固體廢物的收集運(yùn)輸和壓實(shí)課件

第二章固體廢物的收集、運(yùn)輸和壓實(shí)固體廢物的收集固體廢物的運(yùn)輸城市垃圾的收集與運(yùn)輸固體廢物的壓實(shí)

2.1固體廢物的收集

收運(yùn)：集中處理的前期工作重要性：收集工作開(kāi)展的是否合理有序?qū)Q定后續(xù)廢物處理或處置的可能性和程度：目標(biāo)：分類(lèi)收集。三方面：城市垃圾、工業(yè)廢物、危險(xiǎn)廢物

收集原則：收集方法應(yīng)有利于固體廢物的后期處理，同時(shí)兼顧收集方法的可行性。一般要求：

危險(xiǎn)廢物與一般廢物分開(kāi)；工業(yè)廢物與生活垃圾分開(kāi)；泥態(tài)和固態(tài)分開(kāi)；污泥應(yīng)進(jìn)行脫水處理。收集方法：

A、混合收集只適用于某些種類(lèi)單一、穩(wěn)定，性質(zhì)明確的廢物收集。優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單、勞動(dòng)強(qiáng)度小，利用廢物之間的某些性質(zhì)可減少?gòu)U物的危害性且易于后期處理。適用范圍比較廣。缺點(diǎn)：對(duì)于某些成份復(fù)雜的固廢不容易進(jìn)行后期處理，且容易造成新的危害。

B、分類(lèi)收集

是根據(jù)廢物的性質(zhì)、后期處理方法不同，將不同的廢物分開(kāi)收集存放。優(yōu)點(diǎn)：方便回收資源，可減少處理工作量和費(fèi)用，降低固廢的危害性。缺點(diǎn)：管理比較麻煩從收集時(shí)間可分為定期收集和隨時(shí)收集。2.2固體廢物的運(yùn)輸

1、包裝容器的選擇

選擇原則：應(yīng)當(dāng)選擇與所裝廢物相容（不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)）；強(qiáng)度足夠；運(yùn)輸過(guò)程中不易破裂；不發(fā)生滲漏、廢物流失及釋放有毒有害臭氣。

2.運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式：直接外運(yùn)、集中轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸工具：卡車(chē)、鐵路貨車(chē)、船只、槽車(chē)槽車(chē)

3、運(yùn)輸管理經(jīng)營(yíng)者：取得相應(yīng)主管部門(mén)的經(jīng)營(yíng)許可證，具有廢物利用能力。運(yùn)輸者：必須先向相應(yīng)主管部門(mén)申請(qǐng)?jiān)S可證，具備意外事故的應(yīng)急方案和措施。產(chǎn)生者：出具運(yùn)貨清單（記錄廢物產(chǎn)地、類(lèi)型、數(shù)量、性質(zhì)等情況)——經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)；

(1)車(chē)輛——明顯標(biāo)志或適當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)符號(hào)；

(2)行駛——需持有運(yùn)輸許可證，其上應(yīng)注明廢物來(lái)源、性質(zhì)和運(yùn)往地點(diǎn)。在必要時(shí)要有專(zhuān)門(mén)單位人員負(fù)責(zé)押運(yùn)工作；

(3)組織運(yùn)輸單位——事先需作出周密的運(yùn)輸計(jì)劃和行駛路線(xiàn)。

其它注意事項(xiàng)美國(guó)環(huán)保局的幾種主要危險(xiǎn)特性的標(biāo)記易燃性（I）急性毒性（H）腐蝕性（C）毒性（T）反應(yīng)性（R）EP毒性（E）各種固體廢物的標(biāo)志危險(xiǎn)廢物交換、轉(zhuǎn)移實(shí)施方案（示范）危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生者□□□□□□□有限責(zé)任公司危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸者□□□□□□□運(yùn)輸公司危險(xiǎn)廢物接受者□□□□□□□處置公司危險(xiǎn)廢物名稱(chēng)、編號(hào)（稀鹽酸HW34）危險(xiǎn)廢物交換、轉(zhuǎn)移數(shù)量□噸/年編制單位□□□□□□□有限責(zé)任公司（章）編制日期二○○三年二月二十日

