三查四定要求

三查四定要求有一些閥門、法蘭、螺栓等型式不正確的問題需要注意；（4）管道彎頭、三通等元件的彎曲半徑不符合要求，或者存在變形、裂紋等質(zhì)量問題；（5）管道支吊架的數(shù)量、位置、間距、剛度等不符合要求，導(dǎo)致管道撓度過大或者不穩(wěn)定；（6）管道的連接處存在泄漏或者未按照規(guī)范要求進(jìn)行密封；（7）管道的清洗、吹掃、通水等工序未按照規(guī)范要求進(jìn)行，導(dǎo)致管道內(nèi)存在雜質(zhì)、殘留物等問題。2．設(shè)備方面設(shè)備方面容易出現(xiàn)的問題有：（1）設(shè)備的基礎(chǔ)不牢固，或者基礎(chǔ)與設(shè)備之間的墊片、墊圈等元件缺失或者不正確；（2）設(shè)備的安裝位置、高度等不符合要求，導(dǎo)致操作不便或者影響設(shè)備的正常運(yùn)行；（3）設(shè)備的密封性能存在問題，例如密封面不平整、密封墊片損壞等；（4）設(shè)備的接口連接處存在泄漏或者未按照規(guī)范要求進(jìn)行密封；（5）設(shè)備的各個(gè)部件的安裝、調(diào)試、檢查等工作未按照規(guī)范要求進(jìn)行，導(dǎo)致存在質(zhì)量隱患。3．構(gòu)筑物方面構(gòu)筑物方面容易出現(xiàn)的問題有：（1）構(gòu)筑物的基礎(chǔ)不牢固，或者基礎(chǔ)與構(gòu)筑物之間的墊片、墊圈等元件缺失或者不正確；（2）構(gòu)筑物的安裝位置、高度等不符合要求，導(dǎo)致操作不便或者影響構(gòu)筑物的正常使用；（3）構(gòu)筑物的密封性能存在問題，例如密封面不平整、密封墊片損壞等；（4）構(gòu)筑物的接口連接處存在泄漏或者未按照規(guī)范要求進(jìn)行密封；（5）構(gòu)筑物的各個(gè)部件的安裝、調(diào)試、檢查等工作未按照規(guī)范要求進(jìn)行，導(dǎo)致存在質(zhì)量隱患。在管道施工中，需要注意以下幾個(gè)方面：1.管道及其元件的安裝質(zhì)量方面容易出現(xiàn)的問題有：（1）管道彎曲半徑過小、彎頭角度不符合要求等。這些問題容易導(dǎo)致管道本身的應(yīng)力超標(biāo)，對(duì)設(shè)備嘴子的附加力超標(biāo)，對(duì)管架及支架本身的推力超標(biāo)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接導(dǎo)致管道本身、支架本身及生根設(shè)施的破壞和相連設(shè)備的損壞。（2）管道連接不牢固。需要觀察螺栓數(shù)量是否齊全，螺栓直徑及露頭長度是否均勻一致，是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求等。（3）管道及其元件的材質(zhì)和壓力等級(jí)與設(shè)計(jì)要求不符。這是比較嚴(yán)重的施工錯(cuò)誤，一旦發(fā)生，引發(fā)事故的可能性很大。通過檢查管子及管件上的材料標(biāo)記、法蘭及螺栓上的標(biāo)記、閥門及小型管道設(shè)備上的銘牌可以判斷是否符合設(shè)計(jì)要求。（4）波紋管膨脹節(jié)的安裝狀態(tài)不正確，運(yùn)輸安全桿沒有拆除。一般情況下，對(duì)于約束型膨脹節(jié)，其連桿或鉸鏈的位置與其位移補(bǔ)償方向是匹配的，一旦發(fā)生錯(cuò)誤，會(huì)引起嚴(yán)重事故，故在開車前應(yīng)進(jìn)行確認(rèn)。運(yùn)輸安全桿僅用于波紋管膨脹節(jié)運(yùn)輸過程的保護(hù)，如果在裝置開車時(shí)沒有拆除，會(huì)阻礙膨脹節(jié)的補(bǔ)償變形，故裝置開車前應(yīng)將其拆除。2.支吊架方面容易出現(xiàn)的問題有：（1）支吊架型式不正確。例如將導(dǎo)向支架施工成為一般的承重支架(即遺漏導(dǎo)向卡)，將滑動(dòng)管托與支撐梁焊接使其變成了固定管托，將固定支架安裝成了一般承重支架(即沒有安裝固定螺栓)，等等。支架型式的安裝錯(cuò)誤是很嚴(yán)重的錯(cuò)誤，輕則會(huì)導(dǎo)致管系本身的應(yīng)力超標(biāo)，對(duì)設(shè)備嘴子的附加力超標(biāo)，對(duì)管架及支架本身的推力超標(biāo)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接導(dǎo)致管道本身、支架本身及生根設(shè)施的破壞和相連設(shè)備的損壞。