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中國(guó)江西省境內(nèi)高速公路上饒—萬(wàn)年高速公路01建設(shè)歷程配套設(shè)施建設(shè)成果線路設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)情況價(jià)值意義目錄0305020406基本信息上饒—萬(wàn)年高速公路(Shangrao–WannianExpressway),簡(jiǎn)稱(chēng)“上萬(wàn)高速”,是中國(guó)江西省境內(nèi)連接上饒市橫峰縣與上饒市萬(wàn)年縣的高速公路,為江西省高速公路的組成部分之一。2014年12月26日,上饒—萬(wàn)年高速公路開(kāi)工建設(shè);2017年1月4日,上饒—萬(wàn)年高速公路通車(chē)運(yùn)營(yíng)。上饒—萬(wàn)年高速公路南起于弋陽(yáng)樞紐,北止于萬(wàn)年?yáng)|樞紐,路線全長(zhǎng)76.057千米,道路為雙向四車(chē)道高速公路,設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)。建設(shè)歷程建設(shè)歷程2014年4月28日,江西省上萬(wàn)高速公路可研評(píng)估專(zhuān)家組到橫峰縣經(jīng)開(kāi)區(qū)紅頭村進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查
。5月,原江西省環(huán)境保護(hù)廳以贛環(huán)評(píng)字〔2014〕106號(hào)文批復(fù)上饒至萬(wàn)年高速公路新建工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)
,上萬(wàn)高速公路橫峰段進(jìn)行初步設(shè)計(jì)線路勘察
。8月23日,江西省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)江西交通運(yùn)輸廳報(bào)送的《江西省交通運(yùn)輸廳關(guān)于請(qǐng)審批上饒至萬(wàn)年高速公路新建工程可行性研究報(bào)告的函》(贛交規(guī)劃字〔2014〕31號(hào))和江西省工程咨詢(xún)中心報(bào)送的《關(guān)于上饒至萬(wàn)年高速公路新建工程可行性研究報(bào)告的評(píng)估報(bào)告》(贛工咨〔2014〕154號(hào)),同意新建上饒—萬(wàn)年高速公路
。9月3日,上饒—萬(wàn)年高速公路項(xiàng)目征地和房屋征收工作動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)
。2015年5月,上饒—萬(wàn)年高速公路進(jìn)入征地拆遷階段
。12月,三縣嶺3號(hào)隧道左隧道貫通
。2016年5月,上饒—萬(wàn)年高速公路橋涵工程樁基、涵洞通道均基本完成
。5月18日,上饒—萬(wàn)年高速公路三縣嶺3號(hào)隧道右隧道貫通
。2017年1月4日,上饒—萬(wàn)年高速公路通車(chē)
。上饒—萬(wàn)年高速公路線路設(shè)計(jì)線路互通線路走向線路設(shè)計(jì)線路走向上饒—萬(wàn)年高速公路南起于上饒市橫峰縣蓮荷鄉(xiāng)弋陽(yáng)樞紐,途經(jīng)弋陽(yáng)縣、貴溪市,北止于上饒市萬(wàn)年縣珠田鄉(xiāng)萬(wàn)年?yáng)|樞紐
。截至2023年4月,上饒—萬(wàn)年高速公路途經(jīng)的主要場(chǎng)所為:線路互通截至2023年4月,上饒—萬(wàn)年高速公路沿線互通為:配套設(shè)施輔助設(shè)施服務(wù)設(shè)施配套設(shè)施服務(wù)設(shè)施截至2015年10月,上饒—萬(wàn)年高速公路主要設(shè)有的服務(wù)設(shè)施情況如下:輔助設(shè)施截至2018年9月,上饒—萬(wàn)年高速公路沿線隧道設(shè)有照明系統(tǒng),方便隧道內(nèi)安全行車(chē)
。截至2018年9月,上饒—萬(wàn)年高速公路沿線隧道內(nèi)設(shè)有消防設(shè)施,為規(guī)避消防火災(zāi)提供保障
