廣東省深圳市龍崗區(qū)高三上學(xué)期第一次調(diào)研物理試卷2

廣東省深圳市龍崗區(qū)2022屆高三上學(xué)期第一次調(diào)研物理試卷一、單選題1．某同學(xué)根據(jù)如圖所示的情況作出如下的判斷，正確的是（）A．汽車處于減速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或緊急剎車狀態(tài)B．汽車處于加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或緊急啟動(dòng)狀態(tài)C．乘客以自己為參考系可見其他乘客如此傾斜D．利用慣性分析如此傾斜時(shí)可把乘客視為質(zhì)點(diǎn)2．如圖，一女孩把裝有一個(gè)籃球的手推車沿斜坡一直保持勻速向上推動(dòng)，籃子底面平行于斜面，側(cè)面垂直于底面，下列說法正確的是（）A．籃子底面對(duì)籃球的彈力大于籃球的重力B．籃子側(cè)面對(duì)籃球的彈力大于籃球的重力C．籃子對(duì)籃球的總作用力大于籃球的重力D．若在籃子中再放入一個(gè)籃球，各個(gè)球所受的合力相同3．深圳一些地鐵站的扶梯（每一級(jí)水平），在沒有人時(shí)極慢運(yùn)行，當(dāng)人一站上去時(shí)，扶梯就加速運(yùn)動(dòng)起來．如圖所示，在電梯向上加速的時(shí)候（）A．電梯對(duì)人的支持力等于重力 B．電梯對(duì)人沒有摩擦力的作用C．電梯對(duì)人的摩擦力水平向右 D．電梯對(duì)人的摩擦力對(duì)人做負(fù)功4．如圖甲為深圳地鐵3號(hào)線部分行程圖，如圖乙為某班列車行駛的v-t圖像．下列說法正確的是（）A．從0時(shí)刻起列車從雙龍→南聯(lián)→龍城廣場B．0-240s時(shí)間內(nèi)列車從南聯(lián)→雙龍，240s-360s停車，360s-620s從雙龍→南聯(lián)C．0-240s時(shí)間內(nèi)列車從南聯(lián)→雙龍，240s-360s停車，360s-620s從雙龍→龍城廣場D．0-240s、360s-440s、540s-620s三段時(shí)間內(nèi)列車的加速度相同5．2021年8月20日中國空間站中宇航員第二次出艙作業(yè)的情況如圖所示，下列關(guān)于宇航員的說法正確的是（）A．宇航員此時(shí)處于平衡狀態(tài)B．宇航員所受重力為零而完全失重C．宇航員的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度D．宇航員的向心加速度小于地球表面重力加速度6．乒乓球賽是我國的體育傳統(tǒng)項(xiàng)目．如圖，一位同學(xué)把乒乓球從高h(yuǎn)1以水平速度v1在臺(tái)邊上方發(fā)球，只見球經(jīng)時(shí)間t1落在近網(wǎng)p1處，彈起后又以水平速度v2剛好過網(wǎng)，再經(jīng)時(shí)間t2A．tB．vC．p2與pD．球從發(fā)出至p27．如圖是勞動(dòng)者拋沙袋入車的情境圖。一排人站在平直的軌道旁，分別標(biāo)記為1，2，3……已知車的質(zhì)量為40kg，每個(gè)沙袋質(zhì)量為5kg。當(dāng)車經(jīng)過一人身旁時(shí)，此人將一個(gè)沙袋沿與車前進(jìn)相反的方向以4m/s投入到車內(nèi)，沙袋與車瞬間就獲得共同速度。已知車原來的速度大小為10m/s，當(dāng)車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，一共拋入的沙袋有（）A．20個(gè) B．25個(gè) C．30個(gè) D．40個(gè)二、多選題8．如圖，一名兒童光腳沿中間的滑梯表面，從底端緩慢走到頂端（腳底與滑梯不打滑），然后又從頂端坐下來由靜止滑下來，已知兒童的質(zhì)量為m，滑梯與水平地面夾角為θ，兒童下滑時(shí)滑梯與兒童身體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，下列判斷正確的是（）A．兒童向上走時(shí)所受摩擦力為mgsinB．兒童向上走時(shí)所受摩擦力為μmgcosC．兒童下滑時(shí)加速度為gsinD．兒童下滑時(shí)加速度為2g9．2020年11月24日，在海南文昌成功發(fā)射“嫦娥五號(hào)”探測器，其登陸月球的變軌過程如圖所示。P和Q分別是軌道Ⅲ的遠(yuǎn)月點(diǎn)和近月點(diǎn)。圓軌道Ⅱ和橢圓軌道Ⅲ相切于P點(diǎn)。則探測器（）A．在P點(diǎn)由軌道Ⅰ進(jìn)入Ⅱ需要點(diǎn)火加速B．在P點(diǎn)由軌道Ⅰ進(jìn)入Ⅱ需要點(diǎn)火減速C．在軌道Ⅲ上從P點(diǎn)至Q點(diǎn)萬有引力做正功D．在軌道Ⅲ上運(yùn)行與在軌道Ⅱ上運(yùn)行周期相等10．如圖，豎直平面內(nèi)固定的光滑軌道中，ab豎直、b到c的圓軌道半徑為2R，d到e的圓軌道半徑為R，這兩個(gè)圓軌道的圓心O與b點(diǎn)等高，一小滑塊從a點(diǎn)貼著ab由靜止釋放，下列說法正確的是（）A．如果是小滑塊不會(huì)脫離軌道，則ab高度不能小于B．如果是小滑塊不會(huì)脫離軌道，則ab高度不能小于3RC．小滑塊在d點(diǎn)對(duì)軌道的壓力小于在c點(diǎn)對(duì)軌道的壓力D．小滑塊在經(jīng)過e點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力不可能等于零三、實(shí)驗(yàn)題11．某學(xué)習(xí)小組開展“探究兩個(gè)互成角度的共點(diǎn)力與合力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。（1）在一張白紙上，將橡皮條一端固定，用兩根量程均為的彈簧秤將橡皮條與兩細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)拉到某一位置，標(biāo)記為O點(diǎn)、再在緊靠每條細(xì)繩處標(biāo)記A、B兩點(diǎn)，并把彈簧秤的讀數(shù)記錄在白紙上，如圖所示；

