連續(xù)鋼構現(xiàn)澆施工方案

目錄第一章編制依據(jù)、編制范圍及設計概況 1 第二章工程概況 2 第三章建設項目所在地區(qū)特征 4 第四章施工組織安排 7 第五章總體施工方案 12 第六章資源配置方案 23 第七章管理措施 26 第八章支架計算書 42 第一章編制依據(jù)、編制范圍及設計概況1編制依據(jù)6、《鉆(挖)孔灌注樁—貴樞環(huán)橋參-16》2編制范圍施工組織編制范圍為DK727+620.446~DK727+671.946金馬路剛構橋。3編制原則業(yè)標準、規(guī)范，高速鐵路現(xiàn)行鐵第二章工程概況2.1概述長昆客專引入鐵路工程DK727+646.196金馬框架橋與貴陽市新建金馬大道斜交，線路法2.2主要技術標準2.3主要工程量要工程數(shù)量見下表項目規(guī)格單位施工圖數(shù)量變更數(shù)量增(減)挖土方(帶擋)(有水)m{3}0915915順線路方向長度m051.551.5橋頂面積m{2}0618618C40鋼筋混凝土m{3}01005.981005.9HRB400鋼筋kg0202201.98202201.98HRB400鈍角加強鋼筋m{3}010059.810059.8承臺HRB400鋼筋kg08510.48510.4樁身HPB300鋼筋kg01428014280鋼護筒(2m/個)個02222第三章建設項目所在地區(qū)特征3.1自然特征高，空氣比較稀薄，每當日光普照時，雖在冬季，也覺暖如初夏；夜間或陰雨天氣，雖在盛夏，307.4mm；年平均風速1.5~2.62m/s，最大風速13.0~23.0m/s；年蒸發(fā)量776.0~化學侵蝕環(huán)境時，對混凝土結構無侵蝕性。3.2交通運輸條件源、電源、燃料等可資利用的情況采用工程周邊低洼水塘積水施工用電自清鎮(zhèn)東路基段工點施工用電接入第四章施工組織安排4.1建設總體目標DK727+646.196金馬框架橋的施工施工時間定為2014年8月5日至2014年10月31.14.2施工組織機構及施工隊伍布置工地實行三級管理模式,由中鐵八局集團成立長昆客專引入貴陽樞紐工程指揮部，指揮部下。心試驗室程管理部劃合同部安全質量環(huán)保物資設備部財務部心試驗室程管理部劃合同部安全質量環(huán)保物資設備部財務部合管理部陽樞紐工程指揮部長長部橋梁施工1架子隊橋梁施工2架子隊路基填料攪拌站混凝土攪拌站隊隧道施工架子隊檢員：唐檢員：唐架子隊組織機構領質實驗員：龔領質實驗員：龔工王全料工王員員員長陳袁吳姚4.3施工測試進場材料檢驗：嚴格控制各種原材料的質量，把好進料質量關。各類建筑材料運到現(xiàn)場后，4.4內業(yè)資料4.5征地拆遷料簽認歸檔工作。4.6施工程序驗收等工作加強工程保修和質量回訪工作。第五章總體施工方案5.1施工總體思路旋挖鉆機清水鉆施工工藝。承臺機械開挖，渣車外運，人工清底，綁扎鋼筋前在承臺底部鋪設5cm厚水泥砂漿找平，承臺外模采用組合鋼模拼裝。梁體與墩身整體澆筑，梁體澆筑采用滿堂、施工工藝1.成孔mmmmm筒周圍應用粘土分層回填夯實。護筒口周圍設十字定位樁。子機械兩種)隨時監(jiān)控孔深及鉆孔傾斜度。鉆進過程中應認真填寫鉆進記錄，詳細記錄地層變化情況、出現(xiàn)的有關問題及處理措施和效果，當發(fā)現(xiàn)地層異常時，應及時通知現(xiàn)場技術人員。鉆機操作手或班長必須在記錄上簽字。當成孔深度達到設計深度后，由項目部技術員進行成孔質量檢驗符合設計、規(guī)范要求后，請監(jiān)2.鋼筋籠運輸與吊放至鉆孔樁施工現(xiàn)場。