杭州地鐵1115重大安全事故反思材料

20xx版杭州地鐵1115重大安全事故反思材料11.15警示日安全教育活動(dòng)學(xué)習(xí)心得又到了一年的11月x日，雖然已過(guò)去了六年...但是每當(dāng)臨近這個(gè)日子，我們都會(huì)不由自主的感受到一種危險(xiǎn)來(lái)臨前的不詳預(yù)兆，仿佛這一天危險(xiǎn)會(huì)降臨到自己身上一般！而在六年以前可能沒(méi)有一個(gè)人會(huì)有或是會(huì)想到這種壓抑的恐懼感...事情還得從六年前的11月x日說(shuō)起，20xx年x月x日下午3時(shí)15分，中鐵四局六公司正在施工的杭州地鐵湘湖站北2基坑現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生大面積坍塌事故，造成21人死亡，24人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失4961萬(wàn)元。這幾個(gè)讓人觸目驚心的數(shù)字在中鐵四局建設(shè)史上是史無(wú)前例的，而此次事故影響面之大、社會(huì)負(fù)面影響力之強(qiáng)也是地鐵施工中前所未有的。身為一個(gè)在建筑行業(yè)工作的中鐵人很清楚這些數(shù)字意味著什么...時(shí)間流淌，但卻久久不能撫平中鐵四局的創(chuàng)傷,太深、太痛！有太多需要去檢討、去反思的東西。那一個(gè)個(gè)活生生的生命轉(zhuǎn)瞬間消亡，在場(chǎng)的人都不敢相信眼前發(fā)生的一切。然而，它卻實(shí)實(shí)在在地發(fā)生了...事故責(zé)任人的后悔早已來(lái)不及彌補(bǔ)他們鑄下的過(guò)錯(cuò)，等待他們的是法律的嚴(yán)懲。玩忽職守、毫無(wú)安全意識(shí)，生產(chǎn)一線安全監(jiān)控不到位，出現(xiàn)重大安全隱患無(wú)人發(fā)現(xiàn)，更無(wú)人制止。安全設(shè)施投入不到位，設(shè)施安裝不完善，特種及作業(yè)人員未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗等等一堆的問(wèn)題隱患終究造成了無(wú)法挽回的結(jié)果。人命關(guān)天，安全無(wú)小事，這些生命的消失無(wú)不在告誡我們：安全責(zé)任重于泰山、安全生產(chǎn)人命關(guān)天。我們都在做著工程，安全、質(zhì)量、進(jìn)度是三大永恒不變的主題，在保安全的前提下抓質(zhì)量，在質(zhì)量無(wú)問(wèn)題的情況下?lián)屵M(jìn)度，三者是即矛盾又統(tǒng)一的結(jié)合體，如果給它們排個(gè)名次，那就是安全第一。這是每一個(gè)工程人都應(yīng)該知道和明白的道理，可如果單純的為了搶進(jìn)度而忽視安全質(zhì)量，是必會(huì)存在安全及質(zhì)量隱患。再無(wú)人去消除隱患，必然就釀成了事故。每一位員工都是企業(yè)的主人，樹(shù)立主人翁精神、就要增強(qiáng)個(gè)人安全意識(shí)，真正融入到企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。不能有“我是搞試驗(yàn)的，安全的事跟我沒(méi)關(guān)系”的想法。人人要參與管理，重視安全，抓安全，大家共同來(lái)建設(shè)家園，不是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)或幾個(gè)管理人員能做好的，必須依靠全員的力量，使其在每個(gè)工作面都能得到卡控有效的安全局面來(lái)保障我們的生產(chǎn)安全。此次事故造成的不僅僅是嚴(yán)重的社會(huì)影響，更蒙受了巨大經(jīng)濟(jì)損失。沒(méi)有哪個(gè)安全事故是不需要用資金來(lái)彌補(bǔ)和處理的，試想一下，如果我們都能很好地從自身做起，杜絕安全事故的發(fā)生，那這些不必要的開(kāi)支是不是就能夠更好地運(yùn)用在項(xiàng)目其它更有價(jià)值的地方，來(lái)使我們的企業(yè)做強(qiáng)做大？這是個(gè)硬道理，也是每個(gè)項(xiàng)目都輸不起的一個(gè)底線。一旦項(xiàng)目受損、企業(yè)受損，企業(yè)沒(méi)有了效益，個(gè)人還有什么利益可談呢？所以我們一定要將企業(yè)利益看做高于一切的利益，有了企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展才會(huì)帶來(lái)個(gè)人的發(fā)展。而今，作為中鐵里的一名一線施工技術(shù)人員，我仍然在從這起事件中汲取著教訓(xùn)，時(shí)刻被它所提醒，告誡自己不能有一絲一毫的麻痹和松懈。今夜，注定是一個(gè)讓中鐵人驚心的日子，6年前的11月x日下午那場(chǎng)慘劇帶來(lái)了無(wú)數(shù)的痛苦，讓所有中鐵人都烙印于心！再一次，我們一起回憶一番這種痛苦的感覺(jué)，它將時(shí)時(shí)刻刻都提醒著我們每一個(gè)中鐵人——安全才是生命存在的紅線！愿每一個(gè)中鐵人都把這根紅線系在心中！***項(xiàng)目部20xx年第二篇：安全事故反思材料400字安全反思材料本人按照單位的部署和要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)了單位下發(fā)的三個(gè)安全管理辦法。為深刻吸取事故的教訓(xùn)，結(jié)合自己的工作崗位，認(rèn)真分析自己的不足，主要存在以下問(wèn)題：1、思想認(rèn)識(shí)不夠。對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)上只停留在我是材料員，生產(chǎn)、安全管理那是車間主任、安全員的工作，每次下現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有刻意強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的要性。2、工作作風(fēng)不實(shí)。后勤管理，材料管理方面沒(méi)有主動(dòng)認(rèn)真去落實(shí)，查找問(wèn)題。有是員工反應(yīng)的問(wèn)題欠耐心解釋說(shuō)服工作。3、處理問(wèn)題不嚴(yán)。單位里該考核，經(jīng)濟(jì)處罰的，有好人主人思想，有是覺(jué)得員工收入低，沒(méi)有認(rèn)認(rèn)真真考核到個(gè)人頭上。以上這些問(wèn)題，反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足。為了改變目前這種狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)的有序可控，我將在今后的工作改變的。一．加強(qiáng)單位發(fā)文件的學(xué)習(xí)，多下現(xiàn)場(chǎng)和員工同學(xué)