卡丁車制動系設(shè)計(jì)_第1頁
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文檔簡介

CADCAD一、試驗(yàn)臺構(gòu)造簡圖二、試驗(yàn)臺測試原理靠慣性力矩轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，由測速傳感器發(fā)出電信號，用計(jì)數(shù)器記錄。號至變頻器，通過變頻器轉(zhuǎn)變左右滾筒轉(zhuǎn)速，使其到達(dá)測試車速。三、裝置設(shè)計(jì)的理論計(jì)算當(dāng)，使車輪在試驗(yàn)臺上再現(xiàn)道路行駛的實(shí)際狀況?？ǘ≤嚨臏y試車速V=30km/h=8.33m/s2o慣性質(zhì)量 M=200kgo則其平動動能 E=MV2/2=6938.89kg.m2/s2=6938.89Jko o o為簡化飛輪的設(shè)計(jì)，可把飛輪作為滾筒的一局部，即把卡丁車的平動動能全部用滾筒的轉(zhuǎn)動動能來模擬，于是每一個(gè)滾筒的轉(zhuǎn)動動能應(yīng)為E=E/4=1734.72kg.m2/s2=1734.72Jk ko設(shè)測試時(shí)滾筒轉(zhuǎn)速為n,角速度為ω，滾筒切向線速度為V,V=V=30km/h=8.33m/s2,n=2πω,V=ωRo每個(gè)滾筒的轉(zhuǎn)動慣量 J=MR2/2 為滾筒質(zhì)量，R為滾筒半徑)則 E=Jω2/2=MR2ω2/4=MV2/4,從而有kM=4E/V2=100kgk設(shè)滾筒平均密度為L，d，則有4ML4MLM= 4 d取=7.0g/cm3 d=190.8mm。上確定滾筒尺寸：長度L

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