加油站油品數(shù)量管理培訓(xùn)課件

加油站油品數(shù)量管理基本知識(shí)二0一二年十月加油站油品數(shù)量管理基本知識(shí)二0一二年十月油品數(shù)量管理基本知識(shí)第一部分油品數(shù)量管理的意義第二部分油品數(shù)量管理的目標(biāo)第三部分油品數(shù)量管理易出現(xiàn)的問(wèn)題第四部分加油站購(gòu)銷(xiāo)存數(shù)量管理基本方法第五部分地罐交接方式簡(jiǎn)介第六部分對(duì)首汽公司加油站相關(guān)建議油品數(shù)量管理基本知識(shí)第一部分油品數(shù)量管理的意義第一部分油品數(shù)量管理的意義一、企業(yè)管理與發(fā)展的需要二、經(jīng)濟(jì)效益核算的需要三、設(shè)備完好的需要四、企業(yè)形象及信譽(yù)的需要

第一部分油品數(shù)量管理的意義一、企業(yè)管理與發(fā)展的需要賬賬相符：保管帳、計(jì)量帳、財(cái)務(wù)商品帳帳實(shí)相符：帳中數(shù)量應(yīng)在實(shí)物體現(xiàn)體現(xiàn)的實(shí)物應(yīng)在帳中記載盈虧真實(shí)清楚：盈虧嚴(yán)防虛假、盈虧原因清楚。第二部分油品數(shù)量管理的目標(biāo)賬賬相符：第二部分油品數(shù)量管理的目標(biāo)1、管理人員不重視造成效益流失。2、對(duì)異常盈虧不能查找原因。3、賬目記載及審核不及時(shí)，難以發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題4、計(jì)量器具精度偏離導(dǎo)致數(shù)據(jù)虛假5、進(jìn)油驗(yàn)收缺乏監(jiān)督6、管理人員弄虛作假7、個(gè)別人員存在違規(guī)行為8、缺乏考核機(jī)制第三部分油品數(shù)量管理易出現(xiàn)的問(wèn)題1、管理人員不重視造成效益流失。第三部分油品數(shù)量管理易一、油品購(gòu)進(jìn)管理1、選定科學(xué)的驗(yàn)收依據(jù)：過(guò)磅、檢尺、質(zhì)量、體積、標(biāo)準(zhǔn)體積、罐車(chē)、地罐驗(yàn)收各有弊端。相對(duì)地罐標(biāo)準(zhǔn)體積驗(yàn)收較為穩(wěn)妥。2、建立完整的驗(yàn)收手續(xù)認(rèn)真審核進(jìn)油憑據(jù)保證測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確保證送油車(chē)內(nèi)油品全部卸凈及時(shí)準(zhǔn)確填制進(jìn)油記錄第四部分加油站購(gòu)銷(xiāo)存數(shù)量管理基本方法一、油品購(gòu)進(jìn)管理第四部分加油站購(gòu)銷(xiāo)存數(shù)量管理基本方法第四部分加油站購(gòu)銷(xiāo)存數(shù)量管理基本方法

二、油品銷(xiāo)售

1、油品銷(xiāo)售：銷(xiāo)售數(shù)量以加油機(jī)銷(xiāo)售升數(shù)為準(zhǔn)。2、定期對(duì)加油機(jī)精度進(jìn)行校驗(yàn)。3、減少不良加油方式。

4、交接班數(shù)據(jù)要實(shí)事求是。

5、按班次及時(shí)登記各種賬目，做到班清班結(jié)。第四部分加油站購(gòu)銷(xiāo)存數(shù)量管理基本方法

二、油品第四部分加油站購(gòu)銷(xiāo)存數(shù)量管理基本方法

三、油品庫(kù)存1、動(dòng)轉(zhuǎn)油罐按班次計(jì)量庫(kù)存油品2、液位儀每月進(jìn)行一次手工計(jì)量校驗(yàn)3、每周對(duì)各油罐測(cè)量一次水高4、每月進(jìn)行一次盤(pán)點(diǎn)，財(cái)務(wù)商品賬、業(yè)務(wù)保管賬、實(shí)物保管帳、計(jì)量保管賬等要統(tǒng)一截止時(shí)間，做到口徑一致。5、對(duì)異常盈虧要查清原因并及時(shí)整改6、每月盈虧經(jīng)有效審批后及時(shí)處理，保證賬賬相符。并對(duì)各站盈虧進(jìn)行通報(bào)及考核。第四部分加油站購(gòu)銷(xiāo)存數(shù)量管理基本方法

