公路施工交通安全管理及作業(yè)區(qū)平面布置-教學課件

公路施工交通安全管理及作業(yè)區(qū)平面布置共33頁公路施工交通安全管理及作業(yè)區(qū)平面布置共33頁公路施工交通安全管理及作業(yè)區(qū)平面布置共33頁公路施工交通安全管理及作業(yè)區(qū)平面布主講人郭忠印同濟大學道路安全與環(huán)境研究所2019年8主要內(nèi)容公路施工交通安全的主要問題國內(nèi)外公路施工交通安全管理公路施工交通安全管理系統(tǒng)4公路施工作業(yè)區(qū)平面布置案例分析隨著社會主義思想道德建設的日益完善和新課程改革政策的逐步落實，我國越發(fā)關注對國民科學文化素養(yǎng)的培育。語文作為應用廣泛的實用性學科，被滲透在國民工作和生活的各個方面。初中語文作為學生人生觀、世界觀、價值觀形成的重要階段，在國民教育領域占據(jù)著重要的地位。因此如何在新課改的時代背景下提高我國初中語文課堂教學效率與教學質(zhì)量，成為各校實行教學改革的首要目標。這篇文章以啟發(fā)式教學的概念為寫作切入點，在簡析啟發(fā)式教學在我國初中語文課的應用現(xiàn)狀后，重點就在初中語文課堂實現(xiàn)啟發(fā)式教學的有效途徑展開探究。一、?⒎⑹澆萄Ц拍?啟發(fā)式教學是指教師在授課的過程中，通過設計與課堂所講解知識緊密相關的問題，來引導學生對課堂教學內(nèi)容進行有效思考和自主探究的教學模式。在初中語文課堂運用啟發(fā)式教學可以鍛煉學生的邏輯思維能力與創(chuàng)新型思維能力，提高學生語文學習素養(yǎng)和課堂教學的參與度。二、啟發(fā)式教學在我國初中語文課的應用現(xiàn)狀將啟發(fā)式教學廣泛地應用到我國初中語文教學課堂上來，對于我國初中整體語文教學水平的提升具有重要的意義，但是現(xiàn)階段受各種因素的制約，啟發(fā)式教學在初中語文課堂的應用上還有很多不足之處有待解決。啟發(fā)式教學若想有效地應用到我國初中語文的課堂教學上，首先需要教師具有豐富的教學經(jīng)驗和較高的教學水平，但是現(xiàn)階段我國大多數(shù)語文教師對啟發(fā)式教學理念和應用原則的了解還處于初級階段，以至于雖然教師可以在課堂教學上應用啟發(fā)式教學，但是教師在課堂教學上所提問題沒有針對性和代表性，課堂教學效果不明顯。我國初中語文教師在授課大綱和教研模式的制定方面，受傳統(tǒng)教學思維模式的影響，主要以過往的教學經(jīng)驗為主。教師在應用啟發(fā)式教學的時候忽視教學過程只重視教學結果，沒有引導學生對課堂設計的課題進行有效思考，而是將自己設計好的課堂問題答案告訴學生，其本質(zhì)還是傳統(tǒng)的灌輸式教學模式，嚴重地制約了啟發(fā)式教育在我國初中語文課堂的發(fā)展進程。三、在初中語文課堂實現(xiàn)啟發(fā)式教學的有效途徑（一）通過創(chuàng)設教學情境來實現(xiàn)啟發(fā)式教學在語文課堂教學中有效地創(chuàng)設教學情境是實現(xiàn)啟發(fā)式教學的基礎和前提。教師在課堂教學的時候，將教材內(nèi)容與趣味性教學元素相結合，通過利用多媒體等技術手段有效地創(chuàng)設教學情境，以此增強學生語文課堂學習的代入感。例如教師在講解《春》這一課的時候，可以在班級播放春天來臨萬物復蘇的動畫短片，隨之再配上小橋流水聲和鳥叫聲，讓班級同學在聲音和動畫的聯(lián)合效應中將自己代入到課本內(nèi)容之中，充分鍛煉學生豐富的想象力，增強了語文課堂的體驗感和代入感，激起了學生的語文學習興趣。（二）通過創(chuàng)新教學模式來實現(xiàn)啟發(fā)式教學啟發(fā)式教學的根本實質(zhì)是尊重學生的個性化發(fā)展差異，將學生個性化與教學模式一體化的協(xié)同發(fā)展當作教學改革的首要目標。初中階段的學生主要呈現(xiàn)活潑好動、好奇心理重、注意力難以長時間集中、逆反心理嚴重的成長特征，因此教師在制定教學大綱和授課模式的時候，要充分了解班級每一位學生的性格特點和學習狀況，在此基礎上制定具有特色的教學計劃，滿足班級不同學習程度學生的語文需求。與此同時，在設計課堂問題的時候，教師還要掌握好問題的難易程度，讓語文學習基礎較差的同學回答相對于簡單的課堂問題，以此來幫助學生建立語文學習自信心。