物流管理的實習報告15篇

物流管理的實習報告15篇物流管理的實習報告1

本人是物流專業(yè)的同學，這段時間來在物流公司參與畢業(yè)頂崗實習，了解了許多也學習到了許多，下面是我實習時候的一些心得和報告！

一、實習目標

為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到XX物流配送中心進行動期x月的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

二、實習懇求

了解物流的特色，XX貨運，主要裝備和作業(yè)流程，對其進行剖析，并依據(jù)學習的理論提出自己的看法。

三、實習單位簡介

配送中心是以組織配送性銷售或供應，履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。XX公司是在XX連鎖超市根本了開展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。

XX物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散成效，也可以擴大至配送和流通加工的成效，因此在方案與設(shè)計方面可操作性更高。物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個局部之間相互和諧和相互協(xié)作，密不行分。

XX公司正逐步實現(xiàn)＂以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為根本平臺＂的開展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖開展、范圍經(jīng)營和便利效勞為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。

四、實習感受

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易開展日益活潑，我國的物風行業(yè)得到靈敏開展。當然這次實習時間很短，卻給我上了人生過程中不行或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等根底成效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。

五、實習結(jié)論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時間，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要干凈公正，以免倒塌。

2、要嚴峻依照倉儲治理的`懇求，對于過期的貨物要準時與廠家接洽，并得到應允后準時燒毀，XX快運，不要積累在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。

物流管理的實習報告2

姓名：徐xx

系部：經(jīng)濟貿(mào)易學院

專業(yè)：物流管理

時間：20xx年暑假

實踐地點：xx糧油

實踐時間：7月10日至8月10日

炎炎夏日，蘇北的天氣特別酷熱，很多同學都選擇在家中吹著空調(diào)，玩著嬉戲，享受著假期的樂趣。而我想暑假時間這么長，不應當貪圖安閑在家里悠忽過日，高溫酷熱雖然難忍，丹也恰能磨練自己的意志。暑假社會實踐正是熬煉自己力量的好時機。如何把學校學習的理論學問和詳細的工作連接到一起，是每個同學在今后要面臨的重要問題，它肯定程度上反映了一個人的適應力量，關(guān)乎到個人的前途和開展。為了以后在工作中更好的將自己所學的學問奉獻給社會，提升自我價值，完善自我素養(yǎng)，實現(xiàn)自我抱負，參與社會實踐是必要的，也是非常有意義的。

7月10日，經(jīng)他人介紹我來到位于宿豫區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的雪龍糧油。當日公司領(lǐng)導就支配于專業(yè)相關(guān)的崗位上，從事倉儲管理工作，當天下午正式上班。在正式了來到雪龍公司上班之前，我查閱了一些關(guān)于公司的資料，這是一家專業(yè)從事糧食產(chǎn)品，食用油的加工銷售企業(yè)，公司規(guī)模中等，擁有各類員工150余人，該公司的主打品牌有，雪龍牌面粉，晶晶亮牌大米，家家樂牌食用油，產(chǎn)品銷售主要面對蘇魯豫皖的寬闊農(nóng)村地區(qū)和一些食品加工企業(yè)。

我所在的崗位主要負責貨品的進出庫工作以及日常的貨品統(tǒng)計，收發(fā)貨單據(jù)，清點管理倉庫內(nèi)的貨物。由于企業(yè)規(guī)模及其他條件所限，雪龍公司的倉庫還是傳統(tǒng)的鋼架彩塑結(jié)構(gòu)，倉庫內(nèi)部也鮮有現(xiàn)代化自動設(shè)施，收發(fā)貨是采納的仍是手工填制的單據(jù)，操作管理起來非常的繁瑣。而搬運設(shè)施更是簡陋，偌大的倉庫內(nèi)僅有兩部小型叉車，根本滿意不了日常需要，絕大多數(shù)狀況下出入庫是的貨品搬運還是靠工人們的肩扛手抬。

