西安交大復試科目-機械制造技術(shù)基礎(chǔ)

2013西安交大復試題目，機械制造技術(shù)基礎(chǔ)1.刀具的前角和后角的概念，前角和后角的變化對切削過程有什么影響。10’2.畫圖說明切削過程的三個階段，以及切削用量三要素對切削溫度，切削力，刀具壽命的影響。13’3.畫圖表示車床，臥式銑床，外圓磨床的主運動和進給運動，車床的精度指標有哪些。15’4.夾具的各個組成部分及其功用，例舉3個用內(nèi)圓柱孔定位的夾具。12’5.加工表面質(zhì)量的組成部分包括哪些內(nèi)容。10’6.計算題，給出數(shù)據(jù)計算加工零件的合格率與不合格率。20’書上沒用例題，自己找資料吧。7.計算題，工藝尺寸鏈的計算，增環(huán)，減環(huán)，封閉環(huán)。20,’今年西交的復試題目有兩道計算題，這和2004-2012年的都不同，好多同學都沒復習到。課本要多看幾遍。1，貌似英語是六級形式，我就用的六級歷年真題聽聽，這么短時間能練成什么樣啊，還要看那么多書。

2，專業(yè)英語真頭疼，找本書看吧，積累點詞匯，聽說只翻譯幾句話，應(yīng)該不會太難吧，時間那么緊，誰能準備那么好啊。。。

3，專業(yè)課還是盡量多復習些吧，綜合面試什么都可能問到。09年機械制造技術(shù)基礎(chǔ)復試題:1說一下工件成形方法,以及試用的場合2數(shù)控車床和普通車床的區(qū)別3說一下車床,臥式和立式銑床,刨床,鉆床,外圓磨和內(nèi)圓磨,蹚床的,主運動和進給運動,并用簡單圖形標注出來4車刀各個面,刃,和刀尖是怎么形成的以及作用

5機械加工工藝規(guī)程和機器裝配工藝規(guī)程的定義,以及作用

6如果加工件出現(xiàn)顯著誤差,應(yīng)該怎么做2010年機械制造技術(shù)基礎(chǔ)的復試題，僅供參考。

第一道大題：名詞解釋，從15個名詞中選擇比較熟悉的8個進行作答就可以了。這些名詞都是最基本的專業(yè)名詞，例如：工序，工步，加工余量，加工經(jīng)濟精度，誤差復映，積屑瘤，工藝規(guī)程，定位誤差，順銑逆銑。。。（還有幾個，記不太清楚了；不過選8個你知道的答題就可以了，呵呵）第二道大題是3個簡答題：1、簡述零件成形的三種原理以及各自的加工方法舉例。這個就在指定參考書的第一章里，材料累加成型原理，材料基本不變原理，材料去除原理；后面的加工方法也要舉出幾個例子，比方說材料基本不變原理的加工方法有：鑄造，鍛造，沖壓等。

2、給出一張刀具的典型結(jié)構(gòu)圖，讓你說出里面的數(shù)字所指的是什么。這個圖在指定書里有，就是刀具結(jié)構(gòu)那一節(jié)里的那個，要求你指出圖中數(shù)字所指的是什么，前刀面，后刀面，主切削刃，基面，切削平面等，總之，關(guān)于刀具結(jié)構(gòu)的那些面、刃、平面正交系、角度都要熟悉。

3、簡述機加工過程中基準選擇的原則以及安排加工順序的基本原則。這個書里都有的，基準選擇原則包括粗基準選擇原則和精基準選擇原則，而它們又各自包括好幾個重要的原則；加工順序的安排原則有先粗后精，先基準面后其它面等等。這些東西在有關(guān)工藝路線的章節(jié)里都有的。

第三道大題是兩個論述題：1、論述加工誤差統(tǒng)計分析的意義，方法及其特點。這在課本里有專門章節(jié)介紹，什么分布圖分析法，點圖法，以及它們的各自特點和應(yīng)用，所以課本一定要熟。

