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文檔簡(jiǎn)介
BMW技術(shù)導(dǎo)入培訓(xùn)
BMW歷史
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BMB?History
在慕尼黑第一個(gè)機(jī)場(chǎng)Oberwiesenfeld的旁邊,航空史上的先
1913驅(qū)KarlRapp和GustavOtto建立了自己的工廠。Rapp的工
廠生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī),Otto的工廠生產(chǎn)飛機(jī)。
BMB?History
工916MPP與。七七。兩人將工廠合組為BFW(Bayerische
Flugzeug-Werke)飛機(jī)生產(chǎn)尸。并于1917年改名為BMW
(BayerischeMbtorenWerke),專事飛機(jī)娶動(dòng)機(jī)研發(fā)與制
造。藍(lán)白相間的螺旋槳形成的圓圈成了BMW的商標(biāo),同時(shí)也是
在MilbertshoEen制造的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)識(shí)。
Apartfromminormodifications,itsymbolizedthebranduntiltoday
191719291934193719631996
BMB?History
1919FranzZenoDiemer駕駛雙翼機(jī),搭載MaxFriz(麥克斯噴
茲)設(shè)計(jì)的BMWIV水冷直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),創(chuàng)下9760m的高度
飛行記錄.
BMB?History
一戰(zhàn)后凡爾塞條約禁止德國(guó)制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)5年,迫使BMWW
而生產(chǎn)摩托車。MaxFriz僅用5周時(shí)間,設(shè)計(jì)出BMW第一部
506皿風(fēng)冷水平對(duì)置式兩汽缸摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),裝配在革命性的
R32摩托車上,使公司安度危機(jī),從此展開BMW的摩托車制造史。
BMB?History
MINI
BMW于1924年后繼續(xù)研發(fā)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。1927年全世界所創(chuàng)下的87
1927項(xiàng)飛行記錄,其中29項(xiàng)與BMW發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)。1932年,配備兩具BMW
Vila12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的Dornier''Whale〃水上飛機(jī),創(chuàng)下飛行
44,800km,環(huán)繞地球一周的世界記錄。
BMB?History
1928BMW買下生產(chǎn)Dixi小型車的Eis?nach汽車廠,從此展開BMW的汽
車制造史。1925年,BMW開始研制汽車,雛型也同時(shí)建成,它為日
后進(jìn)軍汽車壇打下了基礎(chǔ)。
在德國(guó)北方的Eisenach省Thumgia城市,
那里是他的工業(yè)王國(guó)所在地,有一家名為艾遜力運(yùn)輸工
業(yè)公司,最初他們生聲的汽車與字叫Wartburg,后改
名為迪西(Dix工),當(dāng)時(shí)迪斯的汽車銷售欠佳,所以向
英國(guó)Austin車廠申請(qǐng)?jiān)诘聡?guó)制造Austin7型的權(quán)利
,1927年正式投入生產(chǎn),德國(guó)制的Austin7型改名
為Dixi3/15DAI(DA即德國(guó)版),那款受到德國(guó)顧
客歡迎的英德混血兒,令車廠轉(zhuǎn)換生機(jī)。
在這位商家眼中,艾遜力和BMW合并是一次品
牌提高的最佳良機(jī),終于于1928年兩家合并了。
1929年一輛迪西在阿爾派拉力賽中取得了
成績(jī)。
DepuoahrhaftQeitQemaSe
Ttleinuoagen
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19291929年3月22日,BMW推出首輛掛有BMW標(biāo)志的315型小轎車。
BMB?History
1932經(jīng)過對(duì)315的改造,BMWEisenach工廠終于制造了第一部屬于他
自己設(shè)計(jì)的汽車BMW320o雖然7828的發(fā)動(dòng)機(jī)仍舊是基于
Austin的4缸發(fā)動(dòng)機(jī),但功率由3/15的llkWi#至:L5kW。
BMW歷史責(zé)口
BMB?History
MINI
-BMW推出303型六缸轎車,公司為它打出的宣傳口號(hào)是:、'性能卓越
1933,近乎完美的德國(guó)小型汽車”。其特有的雙腎造型水箱罩首次面世,
并且沿用至今。:L200cu的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為30馬力,車重為820公斤
,在當(dāng)時(shí),這款車極具運(yùn)動(dòng)特性。
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MINI
BMW303創(chuàng)立了BMW的兩個(gè)獨(dú)特之處:經(jīng)典的雙腎型水箱格柵
