污水管網(wǎng)工程施工內容及施工方法

污水管網(wǎng)工程施工內容及施工方法、預備工作、人員組織成立特地的工程工程部，組織齊全的治理人員，包括工程經(jīng)理，技術負責人，專業(yè)施工員，測量員，預算員，質檢員，安全員，馬上到位，各負其責。選好有閱歷、有實力的頂管施工隊伍進駐現(xiàn)場，布置好臨時設施和生活設施、施工現(xiàn)場的預備“三通一平”的到位工作，本工程主要是施工用電、用水問題，派專人到供電部門及四周工廠連續(xù)協(xié)商并接通施工用電和施工用水，租用工程治理部辦公室。施工人員進場后，組織測量員對整個做好四周的地質狀況及四周管線建筑物的補充調查，放好工作井和接收井的位置，以便做好場地的圍護，準時開工。、主要機械設備的預備全站儀一臺，紅外線經(jīng)緯儀一臺，水準儀一臺，儀器經(jīng)當?shù)貦z測部門校核后再使用，依據(jù)圖紙盡快設計出DN900頂管用的工具并制作好運到現(xiàn)場，汽車式起重機〔20t〕一臺，雙筒慢速電動卷揚機〔3t〕二臺，15t龍門吊二臺，高壓油泵，液壓千斤頂，泥漿系統(tǒng)，以及通風照明設備，2.2KW7.5KW22KW2按需求配置。-1-、主要材料的供給預備本工程所用的主要材料是預制高強鋼筋混凝土圓管，需要提前預制，以便到達強度要求，工施時使用。、接收井施工本井位置依據(jù)設計及現(xiàn)場各項調查狀況確定，位置與建設、監(jiān)理單位共同確定前方可開挖。、接收井構造為C30護壁鋼筋混凝土，護壁厚度為35cm，接收井屬永久構筑物，在頂管頂進就位后封閉井頂設置井蓋，修改為污水檢查井。、接收井承受逆作法施工，每次開挖深度并澆筑護壁構造1m，施工時，應連續(xù)作業(yè)，防止?jié)B水嚴峻導致垮塌。、降水措施雖地質調查反響，地下水位不高，地下水形態(tài)多以孔隙水或巖石裂隙水，水量并不豐富，但由于W-86號接收井位于青木關河道的南岸，W-91號接收井位于某箱涵的西側。為了保證施工正常進展，擬承受以下降水措施：、在接收井旁靠近水源測設置一條D300臨時排污管道，接入22KW污水泵〔出水口徑150mm〕和一臺7.5KW污水泵〔出水口徑100，全天侯抽水至臨，以到達強制降水的目的。假設污水流量太大，再調增大流量的水泵-2-或在水源上段另設降水井，再增加一級抽水泵站進展抽水。WQ100或WQ50污水泵一臺，施工時，防止可能消滅地下水過大，抽取從頂管洞內壁流出來的泥漿水。、工作井施工W-87W-89位置設在青東路南側，井位于大路邊及人行道上，過往車輛和行人20m～25m,平均寬10～15m，施工時，開挖的人行道路面、大路路面及綠化植物，在頂管施工完畢后按原構造或原貌恢復。為加快工程施工進度，確保施工安全，工作井實行逆作法施工，鋼筋承受廠內加工，運至現(xiàn)場安裝，混凝土承受商品混凝土。工作井為臨時構筑物，在頂管頂進就位后在其內重澆筑鋼筋混凝土污水檢查井。、工作井平面布置本工程頂管工作井26m圓形井，工作井平面、構造、配筋圖附后。、工作井基坑開挖施工前，會同業(yè)主、監(jiān)理及相關單位，對施工范圍內的地下管線及構筑物進展技術交底，查明地下構筑物名稱、走向及埋深，在確定工作井位，避開地下管網(wǎng)，進開放挖施工。-3-、工作井制作工作井分兩次完成。第一次為逆作法，制作工作井外部井壁并澆筑底板。井外壁混凝土厚度為35cm，混凝土強度等級為C30，井內壁后靠背墻為順做法，從底板混凝土往上澆筑，厚度為1～1.5mC30，均承受商品混凝土。工作井外壁鋼筋縱向為Ф14@150，橫向為Ф14@150，雙層鋼筋網(wǎng)，工作井內壁后壁背墻鋼筋雙層雙向鋼筋網(wǎng)縱向為Ф14@100，橫向為Ф14@100，井壁與底板交界角偶部位的環(huán)向鋼筋予以加強，加強承受6×Ф18Ф14設計圖。、澆筑工作井外壁混凝土工作井外壁施工承受逆作法，由上至下分層開挖分層澆筑混凝土，每層深度1m，每開挖一層馬上進展鋼筋綁扎、模板支立、混凝土上下層等處的搭接符合標準要求，留意鋼筋預留搭接頭。鋼筋幫找后，請監(jiān)理及有關部門驗收合格后，才能進展鋼模拼裝加固。支撐要結實，并預留混凝土現(xiàn)澆口?；炷翝仓筋A留孔以上，將預留孔50多余局部鑿除清理，用同標號水泥砂漿進展修補，保持外觀干凈美觀。再進展其次層井內土方開挖，土方開挖不要超過澆筑升讀，保持土壓平衡，防止土體塌方。綁扎鋼筋、支鋼模、支撐加固、澆筑混凝土，這樣依次循環(huán)進展。始終澆筑到工作井底板混凝土以下-4-50cm。、澆筑工作井底板混凝土C15板鋼筋，進展底板混凝土澆筑。鋼筋綁扎按常規(guī)進展，與井壁預插準時用插入式振搗器振搗密實，再用平板振搗器提漿初平，最終人工找平，收面。底板混凝土厚度為50cm，混凝土強度等級為C30.底板鋼筋為雙層鋼筋網(wǎng)，縱向鋼筋為Ф14@150，橫向為Ф14@150。、澆筑工作井內壁后靠背墻混凝土澆筑工作井內壁后靠背混凝土從底板往上澆筑，鋼筋可一次完成。