2、給了一個背景，說是國內(nèi)在高精密機床上和國外有很多差距，讓你結(jié)合這個背景解釋一下幾個名詞的涵義：加工精度，精度保持性，切削穩(wěn)定性，可靠性。這個題目是我唯一感覺答的不好的一道，除了解釋基本概念之外，還考查你對這些概念的個人理解和觀點；考查了大家對參考書的熟悉程度以及對專業(yè)基本概念的理解和專業(yè)知識的積累。附錄：部分復試專業(yè)課筆試題《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》2004年：1、請寫出企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的路線，需要哪些技術(shù)支持，各有什么作用2、誤差統(tǒng)計分析法的適用場合，什么是"6σ"準則？3、夾具的組成，及各自的作用。4、制定工藝規(guī)程的內(nèi)容有哪些？5、切削時的表面質(zhì)量有哪些？2005年：1.某公司擬開發(fā)一款新型電動助力車，由你作項目負責人，簡述工作流程，工作內(nèi)容，相關(guān)支撐技術(shù)。2.簡述車床可完成哪些典型表面得加工，并畫圖示意。3.用車床車削細長軸類零件，試分析可能產(chǎn)生哪些加工誤差？并分析產(chǎn)生原因。4.簡述提高切削用量的途徑。5.簡述確定加工方法及精基準的原則。2006年：（只有部分）配鑰匙機的原理和誤差分析。西交大機械制造技術(shù)基礎(chǔ)2012復試回憶版

一、名詞解釋（13選8）工序，誤差敏感方向，加工硬化，工藝能力，積屑瘤，逆銑，工藝規(guī)程，加工余量…實在記不全，大家補充吧

二、簡單1畫圖解釋車刀刀尖高于或低于工件軸線對工作角度影響

2加工階段一般劃分為幾個階段，原因

3零件加工中得到尺寸精度方法

三、問答1車工怕細長軸原因，可以用畫圖法解釋

2誤差分析的意義，常見誤差分析法種類，各自特點，在實際生產(chǎn)中應(yīng)用

04年）1、請寫出企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的路線，需要哪些技術(shù)支持，各有什么作用2、誤差統(tǒng)計分析法的適用場合，什么是"6σ"準則？對于生產(chǎn)實際中經(jīng)常以復雜因素而出現(xiàn)的加工誤差，不能用單因素估算方法來衡量其因果關(guān)系，更不能從單個工件的檢查來得出結(jié)論。由于在一批工件的加工過程中既有變值系統(tǒng)性誤差因素，又有隨機性誤差因素在作用，因此單個工件的誤差是不斷變化的，憑單個工件去推斷整批工件的誤差情況極不可靠，所以就需要用統(tǒng)計分析方法。加工所得尺寸的正態(tài)分布曲線中，工件尺寸在±3σ只有0.27%，可以忽略不計，6σ的大小代表了某一種加工方法在規(guī)定的條件下（毛坯余量、切削用量、正常的機床、夾具、刀具）所能達到的加工精度。所以在一般情況下我們應(yīng)該使公差的寬度T和均方根誤差σ之間具有下列關(guān)系：T≥6σ.3、夾具的組成，及各自的作用。（1）定位元件———使工件在夾具中占有準確位置，起到定位作用。（2）夾緊裝置———提供夾緊力，使工件保持在正確定位位置上不動。（3）對刀元件———為刀具相對于夾具的調(diào)整提供依據(jù)。（4）引導元件———決定刀具相對于夾具的位置。（5）其他裝置———分度等。（6）連接元件和連接表面———將夾具連接到工作臺上。（7）夾具體———將各夾具元件裝配為一個整體。4、制定工藝規(guī)程的內(nèi)容有哪些？工藝規(guī)程的設(shè)計內(nèi)容及步驟：1分析研究產(chǎn)品的零件圖及裝配圖。2確定毛坯。3擬定工藝路線，選擇定位基準。4確定各工序所采用的設(shè)備。5確定各工序所采用的刀具、夾具、量具和輔助工具。6確定各主要工序的技術(shù)技術(shù)要求及檢驗方法。7確定各工序的加工余量，計算工序尺寸和公差。8確定切削用量。9確定工時定額。10技術(shù)經(jīng)濟分析。11填寫工藝文件。5、切削時的表面質(zhì)量有哪些？（1）表面層的幾何形狀特征：1表面粗糙度。2波度。此外，學院與企業(yè)合作非常多，開辦了以博實自動化設(shè)備有限公司、海爾哈工大機器人技術(shù)有限公司為代表的具有較強實力和良好發(fā)展前景的科技產(chǎn)業(yè)公司。就業(yè)形勢：東北是我國的老重工業(yè)地區(qū)，哈工大機械專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)形勢不錯。研究生畢業(yè)多在現(xiàn)代制造業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)從事機電產(chǎn)品的設(shè)計與制造、生產(chǎn)組織管理、應(yīng)用技術(shù)研究和科技開發(fā)以及經(jīng)營管理工作。東北大學985重點大學，機械較強，有條件參加專業(yè)課輔導班的話最好