1933;經(jīng)典的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。BMW的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)甚至在當(dāng)時(shí)就是運(yùn)
轉(zhuǎn)平穩(wěn)與性能卓越的代名詞。
丁蹄
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1936BMW推出造型優(yōu)美,性
能強(qiáng)悍的328雙座敞蓬
跑車配備3化油器6缸
發(fā)動(dòng)機(jī)及輕合金汽缸
蓋,打遍歐洲車賽無
敵手,成功的建立了
BMW汽車的高性能形象
,成為車壇不朽傳奇
BMB?History
1937年至
1940年間BMW
328獲得120
項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng),而
在此期間,
BMW只生產(chǎn)了
464輛汽車。
直到今天,
BMW328的獨(dú)
特美學(xué)魅力
仍是眾多車
迷心中的首
選。
BMB?History
從開始出現(xiàn)在賽車場(chǎng)上,BMW車的創(chuàng)新技術(shù)及卓越性能便得到了
1937驗(yàn)證。創(chuàng)下的眾多世界紀(jì)錄以及拗ill?Miglia大賽中取得的
勝利和SeniorTour工st獎(jiǎng)杯的獲得也證明了這一點(diǎn)。
ErnstHenne
BMW
T-rW^-;
BMB?History
,co。BMW開始發(fā)展氣冷式環(huán)型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。著名的德國(guó)Junkers
1938Ju52三引擎飛機(jī)采用的就是BMWHornet9汽缸環(huán)型發(fā)
動(dòng)機(jī),使?jié)h沙航空得以開展國(guó)際長(zhǎng)途航線。
BMB?History
1939這是首輛BMW豪華車,3.5升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率為9(^$,全同步的4
檔變速箱,極速145Km/h,價(jià)格從7859馬克起。1942因二戰(zhàn)而停
產(chǎn),總產(chǎn)量為415輛。
BMWHistory
1943BMW研發(fā)出003型渦輪噴射發(fā)動(dòng)機(jī),二次大鞋末期用于Mte262
鞋斗轟炸機(jī)和Arad。234偵察機(jī)。鞋后,美法俄等國(guó)家均利
用BMW的技術(shù),開發(fā)自己的渦輪噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。
BMWHistory
工944自地二戰(zhàn)開始后,寶馬的設(shè)計(jì)和資源已經(jīng)轉(zhuǎn)向了戰(zhàn)爭(zhēng)用途。公司
對(duì)于飛機(jī)引擎生產(chǎn)的精通是德國(guó)空軍獲得技術(shù)優(yōu)勢(shì)的主要因素。
著名的??宋址?90戰(zhàn)斗機(jī)引擎就是寶馬生產(chǎn)的。寶馬的成功引
起盟軍的請(qǐng)注意,1944年7月的一天,將近12000枚炸彈襲擊了
寶馬的工廠。
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MINI
二戰(zhàn)結(jié)束,德國(guó)接受無條件投降,又再加上戰(zhàn)敗國(guó)的身份,土地慘遭
1945分割,分裂成東西德兩國(guó),Eisenach成為東德的一部份,
Thumgia生產(chǎn)廠自然被蘇聯(lián)管轄;至于在慕尼黑的研究中心,所有
設(shè)施都遭受盟軍炸得支離破碎。
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1945除了BMW工廠毀於戰(zhàn)火,大量的生產(chǎn)設(shè)備也被拆運(yùn)至國(guó)外。第二
度經(jīng)歷過戰(zhàn)爭(zhēng)的BMW,這次的復(fù)原期要長(zhǎng)達(dá)7年之久,方能再次投
入汽車生產(chǎn)。起初,BMW獲得許可對(duì)美軍的軍用汽車在基本保
持完好Allach的廠房進(jìn)行維修。同時(shí)還可以生產(chǎn)部分農(nóng)用機(jī)械
BMW功吏更斛
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1948三年后摩托車最終也被允許生產(chǎn)。隨著R24型工缸摩托車在巴黎車
展上的展出,宣布了BMW戰(zhàn)后第一輛摩托車的誕生。
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1951BMW終于再投產(chǎn)汽車,制造的汽車是501系四門房車,沿用戰(zhàn)前6汽
缸2升發(fā)動(dòng)機(jī),單化油器,功率48kW,至于其他設(shè)備則是全新的設(shè)
計(jì),它迎合每個(gè)人的不同期待,流線造型,身量?jī)?yōu)美,使這款BMW
501汽車在當(dāng)時(shí)贏得了”巴洛克天使”的美名。
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1954BMW推出由501型改良的502型四門汽車,使用一臺(tái)全新鋁制V8發(fā)動(dòng)
機(jī),是車廠戰(zhàn)后的一次突破,復(fù)原后的寶馬立志要在豪華客車和轎跑
車和摩托車上創(chuàng)一番事業(yè)。
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1954BMW502當(dāng)時(shí)售價(jià)為2萬德國(guó)馬克。59年款502首次推出籃式
剎車技術(shù)。
