試題庫編寫說明

10試題庫編寫說明JTT26—93之《交通行業(yè)工人技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》和國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，涵蓋了機(jī)械識(shí)圖、機(jī)械根底、電工電子、大路工程及養(yǎng)護(hù)學(xué)問、相關(guān)法規(guī)、機(jī)務(wù)治理、筑養(yǎng)路機(jī)械構(gòu)造與維護(hù)、安全技術(shù)操作規(guī)程、施工技術(shù)等多方面內(nèi)容。由于編寫時(shí)間倉促，加之編寫人員水平和工作閱歷有限，題庫中多有不妥之處期望使用此題庫的專家和讀者批判指正。編寫題庫使用的主要參考資料：周以德.《大路工程機(jī)械設(shè)備治理》.北京：人民交通出版社，2023王立軍.《大路工程機(jī)械電子掌握技術(shù)》.北京：人民交通出版社，2023尹占順.《大路工程機(jī)械底盤構(gòu)造與修理》.北京：人民交通出版社，2023朱烈順.《大路工程機(jī)械液壓與液力傳動(dòng)》.北京：人民交通出版社，2023李興辰.《大路工程機(jī)械工作裝置構(gòu)造與修理》.北京：人民交通出版社，2023張宏春.《大路工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與修理》.北京：人民交通出版社，2023單文健.《大路工程機(jī)械化施工技術(shù)》.北京：人民交通出版社，2023張宏春.《大路機(jī)械化施工與治理》.北京：人民交通版社,2023任振生.《大路養(yǎng)護(hù)技術(shù)》.北京：人民交通版社,2023劉治.《大路工程根底》.北京：人民交通版社,2023李朝暉.《大路施工技術(shù)》.北京：人民交通版社,2023裝載機(jī)理論試題庫裝載機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)以后,有哪些留意事項(xiàng)？〔1〕使發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)，假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力指示表在10秒鐘內(nèi)不能指向正常范圍內(nèi)，則查明緣由，然后再起動(dòng)，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障；在機(jī)油壓力未到達(dá)規(guī)定值，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高會(huì)損壞渦輪增壓器；壓油缸和液壓管路中循環(huán)流淌；起動(dòng)后讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下空轉(zhuǎn)5～10分鐘，待水溫達(dá)55℃及制動(dòng)低壓報(bào)警蜂鳴器不再報(bào)警后再進(jìn)展起步行駛；不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔位上高速運(yùn)轉(zhuǎn)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)持續(xù)運(yùn)行20分鐘以上；假設(shè)有必要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋位運(yùn)行，應(yīng)不時(shí)施加一負(fù)載或讓發(fā)動(dòng)機(jī)置于中速運(yùn)行。裝載機(jī)的鏟裝作業(yè)循環(huán)由哪幾個(gè)主要工作過程組成？答：鏟裝作業(yè)、運(yùn)輸作業(yè)、卸料作業(yè)和空回作業(yè)。用裝載機(jī)對(duì)松散物料進(jìn)展鏟裝作業(yè)時(shí)，有哪些施工技術(shù)要求？〔〕當(dāng)距離料堆1m時(shí)，下降動(dòng)臂并將鏟斗放至剛剛接觸地面，緩緩加大油門前進(jìn)使鏟斗插入料堆中。作業(yè)時(shí)，鏟斗不行插歪、插斜。要求對(duì)正、對(duì)準(zhǔn)物料成直角接近。避開急劇沖裝，油門不能開的太大。鏟斗鏟裝過頭會(huì)造成超載、打滑、降低作業(yè)效率。當(dāng)鏟斗切入料堆后，邊前進(jìn)邊收斗,協(xié)作動(dòng)臂上升，以到達(dá)裝滿鏟斗為止。裝載后臂的方法以到達(dá)裝滿為止。用裝載機(jī)鏟裝停機(jī)面以下物料時(shí)，有哪些施工技術(shù)要求？〔硬質(zhì)地面10°～30°°1°15～200mm，直至鏟斗裝滿。裝滿收斗后，將鏟斗舉升到運(yùn)輸位置，再駛離工作面，運(yùn)至卸料處。對(duì)于難鏟裝的土壤，可操縱動(dòng)臂或鏟斗略微轉(zhuǎn)變一下鏟土角。裝載機(jī)常用的作業(yè)方式有哪幾種？答:〔1)“V”型作業(yè)法自卸汽車與工作面之間呈50°～55°50°～55°，使裝載機(jī)垂直于自卸汽車，然后駛向自卸汽車卸載；卸載后，裝載機(jī)倒車駛離自卸汽車，再調(diào)頭駛向料堆，進(jìn)展下一個(gè)作業(yè)循環(huán);“I”型作業(yè)法自卸汽車平行于工作面并適時(shí)地前進(jìn)和倒退前進(jìn)和后退，所以亦稱之謂穿梭作業(yè)法;“L”型作業(yè)法自卸汽車垂直于工作面，裝載機(jī)鏟裝物料后倒退并調(diào)轉(zhuǎn)90°，然后駛向自卸汽車卸90°駛向料堆，進(jìn)展下次鏟裝作業(yè);“T”型作業(yè)法90°，90°并駛向自卸汽車卸料。提高裝載機(jī)生產(chǎn)率的措施有哪些？〔1可在某些作業(yè)中，降低少量循環(huán)時(shí)間；運(yùn)輸車輛缺乏時(shí)，裝載機(jī)應(yīng)盡可能進(jìn)展一些關(guān)心工作，如清理現(xiàn)場(chǎng)，疏松物料等；盡量保證運(yùn)輸車輛的停車位置距離裝載機(jī)在25m的合理范圍內(nèi);裝載機(jī)與運(yùn)輸車輛的容量應(yīng)盡量選配適當(dāng)；裝載機(jī)與運(yùn)輸車輛的容量應(yīng)盡量選配適當(dāng)；奏；大功率裝載機(jī)宜作運(yùn)巖石之用，小功率裝載機(jī)宜作裝運(yùn)松散物料；行走速度要合理選擇。一般來說，裝載機(jī)行走速度增加1km/h，其生產(chǎn)力量就會(huì)提12%～21%；7．簡(jiǎn)述用裝載機(jī)進(jìn)展鏟運(yùn)作業(yè)的施工技術(shù)是什么？能用自卸汽車以及運(yùn)距在500m進(jìn)展鏟運(yùn)作業(yè)。為了安全穩(wěn)定作業(yè)和有良好的視線，應(yīng)收鏟斗至極限位置，并保持動(dòng)臂下鉸接點(diǎn)離地面400～500mm，運(yùn)送物料時(shí)的行走速度應(yīng)依據(jù)路面條件來打算。裝載機(jī)斗齒的外形和間距對(duì)切削阻力有什么影響？答：一般中型裝載機(jī)鏟斗的斗齒間距為236～300mm，太大時(shí)由于切削刃將直接參與插入工作，使阻力增大，太小時(shí)，齒間易卡住石塊，也將增大工作阻力。長而窄的齒要比短而寬的齒插入阻力小，但太窄又簡(jiǎn)潔損壞，所以齒寬以每厘米長載荷不大于500～600kg為宜。答：避開損壞液壓油缸。的是什么？答：防止損壞變速器零件。11．簡(jiǎn)述裝載機(jī)的根本操作內(nèi)容及步驟是什么？答：見下表：裝載機(jī)的根本操作內(nèi)容及步驟表工程 操作步驟安全駕駛常識(shí)、設(shè)備使用說明書的學(xué)習(xí)。按要求對(duì)機(jī)況進(jìn)展檢查。油、水、電及其它保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是否完備；駕駛操縱機(jī)構(gòu)和安全部件及機(jī)構(gòu)是否敏捷牢靠；前的各部螺栓的連接緊固狀況；預(yù)備各鉸接點(diǎn)加注潤滑脂；指示儀表、指示燈顯示是否正常牢靠。四周環(huán)境檢查及障礙物去除等起動(dòng)前應(yīng)將變速桿置于空擋位置，操縱閥桿置于中間位置，推下手制動(dòng)桿，接發(fā)動(dòng)通電源開關(guān)，稍微踩下油門，按下起動(dòng)按鈕。一次按下起動(dòng)按鈕時(shí)間不得超過5s，機(jī)起5s內(nèi)不能起動(dòng)，應(yīng)馬上放開電鈕，停留3～5min3～4動(dòng)次仍無法起動(dòng)，則應(yīng)檢查緣由后再起動(dòng)；起動(dòng)后應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)在低速和中速下進(jìn)展預(yù)熱，并親熱觀看儀表的指示正確的駕駛姿勢(shì)不僅能減輕駕駛員的疲乏程度，還便于遠(yuǎn)眺車輛各方位的狀況，便于觀看儀表和運(yùn)用各操縱桿件，有利于安全、長久、敏捷地駕駛裝載機(jī)；駕駛員上車后，身體對(duì)正轉(zhuǎn)向盤坐穩(wěn)，頭部端正，兩眼平視，座位凹凸調(diào)整到駕駛以左腳操縱制動(dòng)踏板時(shí)能自然踩到底為準(zhǔn)。左腳常常放在制動(dòng)踏板的左下方，以便姿勢(shì)快速操縱制動(dòng)踏板，右腳放在油門踏板上，駕駛時(shí)應(yīng)保持精力充分、思想集中和操縱松弛自如姿勢(shì)。工作時(shí)，一手握方向盤，一手操縱手柄，兩眼注視前方，依據(jù)需要，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)展操縱低速檔扭力大，速度慢，適宜起步、上坡和作業(yè)時(shí)使用。高速檔適用于運(yùn)距較長或道路平坦?fàn)顩r下使用；行駛時(shí)，依據(jù)路況，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)向盤，保持正確的行駛方向，通過掌握油門踏變速板和換擋調(diào)整車速，且換擋時(shí)應(yīng)平穩(wěn)撥動(dòng)變速桿；變速桿由一檔加到二檔或由二檔變到一檔時(shí)，可直接換擋；轉(zhuǎn)變行車方向時(shí)，必需在停車后進(jìn)展駕駛員依據(jù)作業(yè)要求，操縱動(dòng)臂操縱桿；向后拉，動(dòng)臂上升；動(dòng)臂操縱桿處于中動(dòng)臂間位置，動(dòng)臂停頓動(dòng)作；向前推，動(dòng)臂下降，連續(xù)向前推，動(dòng)臂浮動(dòng)〔隨地面凹凸升降浮動(dòng)〕鏟斗 駕駛員依據(jù)作業(yè)要求，操縱鏟斗操縱桿；向后拉鏟斗內(nèi)翻轉(zhuǎn)；操縱桿回中位，鏟翻轉(zhuǎn)斗停頓翻轉(zhuǎn)；向前推，鏟斗外翻轉(zhuǎn)11．踩下制動(dòng)踏板，使裝載機(jī)停車，拉動(dòng)手制動(dòng)操縱桿，將變速桿置于空擋，將鏟斗放平落地；停機(jī) 2.漸漸降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至怠速，運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，拉動(dòng)熄火按鈕，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，然后斷開電源總開關(guān)；3.坡道上停車應(yīng)在輪胎的后〔或前〕方墊上楔形防滑物簡(jiǎn)述裝載機(jī)正常使用的主要數(shù)據(jù)是什么？答：見下表：裝載機(jī)正常使用的主要數(shù)據(jù)部位名稱部位名稱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)1.80～90℃；2.45～80℃；3.0.08～0.45Mpa變速器、變矩器油壓在1.00～1.57Mpa；最高油溫≤110℃制動(dòng)系統(tǒng)0.44Mpa0.64～0.76Mpa電流表指示發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，指針向左〔–〕搖擺表示蓄電池放電；指針向右〔+〕搖擺表示發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，充電電流不應(yīng)大于10A簡(jiǎn)述裝載機(jī)在凹凸不平的路面行駛，有哪些留意事項(xiàng)？答：在凹凸不平的路面行駛時(shí)，不能掛快速擋，而須慢速緩行，承受四輪驅(qū)動(dòng)。行駛速度過快會(huì)引起不正常的沖擊，而影響機(jī)械壽命。裝載機(jī)在行駛和作業(yè)時(shí)有哪些工作要求？〔〕裝載時(shí)鏟斗的裝料角度不宜過大，以免增加鏟裝阻力；裝料時(shí)應(yīng)低速前進(jìn)，不得承受加大油門，高速將鏟斗插入料堆的方式進(jìn)展；裝載時(shí)驅(qū)動(dòng)輪如有打滑現(xiàn)象，應(yīng)微升鏟斗再裝料；在土質(zhì)堅(jiān)硬的狀況下，不宜強(qiáng)行裝料，應(yīng)先用其他機(jī)械松動(dòng)后，再用裝載機(jī)裝料；向車上卸料時(shí)，必需將鏟斗提升到不會(huì)觸及車廂擋板的高度，嚴(yán)禁鏟斗碰撞車廂；向車內(nèi)卸料時(shí)，嚴(yán)禁將鏟斗從駕駛室頂上越過；當(dāng)操縱動(dòng)臂與鏟斗到達(dá)需要位置后，應(yīng)使操縱閥桿置于中間位置；裝載機(jī)不能在坡度較大的場(chǎng)地上作業(yè)；在裝載機(jī)作業(yè)中，應(yīng)常常留意液力變矩器油溫狀況，當(dāng)油溫超過正常油溫時(shí)，應(yīng)停機(jī)降溫后再連續(xù)作業(yè)；裝載機(jī)一般應(yīng)承受中速行駛，在平坦的路面上行駛時(shí)，可以短時(shí)間承受高速檔，在上坡及不平坦的道路上時(shí)，應(yīng)承受低速檔；高速行駛用兩輪驅(qū)動(dòng)，低速鏟裝用四輪驅(qū)動(dòng)，接、脫后驅(qū)動(dòng)橋時(shí)，必需在停車后進(jìn)展；不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)料，運(yùn)輸物料時(shí)應(yīng)保持動(dòng)臂下鉸接點(diǎn)離地 400～500mm，以保證穩(wěn)定行駛；通過橋涵時(shí)，應(yīng)先留意交通標(biāo)志所限定的載重噸位及行駛速度，確認(rèn)可以通過時(shí)再勻速通過，在橋上應(yīng)避開變速、制動(dòng)和停車；涉水時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)正常有力，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)敏捷牢靠的狀況下進(jìn)展，并應(yīng)對(duì)河流的水深、流速及河床狀況了解后再通過，涉水深度不得超過發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼；涉水后應(yīng)馬上停機(jī)檢查，如覺察因涉水造成制動(dòng)失靈，則應(yīng)進(jìn)展連續(xù)制動(dòng)，利用發(fā)熱蒸發(fā)掉制動(dòng)器內(nèi)的水分，以盡快使制動(dòng)器恢復(fù)正常；操作人員離開駕駛室時(shí)，必需將鏟斗落地；山區(qū)行駛時(shí)可接通拖起動(dòng)操縱桿，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火及保證液壓轉(zhuǎn)向，拖起動(dòng)必需正向行駛；機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有充分的照明；嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；配備的或大修后的機(jī)械設(shè)備開頭使用時(shí)，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行走合期制度，在走合期內(nèi)要按規(guī)定減載、限速，走合期滿后要按規(guī)定進(jìn)展檢查保養(yǎng)；關(guān)規(guī)定。