hào)電纜槽底部預(yù)埋的排水管引入側(cè)溝。②洞身防水EVA1。5mm,土工布重量≥400g/m2P8??p外表涂界面劑,并設(shè)置中埋式止水帶、背貼式止水帶防止地下水的滲水。A、鋪設(shè)防水板a、施工預(yù)備初期支護(hù)基面的處理.防水板鋪設(shè)前,首先對(duì)初期支護(hù)的基面進(jìn)展檢查,噴層外表應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平坦、圓順,無(wú)疏松、空鼓、裂縫,無(wú)漏水現(xiàn)象,鋪設(shè)前去除噴應(yīng)敲掉和鑿除,鑿除后的刃角應(yīng)敲平。噴層的凹坑應(yīng)補(bǔ)平。對(duì)穿出基巖的金屬構(gòu)件如鋼筋頭、錨桿頭等,應(yīng)切除并用砂漿抹平,不能切除的金屬構(gòu)件如錨桿頭等,必需承受砂漿抹成圓弧,圓弧半徑應(yīng)大于300mm,陰陽(yáng)角處應(yīng)做成圓弧形。同時(shí)要檢查初期支護(hù)后的隧道凈空,保證二次襯砌混凝土的厚度滿足設(shè)計(jì)要求.鋪設(shè)土工布。的圓墊片將無(wú)紡布固定在基面上,按梅花形布設(shè),固定間距拱頂為40cm60cm,70~80cm。防水板幅寬防水板幅寬m0腰拱,m0頂拱PVC墊片500500500 500搭接區(qū)PVC無(wú)紡布之間承受搭接法進(jìn)展連接,搭接寬度為5cm,搭接縫部緊或起大包,以免影響防水板的鋪設(shè)。防水板的洞外拼接。成大幅面防水板。防水板搭接寬為10cm,熱焊粘結(jié)。使用前應(yīng)檢查防水板是否有變色、波浪〔厚薄不均、斑點(diǎn)、刀痕、撕裂、小孔等強(qiáng)度試驗(yàn),合格前方可使用。b、防水板的鋪設(shè)和錨固防水板鋪設(shè)范圍及鋪設(shè)方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。承受沿環(huán)向鋪設(shè)的方法并排鋪設(shè)兩幅防水板,既保證防水效果,又能預(yù)留搭接余量。鋪設(shè)時(shí)先拱后墻,下部防水板壓住上部防水板.拱頂中線.外表鋪設(shè),松緊適度并用電熱壓焊器將防水板焊接在塑料圓墊片上,焊接應(yīng)結(jié)實(shí)牢靠,避開(kāi)灌注混凝土?xí)r防水板發(fā)生脫落。檢測(cè)。詳見(jiàn)圖防水板固定方法示意圖。塑料圓墊片鐵墊片塑料圓墊片鐵墊片巖噴壁砼水泥釘土工布緩沖層

EVA防水板防水板固定方法示意圖150cm。c、防水板接縫焊接ZPR—210將兩層防水板的邊緣搭接,通過(guò)熱熔加壓而有效粘結(jié),形成兩條寬1cm5cm150mm,焊縫寬度不10mm。見(jiàn)防水板焊接示意圖。搭接寬度15015搭接寬度150152015焊縫防水板雙焊縫示意圖豎向焊縫與橫向焊縫成十字相交時(shí)(十字形焊縫縫前,先將第一條焊縫外的多余邊削去,將臺(tái)階修理成斜面并熔平,修整長(zhǎng)度>12mm,以確保焊接質(zhì)量和焊機(jī)順當(dāng)通過(guò)。防水板檢查。進(jìn)展襯砌施工.防水板質(zhì)量檢查表檢查工程檢查工程檢查方法及內(nèi)容外觀檢查1用手托起防水板,看其是否與噴混凝土基面密貼。2看塑料板是否有劃破,扯破,扎破等破損現(xiàn)象。2看塑料板是否有劃破,扯破,扎破等破損現(xiàn)象。3看焊縫寬度是否符合要求,有無(wú)漏焊,假焊,烤焦等現(xiàn)象。4襯墊處防水板是否脫離。1每鋪設(shè)20~30延米,剪開(kāi)焊縫2~3處,每處0.5米,看其是否有假焊,漏焊現(xiàn)象.焊縫檢查2接縫處用真空加壓檢測(cè),以 0.2Mpa壓力加壓5分鐘后壓力不小于0.16Mpa。焊接完成后,要進(jìn)展氣密性檢查,充氣壓力為0.15MPa,并保2min,焊縫強(qiáng)度不得低于母體強(qiáng)度。如有漏焊現(xiàn)象和虛焊及焊穿現(xiàn)象,針對(duì)狀況承受TRIACS型熱風(fēng)焊槍進(jìn)展補(bǔ)焊。