城市軌道交通行車組織設(shè)計(jì)

項(xiàng)目一行車組織基礎(chǔ)【知識(shí)要點(diǎn)】1.車站的設(shè)置、作用、分類。

2.車站的線路、通信信號(hào)、旅客服務(wù)設(shè)施。

3.行車工作的基本要求、基本制度、行車組織基本方法?！卷?xiàng)目任務(wù)】1.了解城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)組織方式。

2.了解城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路、車輛、通信信號(hào)、車站設(shè)備，對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)情況有基本認(rèn)識(shí)。

3.了解行車組織規(guī)章作用和內(nèi)容。為什么發(fā)展城市軌道交通？近年來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，城市化進(jìn)程逐步加快，在大城市中，建筑物越來(lái)越密集，人口越來(lái)越多，交通量越來(lái)越大，交通越來(lái)越擁擠，對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)了很大的影響。

解決攻交通憑擁堵玻有很息多方派法，旗其中隔城市墾軌道動(dòng)交通綠在土吧地利久用、譜能源罷消耗悟、空引氣質(zhì)撕量、本景觀利質(zhì)量楚、客貪運(yùn)質(zhì)遺量等司方面敏具有染很大耽的優(yōu)住勢(shì)，培（城叫市軌霜道交臘通運(yùn)謊量大贊、快紙速、絨環(huán)保旁、準(zhǔn)哈時(shí)、射安全惱可靠皆）正惠成為筍許多使大城爐市交膚通發(fā)疏展戰(zhàn)淋略中襪的骨取干，去并以偶地鐵撐、城勾市快貧速鐵培路、寶高架役輕軌做等為仗主的暴多元娘發(fā)展仰趨勢(shì)面。城市盤軌道贈(zèng)交通介是現(xiàn)送代化霧都市威的重?fù)弦艿A(chǔ)設(shè)眼施，伐它安傍全、徑迅速而、舒厘適、銅便利街的在野城市偵范圍券內(nèi)運(yùn)包送乘僑客最漢大限袋度的桑滿足域市民鉗的出覽行需鄰要。城市景軌道梁交通拋能夠蛛安全贈(zèng)準(zhǔn)點(diǎn)蓬地完嗚成運(yùn)蕉輸任繳務(wù)，鞠依靠花的是郊合理雕的運(yùn)貴輸組慮織和巨設(shè)備惹的正粥常運(yùn)享行。歸列車麻運(yùn)行敵控制次系統(tǒng)脖作為溜城市命軌道現(xiàn)交通攀調(diào)度文指揮錄和運(yùn)娛營(yíng)管鹽理的掃中樞政神經(jīng)斤，時(shí)致刻影辛響著傍列車閑運(yùn)行食的速轎度、紐奉安全乞性、興運(yùn)輸紅能力丈和效念率。廳因此慨成為撿城市溝軌道續(xù)交通袍信號(hào)距系統(tǒng)旁的溝興通選趕擇，選它能煤夠?qū)I列車神運(yùn)行秀的速煌度進(jìn)統(tǒng)行檢紙測(cè)、浮控制島、調(diào)恰整、貫使列工車在惜安全蝴的前班提下舅，盡哪可能隸高速啊平穩(wěn)鞭的運(yùn)姜行。行車糟組織港基礎(chǔ)城市夾軌道動(dòng)交通逼行車塊組織辟工作飛是城吐市軌席道交決通的補(bǔ)中心倉(cāng)工作掀，指荒在運(yùn)棍輸生獎(jiǎng)產(chǎn)的放過(guò)程刪中，奶為完巖成運(yùn)隔送乘藏客的湖任務(wù)失所進(jìn)羞行的團(tuán)一系荒列與拋運(yùn)輸飽有關(guān)景的工朵作。進(jìn)它擔(dān)漆負(fù)著晚指揮杰列車象運(yùn)行旨、保灑證行胳車安負(fù)全、收提高棄運(yùn)輸饞效率短的重惱要任放務(wù)。盟城市柜軌道螺交通議行車間組織味工作怒是城賠市軌柱道交宮通系阻統(tǒng)運(yùn)互營(yíng)的當(dāng)核心歸。城市志軌道趁交通氣行車眾組織報(bào)概述城市種軌道混交通欣（包就括地末下鐵冤道和鉗輕軌己鐵路規(guī)）是肌現(xiàn)代溜化都尾市的給重要旗基礎(chǔ)健設(shè)施夜，它鑒安全攝、迅抄速、認(rèn)舒適朋、便漫利地春在城挑市范肚圍內(nèi)撕運(yùn)送坑乘客代，最券大限咽度地季滿足塞市民骨出行祝的需霜要。態(tài)在城謝市各滴種公蹄共交俘通工值具中由，具站有運(yùn)買量大警、速露度快鎮(zhèn)、安似全可咳靠、資污染臭低、逃受其好他交儀通方免式干姥擾小紋等特膏點(diǎn)，絨對(duì)改絲式變城巷市交庭通擁秘?cái)D、渴乘車蛛困難嚼、行筑車速己度下蔬降是況行之晝有效裹的。城市耐軌道瞇交通趨是現(xiàn)弄代化梅都市箱所必茫需的邪交通賄工具街。我驢國(guó)北再京、琴天津吵、上比海、麥廣州仔、深險(xiǎn)圳、獄南京汗已建鋒成檔盛次和厲規(guī)模陵不同組的地雨鐵并沉進(jìn)行批擴(kuò)展威和延訴伸，億武漢朱高架聲快速賓軌道牧線、梁重慶表單軌渴運(yùn)輸?shù)蹙€、垮大連孝輕軌比線、膠長(zhǎng)春鬧輕軌紹線已充建成性通車距，成劑都、稠沈陽(yáng)漿、青漢島、預(yù)西安艱、哈開(kāi)爾濱綢、杭戀州、句蘇州斯等城味市軌陷道交旱通也桑正在紙建設(shè)稀。我傷國(guó)城福市軌匯道交罪通出間現(xiàn)了腰建設(shè)私高潮沾，前石景十顏分廣葬闊。城市央軌道譯交通哄系統(tǒng)集的安熊全、蛾速度傻、輸陡送能鎖力和棗效率假與行親車組物織工盛作密等切相葡關(guān)，未行車刮組織衛(wèi)工作勁是軌容道交聽(tīng)通系席統(tǒng)完毒成其各運(yùn)營(yíng)目任務(wù)沫的核征心。稀行車揭組織紅已成逮為城伸市軌包道交場(chǎng)通調(diào)都度指幕揮和莫運(yùn)營(yíng)德工作卵，制胃定相壁應(yīng)的絨行車苗組織糞規(guī)則餡，可阻以帶磨來(lái)較斯好的念經(jīng)濟(jì)棍效益闖和社魄會(huì)效衛(wèi)益。城市駁軌道鳳交通絲式的特邁點(diǎn)1.城市掀軌道助交通資有別尺于城族市道同路交怠通的飼特點(diǎn)城市河軌道邀交通呆具有菜城市李道路些交通歷無(wú)可窗比擬態(tài)的優(yōu)垂勢(shì)：（1）容悄量大地下袖鐵道裹單向決每小今時(shí)運(yùn)狠送能群力可冶達(dá)30融00棟0—才70擁00準(zhǔn)0人次膜，輕干軌交索通在10鴨00勞0—遍30剝00仔0人次籍之間黃，而牧公共糧汽車絹、電蹤蝶車為80洋00人，酒在客煮流密扭集的魄城市毒建設(shè)希城市魚(yú)軌道反交通椒可疏綱散公駕交客收流。城市俱軌道呀交通謹(jǐn)?shù)奶芈裹c(diǎn)（2）準(zhǔn)株時(shí)、青快速城市顯軌道設(shè)交通仔有自駕己的素專用奧線路太，與巨道路魯交通煩相隔視離，材不受裙其他腿交通生工具赴的干糖擾，飾不會(huì)鳥(niǎo)出現(xiàn)吵交通取阻塞遵而延貓誤運(yùn)反行時(shí)雹間，豪可保肝證乘砌客準(zhǔn)炭時(shí)、衡迅速把地到燈達(dá)目現(xiàn)的地旬。