離心式空氣壓縮機培訓-課件

離心式空氣壓縮機培訓葉輪尺寸對壓力及流量的影響:葉輪出口直徑將影響壓力葉輪進口端尺寸影響將影響流量結(jié)構(gòu)及部件1a:

心臟部分—壓縮機機頭

水平剖分式結(jié)構(gòu)5塊可傾瓦低油壓設計機組能夠獲得最佳的平穩(wěn)性,可在不同負載狀況下運行結(jié)構(gòu)及部件1b:

總體單斜齒鍛造合金鋼AGMAClass13結(jié)構(gòu)及部件2:主齒輪及轉(zhuǎn)子

半開式后傾角三元葉輪。設計節(jié)流范圍70%~105%

鈦合金非鑄造機加工葉輪

115%超速試驗多次動靜平衡試驗結(jié)構(gòu)及部件3:葉輪葉輪的特性參數(shù)(a)鈦合金:

輕而高強度

1)比重;4、4g/cm3,拉伸強度;91kg/mm22)對比普通材料

;比

17-7PH強1、5、3)高耐腐蝕

例外:

H2S,H2Cl4)理論最大葉輪速度可達

600m/sec、

備注:

IHI–SULLAIRmax、530m/sec5)因此不再有氣體動力設計限制:→科學的三元、強后彎

、大直徑葉輪→高效、大工作范圍

葉輪的特性參數(shù)(b)

17-4PH不銹鋼

1)比重;7、8g/cm3,拉伸強度;109kg/mm22)耐腐蝕性能一般:

17-4PH<鈦合金、3)允許最大葉輪速度

410m/sec、<600m/sec鈦合金

4)僅僅用于

3or4級的壓縮機

備注:對2級壓縮機最大達

7、5kg/cm2

5)對氣體動力的設計有較多的限制

6)葉片厚度;17-4PH>鈦合金

備注:

葉片越薄則性能越好結(jié)構(gòu)及部件4:

靜葉擴壓器葉輪出口的氣體高速進入擴壓器后速度將降低,氣體動能轉(zhuǎn)化為壓力能、特性:?油膜潤滑-無金屬面直截了當接觸?速度負荷變化時,軸承斜塊自動對心?自動調(diào)心功能確保機器平滑運轉(zhuǎn)TiltingPadBearingImageDiagram

ofNonMetalTouchBearing結(jié)構(gòu)及部件5:

斜塊自動調(diào)心軸承水平剖分式,雙向止推滑動軸承材質(zhì):AISI1040碳鋼內(nèi)表面巴氏合金結(jié)構(gòu)及部件6:

主軸軸承采納長壽命無磨損的迷宮式密封結(jié)構(gòu),能夠保證在任何情況下壓縮空氣不受油污染。結(jié)構(gòu)及部件7:

無磨損的迷宮式密封結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)及部件8:

散熱器水走管內(nèi)設計直通管設計可抽取式設計,沒有拆卸氣管的困擾可選擇以下材質(zhì)銅海軍銅90/10銅鎳合金不銹鋼銅質(zhì)翅片材料結(jié)構(gòu)及部件8:

散熱器結(jié)構(gòu)及部件9:

盤片式聯(lián)軸器真正的自動化操作液晶觸摸屏智能診斷能力數(shù)字化控制系統(tǒng)本地/遠程通訊,實現(xiàn)中央集中控制可安裝多臺控制器更加節(jié)約能源自動記錄歷史參數(shù)十六行大屏幕液晶顯示器打印機調(diào)制解調(diào)器PC筆記本電腦多臺控制器結(jié)構(gòu)及部件10:

控制系統(tǒng)性能曲線:

(壓力-流量)不能運行設計壓力設計流量阻塞工況喘振線性能曲線設計點不能運行壓力流量Air

Flow最大功率對應喘振常壓控制操作PowerPress、功率性能曲線

(功率-流量):葉輪葉片出口角:后彎后彎老型號新型號出口角的影響:1后彎型:①做功能力強②銑削加工③高效率④工作范圍寬⑤出口速度大徑向型:①做功能力弱②鑄造③效率低④工作范圍窄⑤出口速度小出口角的影響:2流量設計壓力設計點大出口角小出口角不同的工作范圍壓力設計流量進氣閥操作對性能的影響:流量設計壓力性能曲線設計點全開全關卸載工況:進氣閥全關、全關全開壓力設計流量執(zhí)行器執(zhí)行器改變導葉角度,從而改變壓縮機性能。氣流導葉進氣導向閥-IGV:調(diào)節(jié)時全開時進氣導向閥-IGV的作用:改變進氣氣流的角度。不同導葉角度的進氣氣流:進氣閥IGV操作對性能的影響:流量設計壓力性能曲線設計點全開全關壓力普通閥IGV流量7-10%壓力功率普通進氣閥與IGV的對比:ＩＧV特性:部分負荷時高效率冬季,溫度降低,效率更高。溫度對性能的影響:流量設計壓力性能曲線設計點高

溫度

低壓力濕度對性能的影響:流量

設計壓力性能曲線設計點高

度

低濕度降低→壓力、流量增加濕度增高→壓力、流量降低影響較小當濕度從80％到40％時,壓力流量變化約0、2%。壓力進口壓力對性能的影響:流量設計壓力性能曲線設計點如:進口空氣過濾器壓力損失約100ｍｍAq＝約0、1Ｋｐ→減少約,1%流量壓力大氣壓力與海拔的關系:正?？諝饬鲃託饬魍ǖ?喘振阻塞喘振與阻塞:情況

1放空情況

2旁通進氣過濾器進氣閥壓縮機方法:增加流經(jīng)葉輪的流量防喘振控制:全開全關進口閥關

開①首先

,進氣閥關閉以接近喘振線為限。防喘振(1)情況1:放空情況1:旁通空濾進口閥②

進氣閥有固定的最小開度,多余的壓縮空氣放空或回流。控制范圍放空或旁通流量控制流量控制安全區(qū)域壓力防喘振(2)流量控制:控制種類如何控制

加/卸載控制:

依照用氣量的變化使