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2023年石油石化技能考試-鉆井柴油機(jī)工考試歷年高頻考點(diǎn)試題含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.柴油機(jī)增壓器壓氣機(jī)產(chǎn)生異常響聲的原因之一是()。A、壓氣機(jī)葉輪磨損B、壓氣機(jī)葉輪與殼體之間間隙正常C、壓氣機(jī)葉輪與殼體之間間隙大D、壓氣機(jī)葉輪與殼體之間間隙過(guò)小2.在高原地區(qū),由于海拔高、氣壓低,柴油機(jī)()減少,使柴油機(jī)動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能下降。A、供油量B、進(jìn)氣量C、排氣量D、壓縮壓力3.凸輪機(jī)構(gòu)()。A、不能夠傳遞較大功率B、不能夠高速啟動(dòng)C、不能保證預(yù)設(shè)運(yùn)動(dòng)規(guī)律D、不易磨損4.在進(jìn)行柴油機(jī)噴油泵磨合時(shí),屬于檢查項(xiàng)目的是()。A、泵油量B、柱塞行程C、沖次D、凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)情況5.修理柴油機(jī)活塞銷座孔時(shí),其具體的修理尺寸是()。A、原標(biāo)準(zhǔn)尺寸B、磨損后銷的尺寸C、未磨損銷的尺寸D、銷加大后的尺寸6.在柴油機(jī)月保養(yǎng)中,不需要清洗的是()。A、燃油濾清器B、機(jī)油離心濾清器C、紙質(zhì)濾芯機(jī)油濾清器D、燃油箱7.PZ12V190B型柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)在()范圍內(nèi)。A、92~184kPaB、392~784kPaC、192~284kPaD、292—484kPa8.組成柴油機(jī)的機(jī)構(gòu)是()。A、配氣機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)B、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、偏心輪機(jī)構(gòu)C、配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)D、其他機(jī)構(gòu)9.柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),將會(huì)造成()。A、曲軸損壞B、冷卻水溫度升高C、噴油器噴孔堵塞D、配氣定時(shí)不準(zhǔn)確10.在使用煤油混合劑滲透法檢驗(yàn)柴油機(jī)汽缸體裂紋前,首先將潤(rùn)滑油和煤油按()混合。A、4:1B、3:1C、2:1D、1:111.柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低是由()造成的。A、油底殼油量不足B、油底殼油量過(guò)多C、調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)壓力過(guò)高D、燃油溫度過(guò)高12.預(yù)供油泵的功用是在柴油機(jī)啟動(dòng)前,將()壓送到各摩擦表面,以保證柴油機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中各摩擦表面具有必要的潤(rùn)滑。A、增壓空氣B、冷卻水C、機(jī)油D、燃油13.表達(dá)機(jī)器或部件安裝時(shí)所需的尺寸稱為()尺寸。A、規(guī)格(性能)B、裝配C、安裝D、總體14.柴油機(jī)活塞環(huán)的檢驗(yàn)內(nèi)容是()。A、彈力B、重量C、裝入缸套后的內(nèi)徑D、自由狀態(tài)下外徑15.下列選項(xiàng)不是柴油機(jī)儀表作用的是()。A、反映柴油機(jī)有無(wú)異常響聲B、反映柴油機(jī)水溫C、反映柴油機(jī)轉(zhuǎn)速D、反映柴油機(jī)油壓16.在進(jìn)行柴油機(jī)噴油泵出油閥滑動(dòng)性檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)把出油閥從閥座中抽出().然后讓其自由下落,看其滑落情況,判斷其性能。