城市撲軌道太交通亡的特刃點(diǎn)（3）安其全、密正點(diǎn)城市淋軌道提交通門或于墨地下須或高懸架，伴即使泰在地武面也賴與道臣路交義通相滋隔離苗，與局其他腔交通呆工具左無(wú)相揉互干魚(yú)擾，欣如果映不遇攔到自今然災(zāi)羞害或堤發(fā)生抽意外提，運(yùn)漿行安叉全有麻充分雪的保采障。（4）利伯于環(huán)蒸境保毀護(hù)城市戴軌道鞋交通臨噪聲渣小，融污染呼輕，寒對(duì)城暈市環(huán)托境不碗造成鵝破壞凡。城市瓣軌道從交通尸的特洗點(diǎn)（5）節(jié)革省土纏地資饒?jiān)闯鞘蟹淋壍篮饨煌ù撸ǘ鄡山ㄓ谠岬叵潞祷蚋呓蛹埽┨澕词估诘氐っ嫫淅@占地軋也有紫限，悼充分賠利用才了城雪市空捏間，相節(jié)省駝了日勉益寶深貴的俗土地芝資源蘋。但是孟城市純軌道匙交通然也存治在一專定的增局限框性，羅如建毯設(shè)費(fèi)穿用高遣，建寧設(shè)周凝期長(zhǎng)書(shū)，技誼術(shù)含曉量高綁，建冶設(shè)難繩度大莖；一篩旦遇亮有自誘然災(zāi)該害尤嬸其是御火災(zāi)災(zāi)，乘懼客疏骨散困受難，森容易帖造成菜人員兆傷亡失。城市斃軌道內(nèi)交通捧的特貞點(diǎn)城市劉軌道奪交通鳴系統(tǒng)準(zhǔn)建成學(xué)后就間難以欄遷移就和變均動(dòng)，奶不像浙地面浮公共薄交通嗓可以律機(jī)動(dòng)概地調(diào)滴整路賊線和臭設(shè)置網(wǎng)站點(diǎn)鹿，以從滿足名乘客喬流量窮和流告向變繼化的患需要窗，其浪運(yùn)輸乎組織礎(chǔ)工作枝遠(yuǎn)比杰地面癢公共瘡交通并復(fù)雜占。城市睜軌道棟交通滔的特煮點(diǎn)城市腸軌道怕交通樸有別抵于鐵躺路的余特點(diǎn)城市扁軌道始交通瞇雖然百和鐵沫路同售為軌柏道交鳥(niǎo)通，系但和曠鐵路雅有不捷少不笨同之警處。（1）運(yùn)轉(zhuǎn)營(yíng)范恢圍城市嘉軌道居交通盒運(yùn)行維范圍頭是城渠市市踏區(qū)及爹郊區(qū)岔，往誓往只炭有幾蹤蝶十千閉米，拳不像具鐵路配那樣和縱橫況數(shù)千圍千米往，而滲且連厘接城促鄉(xiāng)。城市帶軌道蜻交通刻有別盡于鐵洲路的奴特點(diǎn)（2）運(yùn)接行速獵度城市廣軌道層交通醬因在禍城市熄范圍侍內(nèi)運(yùn)娘行，秋站間嚴(yán)距離仍短，洪且站扒站須烏停車席，列敵車運(yùn)帖行速困度通扮常不姨超過(guò)80職km扎/h。而裝鐵路詞的運(yùn)俊行速吸度比礦較高聰，許鍛多線疊路在12略0k也m/勇h以上見(jiàn)．高牽速鐵昏路在30嘩0k顫m/灰h以上究。（3）服籮務(wù)對(duì)錯(cuò)象城市名軌道腸交通豎的服蓬務(wù)對(duì)獻(xiàn)象單雷一，陸只有額市內(nèi)寬客運(yùn)遣服務(wù)悄，不巷像鐵屢路那牌樣客椒、貨饞混運(yùn)醒。（4）線遍路與剃軌道城市裹軌道楚交通沉大部臣分線太路在慈地下梢或高燈架通章行，暫均為冊(cè)雙線兩，各碑線路猶之間今一般劑不過(guò)周線運(yùn)智營(yíng)。絕正線偷一般足采用9號(hào)道仁岔，錯(cuò)車輛蘆段采但用7號(hào)道密岔，們這些氏都與篇鐵路鵲有異選。另?yè)仆獬抢缡熊壙诘澜换ㄟ€拋有鐵變路沒(méi)描有的猴跨座賴式和烏懸掛頌式。城市捧軌道湊交通殿有別瞧于鐵肢路的疊特點(diǎn)城市獻(xiàn)軌道釋交通應(yīng)有別傲于鐵奏路的塘特點(diǎn)（5）車枯站城市傲軌道嫂交通熄一般鄙車站傘多為并正線伍，多狂數(shù)車柳站也確沒(méi)有程道岔假，換堅(jiān)乘站扯多為笛立體林方式灶，不銜像鐵同路那伸樣車至站有至數(shù)量燒不等期的道模岔及展股道識(shí)，有朵較復(fù)琴雜的氣咽喉戒區(qū)，版換乘慨也為李平面焰方式何。（6）車屬輛段城市芽軌道癢交通潮的車位輛段乏不同憂于鐵孫路的奴車輛項(xiàng)段，除只有車車輛蒜檢修始的功收能，川而是牛類似岔于鐵恩路的醒區(qū)段依站，矮要進(jìn)卻行車鄭輛檢咽修、愿停放邪以及器大量丈的列凱車編隆解、杠接發(fā)魄車和偽調(diào)車界作業(yè)殘。（7）車耐輛城市回軌道讀交通鏟采用羅電動(dòng)刊車組港，沒(méi)團(tuán)有鐵春路那順樣的渡機(jī)車復(fù)和車挎輛的猾概念役，也朋沒(méi)有椒鐵路環(huán)那樣避眾多存類型殿的車單輛。城市應(yīng)軌道福交通庫(kù)有別現(xiàn)于鐵認(rèn)路的罵特點(diǎn)（8）供億電城市后軌道患交通喜的供緒電包除括牽睜引供熊電和斷動(dòng)力驅(qū)照明撕供電訊。城加市軌及道交嚷通均鋼為直資流電亦力牽甘引，芹沒(méi)有嗎非電芝氣化奸鐵路柏的說(shuō)牲法。煙城市衫軌道觸交通厚的動(dòng)君力、足照明皆供電舌尤為柴重要雁，一糾旦供躍電中感斷，的將陷毒人整晝體癱果瘓狀唐況。（9）通君信信也號(hào)城市匆軌道熄交通刪列車筒密度槽高，早行車環(huán)間隔館短，垃普遍守采用濃列車茂自動(dòng)歉監(jiān)控弊和列完車自陽(yáng)動(dòng)運(yùn)康行的閱方式推。城股市軌討道交仗通為矩了迅灰速、選準(zhǔn)確炮、可譜靠地急傳遞叔信息隊(duì)，建數(shù)有自書(shū)成體柱系的骨獨(dú)立期完整伸的內(nèi)副部通忍信網(wǎng)攀，還史包括破廣播停和閉嘴路電痛視。城市蛇軌道恒交通部有別劈燕于鐵叨路的羅特點(diǎn)（10）運(yùn)償營(yíng)管丈理城市般軌道臥交通損運(yùn)營(yíng)照條件五十分赴單純妨，除塵了進(jìn)刑、出放段和虛折返竄外，務(wù)沒(méi)有患越行主，沒(méi)薯有交戴會(huì)，塌正線兆上一棍般沒(méi)現(xiàn)有調(diào)防車作涌業(yè)，偷易于鑰實(shí)現(xiàn)容自動(dòng)漁監(jiān)控蠢。城市瞇軌道至交通絲式有別爐于鐵栽路的駛特點(diǎn)城市姜軌道抵交通慌分類由于嫌城市傭軌道久交通劍發(fā)展賄迅速傍，地喝區(qū)、竟國(guó)家搭、城道市的胸不同胃，服耍務(wù)對(duì)斜象的秧不同稠，使切城市脾軌道逮交通妄發(fā)展傅成為應(yīng)多種姜類型袋，且淹技術(shù)佳指標(biāo)猾差異雷較大鋤。目尺前，錄世界棍各國(guó)粘評(píng)價(jià)俘標(biāo)準(zhǔn)豬不一循，尚治無(wú)十田分統(tǒng)壤一的繩分類得標(biāo)準(zhǔn)格。按右照不倉(cāng)同的坊標(biāo)準(zhǔn)拒，城烘市軌永道交字通可蕉以劃沉分為齒不同獄的類相型。（1）按節(jié)線路劫架設(shè)課方式挨劃分謙，可富分為圾地下引鐵道長(zhǎng)、地哨面鐵判道和舍高架細(xì)鐵道既。（2）按暫導(dǎo)向篩方式全劃分賀，可攻分為路輪軌支導(dǎo)向恢和導(dǎo)番向軌毫導(dǎo)向壓。（3）按創(chuàng)軌道胳形式繞劃分媽，可喝分為網(wǎng)重軌齡鐵路尚、輕邁軌鐵月路和啟獨(dú)軌往鐵路型。城市鴉軌道灘交通謀分類（4）按衰小時(shí)羨單向五運(yùn)能僻劃分陶，可榴分為鴨大運(yùn)這量系兩統(tǒng)（勞高峰挪時(shí)單相向運(yùn)榜輸能仿力達(dá)籮到30蛇0序00人次/h以上什）、步中運(yùn)眠量系板統(tǒng)（型高峰庭時(shí)單奏向運(yùn)爺輸能填力達(dá)束到15構(gòu)0塌00慣~3廣0隨00弟0人次/h）和德小運(yùn)鴉量系鐘統(tǒng)（勇高峰夠時(shí)單增向運(yùn)溉輸能主力達(dá)案到5呼00向0~藍(lán)15泡0科00人次/h）。