喀斯特地貌隧道施工重難點要點全總結(jié)

喀斯特地貌隧道施工重難點要點全總結(jié)1、黔東南州南部與北部，其所在地區(qū)主要是以板巖為主。板巖地區(qū)隧道最大的特點是隧道圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育、圍巖自穩(wěn)能力差，在板巖地區(qū)如何解決隧道超挖是一大技術難題。2、裂隙發(fā)育隧道開挖（1）隧道施工應通過超前地質(zhì)預測預報，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，預報開挖面前方不良地質(zhì)體的位置、規(guī)模和性質(zhì)，以避免突發(fā)性地質(zhì)災害的發(fā)生，為優(yōu)化、完善設計，制定科學、合理的施工方法提供地質(zhì)信息依據(jù)。超前地質(zhì)預報指導思想是以工程地質(zhì)綜合分析為核心、直接探測與間接探測相結(jié)合、現(xiàn)場量測與室內(nèi)分析相結(jié)合，由初步探測到詳細探測，必要時采用超前鉆孔予以驗證，對不良地質(zhì)體的規(guī)模和位置進行超前預報，指導施工，從而達到提高隧道施工安全水平和降低工程造價的目的。為了充分了解圍巖情況、支撐構(gòu)件效果及反饋設計等，對隧道開展超前地質(zhì)預報，并根據(jù)不同地質(zhì)情況，有目的、有針對性的進行。探測充分利用TSP、地質(zhì)雷達、超前鉆孔等進行長、中、短距離預報，相互印證。（2）隧道采用鉆爆法施工中嚴格遵守“管超前、嚴注漿、弱爆破、短開挖、強支護、勤量測、緊封閉、緊二襯”的方針，加強圍巖與支護動態(tài)的觀察、監(jiān)測，有效控制圍巖變形；開挖后及時進行初期支護，有效發(fā)揮支護體系的整體支承作用。3、裂隙發(fā)育隧道設計方案方案一：在隧道圍巖為巖質(zhì)較硬的IVa、IVb圍巖級別情況下：周邊眼57個孔，周邊眼拱部及拱腰處間距為50cm，底板位置周邊眼之間孔間距為70cm，輔助眼為55個孔，第一排輔助眼的間距為65cm，第一排輔助眼與周邊眼的間距60cm，第二排輔助眼與第一排輔助眼的間距為70cm第二排輔助眼之間的孔距為70cm、掏槽眼孔數(shù)為18個，角度控制在69°～73°掏槽眼距隧道中心線距離為70cm，排距50cm孔距為30cm，每個鉆眼孔徑深度控制在3.5m。裝藥量周邊眼拱頂位置為每孔3條炸藥、拱腰位置為每孔5條炸藥、拱底位置為每孔4條炸藥、掏槽眼為每孔8條炸藥，單條炸藥藥量為0.3kg，爆破鉆眼孔數(shù)為130個孔。方案二：在隧道圍巖為巖質(zhì)較軟弱的IVa、IVb圍巖級別情況下：周邊眼60個孔，周邊眼拱部及拱腰處間距為45cm，底板位置周邊眼之間孔間距為70cm，輔助眼為58個孔，第一排輔助眼與周邊眼的間距55cm，第二排輔助眼與第一排輔助眼的間距為70cm第二排輔助眼之間的孔距為65cm、掏槽眼孔數(shù)為18個，角度控制在69°～73°掏槽眼距隧道中心線距離為70cm，排距50cm孔距為30cm，每個鉆眼孔徑深度控制在3.5m。裝藥量周邊眼拱頂位置為每孔2條炸藥、拱腰位置為每孔4條炸藥、拱底位置為每孔4條炸藥、掏槽眼為每孔7條炸藥。4、裂隙發(fā)育隧道控制性爆破階段性數(shù)據(jù)對比5、裂隙發(fā)育隧道鉆爆設計結(jié)論（1）嚴格按照鉆孔布置圖進行布孔鉆眼，鉆眼數(shù)量控制在120-140之間，鉆孔間距最大偏差不得大于5cm。（2）隧道單次開挖進尺宜控制在2.5-3.5m之間（視現(xiàn)場圍巖情況而定，如隧道巖石節(jié)理特征、裂隙狀況、圍巖完整性以及孔隙水發(fā)育等情況）。（3）周邊眼外斜率必須嚴格控制≤3cm/m，圍巖破碎情況下周邊眼距抵抗線不得大于周邊眼的孔間距；圍巖較好的情況下周邊眼距抵抗線可以控制在0.6m；輔助眼水平鉆入即可，掏槽眼鉆孔角度控制在69°～73°保證掏槽眼的數(shù)量和長度。（4）以鉆眼孔深3.5m為例。較硬巖石裝藥量周邊眼拱頂位置為每孔3條炸藥、拱腰位置為每孔5條炸藥、拱底位置為每孔4條炸藥、掏槽眼為每孔8條炸藥，單