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樁基首件工程總結(jié)報(bào)告樁基首件工程總結(jié)報(bào)告
樁基首件工程總結(jié)報(bào)告
華源建設(shè)集團(tuán)有限公司蘇州市中環(huán)快速路北段ZH-LQ04標(biāo)段
樁基首件工程施工總結(jié)
一、工程概況
芙蓉大道湘陰段道路工程B標(biāo)施工起點(diǎn)樁號為K31+680,終點(diǎn)樁號為K39+860,路線全長8.18公里。共設(shè)計(jì)了2座中橋、1座立體交叉分別式橋、9道橋通。樁基總共82根。樁基首件工程定在K39+702小橋的3-4#樁基,直徑1.5m,樁長30m。二、資源配置
1、人員:樁基作業(yè)隊(duì)的人員配置如下:施工總負(fù)責(zé):余連章現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:曾崢質(zhì)檢工程師:孫偉現(xiàn)場專職平安員:楊理輝施工班組長:殷森林工人:50人2、材料:
⑴、水泥混凝土材料:采納水下澆筑C35混凝土,各種原材料已經(jīng)確定,協(xié)作比設(shè)計(jì)已經(jīng)完成,并得到監(jiān)理工程師的審批。水泥選用牛力牌PO.425一般硅酸鹽水泥,碎石采納湘江的5~31.5mm碎石,砂選用中粗砂,水采納飲用水。華源建設(shè)集團(tuán)有限公司蘇州市中環(huán)快速路北段ZH-LQ04標(biāo)段
⑵、鋼筋:I、II級鋼筋選用冷鋼生產(chǎn)的鋼材。
⑶、協(xié)作比采納經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配比,水泥:砂:碎石:水:=330kg:666kg:1134kg:160kg,設(shè)計(jì)坍落度為160~200mm。開工前已對水泥、碎石、鋼筋等原材料的試驗(yàn)已經(jīng)過試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢測且符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。3、施工設(shè)備配置
序號123456789設(shè)備名稱挖掘機(jī)砼罐車鉆機(jī)鋼筋加工設(shè)備砼拌合設(shè)備裝載機(jī)吊車發(fā)電機(jī)電焊機(jī)規(guī)格型號ZX200-HHEHYG3GPS-15商砼LW420FQTZ40250KW數(shù)量1313套12各124三、施工預(yù)備
1、首件工程開工前由項(xiàng)目部組織對一線工作人員進(jìn)行質(zhì)量、平安、文明施工作業(yè)技術(shù)交底,并分析可能消失的問題,針對問題,協(xié)商確定解決方法。2、首件工程所用的各種原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢認(rèn)可,配比經(jīng)過批復(fù),并進(jìn)行了試拌,掌握坍落度在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)。華源建設(shè)集團(tuán)有限公司蘇州市中環(huán)快速路北段ZH-LQ04標(biāo)段
3、現(xiàn)場施工放樣得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可,埋設(shè)的護(hù)筒中心與設(shè)計(jì)的樁位中心位置偏差得到測量監(jiān)理工程師的認(rèn)可,并以樁位中心為圓心、以大于樁身半徑的距離在四周設(shè)立十字護(hù)樁,做好標(biāo)記并固定好。
4、整理施工便道,滿意施工過程中材料的運(yùn)輸。保障現(xiàn)場的水電供應(yīng)。5、鋼筋籠的加工與運(yùn)輸,在拌和場的鋼筋加工區(qū)進(jìn)行制作,同時(shí),制作檢孔器,并通過了監(jiān)理工程師的驗(yàn)收,利用炮車,通省S102大路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。6、聲測管的安裝,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行聲測管的安裝,在安裝之前,對聲測管的接頭進(jìn)行水密性試驗(yàn)。