在正值三伏天的七月，在這樣嚴酷的環(huán)境下工作，對人的體能和耐力著實是巨大的考驗，在廠里工作了約一周左右，當時氣溫持續(xù)上升，倉庫里更是到達了40度以上，在這樣的天氣，這種環(huán)境下，即使是不干活也是汗流浹背。何況還要干繁重的體力活呢?那幾天在廠里我渾身上下都是濕漉漉的，晚上換衣服是，工作服上已是有一層鹽霜。那段時間里我想過放棄，心里極度的后悔，我一遍一遍的問自己為何在家舒適日子不過，跑出來到廠里面受罪?這讓我的心情極度低落，甚至產(chǎn)生了抵觸心情，影響到日常的工作。不過值得慶幸的是，我很快從低谷中走了出來，不再怨天尤人，既然自己當時選擇了這份工作，就不應當怕苦怕累，遇到困難就退縮，那不是一個男子漢的所為。別的工人能干下去，我就能干下去。抱著這個樸實的信念，那段難熬的日子我堅持過去了，并且在工作中更加仔細賣力，得到了工友和領(lǐng)導的確定，這對我無疑是很大的鼓舞。到8月10日，我在廠里辦理了各項離職手續(xù)，結(jié)算了工資和其他各項費用，結(jié)束了我為期一個月的實踐生涯。

在這次實踐中，我心里有很多的感受，也通過對所在公司的觀看討論中發(fā)覺了不少問題，我想選取一些比擬關(guān)重要的，關(guān)鍵性典型問題說一下，從雪龍公司這個個案說一下中小企業(yè)的生存和開展問題。雪龍公司雖是老牌公司，但是企業(yè)效績卻不經(jīng)如人意，銷售額年年下滑，現(xiàn)在也就是牽強生存，究其不外乎緣由外部環(huán)境和內(nèi)部緣由，近年來隨著中糧集團等大企業(yè)的擴張，大公司所占市場份額越來越大，嚴峻影響到中小糧油企業(yè)的開展。中小企業(yè)在本錢，管理，和營銷方面遠不如大公司的實力雄厚。以前物流產(chǎn)業(yè)不興盛，遠距離運輸本錢高，中小公司可以憑借運輸本錢的優(yōu)勢造成產(chǎn)品的價格優(yōu)勢，獲得肯定的市場份額，但是隨著各大型糧油企業(yè)規(guī)模的擴張，各個公司在很多城市都設(shè)有分廠，并建有了配套的物流中轉(zhuǎn)基地，建立了完善科學的管理模式，這使得產(chǎn)品的物流本錢得到有效掌握，產(chǎn)品的價格自然就有所下降。而中小企業(yè)由于規(guī)模，本錢和資金等問題，物流設(shè)施仍停留在90年月的開展階段，由于庫存本錢增加，管理模式落后，原本由于運輸本錢低所產(chǎn)生的價格優(yōu)勢現(xiàn)在就顯得不明顯了，再加上大企業(yè)的品牌效應和產(chǎn)品營銷優(yōu)勢，中小企業(yè)的產(chǎn)品市場份額變得越來越少，其生存也越來越困難。另一方面中小企業(yè)有個致命的難題就是融資困難，很多時候當企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)消失困難時，由于銀行擔憂中小企業(yè)的信用和還款力量可怕產(chǎn)生不良貸款，很少發(fā)放貸款給企業(yè)，這就簡單造成企業(yè)的資金鏈斷裂，繼而影響到生產(chǎn)經(jīng)營，嚴峻狀況下甚至會讓企業(yè)陷入無法生存的窘境，為此不少中小企業(yè)企業(yè)甚至面臨著破產(chǎn)倒閉的窘境。

