機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案（3篇）

第機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案（3篇）

機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案（精選3篇）

機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案篇1

1、總則

（1）目的

為及時(shí)、有效、迅速地處理由于機(jī)械傷害造成的人身傷亡事件，避免和減輕因機(jī)械傷害造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，特制定此預(yù)案。

（2）依據(jù)

本預(yù)案按照“安全第一，預(yù)防為主”方針，以“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”為原則，以《電力安全工作規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容為指導(dǎo)，根據(jù)電力生產(chǎn)的特點(diǎn)，結(jié)合本單位實(shí)際情況進(jìn)行制定。

（3）工作原則

項(xiàng)目部在機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)事故預(yù)防與應(yīng)急處理工作中，應(yīng)遵循“預(yù)防為主、常備不懈”的方針，貫徹“集中領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指揮、運(yùn)行高效”的原則。

2.重要危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

（1）可能發(fā)生的事故類型為機(jī)械設(shè)備安全事故，發(fā)生的地點(diǎn)為項(xiàng)目部所屬各涉及機(jī)械設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

（2）可能影響的范圍：機(jī)械設(shè)備作業(yè)場(chǎng)所;可能影響的人員：現(xiàn)場(chǎng)施工和管理人員。

（3）發(fā)生事故可能造成1人或數(shù)人傷亡或機(jī)械設(shè)備損壞，構(gòu)成重大安全事故、事件。

3、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

（1）本預(yù)案應(yīng)急指揮部設(shè)置在技術(shù)組，人員集合地點(diǎn)在辦公樓前，集合方法為電話通知。

（2）項(xiàng)目部防機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)事故管理領(lǐng)導(dǎo)小組：

施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人：

組長：

副組長：

成員：

預(yù)定急救中心：

（3）各級(jí)人員職責(zé)

a.組長：負(fù)責(zé)全面組織指揮事故的應(yīng)急救援工作,協(xié)調(diào)應(yīng)急工作,做好事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施,并將應(yīng)急事故發(fā)展情況匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門。

b.副組長：負(fù)責(zé)在緊急情況發(fā)生時(shí)協(xié)助組長做好應(yīng)變的各項(xiàng)組織工作。

c.成員：負(fù)責(zé)做好本預(yù)案的各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)工作。

4.危急事件的`應(yīng)對(duì)及預(yù)案的啟動(dòng)

(1)必要物資準(zhǔn)備

工作服及手套、安全帶、安全帽、工具包、安全隔板、臨時(shí)遮欄、警示牌。

(2)危急事件應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)

(a)當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故后，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)機(jī)械傷害人身傷亡事件應(yīng)急日常管理辦公室，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，迅速大致判明受傷者的部位，聯(lián)系廠醫(yī)院和打120急救電話，必要時(shí)可對(duì)受傷者進(jìn)行臨時(shí)簡單急救。

(b)日常管理辦公室人員接到通知后，迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，組織處理事故，并宣布啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，并通知相關(guān)人員要求保持通訊隨時(shí)暢通。

(c)日常管理辦公室人員判明情況后及時(shí)匯報(bào)機(jī)械傷害人身傷亡領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員接到通知后迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織協(xié)調(diào)處理事故，并根據(jù)情況向公司、分公司匯報(bào)。

5.應(yīng)急結(jié)束

危急狀態(tài)消除，由日常管理人員宣布應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束。應(yīng)急救援結(jié)束后，有關(guān)部門要組織協(xié)助調(diào)查，對(duì)突發(fā)事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行調(diào)查評(píng)估，并按照四“四不放過”的原則對(duì)突發(fā)事件做出處理。

機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案篇2

一、事故類型分析

1.倒塔事故的主要原因是起重作業(yè)中超載、斜吊、拆卸安裝過程中鋼絲繩等連接件拉斷、地錨拉脫，靜置重大風(fēng)貨軌基地形陷變形等。

2.折塔事故大多發(fā)生在傾倒過程中，塔身于建筑物相撞，另外，當(dāng)塔機(jī)遇鋼軌用卡軌鉗卡牢而嚴(yán)重超載時(shí)，由于塔機(jī)整體不能傾覆，載荷重力產(chǎn)生的彎矩大于塔身金屬結(jié)構(gòu)的剛度，使塔身屈服變形，于是造成折塔。

