粉末冶金傳感器齒圈技術(shù)條件

長城汽車股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/CCJT***—2011粉末冶金傳感器齒圈技術(shù)條件Technicalspecificationsofautomobilepressureannunciator2011-**-**發(fā)布 2011—**-**長城汽車股份有限公司發(fā)布目次TOC\o"1-5"\h\z前言 II\o"CurrentDocument"1 范圍 1\o"CurrentDocument"2規(guī)范性引用文件 1\o"CurrentDocument"3 術(shù)語和定義 1\o"CurrentDocument"4技術(shù)要求 15 試驗(yàn)方法 56檢驗(yàn)規(guī)則 77 標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存 8-5^- -^―刖 言為保證汽車用輪速傳感器齒圈設(shè)計(jì)質(zhì)量，進(jìn)一步提高整車性能，根據(jù)前期車型開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，制定本標(biāo)準(zhǔn)。自本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起，進(jìn)貨檢驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格按本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行；新簽訂采購技術(shù)協(xié)議時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。本標(biāo)準(zhǔn)由長城汽車股份有限公司技術(shù)研究院提出。本標(biāo)準(zhǔn)由長城汽車股份有限公司技術(shù)研究院標(biāo)準(zhǔn)化科歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由長城汽車股份有限公司技術(shù)研究院第三開發(fā)中心底盤部負(fù)責(zé)起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：夏金龍輪速傳感器齒圈技術(shù)條件1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用輪速傳感器齒圈（以下簡稱“齒圈”）的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及存儲。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車用輪速傳感器齒圈。其他機(jī)動(dòng)車用輪速傳感器齒圈也可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T191包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志Q/CCJT098—2010有毒有害物質(zhì)的限量要求Q/CCJT099-2010汽車可再利用性和回收利用性計(jì)算方法3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。齒數(shù)numberofteeth齒圈圓周方向上齒的個(gè)數(shù)。齒寬initialpressure齒圈圓周方向上兩個(gè)齒頂中心線間的距離。齒頂寬toothtipwidth齒圈圓周方向上齒頂?shù)膶挾?。齒頂圓直徑tipcirclediameter齒圈圓周方向上齒頂圓的直徑。齒高toothdepth齒圈圓周方向上齒頂?shù)烬X底第距離。齒面寬facewidth齒圈軸線方向上齒的寬度。齒頂?shù)箞A角radiusattoothtop

齒圈圓周方向上齒頂與漸開線之間的倒角。齒底倒圓角radiusattoothbottom齒圈圓周方向上齒底與漸開線之間的倒角。4技術(shù)要求輪速傳感器齒圈的設(shè)計(jì)是根據(jù)汽車廠家的原型車上安裝的齒圈作匹配設(shè)計(jì)樣件，根據(jù)樣件實(shí)際情況改進(jìn)后提供給汽車廠做ABS系統(tǒng)匹配試驗(yàn)，然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果更改齒數(shù)、齒寬、齒形的單齒及累積誤差值等，直至匹配完成。輪速傳感器齒圈是一種專業(yè)非標(biāo)件，跟整車參數(shù)密切相關(guān)，不同的整車參數(shù)，輪速傳感器齒圈不盡相同，但總體設(shè)計(jì)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求，并應(yīng)按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及設(shè)計(jì)文件制造。4.1分類按輪速傳感器布置及讀取位置的不同分為頂讀式（圖1-a）和側(cè)讀式（圖1-b）。圖1：a-頂讀式b-圖1：a-頂讀式b-側(cè)讀式4.2參數(shù)設(shè)計(jì)齒數(shù)(Z)齒數(shù)的確定依據(jù)ABS系統(tǒng)ECU單元作用時(shí)所需方波信號周期及頻率，換算成車輪的轉(zhuǎn)速再計(jì)算齒的信號周期，也就是說齒數(shù)是根據(jù)ECU設(shè)計(jì)。常規(guī)齒圈齒數(shù)確定在46?52之間，設(shè)計(jì)齒圈齒數(shù)的多少也可基于驅(qū)動(dòng)軸或其安裝座外徑而定。齒寬(t)齒寬的確定依據(jù)ABS系統(tǒng)ECU單元作用時(shí)所需方波信號周期及頻率，換算成車輪的轉(zhuǎn)速再計(jì)算齒的信號周期，也就是說齒寬是根據(jù)ECU設(shè)計(jì)。為了保證信號的有效傳遞，設(shè)計(jì)時(shí)齒圈的齒寬應(yīng)＞4.1mm。齒高(h)為了保證信號的有效傳遞，設(shè)計(jì)時(shí)齒圈的齒高應(yīng)＞2.5mm,允許偏差應(yīng)WO.lmm。4.2.4齒頂圓直徑(dk)為了保證信號的有效傳遞，設(shè)計(jì)時(shí)齒圈的齒頂圓直徑應(yīng)＞60mm,允許偏差應(yīng)W0.05mm。4.2.5齒面寬(b)齒面寬度直接影響到與輪速傳感器感應(yīng)區(qū)域的配合感應(yīng)面積，所以該設(shè)計(jì)應(yīng)＞10mm4.2.6齒頂寬(A)齒頂寬設(shè)計(jì)與齒寬的設(shè)計(jì)密切相關(guān)，常規(guī)設(shè)計(jì)A/t=0.4-0.5之間即可。4.2.7齒頂?shù)箞A角(RA)齒頂?shù)箞A角的大小影響輪速傳感器信號傳遞的有效性，該處設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)＜0.6mm,允許偏差應(yīng)W0.1mm。4.2.8齒底倒圓角(Rc)齒底倒圓角的大小影響輪速傳感器信號傳遞的有效性，該處設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)＜0.6mm,允許偏差應(yīng)W0.2mm。4.2.9齒圈材質(zhì)輪速傳感器齒圈通常采用粉末冶金材料，其材質(zhì)通常用軟磁材料，要求有去剩磁的特點(diǎn)，為了保證足夠的磁通量，齒圈密度要求在6.8g/cm3以上o5包裝5.1齒圈應(yīng)單個(gè)包裝在密封袋中，以防塵屑或雜質(zhì)進(jìn)入。5.2產(chǎn)品包裝應(yīng)用防潮材料包裝后再放入包裝箱內(nèi)，外包裝箱應(yīng)保證在正常運(yùn)輸中不被損壞，產(chǎn)品包裝箱內(nèi)應(yīng)附有合格證、產(chǎn)品說明書。5.3包裝箱的包裝應(yīng)符合GB/T9174-2008的規(guī)定，箱外的標(biāo)志應(yīng)符合GB191-2008的規(guī)定。6運(yùn)輸6.1運(yùn)輸時(shí)應(yīng)捆扎結(jié)實(shí)，防止運(yùn)輸中的撞擊、翻滾、散落。6.2運(yùn)輸裝卸時(shí)，不得拋、擲、扔、摔。6.3運(yùn)輸中應(yīng)有防火、防雨等措施。7貯存7.1輪速傳感器齒圈的貯存應(yīng)符合QC/T238-1997、GB9576-2001的要求。7.2生產(chǎn)廠自供貨之日起，在正常的儲運(yùn)條件下，應(yīng)保證五年內(nèi)輪速傳感器齒圈不會發(fā)生變形和損壞。8質(zhì)量保證8.1輪速傳感器齒圈有毒有害物質(zhì)的限量要求按照Q/CCJT098—2010執(zhí)行；8.2產(chǎn)品可再利用性和回收利用性計(jì)算方法按照Q/CCJT0