倉柵式汽車的結構與設計教學課件

倉柵式汽車的結構與設計41、俯仰終宇宙，不樂復何如。42、夏日長抱饑，寒夜無被眠。43、不戚戚于貧賤，不汲汲于富貴。44、欲言無予和，揮杯勸孤影。45、盛年不重來，一日難再晨。及時當勉勵，歲月不待人。倉柵式汽車的結構與設計倉柵式汽車的結構與設計41、俯仰終宇宙，不樂復何如。42、夏日長抱饑，寒夜無被眠。43、不戚戚于貧賤，不汲汲于富貴。44、欲言無予和，揮杯勸孤影。45、盛年不重來，一日難再晨。及時當勉勵，歲月不待人。①次10101010第算000倉柵式汽車的結構與設計第一節(jié)散裝糧食運輸車的結構與設計◆倉柵式汽車是指具有倉籠式或柵欄式結構車廂的車輛?！粲糜谶\輸散裝顆粒食物或飼料、畜禽等貨物。◆散裝糧食運輸車、散裝飼料運輸車為倉籠式汽車,牲畜運輸車、家禽運輸車、養(yǎng)蜂車等為柵欄式汽車T工專用年原理教師布置作業(yè)的目的是為了檢驗學生課堂所學的效果，加強學生對所學知識的鞏固程度，考查學生對不同知識的掌握度，對課堂教學進行有效的反饋和補充。然而現(xiàn)實中農村小學英語作業(yè)目前存在著種種問題：學生作業(yè)拖拉，字跡潦草，少做不做，抄襲作業(yè)等。因此，如何改變這樣的現(xiàn)狀，讓作業(yè)的完成更高效是教師需要思考的重要內容?；谛W英語作業(yè)中存在的問題，筆者認為若要給家長施壓讓他們擔任作業(yè)監(jiān)控者的角色會很困難。最根本的還是要從學生自身入手，合理安排作業(yè)的時間和難度，讓學生能夠完成，或樂意完成。因此，筆者認為，唯有從作業(yè)的設計入手，通過激發(fā)學生的學習主動性，再通過及時批改督促學生，和有效批改保持學生的學習熱情，才能達成教師對學生作業(yè)完成度的預期目標。一、作業(yè)設計1.合理設定作業(yè)量。小學英語處于起步階段，是基礎英語教學階段。這就決定了小學英語作業(yè)量不需要太多、不用太難?？紤]到小學中基礎學科比較多，作業(yè)比較多，英語作業(yè)的時間設定就必須要有所控制。筆者每次將作業(yè)量控制在高年級10～15分鐘以內，對于有難度的作業(yè)，會作為智慧題補充給學習有余力的學生，這樣就相對給學習困難生減少了題量，不致引起他們的反感和消極對抗，對優(yōu)秀的學生來說智慧題是一種自我挑戰(zhàn)。兩者完成的時間由于解題的速度不同和題量的不同，往往也都能在筆者預設的時間內完成。2.合理設計作業(yè)難度。小學生的個體差異也在逐年的分化，越到高年級兩極分化的情況也相應更明顯。而與之相應的是作業(yè)的完成情況，學生的完成情況與他們的學業(yè)成績又息息相關。在這樣的情況下，教師要將作業(yè)內容通過優(yōu)化精簡下來。不要單純的通過課外購買的習題來布置作業(yè)，而是針對教學內容和學生的課堂實際學習情況來擇優(yōu)選擇作業(yè)類型。筆者在教學中認為對同一語言知識點的題目的選題或出題基礎題目要少而精，深度題可以出，但一次不要太多，一兩題即可，另外分多次讓學生對此類新題、難題加深、鞏固，反而可以更好的達成目標。3.合理設計作業(yè)形式。英語作業(yè)會布置抄寫類的作業(yè)，如重點的單詞、詞組和句子等。學生抄寫時往往只是機械式的“復制”，在批改作業(yè)時往往有發(fā)現(xiàn)學生抄錯一個后接連出錯，還有的學生在抄寫時速度非常慢，通常是看一個字母抄一個字母。因此，筆者在布置抄寫作業(yè)時，要求學生在抄寫時按照音節(jié)抄，一邊讀一邊抄。抄寫完之后迅速進行一次默寫。這樣的作業(yè)要求下，在改變學生的抄寫習慣的同時，也讓學生在抄寫時運用到了自然拼讀的相關內容。培養(yǎng)學生看了能讀，讀了能寫的能力。為后續(xù)學習奠定扎實的詞匯功底。二、作業(yè)批改教師批閱作業(yè)的過程，是發(fā)現(xiàn)學生錯誤的過程。任何一種學習都是在學習――犯錯――糾錯的過程中慢慢習得正確的知識。所以，教師在批改作業(yè)的過程中，要盡可能了解學生的“常規(guī)”錯誤，以便在講評過程中有效指出問題所在并進行重點講評。