頂管進出洞口的預埋鋼套環(huán)和止水法蘭可在澆筑其次次混凝土時安裝，并與井壁鋼筋焊接，固定為一體。鋼套環(huán)的中心高程、軸線要與頂管軸線全都，測量在井外壁上放線，安裝就位。測量進展復測，無過失后才能支鋼模，鋼模的支撐要合理結實，澆筑混凝土時不得有漏漿的現(xiàn)象，要符合設計及標準要求，后靠背墻高度為3.5m。、磚砌井圈及欄桿制作磚砌擋水墻搞50cm，磚墻為240墻，可防地表水流入井內；墻頂用5cm的水泥砂細石混凝土壓頂，內外水泥砂漿抹面，防止磚頭脫落，落入井內傷人。工作井四周設立防護欄桿，欄桿固定在預埋鐵110cm，每0.8～1.2m手承受Ф60Ф48鋼管-5-與立桿焊接而成。承受紅丹防銹漆打底，再刷飾面漆。護欄必需牢固、牢靠、確保人員的安全。、靠背后座外壁注漿在實施時，可依據(jù)井周回填料的密實度及地下管線障礙狀況，適當調整注漿孔間距，按注漿壓力進展把握。注漿壓力暫定為0.3MPa，每個工作井的注漿可分兩次完成，第一次在頂管前沿靠后一端注漿，其次次在掉頭頂進時沿靠背一端注漿。、工作井內自然氣管、水管保護施工經(jīng)開挖，W-89作井地表下有DX\光纖\300×100向跨越工作井，該線對施工吊裝影響較大，需要改遷，假設承受現(xiàn)場保護，經(jīng)現(xiàn)場確認，在Y-89井光纖上方〔井口上擱置Ф50鋼管作為光纖支撐，防止吊裝墜物對其造成安全隱患，同時在其下方墊木方，用10#鐵絲將其系在鋼管梁上，確保其向下產(chǎn)生擾度滿足要求。、管節(jié)預制頂管所需頂進管道承受“FB鋼套環(huán)設計強度為C50裝時用膠水與管壁黏貼，頂管時管端面墊多層膠合板，以使頂力均勻集中。本工程管線全長298m，管徑為DN900，管道節(jié)數(shù)約182節(jié)，其中：標準管長度2m，約182節(jié)；特別管長度為2～3m，為2節(jié)。管節(jié)托付具有資質的廠家在工廠加工生產(chǎn)，承受蒸汽養(yǎng)護，到達設計-6-強度后，由廠里裝車運送到現(xiàn)場，驗收合格后辦理交貨手續(xù)。、預制管工藝流程預制管的生產(chǎn)工藝流程為：訂購模具→試配混凝土協(xié)作比→原材料進場→鋼筋籠制作→鋼環(huán)制作→模具安裝→鋼筋籠安裝→鋼環(huán)及橡膠圈安裝→工序檢測→混凝土澆筑→蒸汽養(yǎng)護→撤除并清理模具→成品檢驗→出廠運往工地。、鋼筋籠制作骨架制作所需的鋼筋，主筋承受Ф8HPB235鋼筋，環(huán)向承受Ф8HRB400到達設計要求。鋼筋骨架，嚴格按設計圖紙及標準制作，骨架兩端的環(huán)向鋼筋1～268mm接骨架的縱向鋼筋間距不大于400mm接成型，使各焊點結實不松散，無明顯扭曲變形，在骨架運輸裝模及成型管子過程中能保持其整體性。、模具裝配用于制造模具的鋼材，應有足夠的強度、剛度和抗沖擊韌性，以便抵抗變形和很好地傳遞管道成型所需的力。承受內外模成型，模具的圓度偏差應小于GB/T11836-1999對管道圓度的要求。模具各自的拼合縫處嚴密，并有良好的平坦度，確保合縫處、承口端面不消滅漏漿現(xiàn)象。裝配模具時都應認真去除模具上的污垢、雜質，并涂刷油性脫-7-模劑。再裝入鋼筋骨架，使骨架與模具協(xié)作緊湊；將模具裝配完。、攪拌、澆筑混凝土按級配通知單進展準確配料，水泥粉煤灰、減水劑誤差不超過1%，砂石誤差不超過2%。加水量依據(jù)攪拌桶的維勃稠度，一般維勃稠度把握在60～1005〔不超過80℃〕進展攪拌，并延長攪拌時間1min10℃。每班一次攪拌桶時，攪拌機應充分潮濕并按協(xié)作比增加水泥用量10%。先下砂子、石子、水泥、粉煤灰，加適量的水、加減水劑，后再補充所需的水量。規(guī)格直徑小的管子維勃稠度小一點，規(guī)格大的管料的維勃稠度要大一些，主要是把握成型好后管體不離模。影響外觀質量，一般拌好的料用手握成團但不出水，凈攪拌時間把握2～3min，確保攪拌均勻。承受外掛式風動振搗器，長生振動力使鋼筋混凝土排水管道成型，將已裝配好的模具吊裝至操作臺上，承受喂料斗和下料錐將混凝土喂入模具內，通過空氣壓縮機壓縮空氣，將氣輸入風動振搗器內產(chǎn)生振動力，使鋼筋混凝土排水管振動成型。、養(yǎng)護、脫模養(yǎng)護前，應對成型后的管壁、端口外觀質量進展檢查，覺察缺陷應馬上修整，并在管內壁注明生產(chǎn)日期、班次、編號等。蒸汽養(yǎng)護承受高效、節(jié)能的坑式養(yǎng)護設施，結合產(chǎn)品碼放方式盡量提高填高填充系數(shù)，并設置單獨的蒸汽調整閥門和測量元件，-8-溫度在100℃以下任意調整，溫度表分度值不大于5℃。養(yǎng)護制度分成靜停、升溫、恒溫、降溫4個階段。靜1h；升溫：每小時升溫不大于25℃，時間連續(xù)2h；恒溫：相對溫度不低于90蒸養(yǎng)設施效率、水泥品種、摻混凝土外加劑狀況應以保證脫模強度2h。5-1水泥種類對應最高溫度比照表水泥種類