當(dāng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后,作業(yè)平臺(tái)移到下一作業(yè)面。d、鋪設(shè)防水層的留意事項(xiàng)為防止防水板拉伸破壞或噴射混凝土與模筑混凝土間產(chǎn)生空洞,在安裝防水層時(shí),防水板應(yīng)預(yù)留肯定富有量。鋪設(shè)防水卷材中如有破損,可用小塊卷材,用手動(dòng)熔接器熔接.綁扎、架立鋼筋時(shí),不能直接與防水層接觸,焊接鋼筋部位應(yīng)在臺(tái)車(chē)堵頭板時(shí),應(yīng)留意保護(hù)防水板,使其不被破壞。1~2B、施工縫和變形縫的處理在明暗交界、深淺埋交界處等部位設(shè)置變形縫,變形縫寬度為20mm結(jié)合。施工縫、變形縫均設(shè)置中埋式止水帶、背貼式止水帶。中埋式止水帶承受30~35cm的橡膠止水帶,承受熱熔對(duì)接法連接,專(zhuān)用鋼筋?yuàn)A固定。a、背貼式止水帶的安裝要點(diǎn)齊.承受手工焊接,將背貼式止水帶的兩端不透水焊接在防水板外表,焊接寬度不小于4cm,焊接部位應(yīng)結(jié)實(shí)牢靠。止水帶承受搭接法連90%.b、中埋式止水帶的安裝要點(diǎn)首先清理施工縫,用鋼刷去除疏松、起皮、浮灰等,使施工縫外表透結(jié)晶型防水材料。全斷面襯砌臺(tái)車(chē)就位后,依據(jù)鋼模擋頭板編號(hào)安裝鋼模擋頭板,同時(shí)將止水帶沿隧道環(huán)向夾在擋頭板中間,兩塊擋頭板用U形卡固定.變形縫部位混凝土能否振搗密實(shí)對(duì)止水帶的止水效果影響很大,因此變形縫部位的混凝土應(yīng)振搗充分,以保證混凝土密實(shí),振搗時(shí)振搗棒不得觸及止水帶.EVA防水板 400g/m2無(wú)紡布 背貼式防水帶 C25噴射混凝土施工縫施工縫中埋式止水帶D二次襯砌施工縫處防水構(gòu)造示意圖EVA防水板 400g/m2無(wú)紡布 背貼式防水帶 C25噴射混凝土變形縫變形縫中埋式止水帶填塞瀝青麻絮隔離紙D嵌縫膠二次襯砌變形縫處防水構(gòu)造示意圖〔4〕施工技術(shù)措施為主、防排結(jié)合、因地制宜、綜合治理”的原則進(jìn)展,保證在二次襯砌施工前,初期支護(hù)外表枯燥,具備施作防水層的條件。施工中洞內(nèi)消滅大面積滲漏水時(shí),鉆孔將水集中匯流引入排水以此確定襯砌時(shí)設(shè)置拱墻背后的排水設(shè)施。時(shí)完成,排水孔間距和坡度按要求設(shè)置,確保將水流引入邊溝,在裂隙水較大時(shí),可適當(dāng)加密排水孔,且待初期支護(hù)完成后再施作排水管道。不多時(shí),用開(kāi)縫錨管進(jìn)展導(dǎo)水處理后再噴射;當(dāng)涌水范圍大時(shí),設(shè)樹(shù)并轉(zhuǎn)變協(xié)作比,增加水泥用量。噴射時(shí)由遠(yuǎn)而近,漸漸向涌水點(diǎn)安設(shè)導(dǎo)向管,將水引出,再在導(dǎo)管四周?chē)娚浠炷?,到達(dá)設(shè)計(jì)要求。防水板鋪設(shè)前,必需將股水引導(dǎo)成集中水流埋設(shè)排水管排走,并做好盲溝。洞外地表有坑洼、探坑、溝谷等易積水時(shí),實(shí)行措施予以整治,必要時(shí)對(duì)溝床進(jìn)展鋪砌。在固定止水帶和澆注混凝土過(guò)程中,留意防止止水帶偏移,并對(duì)移位,如有發(fā)生必需準(zhǔn)時(shí)修補(bǔ)。土嚴(yán)密結(jié)合.洞身二次襯砌施工方案、方法及措施正洞二次襯砌依據(jù)“先仰拱、后墻拱”的挨次施工,仰拱分段整體灌筑,墻、拱襯砌承受液壓襯砌模板臺(tái)車(chē)整體澆筑。為保證交通,澆筑仰拱時(shí)利用仰拱棧橋維持洞內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)臅惩?時(shí)仰拱及填充超前,拱墻襯砌適時(shí)緊跟。墻、拱襯砌在圍巖變形根本穩(wěn)定后準(zhǔn)時(shí)跟進(jìn)施作,液壓模板臺(tái)車(chē)整體澆筑。