
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2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,在水平路面上一運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車跨越壕溝,壕溝兩側(cè)的高度差為h=0.8m.取g=10m/s1.由以上信息能計(jì)算摩托車A.跨過壕溝的位移B.跨過壕溝所用的時(shí)間C.離開壕溝左岸時(shí)的速度D.到達(dá)右岸的速度2、(本題9分)自行車的大齒輪.小齒輪.后輪是相互關(guān)聯(lián)的三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分,如圖所示.在自行車行駛過程中()A.大齒輪邊緣點(diǎn)比小齒輪邊緣點(diǎn)的線速度大B.后輪邊緣點(diǎn)比小齒輪邊緣點(diǎn)的角速度大C.后輪邊緣點(diǎn)與小齒輪邊緣點(diǎn)的向心加速度與它們的半徑成正比D.大齒輪邊緣點(diǎn)與小齒輪邊緣點(diǎn)的向心加速度與它們的半徑成正比3、(本題9分)地球同步衛(wèi)星即地球同步軌道衛(wèi)星,又稱對(duì)地靜止衛(wèi)星,常用于通訊、氣象、廣播電視、導(dǎo)彈預(yù)警、數(shù)據(jù)中繼等方面,有關(guān)地球同步衛(wèi)星,下列說法正確的是A.同步衛(wèi)星的周期大于地球的自轉(zhuǎn)周期B.不同的同步衛(wèi)星離地的高度各不相同C.同步衛(wèi)星可以處于唐山電視臺(tái)發(fā)射塔的正上方D.所有同步衛(wèi)星的軌道相同4、如圖所示,天花板上懸掛一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧,其下端連接一個(gè)小球,小球靜止時(shí)彈簧伸長量為x0,現(xiàn)用手托住小球上移至彈簧長度為原長時(shí)由靜止放手,小球開始向下運(yùn)動(dòng),彈簧未超過其彈性限度。已知彈簧彈性勢(shì)能與伸長量的關(guān)系是E=kx2,x是伸長量。忽略空氣阻力,則小球向下運(yùn)動(dòng)過程中下列說法正確的是()A.小球處于失重狀態(tài) B.小球處于超重狀態(tài)C.當(dāng)小球下落到最低點(diǎn)時(shí),彈簧伸長量為2x0 D.當(dāng)小球下落到最低點(diǎn)時(shí),其加速度為零5、(本題9分)一定質(zhì)量的氣體,溫度由-13℃升高到117℃,若保持體積不變,它的壓強(qiáng)的增加量是原來壓強(qiáng)的A.0.5倍 B.倍 C.倍 D.2倍6、從某一高處平拋一個(gè)物體,物體著地時(shí)末速度與豎直方向成α角,取地面處重力勢(shì)能為零,則物體拋出時(shí),動(dòng)能與重力勢(shì)能之比為()A.B.C.D.7、(本題9分)質(zhì)量分別為m1、m1的兩個(gè)物體A、B并排靜止在水平地面上,用同向的水平拉力F1、F1分別作用于物體A和B上,且分別作用一段時(shí)間后撤去,之后,兩物體各自滑行一段距離后停止下來,物體A、B在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的速度一時(shí)間圖象分別如圖中的圖線a、b所示.已知物體A、B與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1、μ1,取重力加速度g=10m/s1.由圖中信息可知A.μ1=μ1=0.1B.若F1=F1,則m1>m1C.若m1=m1,則在整個(gè)過程中,力F1對(duì)物體A所做的功大于力F1對(duì)物體B所做的功D.若m1=m1,則在整個(gè)過程中,物體A克服摩擦力做的功等于物體B克服摩擦力做的功8、(本題9分)在一根兩端封閉的玻璃管中注滿清水,水中放一個(gè)圓柱形的紅蠟塊R,(蠟塊的直徑略小于玻璃管的內(nèi)徑),輕重適宜,它能在玻璃管內(nèi)的水中勻速上升。如圖,當(dāng)紅蠟塊從A端開始勻速上升的同時(shí),將玻璃管水平向右勻速移動(dòng)。紅蠟塊與玻璃管間的摩擦很小,可以忽略不計(jì),關(guān)于紅蠟塊的運(yùn)動(dòng)以下說法正確的是A.運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線 B.運(yùn)動(dòng)軌跡是直線C.速度大小不變 D.速度大小變化9、(本題9分)豎直平面內(nèi)有兩個(gè)半徑不同的半圓形光滑軌道,如圖所示,A、M、B三點(diǎn)位于同一水平面上,C、D分別為兩軌道的最低點(diǎn),將兩個(gè)相同的小球分別從A、B處同時(shí)無初速釋放.則A.通過C、D時(shí),兩球的線速度大小相等B.通過C、D時(shí),兩球的角速度大小相等C.通過C、D時(shí),兩球的機(jī)械能相等D.通過C、D時(shí),兩球?qū)壍赖膲毫ο嗟?0、如圖所示的是錐形齒輪的傳動(dòng)示意圖,大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),大小齒輪的角速度分別為ω1、ω2,周期分別為T1、T2,兩齒輪邊緣處的線速度大小分別為v1、v2,兩齒輪邊緣處的向心加速度分別是a1、a2,則A.ω1<ω2v1=v2B.