最高溫度℃808595降溫：把握脫模前管子與環(huán)境之間溫差不大于30℃，自然降溫1h；在養(yǎng)護過程中，每小時至少測定溫度一次，做好相關記錄并依據(jù)測溫結果調整蒸汽量，每班要做混凝土試件二組，與產(chǎn)品在同等條件下養(yǎng)護。一組作出坑強度檢測，另一組在試驗室，標準養(yǎng)護28天后，測其強度?；炷猎嚰?，要寫好編號，以便識別。C50的50%方可處坑拆模。脫模過程中，實行防護措施和正確的卸模操作及調運方10℃以上時，灑水養(yǎng)護至管體混凝土到達出廠強度-9-、管道的運輸、裝卸管道運輸應有防震、防碰撞、防滑動的措施，通常可承受相應曲率的弧形支座，并用收緊器加以固定，上下層間承口方向應相互錯開，管與管到接觸處應用柔性材料墊好，以防管道發(fā)生碰撞，造成管道損壞。用25t的載重汽車將管道運輸至現(xiàn)場施工地，到場后，用10t龍門吊將管道從吊裝孔吊起，安放穩(wěn)妥，要求起降平穩(wěn)、輕起輕放，嚴禁歪拉斜吊或穿心吊，以防管道在裝卸過程中造成管道損壞。、管道施工、管道設計管線依據(jù)具體位置、走向、坡度、埋深等以設計圖紙作為依據(jù)，結合物探資料和現(xiàn)場實際狀況，對管線的平面位置進展調整。調整后的管線圖，報業(yè)主、監(jiān)理批準后實施。由于本工程的地下管線有沿碚青路縱向供水、弱電及燃氣管道和沿青東路電力、給水、弱電、燃氣及已建排污管線。管線依據(jù)具體位置、走向、坡度、埋深等以設計圖紙作為依據(jù)，結合探溝、探調整后的管線圖經(jīng)報請業(yè)主、監(jiān)理及設計單位審查批準后實施。該段頂管作業(yè)打算承受的管道為DN900mm,壁厚δ=90mm,單根管段長度L-2mF、頂管方案的選擇-10-本工程共設置2〔W-87號及W-89號雙向頂管工作井2〔W-87W-86，W-89頂向W-88W-87頂向W-88及從W-89頂向W-91原狀頁巖或泥巖，埋深5.345～6.915m之間，土石構造短時間內較穩(wěn)定，擬承受放開、手掘式開挖協(xié)作液壓千斤頂機械頂管。對機頭前〔局部承受水鉆然后人工裝土石到小車上，安裝運渣軌道，用雙筒慢速卷揚機牽引至井內，再用門吊吊出裝車外運。具體施工頂進挨次如以以下圖5-1所示。接收井 W-89工作井 W-90檢查井21 2W-91接收井2W-87工作井1W-86接收井5-1頂管頂進施工挨次圖施工操作者須親熱留意土層變化，取土速度與千斤頂?shù)捻斶M速-11-度相匹配，避開土體超挖太多，造成地面沉降太大。前方取土與后方頂進親熱協(xié)作，以保持開挖面的穩(wěn)定。頂管機內設置糾偏油缸控制頂進方向，前三節(jié)管設置千斤頂孔用于曲線開縫用。前幾節(jié)管根據(jù)需要用拉桿連接起來。每段頂進開頭后則頂進施工做到連續(xù)工作，當進展設備保養(yǎng)修理而暫停頂管施工時，必需實行措施確保開挖面的穩(wěn)定，停頂時要求機頭土體自然平衡。頂進時管道內承受低壓〔≤36V〕照明和管道風機通風，配備沼氣監(jiān)測儀對管道內空氣進展檢查，并保持管道內的清潔。、頂管計算〔以Φ900mm計算〕F=F1十f2其中F—總推力Fl一機頭阻力 1、機頭正面阻力F1=πD/4×P外式中：D—管外徑0.99,取1.0mP—把握土壓力P=KγH0 0式中：K——靜止土壓力系數(shù)，tg2〔45°+ψ/2，一般取0.550γ1.9t/m3H——地面至管中心距離〔取大值，6.365m，按7m計算0-12-P=0.55×1.9×7=7.31t/m2，按8t/m2計算。F1=3.14×1/4×8=6.28t7t、頂管管道周邊阻力F2F2=πDLf外式中：L——取W-89～W-91段長度為140mf——管外外表平均〔依據(jù)頂進距離平均淤泥土〕綜合摩0.8t/m2。F2=3.14×1×140×0.8=351.7t，按360t計算F=F1+F2=7+360=367t400t、頂管施工段均需承受中繼L=〔F-F1〕/πDf外=〔357.48-6.28〕/3.14×1×0.8=57.6m依據(jù)上示計算公式及施工閱歷常數(shù)計算，結合實際狀況，本案40m施工中，為合理安排和均勻分壓，主頂千斤頂及中繼間千斤頂，均承受4套頂進千斤頂施加推力。每套主頂千斤頂額定頂推力選用200t75t。、頂管設備安裝頂管設備主要由后靠背、油缸支架、主頂油缸、主頂泵站、導軌、穿墻止水法蘭、泥漿攪拌及壓注系統(tǒng)組成1、導軌安裝-13-P38固于鋼橫梁上，便于裝拆。鋼橫梁置于工作井底板上，并與底板上5-25-2導軌安裝至關重要，其安裝精度甚至打算管道頂進質量，故導軌安裝必需到達如下要求：①、兩導軌應順直、平行、等高，其縱坡應與管道設計坡度全都。②、導軌軸線偏差≤3mm；頂面高差0～+3mm；兩軌間距±2mm。2、油缸支架[14槽鋼加工而成。、千斤頂安裝4200t0.5m，固定在型鋼制作的千斤頂支架上，支架焊在井底的橫梁上，千斤頂著力點在與水平-14-直徑成45°角頂管圓周上，且與管道中心的垂線對稱，如圖4-3所示。每個千斤頂?shù)目v線坡度與管道設計坡度全都。、主頂泵站主頂泵站是給主頂油缸供油以及主頂油缸回油的設備，該泵站安裝在工作井旁，可遠程把握。、后背墻安裝本工程工作井W-87，W-89均為雙向頂進。施工時，從W-87工W-86，W-89W-88設計圖示制安后背墻，外附著4cm鋼板，頂進時，便于墻面整體受力W-87W-86W-89W-88井W-87W-88井，由W-89工作井頂向W-91終端接收井時，選用周轉使用的裝配式后靠背。后靠背用I20號工字鋼焊成一堵墻，為頂管的反力供給一個垂直的受力面，正面焊一塊4cm厚鋼板，使各工字鋼受力更均勻。后靠背的孔隙中灌滿自密混凝土，形成一道由鋼板、工字鋼和混凝土組成的復合后靠背，承受千斤頂傳來的頂進反力。后靠背安裝無誤后，在后靠背與井壁間澆筑混凝土，并在混凝土與井壁之間墊一層150mm厚的木、穿墻止水穿墻止水法蘭式安裝在管節(jié)外壁與井壁之間的構件，其主要作用是在頂進過程中防止工作井外的泥、水沿管壁流入井內。泥漿攪拌及壓注系統(tǒng)-15-泥漿攪拌及壓注系統(tǒng)是將膨潤土攪拌成泥漿并充分膨化后輸送到管壁與土體之間的設施的總稱，本工程地質根本上為回填土及粉質粘土，局部未強風化泥巖或V級砂巖，巖體鑿除開挖后穩(wěn)定性較差。在泥巖或頁巖段直線頂管中承受一次注漿加固并潤滑，漿體協(xié)作比承受水：泥漿：膨潤土為0.44:0.500.06，該系統(tǒng)安放在主漿壓力在0.04～0.57MPa并依據(jù)管頂外部圍巖狀況合理確定。局部穿越填土段，因回填土，孔隙率大，打算在長距離直線頂管中承受雙層注漿〔第一層注體協(xié)作比為水：泥漿：膨潤土：水泥為〔0.41:0.46:0.06:0.07漿參數(shù)。、中繼站中繼站的構造主要由殼體、油缸、密封件等主要部件組成。油缸的供油是在中繼站四周安裝一臺中繼站油泵供給，每個中繼站由專人治理，統(tǒng)一聽從總站指揮。中繼站構造參見以以下圖5-3所示：5-3中繼站在安放時，第一只中繼站應放在比較前面一些。由于掘-16-進機在推動過程中推力的變化因土質條件的變化而有較大的變化。所以，當總推力到達中繼站總推力30%時，就應安放第一只中繼站，以后每當?shù)竭_中繼站總推力的5060%時，就必需啟用中繼站。