只留下一根彈簧秤，將結(jié)點(diǎn)重新拉至O點(diǎn)，這樣做的目的是，緊靠細(xì)繩處標(biāo)記C點(diǎn)，并將彈簧秤的讀數(shù)記錄在同一張白紙上，如圖所示。（2）在白紙上取1cm長度表示，請(qǐng)用刻度尺畫好圖中三個(gè)力的圖示，再把兩個(gè)共點(diǎn)力與合力連接起來。（3）由圖得到的結(jié)論是：。12．一同學(xué)用手機(jī)測量重力加速度。先拍攝小球自由下落的視頻，得到分幀圖片，再利用圖片中小球的位置來測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋瑢?shí)驗(yàn)裝置如圖所示。（1）下列主要操作步驟的正確順序是。（填寫各步驟前的序號(hào)）①把刻度尺豎直固定在墻上②打開手機(jī)攝像功能，開始攝像③手機(jī)固定在三角架上，調(diào)整好手機(jī)鏡頭的位置④捏住小球，從刻度尺旁靜止釋放（2）將小球底部與刻度尺0刻度對(duì)齊，由靜止釋放，用手機(jī)連拍其下落過程；手機(jī)每隔拍攝一張照片，選取連續(xù)拍攝的3張照片如圖所示，讀出第一張和第二張照片中小球底部對(duì)應(yīng)的刻度分別為、，讀得第三張照片中小球底部對(duì)應(yīng)的刻度為cm．計(jì)算得到當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=ms2（3）若釋放時(shí)手不小心給了小球一個(gè)向下的初速度，但也仍能用（2）的方法計(jì)算當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，這是因?yàn)椋?、解答題13．汽車在公路上出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)在車后放置三角警示牌（如圖）以提醒后面的汽車。在某一最高限速為108km/h的路段，一貨車因故障停下來檢修，當(dāng)時(shí)由于天氣原因視線不好，駕駛員只能看清前方70m的物體，設(shè)一般汽車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為，緊急剎車后汽車輪胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度取g=10（1）緊急剎車后汽車的加速度大小；（2）若貨車把警示牌放在與貨車距離為50m處，會(huì)發(fā)生交通事故嗎？14．如圖甲所示，在高h(yuǎn)=1.25m的平臺(tái)上，一名質(zhì)量m=50kg的滑板運(yùn)動(dòng)員（可視為質(zhì)點(diǎn)），在距平臺(tái)右邊d=4m處以一初速度v0向右運(yùn)動(dòng)，在平臺(tái)運(yùn)動(dòng)的（1）滑板運(yùn)動(dòng)員平拋時(shí)的初速度v的大?。唬?）滑板運(yùn)動(dòng)員在平臺(tái)滑動(dòng)過程所受的摩擦力f的大?。唬?）滑板運(yùn)動(dòng)員的初速度v0的大小。15．“奮斗者”號(hào)海潛器成功坐底深度10909米（如圖），給世界巨大的震撼．已知潛水器下潛時(shí)的總質(zhì)量為50t，體積為40m3，潛水器加速下潛到一定深度后，通過拋棄10t的物體后減速至約萬米深度．在潛水器下潛與上浮過程中，重力加速度可視為常量，大小均為g=10（1）假設(shè)潛水器下潛過程中受到海水的阻力不變，當(dāng)潛水器由靜止加速下潛1.8km時(shí)，速度達(dá)最大為60m/s，求潛水器在下潛過程中受到海水的阻力大?。?）完成作業(yè)后，當(dāng)潛水器以10m/s勻速運(yùn)動(dòng)到達(dá)離海面5000m處時(shí)，在極短的時(shí)間內(nèi)以20m/s的速度豎直向下拋出一質(zhì)量為4t的載重（拋載后潛水器體積、發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力、海水阻力均不變，海水阻力同（1）），然后加速至最大速度20m/s后勻速運(yùn)行，在與水面距離較近時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減速至水面時(shí)速度恰好為零．求從拋載到水面所需的時(shí)間．

