物流成本及物流成本管理認(rèn)知-課件

34模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知模塊二企業(yè)物流成本歸集核算模塊三企業(yè)物流成本分析與控制模塊四物流成本預(yù)算與編制模塊五物流功能成本管理模塊六物流成本績效評價目錄物流成本分析與控制單元一認(rèn)識物流成本模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知單元二物流成本管理簡介物流成本分析與控制2ppt課件

廣順物流有限公司是一家綜合型物流公司，主要承攬倉儲、運(yùn)輸業(yè)務(wù)。*目前該公司正在進(jìn)行成本核算體系的改革，首要問題就是明確物流成本核算范圍，而該公司很多與物流相關(guān)的費(fèi)用都包含在“管理費(fèi)用”和“銷售費(fèi)用”中，一時間很難確定哪些屬于物流成本，哪些屬于非物流成本。財務(wù)部經(jīng)理把這項(xiàng)任務(wù)交給了張捷，小張拿到了三月份的部分成本費(fèi)用資料，具體情況如下：

本章首頁3ppt課件項(xiàng)目一物流成本知識儲備

本月折舊費(fèi)用共200000元，其中倉庫及儲存設(shè)備折舊費(fèi)用90000元，運(yùn)輸車輛折舊費(fèi)用60000元，倉庫各種裝卸搬運(yùn)設(shè)備折舊費(fèi)用40000元，行政辦公設(shè)備折舊10000元。

本月水電費(fèi)10000元，其中倉庫水電費(fèi)7000元，車隊(duì)管理處水電費(fèi)2000元，行政部門水電費(fèi)1000元。

本月燃料動力費(fèi)共232000元，其中運(yùn)輸車輛消耗燃料動力費(fèi)200000元，裝卸搬運(yùn)設(shè)備消耗燃料動力費(fèi)12000元，流通加工設(shè)備消耗燃料動力費(fèi)15000元，行政部門消耗燃料動力費(fèi)5000元。

本月共領(lǐng)用材料47000元，其中流通加工消耗材料30000元，包裝過程消耗材料10000元，運(yùn)輸過程消耗材料5000元，行政部門消耗材料2000元。

各類人員工資及福利費(fèi)共600000元，其中運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)人員工資及福利300000元，倉儲業(yè)務(wù)相關(guān)人員工資及福利200000元，行政部門人員工資及福利100000元。

本章首頁4ppt課件項(xiàng)目一物流成本知識儲備

小張認(rèn)為，首先要確定物流成本的含義、構(gòu)成及特征，于是他翻閱了一些資料，進(jìn)行了合理的分析，為正確劃分物流成本和非物流成本做了充分的準(zhǔn)備。

本章首頁5ppt課件模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知物流成本的含義物流成本(logisticscost)是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。

本章首頁6ppt課件模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知(一)物流成本的性質(zhì)1.成本含義人們在日常生產(chǎn)和經(jīng)營過程中，為了達(dá)到一定的目的而開展各種各樣的活動。在活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，就稱為成本。如在安排考場時，需要搬動桌子和椅子，還需要編寫考場號碼，也要監(jiān)考老師和閱卷老師、統(tǒng)計(jì)核算成績的工作人員，他們所耗費(fèi)的人力、物力和財力等資源，用貨幣來表現(xiàn)就是考試的成本，即學(xué)生參加各種考試的報名費(fèi)。

本章首頁7ppt課件模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸、配送、加工、提供信息等——搬動桌子和椅子；編寫考場號碼；監(jiān)考老師和閱卷老師；統(tǒng)計(jì)核算成績。哪些是物流成本？

本章首頁8ppt課件

2.物流成本物流是供應(yīng)鏈運(yùn)作中，以滿足客戶要求為目的，對貨物、服務(wù)和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和銷售地之間實(shí)現(xiàn)高效率和低成本的正向和反向的流動和儲存所進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過程。它包括運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸、配送、提供信息等諸多活動，涉及企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動的每一個領(lǐng)域。在物流活動中，為了提供有關(guān)的物流服務(wù)，所消耗的一切活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)，即為物流成本。也就是物流活動中耗費(fèi)的原材料、燃料、動力、固定資產(chǎn)等生產(chǎn)資料的價值，支付勞動者勞動報酬以及管理費(fèi)用的貨幣表現(xiàn)，是企業(yè)維持簡單再生產(chǎn)的補(bǔ)償尺度。在一定的產(chǎn)品銷售量和銷售價格的條件下，產(chǎn)品成本水平的高低，不但制約著企業(yè)的生存，而且決定著利潤的多少，從而制約著企業(yè)擴(kuò)大再生產(chǎn)的可能性，這迫使生產(chǎn)者不得不重視成本，努力加強(qiáng)管理，力求以較少的耗費(fèi)來尋求補(bǔ)償，并獲取最大限度的利潤。模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知9ppt課件項(xiàng)目一物流成本知識儲備