錄取難度較難大連理工大學985重點大學，機械很強，位置好，機械就業(yè)超級棒，大連世界500強很多，intel這種超級公司就建在大連，每年有很多與機械相關(guān)的知名企業(yè)專程到大連理工大學設(shè)立專場招聘會，因為學校好專業(yè)好地方好就業(yè)好，所以報考人數(shù)眾多

錄取難度較難浙江工業(yè)大學

化工過程機械碩士點是浙江工業(yè)大學最早的碩士學位點，是浙江省重點學科和省特聘教授崗位設(shè)立學科。機械電子工程和機械設(shè)計及理論是浙江省重點扶植學科。其中，機械設(shè)計及理論學科學位點在機械設(shè)備的強度、機械振動、大規(guī)模定制和協(xié)同設(shè)計等制造業(yè)信息系統(tǒng)的集成與開發(fā)、機電系統(tǒng)設(shè)計、有限元分析系統(tǒng)開發(fā)與優(yōu)化設(shè)計、曲面三維造型、智能CAD系統(tǒng)開發(fā)和參數(shù)化設(shè)計、計算機圖形圖像信息處理、計算機仿真與可視化技術(shù)、模具CAD/CAE系統(tǒng)開發(fā)等方面形成了一套具有特色的研究方法和應(yīng)用技術(shù)。

就業(yè)形勢：浙江工業(yè)大學機械類專業(yè)如汽車制造、自動化專業(yè)的畢業(yè)生多年來供不應(yīng)求，就業(yè)率達到100％。合肥工業(yè)大學211全國重點大學，機械較好

錄取難度一般合肥工業(yè)大學創(chuàng)辦時就是機械部直屬院校，機械與汽車工程學院的機械制造及其自動化、機械設(shè)計及理論、機械電子工程為省級重點學科。其機械電子工程是國內(nèi)最早開辦的“以機為主、機電結(jié)合”的專業(yè)，形成了多個獨具特色的研究方向，如較早地在國內(nèi)開展了機電產(chǎn)品綠色制造基礎(chǔ)理論研究，包括綠色制造的內(nèi)涵、概念及其評價指標體系、綠色制造系統(tǒng)建模、拆卸與回收設(shè)計、綠色制造數(shù)據(jù)庫等。

就業(yè)形勢：該校研究生有過半數(shù)的人未畢業(yè)就被用人單位提前預(yù)訂。許多用人單位不斷和學校聯(lián)系，以獲取畢業(yè)生信息，為企業(yè)儲備所需的技術(shù)人員。為了得到優(yōu)秀的畢業(yè)生，一些用人單位還和學校建立了長期合作關(guān)系，甚至每年向?qū)W校資助一定數(shù)額的獎學金，用于吸引優(yōu)秀畢業(yè)生。廣東工業(yè)大學

廣東工業(yè)大學機械電子工程學科實力較強，形成了“現(xiàn)代集成制造理論與新型生產(chǎn)模式研究”、“機電液工程智能控制及仿真研究”、“生產(chǎn)過程控制與檢測技術(shù)研究”和“微電子造裝備研究與開發(fā)”等4個特色突出、優(yōu)勢明顯的研究方向。在珠三角地區(qū)建立了多個產(chǎn)、學、研及科技產(chǎn)業(yè)化基地，與國內(nèi)外不少知名的公司、高校合作成立工程研究開發(fā)中心、工程公司。

就業(yè)形勢：廣東工業(yè)大學地處我國經(jīng)濟發(fā)展前沿地區(qū)，機械專業(yè)研究生就業(yè)形勢良好，就業(yè)率多年來達100%。西北工業(yè)大學

985重點大學，機械強

錄取難度較難西北工業(yè)大學機電學院由原飛行器制造工程系和機械系合并組建。學院擁有航空宇航制造工程、機械制造及自動化、機械設(shè)計及理論、車輛工程、機械電子工程等碩士點。其中，航空宇航制造工程最具特色，融航空機械制造、微電子技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)為一體，特別是在計算機輔助設(shè)計與制造（CAD/CAM）技術(shù)方面的研究居國內(nèi)領(lǐng)先水平。