裝載機(jī)在走合期內(nèi)有哪些留意事項(xiàng)？〔〕開機(jī)后空轉(zhuǎn)5分鐘，使發(fā)動(dòng)機(jī)充分的預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)；不能在預(yù)熱階段突然加速發(fā)動(dòng)機(jī)；除緊急狀況外，避開突然起動(dòng)、突然加速、突然轉(zhuǎn)向和突然制動(dòng)；走合期，前進(jìn)Ⅰ、Ⅱ檔，后退檔，每種檔位應(yīng)均勻安排走合；走合期間以裝載松散物料為宜，作業(yè)不得過猛過急。在走合期內(nèi)，裝載重量不得70%，行駛速度不能超過額定最高車速的70%；留意機(jī)器的潤滑狀況，按規(guī)定的時(shí)間更換或添加潤滑油；必需常常留意變速箱、變矩器、前后橋以及制動(dòng)鼓的溫度，如有過熱現(xiàn)象，應(yīng)找出緣由進(jìn)展排解；檢查各部件螺栓、螺母緊固狀況。大路工程機(jī)械制動(dòng)系的作用是什么？答：制動(dòng)系是用來對(duì)行駛中的工程機(jī)械施加制動(dòng)力，使其行駛速度降低、停車，或?qū)νｎD行駛的工程機(jī)械保持其長時(shí)間的靜止?fàn)顟B(tài)而不致自動(dòng)滑溜。裝載機(jī)作業(yè)后有哪些留意事項(xiàng)？〔〕裝載機(jī)應(yīng)放在平坦、安全、不阻礙交通的地方，并將鏟斗落地放平；停機(jī)前，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)行5分鐘，切忌突然熄火；機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，必需選擇好停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室，有駐車制動(dòng)裝置的要拉上駐車制動(dòng)，坡道上要打好掩木或石塊，夜間要有專人看管；按規(guī)定對(duì)裝載機(jī)進(jìn)展保養(yǎng)；養(yǎng)修理、調(diào)整作業(yè)，制止在工作機(jī)構(gòu)沒有保險(xiǎn)裝置的狀況下，到工作機(jī)構(gòu)下面工作；好狀態(tài)。工程機(jī)械傳動(dòng)系的功用是什么？,使機(jī)械行駛，還能依據(jù)需要轉(zhuǎn)變機(jī)械的行駛速度、牽引力、運(yùn)動(dòng)方向及運(yùn)動(dòng)形式等。依據(jù)傳動(dòng)系構(gòu)造特點(diǎn)的不同，底盤傳動(dòng)系可分為哪幾種類型？〔〕〕〔3〕〔4〕電力式。20．摩擦式離合器的工作原理是什么？力來工作的。主傳動(dòng)器的功用是什么？動(dòng)力傳遞方向，使其和驅(qū)動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)方向全都。主傳動(dòng)器主、從動(dòng)錐齒輪的正確嚙合應(yīng)如何推斷？不少于均布的三點(diǎn)，要求印痕在齒高方向上位于中部；在齒長方向上不小于齒長之半，并靠近小端，這樣當(dāng)齒輪承載后，小端變形大，使實(shí)際工作印痕向大端方向移動(dòng)向齒長中間。驅(qū)動(dòng)橋中安裝差速器的功用是什么？度旋轉(zhuǎn)，盡可能接近純滾動(dòng)，防止輪式機(jī)械轉(zhuǎn)彎時(shí)車輪消滅滑拖現(xiàn)象。驅(qū)動(dòng)橋中差速器的工作原理是什么？〔1僅隨十字軸一起公轉(zhuǎn)；〔2〕當(dāng)輪式機(jī)械在彎道上行駛時(shí)，作用在左、右驅(qū)動(dòng)輪上的不同阻力傳到差速器上時(shí)，行星齒輪除了公轉(zhuǎn)外還進(jìn)展自轉(zhuǎn)，導(dǎo)致左、右驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速不同；假設(shè)輪式機(jī)械的一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪懸空或陷入泥坑而高速旋轉(zhuǎn)，而另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪靜止不動(dòng)；假設(shè)差速器殼不動(dòng)，此時(shí)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪反向、同速旋轉(zhuǎn)。輪式驅(qū)動(dòng)橋的組成有哪些？答：主傳動(dòng)器、差速器、半軸、最終傳動(dòng)〔輪邊減速器〕和橋殼等。26．依據(jù)半軸的支撐形式及受力的不同，通常把半軸分為哪幾種類型？〔〕〕〔34浮式。27．大路工程機(jī)械對(duì)制動(dòng)系有哪些要求？〔1〕制動(dòng)性能好，具有足夠的制動(dòng)力矩，工作牢靠〕制動(dòng)穩(wěn)定性好，前后輪制動(dòng)力分協(xié)作理，左右輪制動(dòng)力根本平衡〔〕〔〕操縱輕松、省力〕散熱性好，調(diào)整便利〔〕避開在任何狀況下自行制動(dòng)。簡(jiǎn)潔行星排有哪些構(gòu)造組成，一個(gè)簡(jiǎn)潔行星排可以給出多少種傳動(dòng)方案？6種傳動(dòng)方案。液力傳動(dòng)的構(gòu)造組成是什么？答：能量輸入部件〔稱泵輪輸出部件〔稱渦輪，它將液體的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能輸出。造成變速器殼體上各螺紋孔的螺紋損傷的緣由是什么，應(yīng)如何檢修？2牙時(shí)，應(yīng)予以修理，螺紋孔損壞后的修理可承受修理尺寸法或鑲過渡螺塞法。液壓換擋離合器是如何工作的？器接合；當(dāng)工作液從活塞缸排出時(shí)，回位彈簧使活塞后退，使離合器分別。ZL50裝載機(jī)的“三合一”機(jī)構(gòu)是指什么？答：機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了裝載機(jī)拖起動(dòng)〔當(dāng)時(shí)電瓶達(dá)不到要求、長坡制動(dòng)〔當(dāng)時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)不能滿足要求、熄火轉(zhuǎn)向〔之前熄火后鉸接轉(zhuǎn)向的油缸不能伸縮。簡(jiǎn)述液力變矩器的組成？〔１〕葉片出口處射向渦輪葉片入口，完成機(jī)械能向流體動(dòng)能的轉(zhuǎn)變；〔２〕矩，為從動(dòng)件，可將液體的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為輸出軸的機(jī)械能；〔３〕力矩。溝通電按其變化規(guī)律可分為哪幾類？答：正弦溝通電和非正弦溝通電。在鼓式制動(dòng)器的裝配過程中，應(yīng)留意哪些問題？〔〕摩擦片外表不得有油污，假設(shè)有油污，可用砂紙對(duì)制動(dòng)蹄及制動(dòng)鼓摩擦外表進(jìn)展清制動(dòng)蹄支承銷孔、凸輪軸支撐孔內(nèi)應(yīng)涂抹適量潤滑脂；兩制動(dòng)蹄的位置不能互換，其上端面應(yīng)與凸輪工作面完全貼合；安裝支承銷時(shí)，應(yīng)使兩銷端部標(biāo)記相對(duì)；有的制動(dòng)蹄有長短之分，安裝時(shí)長片作為增勢(shì)蹄，短片作為減勢(shì)蹄。依據(jù)制動(dòng)系的功用可將制動(dòng)系分為哪幾種？答：車輪制動(dòng)系〔腳制動(dòng)系、中心制動(dòng)系〔手制動(dòng)系或駐車制動(dòng)系、關(guān)心制動(dòng)系。裝配盤式制動(dòng)器時(shí)，應(yīng)留意哪些問題？〔〔2〕制動(dòng)摩擦片外表應(yīng)清潔無油污；密封圈裝配吻合；缸壁及活塞涂上制動(dòng)液，將活塞推入缸內(nèi)；安裝固定式制動(dòng)鉗時(shí)，應(yīng)與制動(dòng)盤對(duì)正中間位置〔浮動(dòng)鉗不需要制動(dòng)塊與制動(dòng)盤側(cè)面是否平行；安裝后踩動(dòng)制動(dòng)踏板數(shù)次，使制動(dòng)器恢復(fù)正確的間隙。依據(jù)制動(dòng)回路設(shè)置的不同，大路工程機(jī)械如何分類？〔漏油〕安全性。大路工程機(jī)械制動(dòng)系的維護(hù)應(yīng)留意哪些問題？〔1〕〔2〕檢視全系統(tǒng)承受直接觀看方式。漏氣的檢查可以觀看氣壓表，在正常狀況下，機(jī)器發(fā)動(dòng)后5min，0.4～0.6Mpa30min0.15Mpa，氣閥口進(jìn)展檢查，消退漏氣現(xiàn)象，泄露明顯時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換或檢修有關(guān)零件。大路工程機(jī)械制動(dòng)系應(yīng)如何進(jìn)展調(diào)整？〔30～40km/h〔2〕校準(zhǔn)各氣壓系統(tǒng)的工作壓力〔3〕制動(dòng)系統(tǒng)拆裝后，都要進(jìn)展排氣，排盡系統(tǒng)中氣閥放氣。調(diào)整簡(jiǎn)潔非平衡鼓式制動(dòng)器的方法包括哪兩種？全面調(diào)整應(yīng)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)凸輪和偏心支承銷。通常ZL50裝載機(jī)承受的是何種行車制動(dòng)系統(tǒng)？答：ZL50裝載機(jī)承受的是氣液綜合式行車制動(dòng)系，它由雙管路氣壓系統(tǒng)和雙管路液壓系統(tǒng)車輪制動(dòng)。放松制動(dòng)踏板時(shí)，助力器的空氣經(jīng)制動(dòng)閥排入大氣，制動(dòng)接觸。工程機(jī)械轉(zhuǎn)向系的功用是什么？答：使工程機(jī)械按其需要保持穩(wěn)定的直線行駛或敏捷地轉(zhuǎn)變行駛方向〔即轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向系對(duì)輕駕駛?cè)藛T的勞動(dòng)強(qiáng)度和提高作業(yè)生產(chǎn)率具有重要的意義。工程機(jī)械使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般分為哪幾類？〔〕〔2〕〔3〕〔4〕電氣傳動(dòng)。工程機(jī)械用輪胎依據(jù)充氣壓力如何分類？〔1〕氣壓．50．7MPa2〕氣壓0150．45MPa為低壓〔〕氣壓小于．15MPa為超低壓胎。在裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配應(yīng)留意哪些問題？〔〕裝配時(shí)，應(yīng)在球頭銷及球頭碗?yún)f(xié)作外表涂抹潤滑脂；球頭銷裝好后，用手扳動(dòng)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷且無松曠感，否則應(yīng)通過螺塞進(jìn)展調(diào)整；橫拉桿兩端的接頭旋入長度應(yīng)一樣；同時(shí)應(yīng)重做標(biāo)記。承受動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的ZL50裝載機(jī)的轉(zhuǎn)向閥屬于何種類型？答：三位四通轉(zhuǎn)向閥，中間位置是O型機(jī)構(gòu)。當(dāng)轉(zhuǎn)向閥處于中位時(shí)，轉(zhuǎn)向油缸的液壓油封閉，前后車架剛性的連為一體。轉(zhuǎn)向閥通過轉(zhuǎn)變滑閥的三個(gè)位置來給定液壓油的流向。通常ZL50裝載機(jī)使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為液壓系統(tǒng)，其轉(zhuǎn)向油缸承受的是何種形式的液壓缸？接，油缸兩端帶緩沖。機(jī)械式變速器的維護(hù)要點(diǎn)有哪些？答：留意潤滑，定期檢查油面，定期更換齒輪油或機(jī)油，常常檢查油塞是否緊固，是否有漏油現(xiàn)象；留意各軸，不應(yīng)有軸向松動(dòng)，必要時(shí)調(diào)整各軸軸承。簡(jiǎn)述O形、Y形、V形密封圈的各自構(gòu)造特點(diǎn)是什么？〔OO形密封圈截面為圓形，其主要材料為合成橡膠，主要用于靜密封及O在液壓傳動(dòng)中應(yīng)用較廣泛。〔2〕Y形密封圈：Y形密封圈截面呈Y形，屬于唇形密封圈，主要用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)的密封。Y形密封圈分為寬斷面和窄斷面兩種構(gòu)造。〔3〕V形夾織物膠密封圈：V形密封圈由多層涂膠織物壓制而成，包括壓環(huán)、密封環(huán)和支承環(huán)。V形圈的密封性能好、耐高壓、壽命長，但接觸面長，摩擦力大，適用于運(yùn)動(dòng)速度不高的場(chǎng)合。輪胎拆裝有哪些留意事項(xiàng)？〔1〕不得使用大錘敲擊胎體，避開砸壞輪胎2〕襯帶上應(yīng)涂一層滑石粉34〕雙胎并裝時(shí)，兩胎的氣門應(yīng)錯(cuò)開10°，兩胎間隙應(yīng)保持在重車時(shí)能有20mm〔5〕輪胎充氣時(shí)應(yīng)留意安全，并將輪輞裝鎖圈的一面朝下，最好用金屬罩將輪胎罩住。