三、油品庫(kù)存第五部分加油站地罐交接簡(jiǎn)介

2011年9月1日起，北京銷(xiāo)售公司直屬147座加油站配送油品驗(yàn)收已全部按地罐交接運(yùn)行。截止2011年底盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示，加油站地罐交接總體損耗率2.25‰，其中：93#汽油2.18‰、97#汽油2.89‰、柴油2.23‰，損耗率同比總體下降2.7‰。第五部分加油站地罐交接簡(jiǎn)介2011第五部分加油站地罐交接簡(jiǎn)介一、地罐交接的概念：

地罐交接是油庫(kù)按標(biāo)準(zhǔn)體積發(fā)油，承運(yùn)方按標(biāo)準(zhǔn)體積配送，加油站管理系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)量地罐標(biāo)準(zhǔn)體積收油，自動(dòng)生成進(jìn)貨損耗的一種全新交接方式。

地罐交接是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，要求加油站擁有準(zhǔn)確油罐容積表、準(zhǔn)確可靠的液位儀系統(tǒng)、能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集的零管系統(tǒng)，需要油庫(kù)、承運(yùn)方、加油站管理方的密切配合。第五部分加油站地罐交接簡(jiǎn)介一、地罐交接的概念：第五部分加油站地罐交接簡(jiǎn)介二、地罐交接與罐車(chē)交接方式的區(qū)別：

1、具有明顯的降耗效果以加油站地罐實(shí)際收油量為交接界面，消除了以往以罐車(chē)為交接界面的各種不確定因素，最大限度的保證了加油站進(jìn)油數(shù)量。2、大幅度減少卸油工作量油罐車(chē)進(jìn)站達(dá)到穩(wěn)油時(shí)間后，前廳主管只需在罐車(chē)卸油口放出1升油品進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，同時(shí)測(cè)量油品試密、試溫。即可進(jìn)行卸油作業(yè)，減少了員工上車(chē)計(jì)量、計(jì)算等工作。3、提高進(jìn)油驗(yàn)收效率加油站進(jìn)油驗(yàn)收環(huán)節(jié)的減少，節(jié)省了驗(yàn)收時(shí)間，在提高驗(yàn)收效率的同時(shí)提高了車(chē)輛運(yùn)行效率。4、卸車(chē)作業(yè)安全系數(shù)得到本質(zhì)保障加油站進(jìn)油驗(yàn)收時(shí)，員工不再上車(chē)計(jì)量作業(yè)，消除了員工接觸油氣危害和高處墜落的危險(xiǎn)。第五部分加油站地罐交接簡(jiǎn)介二、地罐交接與罐車(chē)交接方式的第五部分加油站地罐交接簡(jiǎn)介三、加油站實(shí)施地罐交接基本條件1、油罐容積表準(zhǔn)確。2、液位儀系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，顯示各項(xiàng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。加油站地罐交接基礎(chǔ)條件是：油罐容積表的相對(duì)誤差不大于±3‰；地罐液位儀讀數(shù)與手工計(jì)量之間油高相差不超過(guò)1mm、油溫相差不超過(guò)0.4℃，液位儀顯示體積與油罐容積表相差不超過(guò)10升；加油站管理信息系統(tǒng)能自動(dòng)采集液位儀數(shù)據(jù)。3、零管系統(tǒng)對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集。4、對(duì)各項(xiàng)計(jì)量系統(tǒng)定期校驗(yàn)與維護(hù)。5、員工熟練掌握地罐交接管理要求。第五部分加油站地罐交接簡(jiǎn)介三、加油站實(shí)施地罐交接基本條第五部分對(duì)首汽公司加油站相關(guān)建議1、進(jìn)油《驗(yàn)收單》應(yīng)進(jìn)一步完善，規(guī)范現(xiàn)有格式。2、現(xiàn)有《加油站標(biāo)準(zhǔn)體積購(gòu)銷(xiāo)存損耗統(tǒng)計(jì)表》應(yīng)按液位儀顯示數(shù)據(jù)如實(shí)填寫(xiě)。3、對(duì)存在異常盈虧應(yīng)及時(shí)查明原因。4、電子版賬目不要作為管理憑證。5、加油站應(yīng)按罐設(shè)置計(jì)量帳、建立油品保管帳。6、液位儀打印憑據(jù)應(yīng)按日期粘貼保管。7、加油站應(yīng)保留原始進(jìn)油憑證。8、《進(jìn)油驗(yàn)收單》中應(yīng)注明進(jìn)油前后油罐油高、油溫、體積及標(biāo)準(zhǔn)體積。9、加油站應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)體積考核損耗。10、由于目前首期公司加油站卸油時(shí)難以記錄加出油品體積，