答案解析部分1．【答案】A【解析】【解答】AB．由題圖可知，乘客和司機(jī)由于慣性身體向汽車運(yùn)動(dòng)方向傾倒，說明汽車處于減速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或緊急剎車狀態(tài)，A符合題意，B不符合題意；C．乘客以自己為參考系時(shí)，則他觀察到其他乘客的傾斜程度不如題圖中的傾斜程度，C不符合題意；D．利用慣性分析如此傾斜時(shí)，乘客身體各部分的運(yùn)動(dòng)差異不可忽略，所以不能把乘客視為質(zhì)點(diǎn)，D不符合題意。故答案為：A。

【分析】利用其乘客和司機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向結(jié)合物體的慣性可以判別其汽車處于減速狀態(tài)或緊急剎車狀態(tài)；以乘客自己為參考系則觀察到其他乘客傾斜程度不足；觀察慣性時(shí)不能把乘客作為質(zhì)點(diǎn)。2．【答案】D【解析】【解答】A．對(duì)籃球受力分析，并進(jìn)行合成如圖根據(jù)幾何知識(shí)，籃子底部對(duì)籃球的支持力N1=mgcosθ根據(jù)牛頓第三定律則籃子底面受到的壓力為mgcosθ<mg，A不符合題意；B．籃子側(cè)面對(duì)籃球的支持力N2=mgsinθ根據(jù)牛頓第三定律則籃子右面受到的壓力為mgsinθ<mg，B不符合題意；C．由于手推車沿斜坡一直保持勻速向上推動(dòng)，則籃子對(duì)籃球的總作用力等于籃球的重力，C不符合題意；D．由于手推車沿斜坡一直保持勻速向上推動(dòng)，在籃子中再放入一個(gè)籃球，各個(gè)球所受的合力相同，都為0，D符合題意。故答案為：D。