本章首頁步驟一：列示物流成本與非物流成本；步驟二：分析物流成本居高不下的原因：

1.運(yùn)輸和倉儲環(huán)節(jié)的費(fèi)用相對較高2.流通加工和包裝環(huán)節(jié)的材料成本較高步驟三：降低物流成本的對策。1．樹立現(xiàn)代物流理念，健全企業(yè)物流管理體制2．樹立物流總成本觀念，增強(qiáng)全員的物流成本意識3．加強(qiáng)物流成本的核算，建立成本考核制度4．優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)，尋找降低成本的切入點(diǎn)返回10ppt課件列示物流成本與非物流成本；返回11ppt課件

本章首頁步驟二：分析物流成本居高不下的原因：1.運(yùn)輸和倉儲環(huán)節(jié)的費(fèi)用相對較高2.流通加工和包裝環(huán)節(jié)的材料成本較高步驟三：降低物流成本的對策。1．樹立現(xiàn)代物流理念，健全企業(yè)物流管理體制2．樹立物流總成本觀念，增強(qiáng)全員的物流成本意識3．加強(qiáng)物流成本的核算，建立成本考核制度4．優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)，尋找降低成本的切入點(diǎn)返回12ppt課件

2.物流成本物流是供應(yīng)鏈運(yùn)作中，以滿足客戶要求為目的，對貨物、服務(wù)和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和銷售地之間實(shí)現(xiàn)高效率和低成本的正向和反向的流動和儲存所進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過程。它包括運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸、配送、提供信息等諸多活動，涉及企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動的每一個領(lǐng)域。在物流活動中，為了提供有關(guān)的物流服務(wù)，所消耗的一切活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)，即為物流成本。也就是物流活動中耗費(fèi)的原材料、燃料、動力、固定資產(chǎn)等生產(chǎn)資料的價值，支付勞動者勞動報酬以及管理費(fèi)用的貨幣表現(xiàn)，是企業(yè)維持簡單再生產(chǎn)的補(bǔ)償尺度。在一定的產(chǎn)品銷售量和銷售價格的條件下，產(chǎn)品成本水平的高低，不但制約著企業(yè)的生存，而且決定著利潤的多少，從而制約著企業(yè)擴(kuò)大再生產(chǎn)的可能性，這迫使生產(chǎn)者不得不重視成本，努力加強(qiáng)管理，力求以較少的耗費(fèi)來尋求補(bǔ)償，并獲取最大限度的利潤。模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知13ppt課件

本章首頁狹義的物流成本僅指商品被生產(chǎn)出來以后，經(jīng)過銷售進(jìn)入最終消費(fèi)的過程中，商品在空間的移動而產(chǎn)生的運(yùn)輸、包裝、裝卸等費(fèi)用。物品在包裝、運(yùn)輸、倉儲、裝卸、搬運(yùn)、流通加工等物流活動所產(chǎn)生的費(fèi)用，一般在企業(yè)財務(wù)會計(jì)賬簿中以包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、倉儲費(fèi)、裝卸搬運(yùn)費(fèi)、加工費(fèi)等形式體現(xiàn)出來。廣義的物流成本是指生產(chǎn)、流通、消費(fèi)全過程的物品實(shí)體與價值變化而發(fā)生的全部費(fèi)用，即物品從供應(yīng)商到生產(chǎn)商再到最終消費(fèi)者全過程物流活動所發(fā)生的費(fèi)用。返回14ppt課件

本章首頁1.物流成本是以顧客服務(wù)需求為基準(zhǔn)的2.物流成本的隱含性3.物流活動不創(chuàng)造新的使用價值4.物流成本削減的乘法效應(yīng)5.物流成本的效益背反6.物流成本界定和核算的復(fù)雜性7.物流部門難以控制全部物流成本返回15ppt課件某公司銷售收入為1000萬元，稅前利潤為5%，物流成本為銷售收入的60%，存貨為150萬元，它為公司總資產(chǎn)的30%，求此時的資產(chǎn)收益率（