筑路機(jī)械底盤的總裝是指什么？答：將底盤局部的各零部件及總成組裝到車架上的過程。大路工程機(jī)械制動(dòng)系制動(dòng)踏板自由行程的應(yīng)如何進(jìn)展檢查與調(diào)整？〔〕映。檢查時(shí)，可用手輕輕壓下踏板，當(dāng)手感變重時(shí)，用鋼板尺測(cè)出踏板下移的量，該量即為踏板的自由行程，應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定〔2〕踏板自由行程的調(diào)整，大多通過調(diào)整推桿長度的方法來實(shí)現(xiàn)。將推桿長度縮短，自由行程將增大；加長，自由行程將削減。裝載機(jī)按裝載方式不同可分為哪幾種類型？〔〕〕〔3〕〔4〕回轉(zhuǎn)式。何為離合器分別軸承的自由行程？答：離合器在分別狀態(tài)下分別杠桿承壓端〔或分別盤〕距分別軸承推壓端面的距離。裝載機(jī)按傳動(dòng)形式不同可分為哪幾種類型？答：機(jī)械傳動(dòng)式裝載機(jī)、液力機(jī)械傳動(dòng)式裝載機(jī)、液壓傳動(dòng)式裝載機(jī)、電傳動(dòng)式裝載機(jī)。輪式大路工程機(jī)械車輪的功用有哪些？〔〕承受整個(gè)機(jī)械車輛的重力和負(fù)荷〔〕傳遞各種力和力矩，保證車輪和路面間有足夠的附著力〔簡(jiǎn)述液壓助力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的組成？答：它由轉(zhuǎn)向器、安排閥、動(dòng)力缸、液壓油箱、油泵和管路等組成。液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向所用高壓向。簡(jiǎn)述摩擦式常接合式主離合器的工作原理？答：離合器由主動(dòng)局部、從動(dòng)局部、壓緊裝置與分別機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)四大局部組成?！玻薄逞卮翱纵S向滑動(dòng)。這樣，曲軸旋轉(zhuǎn)，便通過飛輪、離合器蓋帶動(dòng)壓盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)，構(gòu)成離合器的主動(dòng)局部；〔２〕雙面帶摩擦襯片的從動(dòng)盤是從動(dòng)局部，從動(dòng)盤通過滑動(dòng)花鍵轂裝在變速器輸入軸上，軸前端承受軸承支承于曲軸后端的中心孔中。〔３〕安裝在離合器蓋和壓盤之間，沿圓周均布的壓緊彈簧組成離合器的壓緊裝置。壓緊彈簧將壓盤和從動(dòng)盤壓向飛輪，使壓盤與從動(dòng)盤、飛輪與從動(dòng)盤的兩個(gè)摩擦面壓緊。分別杠桿是離合器分別機(jī)構(gòu)的組成零件，分別杠桿外端與壓盤鉸接，中部通過鉸接支承在離合器蓋上?！玻础撤謩e軸承、分別套筒、分別拔叉、拉桿、離合器踏板組成離合器的操縱機(jī)構(gòu)，分變速器的主要功用是什么？〔〕〔〕變換方向，在及作業(yè)方向，使機(jī)械能實(shí)現(xiàn)倒向行駛〔〕臨時(shí)停車，便于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或暖車等。目前輪式大路工程機(jī)械轉(zhuǎn)向系為什么多承受液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系？答：輪式大路工程機(jī)械由于整機(jī)質(zhì)量和輪胎尺寸較大、行駛與作業(yè)條件較差，因此，其轉(zhuǎn)向阻力〔矩〕也較大。此外，輪式大路工程機(jī)械因工作性質(zhì)所打算，轉(zhuǎn)向頻繁，工作裝置械多承受液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系。輪式裝載機(jī)工作裝置依據(jù)桿數(shù)和運(yùn)動(dòng)特征如何分類？答：可分為正轉(zhuǎn)四桿、正轉(zhuǎn)五桿、正轉(zhuǎn)六桿、反轉(zhuǎn)六桿、正轉(zhuǎn)八桿等類型，而國產(chǎn)ZL系列前端式輪式裝載機(jī)的工作裝置連桿系統(tǒng)是反轉(zhuǎn)六桿式，承受液壓傳動(dòng)。輪式裝載機(jī)為什么承受搖擺橋構(gòu)造？答：為了保證裝載機(jī)在凹凸不平的路面上行駛時(shí)，使左右車輪都能與地面接觸，而不懸空。裝載機(jī)為什么承受擋塊限位對(duì)鏟斗的后傾、前傾角度進(jìn)展限位掌握？彎曲，引起機(jī)械故障。ZL50型裝載機(jī)承受何種形式的制動(dòng)器？答：ZL50裝載機(jī)承受固定嵌盤式制動(dòng)器：制動(dòng)盤固定在車輪輪轂上，隨車輪一起旋轉(zhuǎn)。夾分泵端蓋固定在泵上，并用“O”型密封圈密封。夾鉗每側(cè)兩分泵間有內(nèi)油道相通，兩銷軸懸裝在夾鉗上，并能夠沿銷軸作軸向移動(dòng)。裝載機(jī)中轉(zhuǎn)向輪前束應(yīng)如何調(diào)整？答：轉(zhuǎn)向輪前束可通過轉(zhuǎn)變橫拉桿的長度來調(diào)整，一般前束值為0～12mm。輪式大路工程機(jī)械對(duì)于液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系有哪些工作要求？〔1〕轉(zhuǎn)向靈敏。自由行程和滯后時(shí)間要少，要求當(dāng)操作人員以可能的最大轉(zhuǎn)動(dòng)速度〔1.5r/s〕2～3s轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)～4.5圈時(shí)完成最大轉(zhuǎn)向的供油2〕轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作穩(wěn)定。當(dāng)轉(zhuǎn)向盤停頓轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向輪不能來回?fù)u擺〔3〕轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正。在車輪穩(wěn)定力矩作用下，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能保證轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正〔4〕安全牢靠。對(duì)于中小型輪式機(jī)械，當(dāng)轉(zhuǎn)向助力器失效時(shí)〔如發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、液壓泵出故障等〕能保證人力轉(zhuǎn)向；對(duì)于大型輪式機(jī)械，應(yīng)設(shè)有〔5〕映到轉(zhuǎn)向盤上，以便操作人員對(duì)路面狀況有所感覺，有利于安全行駛〔6〕要有隨動(dòng)作用。轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)角應(yīng)保持肯定的比例關(guān)系。循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造組成是什么？答：循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器又稱綜合式轉(zhuǎn)向器，它由兩個(gè)傳動(dòng)副組成，一個(gè)傳動(dòng)副為螺桿、螺母，另一個(gè)傳動(dòng)副為齒條、扇形齒輪或曲柄銷。輪胎的標(biāo)注樣式有哪些，各代表什么意義？答：低壓胎標(biāo)注為—dBd為輪胎內(nèi)徑〔即輪輞直徑壓胎；高壓胎標(biāo)注為×，D蓄電池的維護(hù)應(yīng)留意哪些內(nèi)容？火災(zāi)，因此，要確定遵守以下留意事項(xiàng)：確定不能把點(diǎn)著的香煙或明火靠近蓄電池；當(dāng)工作中需要接觸到蓄電池時(shí)，要戴安全眼鏡和橡膠手套；蓄電池里的電解液假設(shè)濺入眼睛會(huì)造成失明，假設(shè)電解液濺入眼睛，應(yīng)馬上用大量的清水清洗，并馬上求醫(yī)；假設(shè)不慎喝了電解液，應(yīng)大量喝水、牛奶、生雞蛋或食用油，并馬上向醫(yī)生或急救中心呼救；當(dāng)清潔蓄電池的頂部外表時(shí)，要用布來擦，確定不能使用汽油、溶劑、任何其他有機(jī)溶劑或清潔劑；把蓄電池頂蓋結(jié)實(shí)擰緊。制定《中華人民共和國道路交通安全法》的目的是什么？答：制定《中華人民共和國道路交通安全法》的目的是：為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和削減交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》的約束對(duì)象有哪些？答：中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循什么原則？答：道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法治理、便利群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。道路交通安全治理工作的由哪些部門或單位負(fù)責(zé)？〔〕國務(wù)院公安部門負(fù)責(zé)全國道路交通安全治理工作?？h級(jí)以上地方各級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)交通治理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全治理工作?？h級(jí)以上各級(jí)人民政府交通、建設(shè)治理部門依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)有關(guān)的道路交通工作。具有道路交通安全教育義務(wù)的單位、部門或個(gè)人有哪些？答：〔1〕各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)常常進(jìn)展道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)；公安機(jī)關(guān)交通治理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并典范遵守道路交通安全法律、法規(guī)；機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)展道路交通安全教育；教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容；聞、出版、播送、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)展道路交通安全教育的義務(wù)。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記，應(yīng)當(dāng)提交哪些憑證與證明？答：申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記，應(yīng)當(dāng)提交以下證明、憑證：機(jī)動(dòng)車全部人的身份證明；機(jī)動(dòng)車來歷證明；機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證；車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證；法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車登記時(shí)提交的其他證明、憑證。公安機(jī)關(guān)交通治理部門受理機(jī)動(dòng)車登記的期限、程序及要求？答：〔1〕公安機(jī)關(guān)交通治理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起5個(gè)工作日內(nèi)完成機(jī)動(dòng)車登記審查工作，對(duì)符合前款規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)發(fā)放機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌和行駛證；對(duì)不符合前款規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人說明不予登記的理由；公安機(jī)關(guān)交通治理部門以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放機(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者要求機(jī)動(dòng)車懸掛其他號(hào)牌，本法另有規(guī)定的除外；機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證的式樣由國務(wù)院公安部門規(guī)定并監(jiān)制；準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)承受對(duì)該機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)。但是，經(jīng)國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車型，該車型的車在出廠時(shí)經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，獲得檢驗(yàn)合格證的，免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的有何要求？答：〔1〕駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證；〔2〕機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)依據(jù)規(guī)定懸掛并保持清楚、完整，不得有意遮擋、污損。任何單位和個(gè)人不得收繳、拘留機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。當(dāng)機(jī)動(dòng)車登記后發(fā)生哪些變化時(shí)需要再登記？