【分析】對(duì)籃球進(jìn)行分析，利用平衡方程可以比較彈力和重力的大?。黄浠@子對(duì)籃球的總作用力等于籃球重力的大??；當(dāng)在籃子內(nèi)多放一個(gè)籃球，由于都處于勻速直線運(yùn)動(dòng)所以合力都等于0.3．【答案】C【解析】【解答】A．由題意知，人在加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，人的加速度沿電梯斜向上，有豎直向上的分加速度，根據(jù)牛頓第二定律，電梯對(duì)人的支持力大于其重力，A不符合題意；BC．人的加速度沿電梯斜向上，有水平向右的分加速度，根據(jù)牛頓第二定律可知，電梯對(duì)人的摩擦力的方向水平向右，B不符合題意，C符合題意；D．由于電梯對(duì)人的摩擦力方向水平向右，與人的位移方向的夾角為銳角，故電梯對(duì)人的摩擦力對(duì)人做正功，D不符合題意。故答案為：C。

【分析】利用其加速度的方向可以判別其合力的方向，利用其合力的方向結(jié)合牛頓第二定律可以判別電梯對(duì)人摩擦力的方向且支持力大于重力；利用摩擦力的方向和速度方向可以判別摩擦力做正功。4．【答案】B【解析】【解答】A．根據(jù)速度與時(shí)間圖像可知，列車有往返運(yùn)動(dòng)，不是單向直線運(yùn)動(dòng)，所以A不符合題意；BC．根據(jù)速度與時(shí)間圖像的面積表示位移，則0-240s時(shí)間內(nèi)列車位移為x360s-620s時(shí)間內(nèi)列車位移為x所以0-240s時(shí)間內(nèi)列車從南聯(lián)→雙龍，240s-360s停車，360s-620s從雙龍→南聯(lián)，則B符合題意；C不符合題意；D．根據(jù)速度與時(shí)間圖像的斜率表示加速度，則0-120s時(shí)間內(nèi)列車加速度為a120s-240s時(shí)間內(nèi)列車加速度為a360s-440s時(shí)間內(nèi)列車加速度為a540s-620s時(shí)間內(nèi)列車加速度為a所以0-240s、360s-440s、540s-620s三段時(shí)間內(nèi)列車的加速度大小相同但是方向不同，則D不符合題意；故答案為：B。

【分析】利用速度的符號(hào)可以判別其列車有往返運(yùn)動(dòng)；利用其速度的方向及速度的大小可以判別其運(yùn)動(dòng)的情況；利用其圖像斜率可以求出列車加速度的大小。5．【答案】D【解析】【解答】A．宇航員隨著空間站繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，具有向心加速度，不平衡，A不符合題意；B．宇航員此時(shí)受到的重力不為零，重力提供宇航員做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，所以宇航員處于完全失重狀態(tài)，B不符合題意；C．第一宇宙速度大小等于近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度大小，根據(jù)G因?yàn)橛詈絾T的運(yùn)行軌道半徑大于地球半徑，所以宇航員運(yùn)行速度小于第一宇宙速度，C不符合題意；D．根據(jù)G可得，地球表面重力加速度為gR為地球半徑，因?yàn)橛詈絾T的運(yùn)行軌道半徑大于地球半徑，所以向心加速度小于地球表面重力加速度，D符合題意。故答案為：D。