就業(yè)形勢：西北工業(yè)大學就業(yè)渠道開放暢通，與一些知名的航天機械大中型企業(yè)建立了人才供需關(guān)系。隨著前沿技術(shù)的逐漸應(yīng)用和發(fā)展，專業(yè)的技術(shù)人才需求量較大，如數(shù)控操作人員、設(shè)備維護人員、機械設(shè)計人員、檢驗人員、物流、管理人員等。北京科技大學

211全國重點大學，位置棒，機械一般

錄取難度一般北京科技大學機械學院與很多特大型鋼鐵企業(yè)有著密切的項目合作，如寶鋼、鞍鋼、武鋼、馬鋼、濟鋼等，通過承擔完成高水平、高難度的合作課題，實現(xiàn)了大型冷、熱軋成套裝備國產(chǎn)化零的突破。在先進零件軋制技術(shù)方面達到國際領(lǐng)先水平。

就業(yè)形勢：北京科技大學機械工程學院的研究生基礎(chǔ)知識扎實，就業(yè)適應(yīng)性強。畢業(yè)后主要到北京、上海、深圳等地的高新技術(shù)企業(yè)、國家大型工業(yè)企業(yè)（尤其是鋼鐵行業(yè)）從事科研、開發(fā)、生產(chǎn)和管理等方面的工作。北京科技大學北京科技大學機械學院與很多特大型鋼鐵企業(yè)有著密切的項目合作，如寶鋼、鞍鋼、武鋼、馬鋼、濟鋼等，通過承擔完成高水平、高難度的合作課題，實現(xiàn)了大型冷、熱軋成套裝備國產(chǎn)化零的突破。在先進零件軋制技術(shù)方面達到國際領(lǐng)先水平。招生信息：北京科技大學的初試分數(shù)線為國家線，機械工程又屬工科類學科，分數(shù)不高，上線相對容易，報考難度不大。2008年計劃招生數(shù)為機械設(shè)計及自動化60人，機械制造及其自動化20人，機械電子工程46人，機械裝備及控制專業(yè)15人。就業(yè)形勢：北京科技大學機械工程學院的研究生基礎(chǔ)知識扎實，就業(yè)適應(yīng)性強。畢業(yè)后主要到北京、上海、深圳等地的高新技術(shù)企業(yè)、國家大型工業(yè)企業(yè)(尤其是鋼鐵行業(yè))從事科研、開發(fā)、生產(chǎn)和管理等方面的工作。北京理工大學985重點大學，機械實力強，車輛工程很棒

錄取難度較難，09年初試考320分以上復試表現(xiàn)較好的話錄取機械普碩希望很大，想選個好專業(yè)好導師好方向想獲得獎學金還是要考高分的浙江大學浙江大學機械與能源工程學院擁有工程熱物理、機械電子工程、機械制造及自動化(2007年新增)和化工過程機械4個國家重點學科。其中，機械電子工程在機械電子控制工程領(lǐng)域形成獨有的特色和優(yōu)勢，學科處于流體傳動及控制領(lǐng)域世界著名學術(shù)機構(gòu)前五位。招生信息：近年來，浙江大學機械類專業(yè)的考研復試線在國內(nèi)院校中是比較高的。2008年計劃招生數(shù)為機械制造及自動化、機械電子工程共111人，機械設(shè)計及理論44人，車輛工程7人。就業(yè)形勢：浙大機械電子工程和機械制造及自動化專業(yè)實力相當強，研究生一次就業(yè)率為100%。研究生畢業(yè)如果想在浙江就業(yè)，外企和一些經(jīng)濟效益好的大型國企都可以考慮。

浙江大學機械與能源工程學院擁有工程熱物理、機械電子工程、機械制造及自動化（2007年新增）和化工過程機械4個國家重點學科。其中，機械電子工程在機械電子控制工程領(lǐng)域形成獨有的特色和優(yōu)勢，學科處于流體傳動及控制領(lǐng)域世界著名學術(shù)機構(gòu)前五位。

就業(yè)形勢：浙大機械電子工程和機械制造及自動化專業(yè)實力相當強，研究生一次就業(yè)率為100％。研究生畢業(yè)如果想在浙江就業(yè)，外企和一些經(jīng)濟效益好的大型國企都可以考慮。

機械工程一級學科教育部排名全國第六，頂尖名牌大學，建有全國唯一的機械電子國家重點實驗室，浙江經(jīng)濟發(fā)達，天堂杭州適合讀書浙大機械碩士出來當大學老師的很多