1.關注整體，發(fā)現(xiàn)“病因”。2.聚焦個體，區(qū)別對待。個別學生的非典型錯誤，可以采取面批的方式單獨與學生進行溝通，了解學生的解題思維，從中找出解決方法。在實際的批改情況中，一個班的學生可能會反映出形形色色的問題。如果每一個學生都要進行面批的話，對教師的工作量是巨大的，同時也是不必要的浪費。對此，教師要善于將學生在作業(yè)中體現(xiàn)出來的錯誤進行歸類。對少部分不典型的錯誤單獨面批，進行細致、耐心的講解。每個班級中總有一部分學生的基礎比較差，因此，教師對于這部分學生的講解，就要不斷的對知識進行回溯，將基礎知識在解題中引導學生自己去思考，用基礎知識進行推論，直至解題結束。這樣可以將基礎知識讓學生記住的同時，還推動了學生的自主思考能力，引導學生進行良性學習循環(huán)。3.群體互批，由人及己。作業(yè)批閱往往是教師一人的工作，學生沒有參與其中。但是作業(yè)與學生的關系確實密不可分。教師在教學中不妨適當可以把批閱的權利下發(fā)給學生，邊講評邊互相批閱。在互相批閱的過程中，因為不是自己的作業(yè)，學生往往很是關注他人的作業(yè)，會關注與別人會錯在哪里，為什么會這樣做。這個時候結合老師的講解，會讓學生更加關注教師講解的重點內容。在給他人的作業(yè)批閱過程，可以給學生開拓思維，不再局限于自己，而是能接觸到更多不同的同學。學困生的作業(yè)可以促使其他人思考錯誤的成因，優(yōu)秀同學的作業(yè)則可以給學習困難生樹立正面力量，形成良好的遷移作用?？傊?，小學階段教師應該重在培養(yǎng)學生良好的作業(yè)習慣。只有學生有了一個良好的作業(yè)習慣，才能為后續(xù)學習持續(xù)發(fā)力。農村小學教師專業(yè)成長是指服務于農村小學教育的一線教師為提升專業(yè)理念、專業(yè)知能，培養(yǎng)教學反思與研究能力，強化專業(yè)道德及服務意識而進行的學習歷程，旨在促進農村小學教師專業(yè)素養(yǎng)、提高教育效能。一、農村小學教師專業(yè)化水平的現(xiàn)狀綜合國內對教師專業(yè)化水平的現(xiàn)狀研究，農村小學教師的專業(yè)化水平現(xiàn)狀為：第一、農村小學教師中，具有中專學歷的教師占了39％，?？茖W歷的教師占50.9％；而本科學歷加上職大和函授大學的只占10％左右。擁有小學高級職稱的教師只占14％。第二、關心工資待遇、晉升職稱問題的占了86.7％。第三、農村小學教師學歷達標的壓力大，知識結構比較單一，科研意識和能力較弱。72.5％的教師坦言進修只是為了獲得學歷文憑，但對自己的專業(yè)成長問題認識模糊，自主性不強，有自己專業(yè)成長規(guī)劃意識的教師只占了24.7％。第四、教師的課余活動的調查中78.3％的教師覺得課務繁忙，業(yè)余活動無暇顧及自身專業(yè)成長的發(fā)展。第五、仍有85％的農村小學教師期望通過進修、觀摩優(yōu)質課等途徑學到課堂教學的新教法、新思路，從而提高他們教育學生的本領，也從中幫助他們減輕了工作壓力。二、農村小學教師專業(yè)化水平發(fā)展的制約因素相對于城市小學，農村小學教師的處境具有一些特殊性。如：學校辦學環(huán)境差，教育資源短缺，在農村沒有優(yōu)質的教學資源、圖書館、師范類大學等方面的教育支持，教師成長受到了很大的限制。農村小學教師往往要身兼數(shù)職，教師難以成長。農村的思想意識趨于保守，教師間溝通的積極性不夠，教師專業(yè)成長的必要信息處于封閉狀態(tài)，導致教師的專業(yè)成長意識淡薄，缺乏主動性和緊迫感。大部分教師沒有樹立以教育信念、自主意識以及專業(yè)精神作為專業(yè)成長理念。在這樣的情形下，小學農村教師的專業(yè)成長具有一定的困難。三、農村小學教師專業(yè)成長的有效策略如何成為一名優(yōu)秀的小學教師是許多農村小學教師和教育管理者經常探求的問題。筆者認為要實現(xiàn)農村小學教師專業(yè)成長的有效策略有以下幾方面。