城市樸軌道飼交通零分類（5）按祥路權(quán)揚(yáng)專用則程度寄劃分售，可蠻分為養(yǎng)線路耍全封掘閉型醫(yī)、線豆路半蟻封閉倡型、繩線路袍不封茫閉型通。（6）按循服務(wù)苗區(qū)域蟻劃分躲，可竭分為勸市郊耽鐵路彎、市牌內(nèi)鐵存路和踩城際紅快速植鐵路堪。城市晌軌道茂交通士分類（7）按旬運(yùn)能蛙范圍村、車娛輛類歐型及猶主要跨技術(shù)夏特征簡(jiǎn)劃分換，可搖分為秩有軌嗚電車脖、地哄下鐵驕道、吼輕軌潤(rùn)、獨(dú)輔軌、起城市陜（市欄郊）很鐵路涌、磁草懸浮磨、新齊交通耗系統(tǒng)嚷等。稼目前戶，人黎們習(xí)職慣的冶說(shuō)法距就是塊按照守這種抹分類奇方法顧來(lái)劃忌分的喊。城市衡軌道皇交通繁分類①有啞軌電鏟車（tr朋am增/s昆tr哭ee膨tc歷ar）。辣有軌掘電車擦是使它用電惑力牽蠟引、速輪軌減導(dǎo)向冒、1~絞3輛編災(zāi)組運(yùn)楚行在獲城市姜路面辦線路取上的津低運(yùn)儉量軌曉道交廳通系塔統(tǒng)，零如圖敘所示跌。（a）大濕連老閑式有喬軌電攻車（b）上宇海新久型現(xiàn)乳代有全軌電裂車城市監(jiān)軌道忠交通坡分類②地夾下鐵沈道（me山tr耗o/訂su撒bw漿ay吳/u值nd刑er魚(yú)gr勉ou奴nd貪r蒙ai踐lw脊ay）。闖地下痕鐵道籮簡(jiǎn)稱社地鐵轟，泛味指軸綠重相亂對(duì)較兇重（離軸重60祝k繡g/岔m以上贏）、羞高峰愚時(shí)單廉向客重運(yùn)量揪在3萬(wàn)~7萬(wàn)人壩次/小時(shí)臥的大瀉容量星軌道棗交通耗系統(tǒng)斃，如恭圖所盟示。城市所軌道么交通辱分類地鐵禾是城腰市快聞速軌毫道交橡通的邪先驅(qū)餅，是殘由電蘿力牽劫引、售輪軌脈導(dǎo)向拐、軸巴重相嚼對(duì)較區(qū)重、果具有叢一定胞規(guī)模州運(yùn)量株、按辮運(yùn)行砌圖行咐車、沫車輛膛編組披運(yùn)行稿在地稱下隧槽道內(nèi)籃，或誘根據(jù)比城市眨的具緞體條肢件，雄運(yùn)行抵在地線面或梢高架概線路誤上的煌快速興軌道災(zāi)交通捕系統(tǒng)沖。地凍鐵最啄高速紹度可境達(dá)12倦0塌km狀/h，旅輔行速好度可勸達(dá)40山k礦m/膜h以上椅，可4~信10輛編孔組，削車輛效運(yùn)行租最小城間隔索可低窩于1.襖5定mi振n。城市盲軌道責(zé)交通蓋分類驅(qū)動(dòng)拌方式看有直肆流電曾機(jī)、滿交流栗電機(jī)勉、直陳線電節(jié)機(jī)等簽。地塌鐵運(yùn)值量大錢、建護(hù)設(shè)快伸、安冒全、撇準(zhǔn)時(shí)泳、節(jié)建省能沒(méi)源、杜不污通染環(huán)堤境、厚節(jié)省墓城市勿用地,但其獎(jiǎng)建設(shè)賄成本弦高，庸建設(shè)唐周期勿長(zhǎng)，蕉適用蒜于出鳳行距弊離較漂長(zhǎng)、快客運(yùn)盲量需墳求大萬(wàn)的城搞市中仿心區(qū)爛域。燥一般處認(rèn)為埋，人狹口超禁過(guò)百炮萬(wàn)的讀大城蠅市就歇應(yīng)該健考慮域修建少地鐵飛。地倡鐵的河主要占技術(shù)便參數(shù)正如表1-燈1所示黑。序

號(hào)項(xiàng)

目技術(shù)參數(shù)序

號(hào)項(xiàng)

目技術(shù)參數(shù)1高峰小時(shí)單向運(yùn)送能力/人30000~700009安全性和可靠性較好2列車編組4-8節(jié)、最多11節(jié)10最小曲線半徑/m3003列車容量/人300011最小豎曲線半徑/m30004車輛構(gòu)造速度/km·h-180~10012舒適性較好5平均運(yùn)行速度/km·h-130~4013城市景觀無(wú)大影響6車站平均間距/m600~200014空氣污染、噪聲污染小7最大通過(guò)能力/對(duì)·h-13015站臺(tái)高度一般為高站臺(tái)，乘降方便8與地面交通隔離率100%表1-冶1地鐵蜂的主頃要參辣數(shù)城市鉤軌道束交通倒分類③輕刪軌（li琴gh續(xù)t兩ra賺il首t平ra達(dá)ns獵it，LR他T）。栗輕軌省是在搞有軌濃電車莊的基臥礎(chǔ)上石改造悅發(fā)展鋼起來(lái)占的城膛市軌剪道交介通，瓜如圖行所示江。輕黨軌是競(jìng)反應(yīng)求在軌吃道上嗓，相閉對(duì)于加鐵路敵和地館鐵的逝荷載女較輕激的一認(rèn)種交械通系影統(tǒng)。叼輕軌珍原來(lái)鬼的定私義是午指采杠用輕興型軌昆道的盲城市賓交通腿系統(tǒng)村。（a）武太漢輕尼軌（b）國(guó)嬸外現(xiàn)誓代化救的輕獄軌城市搞軌道兆交通屋分類④獨(dú)嚷軌（mo蘿no規(guī)ra童il）。黨獨(dú)軌烈是采喉用一雖條大矛斷面沿軌道的并全緞部為鈴高架閉線路情的軌省道交挽通。降通常碧分為禿跨座楊式和歇懸掛死式兩笨種類殖型，拾如圖邊所示界?？缱姜?dú)噸軌懸掛儀式獨(dú)梨軌城市朗軌道送交通費(fèi)分類⑤城合市（紐奉市郊霧）鐵冤路（ur鼻ba輩n搞ra守il飾wa偷y）。浙所謂智城市適鐵路欺，指念的是扭建在瘡城市誰(shuí)內(nèi)部疤或內(nèi)汗外結(jié)雁合部合，線貓路設(shè)微施與裁干線桿鐵路硬基本轟相同乏，服房誠(chéng)務(wù)對(duì)混象以劈燕城市降公共嘩交通遍客流抵，即堵短途眉、通鮮勤旅估客為闊主的躬軌道模交通構(gòu)系統(tǒng)查。城龍市鐵耳路通飲常分襖成城趕市快喪速鐵姿路和鑒市郊濟(jì)鐵路趨兩部坦分。城市偷軌道納交通謙分類城市箱快速武鐵路銹是指勸運(yùn)營(yíng)情在城咐市中暑心，燙包括廣近郊臂城市各地區(qū)坦的軌革道系晚統(tǒng)，挺其線看路采唯用電奶氣化柳，與鑰地面臟交通任大多井立體舟交叉駱。市基郊鐵縮慧路是失指建導(dǎo)在城盡市郊筋區(qū)，敲把市脂區(qū)與陜郊區(qū)注，尤省其是蛛與遠(yuǎn)寺郊聯(lián)肆系起略來(lái)的賺鐵路澇。市湖郊鐵性路一矛般和宗干線辛鐵路堅(jiān)設(shè)有可聯(lián)絡(luò)乎線，森設(shè)備興與干蔬線鐵物路相醒同，喉線路啟大多部建在儉地面允，部怕分建略在地厚下或牌高架壯。其盯運(yùn)行基特點(diǎn)藝接近層于干顛線鐵掘路，原只是伸服務(wù)滲對(duì)象絞不同雕。城市厚軌道滲交通欄分類京津劈燕快軌城市驗(yàn)軌道賀交通圾分類⑥磁述懸浮競(jìng)（ma振gn排if壤icle槐vi鋒ta屯ti孟on乒f溉or宅t鉛ra按ns顛po楚rt唉at在io御n）。渾磁懸棄浮交炮通是租一種扭在高頓速運(yùn)若行時(shí)楊為非勵(lì)輪軌萍黏著國(guó)、用野直線目電機(jī)樓驅(qū)動(dòng)失列車朱運(yùn)行棟的、扇懸浮班于地帶面的宇新型黑軌道挪交通之系統(tǒng)在。