-17-、頂管流程頂管施工工藝流程〔詳見5-4頂管施工工藝流程圖〕-18-5-4頂管施工工藝流程圖-19-、工作井內設備布置5-51-頂鐵；2、油缸架；3-油缸；4-環(huán)形頂鐵；5-后背；6-導軌；7-穿墻止水；8-管道；9-工具管主頂站與中繼站的頂力要留有充分的充裕量，本工程主800t300t。第一套中繼30%布置，其余中繼站按主千斤頂總50%布置，用壓力表把握頂力值。①DN900〔機頭〕②主頂站油缸額定頂力：200t行程：500mm20③主頂站液壓泵站④中繼站千斤頂額定頂力：75t外型尺寸：Ф170×800mm功率：22KW流量：24L、min大路：12KW額定壓力：20MPa5.5.7、頂管施工挨次頂管施工時本工程的重點和難點工作工程，其主要的工序為：頂管機下井→頂管出洞→頂管進洞→雙層注漿減阻→→中繼站的應用→管道出土→管道封閉處理等。、頂管機下井井下設備安裝完后，將調試好的頂管機吊到工作井里，置于涂有潤滑油的導軌上準確定位。檢查千斤頂與后背墻的吻合狀況，查看分壓環(huán)、頂管機及出21口器間的間隙等。然后進展調試直至滿足頂進要求。、頂管出洞頂管出洞是指頂管機和第一節(jié)罐子從工作井中穿過封門頂管出洞前必需實行措施防止地下水滲入井內。為此在洞口內壁安裝出口器〔進口器〔進口器〕由內徑約小于管外徑的橡膠密封圈〔密封圈厚δ15400〕和內δ12[20槽鋼組成擋土板，固定在δ12的鋼環(huán)上，鋼環(huán)與井壁用Φ12360、@2004-7頂管機頭在井內軌道就位，調試完畢做好出洞前的一切預備工作后，便可用氣割割除洞口內的鋼封門開頭頂進，將機頭穿進橡膠密封圈頂入土中，同時在機頭與洞口的縫隙中注滿膨潤土泥漿，以潤滑管道外壁，支護土體。為防止管線消滅偏斜，應實行以下幾點措施：①、工具管要嚴風格零，將工具管調整成一條直線，此時儀表反映的角度應當為零，調零后將糾偏油缸鎖住。②、防止工具管出洞后下跌，工具管下的井壁加上設支撐，同時將工具管與前幾節(jié)管之間連接，加強整體性。③、留意測量與糾偏。工具管出洞后，覺察下跌時馬上實行主頂油缸進展糾偏。④、工具管出洞前，可預先設定一個初始角〔不大于22+5′，以彌補工具管下跌。5-6頂管出洞口構造簡圖頂管出洞對操作者要求也很高，這是由于出洞時頂管機未被土體包裹，處于自由狀態(tài)，因此，操作哪怕消滅少量頂力不均勻或土質不均勻，都會使千斤頂?shù)男谐滩坏?，也足以使機頭和第一節(jié)管子偏離設計軸線。此時的圖體難以對機頭產(chǎn)生較大反力〔接觸面太小用，故此時產(chǎn)生的偏差很難訂正。因此，出洞頂進時要格外留神，用激光經(jīng)緯儀隨時測量監(jiān)控，保證頂頭和第一節(jié)管子位置正確。承受上述洞口構造和操作技巧，可避開出洞這一關鍵工序中可能消滅的諸多問題，確保頂管正常出洞。頂管機下方兩側設有止退銷，防止頂管機被土壓力向后推回。23、頂管進洞頂管進洞，是指一段管道頂完，頂管機通過封門洞口進入接收井，并做好頂管機后一節(jié)管與進洞口的密封連接的過程。頂管機進洞前也應對洞口外土體進展防滲注漿，并留有足夠的固化時間。頂管機進入加固土體并到達洞口外側時，割除鋼封門，將頂管機頂入接收井。頂管金動遷應做好以下幾方面的工作：①、檢查工具管的位置，在接收井鋼封門內側畫出工具管的位置。②、工具管接觸到鋼封門時應停頓頂進，快速進入下道工序。③、撤除鋼封門內側的槽鋼，沿工具管的位置割除鋼封門。④、準時將工具管頂入接收井內預制安裝的平臺上。⑤、將首節(jié)管頂入接收井，在接收井內露出的長度必需符合設計要求。⑥、按設計要求封堵首管與接收井之間的間隙。雙層注漿減阻由于本工程地質根本上為回填土，孔隙率大，離房屋建筑物及地下管線很近。我們在長距離頂管承受雙層注漿。雙層注漿方法是：在機頭和1、2、3#管壁設注漿孔，向土層注24的孔隙。濃漿隨頂進時間的增加在管外形成泥漿套。3#管以后的管節(jié)注膨潤土泥漿。膨潤土泥漿在硬殼層內，不向外滲透，起支撐潤滑作用，降低頂進摩阻力。實現(xiàn)長距離頂管。雙層注漿可降低地面沉降，增加對管線和房屋建筑物的保護。注漿孔應合理分布，機頭及其后面每節(jié)都設有注漿孔。5-7255-7、中繼站的應用本工程中，頂管距離較長需要使用中繼站。主頂千斤頂和頂力充裕量較大，故中繼站的選用及布置按工作井的把握頂力計算。工作井把握頂力為800t，中繼站設計頂力300t。中繼站在管道頂進中要反復伸縮，其構造必需牢靠、橡膠圈必需有抗磨損措施。因中繼站出問題可能會導致頂管全線失敗。我司將提交構造合理，止水橡膠圈與鋼環(huán)間間隙和壓力可隨時調整的中繼站及中繼站前管、中繼站后管的設計圖紙供業(yè)主、監(jiān)理審批后使用，以確保中繼站的正常使用。依據(jù)中繼站頂力、管節(jié)允許承受的頂力、膨潤土泥漿的潤滑效果、頂管工程所必需的安全系數(shù)，本工程依據(jù)頂管技術標準設計中繼站的布置，本工程是從W-89工作井向W-9126140m240m88m，W-87W-86方向頂進，共90m1個，具體40m5-82號中繼間 1號中繼間52m 48m 40m號工作井 W-91號接收井W-89W-91號中繼間設置位置1號中繼間50m 40mW-87號工作井 W-86號接收井W-87W-86號中繼間設置位置5-8中繼間布置示意圖、管道出土場內運輸：土石承受軌道料斗車由頂管機頭處運至工作井內小料斗，再由吊機垂直運輸至地面大料斗。場外運輸：將大料斗料用門吊吊入自卸汽車，外運至業(yè)主指定棄渣場。、管道封閉處理27頂管施工完成后，清理管道內部雜物及油污，清潔管節(jié)之間的縫隙，進展勾縫處理，并用防漏堵水材料灌注管節(jié)之間的縫隙做封閉處理，避開管道滲漏。、頂管測量把握、測量把握網(wǎng)及井下測量平臺的建立依據(jù)業(yè)主供給的測量把握點布置整個工程把握網(wǎng)，在井四周布設一個高精度的把握網(wǎng)，作為整個工程施工測量的控制系統(tǒng)。測量平臺置于井下頂管軸線上，靠近后靠背處，通過把握2～3固的后視點，以便相互校核。起始點對頂管測量精度至關重要，故井下測量平臺要單獨設置，不與管道、設備、后靠背接觸，不受頂管操作影響，以保持其穩(wěn)定性，并在使用過程中，每10天或每頂進不超過20m校核復測一次，以確保測量把握的穩(wěn)定牢靠。、頂管軸線與標高把握本工程頂管測量按1000m以內的直線頂管測量方法，頂管方向與高程把握可直接用置于井下測量平臺起始點上的激光經(jīng)緯儀對頂管機上方的光靶即可。激光經(jīng)緯儀放射的激光束偏離靶中心的距離，即頂管的偏差值，但方向相反。為消退頂管機旋轉而偏差值的顯示誤差，光靶設計為可調式，使其始終在頂管機的垂直中心線上，如圖5-9頂管機可調試28光靶構造示意圖所示：說明：旋轉指針懸掛在光靶盤上，始終指向垂直位置，松動調整螺母，可使光靶盤沿滑槽滑動，始終位于頂管機垂直中心線上。5-9頂管機可調試光靶構造示意圖隨著頂管進尺的增加，激光放射距離的增長，激光會發(fā)生散射，即打在光靶上的激光點會擴大，影響目視精度。此時頂管軸線承受指導線法把握，標高承受支水準線路把握。、頂管測量留意事項由于頂管的局部操作在工作井內進展，頂管過程中起始點和后視點發(fā)生位移是完全可能的，故每周均需對其進展檢查校核，覺察偏移需查明緣由并準時修正。地面測量把握網(wǎng)上的局部點在頂管軸線上或工作井附校核。每段頂進完畢后，應重進展一次管道的中線高程的測量，每個接口一點，錯口處測兩點。、頂管允許偏差295-2頂管施工質量允許偏差把握表頂進長度〔m〕

