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城市軌道交通安全管理之安全文化城市軌道交通運營安全管理第2章安全文化學(xué)習(xí)內(nèi)容主題內(nèi)容安全文化的起源、發(fā)展安全文化的定義安全文化概述安全文化的層次安全文化的特點安全文化的特征安全文化在安全生產(chǎn)工作安全文化在安全生產(chǎn)工作中的重要性中的地位和作用安全文化的功能和作用安全文化建設(shè)的觀點安全文化建設(shè)安全文化建設(shè)的內(nèi)容企業(yè)安全文化建設(shè)的方式城市軌道交通企業(yè)的安全文化建設(shè)切爾諾貝利核泄漏事件時間1986年4月26日地點前蘇聯(lián)烏克蘭共和國切爾諾貝利核能發(fā)電廠原因違規(guī)操作設(shè)計缺陷后果污染了方圓14.2萬平方公里的土地170萬人受到直接影響,20萬人被迫撤離損失兩千多億美元切爾諾貝利核泄漏事件切爾諾貝利核泄漏事件事故后RADIOACTIVEFALLOUTFROM全歐CAESIUM-137AFTERCHERNOBYL洲受到核輻射的劑量示意圖安全文化概述安全文化的起源20世紀80年代的國際核工業(yè)領(lǐng)域1986年,國際原子能機構(gòu)召開“切爾諾貝利核電站事故后評審會”認識到“核安全文化”對核工業(yè)事故的影響1986年,美國國家航空航天局把安全文化應(yīng)用到航空航天的安全管理中1988年,國際核安全咨詢組將安全文化的概念作為種重要的管理原則予以落實1991年,(INSAG-4)報告即《安全文化》給出了定義安全文化是存在于位和個人中的種種素質(zhì)和態(tài)度的總和安全文化的發(fā)展安全文化的發(fā)展脈絡(luò)發(fā)展階段時間觀念特征|行為特征代安全文化世紀前宿命論被動承受型近代安全文化17-20世紀經(jīng)驗論事后型、亡羊補牢現(xiàn)什代安全文化20世紀中系統(tǒng)論綜合型、人機環(huán)對策發(fā)展的安全文化20世紀50年代后本質(zhì)論|超前、預(yù)防型安全文化的定義人類文化的重要組成部分在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用就成了企業(yè)安全文化與行政或管理工作相結(jié)合就成了安全管理文化內(nèi)涵十分深刻外延十分廣泛安全文化的定義文化的概念是指一個國家或民族的歷史、地理、風(fēng)土人情、傳統(tǒng)習(xí)俗、生活方式、文學(xué)藝術(shù)、行為規(guī)范、思維方式、價值觀念等廣義:人類精神財富和物資財富的總和物質(zhì)文化制度文化心理文化狹義:人們普遍的社會習(xí)慣謝謝46、我們?nèi)粢呀邮茏顗牡模驮贈]有什么損失?!突?/p>

47、書到用時方恨少、事非經(jīng)過不知難?!懹?/p>

48、書籍把我們引入最美好的社會,使我們認識各個時代的偉大智者?!访罓査?/p>

49、

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