3.塔機(jī)背桿主要是由于過卷?xiàng)罨蜻^傾角等運(yùn)行失誤，導(dǎo)致起重暫被主卷揚(yáng)機(jī)或變幅卷揚(yáng)機(jī)拉起到垂直狀態(tài)，然后越過塔頂砸落在塔身后面。

4.折臂主要是由于起重臂、平衡臂在外力作用下嚴(yán)重彎扭變形甚至折斷，原因?yàn)楸硹U倒塔等意外事故，由于制造質(zhì)量，安裝不合標(biāo)準(zhǔn)如臂桿前端滑輪中心與塔身中心線偏移過大，吊載受力后偏移過大，吊載受力后偏扭折斷。

5.塔機(jī)重物墜落事故是塔機(jī)吊載自空中墜落，其原因較多，如鋼絲繩拉斷，過卷?xiàng)钤斐傻蹉^撞翻，起重鋼絲繩接頭固定卡扣拉脫，卷樣機(jī)制動(dòng)器突然失靈以及三相動(dòng)力突然缺一相等電氣故障均可造成重物墜落。

二、事故發(fā)生所存在主要因素

1.超載、斜吊、過卷陽、國慶郊、過行程是人為原因，是違章操作或操作失誤的直接結(jié)果，并且都以安全裝置的失效為前提條件。

2.機(jī)件過度磨損和隱傷，是操作者檢查保養(yǎng)不周所致。

3.自然環(huán)境影響大風(fēng)刮跑屬意外因素。

三、認(rèn)真處理好人為因素所存在三個(gè)障礙。

1.施工管理人員包括行政領(lǐng)導(dǎo)人員的安全技術(shù)障礙。施工管理人員和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要把塔機(jī)安全工作當(dāng)做大事來抓，要迅速提高塔機(jī)安全技術(shù)知識(shí)，充分發(fā)揮設(shè)備管理人員的作用。

2.塔吊司機(jī)的安全心理障礙，其實(shí)質(zhì)是技術(shù)障礙在塔吊司機(jī)心理的反映，存在僥幸心理，過于自信，不按操作規(guī)程操作。

3.機(jī)械專業(yè)管理人員和技術(shù)人員職責(zé)方面的障礙，設(shè)備管理人員即要懂技術(shù)，又要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并保持穩(wěn)定。

四、加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的大型機(jī)械設(shè)備管理（包括安裝使用維修與保養(yǎng)）

1.對(duì)于起重機(jī)拆裝的工人必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得作業(yè)證。

2.在作業(yè)前要了解起重機(jī)的性能，嚴(yán)格按照說明書所規(guī)定的安裝及拆卸的程序進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁對(duì)產(chǎn)品說明書中規(guī)定的拆裝程序做好任何改動(dòng)。

3.熟知起重機(jī)拼裝活結(jié)體格拆裝部件相連接處所采用的連接形式和所使用的聯(lián)接件尺寸、規(guī)定及要求。

4.了解每個(gè)拆裝部件的重量和吊點(diǎn)位置。

5.在安裝或拆卸帶輕重閉合平衡臂的起重機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。

6.在緊固要求有預(yù)緊力的螺栓時(shí)，必須使用專門的可讀數(shù)工具，將螺栓準(zhǔn)確地緊固到規(guī)定的預(yù)緊力值。

7.拆裝起重機(jī)的電氣國家規(guī)定的部門部分，必須按照國家勞動(dòng)人事部門的規(guī)定，由持有國家規(guī)定的部門發(fā)給的電工操作證的正式電工或由他帶領(lǐng)的電氣徒工進(jìn)行，嚴(yán)禁其他人拆裝。