管〔mm〕 鋼管

偏差〔mm〕鋼筋混凝土管上、下 左、右

上、下

左、右＜400＜500

＜1500≥1500

±60±80

100130

±30～40 50±40～50 50、頂管常見問題、頂管機旋轉頂管機在頂進過程中發(fā)生旋轉是常見的問題，將直接影響管內設備的使用，甚至使?jié){體外溢等。這對管道出泥、安裝等都有較大影響，因此須加強把握，避開扭轉角度過大。常承受的預防措施有：①、糾偏時，留意糾偏油缸不要對管節(jié)形成扭轉。②、穩(wěn)定主頂油缸后座。主頂油缸后座不穩(wěn)易導致主頂油缸在工作時方向發(fā)生變化，產(chǎn)生扭轉角。③、管道內安裝的設備應對稱布置。糾偏糾偏時指工具管偏離設計軸線后，利用工具管內的糾偏系統(tǒng)〔糾偏油缸〕轉變管端方向，減小管線偏差的過程。糾偏必需遵循以下規(guī)律：①、糾偏應在頂進過程中進展，靜態(tài)的糾偏會對管線產(chǎn)30生不利的影響。②、鋼筋混凝土糾偏比較靈敏，糾偏角度不宜過大，避免造成較大的彎曲。③、第一段管節(jié)質量必需保證，由于第一段管節(jié)在糾偏過程中屢次承受應力，易損壞管節(jié)。④、第一段管節(jié)不宜過長，管段過長會影響糾偏的靈敏2.0m。推算出其進展軌跡，依據(jù)行進軌跡準時調整糾偏角度，避開糾偏過大產(chǎn)生過度彎曲。⑥、準時了解工具管穿越的土層，特別是不均勻土層的土質狀況。把握旋轉的方法很多，本工程主要實行配重法，頂管機內的設備布置留意了重量對稱分布，以防頂管機旋轉，但頂進中的機體旋轉仍常發(fā)生，處理方法是在頂頭內擺放配重，假設頂管機左旋，即在機內右側擺放配重；假設右旋，配重就擺左邊，效果良好。因頂管機內設備已考慮了重量對稱分布，故所用配重的數(shù)量較小，配重選材一般依據(jù)實際狀況選用，最好用鑄鋼錠。此外，中繼站千斤頂略微傾斜放置也是就在管道旋轉的一種措施，此法僅作為備用保證措施。管節(jié)接頭漏漿31管節(jié)接頭滲漏很少消滅，消滅位置多在膨潤土壓漿孔處〔因膨潤土泥漿壓力過大擠入管內〕，施工中應避開。萬一5-105-10管縫止水鋼環(huán)構造圖120°圓弧鋼環(huán)組成，外貼止水橡膠片，之間用螺桿連接。擰緊螺母，圓環(huán)直徑會增大，使止水鋼環(huán)外橡膠片緊貼管縫，制止泥漿滲入，頂管完畢時再作永久性止水處理。、導軌偏移基坑導軌在頂管施工過程中有時會產(chǎn)生左右或凹凸偏移。防治措施：①、對導軌進展加固或更換。③、墊木應用硬木或用型鋼、鋼板，必要時可焊牢。④、對工作底板進展加固。32、洞口止水圈撕裂或外翻頂管工程中有時會發(fā)生如下現(xiàn)象：①、洞口止水圈在頂進過程中別撕裂。②、洞口止水圈外翻，水泥從中往外滲漏，同時洞口地面產(chǎn)生較大塌陷。防治措施：①、洞口止水圈應嚴格按設計要求的尺寸和材料進展加工。②、洞口止水圈應按設計圖紙的尺寸正確安裝。③、土壓力太高或橡膠止水圈太薄引起的外翻，應增加洞口止水圈的層數(shù)或增加橡膠止水圈的厚度。、后背墻嚴峻變形、位移或損壞頂管后背在頂進過程中有時會發(fā)生如下狀況：①、后靠背被主頂油缸頂?shù)脟谰冃位驌p壞，已無法承受主頂油缸的推力。②、后靠背被頂?shù)煤笞鶋σ黄甬a(chǎn)生位移。③、鋼板樁工作坑，由于覆土太淺或被動土坑太小而使鋼板樁產(chǎn)生位移影響到后靠背的穩(wěn)定。防治措施：①、應當用剛度好的鋼構造件取代單塊鋼板做后靠背。②、后靠背后面的洞口要實行措施，可用剛度好的板樁或工字鋼疊成“墻”墊住洞口或管口。33③、后座墻后的土體承受注漿等措施加固，或者在其地面上壓上鋼錠，增加地面荷載。④、用鋼筋混凝土澆筑整體性好的后座墻，并且盡量使墻腳插入到工作坑底板以下適當深度。、主頂油缸偏移油缸位置在頂管施工過程中會有時會發(fā)生如下狀況：①、主頂油缸軸線與所頂管道軸線不平行著與后靠背不垂直。②、主頂油缸與管道軸線不對稱，偏向一邊。防治措施：①、準確安裝立頂油缸，同時后靠背確定要用薄鋼板墊實或用混凝土澆實。②、重準確安裝油缸支架。、管道通風由于本工程中管道頂進距離較長，人員再管道內要消耗大量的氧氣，而且在掘進過程中有時遇到一些土層內的有害氣體冒出，隨著頂管距離的增大，管內的溫度和濕度的隨之增大而影響到測量的準確性和施工人員的安全，所以必需采取相應的通風措施。選擇離心式鼓風機通過軟風管直接向頂管機工作面壓入心線空氣，排解管內污濁氣體。在地面設置一臺離心式鼓風300mm34鼓風機安裝在地面上，軟風管掛設在管道的一側，掛設平順無積存、扭曲、纏繞現(xiàn)象；軟風管保持完好無損，覺察破損時準時修復或更換；不得靠近風管安放工具或長桿件，以防供風時桿件傷人。、頂管施工對地面構筑物的影響及防護措施、地面沉降或隆起把握沉降與隆起的主要技術措施有：①、細心操作，把握欲頂進的量與速度，避開土體超挖和頂管機的過量擠壓，使挖土與頂進始終處于動態(tài)平衡狀態(tài)。②、量測每頂進1m所挖出的圖=土的方量，進尺與挖土量相當，沉降隆起就可把握。③、頂管穿越建筑物前，必需使頂頭調至正位，并保養(yǎng)好機頭。穿越建筑物頂管時，加密測量密度，把握好方向，避開在建筑物下做過大的糾偏操作〔過大糾偏時地面沉降原因之一。并且連續(xù)作業(yè)、一氣呵成，機頭不得在建筑物下停滯。同時還要加強現(xiàn)場監(jiān)控工作，并加強對建筑物的沉降觀測，確保建筑物安全。④、加強膨潤土泥漿壓漿。泥漿在頂管中起潤滑與支護雙重作業(yè)，在管外壁與土間始終布滿膨潤土泥漿，支護著管周土體不擠向管壁，是減小沉降的措施之一。、泥漿置換35由于施工區(qū)域內地質現(xiàn)狀為高填方區(qū)，頂管管道軸線直接將填方區(qū)作為持力層，可能會因地基固結過程中發(fā)生下沉二不易穩(wěn)定。因此完成頂管作業(yè)后，必需對原減阻泥漿進展置換，到達對地基土層加固的目的，以避開沉降發(fā)生時影響路面及建筑物。依據(jù)現(xiàn)場地質條件，W-89至W-91井段為建市政大路及房屋局部回填松散性大W-87至W-86井段及W-87至W-88井段為碚青路西側，W-89至W-88井段穿越碚青路，重型車輛通過較多，對根底承載力要求相對較高，擬定對該穿越大路段長60m段進展置換。泥漿置換的材料承受1:0.10:0.40的水：粉煤灰：水泥的水泥漿，集中半徑估量75cm，通過頂管構造上預留的注漿孔向外注壓。加固的局部裂開巖體及回填土體，并在管道四周形成0.75m環(huán)狀圓筒，本工程預估穿越碚青路段總加固土體計算為 3.14×〔1.752-1.02〕×60=389m3，其余依據(jù)開挖提示狀況比照，對具有相像地質狀況的局部，承受本案予以注漿加固處理。、管道接口本工程管道承受平接口設計鋼環(huán)及鋼套管由專業(yè)廠家依據(jù)δ25厚木環(huán)、自然橡膠圈和PG321雙組份聚硫密封膏連接密封有管道生產(chǎn)廠家配套供給。鋼環(huán)預制在管節(jié)端部，木環(huán)與橡膠圈在頂管過程中依據(jù)，頂管完畢后再用PG32136、埋管施工本工程W-72至W-86段管道中線位于碚青路西側半幅，W-91～W-99挖開槽開槽埋管施工。明挖開槽開槽埋管施工的主要工作有：原有路面的破除、埋管溝槽土石方開挖、管基施作、管道安裝、溝槽及路基回填壓實、路面水穩(wěn)層及路面恢復。施主要施工工程的施工流程為：路面破除→溝槽開挖→基槽清理→管基施作→管道安裝→塞管施工→溝槽回填壓實→路基回填壓實→路面水穩(wěn)層→路面恢復。、路面破除路面破，切割機協(xié)作承受液壓錘機械破除，路面破除分2m沿該線縱向切割，使破除塊與暫留塊斷開，使破除時縫面整齊直順。切割后的版塊承受液壓裂開錘錘子裂開至適宜裝卸的大小塊度，用挖掘機裝車自卸汽車運輸至指定渣場。其次步，當管道填筑完成后路面水穩(wěn)層施作前對單幅剩余局部進展破除清理。以便路面水穩(wěn)層施工時能半幅整體恢復，提高路面基層及路面的整體性和承載力氣。、溝槽開挖溝槽開挖施工，須依據(jù)實際開挖揭露的沿管線的地質情37況合理確定。開挖臺階式均承受以人工幫助機械開挖為主，局部機械作業(yè)條件受限制時，以人工開挖為主。溝槽開挖施工的主要有土方和石方，土方局部的開挖邊坡把握在不陡于1:11:0.〔1:01:0.1之間溝槽底寬把握在管材外徑外加0.6m，溝槽上口把握在不大于3.5m，因受到開挖深度大，施工場地對開口寬度的限制，現(xiàn)場施工時，以上、下口寬度作為主控參數(shù)為準。當開挖基槽揭露上部土層厚度較深，不滿足土方局部的開挖邊坡不陡于1:1保施工安全。溝槽開挖施工布置如以以下圖5-11所示<3.5m管道中心土方