7、對導(dǎo)管進(jìn)行水密承壓試驗(yàn),并對其進(jìn)行編號。
8、打撈設(shè)備的配置:打撈設(shè)備為直徑90cm的螺旋鉤,并在鉆錐后部焊接反向鋼筋,以利于對脫落鉆頭的打撈。四、施工過程
1、在預(yù)備工作結(jié)束、鉆機(jī)就位并復(fù)測樁心位置后,于201*年2月21日16:00開頭進(jìn)行開鉆。聲測管按間距2m一道綁扎在箍筋上,四根聲測管呈正方形布置。
2、在開鉆后一個(gè)小時(shí)內(nèi),利用反循環(huán)原理進(jìn)行泥漿制備,檢測泥漿指標(biāo):比重為1.26;粘度為18s,滿意使用要求,隨后按反循環(huán)進(jìn)行鉆孔,在鉆進(jìn)過程中,每鉆進(jìn)3m(一根導(dǎo)管長度)進(jìn)行泥漿比重檢測(數(shù)據(jù)見質(zhì)檢資料),同時(shí)與設(shè)計(jì)圖紙核對地質(zhì)狀況。華源建設(shè)集團(tuán)有限公司蘇州市中環(huán)快速路北段ZH-LQ04標(biāo)段
3、2月22日00:40成孔,測得實(shí)際鉆孔深度為33.4m、孔底沉淀厚度為25cm,用檢孔器(直徑1.1m,長度4.4m)檢查孔徑及傾斜度,傾斜度為0.28%(滿意不大于1%的設(shè)計(jì)要求)。
4、下鋼筋籠,吊放鋼筋籠入孔時(shí)對準(zhǔn)鉆孔,保持垂直,慢放入孔,并嚴(yán)防孔口坍塌,使鋼筋籠中心和鉆孔的中心全都。鋼筋籠接長時(shí),先將第一節(jié)鋼筋籠利用穿杠固定,然后吊起其次節(jié)鋼筋籠,對準(zhǔn)位置用單面搭接焊焊接,在接頭長度區(qū)段內(nèi),接頭間相互錯(cuò)開的距離80cm?,F(xiàn)場使用兩臺電焊機(jī)同時(shí)焊接。焊接時(shí)上下鋼筋籠的中心在同一垂直范圍內(nèi),焊接長度和焊縫的質(zhì)量現(xiàn)場經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收。最終在鋼筋籠最上層的架力筋四周焊定位鋼筋,確保在混凝土全過程不會移動。鋼筋籠吊裝好后再次進(jìn)行泥漿沉淀檢測,測得此時(shí)沉淀厚度為37cm,組織進(jìn)行二次清孔,使用比重為1.05的泥漿按正循環(huán)原理進(jìn)行。5、二次清孔后,測得沉淀厚度為18cm,泥漿比重為1.08。
6、安裝導(dǎo)管,依據(jù)導(dǎo)管編號,先下大號碼導(dǎo)管,共下導(dǎo)管13節(jié)(每節(jié)長2.65m),依據(jù)護(hù)筒頂標(biāo)高計(jì)算導(dǎo)管底部距孔底高度,計(jì)算結(jié)果為0.45m,固定導(dǎo)管位置,使之不得上下移動。導(dǎo)管安裝結(jié)束后,再次對鋼筋籠平面位置進(jìn)行檢測,方法是:對護(hù)樁、鋼筋籠的最上層箍筋進(jìn)行交叉掛線,通過垂線復(fù)核兩個(gè)交叉點(diǎn)的相對距離,測試結(jié)果為0.6cm。
7、計(jì)算首灌混凝土的方量:首批灌注混凝土的數(shù)量必需滿意導(dǎo)管首次埋置深度(≥1.0m)和填充導(dǎo)管底部的需要:
22V≥πD/4×(H1+H2)+πd/4×h1
=(π×1.1/4)×(0.4+1)+(π×0.3/4)×18.4
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=2.6m
V灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3)D樁孔直徑(m),取值1.1m
H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距,實(shí)際為0.33m,保守取值0.4mH2導(dǎo)管初次埋置深度(m),暫定為1md導(dǎo)管內(nèi)徑(m),取值0.3m
h1樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外泥漿壓力所需的高度(m),即h1=Hwγw/γc=18.4m
8、混凝土灌注:第一車混凝土(10m3)運(yùn)至現(xiàn)場,進(jìn)行坍落度檢測,結(jié)果數(shù)據(jù)為180mm,通過調(diào)整之后,其次車檢測結(jié)果為200mm。
