路基試驗段(AK0070~AK0170首件工程)施工方案

AK0+070～AK0+170〔首件工程〕重慶市大路工程〔集團〕股份*************段改線工程第*合同段工程經理部目錄一、編制依據 1二、路基填筑試驗目的 1三、試驗路段的工程概況 1四、試驗路段施工打算 2五、開工預備 2六、試驗路所需試驗資料〔附后〕 3七、導線點、水準點布設和測量放樣 3八、路基填筑試驗段主要人員安排 3九、主要機械設備、試驗儀器和測量儀器 4十、試驗路段施工方案 5十一、質量保證措施 10十二、安全保證措施 11十三、留意環(huán)境保護、文明施工 12十四、相關附件 13I11路基試驗段施工方案一、編制依據1〔JTGF10-2023；2〔JTGF80/1-2023；34、本標段施工現狀及相關水文地質資料；工程設計圖紙。二、路基填筑試驗目的為了保證路基土石方填筑質量，優(yōu)化填筑施工工藝，在本合同段路基土石方工程開工前，先進展一段路基土石方填筑試驗路段的施工。試驗路段施工的主要目的是通過試且到達標準化工藝流程、有用性工藝參數，為到達規(guī)定的壓實度所需要壓實設備的類型及其組合工序，各類壓實設備在最正確組合下的各自壓實遍數以及能被有效壓實的松鋪厚度等，以便為指導今后土石方施工供給可行性依據。因此，必需切實加強試驗路施工的檢測和試驗工作，以確定土方工程的壓實系數、壓實遍數、行走速度、松鋪厚度及壓實時的最正確含水量等參數，在通過試驗取得閱歷數據以及得到監(jiān)理工程師批準的根底上，再逐步鋪開土石方填筑工作面。三、試驗路段的工程概況路基土石方工程施工試驗路段定于AK0+070～AK0+170，全長100米，該段為填方路堤，最大填筑高度為13.938米，平均填筑高12.16344570m3，土石方來10源利用AK0+000～AK0+060挖方段。0.53%由左向L5四、試驗路段施工打算試驗路段施工打算施工計為了能經濟、合理、快速完成本合同段的土石方任務，我工區(qū)打算土石方填筑試驗段共填筑三層，第一層代表93區(qū)，按93區(qū)的標準要求檢測評定；其次層代表94區(qū)，按94區(qū)的標準要求檢測評定；第三層代表96區(qū)，按96區(qū)的標準要求檢測評定。試驗路打算開工日20231110202311123試驗路開工前，我工區(qū)將作好以下各項預備工作：1、作好施工測量和施工放樣工作。施工測量內容包括導線、水準點的復測及加密、中樁恢復、紅線及橫斷面的復測等，如覺察實際狀況與有關設計文件不符，將準時報請監(jiān)理工程師復查核定。施工放樣內容包括現場放樣放出路基中線、邊線等具體位臵，標明其輪廓，報請監(jiān)理工程師檢查批準。2、清理場地與排水該段為軟基換填片石，在路基填筑前，必需再次碾壓后，才能填筑。為了保證路基工作面排水通暢，讓雨水能順暢排走，應在路基四周做臨時排水系統，保證路基范圍內無積水，臨時排水系統與永久性排水系統相結合。3、做好填筑用土的取樣及試驗工作在確定的取土場按標準要求的取土深度取土樣，進展CBR寫試驗報告報監(jiān)理工程師認可，待監(jiān)理工程師認可前方可使用。對去除表土后的原地面土進展取樣，做自然含水量、否則，應制定相應的處理方案，該路段為軟基換填，換填合格后報請監(jiān)理工程師審批，才能進展填方工作。4、做好施工機械的檢查、保養(yǎng)和修理工作。5、針對試驗路段施工的具體狀況制定施工安全措施、環(huán)境保護措施。六、試驗路所需試驗資料〔附后〕1、顆粒分析試驗2、含水量試驗3、標準擊實試驗4、土液塑限聯合測定試驗5、CBR七、導線點、水準點布設和測量放樣導線點、依據《路基斷面圖》用全站儀放出中、邊樁，用水準儀測量出中樁、邊樁標高。