初中地理-交通運輸第二課時教學設計學情分析教材分析課后反思

《交通運輸》第二課時教學設計一、教學目標：1、熟悉我國鐵路干線的分布，知道主要鐵路干線的名稱、起訖點及沿途主要交通樞紐。2、學會依據鐵路干線分布圖設計合理的、經濟的旅游線路。二、教學重難點：重點：熟悉我國鐵路干線的分布，知道主要鐵路干線的名稱、起訖點及沿途主要交通樞紐。難點：學會依據鐵路干線分布圖設計合理的、經濟的旅游線路。三、教學方法：讀圖分析歸納、比較法，自主-合作-探究、交流、互動四、教具：多媒體課件五、教學過程：教學過程教師活動學生活動設計意圖新課導入提問：你到過哪里旅游？所乘坐的交通工具？當地有哪些特色風景？講述乘坐哪些交通工具到哪里旅游？當地有哪些風景？通過學生親身經歷，來導入新課，增加學生的興趣和積極性，同時為后面地理事物的學習做鋪墊。過渡師：播放視頻，感受鐵路運輸在我國的地位觀看視頻，思考鐵路運輸在我國的地位？為學習我國鐵路干線的分布做鋪墊。出示目標師：明確學習目標，強調學習重難點。齊讀目標明確本節(jié)課的學習任務知識體系師：本節(jié)課主要從以下三方面來學習我國鐵路運輸網發(fā)展現狀我國主要鐵路干線鐵路樞紐學生觀看，了解本節(jié)課主要知識點讓學生形成知識體系鐵路自主學習閱讀教材92—94頁地圖和文字，完成學案【自主學習】部分(1)我國鐵路運輸發(fā)展歷程。(2)觀察P93圖4.4、P94圖4.5及資料，找出濱洲線、濱綏線、京包線、包蘭線、隴海線、蘭新線、滬杭線、浙贛線、湘黔線、貴昆線，并觀察這些鐵路干線的起訖點城市及延伸方向。(3)觀察P93圖4.4、P94圖4.5及資料，找出京哈線、京滬線、京廣線、京九線、北同蒲線、太焦線、焦柳線、寶成線、成昆線，并觀察這些鐵路干線的起訖點城市及延伸方向。(4)根據以上所學，再觀察P93圖4.4，分析我國鐵路分布特點？（友情提示：從自然環(huán)境和人口、經濟等方面考慮）學生自主學習，標畫出我國主要的鐵路線及重要的鐵路樞紐，思考問題答案通過問題引導，培養(yǎng)學生的自主學習能力、分析總結能力小組交流1、對學案的【自主學習】進行組內交流，商討解決學習中的疑惑問題，組內解決不了的問題，請組長記錄。2、組長為小組展示做好分工。培養(yǎng)學生的合作學習能力、分析總結能力，培養(yǎng)學生集體意識。我國鐵路發(fā)展歷程師：當小組展示時，其他同學應認真傾聽他的回答有沒有解決你的問題，你還有沒有需要補充和完善的？結論：新中國成立前，鐵路里程短、分布零散；新中國成立后，形成較完整的鐵路運輸網；改革開放后，建設速度加快，鐵路干線連通了全部省級行政中心魅力展示學生展示我國鐵路運輸發(fā)展歷程。培養(yǎng)學生閱讀概括能力培養(yǎng)學生的讀圖指圖能力、語言表達能力及聆聽的能力我國主要鐵路干線播放微課“我國鐵路干線命名方式”師：強調我國鐵路線的起止城市。根據鐵路東西延伸方向可以概括為四橫：四橫：（自北向南）濱洲—濱綏線京包—包蘭線隴?！m新線滬杭—浙贛——湘黔——貴昆線教師通過提問，通過鐵路經過的位置等因素可以用記憶口訣來記憶：濱洲濱綏在東北京包包蘭黃河北隴海蘭新東西向滬杭浙贛湘黔貴昆一長橫師：強調我國鐵路線的起止城市。根據鐵路南北延伸方向可以概括為五縱：（自東向西）京滬線京九線京哈—京廣線北同蒲—太焦—焦柳線寶成—成昆線教師通過提問，通過鐵路經過的位置等因素可以用記憶口訣來記憶：京滬京九是兩縱京哈京廣貫南北寶成成昆在西南還有北同蒲太焦和焦柳魅力展示指出我國濱洲線、濱綏線、京包線、包蘭線、隴海線、蘭新線、滬杭線、浙贛線、湘黔線、貴昆線，并觀察這些鐵路干線的起訖點城市及延伸方向。快速記憶四橫鐵路干線指出我國京哈線、京滬線、京廣線、京九線、北同蒲線、太焦線、焦柳線、寶成線、成昆線，并觀察這些鐵路干線的起訖點城市及延伸方向?？焖儆洃浰臋M鐵路干線通過觀看視頻，讓學生學會我國鐵路命名方式?？梢杂闷鹩欬c所在城市的簡稱命名，可以用起訖點所在省份的簡稱命名，還可以用起點的一個字，用終點所在省的簡稱。