在導(dǎo)管上方安裝容積為3m3的大漏斗,出料口先塞一個(gè)直徑略小于導(dǎo)管直徑的橡皮球,再蓋上一塊直徑大于導(dǎo)管直徑的鋼板(預(yù)先焊接一個(gè)環(huán)扣,并用鋼絲繩連接好)。先對漏斗進(jìn)行卸料,在混凝土快要裝滿漏斗的時(shí)候,通過吊車提拉鋼絲繩進(jìn)行首灌連續(xù)關(guān)注。
9、首灌澆筑結(jié)束后,進(jìn)行導(dǎo)管埋深檢測,第一次檢測埋深為7.5m,沒有對導(dǎo)管進(jìn)行拆除。
10、隨后進(jìn)行混凝土的正常灌注,灌注記錄表附后。
11、從2月22日09:00開頭,到11:13灌注結(jié)束,灌注樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高90cm,
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五、存在問題及改進(jìn)措施
1、混凝土運(yùn)輸罐車數(shù)量較少,需要增加,以保證灌注連續(xù)進(jìn)行。
2、掌握導(dǎo)管埋深不嚴(yán),在今后的施工中需要加大檢測、計(jì)算力度,確保導(dǎo)管埋深在2~6m之間,防止消失導(dǎo)管無法拔出的現(xiàn)象。六、結(jié)束語
1、混凝土拌和質(zhì)量較好,和易性滿意施工要求,人員、機(jī)械設(shè)備投入滿意需求,施工工藝可行。
2、鋼筋籠制作及安裝規(guī)范,鋼筋尺寸、愛護(hù)層等在允許偏差范圍之內(nèi)。
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鉆孔樁首件工程總結(jié)
施工工藝201*-02-1921:09:40閱讀304評論0字號:大中小訂閱
一、首件工程概況及施工過程:
吉草高速大路第A24合同段負(fù)責(zé)環(huán)城路跨線橋、魁元屯互通及A輔道路基橋涵施工。為了加強(qiáng)工程質(zhì)量,立足于“預(yù)防為主,先試點(diǎn)”的原則,仔細(xì)貫徹執(zhí)行“以工序保分項(xiàng),以分項(xiàng)保分部、以分部保單位,以單位??傮w”的質(zhì)量保證體系,為了確保我合同段內(nèi)的鉆孔樁工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),我標(biāo)段選定虎牛溝1#橋4#-16臺樁基為我標(biāo)段鉆孔樁首件開工工程?;⑴?#橋4#-16臺樁基設(shè)計(jì)樁長為:12米,直徑為:1.0米,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C30,鋼筋全部選用Ⅱ級鋼筋。工程數(shù)量:混凝土方量:9.42m,鋼筋:
906.1kg。
此項(xiàng)工程于201*年5月6日報(bào)批,批復(fù)后于201*年5月9日開頭施工鉆進(jìn),10日完成鉆進(jìn)及鋼筋籠綁扎,經(jīng)現(xiàn)場報(bào)驗(yàn)孔深、孔徑合格后,開頭清孔,一次清孔后測定泥漿比重為1.05、含砂率0.5%、粘度18s,泥漿指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。于201*年5月10日21:00完成鋼筋籠及導(dǎo)管吊裝,并進(jìn)行二次清孔,清空后測定泥漿比重為1.03、含砂率0.4%、粘度17s泥漿指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。經(jīng)報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后于當(dāng)日22:00正式澆筑,23:09完成澆筑。本項(xiàng)工程實(shí)行的主要施工方法為:鋼筋籠在場內(nèi)加工制作完成,現(xiàn)場吊車協(xié)作安裝。砼采納集中拌合,罐車運(yùn)輸,吊車協(xié)作方式進(jìn)行垂直導(dǎo)管法水下混凝土灌注。從整個(gè)施工過程來看,該首件工程過程受控,施工工序順暢,樁基質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)
范要求。
二、參與首件工程的施工人員