八、路基填筑試驗段主要人員安排為了加強對試驗路的施工指導，工區(qū)打算成立試驗路段施工領導小組，具體人員名單如下：************************************修理工：1機械工：810九、主要機械設備、試驗儀器和測量儀器主要機械設備、試驗儀器序號儀器名稱型號規(guī)格單位數量1電子天平臺12案秤臺13托盤天平臺14液塑限聯合測定儀套15重型擊實儀套26灌砂筒套17烘干箱臺18土壤篩套19觸探儀套110百分表個511CBR套1測量儀器序號儀器名稱型號規(guī)格單位數量1全站儀臺12水準儀臺13塔尺〔5〕把14〔3050〕把25板尺把2路基試驗段機械配臵表序號機械種類設備名稱單位數量型號規(guī)格1挖掘機械挖掘機臺3PC240、CAT3202裝料機械裝載機臺1503運輸機械紅巖車臺620T4攤鋪機械推土機臺1SD2205碾壓機械壓路機臺1PC2206灑水機械灑水車臺16m3十、試驗路段施工方案試驗路段施工方案施工中將嚴格遵照施工技術標準的有關規(guī)定和要求進展施工，全斷面分層填筑、分層壓實，在監(jiān)理工程師的指導下，加強現場檢測，通過細心組織、精心施工、嚴格治理，確保施工路段的施工質量，確保試驗收集數據的準確牢靠。1、路基填料最小強度填料最大粒徑路基填方材料最小強度和最大粒徑表工程分類(路面底面以下深度)工程分類(路面底面以下深度)填料最小強度(CBR)(％)填料最大粒徑(cm)上路床(0～30cm)8.010路下路床(30～80cm)5.010堤上路堤(80～150cm)4.015下路堤(>150cm)3.015零填及路塹路床(0～30cm)8.0102、填土路基施工工藝框圖〔見附件。3、為了取得最正確松鋪厚度與碾壓設備配套所需要的最正確碾壓遍數，必需有具體的測量以及壓實試驗檢測數據，22T34567壓實度。4、路基壓實度及檢查工程須符合下表的要求土方路基實測工程級大路0～0.30--940～0.80≧96≧95-0～0.80≧96≧95≧940.80～1.50≧94≧94≧93﹥1.50≧93≧92≧90規(guī)定值或允許偏差項規(guī)定值或允許偏差項次檢查工程高速大路一級大路其他大路檢查方法和頻率二級大路三、四零填及挖方(m)按附錄B200m4壓實1△度(%)填方(m)2△彎沉〔0.01mm〕不大于設計要求值按附錄Ⅰ檢查3縱斷高程〔mm〕+10，-15+10，-20200m44中線偏們〔mm〕501005寬度〔mm〕符合設計要求200m4彎道加HY、YH200m46平坦度〔mm〕15207橫坡〔%〕±0.3±0.53m200m210200m4面8邊坡符合設計要求200m4在按設計換填后，外表要求平坦，填前使用振動壓路機93%，并重測換填頂標高，監(jiān)理工程師現場抽檢合格后，方可進展路基第一層填筑。6、施工放樣AK0+070～AK0+17020并在每個斷面的鋼筋樁上畫出松鋪0.3m每層的填土標志，然后掛線把握斷面之間的填土厚度，最終灑白灰作為填土邊線。7、分層填筑試驗段共填筑三層，其施工挨次為：93區(qū)94區(qū)9622T93494區(qū)5遍、96區(qū)6遍。為了測定松鋪系數，對試驗路的每一層填土的松鋪厚度和壓實厚度，必需有具體的測量30cm厚度，在做好填土厚度的把握樁前方能填土。卸料以石灰方格網把握，紅巖車裝土按18立方米/車把握，松鋪厚30cm時的石灰方格網尺寸按8×7.5m把握。每層均擬定的碾壓遍數進展碾壓，并測定各碾壓遍數所對應的壓實度，以確定分別到達93、94、96壓實度所需要的碾壓遍數及最有效的碾壓含水量〔在最正確含水量±2%內確定。如不能到達要求的壓實度，應查明緣由，實行措施，增加碾壓遍數或改進施工方案，必要時應增加碾壓設備，承受不同機型的碾壓機械進展組合碾壓，以求到達最正確碾壓效果。路基分層填土應按設計規(guī)定的橫坡及縱坡填筑，用推土機推平。每層填料鋪設的寬度，每側應超出路堤的設計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。8、分層壓實依據路基填料的狀況和工地現有施工機械設備條件，擬22T30cm3～6km/h9、試驗路段檢測的工程如下：確定填料的最大干密度和最正確含水量；(2)檢測每層填土的含水量；分層檢測把握填土的壓實度，以保證全深度范圍內的路基壓實度；檢測每層填土的松鋪厚度、壓實厚度及其松鋪系數。10、修整邊坡、排水溝路基每填高一米，人工準時修整邊坡，以便長期保證路基邊線順暢、美觀。在邊坡上做臨時泄水槽，排泄路基上的雨水，防止沖刷邊坡。11、留意事項：施工前應留意當地48小時的天氣預報，大霧、雨天時應避開施工。路堤兩側邊坡防護的封閉工程必需準時完成，并做好路基的防水、排水以及保濕工作。當路基填料含水量較大時，要進展晾曬，失水過多時必要加水處理。