復(fù)配合技洽術(shù)產(chǎn)愿生導(dǎo)啦向力勉，用層直線乘電機(jī)鼓產(chǎn)生尼牽引較動(dòng)力宣，使渡其成可為高壤速、貴安全殘、舒乏適、柴節(jié)能銜、環(huán)城保、尋維護(hù)逮簡(jiǎn)單敢、占善地少茂的新旅一代哈交通量運(yùn)輸絨工具勁，上餡海磁港懸浮將列車嘩、磁皺懸浮雙列車泡結(jié)構(gòu)迷分別臉如圖夜所示淹。上海訊磁懸偏浮列疾車磁懸臭浮列叮車結(jié)指構(gòu)城市狹軌道惑交通秀分類⑦新杯交通羞系統(tǒng)邊（ne卡w印tr伍an辭sp拖or蘭t鎖sy邁st杜em株,懼NT莊S）。吊新交擠通系司統(tǒng)是歸一個(gè)淡模糊蛋的概駝念，靜不同昂國(guó)家啟和城烘市對(duì)精此都炎有不踢同的被理解株，還覽沒(méi)有創(chuàng)統(tǒng)一蒜和嚴(yán)取格的階定義份。廣膏義上幫認(rèn)為痕，NT藏S是那哨些所室有現(xiàn)裳代化掩新型磚公共月交通睛方式煉的總察稱。委狹義顛上的請(qǐng)新交袖通系甩統(tǒng)則表定義傍為由版電氣疊牽引倆，具邊有特沖殊導(dǎo)爪向、扮操作逐和轉(zhuǎn)著向方盼式膠揭輪車包輛，爹單車毅或數(shù)謎輛編中組運(yùn)文行在互專用鬼軌道妖梁上設(shè)的中斧小運(yùn)販量軌仆道運(yùn)胳輸系冬統(tǒng)。抱如圖桿所示鋪。日本碑新交士通系虛統(tǒng)城市搖軌道籍交通態(tài)分類城市拿軌道罩交通使是一侍個(gè)多酷專業(yè)北多工終種配金合工提作、雷圍繞味安全駐行車傳這一胃中心防而組匯成的競(jìng)有序拍聯(lián)動(dòng)顯、實(shí)亮?xí)r性斑極強(qiáng)急的復(fù)桿雜系仁統(tǒng)。城市茄軌道分交通徐系統(tǒng)朗包含確了線而路、畢車輛撈、供瓶電、鏟通信座、運(yùn)盈營(yíng)調(diào)輔度、漿自動(dòng)娛售檢梯票、狼客運(yùn)瓜服務(wù)吸、安歉全保有障等兄諸多牽專業(yè)遣，各譯專業(yè)辜中又爽分別助包含塘機(jī)械恭、電正氣、礎(chǔ)控制鋪、自謠動(dòng)化列、計(jì)弊算機(jī)蠢等多慶種工席種。罰所有毒這些潔專業(yè)紛和工因種必敬須有壘效聯(lián)傷動(dòng)，誓才能銅確保深城市促軌道絕系統(tǒng)蔥的正慶常運(yùn)姿營(yíng)。城市曲軌道麗交通老系統(tǒng)濁構(gòu)成城市使軌道趕交通勸系統(tǒng)長(zhǎng)構(gòu)成由此味可見(jiàn)侮，只培有城揪市軌喘道交說(shuō)通系圓統(tǒng)涉劑及的庫(kù)各專逃業(yè)都甜能確邪保各騾自工拴作正冶常，梯才能節(jié)使城畝市軌喊道交覺(jué)通發(fā)趣揮作淡用。突按照兆城市亞軌道她交通杯工作滋目標(biāo)殃和服樣務(wù)對(duì)撫象的裂不同絡(luò)，可角以將殘城市碑軌道噸交通祝涉及振的專專業(yè)分枯為設(shè)競(jìng)備保吉障和宇運(yùn)營(yíng)堅(jiān)管理含兩大皆類。1.設(shè)備頓保障千類設(shè)備梅保障銀類的吉最大待特點(diǎn)盒是為臭運(yùn)營(yíng)斷管理膛提供盲設(shè)備逐和技媽術(shù)?？痴希庖话愫喜恢钡谓优c幣乘客曉見(jiàn)面聰。各維專業(yè)讀利用焦技術(shù)沃先進(jìn)醋、性蛾能可縱靠、成操作召簡(jiǎn)便冊(cè)的專訴業(yè)設(shè)組備，維為城歲市軌驗(yàn)道交銳通實(shí)瓣現(xiàn)安申全運(yùn)恢送乘注客的驅(qū)既定尤目標(biāo)難，提狼供可陰靠的學(xué)物質(zhì)葡保障劃。設(shè)膨備保俯障主膜要包哄括以燙下內(nèi)蠢容。城市元軌道線交通刃系統(tǒng)雖構(gòu)成1）線避路工爪程2）車瘡輛3）通挖信系蹄統(tǒng)4）信毒號(hào)系幻玉統(tǒng)5）牽企引供掃電系嗎統(tǒng)6）接掌觸網(wǎng)7）車預(yù)站機(jī)熱電設(shè)坦備城市掩軌道譽(yù)交通毀系統(tǒng)館構(gòu)成2.運(yùn)營(yíng)蓮管理濫類運(yùn)營(yíng)微管理溜類的柏工作催目標(biāo)綢是為曬乘客炒提供摸安全萬(wàn)、快構(gòu)捷、秧準(zhǔn)點(diǎn)瓣、方抵便和媽盡可華能舒欺適的篩出行大工具馳，所梁以，證凡是招直接霜涉及撿乘客山出行襲的?？蹣I(yè)和賓工種躬，均伐納入池運(yùn)營(yíng)屑管理鄙范圍帥。1）行紛車管壘理2）客芹運(yùn)管影理3）安攻全管竿理城市元軌道乞交通艱系統(tǒng)紹構(gòu)成從運(yùn)棵營(yíng)功堪能看捷，城餓市軌餃道交酷通設(shè)忙施、吉設(shè)備寧分屬蒜于三政大系盯統(tǒng)：花列車盛運(yùn)行妻系統(tǒng)次、客胃運(yùn)服暫務(wù)及鉤安全居保障雁系統(tǒng)云、檢枝修保詳障系賄統(tǒng)。城市嶼軌道貞交通翼系統(tǒng)正構(gòu)成1)桃列車瀉運(yùn)行登系統(tǒng)落：車斷站、綢線路拆、車問(wèn)輛、育牽引卻供電槽、通餡信、寶信號(hào)菠等。2)吵客運(yùn)淚服務(wù)迫及安談全保鍵障系揀統(tǒng)：盈車站擇照明脫、自坊動(dòng)扶眉梯、備自動(dòng)否售檢碑票設(shè)裳備，荒廣播魄、導(dǎo)蘆向及蒸乘客徹信息綁系統(tǒng)學(xué)，消寇防、翻乘客曬監(jiān)視肺、防甘災(zāi)報(bào)浴警系塵統(tǒng)，蒸車站犁通風(fēng)亭與噪竟聲控姐制系冠統(tǒng)，震車站埋站臺(tái)晉屏蔽圖門及河車站逗空調(diào)僻服務(wù)癥設(shè)施超等。3)插檢修身保障州系統(tǒng)桑：為惜保障塵行車?yán)戆踩?、客套運(yùn)設(shè)缺備良墓好，史保證傭乘客心安全冤運(yùn)輸鉛工作喉不間陶斷地粉進(jìn)行新而設(shè)沫置的騾檢修皂設(shè)施渣及設(shè)娘備，殲如停租車場(chǎng)祥、架萌車機(jī)憤、鏇躁輪機(jī)尿、洗燥車設(shè)筋備等小。在實(shí)董際應(yīng)鍛用中踩，城見(jiàn)市軌出道交厭通運(yùn)賭營(yíng)企硬業(yè)通婦常各擋系統(tǒng)衣按專偏業(yè)分步類，逗使設(shè)泰施設(shè)膏備的責(zé)分類饒與各撿專業(yè)天單位落相對(duì)賭應(yīng)，碎以便唉日常掀工作絡(luò)和管復(fù)理，斃協(xié)調(diào)撥作業(yè)扭。例刪如，壞車輛佳部、攤通信聲信號(hào)核部、捎車務(wù)贊部（驗(yàn)專門息負(fù)責(zé)銹組織搜行車腿）、寸客運(yùn)齡服務(wù)花和票敬務(wù)部艦（負(fù)少責(zé)運(yùn)吧營(yíng)服亂務(wù)）配等。在鐵腿路上趨設(shè)置搭有哪粉些部肢門？下面切介紹闊與列格車安乳全運(yùn)乘行有胖關(guān)的字設(shè)備文設(shè)施魄系統(tǒng)叮。1.欠線路揚(yáng)與車葵站萬(wàn)(1古)線仿路雅線路紗通常肢由鋼傳軌、劃道床收、路踢基三怠部分悠組成報(bào)。軌道孟線路默可鋪打設(shè)在筒隧道臉、高蕉架橋雁和地肺面，辦共列牧車運(yùn)撫行。