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MINI
1954BMJ璇出RS54摩托車,時(shí)速可達(dá)200Rtn/h。BMW以該車參加邊
車賽,創(chuàng)下連續(xù)20年冠軍記錄,最高賽速高達(dá)220km/h。
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1954由于摩托車銷量下跌,BMW與意大利公司工so合作,推出工setta微型車。
BMW“泡泡車”
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1955BMW在法蘭克福車展上推出503Coupe,配備有真皮內(nèi)飾,電
動(dòng)車窗,豪華尊貴,共生產(chǎn)276輛,時(shí)值3萬馬克。
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1956旅居紐約的德國(guó)設(shè)計(jì)師GrafvonGoertz為BMW設(shè)計(jì)507型雙座敞蓬
車,采用3.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī),時(shí)速高達(dá)220km/ho該車只生產(chǎn)了252輛
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1956507型雙座敞蓬車,至今還被認(rèn)為是BMW歷史上最美麗的雙門車。
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-QRQ由于BMW在戰(zhàn)后連年虧損,管理階層在1959年12月9日的股東大會(huì)
上,建議將BMW賣給DaimlerBenzAGO幸經(jīng)部股東的反對(duì),此
義案未能通過。其后HerbertQuandt買下BMW大部分股權(quán),并
指定他的法律顧問Wilcke負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理。
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1959就當(dāng)BMW面臨著將被收購(gòu)的窘境時(shí),一款小巧而敏捷的汽車BMW700挽
救了它,這款意大利風(fēng)格的汽車,具有全鋼車體結(jié)構(gòu)并配有麗氣冷摩
托車發(fā)動(dòng)機(jī)(起初是30馬力的,后來為32馬力和40馬力)。這款汽車
在購(gòu)車大眾中和專業(yè)賽車界中都非常受歡迎。BMW因此而重獲原有的地
位,更加信心百倍從事著新的項(xiàng)目。
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1962BMW推出揉合歐風(fēng)美味的NewClass新世代車型1500,它是今日3
系列的始祖。
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19652000CS雙化油器,4缸I35PS,百公里加速工工.3秒。
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196660年代中期,慕尼黑的廠房已達(dá)到其生產(chǎn)能力的極限。BMW收購(gòu)
當(dāng)時(shí)危機(jī)四伏的HansGlasGnibh公司以及其在Dingolfing和
Landshut的兩處廠房。這兩處廠房都經(jīng)過重建,在后來的幾十
年中全世界最大的BMW廠房在Dingolfing浮出水面。
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,麗推出NewClass第二款新世代車型-2500中型房車,
1968它是今日5系列的始祖。
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工968E93.OCSiz6-缸,200Ps,百公里加速7?2秒
4IIIIIIIMIIII
JniiiiiiiJiiiiiiiH
ZL6T
JNI啊
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MINI
慕尼黑奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)召
開之際,外部工程已經(jīng)竣
工,公司總部搬進(jìn)了由
Schwanzer教授設(shè)計(jì)的這
座高聳入云的辦公大樓。
不久人們便稱它為Four
Cylinder。
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1972BMW推出第一代5系列。從72年到77年,BMW完成全系
列車型的換代。車型系列名稱一直沿用至今。
BMW6Series
rT-m-i-T-i-------
BMW5SeriesBMW3SeriesBMW7Series
乙OSEX
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1972第一代5系列正式問世。
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19733,0CSLCoup6200Ps改裝的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá)
800Ps
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1975BMW推出第一代3系列,成為寶馬車系最暢銷車型。
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1976BMW推出第一代6系列車型E24,至If1989年停產(chǎn)為止,共生