對于引發(fā)中小企業(yè)生存逆境的緣由，除了大公司的市場壟斷，中小企業(yè)自身規(guī)模和結(jié)構(gòu)缺陷外，國家的政策也是重要方面。長期以來國家都加大對大型企業(yè)的扶持，在政策上對大企業(yè)傾斜，而無視了中小企業(yè)的開展，不行否認，大型企業(yè)對國民經(jīng)濟的健康開展有著重要的作用，尤其是國企，更是國家整個經(jīng)濟的根本和支柱，重視國企是無可厚非，但是也不能因此無視了中小企業(yè)的'開展。中小企業(yè)對于豐富人民生活，打破壟斷，促進市場多元化具有重要的意義。中小企業(yè)由于自身的弱勢和市場的沖擊，抵擋風險力量較差，假如在政策上不予以照看，其開展前景讓人憂心。所以建議國家能在政策方面對中小企業(yè)有所傾斜。當然這是對宏觀的外部社會政策所提的建議。單從中小企業(yè)節(jié)省物流本錢，提升自身競爭力的角度來說，為了縮減本錢，企業(yè)應當把原材料和成品的流通，集散，運輸外包給專業(yè)的第三方物流公司。這樣公司不僅可以節(jié)約大量的物流本錢，還可以裁剪不必要人員。當然更重要的是企業(yè)不用花大價錢去進行物流的建設(shè)。這樣，把貨品的流通運輸交給物流公司不僅可以提高效率，削減流通環(huán)節(jié)還分擔轉(zhuǎn)移了流通過程中的各種風險損失。但是我們面臨一個嚴峻的問題是，現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)良莠不齊，很少有成規(guī)模的，多數(shù)的所謂物流公司設(shè)施簡陋，實力不強，很難承當一些長期的，大范圍的業(yè)務(wù)。所以現(xiàn)在的當務(wù)之急是開展第三方物流，扶持物流產(chǎn)業(yè)開展。這不光對中小企業(yè)，而且對整個國民經(jīng)濟的開展也有著重要的推動作用。以上是我的一些拙見，鑒于水平有限，在觀點可能有所偏頗，甚至有不對的地方，還請指正批判。

這個暑假匆忙就過去了，短短的實踐生涯雖然辛苦，但也有不少收獲，讓我得到了很好的熬煉，信任這次實踐活動肯定會對我以后的開展有所裨益。

七月初的第一個星期是我們的物流專業(yè)熟悉實習周，在這周里我們?nèi)⒂^了兩個地方。一是位于常熟市的隆力奇集團;二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的熟悉社會，熟悉了自己的專業(yè)。

備戰(zhàn)熟悉實習，英雄所見略同。

七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“熟悉社會，熟悉專業(yè)”為目的的專業(yè)熟悉實習周發(fā)動大會。會議由我們的物流專業(yè)熟悉實習王小雪老師主持，王老師在會上對次此的實習周工作做了具體的說明，并提出了這次實習的目的，方法等。并說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站預備去的地方。

山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。

七月二號在召開發(fā)動大會時，物流熟悉實習老師就說了，次此熟悉實習我們或許會去兩個地方，一個是已經(jīng)聯(lián)系好的并且已經(jīng)容許接受我們次此物流熟悉實習參觀的江蘇省隆力奇集團，還有一個是正在聯(lián)系和爭取中的蘇州園區(qū)物流園。當我們七月三號參觀完隆力奇集團回來時，王老師告知我們蘇州園區(qū)物流園不接受我們，緣由就是我們?nèi)颂嗔?，他們無法承當如此多的人前去參觀。真令人絕望``````后來也由于人多的緣由被大田物流給拒絕了，在我們等候的這段時間我以為我們次此的物流熟悉實習會到此結(jié)束。但令我們驚喜的是在各位熟悉實習老師和領(lǐng)導的爭取下，我們最終能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來說是興奮的，當然這一切都得歸功于我們系的老師和領(lǐng)導``````

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

七月三號我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點半我們到達了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的也許是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶著我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間，還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當?shù)暮拼?，而且堆放的很整齊，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網(wǎng)圍著，據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當時設(shè)計時就是按著工業(yè)參觀的標準設(shè)計的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感受最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學化，可以說它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走誕生產(chǎn)車間，在許小姐的帶著下我們來到了產(chǎn)品的貯存?zhèn)}庫，倉庫的占地面積很大，而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標準堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設(shè)計的相當好。在倉庫里我們實習老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任，他給我們具體地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的學問，以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。