培養(yǎng)學生的讀圖指圖能力、語言表達能力及聆聽的能力培養(yǎng)學生閱讀概括能力培養(yǎng)學生的讀圖指圖能力、語言表達能力及聆聽的能力魅力展示我國主要鐵路干線五縱、四橫強化記憶鐵路干線我國還有其他重要鐵路線：南疆線、哈大線、京秦線、青藏線快速在圖中找出，不說出起止城市培養(yǎng)學生根據已經學過的地理要素去分析、解決、總結、問題的能力。讓學生學會分析地理要素間的因果關系。教師強調青藏線在修建中創(chuàng)造了眾多世界之最，據此完成合作探究青藏鐵路在修建過程中遇到凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱等問題。青藏鐵路有部分路段以橋代路是為了保護當地的野生動物，保護當地生態(tài)平衡。合作探究1、閱讀材料一思考青藏鐵路在修建過程中遇到了哪些問題？2、觀看圖片，青藏鐵路有部分路段以橋代路的原因？鐵路干線分布特點課件展示我國鐵路分布圖總結東部鐵路網密集，西部鐵路網稀疏這樣分布的影響因素？要求：要求以小組為單位，分析、總結影響因素。強調：可以從地形、氣候、資源、人口、經濟等因素分析對鐵路分布的影響教師通過問題引導學生思考，結論是如何得出的四人一組，分析、討論、交流影響鐵路分布的因素并說出依據讓學生根據所學習過的知識，小組合作，分析、總結，學會學以致用，熟練運用地理位置的學習方法。地形：自然條件：西部地勢教高，多山地、盆地、高原，地形復雜，不利于交通運輸的發(fā)展；東部地形較平坦，以平原、丘陵為主，有利于交通運輸業(yè)的發(fā)展。氣候：氣候：西部氣候較惡劣；東部以季風氣候為主；資源：西部礦產資源種類分布較少；東部礦產資源種類多數量大；人口：西部人口稀疏，城市少，對交通運輸的需求量少；東部人口稠密，城市多，對交通運輸的需求量大；經濟：西部經濟發(fā)展水平較低，經濟發(fā)展慢，缺乏雄厚的資金和物質基礎；東部經濟發(fā)展水平高，發(fā)展快，資金和物質基礎雄厚。西部建設時間晚，發(fā)展速度慢；東部建設時間早，發(fā)展速度快；鐵路樞紐繼續(xù)出示自主學習任務，繼續(xù)展示強調：徐州、蘭州、鄭州都位于隴海線上。沿隴海—蘭新線自東向西降水減少，植被變化：森林—草原—荒漠景觀變化沿京哈—京廣線我國南北氣候差異顯著，南北跨緯度廣。株洲和長沙的位置。學生展示1、經過北京的鐵路干線：京哈線、京滬線、京九線、京廣線、京包線2、經過徐州的鐵路干線：京滬線、隴海線3、經過鄭州的鐵路干線：隴海線、京廣線經過蘭州的鐵路干線：隴海線、蘭新線、京包線、蘭青線5、京哈—京廣線經過哪些省會城市：哈爾濱、長春、沈陽、天津、北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州根據所學知識展示問題，學會學以致用。我最棒回答我國主要鐵路樞紐，比一比誰找得快，記得準？以比拼的形式讓大家讀圖記圖，有利于調動學生的學習主動性、積極性。高速鐵路找出我國高速鐵路，并簡介強調：京滬高鐵以橋代路引出我們要堅持人與自然和諧共生，像保護眼睛一樣保護生態(tài)環(huán)境，像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境，還自然以寧靜、和諧、美麗。——節(jié)選自《習近平總書記在2018年5月全國生態(tài)環(huán)境保護大會上的講話》分析我國高鐵特征與哈大鐵路京滬鐵路京廣鐵路起止城市一樣根據所學，學以致用，了解中國速度，增強民族自豪感。引導學生加強保護自然意識歸海拾貝我國鐵路運輸網發(fā)展現狀2、我國主要鐵路干線（五縱四橫）3、我國鐵路干線分布4、鐵路樞紐5、高速鐵路達標測評反思總結問問自己，掌握了什么？我掌握了：基本知識學習方法辯證思維從總體上回顧本節(jié)課的學習內容，有利于學生構建知識體系，梳理學習收獲。交通強國到2035年，基本建成交通強國，總體進入世界先進行列