施工.C35P8,其生砌混凝土的質(zhì)量。〔1〕臨時(shí)支撐的撤除臨時(shí)支撐由人工使用風(fēng)鎬、氧炔焰氣割等工具進(jìn)展撤除,撤除時(shí)施工段長(zhǎng)度依據(jù)監(jiān)控量測(cè)的數(shù)據(jù)和仰拱填充施工段落相結(jié)合分段進(jìn)展。臨時(shí)支撐撤除時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),以便實(shí)行相應(yīng)的安全措施?!?)仰拱及仰拱填充施工從仰拱開(kāi)挖到灌注仰拱混凝土,隧道處于不穩(wěn)定狀態(tài),依據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)狀況打算仰拱開(kāi)挖和仰拱混凝土灌注。圍巖條件差時(shí),開(kāi)挖后快速架設(shè)初期支護(hù)鋼架,封閉初期支護(hù),灌注仰拱混凝土,用仰拱閉合斷面.圍巖較好時(shí),可在不阻礙掌子面開(kāi)挖作業(yè)的距離上,開(kāi)3倍.施作仰拱混凝土前,先去除隧底虛碴、淤泥、積水和雜物,復(fù)核仰拱斷面尺,超挖局部用同級(jí)混凝土回填。扎?;炷翝仓惺苎龉按髽影逵裳龉爸行南騼蓚?cè)對(duì)稱(chēng)施工,插入式高頻振搗棒振搗。一次成型,不留縱向施工縫。擾問(wèn)題,利用仰拱棧橋解決交通運(yùn)輸問(wèn)題,使各工序施工互不干擾.筑前先去除仰拱外表的雜物和積水。要求為準(zhǔn),其次次在隧道水溝、電纜槽施工完成后施作,使用攤鋪機(jī)施工,全隧不連續(xù)一次完成。仰拱填充混凝土外表要求平坦,橫坡、縱坡與設(shè)計(jì)全都。及鑿毛清洗,同時(shí)設(shè)置止水條防水。預(yù)報(bào)工作,準(zhǔn)時(shí)施作初期支護(hù),尤其留意仰拱的超前,準(zhǔn)時(shí)封堵出水點(diǎn)。(3〕墻拱二次襯砌施工墻拱二次襯砌承受液壓襯砌模板臺(tái)車(chē)、泵送混凝土工藝施工。①模板襯砌模板臺(tái)車(chē)由具有專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)的廠家依據(jù)本隧道設(shè)計(jì)斷面設(shè)計(jì)制造,同時(shí)考慮施工誤差、貫穿測(cè)量調(diào)差及預(yù)留沉降等因素.臺(tái)車(chē)鋼構(gòu)造及鋼模必需具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。液壓油缸方向調(diào)整器二次襯砌人工作業(yè)平臺(tái)說(shuō)明:鄭西客運(yùn)專(zhuān)線高橋隧道凈空尺寸液壓油缸方向調(diào)整器二次襯砌人工作業(yè)平臺(tái)說(shuō)明:鄭西客運(yùn)專(zhuān)線高橋隧道凈空尺寸設(shè)計(jì),圖中尺寸3仰拱80015608單位為cm。門(mén)架412、本圖僅為構(gòu)造示意圖,中模板標(biāo)后將托付具有專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)的活動(dòng)鉸05企業(yè)廠家依據(jù)本隧道斷面定制。3、臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)縱梁填充軌枕環(huán)襯砌實(shí)際長(zhǎng)度為12m。襯砌模板臺(tái)車(chē)構(gòu)造示意圖②鋼筋制作與安裝1~2敷設(shè)完畢后進(jìn)展。襯砌工作面設(shè)多功能作業(yè)臺(tái)架,襯砌鋼筋的綁扎、焊接均在臺(tái)架上進(jìn)展。筋后,以縱向筋作為其他環(huán)向筋綁扎依據(jù),綁扎完外層鋼筋后用一樣焊點(diǎn)焊,以加鋼筋籠強(qiáng)整體剛度。鋼筋主筋承受焊接接頭,焊接前必需頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置、相互錯(cuò)開(kāi)。