1積極利用網(wǎng)絡資源，實現(xiàn)遠程專業(yè)化成長現(xiàn)實的農村中小學經常存在著經費緊、教師專業(yè)學習機會少、教研活動難以開展的難題。農村中小學教師往往缺少真正實用、有效的外出培訓、學習機會。即使有機會，也因為經費或名額少，大多數(shù)教師難以獲得；有時又因為培訓不切實際而流于形式，使專業(yè)成長和教學研究成為一句空話。據(jù)筆者調查發(fā)現(xiàn)，農村學校的辦學條件雖然還比不上城市小學，但是隨著計算機及網(wǎng)絡的普及，在農村小學里面都配備了電腦和網(wǎng)絡，這使得教師培訓、學習這個一直困擾農村小學的老大難問題得到了很好的解決，廣大教師們再也不需要長途跋涉或者影響教學時間，只要在學校里，隨時就能得到良好的培訓。網(wǎng)絡上包含著大量的信息，其中教師論壇、新課程解讀、專家聊天室、教學日志、教師博客、試題數(shù)據(jù)庫、“范例”教學視頻等資源最受廣大教師歡迎。通過word、ppt、Flash、視頻和聲音文件等大量的學習資源，農村小學教師的學習方式呈現(xiàn)出越來越高效的模式。本次調研的幾所農村小學中已經有教師開始撰寫教師博客，實現(xiàn)了教師之間跨時空的交流學習。他們在記錄自己的教育生活的同時，思考教育、研究學生、探索教育教學規(guī)律，走出了教學研究和專業(yè)發(fā)展的認識誤區(qū)。網(wǎng)絡資源的有效利用為廣大農村教師與大城市教師共享優(yōu)質教育資源提供了良好的條件，已成為農村教師與外界學習、交流的平臺。在筆者所走訪的幾所農村小學，已經通過合理利用遠程的教育資源，很好地對1－5年級的近500多名教師進行了新課程培訓。訪談中有80.3％的農村小學教師已經嘗試通過網(wǎng)絡進行自我進修；其中91.2％的農村小學教師認可網(wǎng)絡教育資源對自身的專業(yè)成長有促進作用。2堅持學習，提升文化素養(yǎng)文化素養(yǎng)不是靠短期培訓就能習得的，因此首要任務是要幫助農村小學教師學會系統(tǒng)地、批判地閱讀。然而筆者在調查中發(fā)現(xiàn)大部分農村小學教師都沒有閱讀的習慣。幾乎所有成功的農村小學教師的成長過程都有堅定的信念與刻苦的學習。他們平均一個月讀3－4本書，不斷積累教育教學名著和理論知識，并對教學工作產生積極的影響。文化素養(yǎng)靠的是日積月累的“浸潤”和“孕育”。唯有如此，我們所期望的教育智慧、教師專業(yè)知識、教師的人格魅力才有可能真正地從教師的心底萌發(fā)。3樹立新課程意識“教師的轉型只有在觸及他自身內在隱性的觀念體系，只有在新的觀念體系能轉化為他的新的行為方式時，才可能真實地發(fā)生?！鞭r村小學教師首先實現(xiàn)觀念的轉變與突破才能為教師專業(yè)化成長鋪平道路。如今基礎教育改革正在廣大的農村小學全面推開，新課程的實施需要新的教學理念與新的教學行為與之相適應，而只有教師的思想觀念更新，與新課程同成長，新課程的實施才能不斷加快進程。4大膽實踐課堂教學，提升教學智慧課堂教學是農村小學教師獲取專業(yè)化成長的重要途徑，也是他們最能發(fā)揮智慧與創(chuàng)造力的舞臺。尤其農村小學教師在大膽的教學實踐中看到自己的教學和班級工作的新面貌，看到自身積極實踐的產物，這會讓教師產生成就感和成長感，從而促使教師更好地投入，實現(xiàn)自身的專業(yè)化成長。每一位教師都應清醒地認識到，教師的專業(yè)成長是根基于教師課堂上的專業(yè)生活。要發(fā)掘在課堂上發(fā)生的事件，認真觀察思考就會有所感悟和發(fā)現(xiàn)。正如英國教育學者斯騰豪斯(Stenhouse，L.)倡導教師成為研究者，認為“每堂課都充滿了豐富的研究機會?！苯處熞缪莺谩敖處熍c研究者”的雙重角色。圍繞著教育教學實踐來做文章是每一位教師的“強項”，要做到勤于思考，勤于動筆，并結合實踐寫出自己的思考與體會，這對于一名教師的專業(yè)成長同樣大有好處。