答：有以下情形之一的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記：機(jī)動(dòng)車全部權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的；機(jī)動(dòng)車登記內(nèi)容變更的；機(jī)動(dòng)車用作抵押的；機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的。對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，有哪些安全技術(shù)檢驗(yàn)的要求？答：〔1〕對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，依據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同狀況，定期進(jìn)展安全技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)供給機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單的，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn)，任何單位不得附加其他條件。對(duì)符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通治理部門應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志；對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化。具體方法由國務(wù)院規(guī)定；機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化的地方，任何單位不得要求機(jī)動(dòng)車到指定的場(chǎng)所進(jìn)展檢驗(yàn)；公安機(jī)關(guān)交通治理部門、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得要求機(jī)動(dòng)車到指定的場(chǎng)所進(jìn)展修理、保養(yǎng)；機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)收取費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院價(jià)格主管部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。國家對(duì)機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的要求是什么？答：〔1〕國家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，依據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)；應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車必需準(zhǔn)時(shí)辦理注銷登記；到達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上道路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通治理部門的監(jiān)視下解體。申請(qǐng)駕駛證的程序及要求是什么？答：駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證；申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，應(yīng)當(dāng)符合國務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件；經(jīng)考試合格后，由公安機(jī)關(guān)交通治理部門發(fā)給相應(yīng)類別的機(jī)動(dòng)車駕駛證；持有境外機(jī)動(dòng)車駕駛證的人，符合國務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通治理部門考核合格的，可以發(fā)給中國的機(jī)動(dòng)車駕駛證；駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依據(jù)駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車；駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有什么要求？答：機(jī)動(dòng)車的駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，由交通主管部門對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實(shí)行資格治理，其中特地的拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)業(yè)〔農(nóng)業(yè)機(jī)械〕主管部門實(shí)行資格治理；駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，對(duì)學(xué)員進(jìn)展道路交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能的培訓(xùn)，確保培訓(xùn)質(zhì)量；任何國家機(jī)關(guān)以及駕駛培訓(xùn)和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谀男顩r下不得駕駛機(jī)動(dòng)車？答：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，依據(jù)操作標(biāo)準(zhǔn)安全駕駛、文明駕駛；飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有阻礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過度疲乏影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車；任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車。對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗窦o(jì)守法和違法有哪些獎(jiǎng)罰措施？答：公安機(jī)關(guān)交通治理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)的行為，除依法賜予行政懲罰外，實(shí)行累積記分制度；公安機(jī)關(guān)交通治理部門對(duì)累積記分到達(dá)規(guī)定分值的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，拘留機(jī)動(dòng)車駕駛證，對(duì)其進(jìn)展道路交通安全法律、法規(guī)教育，重考試；考試合格的，發(fā)還其機(jī)動(dòng)車駕駛證；對(duì)遵守道路交通安全法律、法規(guī)，在一年內(nèi)無累積記分的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，可以延長機(jī)動(dòng)車駕駛證的審驗(yàn)期；具體方法由國務(wù)院公安部門規(guī)定。道路交通信號(hào)有哪些？答：全國實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)；交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮；交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清楚、醒目、準(zhǔn)確、完好；依據(jù)通行需要，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)增設(shè)、調(diào)換、更道路交通信號(hào)。增設(shè)、調(diào)換、更限制性的道路交通信號(hào)，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告，廣泛進(jìn)展宣傳。因建設(shè)需要占用、挖掘道路時(shí)，施工作業(yè)單位應(yīng)如何處理？答：因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施，應(yīng)當(dāng)事先征得道路主管部門的同意；影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通治理部門的同意；施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時(shí)間內(nèi)施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，實(shí)行防護(hù)措施；施工作業(yè)完畢，應(yīng)當(dāng)快速去除道路上的障礙物，消退安全隱患，經(jīng)道路主管部門和公安機(jī)關(guān)交通治理部門驗(yàn)收合格，符合通行要求后，方可恢復(fù)通行；對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)道路，公安機(jī)關(guān)交通治理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通安全監(jiān)視檢查，維護(hù)道路交通秩序。車道的劃分與通行有何規(guī)定？〕機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。依據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，只準(zhǔn)許規(guī)定的車輛通行，其他車輛不得進(jìn)入專用車道內(nèi)行駛。同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，在哪些狀況下不能超車？答：同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以實(shí)行緊急制動(dòng)措施的安全距離。有以下情形之一的，不得超車：前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、搶救車、工程救險(xiǎn)車的；行經(jīng)鐵路道口、穿插路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。機(jī)動(dòng)車通過穿插路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循什么規(guī)定？答：機(jī)動(dòng)車通過穿插路口，應(yīng)當(dāng)依據(jù)交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)留意什么？答：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)遵循什么規(guī)定？答：機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運(yùn)物；機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不行解體的物品，影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)公安機(jī)關(guān)交通治理部門指定的時(shí)間、路線、速度行駛，懸掛明顯標(biāo)志。在大路上運(yùn)載超限的不行解體的物品，并應(yīng)當(dāng)依照大路法的規(guī)定執(zhí)行；機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危急物品，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，按指定的時(shí)間、路線、速度行駛，懸掛警示標(biāo)志并實(shí)行必要的安全措施。對(duì)機(jī)動(dòng)車載人有何要求？答：機(jī)動(dòng)車載人不得超過核定的人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車不得違反規(guī)定載貨。機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障時(shí)如何處理？答：機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障，需要停車排解故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)馬上開啟危急報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不阻礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危急報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)快速報(bào)警。對(duì)于作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車有何規(guī)定？答：道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車進(jìn)展作業(yè)時(shí)，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制，過往車輛和人員應(yīng)當(dāng)留意避讓；灑水車、清掃車等機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依據(jù)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；在不影響其他車輛通行的狀況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。對(duì)于拖拉機(jī)的通行和裝載有什么規(guī)定？答：高速大路、大中城市中心城區(qū)內(nèi)的道路，制止拖拉機(jī)通行。