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廣東省揭陽市普寧流沙中學(xué)高三物理模擬試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選)足夠長(zhǎng)的粗糙斜面上,用力推著一物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)撤去推力,0~6s內(nèi)速度隨時(shí)間的變化情況如圖所示,由圖像可知判斷錯(cuò)誤的是:A.0~1s內(nèi)物體發(fā)生的位移大小與1~6s內(nèi)發(fā)生的位移大小之比為1:5B.0~1s內(nèi)重力的平均功率大小與1~6s內(nèi)重力平均功率大小之比為5:1C.0~ls內(nèi)摩擦力的平均功率與1~6s內(nèi)摩擦力平均功率之比為1:1D.0~1s內(nèi)機(jī)械能變化量大小與1~6s內(nèi)機(jī)械能變化量大小之比為1:5參考答案:B2.(多選)如圖甲所示,在升降機(jī)的頂部安裝了一個(gè)能夠顯示彈簧拉力的傳感器,傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧,彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球,若升降機(jī)在運(yùn)行過程中突然停止,并以此時(shí)為零時(shí)刻,在后面一段時(shí)間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,g為重力加速度,則

A.升降機(jī)停止前在向上運(yùn)動(dòng)B.0~t1時(shí)間小球處于失重狀態(tài),t1~t2時(shí)間小球處于超重狀態(tài)C.t1~t3時(shí)間小球向下運(yùn)動(dòng),動(dòng)能先增大后減小D.t3~t4時(shí)間彈簧彈性勢(shì)能變化量大于小球動(dòng)能變化量參考答案:【知識(shí)點(diǎn)】牛頓第二定律;超重和失重;動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化.C2C3【答案解析】ACD解析:A、由圖象看出,t=0時(shí)刻,彈簧的彈力為mg,升降機(jī)停止后彈簧的拉力變小,合力向下,升降機(jī)可能向下加速,也可能向上減速;若向下加速,彈力減小,加速度增大,根據(jù)對(duì)稱性可知,最低點(diǎn)的拉力就大于2mg,由圖知不可能,故升降機(jī)停止前在向上運(yùn)動(dòng).故A正確.B、0~t1時(shí)間拉力小于重力,小球處于失重狀態(tài),t1~t2時(shí)間拉力也小于重力,小球也處于失重狀態(tài).故B錯(cuò)誤.C、t1時(shí)刻彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài),t1~t3時(shí)間小球向上運(yùn)動(dòng),t3時(shí)刻小球到達(dá)最高點(diǎn),彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),拉力小于重力,小球所受的合力方向向下,與速度方向相反,速率減小,動(dòng)能減?。蔆正確.D、t3~t4時(shí)間,小球向下運(yùn)動(dòng),重力做正功,彈簧勢(shì)能減小,動(dòng)能增大,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒得知,彈簧彈性勢(shì)能變化量小于小球動(dòng)能變化量.故D正確.故選ACD

【思路點(diǎn)撥】由圖象看出,升降機(jī)停止后彈簧的拉力變小,小球向上運(yùn)動(dòng),說明升降機(jī)停止前在向上運(yùn)動(dòng).根據(jù)拉力與重力的大小關(guān)系確定小球處于失重狀態(tài)還是超重狀態(tài).拉力小于重力,小球處于失重狀態(tài);拉力大于重力,小球處于超重狀態(tài).t1~t3時(shí)間小球向上運(yùn)動(dòng),t3時(shí)刻小球到達(dá)最高點(diǎn),彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),速率減小,動(dòng)能減?。畉3~t4時(shí)間,小球重力做功為零根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒分析彈簧彈性勢(shì)能變化量與小球動(dòng)能變化量的關(guān)系.本題要根據(jù)圖象分析小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),根據(jù)拉力與重力的大小關(guān)系確定小球處于失重狀態(tài)還是超重狀態(tài).根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒分析能量如何變化.3.在氫原子光譜中,電子從較高能級(jí)躍遷到n=2能級(jí)發(fā)出的譜線屬于巴爾末系。若一群氫原子自發(fā)躍遷時(shí)發(fā)出的譜線中只有兩條屬于巴爾末系,則這群氫原子自發(fā)躍遷時(shí)最多可能發(fā)出多少條不同頻率的譜線(