職務(wù)姓名職責(zé)注
項(xiàng)目經(jīng)理劉順當(dāng)負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作項(xiàng)目總工師永斌負(fù)責(zé)施工方案的設(shè)計(jì)及交底
項(xiàng)目副經(jīng)理劉建民負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織質(zhì)檢工程師賀林濤負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量掌握,報(bào)驗(yàn)
測量負(fù)責(zé)人王偉負(fù)責(zé)現(xiàn)場掌握工作
試驗(yàn)負(fù)責(zé)人趙永正負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)、試件留樣工作
現(xiàn)場技術(shù)員李濤負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量掌握現(xiàn)場施工員王成功負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工及工序轉(zhuǎn)換鋼筋負(fù)責(zé)人侯尚業(yè)負(fù)責(zé)鋼筋加工、安裝
鉆孔負(fù)責(zé)人郭小磊負(fù)責(zé)樁基鉆進(jìn)砼負(fù)責(zé)人郭小磊負(fù)責(zé)砼澆注拌合站站長陳小勇負(fù)責(zé)砼拌制、運(yùn)輸內(nèi)業(yè)資料杜利迎負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的填寫
勞動力10人
三、鉆孔樁施工的方案及工藝流程
1、確定施工工藝流程
2、施工預(yù)備
(1)材料進(jìn)場,并檢驗(yàn)完成;機(jī)械到場,調(diào)試完成;人員到場,并進(jìn)行培訓(xùn),交底。(2)測量人員放樣出,鉆孔樁中心位置及護(hù)筒頂標(biāo)高,確定鉆孔樁平面位置精確?????。
(3)現(xiàn)場作業(yè)人員埋設(shè)護(hù)筒布置泥漿池。
3、鋼筋加工及安裝3.1鋼筋的存放
(1)鋼筋必需根據(jù)不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆存,不得混雜、且應(yīng)設(shè)置識
別標(biāo)志。鋼筋宜堆置在棚內(nèi),露天堆置時(shí)用墊木支撐,并加高至地面以上50cm。
(2)鋼筋表面干凈,使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除潔凈。(3)鋼筋平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。
3.2鋼筋的連接
(1)鋼筋縱向接長采納套筒連接,套筒符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),連接時(shí)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(2)在任一接頭中心至長度為120cm的區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭,在該區(qū)段內(nèi)有接頭受力鋼
筋截面面積不得超過受力鋼筋總面積的50%,
3.3鋼筋籠運(yùn)送、安裝
(1)鉆孔樁鋼筋籠加工采納場內(nèi)集中加工,炮車運(yùn)送至現(xiàn)場,采納吊車吊放安裝。
(2)鋼筋籠吊裝時(shí),防止鋼筋籠變型,或箍筋脫落。鋼筋籠吊放安裝時(shí),要嚴(yán)格安裝,放樣出的樁中心保
證定位精確?????。4、導(dǎo)管安裝
導(dǎo)管安裝前要檢查其內(nèi)壁光滑度,并編號,標(biāo)識尺寸,做好記錄。最下一節(jié)下口不設(shè)法蘭,長度應(yīng)盡量長一些,一般為3m,使拔管不帶動混凝土,然后依次安裝2m管節(jié)。在考慮孔底懸空25~40cm后,計(jì)算到卡盤頂面的高度,以便最上幾節(jié)用0.5m、1m、管節(jié)調(diào)整導(dǎo)管長度。導(dǎo)管接口法蘭面須平整,兩法蘭盤間須墊合適的橡皮膠密封圈(3~5mm),并在密封圈兩面勻稱的涂上一層黃油,以利密封。導(dǎo)管應(yīng)放在孔中心。再導(dǎo)管上口接貯料斗(接口應(yīng)在孔口1m以上),貯料斗在使用前應(yīng)用水澆濕,拔塞的千斤繩上端應(yīng)扎在貯料斗頂口。貯料斗旁應(yīng)搭設(shè)操作支架,上設(shè)工作平臺。布置好貯料斗、混凝土運(yùn)輸車和吊車等