產(chǎn)了86199輛。
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1977BMW推出第一代7系列,成功樹立寶馬生產(chǎn)豪華性能房車的地位。
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1977BMW的子公司BMWMotorsportGnibH推出Ml中置弓|
擎雙門純種跑車,擁有鋼管車身,塑料車體,及6缸發(fā)動(dòng)機(jī),
功率高達(dá)277PS。
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1977Fl賽車傳奇人物Nik工Lauda曾駕改裝過的Ml
(47OPs)于1979年獲得3次冠軍。Ml是今日BMWM系
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1981一輛只輕微修改的BMWR80G/S,由法國(guó)人Hubert
Auriol駕駛贏得Paris-DakarRally賽冠軍。1983—
1985BMW連續(xù)三年贏得此項(xiàng)桂冠。
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1983所向無敵的設(shè)計(jì)師PaulRosuh?為BMW開發(fā)出專為Fl設(shè)計(jì)的4
缸工6汽門1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),首次采用數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)管理
系統(tǒng),出力高達(dá)800-1300bhp,為BMW贏得9站Grand
PrixFl賽車大獎(jiǎng)。
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1987BMW生產(chǎn)Roadster的年代是1930s至!J1950S,Z1是BMW重
拾Roadster概念的車型。它擁有流線型的車身及首創(chuàng)的電子
防滑差速器。
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MINI
1987BMW研發(fā)中心'F工Z,在慕尼黑落成,是BMW6,000名汽車工
程師的高效率工作室。
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1987BMW研發(fā)中心'F工Z,在慕尼黑落成,是BMW6,000名汽車工
程師的高效率工作室。
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1990BM曝出8系列Coupe。
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1990BMW集團(tuán)與英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商勞斯萊斯合作建立了一個(gè)獨(dú)立的
公司。隨著這個(gè)公司的創(chuàng)立,BMW又重操舊業(yè)。Rolls-
RoyceibH與它的研發(fā)中心及生產(chǎn)廠一同建在了
Dablewitz^Oberursel。BR700發(fā)動(dòng)機(jī)系列應(yīng)用于短途公
司用噴氣式飛機(jī)及運(yùn)輸機(jī)上。
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MINI
BMW作為第一個(gè)外國(guó)豪華車制造商在SpartanburgS.C.建起了一'
1993個(gè)擁有全套設(shè)備的汽車制造廠,生產(chǎn)BMWX5、Z3敞篷車及雙門跑車。
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MINI
1994為了拓展市場(chǎng)以順應(yīng)集團(tuán)的日益增長(zhǎng),BMW收購(gòu)了英國(guó)的陸虎集團(tuán)7
括陸虎名下的陸虎、越野陸虎、MIN工以及MG。BMW需要將其產(chǎn)品和廠
房現(xiàn)代化,這一點(diǎn)使得收購(gòu)別的工廠費(fèi)用相對(duì)較低一些。BMW在收購(gòu)上
支出的費(fèi)用為8億英磅。
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2000由于Rov?團(tuán)生產(chǎn)的Rover,LandRover,MGMini等品牌車與一MINI
BMW所占據(jù)的市場(chǎng)領(lǐng)域不同,因此,盡管做了很大的努力,此次兼并并
未取得預(yù)想的成功。1999年BMWRolls-RoyceGmb蹴份出售給
Rolls-Royceplc.o2000年集團(tuán)重新定位過程中,Rover,MG^
給了Phoenix財(cái)團(tuán),而LandRov?雄|]賣給了福特汽車公司。
?SaleofBMWRolls-RoyceGmbHsharetoRoJIs-Royceplc.(1999)
?SaleofROVERtoPhoenixConsortium(2000)
?SaleofLANDROVERtoFord(2000)
?ConcentrationonthepremiumbrandsBMW,MINIandRolls-Royce
BMWDownwardexpansionofBMWbrandwiththe1Seriesinthepremium
segmentofthelowermkldleclassandttie6Seriesinthesegmentof“|崛、
largecoupesandconvertibles.Theoff-roadsegmentissupplemented
bytheX3Series.