A.2

B.5

C.4

D.6參考答案:D自發(fā)躍遷時(shí)發(fā)出的譜線中只有兩條屬于巴爾末系,可得是n=4能級(jí)發(fā)出的,由公式的有6條譜線4.(單選)如圖8所示,固定在水平面上的光滑平行金屬導(dǎo)軌,間距為L(zhǎng),右端接有阻值為R的電阻,空間存在在方向豎直、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒ab與固定彈簧相連,放在導(dǎo)軌上。初始時(shí)刻,彈簧恰處于自然長(zhǎng)度。給導(dǎo)體棒水平向右的初速度v0,導(dǎo)體棒開始沿導(dǎo)軌往復(fù)運(yùn)動(dòng),在此過程中,導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸。已知導(dǎo)體棒的電阻r與定值電阻R的阻值相等,不計(jì)導(dǎo)軌電阻,則下列說法中正確的是A.導(dǎo)體棒開始運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻受到的安培力向左B.導(dǎo)體棒開始運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻導(dǎo)體棒兩端的電壓U=BLv0C.導(dǎo)體棒開始運(yùn)動(dòng)后速度第一次為零時(shí),系統(tǒng)的彈性勢(shì)能Ep=mD.金屬棒最終會(huì)停在初始位置,在金屬棒整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q=m參考答案:DA5.(單選)如圖所示為某電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線,已知一試探電荷從A點(diǎn)移到到B點(diǎn)過程中克服電場(chǎng)力做功,據(jù)此條件可做出判斷的是A.A、B兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小關(guān)系B.A、B兩點(diǎn)電勢(shì)的大小關(guān)系C.試探電荷在A、B兩點(diǎn)電勢(shì)能的大小關(guān)系D.試探電荷的電性即是正電荷還是負(fù)電荷參考答案:【知識(shí)點(diǎn)】電勢(shì)能;電場(chǎng)強(qiáng)度;電勢(shì).I1I2【答案解析】C解析:A、一條電場(chǎng)線不能反映電場(chǎng)線的疏密,無法判斷電場(chǎng)強(qiáng)度的大小,故A錯(cuò)誤;

B、電勢(shì)高低根據(jù)電場(chǎng)線方向判斷,無法判定電場(chǎng)線方向,故B錯(cuò)誤;

C、D試探電荷從A點(diǎn)移到到B點(diǎn)過程中克服電場(chǎng)力做功可知電勢(shì)能增大,但并不能判斷試探電荷的電性,故C正確.

故選C.【思路點(diǎn)撥】電勢(shì)高低根據(jù)電場(chǎng)線方向判斷,電場(chǎng)強(qiáng)度的大小根據(jù)電場(chǎng)線的疏密判斷,本題一條電場(chǎng)線不能反映電場(chǎng)線的疏密,無法判斷電場(chǎng)強(qiáng)度的大小,根據(jù)電場(chǎng)力做功情況,可以判斷電勢(shì)能的變化二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.某同學(xué)用電源頻率為50Hz的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含復(fù)寫紙)做“探究質(zhì)量一定時(shí),加速度與合力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。①在不掛配重,平衡摩擦力過程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶如圖(乙)所示,紙帶A端與小車相連。要使小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),墊木應(yīng)向____移動(dòng)。②打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A、C兩點(diǎn)過程中,小車通過的距離為____cm。③打B點(diǎn)時(shí)小車的速度是__________m/s④打AC兩點(diǎn)過程中,小車的平均加速度大小為____m/s2。(保留小數(shù)點(diǎn)后兩位數(shù)字)參考答案:.①左

②16.20

③0.41

④0.507.質(zhì)量是2kg的物體,從足夠高處自由落下,經(jīng)過5s重力對(duì)物體做功的平均功率是______W;5s末的瞬時(shí)功率是______W。(取g=10m/s2)參考答案:500;1000

8.如圖所示,兩根細(xì)線把兩個(gè)相同的小球懸于同一點(diǎn),并使兩球在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其中小球1的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大,則兩小球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小關(guān)系為ω1

