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文檔簡介
公司車輛停放管理規(guī)章制度大全(10篇)
公司車輛停放治理規(guī)章制度大全(精選10篇)
制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱,制定肯定的的規(guī)章制度可以標(biāo)準(zhǔn)肯定以秩序,保證大家的日常生活,下面是整理的關(guān)于公司車輛停放治理規(guī)章制度的內(nèi)容,歡送閱讀借鑒!
一、總則
(一)目的
為妥當(dāng)使用車輛,確保車輛安全運(yùn)行,提升公司形象,結(jié)合公司實(shí)際狀況,特制定本制度。
二、車輛治理
1.全部車輛及材料(包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險(xiǎn)單等)由行政部統(tǒng)一負(fù)責(zé)治理,包括車輛調(diào)派,修理保養(yǎng),費(fèi)用預(yù)算、核準(zhǔn)、車輛年檢及證照治理,投保、續(xù)保。
2.全部公車需由公司內(nèi)部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進(jìn)展申請,由行政部進(jìn)展統(tǒng)籌安排后,打算是否可使用。
3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》,出車前需要填寫用車人、部門、目的地、用車事由、用車時間(起始時間)、開車人、乘車人、估計(jì)里程數(shù),方可領(lǐng)取車輛鑰匙及行駛證(留意:行駛證需隨身攜帶準(zhǔn)時歸還,內(nèi)含車輛油卡,防備喪失)。需要私車公用時,需填寫《私車公用申請單》由部門領(lǐng)導(dǎo)、行政部領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)理簽字確認(rèn),私車公用根據(jù)每公里x元計(jì)算。公車/私車的始末行程數(shù)必需手機(jī)拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認(rèn)。
駕駛員在上、下車前需要對車輛的里程數(shù)進(jìn)展拍照記錄,歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部(不允許將行駛證及加油卡放置在車上),同時對《用車申請單》的用車時間(歸還時間)、里程數(shù)、油表進(jìn)展補(bǔ)充完全。(油表刻度低于x/x時,需準(zhǔn)時加油)。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》,如發(fā)覺記載不清、不全或者未記載的狀況將通報(bào)車輛使用人并對相關(guān)責(zé)任人予以年度累計(jì)第一次提示,其次次批判,第三次將以不愛惜公物,不遵守公司制度為由扣罰當(dāng)月績效x—x分,屢教不改者將予以經(jīng)濟(jì)懲罰。
4.全部人員在乘車期間務(wù)必系好安全帶,如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶,一經(jīng)發(fā)覺將處以公開通報(bào)批判懲罰。如因未按規(guī)定系好安全帶而產(chǎn)生不良后果,公司將不擔(dān)當(dāng)責(zé)任。
5.車輛每日使用完畢、或節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,任何時候離開,車上都不得放置珍貴物品!
一、目的:
使公司車輛高效、安全、最好的效勞于公司總體生產(chǎn)經(jīng)營活動。
二、適用范圍:
公司全部車輛,
3.1、本公司車輛分為售后效勞車、辦公用車。
3.2.售后效勞車是指主要用于電梯修理、現(xiàn)場解決質(zhì)量、技術(shù)問題的車輛。
3.3辦公用車是指主要用于辦理公務(wù)和賜予部門經(jīng)理個人配置的專用車輛。
四、治理職責(zé)
4.1公司辦公室:負(fù)責(zé)車輛調(diào)配、年審、保險(xiǎn)、修理、安全事故處理。負(fù)責(zé)車輛包干費(fèi)用預(yù)算掌握與審計(jì)。
五、治理細(xì)則
5.1各類車輛日常調(diào)度使用:
售后效勞車出車審批權(quán)修理部與辦公室負(fù)責(zé)人。
辦公用車上班時間內(nèi)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。
5.2消失如下狀況,全部車輛均可由辦公室緊急調(diào)用,手續(xù)使用后補(bǔ)辦:
5.3.車輛的日常保養(yǎng)
清潔衛(wèi)生:司機(jī)必需隨時保持整個車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,辦公室將不定期進(jìn)展檢查
定期保養(yǎng):車輛每行駛5000公里定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)點(diǎn)由公司確定。
加油:加油點(diǎn)由公司確定,一般狀況下只準(zhǔn)在指定加油站加油,特別狀況下路途加油不得超過30公升,每月不得超過100公升。
5.3.9行車記錄:效勞用車每周由司機(jī)填寫行車記錄,并由使用人員簽字確認(rèn),否則財(cái)務(wù)不得報(bào)銷相關(guān)出差費(fèi)用。
5.4車輛的修理治理:一般狀況下,修理的車輛由司機(jī)提出申請,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由辦公室統(tǒng)一安排修理。車輛在路途中消失故障需修理者,由司機(jī)電話告之辦公室,同意前方可修理,車輛回公司后補(bǔ)辦手續(xù)。
5.5車輛的安全治理
5.5.1車況檢查:司機(jī)每日必需檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等,并填好《車況點(diǎn)檢表》。對有特別狀況的要準(zhǔn)時報(bào)告、準(zhǔn)時排解。
5.5.2安全行駛:司機(jī)必需樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)禁超速、撞紅燈、無照駕駛、酒后駕駛及任意停車。
5.5.3責(zé)任事故劃分及賠償:由于司機(jī)本人緣由造成的交通違章罰款不賜予報(bào)銷;
司機(jī)責(zé)任事故在保險(xiǎn)賠償之外的經(jīng)濟(jì)損失個人賠償50%。對于酒后駕車或沒經(jīng)批準(zhǔn)私自出車的,保險(xiǎn)賠償之外的經(jīng)濟(jì)損失全部由個人賠償。
5.5.4鑰匙保管:非經(jīng)辦公室同意,任何人不得復(fù)制車輛鑰匙;
車輛回公司后或司機(jī)請假鑰匙由辦公室托管專人保管;
司機(jī)離職鑰匙交回公司辦公室。
5.6辦公車輛的費(fèi)用治理公司部門經(jīng)理以上人員車輛使用費(fèi)用實(shí)行包干使用方法
5.6.1包干治理:按國家規(guī)費(fèi)(年審費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi))、加油費(fèi)、修理保養(yǎng)費(fèi)、等涉及車輛的全部費(fèi)用實(shí)行包干使用。公司先行支付,年底核算費(fèi)用狀況。
5.6.1.1單車全年費(fèi)用若超過包干金額,則超過局部由使用人負(fù)擔(dān),從年終獎金中一次性扣除。
5.6.1.2單車全年費(fèi)用若低于包干費(fèi),則節(jié)省局部參加年終獎金一并發(fā)放。
5.6.1.3包干費(fèi)用指標(biāo)由辦公室制定下達(dá)。
六、罰則
6.1效勞用車的司機(jī)不按要求使用車輛如:不經(jīng)批準(zhǔn)私自出車、不按規(guī)定保養(yǎng)車輛、酒后駕車、以及在加油、修理中營私舞弊等,一經(jīng)發(fā)覺,將視情節(jié)狀況給與批判教育、罰款、以至于辭退等處分。6.2車輛實(shí)行費(fèi)用包干以后,包干使用人不得以任何借口,影響車輛的正常使用,對于因車輛問題耽擱正常辦公三次以上,收回車輛,另行安排。