（2）支吊架的安裝狀態(tài)不正確。例如，承重支架的高度不夠而使管道在安裝狀態(tài)下脫空，吊架的吊桿松弛而使管道在安裝狀態(tài)下沒有起到承重作用，彈簧支吊架的安裝荷載或安裝位置不符合設(shè)計(jì)要求，等等。這些問題都會(huì)使支架本身失去作用或不能起到應(yīng)起的作用，嚴(yán)重時(shí)也會(huì)導(dǎo)致管子或相連設(shè)備的破壞。（3）支吊架的材料及規(guī)格不正確。材料方面發(fā)生問題較多的是與管道或設(shè)備直接相接觸的零部件(即附管部件和生根在設(shè)備上的生根部件)材料較差，從而影響到相應(yīng)設(shè)備或管子材料的安定性。一般情況下，與管道和設(shè)備直接相連的支吊架零件應(yīng)與相應(yīng)的設(shè)備或管子同材質(zhì)，或者是同類材料。支吊架的零部件規(guī)格不應(yīng)小于設(shè)計(jì)圖紙要求，否則會(huì)導(dǎo)致支架本身強(qiáng)度不夠而破壞，進(jìn)而危及管道的安全。（4）臨時(shí)支吊架隨意焊接。事實(shí)上，有許多管道上是不允許現(xiàn)場(chǎng)焊接的，例如有應(yīng)力腐蝕開裂危險(xiǎn)的管道、高壓厚壁管道、其它要求焊后熱處理的管道等。如果焊接了臨時(shí)支吊架，其焊點(diǎn)會(huì)影響管道材料性能的下降。檢查時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)這類問題，應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行評(píng)定，或采取相應(yīng)的措施消除其影響。焊接方面容易出現(xiàn)的問題包括管道及其元件焊縫外觀質(zhì)量超標(biāo)，如焊縫金屬超高、未焊滿、咬邊、焊瘤、母材上有飛濺物等，這些缺陷會(huì)影響到焊接接頭的性能，進(jìn)而危及管道的安全性。另外，管道支吊架焊縫不合格也是一個(gè)問題，如焊縫長度不夠、角焊縫腰高尺寸不夠、較薄支吊架零件被焊穿等，這些缺陷會(huì)影響到支吊架本身的強(qiáng)度，進(jìn)而危及壓力管道的安全。此外，臺(tái)梯子及構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)焊縫不合格也需要注意，如焊縫長度不夠、較薄構(gòu)件被焊穿、熱設(shè)備與冷設(shè)備、或設(shè)備與框架、或不同溫度的設(shè)備之間的平臺(tái)被焊連等，這些缺陷雖然不直接對(duì)壓力管道的安全構(gòu)成威脅，但卻直接危及人身安全，故一旦發(fā)現(xiàn)也應(yīng)給予糾正。管道隔熱防腐方面經(jīng)常出現(xiàn)的施工問題是沒有按設(shè)計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)要求去做，或沒有按施工程序去做，以致影響到后續(xù)的檢驗(yàn)。這些問題主要表現(xiàn)在隔熱厚度沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求、隔熱保護(hù)層密封不嚴(yán)，以致隔熱層吸水受糊、隔熱管道上的閥門及熱油泵等沒有進(jìn)行隔熱（設(shè)計(jì)另有要求時(shí)除外）、隔熱施工在管道水壓試驗(yàn)之前進(jìn)行或者在水壓試驗(yàn)、氣密試驗(yàn)、開車之前就將法蘭、螺紋等可拆卸接頭進(jìn)行了隔熱施工、沒有按設(shè)計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行除銹，涂漆厚度沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求，以致開車前防腐涂料層已經(jīng)開始剝落，以及焊縫在進(jìn)行表面無損探傷之前已涂刷上涂料，致使焊縫表面無法進(jìn)行探傷。對(duì)于這些問題，需要定任務(wù)、定人員、定時(shí)