原料車間安全生產(chǎn)基本原則

原料車間安全生產(chǎn)基本原則人身平安事故的防范

1、樹立平安第一，預(yù)防為主的平安生產(chǎn)思想觀念。在生產(chǎn)實(shí)踐中，設(shè)備的傳動、旋轉(zhuǎn)、電力拖動等都有可能危及人身平安，我們都要預(yù)先做好防范措施，比方說，噴霧塔的防火、電氣設(shè)備的漏電愛護(hù)，漿池口加裝攔網(wǎng)，旋轉(zhuǎn)的球磨機(jī)加裝防護(hù)攔，傳動的馬達(dá)、鏈條、齒輪加裝防護(hù)罩，轉(zhuǎn)動的皮帶加裝防護(hù)棚等等，凡是運(yùn)轉(zhuǎn)著的設(shè)備都應(yīng)加裝良好的防護(hù)措施，以防止運(yùn)行設(shè)備對人體造成意外的損害。

2、訓(xùn)練廣闊員工在工作中要對四周的工作環(huán)境和運(yùn)行設(shè)備要達(dá)到特別熟識的程度，以達(dá)自我愛護(hù)的目的。原料車間有可能危及人身平安的運(yùn)行設(shè)備主要包括在以下方面：

①喂料機(jī)鏟料時留意鏟車的運(yùn)行方面，運(yùn)送料時留意鏈板的傳動;

②球磨機(jī)入料口留意跌落，吊機(jī)吊物時留意碰撞，球磨機(jī)旋轉(zhuǎn)時留意離心力，

③滾動的輸送帶。傳動的鏈條，飛旋的齒輪，電力的拖動等留意運(yùn)行的方向;

④噴物塔開塔時留意燃料油的數(shù)量和存在的方位，旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)、馬達(dá)的風(fēng)力及燃燒時的火焰的狀況和位置等;

⑤留意漿池口碟閥柄、送漿管道等的碰撞、跌落、絆腳等;

⑥樓梯、粉箱口等的跌落;

⑦留意供各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的電纜、電器、開關(guān)等的愛護(hù)。以上生產(chǎn)環(huán)境，都有潛在的造成人身損害的可能性，那么，在生產(chǎn)實(shí)踐操作中，我們對以上環(huán)境因素就要特殊加以留意，以提高個人人身平安的警覺性。

3、平安生產(chǎn)規(guī)定。

①班長在實(shí)施現(xiàn)場管理工作中，要時刻抓好防火、防盜、漏電等的三防工作，并隨時檢查平安愛護(hù)實(shí)施是否完好，確保突發(fā)事故時，能快速準(zhǔn)時地組織人手進(jìn)行處理。

②督導(dǎo)員在工作中要著裝整齊，既保持個人的良好形象，又給自己的平安帶來牢靠的保證，堅決杜絕上班期間穿拖鞋、短褲、背心等狀況發(fā)生，女工上班期間肯定要戴好平安帽或防護(hù)帽，將發(fā)辮束于帽內(nèi)，這些規(guī)定，并不是限制個人人身自由的行為，而是更好地保障勞動者在生產(chǎn)中不受損害的強(qiáng)制性規(guī)定。比如說穿拖鞋上班時，不當(dāng)心將腳趾碰傷，將腳背咂傷或者走路時被絆撞而跌傷;穿短褲、背心時在工作中有可能腿部肌肉被劃傷，背部被擦傷等，如女工的發(fā)辮被傳動設(shè)備帶入或被其他物件掛住等等以上狀況，都有可能造成人身損害事故，但若我們嚴(yán)格遵守以上穿戴規(guī)定，則最起碼多了一層衣物、鞋帽的愛護(hù)，人在突發(fā)事故中所受的損害程度要減輕很多，這也變相的愛護(hù)了我們自身的人身平安。

③嚴(yán)禁醉酒和嚴(yán)峻疲憊上崗，處于這兩種狀態(tài)的，大腦皮層對外界事物的刺激相對比較麻木，反應(yīng)遲，有些問題明明在自己的意識深處是能夠避開，但由于手腳不聽大腦指揮，則可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。比方說，醉酒后或過度疲憊后明知地面泥料太多、地面很滑，也知道邁腳跨越時得當(dāng)心謹(jǐn)慎，可手腳不聽使喚，以致滑倒摔跤，輕則摔得渾身痛苦，重則手、腳、頭或者背部撞在鐵角上或其他物件的'凸出部位，則人所受的損害就變得特別嚴(yán)峻，或者過疲乏時，對四周環(huán)境地感知已是極端模糊或不慎跌入漿池，撞上旋轉(zhuǎn)的球磨體機(jī)，絞入轉(zhuǎn)動的傳動帶等等，輕則斷手?jǐn)啾?，重則丟失性命。以上狀況，盼望在座的各位班長在現(xiàn)場管理工作中能引起足夠的重視，以確保自己和員工的人身平安。

④嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事。比如說，球磨機(jī)開啟的挨次，噴粉時點(diǎn)火的挨次等，一個閃失都有可能造成人身平安事故。

⑤嚴(yán)格掛牌操作制度，在設(shè)備的檢修安裝調(diào)試的過程中，對電源開關(guān)處必需掛牌，以防誤操作造成人身平安事故，比方說，在清理漿池、修理攪拌器、清洗打磨機(jī)等設(shè)備時，肯定要將電源開關(guān)、空氣開關(guān)、修理攪拌器、清洗打磨機(jī)、斷路器等設(shè)備關(guān)斷后并掛上"有人操作，嚴(yán)禁合閘'的牌子。

⑥上班期間嚴(yán)禁戲嬉、打鬧、看書報等，這些活動在進(jìn)行時都相對減弱了對四周環(huán)境的感知力，也有可能造成人身平安事故。

平安生產(chǎn)管理制度

為了保障全體工作人員的人生平安，確保生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，特制訂如下相關(guān)制度：