1、車輛的治理、調(diào)度
1.1公司全部車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)治理。
1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必需是保證物流業(yè)務(wù)的根底之上方可調(diào)度,否則不予以批準(zhǔn)。
1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)展調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必需填寫出車申請單,報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實(shí)地填寫出車狀況;
1.4員工個人不得隨便借用公司車輛,但員工有特別緣由,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可出車;
所發(fā)生的停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。
1.5未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人擔(dān)當(dāng),公司有權(quán)依據(jù)情節(jié)賜予扣績效分、通報(bào)批判、降級、降職的處分,情節(jié)嚴(yán)峻的,予以開除。
2、車輛的安全
2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)展修理和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。
2.3堅(jiān)持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特別狀況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。
2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開車:酒后不開車、疲憊不開車、有心情不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
2.5收車后,車輛必需停放在公司規(guī)定地點(diǎn),不得異地停放或開回家停放(特別狀況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。
2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息缺乏的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護(hù)及修理
3.1駕駛員必需常常性地進(jìn)展車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),每天上班前對車輛進(jìn)展例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)展全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車輛修理由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對于車輛消失的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行修理;
鑒定為須進(jìn)修理廠修理的,由配送主管填寫《車輛報(bào)修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次估計(jì)超過500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)視廠家修理,發(fā)覺問題準(zhǔn)時向配送主管匯報(bào)。
3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。
4、駕駛員治理
4.1保持車輛衛(wèi)生,愛惜車輛,發(fā)覺問題和故障準(zhǔn)時處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
4.2仔細(xì)填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行擔(dān)當(dāng),因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。
4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員治理、車輛加油、修理、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及治理,費(fèi)用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。
4.6每月第一個工作日,駕駛員必需將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查,核實(shí)。
5、使用表格
為加強(qiáng)對車輛的治理,保證工作用車,最大限度地降低本錢、削減支出,特制定本制度。
車輛使用
一、車輛公司統(tǒng)一治理,辦公室詳細(xì)安排分管人員負(fù)責(zé)。總經(jīng)理工作用車實(shí)行相對固定,各部門公務(wù)用車需向辦公室申請,說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。
二、車輛必需由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)前方可安排。
四、車輛原則實(shí)施專人專車駕駛,專人專管。車輛主要用于公司貨物運(yùn)送和人員接待等重要公務(wù)活動,其它狀況原則上不予動用。若因特別狀況需要用車的,出省必需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失責(zé)任自負(fù)。
駕駛員職責(zé)
六、駕駛員應(yīng)切實(shí)履行以下職責(zé):
(一)加強(qiáng)政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)學(xué)問學(xué)習(xí);
(二)自覺遵守派車制度,強(qiáng)化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度,按時上下班;
(四)駕駛員要常常對車況進(jìn)展檢查,確保安全運(yùn)行。
(五)辦公室必需加強(qiáng)對車輛的治理,堅(jiān)持并催促執(zhí)行派車制度,切實(shí)把握好出車去向。辦公室會同財(cái)務(wù)部要每半年對各車?yán)锍碳坝土虾藢?shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)一次。要切實(shí)做好車輛修理費(fèi)用結(jié)算工作,把握車況,檢查車輛停放狀況,切實(shí)履行車輛治理職責(zé)。
車輛修理
七、全部車輛必需保持干凈,洗車實(shí)行定點(diǎn)。
八、凡修理車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必需先報(bào)告,經(jīng)批準(zhǔn)前方可實(shí)施。
(一)車輛修理一般在定點(diǎn)的幾家修理廠進(jìn)展。修車由駕駛員填寫“車輛修理報(bào)告單”,將應(yīng)修理的事項(xiàng)和所需經(jīng)費(fèi)分項(xiàng)載明,由辦公室簽署審核意見,最終按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家修理。在修理過程中如有需要超出報(bào)告及審批范圍的修理,必需再次填寫“車輛修理報(bào)告單”,并按程序得到審批前方可連續(xù)修理。