（三）通過精準的課題設計實現(xiàn)啟發(fā)式教學有效的課堂提問是實現(xiàn)啟發(fā)式教學的中心環(huán)節(jié)，不僅要考慮所設置問題學生是否能回答上來，還要考慮所提問題是否能將課堂所講解的知識點涵蓋在內(nèi)，以及能否有效地引發(fā)學生深思。因此初中語文教師在進行課題設計的時候要將課本內(nèi)容與學生的實際學習水平進行有效的融合，設置出可以引發(fā)學生有效思考的、有探究價值的課題。（四）通過篩選合適的教學方式實現(xiàn)啟發(fā)式教學初中教師在課堂開展啟發(fā)式教學時會涉及多種教學方式，選擇與課堂講解內(nèi)容相符合的教學方法能夠有效地提高課堂教學效率和教學質(zhì)量。因此教師在課堂開展啟發(fā)式教學的時候，要將教材內(nèi)容與學生的實際學習狀況進行綜合考量，最終選擇一個與本節(jié)課所講內(nèi)容最貼切的方法來進行教學。例如：教師在講解《濟南的冬天》這一課的時候，可以采用案例分析的方法進行授課，根據(jù)興趣愛好或?qū)W習特點等因素將班級同學劃分成若干學習小組，以小組為單位就文章的寫作方式、描寫手法進行自主探究，最后教師再進行總結，以此提高學生在語文課堂的參與度以及鍛煉學生的自主探究能力；比如詳解《丑小鴨》這篇文章的時候，教師可以利用多媒體演示的教學方法，在班級播放相關視頻，用這種直觀簡明的教學模式可以有效幫助學生增強對課文的理解，提高學生的語文學習素養(yǎng)。四、在初中語文課中應用啟發(fā)式教學的現(xiàn)實意義在我國初中語文教學課堂上廣泛地應用啟發(fā)式教學，能夠有效幫助學生構建創(chuàng)新性思維模式和發(fā)散性思維模式，有效促進了學生的語文學習積極性；在初中語文課堂教學中廣泛地應用啟發(fā)式教學，可以有效增加師生間的互動與交流，構建社會主義新型和諧師生關系；在語文課堂應用啟發(fā)式教學可以有效地彰顯學生課堂教學主體的地位，激發(fā)學生的語文學習興趣與自主學習積極性。五、結語綜上所述，啟發(fā)式教學理念被應用到我國初中語文課堂的教學過程中，不僅需要教師具備超高的語文教學素養(yǎng)，還需要教師具備與時俱進的授課理念，不斷地根據(jù)班級學生學習情況的變化更新其教學模式與授課內(nèi)容，最終形成師生共同進步發(fā)展的教學局面。1.創(chuàng)設團結協(xié)作的軟環(huán)境團結協(xié)作必須擁有互助、促進、分工、交流、加工五大要素，但這些要素不是學生天生就擁有的，而是要求教師先發(fā)自內(nèi)心的認識到這樣做的目的和必要性。只有讓學生從根本上認識問題的嚴重性，才能端正態(tài)度，認真對待，否則，所謂的團結協(xié)作，只會流于形式，學生嘻嘻哈哈的，注意力很不好集中，回答問題亂七八糟，使得課堂亂成一鍋粥，外面聽著很熱鬧，里面則是失控狀態(tài)，這很顯然違反了筆者的初衷。1.1教師要熟悉每個學生的基本情況，力求合理配置人力資源。有的學生思維縝密，有的學生馬馬虎虎，有的學生表達能力強，有的學生善于整理有效信息，有的學生長于主持大局等等，教師就要將這些各有利有弊的學生分配合理，爭取揚長避短，合理搭配。同時也讓學生明確分組的目的標準，不能只以私下同學關系為標準，以個人好惡為準則。否則效果不佳。1.2明確各自的職責，分工到位，各司其職，同時深刻認識到每個成員自身的狀態(tài)素質(zhì)和參與情況都關系著一個團隊的成敗。為了衡量每個成員的積極有效參與，設立有效參與獎，這就會避免有些學生隨意說話，心思不在協(xié)作學習的問題上的現(xiàn)象發(fā)生。每個同學也就有了緊迫感，不敢再掉以輕心，生怕自己落后被別人笑話。1.3讓學困生找到一個自信的平臺。學困生之所以差，是因為在共有的平臺上，他欠缺自信心，再加上自身惰性、自制力的問題，導致整體學習狀態(tài)落后與別人。要想讓這些學困生擺脫學習困境，首先要解決他的思想問題，逐漸樹立其自信心，給他們一個展示自我的平臺，靈活地組織學生的合作學習活動，提供針對性的指導，通過團隊協(xié)作，推拉互助，創(chuàng)造學習氛圍，發(fā)揮學生的群體作用，進行一幫一配對，指定一些有責任心的優(yōu)生對這些學生進行督促，制定詳細的獎懲制度，以及學習計劃，定期落實到位。