8.起重機(jī)作業(yè)中，司機(jī)除了對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)的故障進(jìn)行排除和修理外，每天必須停機(jī)對(duì)機(jī)械認(rèn)真地做一次例行保養(yǎng)，并按使用說明規(guī)定的部位、周期和潤滑劑做好潤滑。

9.起重機(jī)發(fā)生故障后，必須及時(shí)排除與維修。

10.在安裝好的起重機(jī)的各部金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標(biāo)語牌、廣告牌等擋風(fēng)物件。

11.做好其它設(shè)備的地錨或牽繩等的固定裝置。

12.將起重機(jī)的和部分或電焊機(jī)地線相連。

13.將起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)作為其他設(shè)備的附屬裝置等。

14.起重機(jī)上所使用的安全裝置及各種儀表按有關(guān)規(guī)定，定期標(biāo)定、維修、報(bào)廢更新，不受起重機(jī)大修間隔時(shí)間的限制。

15.在安裝（拆除）使用過程中需要由經(jīng)過培訓(xùn)的人員，進(jìn)行監(jiān)控，并做好監(jiān)控記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋與上級(jí)部門。

機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案篇3

1煤氣設(shè)備爆炸事故的原因

1.1在密閉的容器內(nèi)，煤氣中混入空氣或空氣中混入煤氣，達(dá)到爆炸范圍，并形成爆炸性的混合氣體；要有明火、電火或達(dá)到煤氣燃點(diǎn)以上的溫度。這三條件同時(shí)具備時(shí)，就會(huì)發(fā)生煤氣爆炸。

1.2高爐煤氣爆炸最易發(fā)生在休風(fēng)、送風(fēng)和停風(fēng)后，在煤氣系統(tǒng)動(dòng)火施工時(shí)，在以空氣驅(qū)趕和置換系統(tǒng)中殘余煤氣的過程中，有一段時(shí)間容器內(nèi)會(huì)形成爆炸性的混合氣體，所以在煤氣系統(tǒng)驅(qū)趕和置換殘余煤氣作業(yè)是不允許用空氣為介質(zhì)進(jìn)行系統(tǒng)驅(qū)趕和置換煤氣。在煤氣系統(tǒng)驅(qū)趕和置換煤氣須向系統(tǒng)中通入蒸汽(或氮?dú)?來沖淡煤氣濃度，同時(shí)還要控制系統(tǒng)溫度低于煤氣著火溫度和火源(高爐煤氣著火溫度700℃、爆炸范圍煤氣量40%-70%；焦?fàn)t煤氣著火溫度650℃、爆炸范圍煤氣量6%-30%)。

1.3高爐休風(fēng)煤氣系統(tǒng)需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)前，未放凈除塵器內(nèi)的積灰，驅(qū)凈系統(tǒng)殘余煤氣，系統(tǒng)未與大氣相通，未測(cè)定系統(tǒng)內(nèi)氣體成份或氣體成份未達(dá)到合格便進(jìn)行作業(yè)。

1.4鼓風(fēng)機(jī)突然停風(fēng)時(shí)，如混風(fēng)大閘、冷、熱風(fēng)閥尚未關(guān)閉或未關(guān)嚴(yán)時(shí)，因爐內(nèi)殘余煤氣壓力較大，可能流入冷風(fēng)管道和鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)引起爆炸。

1.5高爐休風(fēng)或減風(fēng)時(shí)，雖然鼓風(fēng)機(jī)未全停風(fēng)，如放風(fēng)閥能將大部分放走，若冷風(fēng)大閘未關(guān)、關(guān)閉過晚或關(guān)嚴(yán)，也可能發(fā)生冷風(fēng)管道爆炸。

2煤氣設(shè)備爆炸事故的現(xiàn)象

2.1在煤氣系統(tǒng)局部部位動(dòng)火作業(yè)，與管網(wǎng)切斷連接，吹掃、置換驅(qū)趕殘余煤氣不徹底，留有爆炸性的混合氣體遇火局部爆炸。