(二)修理過程中要有二人以上共同參加,辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對修理狀況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理本錢。
(三)全部修理工作均應(yīng)遵循選購程序。涉及上述能在本地修理的各類事項(xiàng),一律在本地進(jìn)展。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必需修理的,應(yīng)準(zhǔn)時向辦公室分管負(fù)責(zé)人報(bào)告,根據(jù)審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約修理站(廠)實(shí)行簡潔修理,修理必需附有清單,換件的必需交舊件。報(bào)銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)必需在票據(jù)上簽字。
(四)車輛修理原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。
修理金額由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
(五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報(bào)告單,經(jīng)批準(zhǔn)前方可進(jìn)展。
車輛油耗
九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:
油耗年平均L/100km
十、車輛用油統(tǒng)一購置,憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必需是油卡與車輛相對應(yīng),嚴(yán)禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟(jì)損失賠償。
十一、駕駛員必需保證里程表正常運(yùn)行,消失特別必需準(zhǔn)時報(bào)告。辦公室分管人員必需定時對里程表進(jìn)展檢測,做到車、卡、油、里程對應(yīng)。
有關(guān)獎懲
十二、違反本治理制度或車輛治理有關(guān)規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關(guān)規(guī)定賜予懲罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定:負(fù)全部責(zé)任的,按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負(fù)主要責(zé)任的,賠償損失的3%;負(fù)次要責(zé)任的,賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費(fèi)用自理并不得在單位報(bào)修。
(三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人擔(dān)當(dāng)一切責(zé)任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出責(zé)任限額的局部,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財(cái)物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下局部由駕駛員負(fù)責(zé)。
(七)不經(jīng)審批的修理、購置、整容裝飾和換胎、補(bǔ)胎以及超審批范圍的各類事項(xiàng),所發(fā)生的一切費(fèi)用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
第一條公司小車由行政部公室負(fù)責(zé)調(diào)度,以滿意公司接送客戶及公司各部負(fù)責(zé)人外出辦事需要。
其次條小車的使用申請需憑部門負(fù)責(zé)人簽字的申請單方有效。申請單須提前2小時報(bào)行政部,以利于同地點(diǎn)合并用車,否則不予派車。以下狀況一般不得審批用小車:
1、一般人員出差辦事;
2、選購員外出選購;
3、各類人員因私外出。
第三條以下狀況用車需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),(總經(jīng)理出差期間,由行政部經(jīng)理代簽):
1、當(dāng)本公司車輛調(diào)用不夠,需借車用時;
2、長途用車(杭州、杭州地區(qū)以外);
3、在不影響公用前提下,各類私人用車;
4、公司試用合同工以上員工結(jié)婚用車;(每人1輛,半天內(nèi))
5、公司員工喪事送花圈用車;
6、公司員工傷、病、孕去醫(yī)院用車(原則上優(yōu)先考慮用車)。
第四條小車的簽發(fā)使用:
1、小車出門一律憑小車出車單;
2、小車單應(yīng)為一式三聯(lián),一聯(lián)為出門聯(lián);二聯(lián)為結(jié)算聯(lián)(平常存司機(jī)處);三聯(lián)為行政部存檔務(wù)查聯(lián)。
3、用車時間、里程必需掌握在出車單允許范圍內(nèi),無故超出用車時間和范圍必需說明經(jīng)過,視狀況處理;
4、公司嚴(yán)峻制止公車私用,特別狀況需經(jīng)總經(jīng)理審批后,方可調(diào)用。
第五條小車駕駛員的考核:
1、駕駛員須在上班后在小車內(nèi)待命,遲到一次扣10-50元;
2、在無出車任務(wù)的狀況下,必需在車內(nèi)或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;
3、駕駛員在車單開出5分鐘以內(nèi)需出車,延誤一次扣10-50元;
4、嚴(yán)禁無單駕車出門,發(fā)覺一次罰款50-200元;
5、出車回來后須立刻與調(diào)度員取得聯(lián)系,以利安排用車,一次不遵守扣10-50元;
6、小車費(fèi)用(過橋費(fèi)、油費(fèi)等)報(bào)支時應(yīng)附上結(jié)算聯(lián),由使用者簽字,以便憑結(jié)算聯(lián)復(fù)核費(fèi)用,加強(qiáng)費(fèi)用的掌握;
7、駕駛員要做好小車保養(yǎng)工作,故障須準(zhǔn)時修復(fù)。因故障影響出車一次扣10-50元;
第六條各類車輛進(jìn)出治理規(guī)定:
正大門:上午8時至下午5時準(zhǔn)許一切載貨用的機(jī)動車輛(包括貨用汽車、三卡、手扶拖拉機(jī)、鏟車等)和人力車的進(jìn)出,但需填寫進(jìn)出登記,方可進(jìn)入,嚴(yán)禁一切人員進(jìn)出。
第七條經(jīng)警人員有權(quán)對全部進(jìn)出車輛進(jìn)展檢查,發(fā)覺問題有權(quán)進(jìn)展處理,并準(zhǔn)時匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。
第八條本制度適用于__有限公司。
第九條本制度由公司行政部負(fù)責(zé)解釋。
一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一治理
二、車輛使用按先上級、后下級
先急事、后一般事;先滿意工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外,單獨(dú)一人在城區(qū)辦事,原則上擔(dān)心排車輛。
三、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)前方可安排
四、車輛駕駛實(shí)行專人專車,專車專管
面包車由投資進(jìn)展部使用,由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、修理、持有手續(xù)、擔(dān)當(dāng)責(zé)任。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)擔(dān)當(dāng)責(zé)任,保持車況完好。