A、1/3B、1/2C、1/4D、全部抽出17.當(dāng)按下Z12V190B型柴油機(jī)氣馬達(dá)啟動(dòng)開關(guān)后,首先要查看主油道潤(rùn)滑油壓力表數(shù)值,當(dāng)潤(rùn)滑油壓力指示在()以上,方可啟動(dòng)柴油機(jī)。A、50kPaB、98kPaC、198kPaD、294kPa18.通常采取在曲軸上安裝飛輪和采用多缸結(jié)構(gòu)形式來(lái)提高柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的()。A、可靠性B、動(dòng)力性C、均勻性D、連續(xù)性19.212V190B型柴油機(jī)連桿軸瓦一般是()。A、整體式B、分開式C、間隙式D、組合式20.柴油機(jī)調(diào)速器組裝完畢、性能試驗(yàn)合格后,應(yīng)將()鉛封固定。A、限位螺釘B、飛鐵C、齒輪組D、托架21.要按規(guī)定時(shí)間檢查聯(lián)動(dòng)機(jī)萬(wàn)向軸連接法蘭盤螺栓緊固情況,扭緊時(shí)要按()順序扭緊。A、對(duì)角B、順時(shí)針C、逆時(shí)針D、間隔22.在柴油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中,只有燃燒膨脹過(guò)程是()的。A、對(duì)外做功B、消耗外功C、既不消耗也不做功D、消耗內(nèi)功23.當(dāng)轉(zhuǎn)盤產(chǎn)生殼體發(fā)熱故障時(shí),通常是指其溫度超過(guò)()。A、40℃B、50℃C、60℃D、70℃24.發(fā)電機(jī)型號(hào)中的Z表示()。A、直流發(fā)電機(jī)B、直流電動(dòng)機(jī)C、交流發(fā)電機(jī)D、交流電動(dòng)機(jī)25.在孔與軸的配合中,孔的尺寸減去相配合的軸的尺寸,其偏差為()時(shí),即形成間隙配合。A、負(fù)值B、正值C、零D、正值或負(fù)值26.發(fā)生溢流時(shí),處于停車狀態(tài)的3號(hào)柴油機(jī)必須()。A、進(jìn)行啟動(dòng)前的檢查B、啟動(dòng)后暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)C、啟動(dòng)后逐漸增加負(fù)荷D、啟動(dòng)后迅速加速直接帶上負(fù)荷27.孔的最小極限尺寸與軸的()尺寸的代數(shù)差,稱力最大過(guò)盈。A、最大極限B、最小極限C、基本D、實(shí)際28.柴油機(jī)緊急停車后,應(yīng)立即(),以免零部件卡死。A、放掉潤(rùn)滑油B、放掉冷卻水C、清洗濾清器D、盤車數(shù)圈29.液力傳動(dòng)足以液體為介質(zhì),利用液體()來(lái)進(jìn)行能量傳遞的。A、動(dòng)能B、壓力C、溫度D、容積變化30.柴油發(fā)電機(jī)組在過(guò)載10%工況下能連續(xù)工作()。A、5sB、24hC、1hD、12h31.積炭和塵土造成的磨損,使柴油機(jī)汽缸套上部磨損嚴(yán)重,()磨損最大。A、上止點(diǎn)B、上止點(diǎn)之下C、下止點(diǎn)D、緊靠下止點(diǎn)32.剛性凸緣聯(lián)軸器采用普通螺栓聯(lián)接時(shí),是依靠()傳遞轉(zhuǎn)矩的。A、凸緣結(jié)合面的摩擦力B、螺栓剪切C、螺栓剪切與結(jié)合面的摩擦力D、前三項(xiàng)都不是33.四沖程12缸柴油機(jī)各缸的工作間隔角為()。A、1800B、900C、600D、12034.Z12V190B型柴油機(jī)的12h功率是()。A、882kWB、735kWC、588kWD、1200kW35.當(dāng)柴油機(jī)汽缸套外表面穴蝕孔深在3mm內(nèi)時(shí),可將汽缸套調(diào)換()后使用。A、90°B、180°C、270°D、360°36.零件精加工應(yīng)放在()的機(jī)床上加工。A、質(zhì)量低B、精度高C、剛性好D、功率大37.出現(xiàn)拉缸時(shí),如果不采取措施任其繼續(xù)發(fā)展下去,柴油機(jī)就會(huì)發(fā)生()。A、飛車B、轉(zhuǎn)速忽高忽低C、轉(zhuǎn)速升高D、自動(dòng)停車38.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突加冷卻水,汽缸蓋易產(chǎn)生裂紋的部位是()。