江蘇隆力奇生物科技股份是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力氣最先進的日化產(chǎn)品、保健品的討論、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數(shù)33000余名，其中高校生、討論生、高級工程師、專家比例超過30%;開展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前開展，成為外鄉(xiāng)日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。公司主要經(jīng)營的有扮裝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將連續(xù)搶抓機遇，全力做好、做強、做大、做壯，堅持效勞無限的營銷戰(zhàn)略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。

物流也是隆力奇的主要經(jīng)營工程，為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團和江蘇隆力奇生物科技股份合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米，員工200人;可利用社會資源車輛近100(銀行實習報告)0臺，按公司開展方案將增加自有車輛達30-50臺;公司開展方案是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心，方案在每個省份設(shè)立2-3個，網(wǎng)點達50-100個。

中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn)，旅游，餐飲，賓館，購物一體的集團化經(jīng)營方式。

物流管理的實習報告3

一、實習目標

為了更好的適應以后的工作學習，學校在xx物流配送中心組織了為期十天的實習。了解物流的運作過程很重要，這樣才能對中國的物流業(yè)有更深的了解。

二、實習要求

了解物流、嘉吉貨運的特點、主要設(shè)備和運營流程，并進行分析。依據(jù)學習理論，我提出了自己的看法。

三、實習單位簡介

配送中心是一個流通節(jié)點，具有組織配送銷售或供應和進行物流的重要功能。它具有收集中心和配送中心的功能。Xx公司是在xx連鎖超市基本進展起來的大型企業(yè)。以大型百貨商場、社區(qū)連鎖超市和便民島為支柱，以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺的三大行業(yè)。

Xx物流配送中心是一個中檔物流配送基地和綜合物流配送中心。它不僅具有轉(zhuǎn)運和配送功能，還可以擴展到配送和配送加工，因此在規(guī)劃和設(shè)計上更具可操作性。Xxx物流配送中心分為收貨、配送、驗貨、退貨四大部門，相互協(xié)調(diào)協(xié)作，密不行分。

Xx公司正在逐步實現(xiàn)“以中心城市的中型百貨商店和專業(yè)超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和便捷海島為兩翼，以現(xiàn)代大型物流配送中心為基本平臺”的進展格局。易是西北地區(qū)最大的零售貿(mào)易平臺，以多業(yè)態(tài)連鎖進展、經(jīng)營范圍廣、服務(wù)便捷為核心價值觀。

四、實習感受

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易進展日益活躍，中國的材料和風電產(chǎn)業(yè)進展快速。這次實習雖然短暫，卻給了我人生中不行或缺的一課。至于物流，我只是理解為運輸、倉儲、搬運、包裝、配送加工、配送、信息處置等基本功能的'有機結(jié)合。但沒想到它的實際操作沒那么簡潔。11點前都是中國人的物流人，理解敏銳。

商品運行速度慢，商品損耗率高，高層貨架利用率嚴格，讓我對物流配送有了更深的熟悉。雖然中國物流業(yè)在國外不發(fā)達，但不代表中國物流業(yè)落后。一些原則(比如中國的廉價勞動力)嚴峻制約了中國物流業(yè)信息技能的進展速度。裝卸高傲的態(tài)度是制約我國物流業(yè)進展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解物流，讓實踐和理論更好的結(jié)合。在那里我深深的明白了一點:推動你的事業(yè)，移動公司，不要讓事業(yè)推動你。

1、堆放貨物時，既要留意臨時便利，又要考慮裝運時的便利，不耽擱客戶的時間。所以要按比例堆貨，要整齊公正，避開崩貨。

2、嚴格根據(jù)倉庫管理要求，過期商品準時聯(lián)系廠家，回答后準時燒掉。嘉吉快遞，不要堆在倉庫里，揮霍倉量，不要和正常貨物放在一起，給人一種亂七八糟的感覺。應當預備一個單獨的倉庫，以便不能一次燒掉的貨物可以存放在一個地方。