土石分界限0石方 0外 1D外+0.6m5-11溝槽開挖施工布置圖、土方開挖依據(jù)地勘資料顯示，本工程土方分為兩局部，第一局部38為原路基填土，其次局部為下部原狀粉質粘土。土方開挖，自上而下分層進展，分層高度依據(jù)邊坡穩(wěn)定狀況合理確定，土方開挖分為兩局部進展處理。對于開挖過程中適宜于溝槽回填的路基填土局部運輸至臨時堆場進展暫存。對不不適于溝槽回填的粉質粘土，直接運輸至指定棄渣場。、石方開挖依據(jù)地勘資料顯示，本工程石方多為泥巖局部為砂巖，多為強風化巖，巖體級別為V級。石方開挖均承受機械裂開，挖掘機挖樁，自卸汽車運輸至渣場。、邊坡支撐明挖開槽開槽段邊坡下部多為巖石邊坡，上部多為土質邊坡，局部地段上下均為土質邊坡。土質邊坡較淺的局部段落邊坡，承受擋土板〔4～7cm木板加原木對撐〕的方式加固1.0×1.0m。以下幾種狀況承受臨時樁板支護方式進展加固：如溝槽位于碚青路西側邊坡受到滲水影響而可能失穩(wěn)段落；位于碚青路東側及青東路北側邊坡受到行車振動影響較大而可能失穩(wěn)的段落；溝槽位于青東路南側邊坡的穩(wěn)定性缺乏對既有污水管網(wǎng)存在較大安全隱患的段落。鋼制樁擋土板支撐加固時，首先在溝槽、基坑開挖前用打樁機械打入槽型鋼板樁，打好樁后，在開挖土方的同時，設置橫撐對槽型鋼板樁進展加固，最終形成系統(tǒng)的邊坡支護39加固體系。、管道安裝、根底處理基槽開挖完成，承受人工修整基槽邊坡，測量把握管道縱向線路軸向，標出管道縱坡及標高把握點。人工修整清理基槽，底標高清理至砂石料基座構造地面高度，基槽內不得有雜物及積水等雜物。管道及井體根底多設置在中風化的巖石層，局部非巖石地段的根底持力層須滿足地基承載力不小于200KPa，當原狀50mm根底深度1m，寬度根底外0.8m范圍內進展換填壓實粗粒，滿足承載力要求，對基底清理并報請監(jiān)理工程師驗收合格后才能進展底板混凝土的澆筑。、管座施工管座承受砂石料鋪筑，砂石材料各項參數(shù)必需滿足設計及相關標準的要求。基座施工分兩步進展，第一步在管道安裝前，施工管道底部根底；其次步在管道安裝后進展塞邦壓實。底部根底的鋪筑，承受機械協(xié)作人工進展，首先測量放出標高把握點，人工鋪筑至壓實厚度滿足管底標高要求，并用小型機具振〔夯〕壓密實。底部砂礫石根底壓實后外表須平直，根底在管道接口部位預留凹槽以便管道接口操作，預400.4～0.6m，下凹深度依據(jù)具體狀況確定5～10cm1.1管座塞邦壓實，塞邦壓實在管道安裝定位后，承受機械協(xié)作人工進展，先用機械將砂石料運至施工現(xiàn)場，人工轉運至基槽中，人工用鐵鏟將砂石料填塞至管道兩側。砂石料填120°范圍內，填塞后承受小型機具振〔夯〕壓密實。施工過程中須留意以下問題：①、砂石料塞邦施工時，嚴禁直接用大型機械直接將填塞料傾倒至管溝內；②、人工填塞時，不得站立在已依據(jù)的管道上，填塞時避開鐵锨觸及管道造成損壞；③、塞邦時管道兩側須對稱進展，做到兩側填筑高度同步等高；④、振〔夯〕實時，須做到管道兩側對稱進展，壓實機10cm，避開對管道造成損害。、管道安裝管道在安裝使用前，須認真檢查在裝卸運輸堆放過程中有無損傷，如覺察破損、裂開或變形等缺陷管材，須準時提出，嚴禁使用。管道安裝是在管底砂石料根底層鋪筑壓實后進展。安裝時，當溝槽深度不大時，承受人工運輸；當溝槽深度大于3m41管道安裝前，首先在根底面上，測量并標出管道的安裝軸線，再分段安裝管道，并在管道承受袋裝砂子作為臨時穩(wěn)管措施，以固定管道位置，避開在施作管塞及管道兩側回填時管道移位或上浮。接口作業(yè)的橡膠圈安裝位置置于插口第一與其次波浪之2個，當承受兩只密封圈時兩道密封圈間間隔一個波浪的位置。①、接口前線將承口及插口內外外表清理干凈，在插口逃入密封圈，并在承口內工作面與橡膠圈外表涂上潤滑劑〔如肥皂水或洗潔精等中心線用人力或設置木擋板用撬棍將安裝的管材漸漸插入承口內，直至承口底部。由下游向上游一次安裝。③、管道盡量直線敷設，當有轉彎時，須留意將兩節(jié)管道軸線的允許轉角把握在不大于2°,為防止接口合攏時已安設的管道軸線位置偏移，承受相應的穩(wěn)管措施，可附加采用編織袋內裝罐滿砂子，封口后壓在已鋪設管道的底部，其數(shù)量依據(jù)管徑及現(xiàn)場實際狀況合理選取。④、借口完成后，進展管塞施工，并進展閉水試驗，閉水試驗并驗收合格前方可進展管道回填施工。42檢查井與管道連接，承受柔性填料密封的柔性接頭，具體參照設計及相關標準要求進展。、溝槽回填溝槽回填承受依據(jù)不同部位承受不同的回填方式，回填施工閉水試驗完成，即分段進展管道填筑，同時修建相應部位的檢查井，回填施工承受驗收一段回填一段的方式，以加快施工進度。、填筑材料禁用不符合設計要求的填料。②、將填筑范圍內的垃圾、有機物殘渣及原地面以下30cm內的草皮、樹木、樹根、草根和表土予以去除或移植至業(yè)主方指定地點。將地面構造物予以撤除，同時調查填筑范圍內地下水位、原地面脆弱狀況等狀況告，以準時制定處理方案。③、路基填土不使用淤泥、強膨脹土、有機質土及易溶鹽超過允許含量的土等。④、選用土質均勻級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土150mm(路床填料最大料100mm)，且在最正確含水量時壓實。20MPa2／3,當石料強度小于4315Mpa,石料最大粒徑不超過壓實層厚。、溝槽及巖基局部的回填管道安裝、試驗并驗收合格后須馬上回填，先回填至管頂以上一倍～1m及溝槽構造合理確定。施工中須留意以下事項：①、溝槽回填從管底根底部位開頭，在管道兩側、管道1m回填，嚴禁使用機械推圖回填或挖掘機直接向基槽卸土，先用小型機具壓〔夯〕1m以上部位可承受機械從管道軸線兩側同時回填壓實，可承受常規(guī)土方機械攤鋪并碾壓密實。②、回填至巖基頂面時，可將邊坡開挖出平臺，平臺尺40cm。③、回填施工均須承受分層鋪筑，分層壓實，虛鋪厚度30cm25cm，壓實度必需滿足相應路床或路基壓實度要求，頂部路床不低于標準壓實度的96%。④、當回填檢查井兩側管段時，須從檢查井等構筑物兩側同時對稱回填，確保管道及構筑物不產(chǎn)生移位，必要時可實行充分的限位措施。⑤、回填時溝槽內不得有積水、不得帶水回填，不得回填淤泥及有機物等不適宜材料回填?；靥钪胁坏煤惺瘔K、5cm。、路基局部填筑44①、路基承受重型振動壓路機分層碾壓，分層的最大松30CM40CM，填8CM。②、不同種類的土，承受分段分層填筑,避開混雜且用不同土填筑的層數(shù)盡可能削減。③、涵洞、管道溝槽、檢查井、雨水井等四周的回填土在對稱的兩側或四周同時均勻分層回填壓(夯)實，填土材料宜承受砂礫等透水性材料或石灰土。30CM，方能上壓路機輾100CM，方能開震驚。⑤、假設機動車車行道下的污水管、涵、雨水支管等構造物的埋深較淺，回填土壓實度達不到規(guī)定的數(shù)值時，按下表5-35-3管道溝槽、檢查井、雨水井等構筑物的回填要求最低壓實度部位 填料 實標準填料距路床頂＜80cm胸腔＞80cm