ω1=ω2T1>T2C.a(chǎn)1<a2T1>T2D.a(chǎn)1>a2v1>v211、已知引力常數(shù)G與下列哪些數(shù)據(jù),可以計(jì)算出地球密度()A.地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期及地球離太陽的距離B.月球繞地球運(yùn)行的周期及月球繞地球轉(zhuǎn)的軌道半徑C.人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行運(yùn)行周期D.若不考慮地球自轉(zhuǎn),已知地球半徑和重力加速度12、(本題9分)航空母艦可提供飛機(jī)起降,一飛機(jī)在航空母艦的水平甲板上著陸可簡(jiǎn)化為如圖所示模型,飛機(jī)鉤住阻攔索減速并沿甲板滑行過程中A.阻攔索對(duì)飛機(jī)做正功,飛機(jī)動(dòng)能增加B.阻攔索對(duì)飛機(jī)做負(fù)功,飛機(jī)動(dòng)能減小C.空氣及摩擦阻力對(duì)飛機(jī)做正功,飛機(jī)機(jī)械能增加D.空氣及摩擦阻力對(duì)飛機(jī)做負(fù)功,飛機(jī)機(jī)械能減少二.填空題(每小題6分,共18分)13、質(zhì)量m=2kg的物體放在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1的水平地面上,在水平拉力作用下,拉力所做的功和位移的關(guān)系如圖所示,由圖可知,整個(gè)過程中物體克服摩擦力共做了________J的功,拉力在作用過程中最大瞬時(shí)功率為________W。14、(本題9分)發(fā)現(xiàn)萬有引力定律和測(cè)出引力常量的科學(xué)家分別___________和________.15、(本題9分)一起重機(jī)在豎直向上吊運(yùn)重物時(shí)的速度變化如下表所示:(1)在圖中作出重物的速度-時(shí)間圖線_____.(2)在表格中所列時(shí)間內(nèi),哪段時(shí)間內(nèi)重物在做加速運(yùn)動(dòng)?_____________哪段時(shí)間內(nèi)重物做勻速運(yùn)動(dòng)?_____________哪段時(shí)間內(nèi)重物在做減速運(yùn)動(dòng)?_____________三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,兩列簡(jiǎn)諧橫波a、b在同一介質(zhì)中分別沿x軸正、負(fù)方向傳播,波速均為v=2.5m/s。已知在t=0時(shí)刻兩列波的波峰正好在x=2.5m處重合。①求t=0時(shí),介質(zhì)中處于波峰且為振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)的所有質(zhì)點(diǎn)的x坐標(biāo);②從t=0時(shí)刻開始,至少要經(jīng)過多長時(shí)間才會(huì)使x=1.0m處的質(zhì)點(diǎn)到達(dá)波峰且為振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)?17、(10分)如圖所示,將一個(gè)小球從水平地面O點(diǎn)正上方某處,以v0=10m/s的初速度水平拋出,小球落在水平地面上A點(diǎn),O、A兩點(diǎn)相距x=20m,不計(jì)空氣阻力,求:(1)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t;(2)拋出點(diǎn)距離水平地面的高度h.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】
A.由于壕溝寬度未知,摩托車的位移無法求出,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.根據(jù)豎直方向都做自由落體運(yùn)動(dòng):得:故B項(xiàng)正確;C.由于水平方向運(yùn)動(dòng)情況未知,所以摩托車離開壕溝左岸時(shí)的速度無法求出,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.由于水平初速度未知,摩托車到達(dá)右岸的速度無法求出,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。2、C【解析】
自行車的鏈條不打滑,齒輪上各點(diǎn)的線速度大小相等,小齒輪與后輪繞同一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等.由v=ωr研究角速度的關(guān)系.由向心加速度公式分別研究三處的向心加速度的關(guān)系.【詳解】A項(xiàng):自行車的鏈條不打滑,大齒輪邊緣點(diǎn)與小齒輪邊緣點(diǎn)的線速度大小相等,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):后輪邊緣點(diǎn)與小齒輪邊緣點(diǎn)屬于繞同一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等.故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):后輪邊緣點(diǎn)與小齒輪邊緣點(diǎn)的角速度相等,由公式an=ω2r得,向心加速度與半徑成正比,故C正確;D項(xiàng):大齒輪邊緣點(diǎn)與小齒輪邊緣點(diǎn),線速度大小相等,由公式可知,向心加速度與半徑成反比,故D錯(cuò)誤.故應(yīng)選:C.【點(diǎn)睛】本題考查靈活選擇物理規(guī)律的能力.對(duì)于圓周運(yùn)動(dòng),公式較多,要根據(jù)不同的條件靈活選擇公式.3、D【解析】