）

A．5%

B．10%

C．15%

D．20%在上題中，如果物流成本降低了10％，此時的資產(chǎn)收益率為（

）

A．24.4%

B．23.4%

C．22.8%

D．25.2%16ppt課件1.【C】

分析：概念題根據(jù)利潤杠桿效應(yīng)的定義很容易就可以得到正確答案。2.【B】

分析：這道題主要是考察對資產(chǎn)收益率的掌握情況。根據(jù)題目中給出的數(shù)據(jù)容易計(jì)算出該公司的稅前利潤為50萬元，物流成本為600萬元，總資產(chǎn)為150萬/（30%）=500萬，那么資產(chǎn)收益率=稅前利潤/總資產(chǎn)=（50/500）×100%=10%。17ppt課件3.【A】

分析：如果物流成本降低10％，物流成本節(jié)約了60萬元，同時，由于物流成本的下降，庫存成本也降低10％，總資產(chǎn)變?yōu)椋?50萬×90%）/（30%）=450萬。此時資產(chǎn)收益率變?yōu)椋海?0+60）/450×100%=24.4%。

18ppt課件項(xiàng)目一物流成本知識儲備“黑大陸”學(xué)說著名的管理學(xué)權(quán)威彼得·德魯克1962年在《財富》雜志發(fā)表了《經(jīng)濟(jì)的黑色大陸》一文，強(qiáng)調(diào)“流通是一塊灰色區(qū)域，乃至黑色區(qū)域，是一塊未被開墾的處女地，是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸?！边@里彼得·德魯克雖然泛指的是流通，但是由于流通領(lǐng)域中物流活動的模糊性特別突出，是流通領(lǐng)域中人們認(rèn)識不清的領(lǐng)域，所以“黑大陸”學(xué)說主要是針對物流而言的。

本章首頁19ppt課件項(xiàng)目一物流成本知識儲備物流“冰山”說日本早稻田大學(xué)西澤修教授在研究物流成本時發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財務(wù)會計(jì)制度和會計(jì)核算方法都不能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況，人們對物流費(fèi)用的了解是一片空白，甚至有很大的虛偽性，他把這種情況比作“物流冰山”，我們只看到水面上的一小部分，而沉在水面之下的黑色區(qū)域卻未引起人們的開發(fā)和重視。

“第三利潤源”西澤修教授于1970年所寫的《流通費(fèi)用》一書中繼續(xù)指出“物流是第三利潤源”，這是指通過物流合理化，降低物流成本，使物流成為繼節(jié)約物質(zhì)資源和降低勞動消耗之后企業(yè)獲取利潤的第三種途徑。

本章首頁20ppt課件項(xiàng)目一物流成本知識儲備返回效益背反理論效益背反理論指物流的若干功能要素之間存在著損益矛盾，即某一功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時，必然會存在另一個或幾個功能要素的利益損失，反之也如此。主要包括物流成本與服務(wù)水平的效益背反和物流各功能活動的效益背反。其他物流成本學(xué)說成本中心說；利潤中心說；服務(wù)中心說；系統(tǒng)說；戰(zhàn)略說。