錄取難度非常難

吉林大學985重點，車輛工程很棒

錄取難度較難

吉林大學的機械工程專業(yè)實力雄厚，十分重視機械與信息技術(shù)、微電子技術(shù)的結(jié)合，在機械加工系統(tǒng)動力學與精度、計算機輔助制造、現(xiàn)代設(shè)計理論與方法、結(jié)構(gòu)振動分析與控制、流體轉(zhuǎn)動與自動變速技術(shù)、微小機械與壓電驅(qū)動技術(shù)、工程機器人、數(shù)控機床可靠性技術(shù)等研究方向都有不俗成績。此外，吉林大學汽車工程學院是中國汽車工業(yè)人才培養(yǎng)和科學研究的重要基地，其車輛工程學科是國內(nèi)汽車專業(yè)領(lǐng)域最早的國家重點學科。車輛工程主要研究方向為：產(chǎn)品設(shè)計、現(xiàn)代設(shè)計方法、汽車車身先進制造技術(shù)、汽車車身設(shè)計與分析、人機工程學及汽車空氣動力學等。在汽車行業(yè)里，吉林大學的校友無處不在。無論是汽車企業(yè)、研究機構(gòu)、行業(yè)管理機構(gòu)還是國內(nèi)各個擁有汽車專業(yè)的高等院校都有吉大的校友。在行業(yè)會議甚至是在汽車企業(yè)間的交流過程中，吉大校友總能占到半數(shù)左右，其在汽車行業(yè)的影響力可見一斑。

就業(yè)形勢：多年來，吉林大學畢業(yè)生在汽車行業(yè)一直供不應(yīng)求。研究生就業(yè)條件較好，有較多的發(fā)展機會供選擇。畢業(yè)生面向全國擇業(yè)，大部分在省會城市和沿海城市。吉林大學的機械工程專業(yè)實力雄厚，十分重視機械與信息技術(shù)、微電子技術(shù)的結(jié)合，在機械加工系統(tǒng)動力學與精度、計算機輔助制造、現(xiàn)代設(shè)計理論與方法、結(jié)構(gòu)振動分析與控制、流體轉(zhuǎn)動與自動變速技術(shù)、微小機械與壓電驅(qū)動技術(shù)、工程機器人、數(shù)控機床可靠性技術(shù)等研究方向都有不俗成績。此外，吉林大學汽車工程學院是中國汽車工業(yè)人才培養(yǎng)和科學研究的重要基地，其車輛工程學科是國內(nèi)汽車專業(yè)領(lǐng)域最早的國家重點學科。車輛工程主要研究方向為：產(chǎn)品設(shè)計、現(xiàn)代設(shè)計方法、汽車車身先進制造技術(shù)、汽車車身設(shè)計與分析、人機工程學及汽車空氣動力學等。在汽車行業(yè)里，吉林大學的校友無處不在。無論是汽車企業(yè)、研究機構(gòu)、行業(yè)管理機構(gòu)還是國內(nèi)各個擁有汽車專業(yè)的高等院校都有吉大的校友。在行業(yè)會議甚至是在汽車企業(yè)間的交流過程中，吉大校友總能占到半數(shù)左右，其在汽車行業(yè)的影響力可見一斑。招生信息：2008年計劃招生數(shù)為機械制造及自動化44人，機械電子工程42人，機械設(shè)計及理論57人，工業(yè)工程7人，車輛工程85人。就業(yè)形勢：多年來，吉林大學畢業(yè)生在汽車行業(yè)一直供不應(yīng)求。研究生就業(yè)條件較好，有較多的發(fā)展機會供選擇。畢業(yè)生面向全國擇業(yè)，大部分在省會城市和沿海城市。西安交通大學