安放鋼筋籠時，通過吊車的大小鉤采用兩點或三點(在鋼筋籠的四分點或五分點設置吊點)吊放，在鋼筋籠水平起吊后，通過調節(jié)吊車大小鉤的起吊速度使鋼筋籠豎立，防止扭轉彎曲、發(fā)d頭部分的箍筋，經±10mm。3.砼灌注導管連接要緊密，導管下入孔內后，底端宜距離孔底0.25~0.4m;導管應位于鉆孔中心位置；，直至孔底沉渣厚度達到要求。a、清孔完畢后，在導管內放入球膽式隔水塞，安裝好初灌斗，準備灌注。砼坍落度為和易性時才能灌注。砼初灌時砼運輸車直接開至孔口，直接下料到料斗，儲滿2m3料斗后開始成孔①定位偏差②籠底標高③保護層厚①沉渣厚度②導管密封鋼成孔①定位偏差②籠底標高③保護層厚①沉渣厚度②導管密封鋼籠灌注性4、施工質量控制要點和控制措施為保證工程優(yōu)質、高效、按期完成，施工時應嚴格控制各關鍵工序。根據(jù)施工內容，施工過程中應重點控制的環(huán)節(jié)及措施如下表：施工制①鉆頭中心與鉆孔中心對中，鉆機調平；施工制①鉆頭中心與鉆孔中心對中，鉆機調平；②嚴格控制鉆頭直徑；③核對測繩，準確測量孔深；①孔位偏差②孔徑偏差③成孔深度①二點或三點起吊，防止發(fā)生永久性變形；安放防止鋼筋籠上浮、下沉；①泥漿參數(shù)控制，孔內水頭控制；1.承臺開挖2.樁頭處理破樁采用風動鑿巖機破樁，并保留樁頭的最后10~20cm用人工破除，破樁后應保持樁頭3.測量放線4.鋼筋施工5.模板施工在模板平面采用橫向、縱向雙鋼管貝雷加固。橫縱向貝雷通過對拉桿緊固。6.混凝土澆筑抹多次收光，以防止砼表面產生收縮裂紋。表面采用覆蓋的方式灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不得少于1.支架平臺布置在金馬大道瀝青路面上，在立桿底托下墊設15(寬)×5(高)cm木板，支架搭設高度7.8m，求，在每跨梁體跨中位置預留一個3.5m凈寬的車道，車道兩側澆筑1.4m(寬)×0.6m(高)內垂直偏差不得大于5mm，支架全高的垂直度偏差應小于支架高度的1/600且不得大于mm后在立桿頂設置頂托后放置15×15cm橫向方木，橫向方木上按30cm間與支架立桿規(guī)格相同的鋼管，用旋轉扣件與立桿扣接，當剪力桿不能不宜小于6m，扣接的立桿和水平桿數(shù)量不得少于4根；剪刀撐鋼管接長時搭接長度不小于滿堂腳手架布置示意圖：手架縱向布置圖：1、本圖單位以厘米計兩跨梁體均在跨中位置預留行車按縱向60cm，橫向90cm，步距60cm布置，并設置縱橫向剪刀撐4、車道兩側澆筑140×60cm的混凝土支墩，支墩上布置橫縱向間距30cm，步距60cm的腳手架，腳手架上設置橫向I20a工字鋼橫梁，橫梁上按30cm間距布置I22b工字鋼縱梁，縱梁上滿鋪1cm厚竹膠板作為梁體現(xiàn)澆1cm厚竹膠板8×8縱向方木15×15橫向方木I20a工字鋼橫梁I20a工字鋼橫梁鋼縱梁縱向剪刀撐間隔90cm布置一道砼支墩砼支墩砼支墩支架橫斷面圖支架橫斷面圖cm竹膠板8×8縱向方木1.5m高防護欄桿橫向剪刀撐間隔120cm布置一道地面線說明：1、本圖單位以厘米計。2、支架橫向90cm，縱向60cm，步距60cm，支架搭設橫縱向剪刀撐及掃地桿。3、支架兩邊搭設1.5m高鋼管架防護欄。1.5m高防護欄桿15×15橫向方木2.支架預壓mcm梁體端頭模板采用對拉桿固定在梁體底mm豎向鋼管，宜采用閃光對焊，若條件不許時可以采用套筒進行接長，在配料時注意主跨跨中底板受拉區(qū)不得多于25%.1、鋼筋加工的允許偏差：受力剛鋼筋順長度方向加工后的全長：±10mm。3)鋼筋安裝位置允許偏差：鋼筋彎起點位置：±20保護層厚度：±5mm混凝土澆筑時先澆筑墩身，然后自梁兩端向跨中進行澆筑，混凝土澆筑采用攪拌混凝土澆筑必須一次成型，混凝土自兩端向跨中分層進行澆筑，分層厚度不超過建筑完成上層混凝土澆筑，在上層與下層同時澆筑時前后澆筑距離應保證在1.5m以混凝土養(yǎng)護采取如下措施：m速慢行”的警示警示燈。