五、車輛在下班后或節(jié)假日必需停放公司院內(nèi),并實(shí)行必要的防盜措施
六、車輛實(shí)行定點(diǎn)修理,需修理的工程由駕駛員列出清單后,由辦公室報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)
七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購置,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計(jì)算,面包車每100公里按9升耗油量計(jì)算,節(jié)獎超罰
公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車輛的用油臺帳,每月核算一次,嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料,并做到每月核對無誤
九、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)省用油,將油耗掌握在指標(biāo)以內(nèi),特別狀況需增補(bǔ)油票的
十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報(bào)銷
十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)覺,按貪污論處
十二、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)繳納等各項(xiàng)手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥當(dāng)保管
十三、違規(guī)與事故處理
1、以下狀況,違反交通規(guī)章或事故的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān):
(1)無照駕駛;
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;
(3)違反交通規(guī)章引起的交通肇事;
(4)違反交通規(guī)章,其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。
2、意外事故、不行抗拒緣由造成的車輛事故由公司酌情討論處理。
一、安全責(zé)任制
1、仔細(xì)貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全治理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全學(xué)問,最大限度地掌握和削減道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運(yùn)部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全治理第一責(zé)任人,對安全工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)車輛安全責(zé)任制。
4、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故緣由不查清不放過;
事故責(zé)任者沒處理不放過;
整改措施不落實(shí)不放過;
教訓(xùn)不吸取不放過。
5、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,催促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)厲安全操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全工作制度,組織開展安全活動和安全學(xué)問學(xué)習(xí),提高全員安全意識。
2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開心情車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充足,慎重駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)章和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危急路段記錄并積極實(shí)行應(yīng)對措施,特殊是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)制止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必需辦理有關(guān)手續(xù)前方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應(yīng)馬上停車、愛護(hù)現(xiàn)場、準(zhǔn)時報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),幫助事故調(diào)查。
8、實(shí)行必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)視檢查制度
1、每月至少進(jìn)展一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)狀況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的預(yù)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)覺隱患要準(zhǔn)時修復(fù)前方可出車。
3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危急品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲憊開車,是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度,依制度進(jìn)展獎懲。
四、消退安全事故隱患制度
為落實(shí)安全責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)視治理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)覺的安全隱患整改事項(xiàng),按時逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)覺存在安全隱患馬上通知整改,并馬上抓好落實(shí),準(zhǔn)時消退。
3、駕駛員要定期做安康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)展全方位檢查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時排解,不消退隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危急品等狀況,確認(rèn)無誤前方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全治理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要準(zhǔn)時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)展自查自糾。