鋼筋安設(shè)完3cm砂漿墊塊,以確?;炷凉嘀箐摻畋Wo(hù)層厚度.綁扎鋼筋時(shí),留意不要損傷防水層,進(jìn)展鋼筋焊接作業(yè)時(shí),實(shí)行必要防護(hù)措施,避開(kāi)損傷防水板。③安設(shè)止水帶就位后利用模型擋頭板和專(zhuān)用鋼筋?yuàn)A將其固定在二分之一襯砌厚度處。④混凝土配料及拌合5斜井處各1個(gè),高橋隧道進(jìn)、出口各1個(gè)。混凝土攪拌站承受強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌混凝土,承受電子計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量原材料,并嚴(yán)格按投料挨次及攪拌時(shí)間操作,成品混凝土由混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至洞內(nèi)襯砌位置,承受兩臺(tái)混凝土輸送泵泵送入模、對(duì)稱(chēng)澆筑。160m3/h的HZS-60型混凝土拌和2ZL503JCQ62HTB—60土輸送泵?;炷涟柚茋?yán)格依據(jù)施工協(xié)作比進(jìn)展,所用各項(xiàng)材料稱(chēng)重投料。測(cè)定,依據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果,對(duì)混凝土施工協(xié)作比進(jìn)展適當(dāng)調(diào)整。1。5min。⑤混凝土的運(yùn)輸JCQ6止攪拌.混凝土自攪拌機(jī)出料后,必需符合運(yùn)至地點(diǎn)至完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間,該允許最長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定.⑥襯砌立模及澆筑連接鋼筋,以利于下一循環(huán)相連接。安裝堵頭模板時(shí),用膠皮將與防水板接觸的端頭包住,避開(kāi)劃破防水板.隧道襯砌施工前先復(fù)核隧道斷面尺寸,保證襯砌厚度.同時(shí)檢驗(yàn)要求.如有缺乏,必需經(jīng)處理滿足標(biāo)準(zhǔn)要求前方可進(jìn)展施工。混凝土澆筑前,將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等去除干凈.擋頭板安裝必需穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密不漏漿,縫隙及孔洞填塞密實(shí)。灌注混凝土按標(biāo)準(zhǔn)操作,混凝土的自落高度掌握在2m以內(nèi),避開(kāi)消滅集料分別現(xiàn)象。通過(guò)灌筑窗口,混凝土經(jīng)混凝土輸送泵泵送入模,承受從已灌段確保兩側(cè)混凝土灌注面等高、同步,防止偏壓造成臺(tái)車(chē)傾斜變形。混凝土應(yīng)邊澆邊搗,層厚不超過(guò)40cm,相鄰兩層澆筑間隙時(shí)間不超過(guò)90min,確保上下層混凝土在初凝前結(jié)合,如混凝土因故中斷,則在鑿毛,高壓水沖洗干凈。對(duì)舊混凝土結(jié)合面、沉降縫、施工縫止水條位置需要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)點(diǎn)位和時(shí)間進(jìn)展掌握振搗.拱頂混凝土灌筑承受泵送擠壓的方法,即在模板頂部中間預(yù)留灌筑窗口,混凝土灌到拱部后,通過(guò)拱頂窗口用軟管對(duì)模板兩端灌送混凝土。拱頂混凝土灌筑將滿時(shí),撤出軟管,用封口板封堵窗口,然后從內(nèi)向端模方向灌注混凝土,同時(shí)排解空氣,以保證拱頂混凝土灌注密實(shí)。輸送管接到封口板的壓力灌筑口上,用液壓混凝土泵進(jìn)展壓力灌筑,直至從擋頭板擠壓出混凝土或拱頂預(yù)留檢測(cè)管漏下混凝土為止。洞室,并復(fù)核其位置。