。運(yùn)營(yíng)情況特色服務(wù)票制票價(jià)運(yùn)營(yíng)情況票制票價(jià)截至2020年7月,上饒—萬(wàn)年高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:2020年1月1日至2020年12月31日,通行于江西省高速公路且使用ETC繳費(fèi)的合法裝載的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛按1.15元/千米計(jì)費(fèi)進(jìn)行優(yōu)惠,其中包括上饒—萬(wàn)年高速公路。該優(yōu)惠暫定一年,不與上述“江西省ETC的用戶(hù)通行高速公路時(shí)可減15%高速通行費(fèi)”優(yōu)惠疊加
。特色服務(wù)2020年1月1日起,ETC的用戶(hù)通行江西省高速公路時(shí)可減15%高速通行費(fèi),其中包括上饒—萬(wàn)年高速公路
。建設(shè)成果重點(diǎn)工程技術(shù)難題建設(shè)成果技術(shù)難題上饒—萬(wàn)年高速公路南端處于信江河谷地帶,北端穿越三縣嶺山區(qū),整體地勢(shì)南低北高,造成全線橋隧比升高,給當(dāng)時(shí)施工帶來(lái)了較大的技術(shù)挑戰(zhàn)
。同時(shí),上饒—萬(wàn)年高速公路沿途經(jīng)過(guò)地區(qū),地質(zhì)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,也給當(dāng)時(shí)施工造成較大的困難
。重點(diǎn)工程三縣嶺3號(hào)隧道是上饒—萬(wàn)年高速公路上的最長(zhǎng)隧道,單道長(zhǎng)1.6千米,自開(kāi)工以來(lái),施工單位采取雙向同時(shí)掘進(jìn)的方式施工,左隧道于2015年12月中旬提前貫通,2016年5月18日,右隧道貫通,標(biāo)志著該高速公路最大的控制性工程完成
。價(jià)值意義價(jià)值意義建設(shè)上饒—萬(wàn)年高速公路對(duì)完善區(qū)域路結(jié)構(gòu)、改善區(qū)域交通條件、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,推進(jìn)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)等方面具有重要意義
。(江西省發(fā)展和改革委員會(huì)評(píng))上萬(wàn)高速公路是對(duì)中國(guó)高速公路的重要補(bǔ)充,將使上饒市高速公路更加完善,項(xiàng)目意義重大。該項(xiàng)目將大大縮短上饒市區(qū)至南昌市、萬(wàn)年縣、鄱陽(yáng)縣等地的距離,把弋陽(yáng)縣龜峰景區(qū)、萬(wàn)年縣神農(nóng)源景區(qū)、三清山景區(qū)串聯(lián)成一條旅游線路,對(duì)促進(jìn)江西省旅游事業(yè)的發(fā)展具有極其重要的作用
。(橫峰縣人民政府評(píng))上萬(wàn)高速公路既是橫峰縣加快發(fā)展的一件大事,也是該縣重要的對(duì)外門(mén)戶(hù)通道,更是橫峰縣的經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展的重要支撐。上萬(wàn)高速是縣域經(jīng)濟(jì)添光增彩的“發(fā)展之路”,是事關(guān)群眾生活生產(chǎn)的“惠民之路”,是橫峰擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、推進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展、構(gòu)建和諧社會(huì)的需要,也是橫峰全縣老區(qū)人民的共同期盼
。(時(shí)任橫峰縣委書(shū)記程文評(píng))上萬(wàn)高速公路最終途經(jīng)橫峰,并爭(zhēng)取到了上萬(wàn)高速公路出口互通及連接線項(xiàng)目,改變了橫峰“無(wú)高速出口”的歷史,圓了老區(qū)人民的“高速夢(mèng)”
。(時(shí)任橫峰縣委書(shū)記程文
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