9、對安全隱患不準(zhǔn)時整改的責(zé)任者賜予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取閱歷教訓(xùn),舉一反三,組織討論和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)馬上進(jìn)展自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等狀況,以及事故對四周環(huán)境的危害程度,愛護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,愛護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)馬上切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全戒備線,應(yīng)堅(jiān)決處置,不要慌張出錯,避開造成更大的災(zāi)難。
3、對傷者的外傷應(yīng)馬上進(jìn)展包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)展骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥當(dāng)安置。積極幫助120搶救人員救死扶傷,避開事故擴(kuò)大化,把損害減至最低程度。
4、愛護(hù)好自身的安全,積極協(xié)作交警、消防等部門進(jìn)展搶救并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)難、突發(fā)性大事應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)難、突發(fā)性大事時,要聽從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性大事發(fā)生,應(yīng)馬上在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性大事的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。
3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;
車輛運(yùn)行單程在500公里以上必需配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體安康。
5、承受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必需整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必需由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,聽從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必需向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成狀況,準(zhǔn)時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)閱歷,提高應(yīng)急應(yīng)變力量和處置力量。
8、依據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲藏,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
為加強(qiáng)車輛使用和治理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務(wù)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn),節(jié)約車輛使用開支,結(jié)合我辦(公司)實(shí)際,特制定以下制度:
一、車輛調(diào)派使用、用油治理、修理治理、車輛管護(hù),統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)詳細(xì)負(fù)責(zé)實(shí)施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順當(dāng)開展和行車安全。
三、關(guān)于車輛使用治理
(一)每天上班時間,本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)依據(jù)用車規(guī)劃進(jìn)展調(diào)派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的,必需做好用車登記手續(xù),由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批,未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借,特別狀況需外借時,必需經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);外借期間,車輛的用油和司機(jī)的補(bǔ)助,由借車方擔(dān)當(dāng)。
(四)車輛調(diào)派使用時,原則上由專職司機(jī)駕駛,專職司機(jī)不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切責(zé)任由其擔(dān)當(dāng)。專職司機(jī)和有合法駕照人員因違反交通規(guī)章由其擔(dān)當(dāng)責(zé)任發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重賜予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。
(五)司機(jī)行車必需嚴(yán)格遵守交通規(guī)章,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機(jī)要積極實(shí)行措施,幫助處理,并準(zhǔn)時向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報(bào)告。
四、關(guān)于車輛用油治理
(一)市內(nèi)行車加油,原則上持卡到加油站加油,特別狀況經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時,須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報(bào)銷。
(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報(bào)秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準(zhǔn)后進(jìn)展更換,登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負(fù)責(zé)。
五、關(guān)于車輛修理治理
(一)車輛需修理、更換零配件的,先由司機(jī)提出申請,小故障由司機(jī)檢查確診,大的故障由二名以上司時機(jī)診,能自己處理的故障盡量自己處理,不能處理的,填寫《車輛修理申請表》,按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,到定點(diǎn)的修理站(廠)進(jìn)展處理修理。
(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要修理的,要準(zhǔn)時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報(bào)告,依據(jù)實(shí)際狀況就地修理,但事后必需補(bǔ)填《車輛修理申請表》,按程序呈報(bào)審批。
六、關(guān)于車輛管護(hù)工作
(一)車輛與司機(jī)相對固定,因工作需要調(diào)整時,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定,辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時,其使用的車輛和司機(jī)要照常到辦(公司)報(bào)到,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛,上班時間必需停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間,由司機(jī)或相對明確保管該車的同志保管,無特別狀況,一般不能出車使用。