的位置,以便操作,進(jìn)退自如。預(yù)備工作應(yīng)盡量縮短時(shí)間,削減孔低沉淀。
5、水下混凝土灌注
灌注前,掌握孔底沉渣厚度,如大于規(guī)定,進(jìn)行其次次清孔,但要留意穩(wěn)定孔壁,防止塌孔?;炷吝\(yùn)到灌注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查勻稱性和塌落度,如不符和要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行其次次拌合,仍不符合要求時(shí),不得使用。貯料斗裝滿混凝土?xí)r(還應(yīng)預(yù)備連續(xù)澆注的混凝土備罐),拔塞灌注首批混凝土。首批混凝土灌注后,導(dǎo)管埋深不得小于1m。用吊斗灌注順當(dāng)后,應(yīng)馬上拆除貯料斗,在導(dǎo)管上口接漏斗,使混凝土運(yùn)輸車直接對導(dǎo)管口灌注,以削減環(huán)節(jié),加快灌注速度。灌注過程要留意保持孔內(nèi)水頭,并常常探測井孔內(nèi)混凝土面的位置,準(zhǔn)時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深并做好灌注記錄。導(dǎo)管埋深掌握在2~6m之間,導(dǎo)管拆除不超過10min。探測孔內(nèi)混凝土面標(biāo)高要盡量精確?????,測繩須用2~3mm細(xì)鋼線,測錘宜用5Kg左右的鐵質(zhì)平底錐形體。灌注到鋼筋籠底部時(shí),應(yīng)使導(dǎo)管埋深稍大,并減慢灌注速度,以減小對鋼筋籠的沖擊力,混凝土進(jìn)入鋼筋籠肯定深度后,應(yīng)提升導(dǎo)管,使鋼筋籠在導(dǎo)管下口有肯定埋深。孔內(nèi)溢出的泥漿應(yīng)通過泥漿槽回收到泥漿池(坑)內(nèi),防止環(huán)境污染,也可重復(fù)使用。灌注接近樁頂時(shí),由于混凝土沖擊力的減小而堵管,可采納抬高灌注點(diǎn)來增大壓差灌注。最終灌注高度應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂高出0.5~1.0m為宜。最終一節(jié)導(dǎo)管拔出時(shí),要
緩慢進(jìn)行,防止造成樁頂泥芯。
混凝土灌注過程中,應(yīng)隨時(shí)清洗拆除的導(dǎo)管,最終全部清洗堆碼,以便下次再用。灌注完成后,拔出護(hù)筒
并沖洗潔凈待用。
四、質(zhì)量保證措施及施工留意事項(xiàng)
1、成樁7~14天后,距設(shè)計(jì)樁頂30cm范圍內(nèi)應(yīng)人工清鑿樁頭到設(shè)計(jì)標(biāo)高,并仔細(xì)填寫成樁質(zhì)檢報(bào)告單交
監(jiān)理工程師簽認(rèn);
2、承包人和監(jiān)理在場的狀況下,對每根樁進(jìn)行無破損檢測有無斷樁或夾層、縮徑等質(zhì)量問題。若對檢測有懷疑時(shí),應(yīng)按監(jiān)理工程師指定樁的部分或全樁取芯試驗(yàn),全樁取芯試驗(yàn)最少應(yīng)超過樁底50cm,檢查方法
應(yīng)由監(jiān)理工程師確定。
3、每根樁應(yīng)制作混凝土抗壓強(qiáng)度試件不少于2組。
4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
①樁頂平面位置偏差:群樁不大于10cm;單排樁不大于5cm;強(qiáng)度、樁長、樁徑不小于設(shè)計(jì)值。
②樁身要連續(xù)、勻稱、無縮徑、斷層或夾層。樁底沉渣不大于20cm(摩擦樁),樁底沉渣不大于3cm樁
頭鑿除預(yù)留部分后無殘余松散層和薄弱混凝土層。③鑲?cè)氤信_內(nèi)樁頭錨固鋼筋長度符合設(shè)計(jì)要求。
五、首件工程中存在的不足
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