【分析】宇航員做勻速圓周運(yùn)動(dòng)其具有向心加速度不平衡；宇航員完全失重但重力不會(huì)消失；利用引力提供向心力可以比較線速度和向心加速度的大小。6．【答案】C【解析】【解答】A．由于不計(jì)空氣阻力，乒乓球做平拋運(yùn)動(dòng)，則hh聯(lián)立可得t又h故tA不符合題意；B．水平方向vt且水平方向的位移無法確定，所以無法確定v1與v2的關(guān)系，C．根據(jù)對(duì)稱性，球剛好過網(wǎng)，則有O所以，p2與pC符合題意；D．乒乓球落在p1點(diǎn)彈起后上升的高度變成原來的一半，即說明有機(jī)械能損失，所以球的機(jī)械能不守恒，D不符合題意。故答案為：C。

【分析】利用平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向的位移公式可以比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；結(jié)合水平方向位移未知不能求出水平方向速度的關(guān)系；利用對(duì)稱性可以判別其P2為P1的對(duì)稱點(diǎn)；利用其平拋運(yùn)動(dòng)的高度可以判別機(jī)械能不守恒。7．【答案】A【解析】【解答】設(shè)一共拋入n個(gè)沙袋，這些沙袋拋入車的過程，滿足動(dòng)量守恒，可得M解得n即拋入20個(gè)沙袋，車恰好停止運(yùn)動(dòng)。故答案為：A。

【分析】利用沙袋拋入車過程其動(dòng)量守恒定律可以求出車恰好靜止時(shí)沙袋的個(gè)數(shù)。8．【答案】A,C【解析】【解答】AB．兒童從底端緩慢走到頂端時(shí)，處于平衡狀態(tài)，所受摩擦力為靜摩擦力，跟重力沿斜面向下的分力平衡，所以大小為mgsinθ，方向沿斜面向上，A符合題意CD．兒童下滑時(shí)受到的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，大小為f下滑時(shí)的加速度大小為a方向沿斜面向下，C符合題意，D不符合題意。故答案為：AC。

【分析】兒童緩慢上升過程中，利用平衡方程可以求出其摩擦力的大小及方向；當(dāng)兒童下滑時(shí)，利用滑動(dòng)摩擦力的表達(dá)式可以求出摩擦力的大??；結(jié)合牛頓第二定律可以求出加速度的大小及方向。9．【答案】B,C【解析】【解答】AB．“嫦娥五號(hào)”在P點(diǎn)由軌道!進(jìn)入軌道I需要點(diǎn)火減速，才能被月球捕獲，繞火星運(yùn)動(dòng)，A不符合題意、B符合題意；C．在軌道Ⅲ上由P點(diǎn)運(yùn)行到Q點(diǎn)的過程中，萬有引力對(duì)其做正功，C符合題意；D．根據(jù)開普勒第三定律k=a由于aⅡ>aⅢ因此TⅡ>TⅢD不符合題意。故答案為：BC。

【分析】嫦娥五號(hào)從軌道IP點(diǎn)進(jìn)入軌道II時(shí)進(jìn)行向心運(yùn)動(dòng)需要進(jìn)行減速；從P到Q過程距離不斷減小則引力做正功；利用開普勒第三定律可以比較周期的大小。10．【答案】B,D【解析】【解答】AB．設(shè)小滑塊恰好運(yùn)動(dòng)至c點(diǎn)，從a到c的過程，據(jù)機(jī)械能守恒可得mg在c點(diǎn)，據(jù)牛頓第二定律可得mg聯(lián)立解得h設(shè)小滑塊恰好運(yùn)動(dòng)至e點(diǎn)，從a到e的過程，據(jù)機(jī)械能守恒可得mg在e點(diǎn)，據(jù)牛頓第二定律可得mg聯(lián)立解得h故要使滑塊不脫離整個(gè)軌道，ab高度不能小于3R，A不符合題意，B符合題意；C．滑塊在d點(diǎn)時(shí)由牛頓第二定律可得F即F滑塊在c點(diǎn)時(shí)由牛頓第二定律可得F即F據(jù)機(jī)械能守恒可知vd>vc，對(duì)比可知Fd>FD．結(jié)合AB解析可知，若小滑塊在經(jīng)過e點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力等于零，則無法過c點(diǎn)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，即到不了e點(diǎn)，故小滑塊在經(jīng)過e點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力不可能等于零，D符合題意。故答案為：BD。