3、目前，物流中心面臨著很多問題，批次越來越多，批次越來越小，導致物流管理的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應鏈治理中如何把握這三個部分的關(guān)系。國內(nèi)物流太低，只占5%，怎么讓利潤上去。面對一系列困難，物流中心不得不借鑒國外的物流策略來提高自己企業(yè)的效率。

物流管理的實習報告4

唐山學院

實訓報告

報告題目：物流信息管理課內(nèi)實訓報告

系別：_________________________

實訓名稱：_________________________

班級：_________________________

學號：_________________________

姓名：_________________________

指導老師：_________________________

20xx年x月

一、實訓目的

物流信息技術(shù)是物流現(xiàn)代化的重要標志，也是物流技術(shù)中進展最快的領(lǐng)域，信息技術(shù)及計算機技術(shù)在物流中的應用將會徹底轉(zhuǎn)變物流的面貌，物流信息技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各個環(huán)節(jié)中的綜合運用。為了使我們對物流信息技術(shù)這門課有更加深刻的熟悉，加深這方面的印象，能夠把理論學問應用到實踐當中，學校給我們支配了物流信息技術(shù)的實訓，盼望能通過這次實訓，充分了解到信息系統(tǒng)的重要性，通過這次實訓，我們能為以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流信息系統(tǒng)的進展狀況有一個比較全新的熟悉。

二、實訓過程

這次物流信息管理模擬實訓中，我們主要是通過上機熟識模擬系統(tǒng)的操作流程。我了解到倉儲系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、貨代與報關(guān)系統(tǒng)等方面的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)，在實訓倉庫系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作中，要先對貨物、地點、客戶的相關(guān)信息輸入相關(guān)資料。然后再對倉庫進行基本設(shè)置，入庫流程管理、庫內(nèi)費用計算、出庫流程管理、費用結(jié)算管理流程等，通過這些流程的模擬實訓，能進一步加深對倉庫整個流程的了解。

在運輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)中，我們主要涉及的內(nèi)容有車輛調(diào)度管理、運輸價格管理、集裝箱業(yè)務(wù)管理、零擔運輸業(yè)務(wù)管理、費用結(jié)算管理、報表統(tǒng)計管理等業(yè)務(wù)流程的操作，通過這些流程的操作，我深刻的了解到這些業(yè)務(wù)的相關(guān)性和重要性。貨代與報關(guān)系統(tǒng)操作流程這一內(nèi)容主要涉及到貨代計費管理、拼箱業(yè)務(wù)管理、拼箱計費、報關(guān)單位等相關(guān)內(nèi)容，從中我們可以充分了解到貨代與報關(guān)的基本內(nèi)容，同時也可以加深這方面的理論學問，更好的.了解這個流程的重要性。其次部分的實訓主要是在機房中進行，主要是對立體倉庫操作和電子標簽操作。這部分內(nèi)容進行實地演練，充分展現(xiàn)同學們的操作性和敏捷性。立體倉庫環(huán)節(jié)主要是對貨物進行分揀，其主要的工作流程有，進行入庫、出庫、移庫等立體倉庫作業(yè)的電腦操作，監(jiān)控分揀輸送鏈的正常運轉(zhuǎn)，處理分揀口分揀出的貨物。其主要的工作流程是撿貨、對貨物進行入庫、然后選好庫位進行出庫、再對貨物進行接貨流程，再把貨物放入貨架，等待出庫流程完畢后在出庫，最終一步把貨物出架。其要留意的平安問題有，監(jiān)護電器掌握柜，確保掌握柜各按鈕處于正常運作狀態(tài)。監(jiān)控立體倉庫的實際運作，在消失緊急事故時準時按下停機按鈕，避開事故發(fā)生。