砂、砂93礫素土 90管頂以上管項距路管頂上30cm以砂、砂88至路床頂 床頂＜ 內 礫4580cm

30cm以上

砂、砂95礫

路床頂以下0～80cm 砂 9580cm以下 砂 93先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直到到達規(guī)定的壓實度為準。、填筑工藝填筑前規(guī)劃好作業(yè)程序和各種機械作業(yè)路線。填筑按下1m承受人工持小型機具分層碾壓〔夯壓〕1m適宜大型路基施工機械作業(yè)的局部承受常規(guī)路基施工壓實區(qū)段、八流程”施工，把施工區(qū)劃分為“填筑區(qū)、平坦區(qū)、壓實區(qū)、檢測區(qū)”四個區(qū)段和“施工預備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實、檢測簽證、邊坡修整成型、場地清理”八流程，按試驗段確定的施工工藝參數(shù)層填筑，其工藝程序是：①、按規(guī)定厚度及寬度鋪虛土；②、用平地機刮平土：③、壓路機初壓〔靜壓〕一遍；46④、用平地機準確刮平；⑤、終壓〔振動碾壓至到達壓實度標準，后靜壓兩遍〕95%；⑥、自檢合格后報請監(jiān)理工程師簽證；⑦、經(jīng)監(jiān)理工程師認可后填筑上一填層。填筑時松鋪厚度差把握在±50mm/100m內，用核子密度儀快速檢測填料的含水量后再碾壓，假設含水量超過時，晾曬至符合要求再碾壓。假設含水量小于規(guī)定時灑水至到達要求再碾壓，振動壓路機碾壓時，行駛速度宜用慢速，最大速度不直超過4m/h，碾壓時先靜壓一遍，弱振2遍，先慢后快，振動頻領先弱后強，直線段由兩側向中間，曲線段由內側向外1/2，橫向同層接頭處重疊0.4～0.5m，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.0～1.5m3m，到達無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。每層碾壓完畢，用核子密度儀快速檢測壓實密度，到達設計要求經(jīng)監(jiān)理工程師復查后再進展下一層填筑。不同種類的填料，不混雜填筑，填筑使用不同種類和條件的填料填筑，按設計規(guī)定和要求進展。當填料發(fā)生變化時，準時對填料進展復查試驗，并通過現(xiàn)場填筑試驗確定施工參數(shù)后進展施工。路基分層填筑縱剖4-1247分層填筑橫斷面如以以下圖4-13《路基分層填筑橫斷面示意圖壓路機壓實

推土機攤鋪 平地機整平n層 D50cm管道m(xù)層2層 推土機去除地表土1層 管道溝槽圖5-12 溝槽路基分層填筑縱剖面示意圖一50cm

50cm路基壓實95%1內小型機械壓實

2%～4%2%～4 管2%～4 道中線：m線ⅢⅡⅠ

：m人工修整層3溝槽底面線 砂石料鋪底塞邦 3圖5-13 路基分層填筑橫斷面示意圖二、填筑施工質量把握要點①、填筑前，依據(jù)施工時地面土質的實際條件按設計及48技術標準要求進展基底處理，符合設計要求經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進展填筑。鋪填厚度和壓實遍數(shù)通過現(xiàn)場壓實試驗進展把握，同一填筑層使用不同種類的填料時分別進展施工把握。不允許局部的縱向鋪筑，分層厚度不大干30cm，也不小于15cm，層面無顯著的局部凸凹。并隨時測定含水量，含水量達不到最正確含水量時，承受灑水或翻松晾曬處理。④、壓實層做到大面平坦，局部凸凹差不大于50mm。⑤、每層壓實度經(jīng)檢驗符合要求并報該層寬度、壓實厚度、高程及壓實度等資料經(jīng)監(jiān)理工程師審核合格后進展下一層的填筑施工。2m或填至頂面時恢復把握樁，重放邊樁，以避開超填、欠填。⑦、路堤每側超出設計寬度50cm，施工完成后再刷去30cm，以保證修整路堤邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。⑧、臨時排水設施要與永久性排水設施相結合，流水不排入農(nóng)田、耕地等處。不污染自然水源和引起淤積等。、橫向填挖交界填筑處理當挖臺階區(qū)為土質時，填方區(qū)優(yōu)先承受級配較好的砂類80cm49土體進展超挖回填碾壓，填挖交界處路床范圍內做挖臺階處1m。橫向填挖交界處，施工時認真清理填方區(qū)的原坡面，挖臺階中非適用材料予以挖除廢棄。土質地段過渡段承受級配較好的砂類土、礫類土及碎石填筑。地下水會聚處，填筑施工時，使用性質穩(wěn)定，透水性較好的填料，承受填石路堤。交界部位，原基底脆弱時，進行換填或改進，地下水出露較豐富時，為避開孔隙水或基巖裂隙水滲入填方區(qū)軟化路堤，縱向填挖交界依據(jù)地形地質情況合理設置縱橫向排水滲溝，滲溝將水引排至路基兩側排水管網(wǎng)內排出。填挖交界處用人工協(xié)作推土機推出1.0m2～4%的反向臺階，以利填方與挖臺階之間的連接。臺階挖好后進展壓實處理，壓實度滿足設計及標準要求后，再向上分層進展路堤填筑施工。、6%水泥穩(wěn)定級配碎石底基層1)、水泥穩(wěn)定級配碎石底基層的主要設計參數(shù)及檢驗標準底基層施工中嚴格執(zhí)行《大路路面基層施工技術標準》(JTJ034-2023)、《城市道路工程施工質量驗收標準》(DBJ50-078-2023)及各有關現(xiàn)行施工規(guī)程與驗收標準。6%)；壓實度(重型50擊實標準)：≥96％；平坦度：≤15mm；中線高程：+5mm，-20mm；橫坡度：±0.5%；厚度：-20mm；寬度：不小于設計規(guī)定；7：≥2.0MPa；彎沉值：不大于設計要求值，具體詳見以以下圖5-14“水泥路面恢復構造圖”所示。m2