本章首頁21ppt課件

本章首頁(一)企業(yè)物流成本構(gòu)成返回1.企業(yè)物流成本項(xiàng)目構(gòu)成22ppt課件項(xiàng)目一物流成本知識儲備

本章首頁步驟二：明確該公司物流成本項(xiàng)目返回23ppt課件模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知24ppt課件模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知25ppt課件2.企業(yè)物流成本范圍構(gòu)成按物流成本產(chǎn)生的范圍劃分，物流成本由供應(yīng)物流成本、企業(yè)內(nèi)物流成本、銷售物流成本、回收物流成本以及廢棄物流成本構(gòu)成。具體內(nèi)容如企業(yè)物流成本范圍構(gòu)成表(表1－2)所示：模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知26ppt課件3.企業(yè)物流成本支付形態(tài)構(gòu)成按物流成本支付形態(tài)劃分，企業(yè)物流總成本由委托物流成本和內(nèi)部物流成本構(gòu)成。其中內(nèi)部物流成本按支付形態(tài)分為材料費(fèi)、人工費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、一般經(jīng)費(fèi)和特別經(jīng)費(fèi)。具體內(nèi)容如企業(yè)物流成本支付形態(tài)構(gòu)成表(表1－3)所示：模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知27ppt課件(二)企業(yè)物流成本分類1.按物流成本計(jì)入成本對象的方式分類按物流成本計(jì)入成本對象的方式分為直接物流成本和間接物流成本。這種分類的目的是為了經(jīng)濟(jì)合理地將物流成本歸屬于不同的物流成本對象。成本對象是指需要對成本進(jìn)行單獨(dú)測定的一項(xiàng)活動。物流成本對象可以是物流功能、物流活動范圍以及物流成本支付形態(tài)等。直接物流成本是直接計(jì)入物流范圍、物流功能和物流支付形態(tài)等成本對象的成本。一種成本是否屬于直接物流成本，取決于它與成本對象是否存在直接的關(guān)系，并且是否便于直接計(jì)入。因此，直接物流成本也可以說是與物流成本對象直接相關(guān)的成本中可以用經(jīng)濟(jì)合理的方式追溯到成本對象的那一部分成本。間接物流成本是指與物流成本對象相關(guān)聯(lián)的成本中不能用一種經(jīng)濟(jì)合理的方式追溯到物流成本對象的那一部分成本。例如，若以物流范圍作為物流成本計(jì)算對象，不能直接計(jì)入特定物流范圍的物流管理成本、物流信息成本都屬于間接成本。模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知28ppt課件

本章首頁某單位車輛維修費(fèi)共計(jì)10萬元，辦公用車輛行駛里程1000公里，運(yùn)輸行車?yán)锍?000公里，如何計(jì)算物流運(yùn)輸?shù)能囕v維修費(fèi)用為多少？返回29ppt課件

本章首頁汽車運(yùn)輸司機(jī)的工資如以物流功能和物流成本支付形態(tài)作為成本計(jì)算對象，上述支出為直接成本；若以物流范圍作為成本計(jì)算對象則為間接成本，為什么？返回供應(yīng)物流階段發(fā)生的物流成本支出，若以物流范圍作為成本計(jì)算對象，則為直接成本；但若以物流功能或物流成本支付形態(tài)作為成本計(jì)算對象，則為間接成本。為什么？30ppt課件2.按物流活動的成本項(xiàng)目分類

按照物流活動的成本項(xiàng)目分類可劃分為物流功能成本和存貨相關(guān)成本。這種分類的好處是什么？模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知31ppt課件3.按物流活動發(fā)生的范圍分類按物流活動發(fā)生的范圍分為供應(yīng)物流成本、企業(yè)內(nèi)物流成本、銷售物流成本、回收物流成本和廢棄物物流成本。物品采購、材料出庫和成品出庫的費(fèi)用各屬于什么成本？模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知32ppt課件4.按物流成本的支付形態(tài)分類首先將物流成本分為企業(yè)本身發(fā)生的物流費(fèi)和物流業(yè)務(wù)外包支付的委托物流費(fèi)。企業(yè)本身發(fā)生的物流費(fèi)又有不同的支付形態(tài)，分為材料費(fèi)、人工費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、一般經(jīng)費(fèi)和特別經(jīng)費(fèi)。材料費(fèi)、人工費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、一般經(jīng)費(fèi)和特別經(jīng)費(fèi)各指哪些費(fèi)用？模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知33ppt課件

5.按物流成本是否具有可控性分類按物流成本是否具有可控性分為可控物流成本與不可控物流成本。可控物流成本是指在特定時期內(nèi)、特定責(zé)任中心能夠直接控制其發(fā)生的物流成本。其對稱概念是不可控物流成本。這種分類方法有什么好處？模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知34ppt課件

6.按物流成本習(xí)性進(jìn)行分類物流成本習(xí)性是指物流成本總額與物流業(yè)務(wù)量之間的依存關(guān)系。物流成本按成本習(xí)性進(jìn)行分類，可分為變動物流成本、固定物流成本和混合物流成本。什么是變動物流成本？什么是固定物流成本？什么是技術(shù)性變動物流成本和酌量性變動物流成本？什么是酌量性固定物流成本和約束性固定物流成本？什么是混合物流成本？模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知35ppt課件

7.按物流成本是否在會計(jì)核算中反映分類按物流成本是否在會計(jì)核算中反映，分為顯性成本和隱性成本。什么是顯性成本和隱性成本？模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知36ppt課件

