全球航路的開(kāi)辟（28張）

第三單元

走向整體的世界第6課全球航路的開(kāi)辟新航路

15、16世紀(jì)之交，西歐各國(guó)探尋通往東方的航線，經(jīng)過(guò)一系列的航海探險(xiǎn)活動(dòng)，開(kāi)辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。舊航路:傳統(tǒng)歐洲與亞洲之間的航路意大利人主要商路阿拉伯商人（東段有中國(guó)商人）主要商路概念解讀尋“路”之旅

第一幕：探源新航路

—全球航路開(kāi)辟的背景第二幕：重走新航路

—全球航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)

15世紀(jì)末期的歐洲，商品經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，社會(huì)分工不斷擴(kuò)大，資本主義萌芽出現(xiàn)，城鎮(zhèn)迅速增多，貨幣的需求量日益增多。

——王斯德《世界通史》材料反映了歐洲社會(huì)發(fā)生了哪些變化？第一幕：探源新航路

黃金是一切商品中最寶貴的，黃金是財(cái)富，誰(shuí)占有了黃金，誰(shuí)就能獲得他在世上所需要的一切，同時(shí)也就取得把靈魂從煉獄拯救出來(lái)，并使靈魂重享天堂之樂(lè)的手段。

--哥倫布《致西班牙國(guó)王和王后書(shū)》以上材料反映了什么社會(huì)現(xiàn)象？史料探史

宮甚壯麗，在一大平原中，周?chē)写ê簧?，高大墻垣環(huán)之……墻內(nèi)即此王宮所在，其壯麗之甚，布置之佳，罕有與比。宮內(nèi)有美麗殿室不少，皆以金繪飾。

——《馬可·波羅行紀(jì)》這種描述在當(dāng)時(shí)產(chǎn)生了怎樣的社會(huì)影響？史料探史

“（海上探險(xiǎn)）是為了像所有的男子漢都欲做到的那樣，為上帝和陛下服務(wù)，將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們?！?/p>

——迪亞士

以上材料反映了怎樣的動(dòng)因？史料探史

15世紀(jì)中葉，奧斯曼土耳其帝國(guó)興起，先后占領(lǐng)小亞細(xì)亞和巴爾干半島，控制了傳統(tǒng)商路，對(duì)過(guò)往商品征收重稅（比原價(jià)高8—10倍）。

——吳于廑《世界通史》推動(dòng)新航開(kāi)辟的直接因素是什么？史料探史1、新航路開(kāi)辟的原因：經(jīng)濟(jì)根源:社會(huì)根源:宗教根源：商業(yè)危機(jī):商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)資源、市場(chǎng)的渴求歐洲人的“尋金熱”奧斯曼土耳其控制傳統(tǒng)商路傳播天主教直接原因

根本原因思想動(dòng)力:人文精神的鼓舞必要性自薦信尊敬的國(guó)王陛下（西班牙伊莎貝拉女王）：我認(rèn)為我們開(kāi)辟一條通往東方的新航路是迫切而有必要的,因?yàn)椤?/p>

而且現(xiàn)在我們也完全有能力開(kāi)辟一條通往東方的新航路，因?yàn)椤瓚┱?qǐng)國(guó)王陛下恩準(zhǔn)并給予我們大力支持。

克里斯托弗·哥倫布1492年3月15日星盤(pán)多桅帆船

航海地圖地圓學(xué)說(shuō)創(chuàng)情境假如你是當(dāng)時(shí)的一位航海家，具備哪些條件，你才能夠遠(yuǎn)洋航行呢？

他們發(fā)展了新的、有效的海軍火炮?；鹋诙遣奖@時(shí)已成為海戰(zhàn)的主要工具。正是由于這些新的發(fā)展，葡萄牙人才能在印度洋上粉碎穆斯林的海軍力量。

——斯塔夫里阿諾斯《全球通史》

推動(dòng)新航開(kāi)辟的客觀條件有什么？史料探史造船技術(shù)的發(fā)展

航海技術(shù)的提高

地理知識(shí)的進(jìn)步

西班牙、葡萄牙王室支持主觀條件：客觀條件：可能性2、新航路開(kāi)辟的條件：

武器戰(zhàn)術(shù)的改善葡萄牙、西班牙為何走在最前列?想一想

西班牙，于1492年收復(fù)了阿拉伯人在伊比利亞半島上的最后一個(gè)據(jù)點(diǎn)。信奉天主教的西班牙人從長(zhǎng)期的穆斯林統(tǒng)治下獲得了解放，但在斗爭(zhēng)中也產(chǎn)生了強(qiáng)烈的宗教情緒：傳播天主教，使穆斯林和其他異教徒皈依天主教?！獏怯阝邸妒澜缤ㄊ贰芬陨喜牧戏从沉耸裁?？史料探史

