汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)獲獎(jiǎng)科研報(bào)告_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)獲獎(jiǎng)科研報(bào)告摘要:現(xiàn)階段,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,汽車(chē)保有量逐年提升。對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)其整體功能的發(fā)揮起著決定性的作用。因此,為了保證汽車(chē)的運(yùn)行安全,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)與維修極為關(guān)鍵。在展開(kāi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中,延長(zhǎng)汽車(chē)使用年限最為基礎(chǔ),這就要求相關(guān)人員必須重點(diǎn)展開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的定期養(yǎng)護(hù)。

關(guān)鍵詞:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī);故障;保養(yǎng)維護(hù)

在汽車(chē)數(shù)量不斷增加的背景下,汽車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)凸顯,因?yàn)槠?chē)的一次大修理會(huì)花費(fèi)大量的費(fèi)用,而日常的維護(hù)與日常檢查,便可以減少汽車(chē)修理的次數(shù),這對(duì)普通家庭節(jié)省汽車(chē)方面維修的開(kāi)支成為必要部分。但是實(shí)際情況卻是,人們過(guò)于注重汽車(chē)的外在美觀與否,日常的維護(hù)與保養(yǎng)也僅限在汽車(chē)的表面清洗和打理上面,發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力的來(lái)源,離開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)將不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。由此可見(jiàn),在發(fā)動(dòng)機(jī)如此關(guān)鍵的背景之下,人們卻只關(guān)注汽車(chē)的外觀維護(hù),文章對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的注意事項(xiàng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障根源等分析,旨在汽車(chē)族增進(jìn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)維護(hù)與保養(yǎng)知識(shí)的了解。

1汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障分析

第一,濾芯受阻。對(duì)于濾清器來(lái)說(shuō),其最主要的任務(wù)為過(guò)濾進(jìn)氣,阻攔進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的雜質(zhì),確保汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)適中處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。一旦過(guò)濾部分發(fā)生問(wèn)題,例如由于長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致濾芯受阻等,則會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的通風(fēng)效果,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行形成阻礙。同時(shí),若是過(guò)濾部分損壞,則無(wú)法完成雜質(zhì)的有效攔截,導(dǎo)致“拉缸”的問(wèn)題的產(chǎn)生。第二,曲軸箱油泥超標(biāo)。曲軸是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的核心部件,為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行提供了基礎(chǔ)性動(dòng)力。在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際的運(yùn)行中,產(chǎn)生的雜質(zhì)與水蒸氣會(huì)生反應(yīng),形成的沉淀物會(huì)降低曲軸的工作效率,也會(huì)形成腐蝕,最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障。第三,管路堵塞。燃油系統(tǒng)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)殘留,并附著于燃油系統(tǒng)的管道中,導(dǎo)致管路堵塞,最終驅(qū)使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行被迫停止。第四,冷卻系統(tǒng)故障。冷卻系統(tǒng)的內(nèi)部存在雜質(zhì)與水垢極為常見(jiàn),會(huì)阻礙系統(tǒng)運(yùn)行,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在運(yùn)行狀態(tài)下正常散熱,最終造成運(yùn)行故障。

此外,一般事物出現(xiàn)問(wèn)題之前都會(huì)有跡象出現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障也是如此,但是人們卻往往忽視發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題,這使得發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題維修在汽車(chē)整體故障維修中占比很大,說(shuō)到底還是人們的相關(guān)意識(shí)問(wèn)題、重視程度不夠。人們往往過(guò)于注重汽車(chē)的外觀維護(hù)與保養(yǎng),汽車(chē)美容、汽車(chē)改裝、汽車(chē)裝飾等維護(hù)與保養(yǎng)是大多數(shù)汽車(chē)用戶(hù)會(huì)注意到也是格外關(guān)注的,而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)作為汽車(chē)的內(nèi)在問(wèn)題,很少得到人們的重視,這使得人們不進(jìn)行汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的按期保養(yǎng),使得汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)存在很多問(wèn)題隱患。

2汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)關(guān)鍵技術(shù)探究

2.1增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)常識(shí)的了解

增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)維護(hù)與保養(yǎng)知識(shí)的了解,當(dāng)然,這一目的的實(shí)現(xiàn)首先要人們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)給予足夠的重視,人們的不按期保養(yǎng)是很多發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的根源,提高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的重視,在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行外觀美化保養(yǎng)的同時(shí)為讓服務(wù)人員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和磨損情況,從而及早發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題并做出相關(guān)的應(yīng)對(duì)維護(hù)措施。通過(guò)增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)日常維護(hù)常識(shí)的了解,在日常生活中觀察到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的有關(guān)跡象,這極大程度上有利于從根源上避免發(fā)動(dòng)機(jī)大修大補(bǔ)問(wèn)題的出現(xiàn),利于問(wèn)題的根本解決。

