2023承包貨運合同范本

2023承包貨運合同范本2023承包貨運合同范本1托運方（甲方）：合同編號：承運方（乙方）：某某物流有限公司簽定地點：簽定時間：20年月日根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關規(guī)定，按照平等、公平、等價的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)議，維護雙方責任，特定此合同，以資信守。第一條貨物名稱（性質、包裝標準、外形尺寸）：第二條貨物起運地點和到達地點、運距（收發(fā)人、名稱及詳細地址）：第三條貨物運量:以實際發(fā)貨量為準 第四條用車車型及數(shù)量：車型不限，數(shù)量根據(jù)托運方的需求第五條運價及費用:第六條運費期限：第七條貨物運輸?shù)囊蠹斑\輸?shù)缆窏l件：貨物要加蓋篷布，做好防水工作。合理磅差以實際運行過程中約定為準。超出約定磅差超出部分按原價賠償。如出現(xiàn)貨物質量問題運費不受影響。第八條運費及結算方式：第九條安全要求及責任：乙方負責運輸全過程中貨物的安全。第十條違約責任：第十一條經(jīng)雙方協(xié)議，雙方應盡以下義務：1、甲方安排裝車應核實運輸車輛的派車單。（攀枝花駿虹物流有限公司派車通知單為準）核實無誤后方可裝貨發(fā)車，否則發(fā)生貨物丟失與乙方無關。2、乙方所派車輛必須證件齊全，如發(fā)生甲方貨物丟失，乙方全額賠償。3、乙方所派的車輛手續(xù)不齊，甲方可拒絕使用該車輛，如發(fā)生貨物丟失，應由乙方負責全額賠償。按照甲方的要求在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定收貨人并按甲方指定方式堆放。第十二條其它約定事項：本合同未盡事宜，雙方共同協(xié)商處理，協(xié)議形成的有關文字、材料與本合同具有同等的法律效力。第十三條合同雙方蓋章簽字后即產(chǎn)生法律效力。本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。托運方（甲方）：承運方（乙方）：單位名稱（章）：單位名稱（章）：單位單位法人代表：法人代表：委托代理人：委托代理人：電話：電話：有效時間：年月日至年月日甲方：乙方：電話：電話：傳真：傳真：2023承包貨運合同范本2承運人：（甲方）托運人：（乙方）甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。第一條運輸方式甲方調噸位船舶一艘，按照乙方的要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。第二條裝船時間乙方于年月――日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導）。自船舶抵港已靠好碼頭時起――日內裝完貨物。第三條運到期限船舶自裝船之日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付違約金。第四條卸船時間船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲支付違約金。第五條運輸質量甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。第六條運輸費用雙方約定，乙方按每噸元向甲方支付運輸費用元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。第七條費用結算本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。第八條法律適用本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。第九條附則本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。承運人：托運人：法定代表人：法定代表人：年月日2023承包貨運合同范本3乙方：—市××快運貿易有限公司法定代表人：鄭××為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢，提高貨運市場競爭能力，根據(jù)鐵道部有關文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的"次五定班列包車運輸協(xié)議"，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點事宜，共同達成協(xié)議如下：第一條：合作承包式甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北（含余姚），到站棠溪等廣東境內鐵路部門允許的到達站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號及其以上運價號的貨物（危險品除外），承包期限為年月日起至年月日止。第二條：考核基數(shù)和費用支付在乙方承包經(jīng)營期間，甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車（節(jié)）車皮。乙方必須于當日裝車后按考核基數(shù)向寧波北站繳交鐵路運費及裝卸費，并向甲方支付合作管理費每輛元，每日元。如乙方當日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當日裝車超過兩輛的（以四輛為限），按實際裝車數(shù)支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費，在承包期屆滿時，可以沖抵少裝車的管理費。第三條：保證金為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責任時，甲方在日內如數(shù)退還保證金。第四條：雙方責任甲方責任：.保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人，如將寧波北站點車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的，承擔支付雙倍保證金的違約責任。.協(xié)調上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的，按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失元。.發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時，甲方有義務代乙方向鐵路部門進行索賠。乙方責任：.嚴格按裝運規(guī)定組貨裝車，不得裝運危險品和禁運品，不得隱瞞重量及匿報貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔一切法律責任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。.及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失元。.自覺遵守鐵路貨場規(guī)定，協(xié)調好寧波北站及廣州各列站的關系。發(fā)生貨損時，及時提供相應材料。.如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權不退還保證金并在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。第五條：其他約定.如遇鐵道部、上海鐵路局調整班列運費價格時，則本協(xié)議運費價格相應調整。.乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。3.本合作承包期限屆滿后，如甲方繼續(xù)取得年度次班列的承包權，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權。本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會和寧波北站各一份。本協(xié)議經(jīng)甲方全權代表和乙方法定代表人簽字后生效。甲方：××市××開發(fā)總公司××站第六貨物中轉托運處全權代表人：乙方：—市××快運貿易有限公司法定代表人：年月日2023承包貨運合同范本4甲方（托運人）：乙方（承運人）：甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下:一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的'法律效力。三、甲方的義務：1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。四、乙方的義務：1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。五、運輸費用及結算方式：1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。八、出現(xiàn)合同