8.按企業(yè)性質(zhì)分類按企業(yè)性質(zhì)來劃分，有流通企業(yè)物流成本、生產(chǎn)企業(yè)物流成本和物流服務(wù)企業(yè)物流成本。由于物流活動所處的領(lǐng)域和發(fā)生的范圍不同，物流成本的構(gòu)成內(nèi)容也是有很大區(qū)別的。物流成本從其所處的領(lǐng)域看，可分為流通企業(yè)物流成本、生產(chǎn)企業(yè)物流成本和物流服務(wù)企業(yè)物流成本。(1)流通企業(yè)物流成本的構(gòu)成。流通企業(yè)的物流成本主要由以下幾部分費(fèi)用構(gòu)成：①人工費(fèi)用。人工費(fèi)用是在進(jìn)行物流活動中所消耗的勞務(wù)支出。人工費(fèi)用包括從業(yè)人員的動報酬(含不在崗員工生活費(fèi))、社會保險費(fèi)用、住房費(fèi)用、福利費(fèi)用、教育經(jīng)費(fèi)、勞保護(hù)費(fèi)和其他人工成本。模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知37ppt課件②營運(yùn)費(fèi)用。營運(yùn)費(fèi)用包括能源消耗費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)、折舊費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、保險費(fèi)等。企業(yè)為經(jīng)營活動順利進(jìn)行，需要消耗一定的能源，如水、電、燃料等；在采購商品和銷售商品過程中還要支付運(yùn)輸費(fèi)用；此外還有經(jīng)營場地的費(fèi)用支出、人員的辦公費(fèi)用和差旅費(fèi)用，為銷售商品所支付的保險費(fèi)等。③財務(wù)費(fèi)用。財務(wù)費(fèi)用指經(jīng)營活動中發(fā)生的資金使用成本。企業(yè)在經(jīng)營活動中借貸資本支出的利息和手續(xù)費(fèi)用等都記入企業(yè)財務(wù)費(fèi)用中。④其他費(fèi)用。流通企業(yè)的物流成本除了包括上述內(nèi)容外，還應(yīng)包括企業(yè)繳納的各項(xiàng)稅金、固定資產(chǎn)的損耗、為達(dá)成商品交易支付的信息費(fèi)等。模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知38ppt課件(2)生產(chǎn)企業(yè)物流成本的構(gòu)成。生產(chǎn)企業(yè)的物流成本主要由以下幾部分費(fèi)用構(gòu)成：①人工費(fèi)用。人工費(fèi)用包括供應(yīng)、倉儲、搬運(yùn)和銷售環(huán)節(jié)的職工的勞動報酬(含不在崗員工生活費(fèi))、社會保險費(fèi)用、住房費(fèi)用、福利費(fèi)用、教育經(jīng)費(fèi)、勞動保護(hù)費(fèi)和其他人工成本。②生產(chǎn)材料的采購費(fèi)用。在采購材料過程中所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用都記入采購費(fèi)用中。生產(chǎn)材料的采購費(fèi)用主要包括運(yùn)雜費(fèi)、保險費(fèi)、合理損耗成本等。③產(chǎn)品銷售費(fèi)用。產(chǎn)品銷售費(fèi)用是指企業(yè)銷售產(chǎn)品和提供勞務(wù)等主要經(jīng)營業(yè)務(wù)過程中所發(fā)生的各種費(fèi)用，包括運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、包裝費(fèi)、保險費(fèi)、展覽費(fèi)、廣告費(fèi)以及為銷售本企業(yè)產(chǎn)品而專設(shè)的銷售機(jī)構(gòu)的職工工資、福利費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)等經(jīng)常性費(fèi)用。④倉儲保管費(fèi)用。倉儲保管費(fèi)用包括倉庫維護(hù)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)等。模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知39ppt課件⑤維護(hù)費(fèi)用。維護(hù)費(fèi)用包括有關(guān)設(shè)備和倉庫的折舊費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等。⑥營運(yùn)費(fèi)用。營運(yùn)費(fèi)用包括能源消耗費(fèi)、物料消耗費(fèi)、折舊費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、保險費(fèi)、勞動保護(hù)費(fèi)等。企業(yè)為了經(jīng)營活動順利進(jìn)行，需要消耗一定的能源，如水、電等；在采購商品和銷售商品過程中還要支付運(yùn)雜費(fèi)；此外，還有人員的辦公費(fèi)用和差旅費(fèi)用，為產(chǎn)品和各種固定資產(chǎn)購買保險的支付等。⑦財務(wù)費(fèi)用。除了企業(yè)在生產(chǎn)活動中借貸資本支付的利息和手續(xù)費(fèi)外，倉儲物資占用的資金利息也應(yīng)記入企業(yè)財務(wù)費(fèi)用中。⑧回收物流成本?；厥瘴锪鞒杀景ㄆ髽I(yè)由于回收廢品、不合格產(chǎn)品所發(fā)生的物流成本。模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知40ppt課件(3)物流服務(wù)企業(yè)物流成本的構(gòu)成物流服務(wù)企業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)的重要構(gòu)成部分，是通過為生產(chǎn)企業(yè)或銷售企業(yè)提供專業(yè)的物流服務(wù)來賺取利潤的。物流服務(wù)業(yè)利潤的來源是通過專業(yè)的物流服務(wù)降低生產(chǎn)或銷售企業(yè)的物流成本，并從中獲得利潤?？梢哉f，物流服務(wù)企業(yè)的整個營運(yùn)成本和費(fèi)用實(shí)際上就是貨主企業(yè)物流成本的轉(zhuǎn)移。物流服務(wù)企業(yè)包括第三方物流服務(wù)企業(yè)、倉儲公司、運(yùn)輸公司、貨代公司等。模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知41ppt課件9.按適用對象計(jì)算的物流成本把商品、地區(qū)、顧客或營業(yè)單位分別作為適用對象來計(jì)算物流成本，以此種方法計(jì)算物流成本，可以清晰地分析出物流成本都用在哪一種對象上，有利于進(jìn)行橫向或縱向的成本比較。1.按顧客計(jì)算物流成本此種方法是根據(jù)物流活動服務(wù)的顧客來核算物流成本的大小。按顧客計(jì)算物流成本的方法，又可分按標(biāo)準(zhǔn)單價計(jì)算和按實(shí)際單價計(jì)算兩種方式，以此可作為選定顧客、確定物流服務(wù)水平等制定顧客戰(zhàn)略的參考。2.按商品計(jì)算物流成本此種方法是根據(jù)發(fā)生物流活動的商品來核算物流成本的大小。如果發(fā)生活動的商品只有一類或一種，計(jì)算物流成本比較簡單；當(dāng)發(fā)生物流活動的商品種類繁多時，物流成本的核算較麻煩一些。此時可以通過把按功能計(jì)算出來的物流費(fèi)用，以各自不同的分配基準(zhǔn)，分配給各類商品的辦法計(jì)算出每類商品的物流成本。這種方法可以用來分析各類商品的盈虧，作為商品生產(chǎn)或銷售決策的依據(jù)。模塊一物流成本及物流成本管理認(rèn)知42ppt課件

