項目六汽車車門總成及前翼子板的組裝教學課件

項目六汽車車門總成及前翼子板的組裝46、寓形宇內(nèi)復幾時，曷不委心任去留。47、采菊東籬下，悠然見南山。48、嘯傲東軒下，聊復得此生。49、勤學如春起之苗，不見其增，日有所長。50、環(huán)堵蕭然，不蔽風日；短褐穿結，簞瓢屢空，晏如也。項目六汽車車門總成及前翼子板的組裝項目六汽車車門總成及前翼子板的組裝46、寓形宇內(nèi)復幾時，曷不委心任去留。47、采菊東籬下，悠然見南山。48、嘯傲東軒下，聊復得此生。49、勤學如春起之苗，不見其增，日有所長。50、環(huán)堵蕭然，不蔽風日；短褐穿結，簞瓢屢空，晏如也。項目六汽車車門總成及前翼子板的組裝學習目標1.知道汽車前、后車門及前翼子板的結構、連接形式及連接附件的位置。建議課2.在教師的指導下,能夠進行前、后車門及時前翼子板的檢查。3.能獨立或小組合作熟練完成汽車前、后車課門及翼子板的拆裝、調(diào)整。過去的教育是應試教育，教師講臺上講，學生坐在下面聽，學生對老師講的內(nèi)容死記硬背，使學生只知其然，課本的知識不能消化吸收，學生的內(nèi)在潛能發(fā)揮不出來，造就了一大批高分低能的學生，嚴重影響了學生的創(chuàng)新能力，使教育與現(xiàn)代飛速發(fā)展的經(jīng)濟極不相稱，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展，因此，現(xiàn)代的教學觀念必須實行改革，以適應新形式下的教育格局，最大限度的挖掘?qū)W生的自主學習的積極和創(chuàng)新精神，培養(yǎng)學生自主，自覺學習的習慣。一、創(chuàng)造意境，建立學生自主學習的氛圍在教學過程中首先提出問題，誘導學生帶著問題去了解課本的內(nèi)容，通過真實事件中首先提出問題給學生設疑，使學生自己去尋找答案。比如在《大氣壓強》一章的教學中，在講解概念之前，先給學生做一個演示實驗：(1)用一個硬紙板蓋住一個空的廣口瓶，然后用手按住紙板，使廣口瓶倒立(提醒學生觀察)，然后把按住紙板的手松開(硬紙板落下)。(2)把廣口瓶裝滿水再用硬紙板蓋在上面，用手按住紙板使廣口瓶倒立，注意松開手后硬紙板的情況(紙板沒有落下)。然后提出問題：你在實驗中看到了什么?(3)在實驗中硬紙板為什么第一次掉下來了而第二次卻沒掉下來，在第二個實驗中，瓶中的水在廣口瓶倒立前和倒立后對紙板有沒有壓強，為什么?使學生通過觀察分析引起學生的思考，從中尋求答案。二、培養(yǎng)學生，在學習中樹立互相交流，共同探討的優(yōu)良學風在學生自主學習的過程中，每個人的思維都會有一定的局限性。由于思維的方法不同，在自主探討自由實驗中得出的結果可能與課本給出的結果有一定差距，比如在用干電池.電壓表.電流表測未知電阻的值時，盡管測同一個電阻，但如果使用不同的導線或不同的電池組.電流表.電壓表，測出的值是不相同的，這就需要學生認真思考，仔細分析互相交流，找出原因縮小差距，便獨立思考為共同探討。三、自主學習，自我約束，以多種形式培養(yǎng)學生的學習興趣自主學習，不是自由學習即學習的主體必須在學習中對自己進行規(guī)范約束，自主學習不是放任自由想學就學，不想學就玩而是使學習主體自己約束自己的學習行為，不斷進取，持之以恒的學習。四、教師在新教育體制下的責任大部分教師在教學套路方面在長期應試教育的格局下，教學風格形成了固定的套路，認為在課堂中讓學生說說做做，動動手就是自主學習，而在課后的作業(yè)和練習上，照樣指揮學生按自己的指令去做，或者為了對付上級的考試競賽或者為考試成績排隊照樣大量布置課外作業(yè)，使學生沒有喘息的機會，把“自主學習”變成了空洞口號，要改變這種局面教師就要把以自己為中心的舊的教學傳統(tǒng)轉(zhuǎn)移到以學生為主體的教學理念上來，在課堂教學中完全體現(xiàn)，學生的主體地位，盡可能創(chuàng)設主體性的活動情境，激發(fā)學生潛在的智能和學習能力，引導學生在實踐過程中，自己得出結論。