MINIStartofthemodelsMINIOneundMINICooperintheOxfordplant
。,竄I.
Rolls-Exerciseoftrademarkrightsbeginningin2003
RoyceNewWorkiwkieHeadOfficeandManufacturingPlantinGoodwood.GB
NewRolls-Roycesaloon
IJllllllllf)
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jiiiiiiiiiumUHliur
RUIiittu
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MINI
2001成功實(shí)現(xiàn)了重返最高級(jí)別的一級(jí)方程式賽車場(chǎng)后,BMW再次證
明了其王者實(shí)力。這一實(shí)力由RalfSchumach?r在Imola車
賽第21場(chǎng)賽事中取得的勝利得到了驗(yàn)證。
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MINI
2001Mini車創(chuàng)立了汽車史上諸多新標(biāo)準(zhǔn)。它將Min工車古典韻味與面
向未來的新技術(shù)完美結(jié)合,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代都市生活方式同時(shí)也
滿足了新世紀(jì)人們對(duì)汽車的更高期望。MiniOne與Mini
Cooper車將于2001年夏季推出。
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2001未來的燃料是氫氣。它取之不盡,在變成水時(shí)幾乎不會(huì)釋放任何有
害物質(zhì)。從1986年起,BMW就在試用這種動(dòng)力并形成一個(gè)系列。
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2003BM師在Goodwood生產(chǎn)的首輛Rolls-RoyalsPhantomo
Whatisabrand?
ProductSpecialBrand
Personality
BMWBrandValues
追求i值得依賴
BMWistheworld'smostdynamic,culturedandchallenging
premiumbrand.
MINIBrandValues
fun
enjoyable
young
outgoing
cheeky
self-
confident
extroverte
classlessd
cosmopolitaavantgarde
npost-modern
intellirefreshing
tbeautiful
reliable
adaptable
likeable
popular
well-acceptedembracing
responsibletempting
desirable
MINIistheworld'smostexcitingsmallcarbrand.
BMWCar
Retail
■RoverCarUnits|
0BMWCarUnitsI
19701980199019982000
BMNMotorcycle
MINI
BMBfManpower
MINI
BMB?History
MINI
199619Q7199819Q9Change2000
in%
SaJeseuromillion26,72330,74832.20034.4022.fi35.356
Production-Automobiles
BMWAutomobilesunits639.433672J23fi706.426755.54710.5834,519
Automobiles^overall^units1,143,5581.194.7041,204.0001.147,420-10.51.026.755
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Deliveriestocustomers
BMWAutomobilesunitsB44.1O7675X)766Q9.37B751J2729.4822.181
Automobiles^overall1>units1,151,3641.19€,O961,187.1151.180.429-F431.011,874
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Investmentseuromillion2mi2.17?2.155-o.a2.138
Depreciationeuromillion1,535i.ai21.B592.04213.72.322
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ProfitfromordinaryactiMtieseuromillionB491^931.0611r11140.71.663
Profit/lossfortKefinancialyeareuromillion42063S462-2.4S7^rVa1.026
1)InclRoverCarsurtii9May2000arvdLandRoverurrtii30Juru*2000
2lr?classemblyoftbeF650atApriliaS.pcA.<jrtfi1999
3)Valuesfrcxn1938onward,2?d|uMedtotafceaccountofvuRcccledcorrtradsofcmploymeni2ind
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4)PrcrfittM<oreexirzKX'dinaryressuRofeuro663million
BMWGroupLocation
MINI
作為全球性的汽車制造商,BMW集團(tuán)在世界各地?fù)碛泄?個(gè)生產(chǎn)廠,
另外在8個(gè)國(guó)家還擁有BMW車輛裝配線。
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MINI
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locaticnsBMW在全世界120個(gè)國(guó)家有工,000個(gè)經(jīng)銷
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