港通物流公司是一家綜合型物流公司，承攬倉儲、運(yùn)輸、包裝、流通加工等各種業(yè)務(wù)。在成本核算過程中，公司一直把與物流相關(guān)的成本作為一個整體進(jìn)行計(jì)算，2010年4月份物流成本合計(jì)476000元，具體明細(xì)如下：

工資及福利費(fèi)共380000元，其中司機(jī)工資及福利100000元、倉庫操作人員工資及福利30000元、庫管人員工資及福利100000元、包裝作業(yè)人員工資及福利30000元、倉庫機(jī)加工人員工資及福利100000元、負(fù)責(zé)與公司客戶進(jìn)行信息聯(lián)絡(luò)和溝通的信息處理人員工資及福利20000元；

折舊費(fèi)用共44000元，其中車輛折舊費(fèi)用10000元、倉庫折舊費(fèi)用10000元、各種貨架折舊費(fèi)用5000元、包裝設(shè)備折舊費(fèi)用5000元、裝卸搬運(yùn)設(shè)備折舊費(fèi)用5000元、加工設(shè)備折舊費(fèi)用6000元、各類信息處理設(shè)備折舊費(fèi)用3000元；

本章首頁43ppt課件項(xiàng)目一物流成本知識儲備

燃料動力費(fèi)共180000元，其中車輛燃料動力100000元、裝卸搬運(yùn)設(shè)備燃料動力40000元、機(jī)加工燃料動力40000元；

材料費(fèi)用共11000元，其中包裝材料費(fèi)用6000元、加工材料費(fèi)用5000元；

其他費(fèi)用共23000元，其中過路費(fèi)、年檢費(fèi)等10000元、包裝設(shè)計(jì)相關(guān)費(fèi)用等10000元、互聯(lián)網(wǎng)等通信費(fèi)用3000元。