學生的自主學習風氣一旦形成，學生將會終身受益。所以教師要轉(zhuǎn)變以往的知識權威角色和知識壟斷角色。把教學過程轉(zhuǎn)變?yōu)閷W生探索知識的過程。另一方面教師在過去統(tǒng)一教學，統(tǒng)一備課，統(tǒng)一教參，統(tǒng)一標準的束縛下所養(yǎng)成的習慣，一時也難一下子完全轉(zhuǎn)變過來。學校和上級領導也要積極配合，使教師的教學得到創(chuàng)造性發(fā)揮。同時教學資源和資料的匱乏，也使教學和自主性受到阻礙，這就需要教師在課外大量搜集制作與書本知識有關的各種教具，開發(fā)教學資源打破教師權威，打破教室的束縛，把家庭.社會也變?yōu)閷W習的場所，把教學內(nèi)容貫穿于學生的整個活動中去。同時教師之間也要共同攜手，互相合作，取長補短，不斷交流，為培養(yǎng)新時期的合格人才而奮發(fā)努力。(河北省石家莊市無極縣無極鎮(zhèn)中學)教學既是科學，也是藝術，在充滿創(chuàng)造性的教學活動中，更是離不開教學的設計靈感。設計靈感是師生在教學過程中最具創(chuàng)造力的動態(tài)展示，是師生尤其是教師用整個生命與教學活動相碰撞產(chǎn)生的創(chuàng)新火花。這是師生在教與學的過程中處于奮發(fā)向上、氣宇軒昂的狀態(tài)，這種狀態(tài)往往可以解決一些懸而未決的問題。化學的主要教學內(nèi)容就是實驗教學，這種靈感應用在化學實驗教學當中，一定會讓教學更加有聲有色，讓學生更輕松快樂地去學習。一、趣味問題導入，激發(fā)學生學習興趣在蘇教版的化學課本中，一開篇就講到了什么是化學，化學給我們帶來了什么，化學研究什么，怎樣研究。然而這些都是純理論的，不容易引起學生的興趣。這時，就可以通過一個小實驗來引入化學學習。比如，大家知道可口可樂是淡褐色的液體，而雪碧汽水則是清澈透明的液體，那么如何將“可口可樂”變成“雪碧”呢？“可口可樂”“雪碧”都是貼近我們生活的東西，這樣一個簡單、有趣的問題導入吸引了學生的注意力，教師再將方法告訴學生，學生勢必會進行實踐，無形之中就增強了學生的好奇心和學習化學的動力。二、優(yōu)化實驗教學，調(diào)動學生學習積極性化學是一門以實驗為基礎的自然科學，同時也是一門有趣的基礎課程。在教學過程中，簡簡單單的“看”“聞”有時并不能調(diào)動學生的積極性，而實驗中明顯的現(xiàn)象則完全可以做到這一點。例如：在飽和溶液和不飽和溶液的學習中，教材使用的NaCl溶液和KNO3溶液均是無色的，如果將溶液分別換成CuSO4和KMnO4（分別呈現(xiàn)鮮艷的藍色和紫紅色），觀察晶體析出時，現(xiàn)象會比較明顯。在現(xiàn)在的實驗教學中，教師主要通過演示實驗來吸引學生的注意力。教師每做一步實驗，先向?qū)W生提出問題，再在實驗結束之后解釋實驗現(xiàn)象，也可讓學生來解釋實驗原理。學生在其中會有很多不同的見解，學生的思維能力和創(chuàng)新能力得到了很好的培養(yǎng)。另外，課堂中的實驗設計非常重要。教師做什么樣的實驗，怎樣做，是一個非常值得研究的問題。比如，CaCO3經(jīng)過高溫煅燒之后變成了白色物質(zhì)，這時學生提問：這種白色物質(zhì)是什么呢？書本上給出的答案是CaO，這是在充分燃燒的情況下的產(chǎn)物。“那么如果不充分燃燒呢？”學生又提出了這樣的問題。教師現(xiàn)在應該做的就是通過實驗來向?qū)W生解釋這個現(xiàn)象。化學這門課，本身就依賴于化學實驗的支撐，因此，動手實驗的課程不能減少，而應該增加，這是許多師資力量不是很雄厚的學校所欠缺的。以上述例子為例設計實驗，首先讓學生猜想高溫煅燒后產(chǎn)生的物質(zhì)；其次就是引導學生去驗證自己的猜想；最后組織學生進行實驗討論。