到本世紀中葉，全面建成人民滿意、保障有力、世界領

先的交通強國?？熳x體會為交通強國的建設貢獻自己的力量《交通運輸》第二課時學情分析學生通過三個學期的學習，已具備了一定的知識儲備和讀圖分析能力，對所學知識有了在生活中應用的欲望，但是學生對知識的綜合運用還不夠靈活，對問題的思考過于簡單化，自我探究的能力還有待提高。我希望通過本節(jié)課的學習，學生在以下方面會有一定程度的提高和改善。1、通過對中國鐵路干線分布的學習，學生知道應該從哪些方面學習、了解一個國家交通線路分布特征，如何分析資料、得出結論，從而構建地理學習方法，學會學習。2、通過自主學習、合作交流等學習環(huán)節(jié)，讓學生能根據教師設計的問題獨立自主學習、深入思考分析問題，而且在共同學習中培養(yǎng)學生的合作意識、團隊精神。3、通過分析地形、氣候、資源、人口、經濟等要素對我國鐵路干線影響的分析，讓學生感受到地理要素之間的因果關系，從而具備一定的地理思維能力和分析能力。4、課堂上，大膽放手，讓學生講、讓學生說、讓學生指圖、讓學生總結、讓學生糾錯，可以讓學生的語言表達能力、指圖講解能力、分析總結能力得到一定程度的鍛煉和提高?！督煌ㄟ\輸》第二課時效果分析一、我國鐵路發(fā)展歷程及鐵路干線的學習：學習鐵路干線，大致分為以下六個步驟：1、學生根據老師設計的問題自主學習，標畫出主要的鐵路線及重要的地理事物，思考問題答案。2、師問生答：教師通過問題引導學生思考，結論是如何得出的（利用課件演示，突出圖中的重要鐵路線。3、學生四人一組，分析、討論、交流鐵路分布特點并說出依據4、學生指圖介紹我國鐵路線的名稱及位置，其他同學對該同學的回答予以糾正補充。5、即學即用：根據所學設計一條合理、經濟的鐵路線。6、我國鐵路樞紐的學習重點讓學生結合省級行政中心進行記憶。通過這六個環(huán)節(jié)的學習，大部分學生在學習鐵路線時，都能較為熟練的應用了。課堂表現為最后一個環(huán)節(jié)，“設計旅游線路”，多數同學稍作思考，就能獨立準確的說出2答案。三、我能行學生能熟練指圖，并能領讀，反應學生對本節(jié)課的地理事物的空間分布掌握好。四、達標測評：該環(huán)節(jié)準確率高，速度快。學生的學習效果達到了預期目的。《交通運輸》第二課時教材分析《交通運輸》是魯教版五四制初中地理七年級上冊第四章第一節(jié)內容。這一節(jié)在初中地理知識結構中有承上啟下的作用，它將前三章所學的中國疆域、地形、河流、氣候、資源、民族、人口等知識運用于中國經濟的發(fā)展。本節(jié)教材通過對鐵路線的學習，教會學生如何通過對地圖和相關資料的分析，歸納一個鐵路線分布特點。然后以活動題的形式，讓學生進一步了解我國鐵路線的位置，從而達到學以致用的目的。本節(jié)是學生學習中國經濟的開始，所以在教學過程中，注意學生良好學習習慣的養(yǎng)成，同時注意學法的指導是重中之重，關鍵是讓學生通過本節(jié)的學習為繼續(xù)學習其他區(qū)域打下堅實的基礎。本課時的學習內容為我國鐵路線干線的分布，根據教材內容、新課標要求、以及學生已有的認知特點和接受能力，我制定了以下教學目標：知識與技能要求學生能運用地圖和相關資料說出我國主要鐵路干線的名稱、起止站點及沿途主要交通樞紐。讀圖分析我國鐵路干線的分布格局；并能依據鐵路干線分布圖設計合理、經濟的旅游線路。過程與方法通過自主學習和合作探究培養(yǎng)學生對地理信息搜集、分析、整理、處理的綜合能力。2、掌握分析我國鐵路線分布狀況的概括能力。情感、態(tài)度與價值觀通過對我國鐵路線分布和建設的成就，培養(yǎng)學生對祖國的熱愛和保護自然環(huán)境的思維。教學重難點：重點：要求學生能運用地圖和相關資料說出我國主要鐵路干線的名稱、起止站點及沿途主要交通樞紐。難點：讀圖分析我國鐵路干線的分布格局；并能依據鐵路干線分布圖設計合理、經濟的旅游線路?！督煌ㄟ\輸》第二課時達標測評達標測評