5開放的心態(tài)促進交流農村小學教師由于受地域環(huán)境等因素的制約與限制，在成長過程中極容易陷入到孤軍奮戰(zhàn)的孤獨或孤立的狀態(tài)中去。因此，農村小學教師要實現(xiàn)自身的專業(yè)化成長和自我更新，就需要保持積極開放的心態(tài)，以寬廣的胸襟隨時準備接受新的教育觀念，不斷更新自己的專業(yè)知識。在和同事們的合作交流中實現(xiàn)資源共享，在與教研員的互動合作中獲得建議，在聆聽教育專家的專題報告中獲取信息和知識，在與名師的面對面的交流中得到感悟和提高。通過以上途徑相信農村小學教師能對自身專業(yè)化成長有了更新的思路和認識。在不斷與他人進行比對的過程中，諸如案例分析、課堂實錄中，更好地認識自己，看清自己的問題與差距。一名教師從“初出茅廬”到優(yōu)秀教師的發(fā)展過程并非一帆風順，筆者通過訪談幾位成功的農村小學教師發(fā)現(xiàn)他們都有個共同的特點，那就是十分珍惜外出參加教研活動的機會，他們都一致認為只有以開放的心態(tài)才能實現(xiàn)雙贏?，F(xiàn)實中教師往往受到很多方面條件的制約，各學校的管理者應明確以教師為本的理念，成為搭建教師專業(yè)成長平臺的有力支持者，給予農村小學教師適當適時的幫助，積極給予外出交流的機會和充分挖掘教師的潛能，促使農村高素質小學教師群的形成，使學校切實成為教師專業(yè)化成長的搖籃。6堅持自我反思，促進專業(yè)成長自我反思(self-reflection)是教師以自身的活動為思考對象，對自己做出行為決策以及由此所產生的結果進行審視和分析的過程。反思在教師專業(yè)化成長中越來越被認同，淵博的教育文化知識與豐富的教育實踐是進行自身科學反思的沃土。農村小學教師在專業(yè)化成長過程中要養(yǎng)成反思的良好習慣。波斯納(G.J.Posner)曾提出這樣一個教師成長公式：經驗+反思=成長。每個教師在教育教學實踐中都會遇到對自己發(fā)展有較大影響的“重大事件”。經常記錄這些事件對自身的專業(yè)知識、能力、態(tài)度及教育信念等方面都有促進作用，堅持反思的農村小學教師可以借助成長記錄、課堂回顧等內容早日實現(xiàn)專業(yè)化成長、實現(xiàn)由“經驗型”到“專家型”的轉變。①次10101010第算000倉柵式汽車的結構與設計第一節(jié)散裝糧食運輸車的結構與設計◆倉柵式汽車是指具有倉籠式或柵欄式結構車廂的車輛?！粲糜谶\輸散裝顆粒食物或飼料、畜禽等貨物?！羯⒀b糧食運輸車、散裝飼料運輸車為倉籠式汽車,牲畜運輸車、家禽運輸車、養(yǎng)蜂車等為柵欄式汽車T工專用年原理散裝糧食運輸汽車的結構與設計◆散裝糧食運輸汽車按其車廂型式可分:敞開式車廂封閉式車廂兩種。a),(),ta)開式車;(d)、(e封閉>專用汽年愿自卸式散裝糧食運輸車廂體結構與設計◆自卸式散裝糧食運輸車車廂結構有:◆敞開式:攔板三面開啟三面傾卸式攔板三面開啟后卸式后欄板開啟后卸式◆與普通自卸汽車車箱相比有以下特點:車箱攔板高,車箱容積大,保證相應的載重量車箱攔板比普通自卸汽車攔板薄,從而自重降低,載貨量增大車箱開啟攔板邊沿裝有密封裝置,從而保證運輸過程中不會發(fā)生泄漏現(xiàn)象。>專用汽年愿自卸式散裝糧食運輸車廂體結構與設計◆封閉式罐式料倉式立罐式臥罐式雙封頭(上陽料廂式料倉式多倉式立罐封頭;2—錐;3一進料口:4-口加強圈5~分倉婚板;6-立筒;?一隨忐化床自卸式散裝糧食運輸車廂體結構與設計◆臥罐式圖6-4單倉臥式罐體結樹一封矣2一筒體-進料加強圖;4-進料口直筒一出封加強圈;6-出G封頭是封閉筒體兩端的零件。封頭的型式些一般包括球形、橢球形和碟形三種。>專用汽年愿自卸式散裝糧食運輸車廂體結構與設計圖6-6體的型式()單一直筒體;《)單-斜尚體;()圓柱和圓錐組合筒體;d)V形筒體(雨斜錐惘體組形筒體(雨直一△形簡體組合],(眼蕺形幢體《一直兩錠間組價);(g)攝蚊異體統(tǒng)體(一帶兩多倉式罐體有兩a→種型式,即貫通式和封閉式。圖6·?多倉式罐體的結構專用愿理車門密封裝置◆車廂設計的關鍵部位