1、中轉(zhuǎn)缸清洗首先了解清晰缸內(nèi)是否有漿，確認(rèn)無漿后，停掉攪拌機(jī)，掛好平安警告牌，然后取工具將缸底排污口打開，并以二人為一組，一人入內(nèi)沖洗，一人在缸口負(fù)責(zé)監(jiān)視缸面及缸內(nèi)的狀況，保證缸內(nèi)人員的人身平安。如只得一人洗缸時，可以拒絕清洗。

2、球磨人員、洗箱人員，有高空危急作業(yè)的人員必需嚴(yán)格遵守，佩帶平安帶規(guī)定。而且洗箱時要以二人為一組，一人入箱內(nèi)沖洗，一人在箱面負(fù)責(zé)監(jiān)視箱面狀況，有無危及箱內(nèi)洗箱人員的人身平安的操作及箱內(nèi)洗箱員的自身平安，如有人推帶，開帶等有危及箱內(nèi)洗箱人人身平安的操作，監(jiān)視人員有權(quán)制止。

3、鏟車的開車速度不準(zhǔn)超過25公里/小時，及開車時不能升起一半的鏟臂再開，因這樣簡單攔住司機(jī)的視線，而存在嚴(yán)峻事故隱患。

4、喂料機(jī)頂?shù)募t燈亮?xí)r，無論任何狀況下，都不能鏟料。

5、未經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，禁止鏟車司機(jī)教人開車或非鏟車工序人員開車。

6、進(jìn)入喂料機(jī)內(nèi)工作，必需打開報警用的紅燈，在工作時，先通知工作伙伴，才可進(jìn)入料斗內(nèi)工作，工作伙伴要監(jiān)視好四周其他人的操作有無危及機(jī)斗內(nèi)的人身平安。并有權(quán)制止，工作伙伴擅離職守者，發(fā)生事故時，負(fù)全部責(zé)任。

7、噴霧塔開塔點(diǎn)火前嚴(yán)禁站立在噴槍的正面，而且在啟動槍時，只能漸漸打開氣閥，假如燃?xì)鈬娙霟犸L(fēng)爐內(nèi)幾分鐘無燃燒，即要立刻關(guān)掉氣閥，重新點(diǎn)火，目的防止爆炸及回火燒傷點(diǎn)火人，而造成工傷事故。

8、當(dāng)輸送帶的滾筒有砂、石、粉料混入而走偏時，嚴(yán)禁用手、毛掃、砂鏟等去刮輸送帶尾滾筒，而必需用標(biāo)準(zhǔn)的角鐵，且要長于帶架一倍以上才能用來刮。人要站立在帶的右邊，在放置角鐵時要當(dāng)心且要肯定放超出帶架15cm以上才能刮，取出時亦要當(dāng)心取出。

9、機(jī)修在修理需要帶平安帶的，肯定要帶平安帶和在割鐵板時，氧氣瓶、乙塊氣瓶肯定要離開割鐵位置5米以上。

10、嚴(yán)禁夸越或座在輸送帶上;嚴(yán)禁用輸送帶送人;嚴(yán)禁用運(yùn)物吊籠送人上落;凡開輸送帶及球磨前先檢查帶上有無人員，確認(rèn)無問題才開機(jī)。

11、噴霧塔拆噴槍時要留意平安，慎防存在里面的漿料噴到自身及他人，另拆槍時先開氣閥，且不能站在正面，無氣時才可拆。

12、噴霧塔爐工開濕風(fēng)機(jī)時檢查好電纜有無在軌道上，噴粉轉(zhuǎn)箱時需兩人合作。

13、泵漿工必需勤檢查振篩電纜接頭有無松動，刮爛，發(fā)覺時準(zhǔn)時找電工處理。

14、開球蓋時先排空蒸氣，才可打開球蓋。以防球蓋因熱氣膨脹沖開傷人。

15、洗漿池，中轉(zhuǎn)缸，中轉(zhuǎn)池時先把攪拌機(jī)停掉，才能取漿;漿池放完漿，必需準(zhǔn)時蓋好池口。

設(shè)備平安事故的防范

在設(shè)備的修理和保養(yǎng)的章節(jié)中，我們講解的關(guān)于設(shè)備保養(yǎng)的內(nèi)容，也是防止設(shè)備事故發(fā)生的必要條件和手段。由于在設(shè)備保養(yǎng)過程中，對設(shè)備存在事故可能產(chǎn)生的部位，存在的隱患等作出必要而詳實(shí)的排查和記錄，并在生產(chǎn)中準(zhǔn)時修理整改，保障了生產(chǎn)的暢順進(jìn)行，從而也消退了設(shè)備事故發(fā)生的可能性。

1、設(shè)備的巡檢。對運(yùn)行中的設(shè)備，進(jìn)行全方位的跟蹤檢查，依據(jù)聽聲音、辨顏色及比較平常運(yùn)行中的相同和不同之處，從而及早地發(fā)覺問題解決問題，確保無設(shè)備事故發(fā)生。

2、設(shè)備的點(diǎn)檢制度。對開啟運(yùn)行前的設(shè)備，重點(diǎn)檢查、保養(yǎng)、潤滑、傳動、交接頭、嚙合等部位，發(fā)覺磨損、斷裂、脫機(jī)等現(xiàn)場即時進(jìn)行修理整改，保障投入生產(chǎn)后的正常運(yùn)行，從而也削減了設(shè)備事故發(fā)生的可能性。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)后的設(shè)備檢修制度。生產(chǎn)作業(yè)完成后，在設(shè)備停止運(yùn)行之前，全線跟蹤