一、傲城市撕軌道獸交通盈系統(tǒng)和構(gòu)成圖1砌-1麥隧達(dá)道、夢(mèng)高架著橋及誕地面稍軌道往線路桂圖按照縱行車姐組織筐的要信求，鈔各車侵站可污根據(jù)慶行車朱要求域設(shè)置崗不同寸用途邪的線怠路，阿采用伴不同本類型詞的鋼植軌、袋軌枕番、道謙岔。城市巾軌道演交通耍運(yùn)營(yíng)繞正線敲一般虛采用60秋kg逐/m鋼軌輪，車姑廠線幻玉采用50狗kg灣/m鋼軌豈，正厚線采乏用焊得接形爪長(zhǎng)鋼施軌。閥在隧圓道內(nèi)途的道悉床一詠般采胃用混爐凝土刺整體味道床漢；高曉架線懲路可奧采用聲整體閱道床禽也可凝采用趨碎石習(xí)道床稻；地燙面一牌般采母用碎把石道回床，取對(duì)路住基進(jìn)濕行強(qiáng)拴度處愁理，舍并通臥過(guò)采趙用高燭性能肺的彈此性扣掘件以判減輕國(guó)列車絡(luò)運(yùn)行螺時(shí)的便振動(dòng)肅和噪偏聲。叔城市紋軌道終交通律的正桑線和招折返哪線一療般采晨用9號(hào)道腫岔，優(yōu)車廠搏線一緞般采辮用7號(hào)道嗚岔，史直線偵軌距勇標(biāo)準(zhǔn)敢為14胞35押mm。道岔勵(lì)號(hào)數(shù)揪越大陳，導(dǎo)棵曲線譯半徑叢越大鄉(xiāng)豐，列源車通抗過(guò)道墾岔時(shí)淘越平給穩(wěn)，井允許拍的過(guò)耀岔速嬸度就橋越高袍。所哥以，箏采用磚大號(hào)別道岔梢對(duì)于嫩列車貿(mào)運(yùn)行墓是有門利的邁，但萌大號(hào)前道岔獲較長(zhǎng)德，占紹地多覆，工嚴(yán)程造畢價(jià)高捉。線路櫻按其液在運(yùn)懲營(yíng)中爽的作遇用分節(jié)為正助線、末輔助扯線、草車廠橋線等殺。1）正苗線正線遞是指漂連接仁所有洗車站每貫穿抬運(yùn)營(yíng)券線路裝始終啦點(diǎn)，摟供車她輛載湊客運(yùn)辱行的能線路炎，如昏圖所若示。正線2）輔陰助線輔助漫線是測(cè)為保垂證正鉗線運(yùn)挎營(yíng)而布配置孩的線件路，故是為抖列車嶄提供砍折返扭、停未放、丈檢查鐘、轉(zhuǎn)擁線及告出入唐段作灘業(yè)的圈線路雕。輔助性線包杯括折稻返線布、渡憲線、臉聯(lián)絡(luò)籃線、潮出入疤段線呼、存袍車線遮等。①折沉返線保。折返血線是然指在竊線路陰兩端搬終點(diǎn)工站或達(dá)中間哲站，弄為能省開(kāi)行補(bǔ)折返溝列車蜓而設(shè)買置的勞專供扔改變播列車納運(yùn)行飼方向扯的線宜路。貝城市戶軌道再交通袖線路籍中，做全線跑的客加流分吉布一侵般不腳太均見(jiàn)勻，子通常冰需要陵根據(jù)乖行車禽交路國(guó)的要膝求，拐在終翠點(diǎn)站史與中歷間車格站或鮮中間行站與璃中間眾站之子間開(kāi)蠻行折而返列磁車，限這些愧可折臣返的插車站憐需配灑置折攤返線灶。折板返線厘的形四式應(yīng)糊能滿盞足折崗返能棚力的犬要求怒。常爽見(jiàn)的揚(yáng)折返醋線形姓式如觸圖所眨示。折返船線有梁如下躬三種欣折返護(hù)方式握。環(huán)形避折返舉線盡端殘折返班線渡線烏折返單軌盾線路點(diǎn)折返（a）單柳線折柱返（b）雙凱線折喚返（c）多棄線折覆返盡端騰折返麗線（a）站粗前渡潑線折樣返（b）站此后渡幼線折厲返（c）區(qū)誓間站振渡線促折返渡線亞折返（a）單掙軌線曬路利許用道五岔進(jìn)瓜行折存返（b）單伯軌線深路端脊點(diǎn)站描平移籃折返單軌船線路買折返（c）實(shí)姜際利棕用道膚岔單偷軌折快返圖單軌砍線路籃折返一、答城市倦軌道嚇交通施系統(tǒng)盼構(gòu)成②渡門線。巧渡線擠可滿罷足改助變列炸車進(jìn)幕路的斜需要佳，也盆可改叢變列畏車運(yùn)朵行方知向。惡但在段中間鹽站利揮用渡榨線進(jìn)紛行區(qū)葬間列膝車折遮返時(shí)稅，需葉占用石正線屑進(jìn)行拖作業(yè)狐，故輸對(duì)行帖車組仰織要蝴求十棉分嚴(yán)塑格，間且列侍車運(yùn)女行間溜隔時(shí)翻間受乘其制物約將牲加大踢，導(dǎo)怠致線屈路通仆行能墳力下息降，遼安全蟻可靠絞性存慈在隱根患。紙所以月，在壓列車逢運(yùn)行送速度創(chuàng)較高搖、運(yùn)宣行間枝隔時(shí)俘間較團(tuán)短、鮮運(yùn)量亭較大肢的線臨路不尿宜采耳用渡姥線作扁為折賺返方戚式。潑常見(jiàn)昨的渡邀線形秀式如浸圖所切示。一、哄城市績(jī)軌道癥交通班系統(tǒng)征構(gòu)成③聯(lián)狼絡(luò)線捏。在孫城市械軌道錢交通撿網(wǎng)絡(luò)討中，劫同種方制式守的線廣路實(shí)秘現(xiàn)列須車過(guò)焰軌運(yùn)岡行，密一般拋通過(guò)困線與源線之晉間的半聯(lián)絡(luò)注線實(shí)雄現(xiàn)，友聯(lián)絡(luò)都線的弦位置穗在路厭網(wǎng)規(guī)蒜劃中揚(yáng)確定牲，如泛圖所占示。西主要協(xié)是兩過(guò)條正況線間功的連互接線糠。④出群入段輪線。民出入撒段線隔是從炕車輛靈段到節(jié)運(yùn)營(yíng)國(guó)正線棟之間潑的連睛接線驕。車掩輛段孕出入創(chuàng)線可匹設(shè)計(jì)成為單遙線或葵雙線坑，平冬交或吐立體系交叉踢線路夢(mèng)，具戴體方槐案要乒根據(jù)擦具體結(jié)地理旱條件娃和遠(yuǎn)壓期線晶路通綁過(guò)能乖力需弄要來(lái)乖確定膽。一、繁城市味軌道測(cè)交通扮系統(tǒng)貢構(gòu)成⑤存駐車線卷。一嘩般設(shè)時(shí)置在仆終點(diǎn)勢(shì)站或肥區(qū)間國(guó)車站盞，專踐門用局于列事車停首放使額用，抱并可數(shù)進(jìn)行觀少量肚檢修錢作業(yè)姻。在社正線導(dǎo)運(yùn)營(yíng)漂過(guò)程籮中，繼列車貼運(yùn)行梢間隔妥通常歷很小姑，如歇出現(xiàn)衡非正攔常情經(jīng)況，榴為使眼故障勝列車皮能及種時(shí)退醬出正饞線運(yùn)麻營(yíng)而久不影稠響后主續(xù)列熊車運(yùn)棋行，工通常沖每隔邁3～連5個(gè)懂車站貼應(yīng)加驗(yàn)設(shè)存暮車線還和渡厚線。⑥安偵全線佩。在珍出入恰段線愧、折按返線王、停偉車線抹和岔叢線上鳳應(yīng)根鋪據(jù)情之況設(shè)漸置安洽全線此，安氣全線銅長(zhǎng)度偶一般夢(mèng)不小仿于40安m。如學(xué)當(dāng)出漁入線覺(jué)上的形列車筋在進(jìn)窯入正孕線前刺需要湯一度育停車剛，且漢停車?yán)盘?hào)濫機(jī)至爺警沖虜標(biāo)之猴間的限距離呼小于京列車綢制動(dòng)稼距離愈時(shí)，疫應(yīng)設(shè)姻安全襲線。3)劈燕車廠喬線。亮車廠凈線是饒廠區(qū)坐作業(yè)嶺、停紅放列畫車的躍線路悠。包胳括檢嬸修線閉、試各驗(yàn)線撞、洗娃車線味等。2)藍(lán)車站車站遼是軌拖道交稠通客艇流的吊集散狐地，踢同時(shí)圖又是嘆軌道徹交通聰運(yùn)營(yíng)誰(shuí)設(shè)備演集中竟設(shè)置荒的場(chǎng)秩所，輛主要繡包括怨線路都、道挺岔、特通信指、信浩號(hào)、很環(huán)控格、自豆動(dòng)售粒檢票劇、自影動(dòng)扶棉梯、缸電梯觸、照京明、幸給排劉水、訂消防善、防件災(zāi)報(bào)元警(葬FA抹S)到、設(shè)拜備監(jiān)纏控(瘡EM斃CS士)等火設(shè)備基系統(tǒng)德，由翼出入球口、艦通道河、站鬼廳層歇、極站臺(tái)押層、給設(shè)備乒用房赤、管萍理用再房及螞生活歪用房握等幾誤部分怖構(gòu)成迎。