這樣，實踐性實驗設計的目的就達到了，這不僅讓學生體驗到學習知識的成就感，還讓學生在實驗中得到了充分的鍛煉。三、注重講臺實驗，鍛煉學生應變能力課堂是學生和老師的課堂，三寸講臺不僅僅是教師的陣地，它同樣也是學生的。以往的實驗教學模式以教師演示實驗為主，告訴學生要注意什么、觀察什么，學生處于一種被動的狀態(tài)，并沒有得到真正的鍛煉。在實驗室做實驗，是自己在做，而在講臺上做實驗，還得讓同學們看明白，這是和實驗室做實驗完全不同的。“臺上一分鐘，臺下十年功”，在講臺上做實驗能鍛煉學生的應變能力。在講臺上，學生進行幾分鐘的簡單實驗，教師在臺下主要審核實驗操作、實驗效果，并作出評價。這樣的實驗設計，既可以讓學生動腦筋去想又可以親自動手，還可以鍛煉學生的應變能力。學生站在講臺上，自己動手實驗解決了實際問題，體會到了無窮的樂趣。四、改進實驗習題結構，促進學生學習發(fā)展在以往的實驗習題中，都是通過實驗現(xiàn)象來證明事實，以便于學生記憶化學方程式等知識點。而現(xiàn)代實驗教學改進之后，學生實驗可分組進行，讓學生做同樣的實驗，用量上設置不同，對實驗結果進行比較，再得出最終的實驗結論。實驗習題只是一個跳板，改進實驗習題結構，讓學生自己去發(fā)現(xiàn)、去解決、去分門別類地看問題、歸納問題，讓學生更容易地延伸發(fā)展，這是現(xiàn)代實驗教學的精髓。在教學中，教師應反復嘗試，不斷改進實驗教學方法，盡可能讓學生發(fā)現(xiàn)自己的潛力，讓每一個學生都愛上實驗，讓每一個學生都愛上化學，這對于他們以后的學習大有裨益。筆者相信，只要不斷努力，堅持不懈，一定能創(chuàng)造出不一樣的教與學的新天地。項目六汽車車門總成及前翼子板的組裝學習目標1.知道汽車前、后車門及前翼子板的結構、連接形式及連接附件的位置。建議課2.在教師的指導下,能夠進行前、后車門及時前翼子板的檢查。3.能獨立或小組合作熟練完成汽車前、后車課門及翼子板的拆裝、調(diào)整。學習情境描述豐田卡羅拉汽車在擁擠的路上行駛,田于駕駛員操作不當,在與對面的車輛會車時造成左側(cè)前翼子板及左側(cè)前、后車門嚴重刮傷。該車送到汽車修理廠檢查后發(fā)現(xiàn),左側(cè)前翼子板及前后車門嚴重損傷,已無維修價值,需要更換。學習任務一汽車車門總成的拆裝學習資訊要對汽車車門進行拆裝,首先要認識車門的結構及其與車身的連接方式。汽車車門的類型、汽車車門的結構三、汽車車門的間隙學習任務◆順開式車門順開式車門即使在汽車行駛時仍可借氣流的壓力關上,比較安全,而且便于駕駛員在倒車時向后觀察,故被廣泛采用◆逆開式車門逆開式車門在汽車行駛時若關閉不嚴,則可能被迎面的氣流沖開,因而用得較少,一般只是為了改善上、下車方便性及適于迎賓禮儀需要的情況下才采用◆水平移動式車門水平移動式車門的優(yōu)點是在車身側(cè)壁與障礙物距離較小的情況下仍能全部開啟◆上掀式車門上掀式車門廣泛用于轎車及輕型客車的后車門,也常應用于低矮的汽車◆折疊式車門折疊式車門廣泛應用于大、中型客車上學習任務汽車車門的結構號光膠帶門框裝飾條一車門門體包括門框裝飾條前車門駛璃分總成玻璃分總成、車門玻璃前車門坡璃升降槽升降槽、車門開度限位器總成、車門密封條等。前車門前車門后下門框分總成的結構如圖6-1所示。圖6-1前車門的結構車門開度限位器總成車門密封條學習任務、汽車車門的間隙在進行汽車前、后車門拆卸時,首先要知道前車門與車身之間的標準間隙,以便在安裝車門之后對車門進行檢查和調(diào)整。車門各處的間隙如圖6-2所示,車門間隙的標準值見表6-1(下頁)圖6-2車門間學習任務、汽車車門的間隙間隙標準值間隙標準值28~5.5mm3.1~6.1mmABCDE1.5~1.5mm3.3~6.3mm4.0~7.0mmH3.3~6.3mm2.9~5.9mm15~1.5mm4.0~7.0mm表6-1車門間隙的標準值學習任務任務實施一:汽車前車門的拆卸學習任務汽車前車門的拆卸斷開蓄電池負極端子電纜(