機械工程學院是西安交通大學歷史最悠久、實力最雄厚的學院之一，包括機械設(shè)計及理論、機械制造及自動化、機械電子工程（2007年新增）3個二級學科均為國家重點學科。其中，機械設(shè)計及理論在2006年～2007年研究生教育分專業(yè)排行榜中名列榜首。該專業(yè)在現(xiàn)代設(shè)計、摩擦學與大型旋轉(zhuǎn)機械動力學系統(tǒng)、機械故障診斷與預(yù)示等研究方向上居國內(nèi)前列。就業(yè)形勢：該校畢業(yè)生傾向于到北京、長江三角洲及珠江三角洲等經(jīng)濟發(fā)達、工作環(huán)境優(yōu)越的地區(qū)工作。畢業(yè)生不僅可在各類機械、電子、汽車等制造型企業(yè)從事工程設(shè)計、新產(chǎn)品開發(fā)等工作，還可在以技術(shù)為基礎(chǔ)的系統(tǒng)管理單位或高校、科研機構(gòu)從事相應(yīng)的教學科研工作。機械工程學院是西安交通大學歷史最悠久、實力最雄厚的學院之一，包括機械設(shè)計及理論、機械制造及自動化、機械電子工程(2007年新增)3個二級學科均為國家重點學科。其中，機械設(shè)計及理論在2006年～2007年研究生教育分專業(yè)排行榜中名列榜首。該專業(yè)在現(xiàn)代設(shè)計、摩擦學與大型旋轉(zhuǎn)機械動力學系統(tǒng)、機械故障診斷與預(yù)示等研究方向上居國內(nèi)前列。招生信息：2008年計劃招生數(shù)為機械制造及自動化85人，機械設(shè)計及理論和機械電子工程均為40人。就業(yè)形勢：該校畢業(yè)生傾向于到北京、長江三角洲及珠江三角洲等經(jīng)濟發(fā)達、工作環(huán)境優(yōu)越的地區(qū)工作。畢業(yè)生不僅可在各類機械、電子、汽車等制造型企業(yè)從事工程設(shè)計、新產(chǎn)品開發(fā)等工作，還可在以技術(shù)為基礎(chǔ)的系統(tǒng)管理單位或高校、科研機構(gòu)從事相應(yīng)的教學科研工作。華中科技大學機械工程一級學科教育部排名全國前五，數(shù)控搞得很棒

錄取難度難華中科技大學的機械制造及自動化、機械設(shè)計及理論、機械電子工程（2007年新增）被評為國家重點學科。學院大力推進制造與電子、信息、環(huán)境、生命科學、管理等學科的交叉和融合，在電動汽車、MEMS、IC裝備以及機器人等新研究領(lǐng)域形成了自己的特色和優(yōu)勢。

就業(yè)形勢：華中科技大學機械專業(yè)研究生工作前景很好，就業(yè)面廣。據(jù)了解，該校畢業(yè)生的工作年薪普遍較高，如果能承擔更多技術(shù)管理的責任，年薪則更高。

燕山大學非211，機械特別好，推薦不太在乎學校是否是211的同學報考，燕大的機械真的很強

錄取難度一般燕山大學是原機械部四小龍之一，機械工程學院的前身是哈爾濱工業(yè)大學富拉爾基重型機械學院重型機械系。學院以重型機械及裝備為特色，以機械設(shè)計及理論、機械電子工程（2007年新增）、機械制造及其自動化（2007年新增）等國家重點學科為基礎(chǔ)，不斷強化優(yōu)勢學科，積極發(fā)展相關(guān)學科，在國內(nèi)具有重要的學術(shù)地位和較高的科研水平。

就業(yè)形勢：燕山大學的畢業(yè)生知識面寬，就業(yè)面廣，社會需求量大。近年來，研究生就業(yè)率均為100％，就業(yè)行業(yè)主要有機械、汽車、電子、計算機等。燕山大學是原機械部四小龍之一，機械工程學院的前身是哈爾濱工業(yè)大學富拉爾基重型機械學院重型機械系。學院以重型機械及裝備為特色，以機械設(shè)計及理論、機械電子工程(2007年新增)、機械制造及其自動化(2007年新增)等國家重點學科為基礎(chǔ)，不斷強化優(yōu)勢學科，積極發(fā)展相關(guān)學科，在國內(nèi)具有重要的學術(shù)地位和較高的科研水平。招生信息：2008年計劃招生數(shù)為機械制造及其自動化24人，機械電子工程70人，機械設(shè)計及理論107人，車輛工程17人。就業(yè)形勢：燕山大學的畢業(yè)生知識面寬，就業(yè)面廣，社會需求量大。近年來，研究生就業(yè)率均為100%，就業(yè)行業(yè)主要有機械、汽車、電子、計算機等。中南大學985重點，機械很強

錄取難度較難東南大學工科名校，江蘇經(jīng)濟發(fā)達，南京位置非常棒，是全國各地學子爭相報考的好地方，東南大學在江蘇本地享有盛譽，工作好找

錄取難度難湖南大學湖南大學機械與汽車工程學院下設(shè)的機械二級學科中，機械制造及自動化（2007年新增）和車輛工程（2007年新增）為國家重點學科。近年來，湖南大學機械工程專業(yè)排名穩(wěn)中有升，特別是精密加工方面有國家重點實驗室，對碩士博士的深造有很大好處。車輛工程主要側(cè)重方向是中小微型家用汽車的設(shè)計，比較強的方向是研究汽車的安全性能以及汽車車身、底盤的技術(shù)設(shè)計和研發(fā)。