其他制止拖拉機(jī)通行的道路，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府依據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際狀況規(guī)定。在允許拖拉機(jī)通行的道路上，拖拉機(jī)可以從事貨運(yùn)，但是不得用于載人。對(duì)機(jī)動(dòng)車停放有什么規(guī)定？答：機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。制止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車；但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外；在道路上臨時(shí)停車的，不得阻礙其他車輛和行人通行；建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大〔中〕型建筑等，應(yīng)當(dāng)配建、增建停車場(chǎng)；停車泊位缺乏的，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)改建或者擴(kuò)建；投入使用的停車場(chǎng)不得擅自停頓使用或者改作他用；在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車輛通行的狀況下，政府有關(guān)部門可以施劃停車泊位。關(guān)于非機(jī)動(dòng)車輛道路通行的有哪些相關(guān)規(guī)定？答：駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛；殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過十五公里。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的，非機(jī)動(dòng)車停放不得阻礙其他車輛和行人通行；駕馭畜力車，應(yīng)當(dāng)使用馴服的牲畜；駕馭畜力車橫過道路時(shí)，駕馭人應(yīng)當(dāng)下車牽引牲畜；駕馭人離開車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)拴系牲畜。行人在道路上通行應(yīng)遵循哪些規(guī)定？答：〔1〕行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)依據(jù)交通信號(hào)燈指示通行；通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施阻礙道路交通安全的其他行為。學(xué)齡前兒童以及不能識(shí)別或者不能掌握自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人托付的人或者對(duì)其負(fù)有治理、保護(hù)職責(zé)的人帶著。盲人在道路上通行，應(yīng)當(dāng)使用盲杖或者實(shí)行其他導(dǎo)盲手段，車輛應(yīng)當(dāng)避讓盲人。行人通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)依據(jù)交通信號(hào)或者治理人員的指揮通行；沒有交通信號(hào)和治理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無火車駛臨后，快速通過。高速大路通行的車型和速度有什么規(guī)定？答：行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速大路。高速大路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過一百二十公里。在高速大路上，機(jī)動(dòng)發(fā)生故障或交通事故后如何處理？答：機(jī)動(dòng)車在高速大路上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。高速大路上的車輛檢查有什么規(guī)定？答：任何單位、個(gè)人不得在高速大路上攔截檢查行駛的車輛，公安機(jī)關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。在道路上發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)作何處理？答：在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)馬上停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)馬上搶救受傷人員，并快速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通治理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以幫助；在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)快速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通治理部門；在道路上發(fā)生交通事故，僅造成稍微財(cái)產(chǎn)損失，并且根本領(lǐng)實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)領(lǐng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)展協(xié)商處理。公安機(jī)關(guān)交通治理部門處理交通事故的程序和要求是什么？答：公安機(jī)關(guān)交通治理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)馬上派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以拘留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥當(dāng)保管，以備核查；對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通治理部門應(yīng)當(dāng)托付特地機(jī)構(gòu)進(jìn)展鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名；公安機(jī)關(guān)交通治理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查狀況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，準(zhǔn)時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的根本領(lǐng)實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。對(duì)于交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議處理方法有哪些？答：對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以懇求公安機(jī)關(guān)交通治理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟；經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通治理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。在交通事故中搶救費(fèi)用支付有哪些規(guī)定？答：醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未準(zhǔn)時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參與機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參與機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付局部或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金治理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。交通事故賠償責(zé)任有何規(guī)定？答：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；缺乏的局部，依據(jù)以下規(guī)定擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，依據(jù)各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒依據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，擔(dān)當(dāng)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生交通事故如何處理？答；車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通治理部門接到報(bào)案的，參照《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定辦理。對(duì)于交通治理部門及交通警察履行職責(zé)有何要求？答：公安機(jī)關(guān)交通治理部門及其交通警察實(shí)施道路交通安全治理，應(yīng)當(dāng)依據(jù)法定的職權(quán)和程序，簡(jiǎn)化辦事手續(xù)，做到公正、嚴(yán)格、文明、高效；交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依據(jù)規(guī)定著裝，佩帶人民警察標(biāo)志，持有人民警察證件，保持警容嚴(yán)整，舉止端莊，指揮標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于交管部門收取工本費(fèi)和實(shí)施罰款的規(guī)定？并全部上繳國庫；公安機(jī)關(guān)交通治理部門依法實(shí)施罰款的行政懲罰，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，實(shí)施罰款打算與罰款收繳分別；收繳的罰款以及依法沒收的違法所得，應(yīng)當(dāng)全部上繳國庫；任何單位不得給公安機(jī)關(guān)交通治理部門下達(dá)或者變相下達(dá)罰款指標(biāo)；公安機(jī)關(guān)交通治理部門不得以罰款數(shù)額作為考核交通警察的標(biāo)準(zhǔn)；公安機(jī)關(guān)交通治理部門及其交通警察對(duì)超越法律、法規(guī)規(guī)定的指令，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并同時(shí)向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。道路交通安全違法行為的懲罰種類及處理方法是什么？答：公安機(jī)關(guān)交通治理部門及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)訂正；公安機(jī)關(guān)交通治理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)依據(jù)事實(shí)和本法的有關(guān)規(guī)定對(duì)道路交通安全違法行為予以懲罰。對(duì)于情節(jié)稍微，未影響道路通行的，指出違法行為，賜予口頭警告后放行；對(duì)道路交通安全違法行為的懲罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者撤消機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留；行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^承受罰款懲罰的，可以拘留其非機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定懲罰。對(duì)于酒后駕車狀況的處理方法是什么？答：〔1〕飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通治理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通治理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二千元罰款。一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為，被懲罰兩次以上的，撤消機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。對(duì)于大路客車載人、貨車載物超載的處理方法是什么？答：〔1〕大路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機(jī)關(guān)交通治理部門拘留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消退。運(yùn)輸單位的車輛有本條第一款、其次款規(guī)定的情形，經(jīng)懲罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。對(duì)于違反道路交通法停放機(jī)動(dòng)車的處理方法是什么？答：〔1〕對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其馬上駛離?！?〕機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕馬上駛離，阻礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機(jī)動(dòng)車拖移至不阻礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通治理部門指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通治理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用，并應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。