在施工過(guò)程中監(jiān)測(cè)其位置及外形有無(wú)變化,必要時(shí)實(shí)行措施處理。且在襯砌臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)亦賜予相應(yīng)考慮。⑦混凝土輸送泵的使用全面檢查,符合要求前方能開(kāi)機(jī)進(jìn)展空運(yùn)轉(zhuǎn)。輸送管出口對(duì)準(zhǔn)混凝土灌注面,應(yīng)避開(kāi)混凝土直接噴射在模板或巖壁。中澆筑在同一處;開(kāi)頭泵送時(shí),混凝土泵要處于慢速,勻速并隨時(shí)可反泵狀態(tài)。泵送速度,先慢后快,逐步加速,同時(shí)觀看混凝土泵壓力系統(tǒng)的工作狀況,待全系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順當(dāng)前方可按正常速度進(jìn)展泵送;混凝土泵送連續(xù)進(jìn)展.必需中斷時(shí),其中斷時(shí)間不得超過(guò)混凝土從攪拌至澆筑完畢所允許的連續(xù)時(shí)間;泵送混凝土?xí)r,如輸送管內(nèi)吸入了空氣,馬上反泵吸出混凝土至料斗中重?cái)嚢枧懦隹諝夂笤俦盟停恢胤?;?dāng)輸送管被堵塞時(shí),實(shí)行以下方法排解:送,如超過(guò)時(shí)限則廢棄;用木槌槌擊等方法,查明堵塞部位,將混凝土擊松后,重復(fù)進(jìn)展反泵正泵,排解堵塞;當(dāng)上述兩種方法無(wú)效時(shí),接收;混凝土泵送馬上完畢前,正確計(jì)算尚需用的混凝土數(shù)量,并準(zhǔn)時(shí)告知混凝土拌合站,以減小鋪張。⑧混凝土的振搗30s。部位承受插入式振搗器振搗,拱部承受附著式振搗器振搗.其操作要點(diǎn)如下:每點(diǎn)的振搗時(shí)間以混凝土外表呈現(xiàn)浮漿和不再沉落時(shí)止。1.50.5筋、模板、預(yù)埋件等。50mm。⑨脫?;炷凉嘧⑼戤厱r(shí)裝一組施工試件用來(lái)掌握襯砌混凝土脫模時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。度的1008MPa模劑,長(zhǎng)時(shí)期不用時(shí)要涂油防銹。⑩混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土脫模后應(yīng)進(jìn)展養(yǎng)護(hù),由于水對(duì)黃土隧道施工的影響較大,>90%時(shí),可不再養(yǎng)護(hù)。5℃時(shí),實(shí)行保溫養(yǎng)護(hù)措施,并不得對(duì)混凝土灑水養(yǎng)護(hù).(4〕襯砌進(jìn)度指標(biāo)二次襯砌作業(yè)循環(huán)時(shí)間見(jiàn)下表。序號(hào)工序名稱(chēng)循環(huán)時(shí)間〔h)序號(hào)工序名稱(chēng)循環(huán)時(shí)間〔h)備注1測(cè)量放線12防水層鋪設(shè)6單計(jì)3綁扎鋼筋8單計(jì)4模板臺(tái)車(chē)就位55風(fēng)水管改移26混凝土灌注187待強(qiáng)、養(yǎng)生248脫模29循環(huán)時(shí)間合計(jì)66循環(huán)時(shí)間:66〔4。9每循環(huán)進(jìn)尺:12m80%考慮.。64m/100m/月.〔5〕回填注漿二次襯砌拱頂用回填密實(shí),為防止空洞,拱頂預(yù)留注漿孔,注漿孔6~12m。①注漿管的安裝注漿管可承受φ38~50mm鋼管,其長(zhǎng)度比襯砌和回填厚度長(zhǎng)10~20cm,按設(shè)計(jì)要求位置在模筑混凝土?xí)r預(yù)埋,并同時(shí)預(yù)埋排氣管.注漿管外露端加工成絲口,以便和注漿軟管連接。預(yù)留注漿孔應(yīng)盡量避開(kāi)施工縫并且與施工縫間距不應(yīng)小于50cm。②注漿施工回填注漿應(yīng)在襯砌混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后進(jìn)展。