航海發(fā)現(xiàn)是首先在葡萄牙作為國(guó)家計(jì)劃的，是一個(gè)全國(guó)計(jì)劃，是一個(gè)由一個(gè)王子主持的計(jì)劃。這使得葡萄牙的航海大發(fā)現(xiàn)不像那些商人為貿(mào)易所進(jìn)行的孤立探險(xiǎn),而是一個(gè)兩百年來(lái)有規(guī)劃，有系統(tǒng)組織的任務(wù)和策略。

——《大國(guó)崛起》解說(shuō)詞亨利王子史料探史葡萄牙、西班牙為何走在前列：?地理上：瀕臨大西洋，便于海外發(fā)展?政治上：中央集權(quán)國(guó)家，統(tǒng)治者支持?宗教上：強(qiáng)烈的宗教情緒?技術(shù)上：掌握先進(jìn)的航海技術(shù)有學(xué)者認(rèn)為，即使哥倫布沒(méi)有發(fā)現(xiàn)美洲大陸，達(dá)·伽馬沒(méi)有繞好望角航行，在以后的幾十年中其他人也會(huì)這么做?？傊?，西方社會(huì)已經(jīng)達(dá)到起飛點(diǎn)，即將起飛；而它一旦起飛，必將掃清海路，不可阻擋地向全球擴(kuò)張。結(jié)合作者的觀點(diǎn)，談?wù)勀銓?duì)全球航路開(kāi)辟動(dòng)因的理解。各抒己見(jiàn)時(shí)間支持國(guó)家探險(xiǎn)家航線

1487年

1492～1498年

1497年1519～1522年迪亞士西歐—好望角葡萄牙西班牙哥倫布西歐—美洲葡萄牙達(dá)·伽馬西歐—好望角—印度麥哲倫環(huán)球旅行西班牙第二幕：重走新航路

第一個(gè)開(kāi)辟第一個(gè)發(fā)現(xiàn)新大陸第一個(gè)找到東方的航路第一個(gè)環(huán)球航行1、四條主要航線

1492-1493年1487-1488年1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角南美洲迪亞士哥倫布達(dá).伽馬麥哲倫太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲一個(gè)中心兩個(gè)方向兩條航線四個(gè)人物歐洲東西西歐—非洲（好望角）—印度西歐—美洲—亞洲—西歐

哥倫布、麥哲倫

迪亞士、達(dá)·伽馬2、其他航線

時(shí)間支持國(guó)航海家航?；顒?dòng)1497年英國(guó)卡伯特父子“發(fā)現(xiàn)”了紐芬蘭島16世紀(jì)法國(guó)卡蒂埃到達(dá)拉布拉多半島16世紀(jì)荷蘭巴倫支航行至北冰洋地區(qū)17世紀(jì)初荷蘭哈得遜經(jīng)北冰洋通向亞洲航路17世紀(jì)初俄羅斯/北太平洋到北冰洋航線（1）北線：北冰洋時(shí)間支持國(guó)航海家航?；顒?dòng)1578年英國(guó)德雷克到達(dá)美洲南端合恩角1642-1643荷蘭塔斯曼到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島18世紀(jì)英國(guó)庫(kù)克“發(fā)現(xiàn)”南大西洋、南太平洋島嶼（2）南線：南太平洋

曼哈頓，這個(gè)寸土寸金的彈丸小島，作為世界上最繁華的島之一……你可曾知道，最早發(fā)現(xiàn)曼哈頓的探險(xiǎn)家是英國(guó)人，他的名字叫做亨利·哈得孫……哈得孫是大航海時(shí)代最卓越的航海家之一，他不畏艱險(xiǎn)、勇往直前的探險(xiǎn)精神，與“哈得孫河”、“哈得孫灣”、“哈得孫海峽”等地名，一起成為不朽?！孛鞯取妒澜绫M頭的發(fā)現(xiàn)》史料探史全球航路的開(kāi)辟個(gè)人：夢(mèng)想，開(kāi)拓精神國(guó)家：機(jī)遇，智慧遠(yuǎn)見(jiàn)啟迪感悟

資源分享

《大國(guó)崛起-海洋時(shí)代》

《世界歷史-歐洲人新航路的開(kāi)辟》

及觀鄭君，則全世界歷史上所號(hào)稱(chēng)航海偉人，能與并肩者，何其寡也……顧何以哥氏、維氏之績(jī)，