A.同步衛(wèi)星的周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期,均為24h,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.根據(jù)可知,不同的同步衛(wèi)星離地的高度都相同,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD.同步衛(wèi)星只能定點(diǎn)在赤道的上空,即所有同步衛(wèi)星的軌道相同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確;故選D.點(diǎn)睛:此題關(guān)鍵是知道同步衛(wèi)星的特點(diǎn):固定的周期和角速度、固定的高度、固定的速率、固定的軌道平面.4、C【解析】
AB.小球向下運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧彈力先小于小球重力,小球向下做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈簧伸長量為x0時(shí),彈簧彈力等于小球重力,小球速度最大;小球繼續(xù)向下時(shí),彈簧彈力大于小球重力,小球向下做減速運(yùn)動(dòng);即小球先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)。故AB兩項(xiàng)均錯(cuò)誤。C.當(dāng)小球靜止時(shí),小球受到的重力和彈力平衡,因此有,小球由原長釋放到最低點(diǎn)的過程,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能,則由,聯(lián)立可得D.小球下落到最低點(diǎn)時(shí),其加速度方向向上,D項(xiàng)錯(cuò)誤。5、A【解析】
氣體的狀態(tài)參量:T1=273-13=260K,T2=273+117=390K,
氣體發(fā)生等容變化,由查理定律得:解得:壓強(qiáng)增加量與原壓強(qiáng)的比值:即壓強(qiáng)的增加量是原來壓強(qiáng)的0.5倍;A.0.5倍,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.倍,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.倍,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.2倍,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;6、A【解析】
設(shè)物體的初速度為v0,開始的高度為h,則物體拋出時(shí)的動(dòng)能為:物體剛拋出時(shí)的重力勢(shì)能為:Ep=mgh設(shè)物體落地時(shí),在豎直方向的分速度為vy,由幾何關(guān)系有:由平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),有:則可得重力勢(shì)能為:則可得物體拋出時(shí),動(dòng)能與重力勢(shì)能的比值為:A正確,BCD錯(cuò)誤。7、AD【解析】
根據(jù)撤除拉力后物體的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析,分析動(dòng)摩擦因數(shù)的關(guān)系.由于水平拉力F1和F1的大小關(guān)系未知,故要求只能要比較摩擦力對(duì)物體所做的功的多少,一定要知道兩物體位移的大小關(guān)系.【詳解】A項(xiàng):由圖線可知,在車撤去外力后,兩圖線平行,說明加速度相同,而只受摩擦力,a=μg所以,μ相同,且由圖象可知,,所以,故A正確;B項(xiàng):由牛頓第二定律,F(xiàn)-μmg=ma,解得:,由圖象可知,a的加速度大于b的加速度,所以,故B錯(cuò)誤;C、D項(xiàng):若m1=m1,則f1=f1,根據(jù)動(dòng)能定理,對(duì)a有WF1-f1s1=0同理對(duì)b有WF1-f1s1=0因?yàn)閃F1=WF1,故C錯(cuò)誤,D正確.【點(diǎn)睛】本題綜合性很強(qiáng),所以熟練掌握牛頓第二定律,動(dòng)能定理,會(huì)根據(jù)v-t圖求解加速度,位移是能否成功解題的關(guān)鍵.8、BC【解析】