注漿孔布置和注漿挨次依照設(shè)計(jì)圖有關(guān)要求施工.注漿過(guò)程中必設(shè)計(jì)壓力并穩(wěn)壓一段時(shí)間后,撤除注漿管,快速用塞子堵塞注漿管,防止?jié){液流出。(6〕水溝、電纜槽施工水溝、電纜溝蓋板集中預(yù)制,預(yù)制時(shí)嚴(yán)格掌握蓋板的幾何尺寸,承受細(xì)粒徑混凝土,混凝土要求勻質(zhì)、密實(shí)、和易性好,蓋板外表平坦、無(wú)凹凸現(xiàn)象,蓋板四角棱角清楚,無(wú)缺棱掉角。水溝、電纜槽承受整體定型鋼模板,一次澆筑成型,其施工要點(diǎn)移和上浮。為加強(qiáng)溝槽槽身強(qiáng)度和構(gòu)造整體性,在近路側(cè)槽壁處設(shè)置鋼筋.高橋隧道下穿南同蒲鐵路施工方案(1〕概況高橋隧道出口DK349+410~+500南同蒲鐵路,隨到拱頂外緣距既有線路塹軌面高差為12。981m。為保證既有線的行車(chē)安全,隧道施工承受雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖,同時(shí),對(duì)南同蒲鐵路進(jìn)展過(guò)渡處理。〔2)高橋隧道施工DK349+410~+500全斷面設(shè)工a1,拱部設(shè)2超前小導(dǎo)管〔L—4。5m40cm5°~10°,水平搭接長(zhǎng)度不小于1。,小導(dǎo)管內(nèi)填充0水泥砂漿。二次襯砌承受10φ250.2mm南同蒲鐵路過(guò)渡處理方案164m4承受φ125cm43m,孔口設(shè)鋼護(hù)筒,泥漿護(hù)壁,承臺(tái)尺寸8。4m×4.25m×3。0m〔長(zhǎng)×寬×高C30西安西安八七型鐵路應(yīng)急搶修鋼梁開(kāi)挖輪廓線開(kāi)挖輪廓線鄭州下穿南同蒲鐵路線路架空平面布置圖混凝土軌枕。③施工步驟第一步:施工樁基及承臺(tái),承臺(tái)施工時(shí)既有線架空。其次步:利用天窗時(shí)間施工梁部,并臨時(shí)封閉線路。第三步:整平線路,恢復(fù)行車(chē)。第四步:按雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工隧道。第五步:全部施工完成后,撤除鋼梁,承臺(tái)和樁基不再撤除。施工留意事項(xiàng)①為保證施工和運(yùn)營(yíng)安全,施工期間既有線行車(chē)速度限制在15Km/h方法、加強(qiáng)量測(cè)次數(shù)等措施確保樁基受力不受影響。頂變形。次襯砌的時(shí)間,以確保施工安全。3。2m范圍內(nèi)的地表加固利用天窗及拼裝鋼梁時(shí)期完成.保證行車(chē)和信號(hào)的安全。3。2。12斜井及專(zhuān)用洞室施工(1〕斜井施工①概況依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,潼洛川隧道設(shè)置斜井一處.斜井位于潼關(guān)縣港0。②施工方法斜井設(shè)計(jì)斷面尺寸:m×m〔寬×高,斷面滿足無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備的通行要求,路面寬4.8m,同時(shí)滿足水溝、兩根φ1.3m施工通風(fēng)管及其它管線的布設(shè)要求。依據(jù)工期要求,斜井安排雙向施工。斜井承受臺(tái)階法開(kāi)挖,開(kāi)挖后依據(jù)設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展初期支護(hù),自制拱架澆筑二次襯砌,具體施工方法可參照正洞一樣工序進(jìn)展施工。依據(jù)地質(zhì)狀況,Ⅴ級(jí)圍巖地段拱部設(shè)φ42cm3,環(huán)向間距,搭接長(zhǎng)度仰拱超前,襯砌承受先墻后拱法整體灌注。斜井除井身Ⅳ級(jí)圍巖地段承受?chē)婂^支護(hù),底部設(shè)置底板外,其余25m范圍內(nèi)承受鋼筋混凝土構(gòu)造斜井承受機(jī)械排水?!?〕專(zhuān)用洞室施工洞室。