2.2定期更換機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯

當(dāng)前,我國(guó)汽車(chē)系統(tǒng)中使用的濾芯普遍為空氣型濾芯,這一濾芯有著特定的使用年限。通常來(lái)說(shuō),當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行(濾芯使用)125-150小時(shí)后,需要展開(kāi)一次全面的清洗;而當(dāng)經(jīng)過(guò)1500-1800小時(shí)后,需要完成更換。定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯的不僅是保障汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)正常運(yùn)行的必要措施,也是保護(hù)駕駛?cè)藛T人身安全的必然手段,必須要重點(diǎn)關(guān)注這一內(nèi)容。在更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯的過(guò)程中,必須要在發(fā)動(dòng)機(jī)靜止的狀態(tài)下完成,換言之,應(yīng)當(dāng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī);需要在密閉的環(huán)境中更換濾芯,避免漏氣問(wèn)題的發(fā)生,而最終導(dǎo)致阻塞、降低發(fā)動(dòng)機(jī)的整體運(yùn)行效果。機(jī)油也需要定期展開(kāi)更換,此時(shí),需要結(jié)合使用機(jī)油的種類(lèi)、汽車(chē)運(yùn)行的實(shí)際公里數(shù)等完成更換判斷。通常情況下,當(dāng)使用的機(jī)油為普通油時(shí),3-4個(gè)月更換一次為宜;當(dāng)使用機(jī)油為全合成油時(shí),6-9個(gè)月更換一次為宜;當(dāng)使用普通油時(shí)里程數(shù)達(dá)到5000公里(長(zhǎng)期堵車(chē)、風(fēng)沙、高溫、寒冷區(qū)域?yàn)?000公里)應(yīng)更換一次機(jī)油;當(dāng)使用半合成油時(shí)里程數(shù)達(dá)到7500公里(長(zhǎng)期堵車(chē)、風(fēng)沙、高溫、寒冷區(qū)域?yàn)?000公里)應(yīng)更換一次機(jī)油;當(dāng)使用全合成油時(shí)里程數(shù)達(dá)到10000公里(長(zhǎng)期堵車(chē)、風(fēng)沙、高溫、寒冷區(qū)域?yàn)?000公里)應(yīng)更換一次機(jī)油。另外,在判斷是否需要更換機(jī)油時(shí),還需要結(jié)合汽車(chē)的特性、實(shí)際情況、機(jī)油歷史更換次數(shù)等因素完成。與更換濾芯不同,更換機(jī)油操作需要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)(熱車(chē))的狀態(tài)下展開(kāi),避免機(jī)油過(guò)粘導(dǎo)致舊機(jī)油難以全部排出。

2.3保證曲軸箱的通風(fēng)情況

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)會(huì)一同啟動(dòng),而這要求著曲軸箱的運(yùn)行良好。對(duì)于曲軸箱來(lái)說(shuō),其能夠保證汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)完成合理化的換氣,實(shí)現(xiàn)了通風(fēng)工作。因此,定期檢查曲軸箱通風(fēng)情況極為重要,同時(shí),還要定期清理其內(nèi)部的雜質(zhì)。若是在曲軸箱中存在一定數(shù)量的雜質(zhì),則會(huì)降低其實(shí)際通風(fēng)效果,致使發(fā)動(dòng)機(jī)閥門(mén)形成阻塞。在這樣的情況下,硬性啟車(chē)操作會(huì)嚴(yán)重磨損啟車(chē)內(nèi)部的構(gòu)件,降低汽車(chē)整體的安全性。

2.4定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)

在對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)展開(kāi)養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中,需要重點(diǎn)完成以下幾項(xiàng)工作:第一,燃油系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)檢查。在確定燃油系統(tǒng)型號(hào)、其他特定指標(biāo)的基礎(chǔ)上,確定燃油型號(hào),避免汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)受損。第二,檢查儲(chǔ)油系統(tǒng)。必須保證儲(chǔ)油系統(tǒng)的內(nèi)部清潔,并在檢查后展開(kāi)燃油注入,避免燃油的泄露與污染。第三,當(dāng)燃油量小于三分之一時(shí),必須要進(jìn)行加油,防止由于油量不足而造成的電子油泵停止運(yùn)行,阻礙汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。第四,油箱的定期清理,降低管路堵塞等問(wèn)題的發(fā)生概率。

2.5冷卻系統(tǒng)的日常養(yǎng)護(hù)

冷卻系統(tǒng)(水箱)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行有著較大的影響,由于其極易產(chǎn)生水垢、水銹等,因此需要展開(kāi)重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下,冷卻系統(tǒng)能夠?yàn)槠涮峁┗A(chǔ)動(dòng)能,并實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,避免了由于溫度過(guò)高而導(dǎo)致的損壞問(wèn)題,是保護(hù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行安全的重要構(gòu)件。

在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,冷卻系統(tǒng)內(nèi)部普遍會(huì)產(chǎn)生一定量的水垢,阻礙了箱內(nèi)液體的流動(dòng),降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的排熱效率。同時(shí),存在于冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的冷卻液與發(fā)動(dòng)機(jī)排除氣體接觸后,由于氧化作用而形成一定雜質(zhì)。對(duì)于這些雜質(zhì)來(lái)說(shuō),普遍具有強(qiáng)酸性或是腐蝕性,對(duì)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕。基于這樣的情況,在進(jìn)行汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)時(shí),必須要展開(kāi)水箱的檢查與更換,或是系統(tǒng)中其他具備輔助功能構(gòu)件的維護(hù)。

3結(jié)

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