蠟塊在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),都沒有加速度,所以合運(yùn)動(dòng)一定為直線運(yùn)動(dòng),并且速度保持不變.A.軌跡為曲線與分析不符,故A錯(cuò)誤B.軌跡為直線與分析相符,故B正確C.速度大小不變與分析相符,故C正確D.速度大小變化與分析不符,故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】?jī)蓚€(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng).9、CD【解析】對(duì)任意一球研究.設(shè)半圓軌道的半徑為r,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:,得:,由于r不同,則v不等,故A錯(cuò)誤;由v=rω得:,可知兩球的角速度大小不等,故B錯(cuò)誤;兩球的初始位置機(jī)械能相等,下滑過程機(jī)械能都守恒,所以通過C、D時(shí)兩球的機(jī)械能相等.則小球通過C點(diǎn)時(shí)的速度較小,故C正確;通過圓軌道最低點(diǎn)時(shí)小球的向心加速度為,與半徑無關(guān),根據(jù)牛頓第二定律得:N-mg=man,得軌道對(duì)小球的支持力大小為N=3mg,則球?qū)壍赖膲毫镹′=3mg,與質(zhì)量無關(guān),則通過C、D時(shí),兩球?qū)壍赖膲毫ο嗟?,故D正確.所以CD正確,AB錯(cuò)誤.10、AC【解析】
AB.大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),輪子邊緣上的點(diǎn)在相同時(shí)間內(nèi)走過的弧長相同,則線速度大小相等,即v1=v1,根據(jù),知,r1>r1,則ω1<ω1.由,知T1>T1,故A正確,B錯(cuò)誤.CD.根據(jù),可知,r1>r1,則a1<a1,由,知T1>T1,故C正確,D錯(cuò)誤.11、CD【解析】
已知地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期及地球離太陽的距離,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式:,則,所以只能求出太陽的質(zhì)量;故A錯(cuò)誤.已知月球繞地球運(yùn)行的周期及月球繞地球轉(zhuǎn)的軌道半徑,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式:,地球質(zhì)量,可以求出地球質(zhì)量,但不知道地球半徑,求不出地球密度;故B錯(cuò)誤.已知人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行運(yùn)行周期,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式:,地球質(zhì)量,根據(jù)密度定義得:,故C正確.已知地球半徑和重力加速度,根據(jù)萬有引力等于重力列出等式,,根據(jù)密度定義得:,故D正確.12、BD【解析】
AB.阻攔索對(duì)飛機(jī)的作用力向后,則對(duì)飛機(jī)做負(fù)功,飛機(jī)動(dòng)能減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.空氣及摩擦阻力與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)方向相反,則對(duì)飛機(jī)做負(fù)功,飛機(jī)機(jī)械能減少,選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤;故選BD.點(diǎn)睛:此題關(guān)鍵是知道對(duì)物體做正功,則物體的機(jī)械能增加;對(duì)物體做負(fù)功,或者克服阻力做功,機(jī)械能減小.二.填空題(每小題6分,共18分)13、18J15W【解析】
由圖可知,0-3m內(nèi),拉力的大小3-9m內(nèi),拉力的大小摩擦力的大小f=μmg=0.1×20N=2N可知物塊先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻速運(yùn)動(dòng)。
整個(gè)過程中物體克服摩擦力共做功:加速階段,由動(dòng)能定理:解得:vm=3m/s則拉力的最大瞬時(shí)功率:14、牛頓;卡文迪許【解析】牛頓根據(jù)行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律推導(dǎo)出了萬有引力定律,經(jīng)過100多年后,由英國物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤裝置巧妙的測(cè)量出了兩個(gè)鐵球間的引力,從而第一次較為準(zhǔn)確的得到萬有引力常量;15、重物在0-5s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng),在5s-8s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng),在8s-10s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)【解析】
(1)[1].根據(jù)數(shù)據(jù)作出速度?時(shí)間圖象,如圖所示:(2)[2][3][4].從表格中所列數(shù)據(jù)可知:0?5s內(nèi)重物
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