申請(qǐng)單位的基本情況□□□□□□□有限責(zé)任公司成立于19□□年，主要生產(chǎn)□□□，產(chǎn)生□□□危險(xiǎn)廢物。年產(chǎn)生量□□□噸。危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生者：□□□□□□□有限責(zé)任公司危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸者：□□□□□□□運(yùn)輸公司危險(xiǎn)廢物接受者：□□□□□□□處置公司

危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生工藝簡(jiǎn)述冷卻蒸汽加溫

蒸汽加溫冷卻酸性蝕刻液貯槽廢鹽酸

危險(xiǎn)廢物的數(shù)量、危險(xiǎn)廢物的成份和有害特性的分析報(bào)告數(shù)量：□噸/年成份：鹽酸□%，水□%

危險(xiǎn)廢物的包裝、運(yùn)輸、貯存條件包裝：采用聚乙烯材料的貯槽為包裝容器。運(yùn)輸：自備□輛□噸加長(zhǎng)車(chē)，并有危險(xiǎn)品運(yùn)輸證，具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸條件。貯存：擁有□個(gè)可直接放置于運(yùn)輸車(chē)輛上的容積為□升的聚乙烯貯槽。危險(xiǎn)廢物處置或利用的詳細(xì)工藝過(guò)濾漂洗銅粉┼廢稀鹽酸┼食鹽

成品含銅廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)排母液循環(huán)利用處置或利用的規(guī)模能力

□□□□□□□處置公司可處置液體氯化銅13500噸/年（蘇環(huán)危經(jīng)許處字[2002]第18號(hào)）

處置、利用危險(xiǎn)廢物過(guò)程中產(chǎn)生的“三廢”達(dá)標(biāo)排放情況產(chǎn)生的廢水經(jīng)中和、沉淀、壓濾、中空纖維超濾等工序處理后達(dá)標(biāo)排放；污泥經(jīng)收集、包裝后送有資質(zhì)的□□□□□□單位處置。

2.3城市垃圾的收集與運(yùn)輸城市垃圾包括：城市生活垃圾、商業(yè)垃圾、建筑垃圾、糞便以及污水處理廠(chǎng)的污泥。該階段費(fèi)用占整個(gè)垃圾處理系統(tǒng)費(fèi)用的60～80％。分為三階段：

搬運(yùn)與貯存(簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)貯)

收集與清除(簡(jiǎn)稱(chēng)清運(yùn))

轉(zhuǎn)運(yùn)我國(guó)主要的收集模式：收集-轉(zhuǎn)運(yùn)-集中處理。A、搬運(yùn)與貯存（簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)貯）垃圾產(chǎn)生源頭

貯存容器或集裝點(diǎn)收集方式：混合收集＋分類(lèi)收集（鼓勵(lì)政策）貯存方式：家庭貯存、街道貯存、單位貯存、公共貯存B、收集與清除（簡(jiǎn)稱(chēng)清運(yùn)）：通常指垃圾的近距離運(yùn)輸。是收運(yùn)管理系統(tǒng)中最復(fù)雜、耗資最大的階段。清運(yùn)效率和費(fèi)用——主要取決于清運(yùn)操作方式、收集清運(yùn)車(chē)輛數(shù)量、裝卸量及機(jī)械化裝卸程度、清運(yùn)次數(shù)、時(shí)間及勞動(dòng)定員、清運(yùn)路線(xiàn)等。收運(yùn)路線(xiàn)設(shè)計(jì)的考慮因素①每個(gè)作業(yè)日每條路線(xiàn)限制在一個(gè)地區(qū)，盡可能緊湊，沒(méi)有斷續(xù)或重復(fù)的線(xiàn)路；②平衡工作量，使每個(gè)作業(yè)、每條路線(xiàn)的收集和運(yùn)輸時(shí)間都合理地大致相等；③收集路線(xiàn)的出發(fā)點(diǎn)從車(chē)庫(kù)開(kāi)始；④要考慮交通繁忙和單行街道的因素。在交通擁擠時(shí)間，避免在繁忙的街道上收集垃圾。C、轉(zhuǎn)運(yùn)：特指垃圾的遠(yuǎn)途運(yùn)輸，即在中轉(zhuǎn)站將垃圾轉(zhuǎn)載至大容量運(yùn)輸工具上，運(yùn)往遠(yuǎn)處的處理處置場(chǎng)。