直接或間接的給予良好的影響。2.教學行為要凸顯人文精神2.1激發(fā)學生的興趣。健康及富有活力的數(shù)學活動，非常有利于學生的非智力因素的發(fā)展和健康人格的形成。在數(shù)學活動中不僅要培養(yǎng)學生的認知能力，還要關心學生的個性品質(zhì)，如情感、態(tài)度、思維品質(zhì)等心理活動。因此，教師應為學生創(chuàng)設一個寬松、和諧、平等、愉快的數(shù)學活動平臺，讓學生積極主動地、充滿信心地參與其中，動手、動口、動腦、動情，享受數(shù)學所帶來的樂趣。2.2突出學生的主體地位。新課程中，教學過程是師生交往、生生互動的過程，應突出學生的主體地位，讓學生人人參與，平等交流，合作探究，共享收獲與成長的喜悅。山東杜郎口中學的教學模式，無疑為我們提供了成功經(jīng)驗。無論是小組合作學習，還是展示成果，這種"10+35"的模式，不僅把時間與空間交給了學生，滿足了學生的活動欲望與探究熱情，還為學生成功步入社會融入生活提供了實踐的機會。久而久之，學生將得到全面的發(fā)展與提高，將終身受用。2.3培養(yǎng)學生的人文精神。教師要善于挖掘教材中的人文素材，積累人文底蘊。課堂教學不僅僅是單純的傳授數(shù)學知識，培養(yǎng)數(shù)學技能，而應把培養(yǎng)學生的數(shù)學素養(yǎng)與人文精神作為現(xiàn)代數(shù)學教育的重要目標之一。教科書為我們提供了"閱讀與思考"、"觀察與猜想"、"實驗與探究"、"信息技術應用"等選學內(nèi)容，給我們提供了更廣闊更人性的發(fā)展空間。比如在《二次根式》的教學中，介紹"海倫?D秦九韶公式"，不僅讓學生感知二次根式的實際應用，還讓學生感知數(shù)學先賢們的嚴謹治學態(tài)度與鉆研精神，從而達到激發(fā)學生的自主學習意識與探究精神的目的。總之，團結協(xié)作是初中化學新課程倡導的一種新的學習方式，團結協(xié)作精神是學生受益終生的可貴品質(zhì)。在團結協(xié)作當中，學生各方面能力都有著不同程度的提高，學生主動的參與意識有所增強，這更有利于學生的全面和諧的發(fā)展。沒有創(chuàng)新，就沒有突破，沒有團結協(xié)作，就沒有初中化學教學的進一步發(fā)展。公路施工交通安全管理及作業(yè)區(qū)平面布主講人郭忠印同濟大學道路安全與環(huán)境研究所2019年8主要內(nèi)容公路施工交通安全的主要問題國內(nèi)外公路施工交通安全管理公路施工交通安全管理系統(tǒng)4公路施工作業(yè)區(qū)平面布置案例分析1公路施工交通安全的主要問題排序事故原因解決安全問題的角度1行車條件變差,而駕駛員急于超車施工路段及時間的規(guī)劃2道路變窄后,駕駛員由于恐懼心理或者采信息發(fā)布及路線誘導取措施不當引發(fā)交通事故3貨車超載及制動性能造成的交通事故作業(yè)區(qū)的平面布置4施工作業(yè)區(qū)平面布置不規(guī)范造成交通事故駕駛員的安全意識5道路指示標志的缺失造成道路使用者的找交通執(zhí)法路和倒車等駕駛失誤1公路施工交通安全的主要問題美國公路施工安全狀況:美國聯(lián)邦公路局統(tǒng)計分析,從2019年到2019年,養(yǎng)護作業(yè)區(qū)引發(fā)的死亡事故增長約45%2019年,約1000人死于與養(yǎng)護作業(yè)區(qū)有關的交通事故,約占全年交通死亡事故的3%;2019年,施工作業(yè)區(qū)發(fā)生的1010起事故中,卡車事故數(shù)為235起;丶在養(yǎng)護作業(yè)區(qū),平均每天有3人死亡、160人受傷;在高峰施工作業(yè)階段(約占道路總里程20%),損失的道路通行能力約為6000萬輛/小時。中國公路施工安全狀況高速公路養(yǎng)護作業(yè)區(qū)的事故發(fā)生率呈逐年上升的趨勢。養(yǎng)護作業(yè)區(qū)死亡事故由原來的1.5%上升至2019年的5%~7%。