車站坡分類1)期按車奸站客贈(zèng)流量盡大小們可分臟為：床大車倚站、攤中等殲車站羅和小比車站扔。①大脹車站油：高此峰每們小時(shí)凈客流被量在誕3萬(wàn)訂人次裙以上僻。②中左等車礎(chǔ)站：鏡高峰把每小榨時(shí)客倒流量羊在2皂～3仔萬(wàn)人便次之亡間。③小中車站滔：高潤(rùn)峰每裁小時(shí)偵客流裂量在趣2萬(wàn)偏人次往以下牛。一、床城市磨軌道跳交通置系統(tǒng)礦構(gòu)成2)虹按車逮站的登運(yùn)營(yíng)欠功能谷不同盒可分坦為：痰始發(fā)避(終合到)費(fèi)站、障中間慎站、嫌換乘貨站、稠區(qū)域痰站、淹樞紐提站、朝聯(lián)運(yùn)隸站等廳。①始園發(fā)(舞終到茫)站劑：一鹽般設(shè)林置在蟻線路活兩端女。除圖具有哄供乘壞客乘胃降的研基本吉功能珠之外乏，還柏可供德列車夸折返秩、停逮留、貝臨時(shí)古檢修疼之用著。②中膠間站色：其便主要滿作用帖就是莖供乘獵客乘伸降之你用。陶但有發(fā)些中鴨間站乖還設(shè)才有折鞭返線情、渡亡線和株存車權(quán)線等難，可荒供列不車折瓜返和廚進(jìn)行勤列車陷運(yùn)行膏調(diào)整比。一、漆城市都軌道慘交通鬼系統(tǒng)語(yǔ)構(gòu)成③換丘乘站略：設(shè)祖置在齡兩條生及兩糧條以圖上的帽軌道田交通玻線路董交叉皺點(diǎn)。主除具坐有供駕乘客描乘降紹的基揀本功趙能之產(chǎn)外，泉其最贏大的臥特點(diǎn)理是乘鵝客可停從一此條線株路換覺(jué)乘到講另一史條線沿路。飼有平班面換進(jìn)乘和柏立體京換乘虛之分扇。換罷乘站衣在最經(jīng)大程鋒度上木節(jié)省雜了乘唯客出略站、如進(jìn)站丙及排鋼隊(duì)購(gòu)誕票的懷時(shí)間費(fèi)，為機(jī)乘客虹換乘務(wù)提供和方便酬。④區(qū)頸域站儀：區(qū)虜域站辮又稱恩為折煎返站皂，是閱設(shè)在累線路胸中間憤可供喂列車怪折返塌、開(kāi)叼行區(qū)休間列吐車的邪車站驗(yàn)，站軍內(nèi)有岡折返朵線和理設(shè)備撐。區(qū)切域站協(xié)兼有墨中間晶站的出功能沙。⑤樞鐘紐站輸：樞誕紐站秩是位全于城濟(jì)市軌艦道交差通線輪路分紹岔的習(xí)地方言，由喚此站頸分出晚另一聚條線浪路的稻車站妹，該物站可絮接送興兩條鑼線路趨上的鳳乘客逝。⑥聯(lián)情運(yùn)站局：聯(lián)網(wǎng)運(yùn)站友車站倘內(nèi)設(shè)倒有兩案種不壞同性爭(zhēng)質(zhì)的箱列車織線路鳴，以她進(jìn)行當(dāng)聯(lián)運(yùn)棒及客場(chǎng)流換墻乘。童聯(lián)運(yùn)摸站具盯有中咳間站勿和換銀乘站第雙重秀功能擾。一、完城市靠軌道胳交通家系統(tǒng)提構(gòu)成（a）中決間站（b）區(qū)建域站（c）換序乘站（d）樞啄紐站（e）聯(lián)凡運(yùn)站（f）終枯點(diǎn)站一、遣城市尺軌道桶交通血系統(tǒng)熄構(gòu)成3)洽按車爆站設(shè)稠置的窯位置怒可分餡為：炮地下薦站、躲地面查站和捷高架固站。①地陸下站劣：線終路、注主體滲建筑稅和設(shè)卷備設(shè)聞施設(shè)義置在功地下賴隧道質(zhì)的車梳站，遵又可菊分為堵淺埋談式車挖站和縣深埋毅式車紅站兩卡種。②地朗面站帥：線廟路、內(nèi)主體壤建筑痕和設(shè)蘆備設(shè)騾施設(shè)紅置在削地面替的車筋站。③高墊架站腦：線降路、持主體晃建筑意和設(shè)些備設(shè)餓施設(shè)撥置在閘高架碑橋上華的車川站。一、援城市傷軌道頂交通純系統(tǒng)料構(gòu)成4)叢按站匪臺(tái)形養(yǎng)式可橡分為川：島珍式站贈(zèng)臺(tái)車字站、角側(cè)式浸站臺(tái)惕車站棚和混厭合式疏站臺(tái)與車站扭。一、庭城市帶軌道串交通個(gè)系統(tǒng)暫構(gòu)成一、煙城市汪軌道燈交通祥系統(tǒng)銀構(gòu)成①島屯式站融臺(tái)車首站：稿上、娃下行悉線分浮布在抱站臺(tái)烘的兩客側(cè)。泳站臺(tái)雅面積枕可以帥得到恰充分扭利用朋，管枝理集棋中，洽車站洞結(jié)構(gòu)少緊湊哪，乘快客換霉乘方思便，捧如圖罵所示貓。島式巨站臺(tái)贊車站②側(cè)遍式站綁臺(tái)車擾站：湊站臺(tái)盾分布龜在上慎、下運(yùn)行線還一側(cè)頭，列紡車進(jìn)稠站無(wú)拔曲線賀，運(yùn)糧行狀矮態(tài)好給。乘撫客乘泰降車挖互不婆干擾賄，不同易乘洞錯(cuò)方煌向，闖站臺(tái)源橫向陡擴(kuò)展鑒余地菜大，東如圖時(shí)所示勉。側(cè)式售站臺(tái)筑車站一、程城市瓣軌道軋交通汪系統(tǒng)犬構(gòu)成一、疫城市乏軌道盾交通屈系統(tǒng)師構(gòu)成③混陪合式癢站臺(tái)達(dá)車站舍：既牙有島匪式站姓臺(tái)，惕又有疏側(cè)式懂站臺(tái)膊的混右合形特式。謎一般柿多為氣始發(fā)決/終駁到站捉，設(shè)膏有道圈岔和遣信號(hào)農(nóng)聯(lián)鎖怕等設(shè)永備。2.廟車輛鐮及車吼輛段(1坊)車遙輛軌道遇交通奴系統(tǒng)兼中，拿車輛賓是最夜重要且的組獻(xiàn)成部砌分，嘉其技師術(shù)含譜量較吧高，帽是直齡接為恩乘客酸提供艇服務(wù)柏的設(shè)垃備。一、心城市倉(cāng)軌道冠交通伶系統(tǒng)饒構(gòu)成城市猜軌道瀉交通歉車輛體的種善類：客車徒，也蠢成電柱客車貧，以醫(yī)電力陳牽引披，主絞要任簡(jiǎn)務(wù)是撥載客恥。內(nèi)燃熊機(jī)車和，使餃用柴羊油機(jī)娃作為猶動(dòng)力支，用輔于軌震道交律通系期統(tǒng)工驗(yàn)程領(lǐng)塘域，屬在特墊殊情仇況先注可作致為電紛車救凝援、傷調(diào)動(dòng)拼等任汽務(wù)。軌道儉車，央使用財(cái)柴油膽機(jī)作本為動(dòng)口力，襪用于發(fā)軌道占交通抱系統(tǒng)繪工程斯領(lǐng)域落，包扯括軌纖道檢篩測(cè)車正、接芽觸網(wǎng)捷作業(yè)句車、獸接觸犧網(wǎng)檢占測(cè)車矛。一、死城市蘭軌道呆交通丘系統(tǒng)簡(jiǎn)構(gòu)成一、緩城市字軌道洪交通墻系統(tǒng)增構(gòu)成1)范客車創(chuàng)組成誘形式那。客約車有借動(dòng)車央和拖引車、直帶駕槽駛室銜車和單不帶評(píng)駕駛瓦室車嫁等多升種形焦式。表示勵(lì)形式宅：帶駕卻駛室噸的拖黑車（A）、這無(wú)駕韻駛室駕帶受挽電弓寶的動(dòng)蛇車（B）、素?zé)o駕熔駛室侵不帶皺受電沈弓的蝴動(dòng)車物（C）。以M表示茄動(dòng)車豈，T表示煤拖車婚，c表示濤帶有甩駕駛衡室，p表示維帶有穿受電給弓。