該公司從未按照各個物流活動單獨(dú)計(jì)量各自成本，導(dǎo)致在成本分析階段缺乏支撐材料，成本控制工作也無法正常開展。因此，下一階段的主要任務(wù)就是明確各物流活動的物流成本的內(nèi)容及構(gòu)成。

本章首頁44ppt課件

本章首頁步驟一：明確該公司物流成本項(xiàng)目返回45ppt課件項(xiàng)目一物流成本知識儲備

本章首頁步驟二：明確各物流成本項(xiàng)目的構(gòu)成返回46ppt課件請同學(xué)們進(jìn)行成本核算。用手機(jī)拍下原題，然后根據(jù)成本構(gòu)成進(jìn)行計(jì)算。47ppt課件步驟三：對該公司各物流成本項(xiàng)目進(jìn)行分類匯總48ppt課件49ppt課件

本章首頁1.產(chǎn)品特性(產(chǎn)品價值、產(chǎn)品密度、易損性、特殊搬運(yùn)；)2.物流管理水平(競爭性因素：訂貨周期、庫存水平、運(yùn)輸)3.運(yùn)輸距離和運(yùn)輸工具(空間因素：指企業(yè)制造中心或倉庫相對于目標(biāo)市場或供貨點(diǎn)的位置)4.物流專業(yè)化水平返回50ppt課件

本章首頁1.樹立現(xiàn)代物流成本理念，完善物流管理體制2.引進(jìn)和培養(yǎng)現(xiàn)代物流人才3.利用物流外包4.實(shí)行供應(yīng)鏈管理5.借助信息系統(tǒng)6.增強(qiáng)企業(yè)職工的成本管理意識7.建立科學(xué)合理的物流成本核算體系返回51ppt課件第一章導(dǎo)論

課后練習(xí)一、單項(xiàng)選擇題4．降低物流成本是企業(yè)的（）。A．“第一利潤源泉”

B．“第二利潤源泉”C．“第三利潤源泉”

D．“第四利潤源泉”3．物流成本的削減，對（）具有乘數(shù)效應(yīng)。A．企業(yè)利潤的減少B．企業(yè)資產(chǎn)的增加C．企業(yè)利潤的增加D．企業(yè)資產(chǎn)的減少2．一般來講，產(chǎn)品的價值越大，對其所需使用的運(yùn)輸工具要求越高，倉儲和庫存成本也隨著產(chǎn)品的價值的（）。A．增加而減少B．增加而增加C．增加而不變D．減少而增加

1．物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)稱為（）。A．物流成本B．物流收益C．物流價值D．物流價格

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本章首頁52ppt課件第一章導(dǎo)論

課后練習(xí)一、單項(xiàng)選擇題6．效益背反理論主要包括（）與服務(wù)水平的效益背反和物流各功能活動的效益背反。A．物流價格B．物流收益C．物流價值D．物流成本7．產(chǎn)品密度越大，相同運(yùn)輸單位所裝的貨物越多，運(yùn)輸成本就（）。A．越高B．越低C．不變D．以上均不是5．著名的管理學(xué)權(quán)威彼得·德魯克曾經(jīng)講過：“（）是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸。”A．倉儲B．運(yùn)輸C．流通D．配送

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本章首頁53ppt課件第一章導(dǎo)論

課后練習(xí)一、單項(xiàng)選擇題10．物流成本可以按其所處的領(lǐng)域不同可分為生產(chǎn)企業(yè)物流成本和（）物流成本。A．流通企業(yè)B．運(yùn)輸企業(yè)C．配送企業(yè)D．銷售企業(yè)9．現(xiàn)代物流的一個顯著特征，是追求（）的最小化。A．物流效益B．物流價格C．物流總成本D．物流價值8．若在目標(biāo)市場建立或租用倉庫，也會增加庫存成本。這是由于（）因素對物流成本的影響。A．產(chǎn)品B．空間C.競爭性D.時間

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本章首頁54ppt課件第一章導(dǎo)論

課后練習(xí)二、多項(xiàng)選擇題3．倉儲成本主要包括（）。A