事故現(xiàn)場照片應二40tt.mop2國內(nèi)外公路施工交通安全管理美國(1)MUTCD(Manualonuniformtrafficcontroldevices(forstreetsandhighways))中PART6temporarytrafficcontrol給出了各類道路在施工時作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)進行交通控制所使用的交通控制設施的設計、使用、設置的一般原則和標準,是美國施工安全方面的行業(yè)標準。(2)通過采用高效率、技術含量高的大型路面機械化施工設備減少施工作業(yè)人員,壓縮施工時間,從而降低發(fā)生交通事故的概率(3)重視高新技術在公路施工現(xiàn)場和施工管理中的應用2國內(nèi)外公路施工交通安全管理FHWA:施工作業(yè)區(qū)運營管理系統(tǒng)實時交通控制系統(tǒng)用以提高施工作業(yè)區(qū)的交通流組織Real-TimeTrafficControlSystem和運營安全,系統(tǒng)包括便攜式動態(tài)用以提高交通流通行的順暢,降低動態(tài)車道合流系統(tǒng)車輛駛入施工區(qū)的冒險,系統(tǒng)通過ems安裝在拖車上的微波雷達感應器臨時交通管理系統(tǒng)通過交通檢測和監(jiān)測設備實時收集TemporaryTrafficManagementSystem)I交通信息,引導出行者繞行施工作系統(tǒng)包括動態(tài)信息標志、閉路電視交通和事故管理系統(tǒng)系統(tǒng)由兩個監(jiān)控站和一個中央處理TrafficandIncidentManagementSystem器組成;通過埋設在路面下的感應檢測線圈檢測車速,計算車輛通過施工區(qū)運行時間系統(tǒng)施工區(qū)的可能時間,評價當交通延WorkZoneTravelTimeSystems通過可變信息標志和其他通訊工具發(fā)布路網(wǎng)狀況和交通延誤等實時交通先進的出行者信息系統(tǒng)信息,誘導駕駛員做出合理的交通出AdvancedTravelerInformationSystem選擇2國內(nèi)外公路施工交通安全管理Table[-1.EvolutionofthemutcdYearMonth/YearrevisedalandSpecificationsfortheManufacture,Display,andErectionofU.S.StandardanualonStreetTraficSigns,Signals,andMarkingsforurbanstreets)NorevisionsanualonUniformTrafficControlDevicestorStreetsandHighways(MUTCDyonUniformTrafficContnndHighways-WarEmergencyorevisions1948ManualonUniformTrafficControlDevicesforStreetsandHighways1961ManualonUniformTrafficControDevicesforStreetsandHighwaysManualonUniformTrafficControlDevicesforStreetsandHighways78ManualonUniformTrafficControlDevicesforStreetsandHighways279,1283.9B4.386Manual0,392.993.11/94,1296,698,1002000cesforStreetsand1104.12072009ManualonUniformTrafficControlDevicesforStreetsandHighways2國內(nèi)外公路施工交通安全管理MUTCD中典型施工作業(yè)工況分類(共46種)TypicalapplicationdescriptionNumof1Workoutsideoftheshoulder2Workontheshoulder43Workwithinthetraveledwayoftwo-lanehighway4Workwithinthetraveledwayofanurbanstreet5Workwithinthetraveledwayataninte