就業(yè)形勢：湖南大學機械專業(yè)畢業(yè)生廣泛分布于制造業(yè)、信息業(yè)等國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，主要從事生產(chǎn)、科研、教學和管理等工作。湖南大學機械與汽車工程學院下設(shè)的機械二級學科中，機械制造及自動化(2007年新增)和車輛工程(2007年新增)為國家重點學科。近年來，湖南大學機械工程專業(yè)排名穩(wěn)中有升，特別是精密加工方面有國家重點實驗室，對碩士博士的深造有很大好處。車輛工程主要側(cè)重方向是中小微型家用汽車的設(shè)計，比較強的方向是研究汽車的安全性能以及汽車車身、底盤的技術(shù)設(shè)計和研發(fā)。招生信息：2008年機械與汽車工程學院不分專業(yè)共計劃招生130人。就業(yè)形勢：湖南大學機械專業(yè)畢業(yè)生廣泛分布于制造業(yè)、信息業(yè)等國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，主要從事生產(chǎn)、科研、教學和管理等工作。華南理工大學985重點，位置很好，廣東經(jīng)濟發(fā)達好找工作

錄取難度較難北京航空航天大學985重點大學，機械強

錄取難度較難南京航空航天大學211全國重點大學，機械較好

錄取難度一般南京航空航天大學機械專業(yè)頗具實力，結(jié)合自身特色，在航空航天等產(chǎn)品快速研制技術(shù)、微細制造與微機械技術(shù)、先進機械設(shè)計技術(shù)等方面進行重點建設(shè)。機械制造及其自動化學科為國家級重點學科。在研究生培養(yǎng)方面成績顯著，曾被江蘇省教委評為優(yōu)秀學術(shù)梯隊，被原航空航天工業(yè)部授予研究生教育先進集體稱號。

就業(yè)形勢：目前，我國非常重視航空制造，機械和材料等都屬于重點項目，亟需要高學歷、高能力的航空類機械人才，南航機電學院培養(yǎng)了大批高層次人才，其研究生的就業(yè)選擇面也十分廣闊。南京航空航天大學機械專業(yè)頗具實力，結(jié)合自身特色，在航空航天等產(chǎn)品快速研制技術(shù)、微細制造與微機械技術(shù)、先進機械設(shè)計技術(shù)等方面進行重點建設(shè)。機械制造及其自動化學科為國家級重點學科。在研究生培養(yǎng)方面成績顯著，曾被江蘇省教委評為優(yōu)秀學術(shù)梯隊，被原航空航天工業(yè)部授予研究生教育先進集體稱號。招生信息：2008年機電學院不分專業(yè)共計劃招生256人。就業(yè)形勢：目前，我國非常重視航空制造，機械和材料等都屬于重點項目，亟需要高學歷、高能力的航空類機械人才，南航機電學院培養(yǎng)了大批高層次人才，其研究生的就業(yè)選擇面也十分廣闊。南京理工大學211全國重點大學，位置棒，機械較好，南京理工的畢業(yè)生有很多進入軍工企業(yè)。

錄取難度一般天津大學老牌工科名校，機械較強

09年機械工程一級學科統(tǒng)籌招生復試線300，09年初試考320分以上復試表現(xiàn)較好的話錄取機械普碩希望很大，但是09年

天大初試380以上的牛人還是大有人在的，所以天大是復試線很低但高分考生很多，想選個好專業(yè)好導師好方向想獲得獎學金還是要考高分的

錄取難度較難天津大學機械工程學院流體力學、動力機械、機械設(shè)計及自動化（2007年新增）3個二級學科為國家重點學科。學院致力于培養(yǎng)國際化高質(zhì)量研究生，目前學院與美國Michigan大學、英國Warwick大學、加拿大Mcgill大學、澳大利亞悉尼大學、法國巴黎第六大學等多所國際知名大學有良好的長期合作關(guān)系。