【分析】利用機(jī)械能守恒定律結(jié)合牛頓第二定律可以求出滑塊恰好運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)時(shí)ab之間的高度；同理可以求出恰好運(yùn)動(dòng)到e點(diǎn)的高度；利用牛頓第二定律結(jié)合速度的大小可以比較壓力的大??；利用其圓周運(yùn)動(dòng)的速度條件可以判別其滑塊過e點(diǎn)速度不等于0.11．【答案】（1）等效替代（2）（3）在誤差范圍內(nèi)，兩個(gè)互成角度的共點(diǎn)力與合力遵循平行四邊形定則【解析】【解答】（1）只留下一根彈簧秤，將結(jié)點(diǎn)重新拉至O點(diǎn)，使一根彈簧秤的作用效果和兩根彈簧秤的效果相同，這樣做的目的是等效替代（2）如圖（3）由于對(duì)角線得到合力的理論值與實(shí)驗(yàn)值基本吻合，在誤差范圍內(nèi)，兩個(gè)互成角度的共點(diǎn)力與合力遵循平行四邊形定則。

【分析】（1）將結(jié)點(diǎn)重新拉到O點(diǎn)是為了兩次拉動(dòng)橡皮筋的效果相同；

（2）利用其平行四邊形定則可以求出對(duì)應(yīng)的合力；

（3）在誤差范圍內(nèi)，兩個(gè)互成角度的共點(diǎn)力與合力遵循平行四邊形定則。12．【答案】（1）①③②④（2）；（3）利用Δh【解析】【解答】（1）選安裝設(shè)備，故應(yīng)先把刻度尺豎直固定在墻上，再把手機(jī)固定在三角架上，調(diào)整好手機(jī)鏡頭的位置，實(shí)驗(yàn)時(shí)要先打開手機(jī)攝像功能，開始攝像，然后捏住小球，從刻度尺旁靜止釋放，故正確的順序?yàn)棰佗邰冖埽?）刻度尺的分度值為1mm，所以要估讀到毫米的下一位，則第三張照片中小球底部對(duì)應(yīng)的刻度為根據(jù)Δh=（3）利用Δh

【分析】（1）先固定刻度尺的位置，在固定手機(jī)的位置，打開手機(jī)攝像功能，在從刻度尺旁邊釋放小球；

（2）利用刻度尺的分度值可以讀出對(duì)應(yīng)的讀數(shù)；結(jié)合鄰差公式可以求出重力加速度的大?。?/p>

（3）利用鄰差公式計(jì)算加速度與初速度是否為0無關(guān)。13．【答案】（1）解：根據(jù)牛頓第二定律，有μmg代入數(shù)據(jù)解得a（2）解：設(shè)汽車按最高限速行駛即v汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)的位移為x汽車從剎車到停止的位移為x司機(jī)看清指示牌時(shí)汽車與貨車的距離為120m，而汽車行駛了x就停下來了，所以不會(huì)發(fā)生交通事故。【解析】【分析】（1）緊急剎車過程汽車受到摩擦力的作用，利用牛頓第二定律可以求出加速度的大??；

（2）汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在剎車過程做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，利用位移公式可以求出其運(yùn)動(dòng)的距離進(jìn)而判別是否發(fā)生交通事故。14．【答案】（1）解：小木塊從平臺(tái)滑出后做