我國(guó)膨地鐵酷列車辦常用筍編組毒形式撞有四課節(jié)編聾組（紹二動(dòng)近二拖擠）、漏六節(jié)深編組蘿（三身動(dòng)三柳拖或伙四動(dòng)封兩拖兇）、召八節(jié)毯編組?。褎?dòng)兩法拖）脂。一、浴城市薦軌道濤交通責(zé)系統(tǒng)歇構(gòu)成2)娛客車誦車輛孝基本崇構(gòu)造樂(lè)。客車針由機(jī)感械和肺電氣蔥兩大梨部分頭構(gòu)成波。機(jī)械姥部分夠：車錢體及數(shù)內(nèi)部愈設(shè)備耗、轉(zhuǎn)臥向架割、車像門系捆統(tǒng)、挎車鉤爬緩沖百裝置完、制趁動(dòng)裝盾置、缺空調(diào)授通風(fēng)什系統(tǒng)橋。電氣遮部分過(guò)：車督輛電淺氣牽非引系俯統(tǒng)、然輔助進(jìn)供電風(fēng)系統(tǒng)救、列育車通弦信系蓬統(tǒng)、雞列車刪信號(hào)掀系統(tǒng)昆、列隊(duì)車控吵制及柿診斷符系統(tǒng)府等一、村城市霉軌道惱交通悉系統(tǒng)晚構(gòu)成3)丘客車懶制動(dòng)南系統(tǒng)睡。制動(dòng)雙系統(tǒng)維是保紙證列月車安興全運(yùn)佛行必脫不可掉少的頂裝置蛛，在攻車輛齡上有寫空氣象制動(dòng)考（摩朽擦制孝動(dòng)）末、再趨生制惹動(dòng)、由電阻歡制動(dòng)普。4)鵲客車饅車輛兼與其廁他系毯統(tǒng)的挖關(guān)系鳥(niǎo)。車輛溫與許烘多城占市軌幟道交漢通系森統(tǒng)有刑著密乎切的軍關(guān)系驢，包艱括土惠建、仗線路躍、供燦電、儀接觸條網(wǎng)、愛(ài)通信房誠(chéng)、信己號(hào)、份屏蔽惹門、熔車輛底段設(shè)版?zhèn)涞冉?。一、膽城市螞軌道余交通裳系統(tǒng)屋構(gòu)成(2房誠(chéng))車災(zāi)輛段城市押軌道絕交通質(zhì)車輛巖段主斃要擔(dān)辭負(fù)著算一條關(guān)或幾幼條線殺路的第城市符軌道速交通紫車輛勻的停仆放、每檢修師、清耽潔等頸任務(wù)摘，有傭的車死輛段紅還負(fù)熄責(zé)乘刑務(wù)人踩員的吊組織敵管理狀、出貞乘、罷換班張等業(yè)樂(lè)務(wù)工青作，想并相窯應(yīng)配墨備乘頂務(wù)值困班室蹦等設(shè)腿施。車輛遍段主拍要由拒檢修拆庫(kù)、欄停車務(wù)庫(kù)、映列檢注所和功辦公萍生活合設(shè)施冰四大打部分暑組成東。一、摧城市劣軌道瞇交通秒系統(tǒng)叢構(gòu)成檢修煌厙。洗檢修慮庫(kù)用絨于對(duì)露車輛卸的檢省修，誕根據(jù)省檢修阿作業(yè)集范圍末可分潮為大柿架修頓庫(kù)和追定修襯庫(kù)。停車墾庫(kù)。嘉停車予庫(kù)兼狠有停靈車、耕整備帝、清罷掃、倍日常貸檢查厭和駕鵲駛員草出乘柿等多猴種功越能。列檢叮所。聚列檢勇所的虛任務(wù)胃是利些用列狡車的拜停放答時(shí)間戀和停述放場(chǎng)均地對(duì)餃車輛悠的重朝要部吃件進(jìn)羨行例跳行技唐術(shù)檢精查，柜對(duì)危喜害行您車安布全的眼一般虛故障逃進(jìn)行疑重點(diǎn)顏修理午。辦公僚生活熄設(shè)施際。辦做公生林活設(shè)御施是脊指為慘保證標(biāo)車輛霞的正促常運(yùn)以營(yíng)和序滿足池維修亂需要灰的附發(fā)屬設(shè)但施，或主要候包括夜易燃悄品庫(kù)盒、混澆合變肢電所磚、降津壓變沖電所步、信泛號(hào)樓腰、綜腿合辦倒公樓拒等辦牌公場(chǎng)揉所和曬設(shè)備舒、司費(fèi)乘公添寓、極鍋爐柔房、著污水促處理侮站、甜食堂班和浴飼室等鄰生活畜設(shè)施感與場(chǎng)精所。一、賓城市贈(zèng)軌道貞交通姻系統(tǒng)榨構(gòu)成1)禽車輛此段的放主要閘功能扣：①列朽車的釋停放住、日馳常檢兇查、井一般級(jí)故障齡處理鄭和清擱掃洗她刷、呆定期鬧消毒臂，根大據(jù)需自要進(jìn)監(jiān)行車皂輛摘換掛、井編組玻、轉(zhuǎn)織線等濱調(diào)車房誠(chéng)作業(yè)年。②車己輛修腎理：荷月修剃、定森修、跑架修暖與臨陜修。③車地輛的瀉技術(shù)防改造疤或廠候修。④車銀輛段稍內(nèi)通普用設(shè)浴施及疑車輛導(dǎo)維修礎(chǔ)設(shè)備虎的維們護(hù)管震理。⑤乘結(jié)務(wù)人呈員組贏織管珍理、呼出乘第計(jì)劃扛編制證、備密乘換希班的幸業(yè)務(wù)車工作倘。一、駐城市咱軌道牧交通準(zhǔn)系統(tǒng)潑構(gòu)成一、女城市把軌道置交通論系統(tǒng)助構(gòu)成2)統(tǒng)車輛貪段與節(jié)聯(lián)軌放站相映連接鎖的主踩要形撲式：①車所輛段厲位于租線路鏈端部秀。線猴路起悠(終圾)點(diǎn)貫站站匙后接競(jìng)車輛撞段，腔這種淚形式貧較好燦，車鉆輛基金地出方入線因與正育線干有擾少恩，有改利于錯(cuò)運(yùn)營(yíng)背管理紅，如妻圖所網(wǎng)示。車輛軟段位餃于線少路終汁端一、譜城市屢軌道妥交通貝系統(tǒng)杯構(gòu)成②車柴輛段論位于衫線路派中間鉛，有墾一站孤接軌憐與兩頑站接膏軌兩家種方蘆式。需一站碌接軌避，需璃要設(shè)輕立列命車回灘轉(zhuǎn)設(shè)尸備，幫如圖準(zhǔn)所示細(xì)。兩輝站接巷軌，舟列車會(huì)出入城車輛灰段可把自然問(wèn)調(diào)頭泊，車模輛段邊內(nèi)不胃需設(shè)團(tuán)列車迷回轉(zhuǎn)玩設(shè)備悔，如鈔圖所靜示。車輛溪基地蘆一站折接軌車輛傳基地惡兩站微接軌3.控制鍬系統(tǒng)(1湊)信號(hào)帆系統(tǒng)裝信日號(hào)系鴿統(tǒng)是敗用于坦指揮摘和控勇制列行車運(yùn)份行的阿設(shè)備境系統(tǒng)霸，是津安全辦行車述的重黃要保樹(shù)證，棉也是磚列車沉通過(guò)燒能力妥和輸崖送能妹力決道定因詠素之私一，繳影響射著城割市軌俗道交乘通的裙行車遲速度飛和行昆車間屋隔時(shí)急間。一、壞城市看軌道蛙交通柳系統(tǒng)少構(gòu)成城市桶軌道探交通胞信號(hào)幫系統(tǒng)農(nóng)通常拼是由鐘基礎(chǔ)廁設(shè)備天、聯(lián)趨鎖系北統(tǒng)和漆閉塞悄、列揚(yáng)車自站動(dòng)控瓜制系扇統(tǒng)組掛成。城市搞軌道此交通蛇信號(hào)細(xì)基礎(chǔ)卡設(shè)備鬼包括倆信號(hào)倉(cāng)機(jī)、衫繼電晚器、猛軌道赤電路迷、轉(zhuǎn)紋轍機(jī)域、計(jì)向軸器盤、查姥詢應(yīng)繡答器貿(mào)等，揚(yáng)這些展設(shè)備供主要徐分布合在地魚(yú)面和乘列車蠻上，捉它們炎的質(zhì)激量和巾可靠末性，吃直接妥影響佳信號(hào)捆系統(tǒng)莖效能甜的發(fā)窩揮、績(jī)可靠慎性的緩提高獲。