A、汽缸套上、下扶正帶B、缸體上平面連接螺紋孔C、凸輪軸承座孔D、水道薄壁處39.通過(guò)視檢的方法,可確定增壓器轉(zhuǎn)子的壓氣機(jī)葉輪葉片的()故障。A、裂紋B、變形C、裂紋和變形D、磨損40.電焊時(shí),采用引弧后保持一定的弧長(zhǎng),焊條一直向前移動(dòng)的方法稱為()。A、月牙形運(yùn)條法B、直線運(yùn)條法C、正鋸齒形運(yùn)條法D、環(huán)形運(yùn)條法41.柴油機(jī)在()過(guò)程中,活塞在氣體的推動(dòng)下,由上止點(diǎn)移到下止點(diǎn),汽缸內(nèi)容積增大,壓力逐漸降低。A、進(jìn)氣沖程B、排氣沖程C、壓縮沖程D、做功沖程42.采取切斷油路法使柴油機(jī)緊急停車時(shí),如果高壓油泵齒條卡死,油門不起作用,可將()切斷。A、冷卻水管B、機(jī)油管C、燃油管D、進(jìn)氣管43.消音滅火器安裝在柴油機(jī)()。A、濾清器前面B、濾清器后面C、進(jìn)氣管入口處D、排氣管出口處44.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)搖桿作為()時(shí),其來(lái)回的擺動(dòng)通過(guò)連桿轉(zhuǎn)變?yōu)榍恼苻D(zhuǎn)動(dòng)。A、被動(dòng)件B、運(yùn)動(dòng)件C、移動(dòng)件D、主動(dòng)件45.螺釘連接適用于()的場(chǎng)合。A、連接件較厚,經(jīng)常拆卸B、連接件較厚,不經(jīng)常拆卸C、連接件較薄,經(jīng)常拆卸D、連接件較薄,不經(jīng)常拆卸46.萬(wàn)向聯(lián)軸器適用于()的場(chǎng)合。A、兩軸相近,對(duì)中性好B、兩軸相近,對(duì)中性差C、兩軸相交,徑向距離較遠(yuǎn)D、兩軸垂直47.孔的最大極限尺寸與軸的()尺寸的代數(shù)差,稱為最小過(guò)盈。A、最大極限B、最小極限C、基本D、實(shí)際48.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻是指其轉(zhuǎn)速()。A、過(guò)高B、過(guò)低C、正常D、忽高忽低49.汽缸內(nèi)掉人異物或閥片破碎后掉入汽缸內(nèi),將造成活塞式空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生()。A、異常響聲B、進(jìn)氣異常C、水溫異常D、環(huán)境溫度異常50.12V190型柴油機(jī)采用()冷卻系統(tǒng)。A、蒸發(fā)式B、強(qiáng)制水冷式C、自然式循環(huán)D、風(fēng)冷式51.當(dāng)主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速為1000r/min,從動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速為2000r/min時(shí),平均傳動(dòng)比為()。A、2B、1C、0.5D、0.2552.當(dāng)增壓器轉(zhuǎn)速()時(shí),柴油機(jī)功率明顯下降。A、正常B、升高C、過(guò)低D、忽高忽低53.當(dāng)在1500r/min轉(zhuǎn)速下,柴油機(jī)擺線轉(zhuǎn)子式輸油泵的排量為()時(shí),則證明該泵性能良好。A、0.142L/sB、0.192L/sC、0.242L/sD、0.292L/s54.含碳量小于(),而不含有特意加入合金元素的鐵碳合金稱為碳素鋼。A、270B、3%C、2.11%D、3.11%55.柴油機(jī)的壓縮比為()與燃燒室容積之比。A、汽缸容積B、燃燒室容積C、汽缸工作容積D、汽缸總排量56.出油閥偶件磨損嚴(yán)重,超出使用極限,因修復(fù)(),一般應(yīng)更換新件。A、工藝簡(jiǎn)單B、工藝復(fù)雜、經(jīng)濟(jì)價(jià)值高C、工藝復(fù)雜,且經(jīng)濟(jì)價(jià)值不高D、工藝簡(jiǎn)單、且修復(fù)成本較低57.柴油機(jī)傳動(dòng)齒輪斷裂的主要部位是齒輪的()部分與齒輪的輪輻部分。A、齒頂B、鍵槽C、輪齒D、輪轂58.根據(jù)燃料燃燒時(shí)的地點(diǎn)不同,熱機(jī)又可分為()兩大類。