金馬大道行車防護平面示意圖如下：金馬大道防金馬大道防護平面示意圖支架搭設區(qū)速支架搭設區(qū)警示燈支架搭設區(qū)帶金馬大道處支架搭設區(qū)流流速處m帶帶帶施工時保證道路行車安全措施 (1)施工前進行登報公告，告知行人和過往車輛施工情況。 (2)支架搭設施工前，在道路前進方向距施工50m處和100m處設置橡膠減速 mm設置隔 成后及時清理路面，開通車道，保證車道暢通。 (7)施工過程中嚴格控制各道工序的施工質量，現(xiàn)場領工指揮作業(yè)，并排專人對第六章資源配置方案6.1主要工程材料設備采購供應方案6.2主要材料供應計劃表表時時間材料名單位月年10月年11月合計6m34.7序號稱1234m5500砂36.3主要機具設備供應計劃機序號1678121262月22單位臺座臺臺臺2月22月機129臺臺2226.4主要工種數(shù)量及分階段勞動力計劃力計劃數(shù)量表4月6月4工種普工模鋼混工序號2345單位人人人人第七章管理措施7.1標準化管理局長昆指揮部和項目分部標準化策劃書進行現(xiàn)場施7.2質量管理措施用質戶量至第上一架子保證體系框圖思想工作貫↓↓↓質量管理信息系統(tǒng)返修不會同現(xiàn)場試驗室測合格進行下道工序副組長：項目副經理副組長：總工程師部部長量管理責任制度量嚴格執(zhí)行“三按九不”制度(即按設計文件施工、按工藝規(guī)程操作、按驗收標準檢不準覆蓋、工程未經檢查合格不準驗工計價)。7.3安全保證措施器材、設備被機構框圖1.安全保證組織措施2.安全保證管理措施建立健全安全作業(yè)制度根據(jù)路基施工特點，制定具有針對性的各項安全作業(yè)制度和措施：車輛交通運輸安全；各種機械的安全操作規(guī)程；爆破安全作業(yè)規(guī)程和規(guī)章制度；用電安全須知及電路架設養(yǎng)護作業(yè)；便道通行及養(yǎng)護作業(yè)；施工現(xiàn)場保安；火工產品保管領用管理；各種安全標志的設置規(guī)則及維護；重大安全應急救援預案的制定及演練；育與培訓3.安全保證技術措施安全技術措施作。施工用電必須符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-2005)的規(guī)定執(zhí) (漏電保護器)一箱。不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。4.安全應急救援預案應急救援管理工作組織機構應急預案運行機制保障置。項目分部要指定專人定期對救援物資進行檢查和補充。做好設備的配件供應工作，備足易損件，提高機具設備使用率。施工現(xiàn)場進口的醒目位置，設置兩圖牌牌(工程揭示牌、工程概況牌、施工平面布置圖)。,第八章支架計算書8.1工程概況8.2支架設計立桿步距60cm。立桿頂托上設置橫向15(寬)×5(厚)cm的木板，橫向方木上按為滿足既有金馬大道通車要求，在每側道路中間保留一個車道行車，車道凈寬度3.5m，車道高度7.2m。在車道兩側澆筑140(寬)×60(高)cm的混凝土支墩，在32鋼筋焊接在一起。車道兩側支墩上搭設的支架與滿堂支架之間采用縱、橫向剪刀撐支架橫斷面圖：支支架橫斷面圖1cm厚竹膠板8×8縱向方木1.5m高防護欄桿橫向剪刀撐間隔120cm布置一道地面線2、支架橫向90cm，縱向60cm，步距60cm，支架搭設橫縱向m架防護欄。1.5m高防護欄桿15×15橫向方木車道位置支架布置圖：體體Ib工字鋼縱梁路平面I20a工字鋼橫梁梁砼支墩8.3主要參數(shù)模板支架高H為7.6m，立桿步距h(上下水平桿軸線間的距離)取0.6m，立桿橫度a取0.3m。