(三)司機(jī)要常常檢查車輛狀況,準(zhǔn)時排解安全隱患,要保持車況良好,長途用車前要做細(xì)致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一持卡到定點(diǎn)地方洗車。
(四)車輛年審、養(yǎng)路費(fèi)購置、車輛保險(xiǎn)由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員詳細(xì)辦理,并做好記錄,按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
(五)司機(jī)或相關(guān)人員要仔細(xì)保管好車輛,防止喪失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強(qiáng),造成車輛喪失或損壞的,要追究其責(zé)任,關(guān)視情節(jié)輕重賜予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。
七、每個月初,由單位投資財(cái)務(wù)治理科(部)統(tǒng)計(jì)好每輛車上個月外出公差、修理、用油等狀況并統(tǒng)一公布,秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記狀況報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)。
(一)車輛的治理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口治理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機(jī)動車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號、登記前方可使用。
2、對公司內(nèi)機(jī)動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進(jìn)展一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn),有交通治理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn),無牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn),并常常進(jìn)展抽檢,抽檢不合格的車輛制止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動車輛制止駛出公司。
3、車輛安全裝置必需齊全有效。機(jī)動車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必需齊備、靈敏、牢靠和有效。常常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
(二)車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛,相互禮讓,不爭道、不搶行,通過穿插路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機(jī)讓汽車,非機(jī)動車讓機(jī)動車,空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機(jī)動車行駛嚴(yán)禁超車,倒車時,駕駛員先查明狀況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)展指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時,要在不阻礙通道的狀況下進(jìn)展。
2、距穿插路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車,消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車,公路的中心不準(zhǔn)停車。
(四)機(jī)動車裝載
1、嚴(yán)禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴(yán)禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出局部不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。
3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進(jìn)展裝卸時,前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。
5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準(zhǔn)乘坐其它人員。
(五)非機(jī)動車
1、自行車要按指定地點(diǎn)停放,不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機(jī)動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。
(六)駕駛?cè)藛T治理
1、駕駛員必需持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)章和本治理制度,按交通標(biāo)志行駛,并聽從交通治理人員指揮,聽從公司人力資源及行政部的治理、監(jiān)視和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)根據(jù)規(guī)定時間參與安全學(xué)習(xí),積極參與各種安全活動,并定期進(jìn)展審核。
4、駕駛員駕駛車輛時,必需攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈,違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。
6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。
一、為切實(shí)加強(qiáng)公司車輛治理,進(jìn)一步做好公司效勞工作,確保車輛安全運(yùn)行,依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際,參照其他單位的通行做法,制定本制度。
二、日常治理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急狀況用車,一般狀況下,科室工作人員外出不派車;
業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排??剖乙蛱貏e狀況確需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報(bào)請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費(fèi)用按1元/公里標(biāo)準(zhǔn)在科室本錢中列支。
3、公司全部車輛保險(xiǎn)由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理,辦公室依據(jù)相關(guān)政策,考察選擇保險(xiǎn)公司。
4、駕駛員通訊必需保持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必需按時上下班,保證在崗在位,自覺聽從調(diào)
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