A、外燃機(jī)和內(nèi)燃機(jī)B、熱機(jī)和冷機(jī)C、電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)D、蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)59.檢查柴油機(jī)供油提前角時(shí),必須排除噴油泵內(nèi)的空氣。60.柴油機(jī)使用中若氣門斷裂,應(yīng)立即采用()措施,否則會(huì)造成重大頂缸事故。A、提高轉(zhuǎn)速B、正常停車C、緊急停車D、提高進(jìn)氣量61.要求柴油機(jī)活塞組在保證足夠強(qiáng)度的前提下,要盡量減輕()。A、直徑B、速度C、尺寸D、重量62.新轉(zhuǎn)盤或大修后的轉(zhuǎn)盤在(),應(yīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。A、使用中B、使用后C、使用前D、使用后或使用中63.螺距是螺紋相鄰兩牙在()上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離。A、大徑線B、中徑線C、小徑線D、導(dǎo)程線64.柴油機(jī)運(yùn)行記錄,()填一頁(yè),每1h填一次。A、每月B、每班C、每季D、不固定65.內(nèi)燃機(jī)的型號(hào)應(yīng)能反映出它的主要()。A、重量及尺寸B、結(jié)構(gòu)及性能C、高度與寬度D、裝載方式66.柴油機(jī)氣門與氣門座互研,適用于()磨損不太嚴(yán)重的情況。A、氣門導(dǎo)管B、氣門桿部C、氣門座密封錐面D、氣門桿端部67.最大靜摩擦力的方向與相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)方向()。A、相反或相同B、相同C、相反D、不確定68.從柴油機(jī)噴油器噴出的燃油,在汽缸內(nèi)被粉碎成細(xì)小的油粒,這些細(xì)小的油粒組成了一圓錐狀的油束,下列選項(xiàng)對(duì)燃油霧化質(zhì)量沒(méi)有影響的是()。A、油束數(shù)量B、燃油噴射的遠(yuǎn)近C、錐狀油束的錐角D、燃油的凝固點(diǎn)69.配合是指基本尺寸相同的相互結(jié)合的孔和軸()之間的關(guān)系。A、公差帶B、偏差帶C、尺寸帶D、配合帶70.約束反力的()不能確定時(shí),可以假定。A、大小B、方向C、位置D、大小和方向71.在四沖程柴油機(jī)中,柴油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)(進(jìn)氣、壓縮、工作、排氣)曲軸旋轉(zhuǎn)()。A、900B、1800C、3600D、72072.鑄鐵(脆性材料)不適宜制作()的零件。A、承受拉力B、承受振動(dòng)C、承受壓力D、既承受壓力又承受振動(dòng)73.合金是一種金屬元素與其他金屬或()元素通過(guò)冶煉或其他方法結(jié)合而成的具有金屬特性的物質(zhì)。A、非金屬B、硅、磷C、金屬D、硅、錳74.柴油機(jī)自然循環(huán)式冷卻系統(tǒng)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但冷卻能力不強(qiáng),一般用于()的柴油機(jī)上。A、大功率B、固定式C、小功率D、移動(dòng)式75.PZ12V190B型柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),高溫循環(huán)水溫宜保持在75~85℃范圍內(nèi),低溫循環(huán)水溫不應(yīng)低于()。A、20℃B、30℃C、45℃D、50℃76.下列選項(xiàng)不屬于柴油機(jī)活塞檢驗(yàn)內(nèi)容的是()。A、頭部尺寸B、裙部尺寸C、活塞銷孔尺寸D、活塞高度77.針閥卡死在開放(即噴油)位置時(shí),將產(chǎn)生柴油機(jī)()的現(xiàn)象。A、噴油器在機(jī)外試噴時(shí)不噴油B、卡死缸的高壓油管溫度比其他缸低C、轉(zhuǎn)速降低D、卡死缸的高壓油管溫度比其他缸高78.梁的一端為(),這種梁稱為懸臂梁。A、固定鉸鏈支座、另一端為活動(dòng)鉸鏈支座約束B、固定鉸鏈支座、另一端為光滑面約束C、插入端約束、另一端為活動(dòng)鉸鏈支座約束D、插入端約束、另一端為自由端79.石油井場(chǎng)中,凡有可能()的電器設(shè)備的金屬外殼和金屬構(gòu)架,都應(yīng)該接(接零)。