因?qū)嵭胁徽_的方法拖車造成機(jī)動(dòng)車損壞的，應(yīng)當(dāng)依法擔(dān)當(dāng)補(bǔ)償責(zé)任。對(duì)于偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓臋C(jī)動(dòng)車相關(guān)證件的應(yīng)當(dāng)如何處理？答：偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、駕駛證或者使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通治理部門予以收繳，拘留該機(jī)動(dòng)車，并處二百元以上二千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。當(dāng)事人供給相應(yīng)的合法證明或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)退還機(jī)動(dòng)車。對(duì)于因違法而發(fā)生重大交通事故的，如何處理？答：〔1〕違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通治理部門撤消機(jī)動(dòng)車駕駛證?！?〕造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通治理部門撤消機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。對(duì)于公安機(jī)關(guān)交通治理部門拘留機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車有什么規(guī)定？答：〔1〕公安機(jī)關(guān)交通治理部門拘留機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)出具憑證，并告知當(dāng)事人在規(guī)定期限內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通治理部門承受處理。公安機(jī)關(guān)交通治理部門對(duì)被拘留的車輛應(yīng)當(dāng)妥當(dāng)保管，不得使用。逾期不來承受處理，并且經(jīng)公告三個(gè)月仍不來承受處理的，對(duì)拘留的車輛依法處理。在《中華人民共和國道路交通安全法》中對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車如何界定？答：〔1〕“車輛”，是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車?！皺C(jī)動(dòng)車”，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)展工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。“非機(jī)動(dòng)車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車到達(dá)國家規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的處理方法是什么？答：據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》實(shí)施條例第九條規(guī)定：已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車到達(dá)國家規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通治理部門應(yīng)當(dāng)在報(bào)廢期滿的2個(gè)月前通知機(jī)動(dòng)車全部人辦理注銷登記。機(jī)動(dòng)車全部人應(yīng)當(dāng)在報(bào)廢期滿前將機(jī)動(dòng)車交售給機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)，由機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通治理部門注銷。機(jī)動(dòng)車全部人逾期不辦理注銷登記的，公安機(jī)關(guān)交通治理部門應(yīng)當(dāng)公告該機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證作廢。因機(jī)動(dòng)車滅失申請(qǐng)注銷登記的，機(jī)動(dòng)車全部人應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通治理部門提交本人身份證明，交回機(jī)動(dòng)車登記證書。公安機(jī)關(guān)交通治理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?shí)行道路交通安全違法行為累積記分制度的具體內(nèi)容是什么？答：據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》實(shí)施條例其次十三條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為除賜予行政懲罰外，實(shí)行道路交通安全違法行為累積記分(以下簡(jiǎn)稱記分)12記分到達(dá)12分的，由公安機(jī)關(guān)交通治理部門拘留其機(jī)動(dòng)車駕駛證，該機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依據(jù)規(guī)定參與道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并承受考試?？荚嚭细竦?，記分予以去除，發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證；考試不合格的，連續(xù)參與學(xué)習(xí)和考試。應(yīng)當(dāng)賜予記分的道路交通安全違法行為及其分值，由國務(wù)院公安部門依據(jù)道路交通安全違法行為的危害程度規(guī)定。公安機(jī)關(guān)交通治理部門應(yīng)當(dāng)供給記分查詢方式供機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬樵?。?jiǎn)述什么是液壓卡緊現(xiàn)象，產(chǎn)生液壓卡緊的緣由主要有哪幾個(gè)方面？〔1〕液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生液壓壓、卡緊，一般指當(dāng)閥芯停頓運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，產(chǎn)生很大阻命，同時(shí)會(huì)使系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生不量后果。〔2〕產(chǎn)生液壓卡緊的緣由主要有如下幾個(gè)方面：徑向力不平衡引起的液壓卡緊；油液紅極性分鐘的吸附作用產(chǎn)生的卡緊；雜質(zhì)楔入間隙引起的液壓卡緊。平行板電容器其電容大小由那些因素打算？可見電容器電容大小由其本身構(gòu)造與中間絕緣介質(zhì)性質(zhì)打算。制動(dòng)系依據(jù)制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可分為哪幾種類型？答：機(jī)械式制動(dòng)系、液壓式制動(dòng)系、氣壓式制動(dòng)系、氣液綜合式制動(dòng)系。對(duì)于輪式大路工程機(jī)械，其機(jī)械式轉(zhuǎn)向系有哪些元件組成？答：它主要有轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。轉(zhuǎn)向盤通過轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向器相連前軸和兩個(gè)轉(zhuǎn)向節(jié)臂組成轉(zhuǎn)向梯形構(gòu)造。簡(jiǎn)述引起液壓系統(tǒng)中油溫上升的緣由有哪些？〔〕液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理產(chǎn)生的系統(tǒng)溫升；壓力損耗大使壓力能轉(zhuǎn)換為熱能；容積損耗大〔泄漏嚴(yán)峻〕而引起的油液發(fā)熱；機(jī)械損耗大而引起的油液發(fā)熱；壓力調(diào)整過高而引起的；油箱體積小、散熱條件差；液壓油選用不當(dāng)引起的；操作不當(dāng)引起的。在輪式大路工程機(jī)械中，機(jī)械式轉(zhuǎn)向系的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是什么？〔〕將經(jīng)過轉(zhuǎn)向器放大了的轉(zhuǎn)向力矩傳給轉(zhuǎn)向車輪，使車輪偏轉(zhuǎn)，到達(dá)轉(zhuǎn)向的目的?！?〕承受轉(zhuǎn)向輪在不平的道路上行駛所造成的振動(dòng)和沖擊，并把這一沖擊傳到轉(zhuǎn)向器。各連接處磨損后造成的間隙。液壓泵依據(jù)常用根底標(biāo)準(zhǔn)壓力是如何分類的？〔〕低壓泵：額定壓力為0-2.5MP；2.5-8MPA；8-16MPA；16-32MPA；超高壓泵：額定壓力為超過32MPA。簡(jiǎn)述葉片泵的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小、流量均勻性好，容積效率高等優(yōu)點(diǎn)，但其缺點(diǎn)是自吸性能差，轉(zhuǎn)速不宜太高，對(duì)液壓油的污染比較敏感，構(gòu)造簡(jiǎn)單。什么是柱塞泵，其依據(jù)柱塞分布的方向不同是怎樣分類的？軸線與缸體軸線垂直的稱為徑向柱塞泵泵，該泵的柱塞在缸體內(nèi)軸向排列并沿圓周均勻分布。解釋滑閥式換向閥主體局部圖形符號(hào)的含義各是什么？〔〕用方框表示閥的工作位置，有幾個(gè)方框就表示有幾“位方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不肯定表示液流的實(shí)際方向。方框內(nèi)符號(hào)“⊥”表示該通路不通。方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè)，就表示“幾通力時(shí)所處的位置。簡(jiǎn)述什么是液壓閉式系統(tǒng)？其特點(diǎn)是什么？〔1〕管路中進(jìn)展封閉循環(huán)，系統(tǒng)沒有單獨(dú)的油箱。〔2〕閉式系統(tǒng)構(gòu)造較為緊湊，泵的自吸性好，系統(tǒng)與空氣接觸的時(shí)機(jī)較少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)的平穩(wěn)性較好，且工作機(jī)構(gòu)的變速和換向靠調(diào)整泵或馬達(dá)的變量機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，避開了在開式系統(tǒng)換向過程中所消滅的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單，并且閉式系統(tǒng)本身沒有油箱，油液的散熱和過濾的條件較開式系統(tǒng)差。簡(jiǎn)述并聯(lián)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么？〔〕液壓泵的流量是按可同時(shí)動(dòng)作執(zhí)行元件之和選取的，可見泵的流量要求比較大液壓泵的壓力是按各執(zhí)行元件中最高的一個(gè)所需壓力選取載增大而減小，隨外負(fù)載減小而增大。載的不同而有先后動(dòng)作，其抑制外負(fù)載的力量較大。簡(jiǎn)述什么是液力傳動(dòng)？動(dòng)的核心。主離合器的工作要求有哪些？載。主離合器是如何分類的？答：按形式分為摩擦式、液力式、電磁式等幾種；按主離合器從動(dòng)盤數(shù)量的多少，摩擦式離桿壓緊式；依據(jù)摩擦外表有無潤滑，還可分為干式和濕式。工程機(jī)械的傳動(dòng)軸為什么是由空心鋼管制成的？答：由于在一樣大小的轉(zhuǎn)矩狀況下，空心軸具有更大的剛度，而且質(zhì)量小，節(jié)約鋼材。為什么傳動(dòng)軸的連接螺栓不能用其他螺栓代替？般都是有合金鋼制成，因此，不得與其他螺栓混用，更不得用任意螺栓代替。主離合器從動(dòng)盤消滅損傷后應(yīng)當(dāng)如何修理？答：摩擦外表有稍微磨痕時(shí)，可用油石或砂紙修整；摩擦外表龜裂、裂開、從動(dòng)盤翹曲、變形，鋼片斷裂，鋼片與盤轂鉚接松動(dòng)時(shí)一般應(yīng)更換件。主離合器的作用是什么？載；利用主離合器的分別，可使工程機(jī)械短時(shí)間內(nèi)駐車。裝載機(jī)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但整機(jī)不能行使的故障緣由可能有哪些？1〕未掛上檔〕未解除手制動(dòng)3〕傳動(dòng)系統(tǒng)油液太少4〕變速箱油壓過低〕變速箱離合器或傳動(dòng)件損壞。驅(qū)動(dòng)橋的橋殼型式如何分類？答：分為兩種〔1〕軸套管，并用止動(dòng)螺釘限位〔〕分段式橋殼：一般由兩段組成，也有三段甚至多段組成的，各段之間用螺栓連接。轉(zhuǎn)向離合器結(jié)合是如何實(shí)現(xiàn)機(jī)械轉(zhuǎn)向的？動(dòng)力，該側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速低于另一側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速，就能實(shí)現(xiàn)順當(dāng)轉(zhuǎn)向；實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向離合器在彈簧作用下自動(dòng)結(jié)合，重實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力的傳遞，機(jī)械又能保持直線行駛。液力傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？