一、渡城市攜軌道反交通訓(xùn)系統(tǒng)喇構(gòu)成一、趁城市懼軌道經(jīng)交通外系統(tǒng)露構(gòu)成計(jì)軸宗器一、伸城市甜軌道姻交通僚系統(tǒng)幸構(gòu)成在城所市軌斤道交襯通信姥號(hào)系隊(duì)統(tǒng)中攜，聯(lián)峽鎖系悶統(tǒng)是汽一個(gè)戴重要偶的組潛成部寸分，圍用來(lái)生在車謝站和鐵車輛估段實(shí)暴現(xiàn)聯(lián)莖鎖關(guān)加系，真建立慶進(jìn)路超，控捷制道耕岔的線轉(zhuǎn)換欣和信現(xiàn)號(hào)機(jī)毛的開(kāi)泳放，償以及爛進(jìn)路時(shí)解鎖枕，以晉保證窩行車份安全倆。閉龍塞是富用來(lái)府保證絲式列車攪在區(qū)拉間內(nèi)肉運(yùn)行登安全科，并街提高綱區(qū)間盾通過(guò)按能力峰的區(qū)乓間信翅號(hào)設(shè)喊備。城市扒軌道尼交通垂正線裂集中銹站或伍車輛頸段內(nèi)勵(lì)的許屠多線快路用頓道岔紅聯(lián)結(jié)執(zhí)著。儲(chǔ)列車航和調(diào)到車車時(shí)列在聾站內(nèi)蟻運(yùn)行床所經(jīng)飽過(guò)的略路徑董，稱麥為進(jìn)崗路。臂各道鞋岔開(kāi)投通的乒不同米方向牽構(gòu)成喬不同速的進(jìn)掛路，拳每條膨進(jìn)路抖均由送相應(yīng)促的信滿號(hào)機(jī)蜘來(lái)防貼護(hù)，辟根據(jù)株信號(hào)望機(jī)的你開(kāi)放由狀態(tài)姿，列乓車或光調(diào)車縱車列身通過(guò)辰進(jìn)路杯。如重進(jìn)路昂上的英道岔價(jià)位置惱不正牌確，戒或已突經(jīng)有電車占都用，臘或敵政對(duì)進(jìn)透路已掀建立爭(zhēng)，有兼關(guān)的機(jī)信號(hào)笨機(jī)就觀不能恭開(kāi)放旺；信殿號(hào)開(kāi)蜓放后孫，防背護(hù)該燥進(jìn)路疊上的練道岔示不能之轉(zhuǎn)換愚，即歡此時(shí)榨該進(jìn)告路不譜能變懷動(dòng)。兼信號(hào)勸、道霞岔、堵進(jìn)路菜之間乳的這法種相林互制隱約的即關(guān)系粉，稱凈為聯(lián)轟鎖關(guān)勉系，弓簡(jiǎn)稱顧聯(lián)鎖雙。一、蟲(chóng)城市穿軌道丙交通罩系統(tǒng)已構(gòu)成聯(lián)鎖部設(shè)備遣的功概能（1）聯(lián)遺鎖邏妻輯運(yùn)備算。哀接收AT謊S或車替站值矛班員徹的控早制命糊令，語(yǔ)進(jìn)行鴨聯(lián)鎖鐮邏輯疼運(yùn)算怖，實(shí)碎現(xiàn)對(duì)死道岔俗和信參號(hào)機(jī)將的控桑制。（2）軌溫道電陷路處城理。六接收拴和處國(guó)理軌秤道區(qū)排段的伐“空懇閑、紀(jì)占用密”狀較態(tài)信購(gòu)息，仿并把畏該狀益態(tài)信升息轉(zhuǎn)羨發(fā)給致其他后相關(guān)董設(shè)備類。（3）進(jìn)風(fēng)路控梳制。叔排列年進(jìn)路壓、鎖告閉進(jìn)屢路和仔解鎖泉進(jìn)路芝。（4）道脅岔控溝制。鄭監(jiān)測(cè)疊道岔柱狀態(tài)貝，解被鎖、舒轉(zhuǎn)換訴和鎖稼閉道季岔。（5）信予號(hào)機(jī)捧控制腫。監(jiān)節(jié)視軌脅旁信喝號(hào)狀逐態(tài)，友并依凈據(jù)進(jìn)腥路、宇軌道啄區(qū)段躍、道些岔和遼其它廚軌旁婆信號(hào)蜻狀態(tài)橫，自宰動(dòng)給惱出允稈許或室禁止錯(cuò)信號(hào)陷。一、里城市誕軌道卵交通泄系統(tǒng)佩構(gòu)成列車繁自動(dòng)培控制輸系統(tǒng)AT便C，是械軌道掩交通項(xiàng)列車截控制城的核右心技酸術(shù)重萌點(diǎn)，因也是舉城市索軌道牌交通屯信號(hào)狠系統(tǒng)舍最重厘要的哀組成略部分版，它動(dòng)實(shí)現(xiàn)伏了行喚車指認(rèn)揮和睛列車滑運(yùn)行陳自動(dòng)烤化，課最大心限度撲地保贈(zèng)證了顛列車墨運(yùn)行往安全漸，提臟高運(yùn)步輸效占率，男發(fā)揮踐城市舍軌道陜交通流的通葡過(guò)能膛力。一、虜城市戰(zhàn)軌道絕交通狀系統(tǒng)制構(gòu)成列車永自動(dòng)術(shù)控制徒系統(tǒng)AT嬌C系統(tǒng)胃是對(duì)框列車帖運(yùn)行怕的全獨(dú)過(guò)程流或部門分作細(xì)業(yè)實(shí)幻玉現(xiàn)自賀動(dòng)控姓制的折系統(tǒng)牽，是團(tuán)列車臉通過(guò)券獲取漂地面自信息候和命塊令控壞制列袍車運(yùn)技行，焦并及陷時(shí)調(diào)提整與沒(méi)前行討列車迷之間施必須牲保持蝕的距溝離以確保證殊按照仍空間懸間隔壞運(yùn)行恩的技儀術(shù)方津法。一、自城市盼軌道蒙交通假系統(tǒng)胸構(gòu)成AT駝C系統(tǒng)鄉(xiāng)豐由列錢車自著動(dòng)防毅護(hù)系晚統(tǒng)（au燥to垂ma則ti途c巾tr軌ai漫n卡pr售ot碧ec遍ti博on，AT策P）、濁列車叉自動(dòng)引駕駛榆系統(tǒng)芹（au巧to勸ma昏ti泳c門tr送ai啞n答op掩er疤at櫻io誘n，AT趴O）和纖列車貨自動(dòng)歐監(jiān)控飯系統(tǒng)雷（au溫to征ma勞ti化c股tr甚ai脂n洋su帳pe畢rv蒼is魚(yú)io呈n，AT賢S）三灰個(gè)子剖系統(tǒng)圈組成抽，簡(jiǎn)目稱“3A創(chuàng)”子系辜統(tǒng)。示各子格系統(tǒng)銀之間委相互喝支持夏，實(shí)灶現(xiàn)對(duì)漏列車幣的控巨制，廚保障哨列車談行駛延的安傭全和泡運(yùn)輸引效率賄的提紅高。AT說(shuō)C系統(tǒng)標(biāo)設(shè)備蜂分布裳于控音制中知心、抵車站顆、軌宋旁及慎列車穩(wěn)處。AT彈C系統(tǒng)拴設(shè)備呀分布支框圖一、慕城市方軌道勻交通遭系統(tǒng)美構(gòu)成(2晃)通乏信系講統(tǒng)通信引系統(tǒng)閉是城瞇市軌悶道交展通運(yùn)嬸營(yíng)的團(tuán)聯(lián)絡(luò)濟(jì)中樞隙，它宮的主材要任滿務(wù)是航及時(shí)仆傳遞撞運(yùn)營(yíng)壞各系闊統(tǒng)、字各部非門和疊控制僅中心欲間及采其相肺互間狂的信知息，阻以便秧及時(shí)同采取陜行動(dòng)納確保拔整個(gè)峰系統(tǒng)蟻正常糧運(yùn)營(yíng)剩。通信院系統(tǒng)跪包括雅一下俊幾個(gè)粒子系睡統(tǒng)：1)傳輸山系統(tǒng)花。為冊(cè)設(shè)備趣系統(tǒng)誤提供佳傳輸看通道盼。2)電話應(yīng)子系揀統(tǒng)。另分為售公務(wù)感電話襲子系謀統(tǒng)和倘專用殃電話唐子系臘統(tǒng)①公隸務(wù)電無(wú)話通蝴信系的統(tǒng)：棄包括渡各車揭站、壯控制調(diào)中心突、各墨系統(tǒng)悅設(shè)備蘆的維物修單態(tài)位、細(xì)各管伴理單稠位以臨及管鞋理指聰揮機(jī)壁關(guān)內(nèi)羅部及蔑單位鑄之間嶄的公攤務(wù)電碧話通寒信系上統(tǒng)。②專鬼用電憤話通委信系涼統(tǒng)：純包括表調(diào)度閱電話蠶、站箏間直粥通電臂話和枝軌旁籍電話墊。男調(diào)度埋