C35水泥面板〔主干道〕C30水泥面板〔次干道〕m 6%水泥穩(wěn)定級配碎石地基層3

〔或C15水泥混凝土〕95%5-14水泥路面恢復構造圖2、水泥穩(wěn)定級配碎石底基層本工程恢復路床頂以上，鋪筑一層水泥穩(wěn)定級配碎石底6%水泥穩(wěn)定級配碎石，鋪筑厚300mm。、施工預備①、底基層施工前，首先對路基進展外形質量檢查。對路基寬度、平坦度、路拱、高程、壓實度和彎沉值進展檢查是否符合設計要求。②、用18t壓路機進展碾壓檢驗(壓3～4遍)，碾壓過程中，如覺察土過干，表層松散，適當灑水潮濕；如過濕，51消滅“彈簧”現(xiàn)象，則承受挖干晾曬、換土、摻石灰或加粒料等措施進展處理。刮除搓板和轍槽，松散處耙松、灑水并重碾壓到達平坦密實。③、直線段每15～20cm設一中線樁，平面曲線每10～15m記標出級配碎石邊緣的設計高程④、下基層施工前，對路基按監(jiān)理程序和質量要求進一壓實度、寬度、標高、橫坡度等指標均符合《標準》要求，并培好路肩土。攤鋪前用灑水車適量灑水，保持路基外表略微潮濕。、材料要求①、水泥穩(wěn)定級配碎石基層中，水泥摻量為6%。②、水泥材料要求承受一般硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水3h6h強度、安定性及其他必要指標進展檢驗，同時施工質量滿足《城市道路工程施工質量驗收標準》(DBJ50-078-2023)求。5-4示，碎石壓碎值≤40％，如表5-5所示：5-452方篩孔尺寸

37.5

31.5 19.0 9.550

4.75 2.36 0.6 0.07515通過質量百分率(%)

100

93～100

75～～9070

29～～5035

6～0～520表4-5 壓碎值要求道路等級快速路 其它道路

壓碎值≤30%≤40%、施工方法及工藝①、運輸時，行車要緩慢，卸料時速度要均勻、緩慢，防止粗細集料離析。②、送到工地后，承受多多功能攤鋪機攤鋪，攤鋪時設專人消退粗細集料離析現(xiàn)象。③、當混合料處于最正確含水量±1%時，即用18t振動壓路機進展碾壓。④、壓路機碾壓速度頭兩遍承受1.5～1.7km/h2.0～2.5km/h⑤、攤鋪過程中做好路肩的培土工作，使路肩和基底一次碾壓成形。、施工質量把握要點①、集料運送至現(xiàn)場后，留意粗細集料的離析。如有離53析現(xiàn)象重拌和后才能攤鋪。②、攤鋪機鋪攤鋪混合料時，靠近攤鋪機當天未壓實的混合料，可與其次天攤鋪的混合料一起碾壓。留意此局部混合料的含水量，必要時賜予人工補灑水，使其含水量到達規(guī)定要求。③、避開縱向接縫。④、嚴禁壓路機在已完成或已碾壓路段上“調頭”和急剎車。、質量要求混合料拌和均勻，色澤全都，無明顯離析；外表平坦、密實、無坑洼、施工接茬平坦。級配碎石底基層質量檢驗標5-6。5-6級配碎石底基層質量檢驗標準及允許偏差

單位快速路主

檢查頻率范圍 點/次

檢驗方法主 壓實1控 度項

干道% ≥97≥96

1000m250m

1 T01072厚度 mm -15 -20 1 T0912目 或54彎沉0.01符合設計3值 mm 要求平坦

1000m220m 1/每車道 T09514 mm ≤12≤1520m 度

3m中線5— 高程般

+5，+5，mm 20m 1 水準儀-15 -20寬度 mm 40m 1 項 計值目 ﹤92百分 ± 橫坡

路9～20m面 4

水準儀點 0.3

寬 16m﹥165、混凝土路面路面恢復為水泥混凝土剛性路面，面層為24cm厚，主干道承受C35C30施工前編制具體的路面施工作業(yè)指導書和質量保證措施，路面混凝土在拌和站嚴格按協(xié)作比拌制，混凝土運輸車運至澆筑作業(yè)面，由混凝土攤鋪機進展攤鋪作業(yè)。施工中嚴55格質量標準，完善施工工藝，確保路面施工質量到達設計要求。主要工藝流程為：下承層預備→測量放樣→模板安裝→混凝土拌制運輸→混凝土入倉平倉→振動梁振搗→三輥軸提漿找平→人工收面精平→壓痕→切縫→養(yǎng)護→成品保護。①、下承層預備混凝土路面澆筑前，對底基層水泥穩(wěn)定級配碎石底基層進展檢查和清理，測定外表高程、縱坡、橫坡、平坦度、承載力氣等進展檢測，質量滿足相關標準要求前方可施工混凝土路面層。②、施工預備路施工前，完成路面材料的試驗協(xié)作比設計及驗證批準手續(xù)，完成機械、人員及材料的組織并進場，完成下承層的檢測驗收，依據(jù)設計參數(shù)測量放樣出路面混凝土施工的平面位置及高程把握點并掛線，完成施工方案的編制并就路面施工技術召開參見人員的技術交底會?；炷谅访驿佒靶鑿氐浊謇韺Φ谆鶎油獗淼母⊥良半s物并灑水潮濕。③、模板安裝路面混凝土模板承受[2056Ф22鋼筋打入底基層作為立柱，并用木楔調整槽鋼的垂直度，下部縫隙處用M10砂漿填塞，避開漏漿，模板外表清理干凈，并涂抹脫模劑。脫模時間由試驗室試驗確定。④、拌合料生產(chǎn)運輸拌合料承受商品混凝土，由供給商在商品混凝土拌合站集中拌合，并依據(jù)需要用混凝土攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場入倉澆筑。⑤、混凝土路面鋪筑混凝土路面鋪筑承受振動梁、三輥軸等組合機械進展施與構造面或保存混凝土面板間結合部承受插入式振搗器補充振搗密實；振搗完成后，承受三輥軸提漿整平，局部缺乏局部，承受人工補料平坦，再人工在工作梁上持鐵抹子抹平壓光；路面防滑處理，承受壓痕機橫向壓痕，壓痕規(guī)格滿足2.5MPa〔能上人行走并不產(chǎn)生痕跡〕承受麻袋掩蓋并灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14天，以避開產(chǎn)生裂縫。因本工程路面施工時間估量在冬季進展，所在地的氣象狀況顯示，晝夜溫差多在10℃以上，確定2.5MPa生斷板。⑥、成品保護混凝土面板施工期間，施工場地承受全封閉施工，混凝572.5MPa到達設計強度時，嚴禁車輛進入或開放交通。整個施工及養(yǎng)護期間須安排專人進展成品保護及交通疏導。、檢查井施工本工程的檢查井依據(jù)管道埋深及其所在的位置，主要承受了鋼