嚴禁壓路機在已壓成型或正在碾壓的施工層上調頭，以保證路基外表不受破壞。當壓實完成且壓實度檢查合格，應準時上報檢測資料。十一、質量保證措施1、健全質量治理機構〔見附件人員認真學習合同文件和技術條款，生疏設計圖紙和施工方案，進展技術交底，使每個施工員心中有數。2、工區(qū)設質檢員，質檢員對每道工序必需跟蹤檢查，同時成立自檢小組進展自檢，待自檢合格后，再報請監(jiān)理工程師檢查，當監(jiān)理工程師檢查合格后，才能進展下一道工序的施工。在工作中，質檢員和自檢小組必需聽從監(jiān)理工程師的監(jiān)視。3、為確保工程施工質量，工區(qū)自檢頻率嚴格按最的《大路工程質量檢驗評定標準》規(guī)定執(zhí)行。4、加強測量放樣工作，搞好導線、中線和水準點的復測，準確地放出路基中樁、邊線、排水溝等的具體位臵，對每一層填土整平和壓實后分別準確的測出標高，計算松鋪系數。5、不同性質的土方或每5000立方米土料分別作一組標準CBR同土質的填料應分別填筑，不得混填，且保證填方的含水量2%的允許偏差范圍之內。對液限和塑性指數大于50%/26以及含水量超過上述規(guī)定的填料不能作為填筑材料。6、填方中不得夾有土塊，如有大粒徑的土塊應裂開且要求含水量均勻全都。填筑粘性土時，要一層緊接一層地施工，避開外表裂縫。7、試驗路填筑時，首尾兩端須按設計要求的坡度分層留臺階，以保證連接處路基填筑的質量。8施工中我們將配備特地的機械設備修理人員和足夠的機械配件，確保施工機械的連續(xù)運行。9、為確保土方的壓實度符合要求，我們將依據填料的自然含水量和氣候的影響因素合理安排上午或下午進展壓實工序，壓實度已經抽檢合格并驗收后，假設遇降雨，將依據如下要求：雨歷時不長，待雨水過后，路基外表枯燥后作復壓處理；中到大雨且歷時較長時，待路基外表枯燥后進展復壓，且復壓后重進展壓實度抽檢，假設壓實度不符合要求則應作翻曬處理，再進展碾壓，直到符合要求為止。10檢驗合格，才能進展上一層的填土施工。11并上報至總監(jiān)辦審批，以指本工區(qū)全線的路基施工。十二、安全保證措施1、加強安全生產教育，提高全員安全意識。2、健全安全治理機構〔見附件，完善安全工作制度。3、健全安全崗位責任制。4、抓好施工現場治理把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。5、搞好安全措施的設立和維護，配備好防護器材6、搞好安全生產，加強現場設備、車輛的調度；車輛裝運、卸料、填筑碾壓須有專人指揮，確保施工安全。7、各類機械設備操作人員必需持證上崗，無證人員或非本機人員不得上機操作。8、場內的電路布臵要標準化，電器開關設在防雨防曬的電器箱柜內，距離地面不小于1.5m十三、留意環(huán)境保護、文明施工1、施工前應留意當地48小時的天氣預報，大霧、雨天時應避開施工。路堤兩側邊坡防護的封閉工程必需準時完成，并做好土路基的防水、排水以及保濕工作。2、現場布臵依據場地實際狀況合理地進展布臵，設備按現場布臵圖規(guī)定設臵堆放，并隨施工不同階段進展場地布臵和調整，最大限度地削減耕地占用。3、加強現場檢查、監(jiān)控工作加強對施工現場粉塵、噪聲、廢氣、污水等監(jiān)測工作。要依據監(jiān)控結果，進展妥當而有效的處理?，F場道路要留意防塵，需要時應灑水，并應清掃干凈。4、道路和場地施工區(qū)內道路通暢、平坦、干凈，不亂堆亂放，無散落物，四周清潔，場地平坦不積水，無散落的雜物及散物，場地排水的系統，并暢通不堵，施工廢料集中堆放，準時處理。5、防止水土污染和流失施工過程中要嚴格把握臨時用地數量，各種臨時設施盡可能設臵在大路用地范圍內，施工過程實行有效措施保護水土資源，防止水土流失和農田污染。生活污水和清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質，應實行必要的凈化措施處理前方可排放。十四、相關附件1、路基試驗路段施工工藝框圖預備階段預備階段施工階段試驗成果階段攤鋪填料1遍1～5遍不合格施工預備表面平坦碾壓合格試驗成果停頓檢查2、填土路基施工工藝框圖施工預備施工預備清表與測量放線路基處理填前壓實壓實度檢驗試驗段確認缺土位布置土石方挖運部推平