中轉(zhuǎn)站類(lèi)型：大：大于450t

?。盒∮?50t

中：二者之間運(yùn)輸工具：公路/鐵路/水路

中轉(zhuǎn)站環(huán)境保護(hù)與衛(wèi)生要求露天——設(shè)置防風(fēng)網(wǎng)罩和其他柵欄；拋灑到外邊的固體廢物要及時(shí)撿回；暫存待裝——噴水，工人操作要戴防塵面罩；防火設(shè)施；衛(wèi)生設(shè)施，綠化，綠化面積應(yīng)達(dá)到10％?！h塵、噪聲、臭氣、排氣等指標(biāo)應(yīng)符合環(huán)境監(jiān)測(cè)標(biāo)推。

中轉(zhuǎn)站的選址①盡可能位于垃圾收集中心或垃圾產(chǎn)量多的地方；②靠近公路干線(xiàn)及交通方便的地方；③居民和環(huán)境危害最少的地方；④進(jìn)行建設(shè)和作業(yè)最經(jīng)濟(jì)的地方?；旌鲜占诸?lèi)收集

2.3.1收集方式定點(diǎn)收集（最普遍的收集方式）：需要占用一定的空間設(shè)立收集點(diǎn)。定時(shí)收集

混合收集

2.3.2收集系統(tǒng)清運(yùn)操作方式：移動(dòng)（拖曳）容器收集＋固定容器收集1）移動(dòng)容器操作（見(jiàn)圖2—1）：分為—般操作法和修改工作法。成本：收集時(shí)間—集裝～、運(yùn)輸～、卸車(chē)～、（其他～）移動(dòng)容器收集法

a一般操作法b修改工作法2）固定容器收集：指用垃圾車(chē)到各容器集裝點(diǎn)裝載垃圾，容器倒空后固定在原地不動(dòng)，車(chē)裝滿(mǎn)后運(yùn)往轉(zhuǎn)運(yùn)站或處理處置場(chǎng)。成本：一次行程中的裝車(chē)時(shí)間（機(jī)械裝車(chē)或人工裝車(chē)）時(shí)間長(zhǎng)短。固定容器收集操作圖

3t后裝壓縮式垃圾車(chē)

2.4固體廢物的壓實(shí)2.4.1壓實(shí)的原理和目的通過(guò)外力加壓于松散的固體物，以縮小其體積，使其變得密實(shí)的操作簡(jiǎn)稱(chēng)為壓實(shí)。一般生活垃圾壓實(shí)后，體積可減少60-70%。城市垃圾經(jīng)家庭壓實(shí)器壓實(shí)后密度變?yōu)?20.4kg/m3左右，體積可減少69%左右。先破碎再壓實(shí)，可提高壓實(shí)效率

。國(guó)外（如日本）采用垃圾高度壓實(shí)成捆的處理工藝（共進(jìn)行三次壓縮）：生活垃圾~預(yù)壓縮~金屬鐵絲網(wǎng)包緊~主壓縮(16-20MPa．壓縮比約5)~捆扎~瀝青(柏油)中浸漬約10秒進(jìn)行瀝青(180-200℃)包覆~約1t的垃圾捆包(容重可達(dá)1100-1400kg/m3)——填埋