2.2高爐休風(fēng)后未按煤氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)程序操作，發(fā)生爆炸。如休風(fēng)及時(shí)打開除塵器人孔等正常，但洗滌塔放水慢，在洗滌塔系統(tǒng)人孔尚未全開，煤氣尚未驅(qū)凈的情況下，就開啟了煤氣切斷閥，2—3min后高爐爐頂發(fā)生爆炸，繼之除塵器、洗滌塔連續(xù)發(fā)生爆炸，開啟煤氣切斷閥過早，將除塵器、洗滌塔內(nèi)形成的爆炸性混合氣體抽到高爐爐頂，遇爐頂火源而爆炸。

2.3高爐休風(fēng)后未按操作規(guī)程作業(yè)。如高爐休風(fēng)后，放風(fēng)到底時(shí)，混風(fēng)大閘尚未關(guān)閉，由于放風(fēng)閥將風(fēng)放凈，使?fàn)t缸的殘余煤氣倒流入冷風(fēng)管道，后來關(guān)閉混風(fēng)大閘、冷風(fēng)閥和熱風(fēng)閥，將煤氣關(guān)在冷風(fēng)管道中，與冷風(fēng)形成了爆炸性的混合氣體，在熱風(fēng)爐換風(fēng)時(shí)送風(fēng)打開冷、熱風(fēng)閥時(shí)，爆炸性的混合氣體進(jìn)入高溫的熱風(fēng)爐內(nèi)發(fā)生爆炸。

2.4高爐休風(fēng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)冷卻設(shè)備漏水未及時(shí)處理和處理不當(dāng)發(fā)生高爐爆炸。如高爐休風(fēng)時(shí)，冷卻設(shè)備漏水未采取果斷閉水措施，產(chǎn)生了大量的水煤氣，使殘余煤氣量大增、含氫量增高，休風(fēng)3小時(shí)后，爐頂溫度仍高達(dá)580—600℃，怕爐頂設(shè)備燒壞，開爐頂蒸汽降溫將爐頂煤氣火熄滅，頂溫下降后，又將蒸汽關(guān)閉。火滅后新生的煤氣和由人孔吸入的空氣，形成了爆炸性的混合氣體，當(dāng)爐頂蒸汽關(guān)閉后爐頂溫度又逐漸升高，達(dá)到煤氣的著火溫度，煤氣的三個(gè)必備條件同時(shí)具備，爐內(nèi)發(fā)生煤氣爆炸。

2.5高爐休風(fēng)后驅(qū)趕荒煤氣過程中，除塵器內(nèi)煤氣發(fā)生了爆炸。如置換煤氣是在高爐休風(fēng)煤氣灰未放凈的情況下進(jìn)行的，置換煤氣時(shí)打開清灰口，開始時(shí)由于灰量大，空氣不能進(jìn)入，灰流小后有一部分空氣從灰口吸入并將溫度較高的煤氣灰往上吹，從而提供了爆炸火源，發(fā)生爆炸。

3煤氣設(shè)備爆炸事故的危害性

3.1煤氣系統(tǒng)一旦發(fā)生任何部位的煤氣爆炸，都會(huì)給人生命安全和設(shè)備安全帶來巨大損失。

3.2高爐煤氣系統(tǒng)一旦發(fā)生爆炸，高爐被迫休風(fēng)停產(chǎn)。

3.3在處理爆炸事故不當(dāng)時(shí)，會(huì)造成煤氣系統(tǒng)連環(huán)性的爆炸，直接威脅用氣單位。

4煤氣設(shè)備爆炸事故的預(yù)防及處理措施

4.1高爐休風(fēng)爐頂點(diǎn)火必須在將除塵器內(nèi)的積灰放凈后進(jìn)行，同時(shí)要處理好除塵器內(nèi)的煤氣。

4.2煤氣管道主閘閥以后的設(shè)備或管道發(fā)生爆炸著火時(shí)，立即關(guān)閉主閘閥，切斷煤氣來源，同時(shí)向管道中通入大量蒸汽或氮?dú)猓瑳_淡殘余煤氣以防再次爆炸。