碗扣鋼管采用外徑48mm、壁厚3.5mmQ235鋼管，鋼管截面特性：徑d=48mm壁厚t=3.5mm積A=489mm2慣性矩I=12.19cm4截面模量W=5.08cm3G38.4NI20a工字鋼力學參數(shù)：面積A=35.5cm2G273.4N性矩I=2370cm4模量W=237cm3I22b工字鋼力學參數(shù)：截面面積A=46.53cm2G=358N性矩I=3570cm4模量W=325cm38.4滿堂支架驗算碗扣式腳手架滿堂支架豎向力傳遞過程：箱梁鋼筋混凝土的自重及施工臨時荷(活載)通過底模傳遞到縱梁上，縱梁傳遞至橫梁，橫梁以支座反力傳遞到每根立桿，立桿、機具、材料荷載q1：q1=1.0kN/m2(查建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范)2、振搗混凝土時產生的荷載q2：q2=2.0kN/m2(查建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范)mqkNm考慮立桿的安全系數(shù)K=1.3NKNkN1)算式中：μ—長度因數(shù)，其值由桿端約束情況決定，此處按兩端鉸支考慮，故μ=1；loIi=I其中立桿的計算長度lo取下列公式計算值：loha0.6+2×0.3=1.2m；a--模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的長度，取0.3m；則立桿的長細比λ=1.2/0.0158=75.95根據(jù)建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范，單根立桿最大軸向受力值Nmax=φA??—鋼材強度設計值，查碗扣式腳手架安全技術規(guī)范附表B將φ=0.744，?=205N/mm2,A=4.89×102mm2帶入公式Nmax=φA?可得：Nmax=74.5kN(8-4-1)由此可知立桿最大軸向受力大于實際立桿受力N=27.6kN，可得立桿布置滿足要8.4.5竹膠板受力計算8.4.5.1竹膠板截面參數(shù)及材料力學性能指標截面慣性矩W=bh2/6=1000×102/6=1.6×104mm3截面抵抗矩I=bh3/12=1000×103/12=8.3×104mm48.4.5.2竹膠板抗彎強度計算考慮到模板本身的連續(xù)性，彎矩按下式計算：Mmax={(q1+q3+q4)×b/10}lb2(q1-施工荷載，q3-模板自重，q4-混凝土自重，Mmax={(q1+q3+q4)×b/10}lb2=0.311kN·m模板彎矩：8.4.5.3竹膠板剛度計算??={5(q1+q3+q4)blb4}/(384EI)=0.25mm<[?]=l/400=0.75mm模板下支撐縱向方木截面尺寸10cm×10cm，橫向方木采用截面尺寸15cm×8.4.6.1縱向方木受力計算1.方木截面參數(shù)及材料力學性能指標：66方木的力學性能指標按《路橋施工計算手冊》(人民交通出版社)中的A－3類木材并按濕材乘0.9的折減系數(shù)取值，則：Mmaxqqqlblaqq模板自重，q4-合要求彎矩圖按兩跨連續(xù)梁繪制：縱梁擾度?={5(q1+q3+q4)lbla4}/384EI(q1-施工荷載，q3-模板自重，q4-混?={5(q1+q3+q4)lbla4}/384EI=0.259mm<[?]=l/400=1.5mm8.4.6.2橫向方木受力計算橫向方木受力簡圖如下：PPPP1.方木截面參數(shù)及材料力學性能指標：hb2W＝==5.63105mm36hb31501503I===4.22107mm4方木的力學性能指標按《路