ω2,兩根線中拉力大小關(guān)系為T1

T2,(填“>”“<”或“=”)參考答案:=;>【考點(diǎn)】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件.【分析】?jī)蓚€(gè)小球均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),對(duì)它們受力分析,找出向心力來源,可先求出角速度.【解答】解:對(duì)其中一個(gè)小球受力分析,如圖,受重力,繩子的拉力,由于小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故合力提供向心力;將重力與拉力合成,合力指向圓心,由幾何關(guān)系得合力:F=mgtanθ…①;由向心力公式得:F=mω2r…②設(shè)繩子與懸掛點(diǎn)間的高度差為h,由幾何關(guān)系,得:r=htanθ…③;由①②③三式得:ω=,與繩子的長(zhǎng)度和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑無關(guān),故二者角速度相等;繩子拉力T=,則T1>T2;故答案為:=;>9.如圖所示,有兩根和水平方向成α角的光滑的平行金屬軌道,上端接有可變電阻R,軌道足夠長(zhǎng),空間有垂直于軌道平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。一根電阻不計(jì)的金屬桿從軌道上由靜止開始滑下,經(jīng)過一定時(shí)間后,金屬桿的速度會(huì)達(dá)到最大值vm,可變電阻的電功率在到最大值Pm。若改變?chǔ)?、R、B三個(gè)物理量中的一個(gè)或幾個(gè)后再釋放金屬桿,都可能引起vm和Pm的變化。請(qǐng)根據(jù)下表中各物理量的變化情況填寫空格。物理量αBRvmPm各量變化情況不變不變

變小

變大變小變大參考答案:

答案:R變小,Pm變小,α變大,B變大10.如圖所示,AB是一根裸導(dǎo)線,單位長(zhǎng)度的電阻為R0,一部分彎曲成半徑為r0的圓圈,圓圈導(dǎo)線相交處導(dǎo)電接觸良好。圓圈所在區(qū)域有與圓圈平面垂直的均勻磁場(chǎng),磁感強(qiáng)度為B。導(dǎo)線一端B點(diǎn)固定,A端在沿BA方向的恒力F作用下向右緩慢移動(dòng),從而使圓圈緩慢縮小。設(shè)在圓圈縮小過程中始終保持圓的形狀,導(dǎo)體回路是柔軟的,在此過程中F所作功全部變?yōu)?/p>

,此圓圈從初始的半徑r0到完全消失所需時(shí)間T為

。參考答案:感應(yīng)電流產(chǎn)生的焦耳熱,11.如圖甲所示為某一測(cè)量電路,電源電壓恒定。閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器由最右端滑動(dòng)至最左端,兩電壓表的示數(shù)隨電流變化的圖象如圖乙所示,可知:_____(填“a”或“b”)是電壓表V2示數(shù)變化的圖象,電源電壓為_____V,電阻Rl阻值為_____Ω,變阻器最大阻值為_____Ω。參考答案:.b(2分),6V(2分),10Ω(2分),20Ω12.在一次課外活動(dòng)中,某同學(xué)用圖甲所示裝置測(cè)量放在水平光滑桌面上鐵塊A與金屬板B間的動(dòng)摩擦因數(shù)。已知鐵塊A的質(zhì)量mA=1kg,金屬板B的質(zhì)量mB=0.5kg。用水平力F向左拉金屬板B,使其一直向左運(yùn)動(dòng),穩(wěn)定后彈簧秤示數(shù)的放大情況如圖甲所示,則A、B間的摩擦力Ff=______N,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=

。(g取10m/s2)。該同學(xué)還將紙帶連接在金屬板B的后面,通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下一系列的點(diǎn),測(cè)量結(jié)果如圖乙所示,圖中各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,可求得拉金屬板的水平力F=

N.參考答案:13.模擬興趣小組為測(cè)一遙控電動(dòng)小車的額定功率,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):①用天平測(cè)出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.4kg;②將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖K26-9所示安裝;圖K26-9③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)周期為0.02s);④使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源,待小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(設(shè)小車在整個(gè)過程中所受的阻力恒定).在上述過程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖K26-10所示.圖K26-10請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù),回答下列問題(計(jì)算結(jié)果取三位有效數(shù)字):(1)該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為__________m/s;(2)該電動(dòng)小車被關(guān)閉電源后加速度大小為__________m/s2;(3)該電動(dòng)小車的額定功率為__________W.參考答案:(1)1.880(1.881給分)

(2分);

1.044

(2分)