這個實訓課題主要是在電腦上操作，依據(jù)相關(guān)流程，對貨物進行入庫、出庫、移庫的管理相關(guān)性的操作。

三、實訓體會

經(jīng)過這幾天的模擬實訓，我對第三方物流和物流信息系統(tǒng)有了進一步的了解。感謝學校給了我這個珍貴的機會，讓我學到了很多東西，經(jīng)過之前學到的理論學問，再結(jié)合這次實訓所學到的東西，我加深了對物流信息的理解和了解。由于這次實訓是理論學問和實際操作相結(jié)合，在實踐中學到了運用我能在這次實訓過程中受益匪淺。通過各種不同角色的體驗，讓我能夠熟識工作流程，達到了實訓的目的。經(jīng)過實訓，我對物流信息系統(tǒng)有了肯定的了解和熟悉，并將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用學問的力量，充分熟悉到了物流實訓系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性，讓我對物流有了新的熟悉。

盼望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學學問學以致用。最終還要感謝學校和指導老師賜予我們這次難得的機會，感謝指導老師對我們的悉心指導。

物流管理的實習報告5

一：實習目的

為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎(chǔ)，也同時對物流行業(yè)有了全新的相識。

二：實習要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增加對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段：

第一階段：入庫管理

其次階段：在庫管理

第三階段：出庫管理

第三階段：信息管理

通過這四個階段的實習駕馭了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的運用方法及將書本上學問與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的`本質(zhì)和規(guī)律。

三：實習單位概要

寶供物流海恒基地：

1：基本概況

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展現(xiàn)交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于20xx年9月正式投入運用?；噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶供應優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存限制、分銷掩蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2：主要設(shè)備

高位立體貨架；電動升降平臺：45扇電動升降門；17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電限制的溫度均衡設(shè)備；平安保障系統(tǒng)：24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)。

3：功能概況

倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位；科學的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸?？茖W的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)供應優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作；分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合實力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作；物流一體化服務(wù)：公司除正常倉儲還供應一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù)；物流信息服務(wù)：基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)進展有力的保障。

四：實習感想

剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的。物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發(fā)覺沒那么簡潔。通過這一年的學習駕馭了該倉庫的全部流程，同時發(fā)覺這與國外的物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力休戚相關(guān)，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

五：實習結(jié)論及建議

1：存在的問題

A：各部門之間的協(xié)調(diào)差。

B：倉庫貨架的利用率不夠高

C：野蠻裝卸導致貨損貨差較大。

D：與供應商之間的信息溝通交叉，導致退貨較多，造成不同程度的浪費。

E：食堂伙食較差，浪費現(xiàn)象嚴峻。

2：建議

A：加強各部門之間的聯(lián)系，通過團結(jié)一樣合理利用現(xiàn)有資源打造出強健的隊伍。

B：通過代理更多客戶產(chǎn)品，加強貨物KPI管理，有效監(jiān)督。

C：加強對裝卸及員工的培訓，要求員工有效監(jiān)督裝卸經(jīng)濟自律。

D：加強與供應商的溝通，保持信息溝通簇新度，了解市場動向。

E：將強對供應商要求提升伙食質(zhì)量。

六：總結(jié)

通過這短短一年的實習時間里，我學到了書本上學不到的東西，不光光是倉庫流程運作那么簡潔，同時也從管理層角度去換位思考，在接下來的輪崗過程中進一步深化自己實力。

物流管理的實習報告6

一、實習地點：xxxxx

二、實習時間：20xx年xx月xx日至今

三、實習班級：物流管理0801班

四、實習目的

為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎(chǔ)，也同時對物流行業(yè)有了全新的熟悉。

五、實習要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增加對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段：

第一階段：入庫管理

其次階段：在庫管理

第三階段：出庫管理

第三階段：信息管理

通過這四個階段的實習把握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上學問與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

六、實習單位概要

寶供物流海恒基地：

1：基本概況

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展現(xiàn)交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于20xx年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶供應優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務(wù)，集