4.3煤氣管道主閘閥以后的設(shè)備或管道發(fā)生爆炸引起火災(zāi)時(shí)，就按著火事故處理，嚴(yán)禁突然切斷煤氣來源。

4.4因爆炸造成大量煤氣泄漏，應(yīng)適當(dāng)降低煤氣壓力，并指揮全部人員撤出現(xiàn)場(chǎng)，以防煤氣中毒，然后按煤氣危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。

4.5處理煤氣爆炸事故時(shí)，進(jìn)入煤氣危險(xiǎn)區(qū)域的人員要做好個(gè)人保護(hù)，以防煤氣中毒。

4.6高爐本體及煤氣設(shè)備一旦發(fā)生爆炸事故，人員傷亡，設(shè)備損失較大難以立即控制時(shí)，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：

4.6.1最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向高爐值班室、廠調(diào)度室報(bào)告，并采取一切辦法迅速控制煤氣源。

4.6.2高爐值班室接到報(bào)警后，立即向車間主任、廠調(diào)度室報(bào)告。

4.6.3廠調(diào)度室接到報(bào)警后，立即向應(yīng)急救援指揮部成員、上級(jí)部門報(bào)告，迅速通知各專業(yè)救援隊(duì)伍趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，并視情況及時(shí)通知醫(yī)院、消防、事故地點(diǎn)區(qū)域內(nèi)各相關(guān)方等有關(guān)部門和單位，要求查明事故點(diǎn)及事故原因，并發(fā)出相應(yīng)休風(fēng)停機(jī)指令，下達(dá)應(yīng)急救援預(yù)處置指令。

4.6.4發(fā)生事故的高爐應(yīng)立即通知熱風(fēng)爐、除塵噴煤、鑄動(dòng)車間等相關(guān)單位及事故區(qū)域內(nèi)各相關(guān)方采取應(yīng)急措施，高爐車間主任立即組織查找事故點(diǎn)及事故原因，組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員搶救，清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)，設(shè)立臨時(shí)警戒區(qū)，組織本單位人員進(jìn)行搶險(xiǎn)，相關(guān)單位也要配合事故發(fā)生單位組織搶險(xiǎn)、救援，并清點(diǎn)本單位在事故現(xiàn)場(chǎng)可能受傷的人數(shù)。

4.6.5指揮部各成員接到通知后，按對(duì)口專業(yè)迅速向上級(jí)主管部門報(bào)告，并及時(shí)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)事故狀態(tài)及危害程度做出相應(yīng)的應(yīng)急決定，并命令各應(yīng)急救援隊(duì)開展救援，如事故擴(kuò)大，應(yīng)請(qǐng)求上級(jí)支援。

4.6.6通訊聯(lián)絡(luò)中心設(shè)在廠調(diào)度室，負(fù)責(zé)信息傳遞、指揮、聯(lián)絡(luò)及對(duì)外信息發(fā)布。

4.6.7安全生產(chǎn)技術(shù)科到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，會(huì)同事故發(fā)生單位，查明事故點(diǎn)及事故原因，視事故控制情況，做出休風(fēng)停機(jī)決定，并對(duì)事故狀態(tài)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)。

4.6.8治安隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，設(shè)置警戒區(qū)，加強(qiáng)警戒和巡邏檢查，配合事故單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行疏散、撤離和人數(shù)清點(diǎn)。

4.6.9醫(yī)療救護(hù)隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)后，配合事故發(fā)生單位，立即救護(hù)傷員，采取相應(yīng)的急救措施，并及時(shí)送往醫(yī)院搶救。

4.6.10搶險(xiǎn)搶修隊(duì)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)指揮部下達(dá)的搶修指令，迅速進(jìn)行設(shè)備搶修，控制事故以防事故擴(kuò)大化。

4.6.11