效果：壓縮捆包后填埋更容易布料均勻，將來(lái)場(chǎng)地沉降也較均勻，掘包填埋也大大減少了飛揚(yáng)碎屑的危害。垃圾中的BOD5從6000mg/L降至200mg／L，COD從8000mg/L降到150mg/L。壓實(shí)目的增大容重；減少固體廢物體積以便于裝卸和運(yùn)輸，確保運(yùn)輸安全與衛(wèi)生，降低運(yùn)輸成本；制取高密度惰性塊料，便于貯存、填埋或作為建筑材料使用。2.4.2壓縮程度的度量1、空隙比與空隙率（1）空隙比

E（空隙比）＝Vv／Vs

空隙含顆粒體積體積（2）空隙率

用的更多的參數(shù)是空隙率(ε)，可定義為：

ε＝Vv／Vm=Vv／（Vs十Vv）空隙比或空隙率越低，則表明壓實(shí)程度越高，相應(yīng)的容重越大?？障堵蚀笮?duì)堆肥化工藝供氧、透氣性及焚燒過(guò)程物料與空氣接觸效率也是重要的評(píng)價(jià)參數(shù)。

2、濕密度與干密度（1）濕密度：Dw=Ww/Vm（2）干密度：Dd＝Ws／Vm固體物質(zhì)質(zhì)量（Ws）;水分質(zhì)量（Ww）之和;Vm代表固體廢物總體積；固體廢物的總質(zhì)量Wt=Ws+Ww。3.體積減少百分比

R＝[（Vi—Vf）／Vi]×100％

式中：R為體積減少百分比，％；vi為壓實(shí)前廢物的體積，m3；Vf為壓實(shí)后廢物的體積，m3。

4.壓縮比

壓縮比（n）可定義為：

n＝Vi／Vf(n≥1)n越大，說(shuō)明壓實(shí)效果越好。一般壓縮比為3~5，同時(shí)采用破碎和壓實(shí)技術(shù)可以將壓實(shí)比增加到5~10。

2.4.3壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型根據(jù)使用場(chǎng)所：

小型家庭用壓實(shí)器固定式

大型工業(yè)壓縮機(jī)移動(dòng)式壓實(shí)器的構(gòu)造基本結(jié)構(gòu)：壓實(shí)器通常由一個(gè)容器單元和一個(gè)壓實(shí)單元組成。容器單元

通過(guò)料箱或料斗接受固體廢物物料，并把它們供入壓實(shí)單元。壓實(shí)單元

通常裝有用液壓(亦可用氣壓)控制操作的擠壓頭。利用一定的擠壓力把固體廢物壓成致密的形式。（1）固定式壓實(shí)設(shè)備三向聯(lián)合式適用于壓實(shí)松散金屬?gòu)U物和松散的垃圾?；剞D(zhuǎn)式壓實(shí)器適用于壓實(shí)體積小、重量輕的固體廢物。水平壓實(shí)器常作為轉(zhuǎn)運(yùn)站固定型壓實(shí)操作使用。

（2）城市垃圾壓實(shí)器城市垃圾壓實(shí)器以水平式壓實(shí)器為普遍。對(duì)于城市垃圾壓實(shí)器要考慮其密封性能和壓實(shí)器的表面處理，以免造成二次污染或影響壓實(shí)器的使用壽命。

（3）移動(dòng)式壓實(shí)器移動(dòng)式壓實(shí)器主要安裝在垃圾收集車(chē)中。廣義的還包括用在垃圾填埋場(chǎng)。

2.4.4壓實(shí)器的選擇

1、選擇條件：根據(jù)壓實(shí)物的性質(zhì)選擇壓實(shí)器的種類(lèi)；壓實(shí)器的性能參數(shù)能滿(mǎn)足實(shí)際壓縮的具體要求。

2、具體參數(shù)包括：

(1)裝料截面尺寸

(2)循環(huán)時(shí)間

定義；循環(huán)時(shí)間的變化范圍很大，約為20～60s；