〔〕性能；簡(jiǎn)化機(jī)械操縱、提高了機(jī)械的舒適性?！?〕缺點(diǎn)：效率較低、本錢高、構(gòu)造較簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)性能較差等。裝載機(jī)變矩器或變速箱溫度過高的緣由可能有哪些？答：傳動(dòng)系統(tǒng)油量缺乏或漏油；離合器打滑；油液太臟或變質(zhì)；水箱及散熱器堵塞或損壞；連續(xù)作業(yè)時(shí)間長或超載作業(yè)。液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)？〔〕100~2023；傳動(dòng)平穩(wěn)，能吸取沖擊，允許頻繁換向，可以不停車變速；液壓元件構(gòu)造型;單位質(zhì)量輸出功率大，簡(jiǎn)潔獲得大的力和力矩；啟動(dòng)、制動(dòng)快速，可以簡(jiǎn)便的與電過載保護(hù)；易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，便于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。〔2〕缺點(diǎn)：傳動(dòng)效率低；工作性能易受溫度的影響；液壓元件的制造和維護(hù)要求較高，價(jià)格也較貴。裝載機(jī)腳制動(dòng)力缺乏可能的緣由有哪些？〔〕〔2〕制動(dòng)液壓管路中有氣體3〕〔〕〔〕剎車片磨損嚴(yán)峻。在輪式大路工程機(jī)械中，懸掛裝置的作用是什么？答：懸掛裝置的作用是把路面作用在車輪上的垂直反力〔支撐力、縱向反力〔牽制力和制動(dòng)力〕和側(cè)向反力以及這些反力所造成的力矩都傳遞到車架〔或承載式車身〕證大路工程機(jī)械的正常行駛。裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)或起動(dòng)困難的緣由可能有哪些？〔蓄電池?fù)p壞或者電量缺乏〔起動(dòng)按鈕或起動(dòng)繼電器損壞〔3潤滑油粘度太大；〔4〕起動(dòng)線路接觸不良或斷路〔〕碳刷磨損嚴(yán)峻或接觸不良6〕〔7〕起動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子燒毀〔8〕保險(xiǎn)絲斷。動(dòng)力換檔變速器有哪幾種形式？類型。我國大路按行政劃分為哪幾個(gè)等級(jí)？如何編號(hào)？〔1〕國家干線大路〔國道、省級(jí)干線大路〔省道、縣級(jí)大路〔縣道、鄉(xiāng)級(jí)大路〔道?！?〕G104：第一個(gè)字母表示道路行政級(jí)別：G-國道；S-省道；X-縣道；Y-鄉(xiāng)道。第一個(gè)數(shù)字表示道路走向12表示東西方向線。后兩位數(shù)字表示編號(hào)。我國大路依據(jù)功能和適用的交通量分為哪幾個(gè)等級(jí)？答：高速大路、一級(jí)大路、二級(jí)大路、三級(jí)大路、四級(jí)大路。什么是交通量？答：交通量是指單位時(shí)間內(nèi)通過大路某斷面車輛〔折合成標(biāo)準(zhǔn)車輛〕總數(shù)。什么是大路的路線工程？答：大路的路線工程由三局部構(gòu)成〕大路的平面線形〔2〕大路的縱斷面線形〔3〕的橫斷面。大路的構(gòu)造工程主要包括哪些？答：大路的構(gòu)造工程主要包括：路基、路面、橋涵、防護(hù)工程、排水設(shè)施以及線路穿插工程和大路其他沿線設(shè)施。什么是路基？局部，是路面的根底。路基的主要作用是承受路面構(gòu)造自重及由路面?zhèn)鬟f下來的行車載荷。并承受自然因素的作用。對(duì)路基的根本要求有哪些？〔〕具有足夠的強(qiáng)度；具有足夠的水溫穩(wěn)定性；路基橫斷面形式及尺寸符合《大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定要求。什么是路基坡面防護(hù)？常用的防護(hù)措施類型有植被防護(hù)、噴射防護(hù)、護(hù)面墻、封面、捶面等。什么是路基加固工程？答：為防止路基或山體因重力作用而坍滑，地基承載力缺乏而沉陷，主要起支承施兼有防護(hù)與加固作用。對(duì)路面有哪些根本要求？〔〕具有足夠的強(qiáng)度〔〕具有足夠的穩(wěn)定性〔3〕具有足夠的平坦度〔4〕具有足夠〔〕具有足夠的耐久性〕具有盡可能低的揚(yáng)塵性〔7〕透水性。路面構(gòu)造層由哪幾局部組成？答：路面構(gòu)造層從上向下分成：面層〔上面層、中面層、下面層、下封層〔又稱為透層、基層〔基層、底基層、墊層。路基常見病害有哪些？〔〕路基沉陷2〕路基邊坡坍方〔〕路基沿山坡滑動(dòng)〔〕〔5〕和水文條件。大路養(yǎng)護(hù)與治理的目的是什么？的技術(shù)指標(biāo)，以提高大路的效勞質(zhì)量。大路養(yǎng)護(hù)工程有哪幾種類型？答：大路養(yǎng)護(hù)工程按其工程性質(zhì)、簡(jiǎn)單程度、規(guī)模大小劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改建工程。什么是大路的小修工程？有什么規(guī)定？〔1局部的作業(yè)?！?〕級(jí)、交通量和路況現(xiàn)狀等因素，依據(jù)養(yǎng)護(hù)工程定額核定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，實(shí)行定額計(jì)量治理。小修保養(yǎng)由縣級(jí)大路治理機(jī)構(gòu)或省級(jí)大路治理機(jī)構(gòu)設(shè)置的大路治理單位或托付的合同單位，依據(jù)上級(jí)大路治理機(jī)構(gòu)下達(dá)的養(yǎng)護(hù)工程打算指標(biāo)和要求，組織實(shí)施。路面、沿線設(shè)施及綠化等的養(yǎng)護(hù)治理工作，做到全面養(yǎng)護(hù)。構(gòu)制定。各管養(yǎng)單位應(yīng)建立各類治理臺(tái)帳、填寫生產(chǎn)原始記錄，嚴(yán)格實(shí)行本錢核算。小修保養(yǎng)質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)展檢查評(píng)定。對(duì)已實(shí)施GBM工程、文明樣板路的路段，其養(yǎng)護(hù)質(zhì)量應(yīng)到達(dá)《國省干線GBM工程實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》和《國省干線大路文明建設(shè)樣板路實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》的要求。什么是大路的中修工程？有什么規(guī)定？1原有技術(shù)狀況的工程。〔2〕〔市級(jí)大路治理機(jī)構(gòu)向省級(jí)大路治理機(jī)構(gòu)提出建議打算和概算，省級(jí)大路治理機(jī)構(gòu)審核、匯總提出建議打算，報(bào)省級(jí)交通主管部門審批下達(dá)。列入打算的中修工程工程，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展設(shè)計(jì)，編制預(yù)算。〔市關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)質(zhì)量治理。地〔市〕級(jí)大路治理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)視和驗(yàn)收。工程完工后，地〔市〕級(jí)大路治理機(jī)構(gòu)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)組織驗(yàn)收，并將竣工驗(yàn)收資料報(bào)省級(jí)大路治理機(jī)構(gòu)備案。省級(jí)大路治理機(jī)構(gòu)應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)其進(jìn)展抽查。什么是大路的大修工程？有什么規(guī)定？1原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工程工程?！?〕〔市級(jí)大路治理機(jī)構(gòu)向省級(jí)大路治理機(jī)構(gòu)上報(bào)建議打算和概算，工程，地〔市〕級(jí)大路治理機(jī)構(gòu)應(yīng)托付具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)展勘察設(shè)計(jì)，并依據(jù)〔市〕級(jí)加強(qiáng)對(duì)大修工程的監(jiān)視和檢查，并依據(jù)工程進(jìn)度準(zhǔn)時(shí)核撥工程資金：大修工程完工后，地〔市工驗(yàn)收。什么是大路的改建工程？有什么規(guī)定？〔1級(jí)指標(biāo)，顯著提高其通行力量的較大工程工程?！彩小秤谫Y質(zhì)、信譽(yù)、技術(shù)狀況等不符合要求的設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位，不得參與投標(biāo)。中標(biāo)方法》的規(guī)定執(zhí)行；已經(jīng)批準(zhǔn)的改建工程工程，其建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路線走向、設(shè)的大路治理機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)《大路工程竣工驗(yàn)收方法》的規(guī)定，組織初驗(yàn)。初驗(yàn)合格后，要依據(jù)竣工驗(yàn)收的有關(guān)要求預(yù)備竣工驗(yàn)收的各類資料驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告。竣工驗(yàn)收主持單位應(yīng)依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定組織驗(yàn)收。大路養(yǎng)護(hù)打算的編制有什么規(guī)定？護(hù)工程打算編制時(shí)應(yīng)遵循“先重點(diǎn)、后一般，先干線、后支線”的原則。對(duì)于國省干線大路和具有重大政治、經(jīng)濟(jì)、國防意義的大路養(yǎng)護(hù)工程、抗災(zāi)搶險(xiǎn)工程，要優(yōu)先安排；到?jīng)Q策科學(xué)化。路基養(yǎng)護(hù)工作的主要內(nèi)容什么？〔〕修理、加固路肩及邊坡；(管)等排水設(shè)施，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)排解堵塞，疏導(dǎo)水流，保持水流暢通；并結(jié)合地形、地質(zhì)、縱坡、流速等狀況，綜合考慮鋪砌加固；維護(hù)、修理各種防護(hù)構(gòu)造物及其他附屬設(shè)施，確保構(gòu)造物和設(shè)施完整無損，發(fā)揮穩(wěn)定路基的作用；觀看、預(yù)防、處理滑坡、翻漿、泥石流、塌方等路基病害，準(zhǔn)時(shí)去除坍方、積雪、處理坍塌，加強(qiáng)對(duì)水毀的預(yù)防與治理，準(zhǔn)時(shí)檢查各種路基險(xiǎn)情并向上級(jí)報(bào)告；有打算、有針對(duì)性地局部改善、加寬加高路基，改善急彎、陡坡和不良視距路段，以逐步到達(dá)和提高大路技術(shù)等級(jí)和效勞水平。什么是翻漿？答：春融期間，由于土基含水過多，強(qiáng)度急劇降低，再加上重復(fù)行車的作用，路基發(fā)生的彈簧、鼓包、裂縫、冒漿、車轍等現(xiàn)象，稱為翻漿。形成路基凍脹與翻漿的主要因素有哪些？答：(1)土質(zhì)強(qiáng)，為水分向上積聚制造了條件。水文或地下水位較高的路段，為水分積聚供給了充分的水源。氣候多雨的秋天、溫存的冬天、驟熱的晚春、春融期降雨等都是加劇濕度積聚和翻漿現(xiàn)象的不利氣候。行車交通量過大或通行過重的汽車會(huì)加速翻漿發(fā)生?！?)養(yǎng)護(hù)不準(zhǔn)時(shí)排解積水，彌補(bǔ)裂縫，會(huì)促成或加劇翻漿的消滅。翻漿的防治措施有哪些？〕做好路基排水并提高路基填土高度。鋪設(shè)隔離層。設(shè)置隔溫層。砂樁防治。設(shè)置盲溝。更換路基上層土壤。改善路面構(gòu)造。什么是滑坡？答：路基山坡土體或巖體，由于長期受地面水、地下水活動(dòng)的影響，使其構(gòu)造破壞，漸漸失去支撐力，在自重力作用下，整體地沿著肯定脆弱面〔帶〕向下滑動(dòng)，這種地質(zhì)現(xiàn)象稱為滑坡。滑坡的防治措施有哪些？〔〕〔2〕〔3〕減輕滑坡體后緣重量〔〕支擋工程。瀝青路面養(yǎng)護(hù)、修理與改善的要求有哪些？〔1初期病害。保證路面平坦、橫坡適度、線形順直、清掃保潔、排水良好；準(zhǔn)時(shí)修補(bǔ)瀝青路面裂縫、坑槽，防止地表水滲入基層，對(duì)已滲入基層的積水，應(yīng)設(shè)置地下排水設(shè)施，加強(qiáng)路面排水設(shè)施的修理養(yǎng)護(hù)，保持良好的排水功能；保持路面平坦度、抗滑力量以及防水性，確保路面安全、舒適的行駛性能；保持路面的強(qiáng)度、耐久性，對(duì)路面承載力量缺乏或不適應(yīng)交通要求的，應(yīng)依據(jù)不同狀況進(jìn)展補(bǔ)強(qiáng)、加寬或改線，以提高大路等級(jí)；防止因路面損壞和養(yǎng)護(hù)操作污染沿線環(huán)境。176．瀝青路面破損有哪些類型？答：瀝青路面的破損主要有以下類型：〔1〕〔2〕〔〕〔〕〔5〕6〕麻面與松〔7〕〔8〕〔9〕1〕1〕〔1〕〔1〕〔14〕凍脹與翻漿等。177．路面調(diào)查的內(nèi)容有哪些？答：(1)破損調(diào)查路面破損的調(diào)查指標(biāo)為綜合破損率(DR)先進(jìn)快速的調(diào)查方法。其他等級(jí)大路可承受人工調(diào)查的方法。強(qiáng)度調(diào)查路面強(qiáng)度的調(diào)查指標(biāo)為路面彎沉值(Ls)。高速、一級(jí)大路路面彎沉值的調(diào)查，宜承受自級(jí)大路擇可承受貝克曼梁彎沉儀進(jìn)展調(diào)查。平坦度調(diào)查路面平坦度的調(diào)查指標(biāo)為國際平坦度指數(shù)(IRI)結(jié)果應(yīng)建立與國際平坦度指數(shù)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。抗滑力量的調(diào)查路面抗滑力量的調(diào)查指標(biāo)為橫向力系數(shù)(SFC)和擺值(BPN)。調(diào)查設(shè)備可承受橫向力測(cè)定車和擺式儀，高速、一級(jí)大路宜承受橫向力系數(shù)測(cè)定車。