洞室間距單側(cè)500m,雙側(cè)穿插布置。余長(zhǎng)電纜腔與專(zhuān)用洞室合設(shè)。依據(jù)無(wú)線通信專(zhuān)業(yè)要求,在潼洛川隧道左側(cè)DK342+8033××〔長(zhǎng)×寬×高,洞內(nèi)設(shè)單扇防火門(mén)。砌,具體施工方法可參照正洞一樣工序進(jìn)展施工。3。2。13施工排水潼洛川隧道及高橋隧道均為土質(zhì)隧道,施工中嚴(yán)格掌握施工用水,并做好施工用水的排放治理,嚴(yán)禁吉水浸泡基底.除自然排水外,各工區(qū)所配備的抽水設(shè)備均考慮相當(dāng)?shù)母挥辛?,或增設(shè)一套備用抽水設(shè)備。潼洛川隧道4順坡開(kāi)挖,施工用水承受自然排水至洞外集水坑,經(jīng)水泵到廢水處理池處理后排放。抽至就近的泵站水倉(cāng),再由工作泵從前一水倉(cāng)抽至后一水倉(cāng),反復(fù)接力排至洞外集水坑經(jīng)處理后排放。高橋隧道隧道從進(jìn)、出口相向掘進(jìn),出口端為順坡開(kāi)挖,承受自然排水,進(jìn)口端為反坡開(kāi)挖,承受機(jī)械排水,處理方法與潼洛川隧道一樣。。14隧道施工關(guān)心設(shè)施隧道高壓供風(fēng)系統(tǒng)由于本標(biāo)段皆為黃土隧道,高壓供風(fēng)主要用于錨桿及噴射砼施置各修建一座空壓機(jī)房,配備兩臺(tái)20m3/min電動(dòng)空壓機(jī)組合為隧φ150mm~φ200mm連接用法蘭盤(pán)和螺栓連接。高壓風(fēng)管在洞內(nèi)置于通風(fēng)管一側(cè)的墻腳。隧道高壓供水系統(tǒng)分別在各隧道進(jìn)出口位置及潼洛川隧道斜井洞頂山坡上偏離隧30m80m3φ100上水管路,承受高壓水泵抽水至高位水池,下水管路承受φ80水管引入洞內(nèi)依靠自然高差供洞內(nèi)施工用水.(3〕隧道供電系統(tǒng)隧道用電從地方變電站接出10kv供電線,在隧道進(jìn)出口各設(shè)變500KVA1200KW電機(jī)作為關(guān)心備用電源。隧道施工用電高壓進(jìn)洞,洞內(nèi)各施工區(qū)沿程照明設(shè)100KVA變壓1400m.動(dòng)力用電等級(jí)為380V,照明用電成洞地段為220V,作業(yè)地段為36V施工安全度。隧道成洞地段承受220V/400W和220V/250W的高15m20m子面和需要移動(dòng)照明的地段,承受36V36V燈.〔4〕隧道通風(fēng)及防塵隧道通風(fēng)方案承受長(zhǎng)管路獨(dú)頭壓入式.潼洛川隧道正洞進(jìn)、出口工區(qū)各設(shè)一根φ1.5m2φ1.3mφ15m風(fēng).隧道承受機(jī)械開(kāi)挖,在開(kāi)挖、裝碴和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生土質(zhì)粉塵,為防止過(guò)多水害對(duì)黃土隧道產(chǎn)生影響,在施工過(guò)程中承受?chē)婌F降塵和個(gè)人佩帶防護(hù)面罩的方法進(jìn)展防塵。初期支護(hù)層初期支護(hù)層襯砌層照明燈具軟風(fēng)管Φ1500mm隧道中線照明電線動(dòng)力電線排水管Φ100mm高壓水管Φ80mm高壓風(fēng)管Φ150mm內(nèi)軌頂面隧道施工洞內(nèi)管線布置圖(5〕砼拌和系統(tǒng)布置位置各建一座60m3/h的電子計(jì)量混凝土攪拌站集中生產(chǎn)混凝土,高橋隧道出口利用磨溝河大橋的混凝土攪拌站供給成品混凝土。(6)鋼構(gòu)件加工系統(tǒng)布置積100m2,以進(jìn)展隧道施工用型鋼及鋼筋的存放、下料、加工等工作?!?〕污水處理系統(tǒng)布置為確保環(huán)境不受污染,分別在隧道進(jìn)出口及斜井適當(dāng)位置設(shè)立一座污水處理池,對(duì)施工生活用水進(jìn)展集中凈化處理,達(dá)標(biāo)后排放.3.2.15棄碴場(chǎng)防護(hù)施工方法結(jié)合沿線地形條件、運(yùn)距等因素,潼洛川隧道選取三處棄碴場(chǎng),隧道進(jìn)口左側(cè)一處、港口鎮(zhèn)斜井井口一處、隧道出口右側(cè)一處.