(2)①1.00m/s,2.50m/s;②5.25J,5.29J

(每空2分)三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(簡(jiǎn)答)質(zhì)量,M=3kg的長(zhǎng)木板放在光滑的水平面t..在水平悄力F=11N作用下由靜止開始向右運(yùn)動(dòng).如圖11所示,當(dāng)速度達(dá)到1m/s2將質(zhì)量m=4kg的物塊輕輕放到本板的右端.已知物塊與木板間摩擦因數(shù)μ=0.2,物塊可視為質(zhì)點(diǎn).(g=10m/s2,).求:(1)物塊剛放置木板上時(shí),物塊和木板加速度分別為多大?(2)木板至少多長(zhǎng)物塊才能與木板最終保持相對(duì)靜止?(3)物塊與木板相對(duì)靜止后物塊受到摩擦力大???參考答案:(1)1(2)0.5m(3)6.29N牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.解析:(1)放上物塊后,物體加速度

板的加速度

(2)當(dāng)兩物體達(dá)速度相等后保持相對(duì)靜止,故

∴t=1秒

1秒內(nèi)木板位移物塊位移,所以板長(zhǎng)L=x1-x2=0.5m(3)相對(duì)靜止后,對(duì)整體

,對(duì)物塊f=ma∴f=44/7=6.29N(1)由牛頓第二定律可以求出加速度.

(2)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式與位移公式可以求出位移.

(3)由牛頓第二定律可以求出摩擦力.15.(6分)如圖所示,在水平光滑直導(dǎo)軌上,靜止著三個(gè)質(zhì)量均為的相同小球、、,現(xiàn)讓球以的速度向著球運(yùn)動(dòng),、兩球碰撞后黏合在一起,兩球繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)并跟球碰撞,球的最終速度.①、兩球跟球相碰前的共同速度多大?②兩次碰撞過程中一共損失了多少動(dòng)能?參考答案:解析:①A、B相碰滿足動(dòng)量守恒(1分)

得兩球跟C球相碰前的速度v1=1m/s(1分)

②兩球與C碰撞同樣滿足動(dòng)量守恒(1分)

得兩球碰后的速度v2=0.5m/s,(1分)

兩次碰撞損失的動(dòng)能(2分)四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.(13分)如圖所示,繃緊的傳送帶,始終以2m/s的速度勻速斜向上運(yùn)行,傳送帶與水平方向間的夾角θ=30°?,F(xiàn)把質(zhì)量為10kg的工件輕輕地放在傳送帶底端P處,由傳送帶傳送至頂端Q處。已知P、Q之間的距離為4m,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=,取g=10m/s2。(1)通過計(jì)算說明工件在傳送帶上做什么運(yùn)動(dòng);(2)求工件從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)所用的時(shí)間。參考答案:見解析17.如圖所示的裝置叫做阿特伍德機(jī),是阿特伍德創(chuàng)制的一種著名力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置,用來研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。繩子兩端的物體下落(上升)的加速度總是小于自由落體的加速度g,同自由落體相比,下落相同的高度,所花費(fèi)的時(shí)間要長(zhǎng),這使得實(shí)驗(yàn)者有足夠的時(shí)間從容的觀測(cè)、研究。已知物體A、B的質(zhì)量相等均為M,物體C的質(zhì)量為m,輕繩與輕滑輪間的摩擦不計(jì),輕繩不可伸長(zhǎng)且足夠長(zhǎng),如果,求:(1)物體B從靜止開始下落一段距離的時(shí)間與其自由落體下落同樣的距離所用時(shí)間的比值。(2)系統(tǒng)在由靜止釋放后的運(yùn)動(dòng)過程中,物體C對(duì)B的拉力。參考答案:18.為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的安全距離.我國(guó)公安部門規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為120km/h,取g=10m/s2,請(qǐng)你根據(jù)下面提供的資料,說明計(jì)算安全距離為200m的依據(jù).資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3~0.6s之間,資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)路面動(dòng)摩擦因數(shù)干瀝青與混凝土路面0.7~0.8干碎石路面0.6~0.7濕瀝青與混凝土路面0.33~0.4參考答案:

考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系..專題:直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題.分析:在計(jì)算中駕駛員的反應(yīng)時(shí)間取最長(zhǎng),路面與輪胎之間的動(dòng)摩

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