A、氧化腐蝕B、受高溫C、受潮D、意外帶電80.電的動(dòng)力裝置(電動(dòng)機(jī)等)及其保護(hù)電器支路,俗稱主電路,()電源電路畫出。A、即可平行,又可垂直于B、平行于C、垂直于D、傾斜于81.屬于松鍵聯(lián)接的是()。A、楔鍵B、切向鍵C、半圓鍵D、鉤頭楔鍵82.新機(jī)或大修后的柴油機(jī)進(jìn)行充分()運(yùn)轉(zhuǎn),可大大減少缸套的磨損。A、怠速B、高速C、磨合D、滿負(fù)荷83.柔性約束可以承受()。A、拉力B、壓力C、拉力或壓力D、大的拉力、小的壓力84.當(dāng)燃油中混入冷卻水時(shí),柴油機(jī)排氣將冒()。A、藍(lán)煙B、白煙C、黑煙D、灰煙85.在直梁彎曲變形時(shí),所受力的()與梁軸線垂直。A、作用點(diǎn)B、作用線C、作用位置D、作用方向86.下列情況必須更換柴油機(jī)連桿螺栓的是()。A、螺栓與螺栓孔接觸松曠B、螺母與其支承面接觸均勻C、螺栓未受強(qiáng)力拉伸D、有彈性變形87.桿件產(chǎn)生拉伸或壓縮變形時(shí)的受力特點(diǎn)是()。A、力的作用線與桿件的軸線平行B、力的作用線與桿件的軸線垂直C、力的作用線與桿件的軸線相交D、力的作用線與桿件的軸線重合88.在機(jī)械制造過(guò)程中,由()變?yōu)槌善返扔嘘P(guān)的過(guò)程稱為工藝過(guò)程。A、原材料或半成品B、原材料C、半成品D、車削材料89.柴油機(jī)中冷器上端與()相連接,下端與柴油機(jī)各缸進(jìn)氣口相連通。A、燃油濾清器出口B、增壓器壓氣機(jī)出口C、機(jī)油濾清器出口D、冷卻水泵進(jìn)口90.所謂互換性,就是指從()的一批零件或部件中,任取其一,不需任何挑選或附加修配就能裝在機(jī)器上,達(dá)到規(guī)定的功能要求。A、同一規(guī)格B、同一外形C、同一材料D、同一型號(hào)91.在鍵連接中,錐形軸與輪轂的連接應(yīng)選用()連接。A、平鍵B、楔鍵C、半圓鍵D、導(dǎo)向平鍵92.將機(jī)油送到各摩擦表面,實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑的是柴油機(jī)()。A、潤(rùn)滑系統(tǒng)B、進(jìn)氣系統(tǒng)C、排氣系統(tǒng)D、冷卻系統(tǒng)93.空氣壓縮機(jī)應(yīng)每半年檢查一次()磨損的情況。A、吸、排氣閥B、汽缸活塞及活塞環(huán)C、調(diào)壓閥D、曲軸連桿組94.充電過(guò)程中,蓄電池內(nèi)液溫不得超過(guò)()。A、45℃B、50℃C、55℃D、65℃95.低碳鋼含碳量小于()。A、0.25%B、0.30%C、0.35%D、0.40%96.柴油機(jī)啟動(dòng)困難,與()無(wú)關(guān)。A、拉缸B、缸套磨損C、缸套裂紋D、機(jī)油濾清情況97.在柴油機(jī)噴油泵中,有兩對(duì)非常精密的偶件,它們是柱塞套筒偶件和()偶件。A、離心機(jī)B、噴油器C、濾清器D、出油閥98.清洗機(jī)油濾清器()小時(shí)。A、12B、24C、50D、7299.下列選項(xiàng)不是柴油發(fā)電機(jī)組安裝要求的是()。A、通風(fēng)良好、環(huán)境清潔B、機(jī)組與基礎(chǔ)連接牢固、方便C、安裝基礎(chǔ)要有足夠的承載能力D、柴油機(jī)型號(hào)選擇100.柴油機(jī)氣動(dòng)馬達(dá)傳動(dòng)軸的(),經(jīng)檢查超過(guò)使用極限時(shí),應(yīng)進(jìn)行冷壓校直。A、伸長(zhǎng)變形B、扭曲變形C、開裂變形D、彎曲變形第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.正確答案:D2.正確答案:B3.正確答案:A4.正確答案:D5.正確答案:D6.正確答案:D7.正確答案:B8.正確答案:C9.正確答案:C10.正確答案:B11.正確答案:A12.正確答案:C13.正確答案:C14.正確答案:A15.正確答案:A16.正確答案:A17.正確答案:B18.正確答案:C19.正確答案:B20.正確答案:A21.正確答案:A22.正確答案:A23.正確答案:D24.正確答案:A25.正確答案:B26.正
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