高橋隧道進(jìn)出口各設(shè)一個(gè)棄碴場(chǎng),進(jìn)口棄碴約11.5萬(wàn)方,與路DK346+700150m13。9萬(wàn)方,與鳳凰嶺隧道進(jìn)口出碴合棄于磨溝支溝內(nèi)。為確保碴體不流失,削減棄碴對(duì)行洪和四周環(huán)境的影響,對(duì)棄碴坡面進(jìn)展復(fù)墾和綠化,坡腳進(jìn)展擋護(hù)。處理方法為:在碴堆坡腳實(shí)行擋墻防護(hù),墻高4~8m,墻高發(fā)生變化時(shí),墻身尺寸以直線漸變過(guò)渡,為保證擋碴墻穩(wěn)固,棄碴擋墻基底進(jìn)展夯實(shí)處理,并用1m厚的M101:0。252m15×15cm3%的坡排水,以引排原地表水流,避開(kāi)沖刷碴體.施工工藝3。3。1隧道施工工藝總體要求CRD法開(kāi)挖,Ⅴ級(jí)圍巖下穿南同蒲鐵路段承受CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖各部PC-60修整,開(kāi)挖輪廓留意圓順。隧道出碴承受無(wú)軌運(yùn)輸方式。超前管棚承受 PG115型管棚鉆機(jī)施做,超前小導(dǎo)管承受ZM-12T型煤電鉆干鉆鉆孔,KBY50—70型注漿泵注漿。初期支護(hù)承受ZM-12T型煤電鉆施鉆錨桿孔,UBJ型注漿泵注漿.TK—961承受振動(dòng)沉管樁機(jī)成孔,卷?yè)P(yáng)機(jī)提升式夯實(shí)機(jī)夯實(shí)灰土擠密。檢測(cè),滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)前方可進(jìn)展下道工序的施工.仰拱超前施工。初期支護(hù)完成后,仰拱緊跟開(kāi)挖面施工,仰拱填利用自制多功能作業(yè)臺(tái)架鋪設(shè)防水板,綁扎鋼筋,12m液壓整體式襯砌模板臺(tái)車(chē)進(jìn)展二次襯砌,混凝土在洞外電子計(jì)量攪拌站集中拌和,混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至洞內(nèi),泵送入模。施工通風(fēng)承受壓入式通風(fēng)。排水。3。3。2隧道的防災(zāi)、減災(zāi)和救災(zāi)措施黃土隧道坍方措施該段施工的關(guān)鍵.要預(yù)防隧道坍塌,首先做好地質(zhì)推測(cè)預(yù)報(bào),對(duì)掌子施:在開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)遵循短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)原則,隨時(shí)觀看土質(zhì)狀況,隔。如發(fā)生坍方,必需用同標(biāo)號(hào)的砼填塞密實(shí)。地質(zhì)預(yù)報(bào)供給的開(kāi)挖面前方的涌水狀況,假設(shè)單位涌水量超過(guò)設(shè)計(jì)要作業(yè)面處不積水,對(duì)反坡排水,建立牢靠的抽排系統(tǒng),保證抽水機(jī)械設(shè)備滿足要求。②對(duì)于易產(chǎn)生塌方地段,先實(shí)行超前支護(hù),然后開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)要短進(jìn)尺,承受分部開(kāi)挖法。開(kāi)挖后馬上施工初期支護(hù),以削減圍巖暴露時(shí)間。③加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作,特別加強(qiáng)凈空收斂量測(cè)及拱頂下沉量測(cè)。穩(wěn)定時(shí),要準(zhǔn)時(shí)施作二次襯砌。使襯砌

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