交通量調(diào)查當(dāng)調(diào)查與評(píng)價(jià)路段有交通量觀測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)直接承受；如交通量觀測(cè)數(shù)據(jù)不能滿足要求時(shí)，可按《大路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ073．2--2023)要求進(jìn)展補(bǔ)測(cè)。什么是瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)？發(fā)生重大損壞時(shí)，實(shí)行的各類治理措施，包括日常養(yǎng)護(hù)與小修作業(yè)(局部的、稍微的病害治理)。如清掃保潔、排水疏通、修補(bǔ)路面的稍微裂縫、泛油、壅包、小坑槽、沉陷、波浪、松散、車轍、麻面、啃邊等病害。目的是使路面外表使用功能保持在良好狀態(tài)；確保行車安全與暢通；延長道路使用壽命；節(jié)約養(yǎng)護(hù)修理費(fèi)用。什么是瀝青路面的矯正性養(yǎng)護(hù)？(中修)；較大損壞的周期性綜合修理(大修)變(改建工程)(專項(xiàng)工程)。4～5倍或更多，目前對(duì)于高等級(jí)大路路面而言，路面常見病害的修理內(nèi)容有哪些？〔〕裂縫的修理〔〕坑槽的修理〔〕麻面與松散的修理〔4〕啃邊的修理〔〕脫〔6〕沉陷的修理〕車轍的修理〔〕波浪與搓板的修理〔〕〔1〕1〕〔1〕凍脹與翻漿的修理。瀝青路面改善包括哪些內(nèi)容？答：瀝青路面改善包括罩面、補(bǔ)強(qiáng)、加寬、翻修與再生利用等。什么是瀝青路面的罩面？合料薄處理層(5．0cm)，統(tǒng)稱為瀝青路面罩面。目前常用的罩面有封層、稀漿封層、霧狀封層、瀝青外表處治等。它們有如下共性：都是在舊瀝青路面面層上的瀝青混合料處理薄層；(2)都必需在舊路面強(qiáng)度符合要求的狀況下才能承受；(3)都比較薄，一般不計(jì)入承重層厚度；(4)對(duì)改善舊路面使用質(zhì)量，如削減網(wǎng)裂、改善平坦度、提高抗滑性能、防水下滲都會(huì)起到肯定的作用。但是，由于鋪筑厚度、承受的材料、施工工藝的不同，所解決病害的成效也存在差異。按其使用功能劃分為一般型(簡(jiǎn)稱罩面)，防水型(簡(jiǎn)稱封層)和抗滑型(簡(jiǎn)稱抗滑層)三種類型。什么是瀝青路面的再生利用？工程造價(jià)，在瀝青路面大修、改善工程中，應(yīng)推廣承受舊瀝青面層的利用技術(shù)。層在裂開后僅需摻加少量結(jié)合料或礦料后使用。再生瀝青混合料的拌制一般分為熱拌和冷拌兩種混合料成型期較長，強(qiáng)度相對(duì)較低。熱拌再生瀝青混合料一般適用于翻修養(yǎng)護(hù)工程，可用于一、二、三級(jí)大路的中、下面于翻修養(yǎng)護(hù)的四級(jí)大路的路面。水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)內(nèi)容有哪些？答：(1)行車道與硬路肩上的泥土和雜物，應(yīng)常常予以清掃。當(dāng)設(shè)有中間帶、變速車道、爬坡車道、應(yīng)急停車帶時(shí)，其上的泥土和雜物亦應(yīng)清掃干凈。水泥混凝土路面各種接縫的填縫料消滅缺損或溢出，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)填補(bǔ)或去除，并應(yīng)防止泥土、砂石及其他雜物擠壓進(jìn)入接縫內(nèi)，影響混凝土路面板的正常伸縮。路基路面(包括路肩、中心分隔帶)排水設(shè)施，應(yīng)常常檢查和疏通，防止積水，以保護(hù)路面不受地面水和地下水的損害。路面各種標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭及文字標(biāo)記，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清洗和恢復(fù)，常常保持各種標(biāo)線、標(biāo)記完整無缺，清楚醒目。關(guān)心和加強(qiáng)標(biāo)線作用的突起路標(biāo)，應(yīng)無損壞、松動(dòng)或缺失，并保持其反射性能。路肩外和中心分隔帶內(nèi)種植的喬木、綠籬和花草，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)澆灌、剪修，以保持路容整齊、美觀。如有空缺或老化，應(yīng)適時(shí)補(bǔ)植或更。病蟲害應(yīng)準(zhǔn)時(shí)防治。對(duì)影響視距和路面穩(wěn)定的綠化栽植，應(yīng)予以處理。對(duì)路面、路肩和路緣石等的局部損壞，應(yīng)查清緣由，實(shí)行適宜的材料和相應(yīng)的措施進(jìn)展修復(fù)，以保持路面具備各級(jí)大路所要求的使用狀態(tài)和效勞水平。對(duì)路面較大損壞，按路面檢查評(píng)定結(jié)果確定的養(yǎng)護(hù)對(duì)策，安排大、中修或?qū)ｍ?xiàng)工程，路面平坦度、抗滑力量缺乏的，可實(shí)行罩面，鋪筑加鋪層，以恢復(fù)其外表功能；整個(gè)路段路面接縫填縫料失效的，應(yīng)予以全面更換。對(duì)承載力量缺乏或不適應(yīng)交通進(jìn)展要求的路面，可依據(jù)不同狀況進(jìn)展加鋪、加寬，以提高承載力量和通行力量。水泥混凝土路面狀況調(diào)查內(nèi)容有哪些？〔〕路面破損狀況2〕構(gòu)造承載力量〔〕行駛質(zhì)量〕抗滑力量5〕交通狀況；〔6〕〔〕路基修建與養(yǎng)護(hù)歷史。水泥混凝土路面病害分為哪幾大類？答：可分為面層斷裂類、面層豎向位移類、面層接縫類、面層表層類。水泥混凝土路面改善與修復(fù)技術(shù)有哪些？〔〕水泥混凝土外表功能恢復(fù)〔2〕水泥混凝土加鋪層〔3〕瀝青混凝土加鋪層水泥混凝土路面加寬〕整塊面板翻修〔〕局部路段修復(fù)〔7〕舊水泥混凝土路面再生利用。大路橋修養(yǎng)護(hù)工作的主要內(nèi)容和根本要求有哪些？〔1〕況進(jìn)展分類評(píng)定，制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策。建立大路橋梁治理系統(tǒng)和大路橋梁數(shù)據(jù)庫，實(shí)施橋涵病害監(jiān)控，實(shí)行科學(xué)決策。逐步建立特大型橋梁荷載報(bào)警系統(tǒng)，地震、洪水和流冰等預(yù)防決策系統(tǒng)。大路橋修養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到：橋涵外觀干凈，橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平坦、橫坡適度，橋頭連接順適，排水暢通，構(gòu)造完好無損，標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施齊全完好。通行要求。依據(jù)交通進(jìn)展的需要，也可通過改造和改建來提高承載力量和通行力量。在確定改造或改建工程方案時(shí)，應(yīng)留意舊構(gòu)造之間的關(guān)系，充分發(fā)揮原有構(gòu)造的作用。養(yǎng)護(hù)作業(yè)和工程實(shí)施時(shí)，應(yīng)留意保障車輛、行人的安全通行及環(huán)境保護(hù)。橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)應(yīng)有應(yīng)付洪水、流冰、泥石流和地震等災(zāi)難的防護(hù)措施，同時(shí)備有應(yīng)急交通方案。建或改建橋梁交工接養(yǎng)，應(yīng)有完備的交接手續(xù)并供給成套技術(shù)資料。特大、大橋應(yīng)配置養(yǎng)護(hù)設(shè)施、機(jī)具，設(shè)置養(yǎng)護(hù)工作通道。設(shè)計(jì)單位應(yīng)供給給護(hù)技術(shù)要點(diǎn)及要求。未配備或配置不能滿足養(yǎng)護(hù)工作需要的，可依據(jù)實(shí)際需要予以增加。橋涵構(gòu)造物的檢查及技術(shù)狀況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)對(duì)策，修理、加固、改建的竣工驗(yàn)收等有關(guān)技術(shù)文件，均應(yīng)按統(tǒng)一格式完整歸入橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案及數(shù)據(jù)庫。機(jī)械經(jīng)濟(jì)核算作用是什么？加強(qiáng)機(jī)械的治理工作。機(jī)械經(jīng)濟(jì)核算的形式有哪些？由施工單位的機(jī)管部門統(tǒng)一進(jìn)展，核算時(shí)肯定要按規(guī)定提取專項(xiàng)基金，如大修理基金、折舊基金等，不得以少提或不提等制造“利潤什么是機(jī)械產(chǎn)量定額？〔如臺(tái)時(shí)、臺(tái)班〕完成的產(chǎn)品或任務(wù)的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。包括：機(jī)械年工作臺(tái)班定額機(jī)械年工作臺(tái)班定額是在一年內(nèi)應(yīng)完成的臺(tái)班數(shù)。機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量定額機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量定額是分規(guī)格型號(hào)、分生產(chǎn)對(duì)象、在一個(gè)臺(tái)班中應(yīng)完成的產(chǎn)量。機(jī)械年產(chǎn)量定額機(jī)械年產(chǎn)量定額是各種機(jī)械在一年中應(yīng)完成的產(chǎn)量。其計(jì)算式為：機(jī)械年產(chǎn)量=臺(tái)班產(chǎn)量×年工作臺(tái)班由于機(jī)械規(guī)格型號(hào)和施工生產(chǎn)條件不同，臺(tái)班產(chǎn)量亦各有異。進(jìn)口機(jī)械設(shè)備的檢驗(yàn)依據(jù)有哪些？安裝投產(chǎn)，不準(zhǔn)使用。一般應(yīng)在設(shè)備到貨后7日之內(nèi)，最遲至索賠有效期前不少于1/3的時(shí)間內(nèi)報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)依據(jù)：法律、法規(guī)有強(qiáng)制性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)或其他必需執(zhí)行的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的，按法律、法規(guī)規(guī)定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)的進(jìn)口機(jī)械設(shè)備，按國家有關(guān)規(guī)定的強(qiáng)制性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。進(jìn)口的機(jī)械設(shè)備，如屬《實(shí)施安全質(zhì)量許可制度的進(jìn)口商品名目》中的商品，必需符合國家安全強(qiáng)制性有關(guān)規(guī)定。對(duì)外貿(mào)易合同或協(xié)議商定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件的，按商定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件檢驗(yàn)。外貿(mào)合同或協(xié)議中未商定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的，可按如下依據(jù)檢驗(yàn)：買賣雙方補(bǔ)充簽訂的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件；出口國標(biāo)準(zhǔn)或有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)；國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如合同或協(xié)議商定標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件高于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，執(zhí)行合同或協(xié)議商定的標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件，反之，執(zhí)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。國外發(fā)票、裝箱單、提單、理貨清單、商務(wù)記錄等證件、國外供給的質(zhì)量證明書、技術(shù)圖紙、安裝調(diào)試手冊(cè)和使用說明書等技術(shù)條件。有關(guān)主管部門批準(zhǔn)的外商投資企業(yè)或章程中對(duì)成套設(shè)備技術(shù)條件所作的規(guī)定。機(jī)械設(shè)備的安裝調(diào)試有哪些內(nèi)容？〕地點(diǎn)的選擇；安裝設(shè)計(jì)；安裝前預(yù)備；機(jī)械的安裝；機(jī)械設(shè)備的調(diào)整和試運(yùn)轉(zhuǎn)；撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告。如何撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告？答：安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告一般由摘要、前言、正文、完畢語、參考文獻(xiàn)、謝辭等幾局部組成。摘要對(duì)摘要的要求是簡(jiǎn)短、精練、完整。所謂簡(jiǎn)短，是指篇幅要短。精練是指摘要中要包含文章內(nèi)容的精華；而完整則指它可以獨(dú)立成篇。前言要寫該文，以引起留意。正文正文是安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告的主體一般正文應(yīng)記述以下內(nèi)容：①安裝、調(diào)試所用的工程材料、來源、成分及其性能等。②安裝、調(diào)試所用配套