就業(yè)形勢：天津大學機械工程學院的畢業(yè)生可到中國航天科技集團、北方設(shè)計研究院、天津一汽、天津機械工程研究院等單位工作。天津大學機械工程學院流體力學、動力機械、機械設(shè)計及自動化(2007年新增)3個二級學科為國家重點學科。學院致力于培養(yǎng)國際化高質(zhì)量研究生，目前學院與美國Michigan大學、英國Warwick大學、加拿大Mcgill大學、澳大利亞悉尼大學、法國巴黎第六大學等多所國際知名大學有良好的長期合作關(guān)系。招生信息：2008年機械工程學院不分專業(yè)共計劃招生244人。就業(yè)形勢：天津大學機械工程學院的畢業(yè)生可到中國航天科技集團、北方設(shè)計研究院、天津一汽、天津機械工程研究院等單位工作。-重慶大學重慶大學機械工程學院是重慶大學規(guī)模最大、實力最雄厚的學院。學院十分重視學科方向和內(nèi)涵的調(diào)整，發(fā)揮學院自身的學科優(yōu)勢，注重機械科學與信息科學、材料科學和管理科學的結(jié)合。值得一提的是，在2007年8月教育部正式公布的新一輪國家重點學科評審結(jié)果中，重慶大學機械專業(yè)一次增加了3個國家二級重點學科，分別是機械制造及自動化、機械電子工程、車輛工程，加上之前的機械設(shè)計及理論，重慶大學機械工程有4個二級學科都評上了國家重點學科，專業(yè)實力不容小覷。招生信息：2008計劃招生數(shù)機械設(shè)計及理論、機械制造及自動化、機械電子工程、車輛工程均為50人。就業(yè)形勢：重慶大學機械工程學院的目標是全面適應(yīng)現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展趨勢，培養(yǎng)適應(yīng)國家、西南地區(qū)特別是重慶直轄市經(jīng)濟發(fā)展需求的人才。重慶大學機械專業(yè)的畢業(yè)生在機電傳動及其控制、機械裝備測試測量、機械裝備現(xiàn)代設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)等4個領(lǐng)域的就業(yè)形勢較好。中國科技大學頂尖名牌大學，機械一般，只有機械電子工程專業(yè)，機械偏理科，錄取人數(shù)較少錄取難度難ABC區(qū)是按你所考的院校劃分的*A類考生：報考地處一區(qū)招生單位的考生。

*B類考生：①報考地處二區(qū)招生單位的考生；或者②目前在二區(qū)工作且定向或委托培養(yǎng)回原單位的考生。

*C類考生：①報考地處三區(qū)招生單位的考生；或者②目前在三區(qū)工作且定向或委托培養(yǎng)回原單位的考生。

一區(qū)系北京、天津、上海、江蘇、浙江、福建、山東、河南、湖北、湖南、廣東

11省（市）；

二區(qū)系

遼寧、吉林、黑龍江、河北、山西、江西、安徽、重慶、四川、陜西10省（市）；

三區(qū)系內(nèi)蒙古、廣西、海南、貴州、云南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆10?。▍^(qū)）。

機械考研院校選擇之綜合院校之一\o"默認分類"默認分類2009-10-1806:05:51閱讀315評論1

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訂閱機械考研院校選擇之綜合院校之一(2008-06-0720:38:04)標簽：雜談

[1]清華大學[2]北京科技大學[3]吉林大學[4]上海交通大學[5]西安交通大學[6]華中科技大學[7]浙江大學二級國家重點學科（機械電子工程）的院校：北京航空航天大學一級國家重點學科覆蓋北京理工大學一級國家重點學科覆蓋國防科學技術(shù)大學哈爾濱工業(yè)大學一級國家重點學科覆蓋湖南大學一級國家重點學科覆蓋華中科技大學一級國家重點學科覆蓋吉林大學一級國家重點學科覆蓋清華大學一級國家重點學科覆蓋上海大學上海交通大學一級國家重點學科覆蓋西安交通大學一級國家重點學科覆蓋西北工業(yè)大學西南交通大學一級國家重點學科覆蓋燕山大學一級國家重點學科覆蓋浙江大學一級國家重點學科覆蓋中南大學一級國家重點學科覆蓋重慶大學一級國家重點學科覆蓋北京郵電大學

211全國重點大學，位置好，機械一般

錄取難度容易華北電力大學

211全國重點大學，機械一般錄取難度容易東華大學

211全國重點大學，位置好，機械一般

錄取難度容易河海大學

211全國重點大學，位置好，機械一般

錄取難度容易江蘇大學

211省屬大學，位置可以，機械可以

錄取難度容易鄭州大學

211省屬大學，機械一般

錄取難度容易北京工業(yè)大學

211市屬大學，位置好，機械一般

錄取難度容易深圳大學

非211，位置好，機械一般

錄取難度容易汕頭大學