小明乘火車沿途看到了眾多的魚塘、稻田和稠密的河網。該火車經過的鐵路線是()

A.京滬線B.蘭新線青藏線D.隴海線

下列各組鐵路干線中，全為我國南北向鐵路干線的是()

A.京滬線、包蘭線、焦柳線京九線、寶成一成昆線、京廣線

C.京滬線、隴海線、焦柳線D.京廣線、滬杭浙贛線、京九線

能力提升

我們班曼曼同學想去云南西雙版納度假；

小衡同學想去參觀兵馬俑然后去沙漠探險；

一一同學想去看冰雕。

請你根據下圖分別為他們設計可行性鐵路線?！督煌ㄟ\輸》第二課時課后反思成功之處：1、注重了學習方法的學習與運用，無論是南北延伸鐵路線還是東西延伸鐵路線的學習，都從三方面進行了重點強調：觀察起止城市，延伸方向，鐵路線所處的地理位置。2、注重了地理思維能力和分析能力的培養(yǎng)。通過鐵路線的分布特點的分析，讓學生感受到地理要素之間的因果關系，從而具備了一定的從已知到未知的推理能力。3、課堂上，我大膽放手，通過設計問題，引導學生分析回答以及“我能行”、“我最棒”等環(huán)節(jié)，最大限度的調動學生的學習主動性、積極性，讓學生講、讓學生說、讓學生指圖、讓學生總結、讓學生糾錯，這些學習環(huán)節(jié)會讓學生的語言表達能力、指圖講解能力、分析總結能力得到一定程度的鍛煉和提高。不足之處及今后的努力方向：1、受教學目標指向和課堂時間約束，學生的小組討論不夠充分，對問題探究的深度和廣度不夠，因此今后的小組討論應該給學生留下足夠的時間，充分發(fā)揮學生學習的主體作用。2、課堂的開放程度不高，學生的一切活動仍然是在教師的調控下完成的。因此，如何使學生既掌握了知識，又獲得個性發(fā)展，還需要進一步研究。3、課堂上學生之間的參與程度存在較大差異，部分學生自始至終都未發(fā)言，教師的教學活動沒有真正的面向全體。所以，創(chuàng)設能引導每個學生主動參與的教育環(huán)境與活動氛圍，激發(fā)學生的學習積極性，使學生都能得到充分的全面發(fā)展，在今后的教學活動中還需要進一步探索。4、課堂上，給我感觸最深的就是：學生的知識面很廣，教科書提供的知識和教師個人的知識，已不能滿足當今課改的需要，不能滿足學生學習知識的需要。鑒于此，為了提高自身素質以適應新課程的要求，教師今后要花更多的時間用來上網、讀書、請教有經驗的老教師，使自己能充分地駕御課堂、教學方式上更有創(chuàng)造性，以便更好地實現生生互動、師生互動，產生共鳴，迸發(fā)出思維和知識的火花?！督煌ㄟ\輸》第二課時課標分析本節(jié)主要講述交通運輸方式的選擇和我國主要鐵路干線的分布。交通運輸與人們的生活密切相關，又對經濟發(fā)展起