2020-2021學年廣東省揭陽市普寧市勤建學校高三(上)第一次調考物理試卷(附答案詳解)_第1頁
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文檔簡介

2020-2021學年廣東省揭陽市普寧市勤建學校高三(上)第一次

調考物理試卷

1.在塔頂上將一物體豎直向上拋出,拋出點為4,物體上升的最大高度為20〃?。不計空氣阻

力,設塔足夠高。則物體位移大小為10膽時,物體通過的路程不可能為()

A.10mB.20inC.30mD.50m

2.在恒力廠作用下,4、〃兩物體一起沿粗糙豎直墻面勻速向上運動,則關于它們受力情況

的說法正確的是()

A.4一定受到4個力B.??赡苁艿?個力

C.”與墻壁之間一定有彈力和摩擦力D.“與人之間不一定有摩擦力

3.2017年11月15日,在“滁新高速”下行線因突發(fā)團霧而造成多車追尾。如圖所示是模

擬在該高速公路上的甲、乙兩車剎車過程中的D-t圖象,甲車在后,乙車在前,若兩車發(fā)生

追尾,則以下判斷正確的是()

A.兩車一定是在t=15s至t=20s之間的某時刻發(fā)生追尾

B.兩車可能是在t=8s時發(fā)生追尾

C.t=0時刻兩車間距可能大于28m

D.甲車剎車的加速度大小是乙車的3倍

4.如圖甲所示,斜拉橋的塔柱兩側有許多鋼索,它們的一端都固定在塔柱上。對于每一對

鋼索,它們的上端可以看成系在一起,即兩根鋼索對塔柱的拉力F】、尸2作用在同一點,它們

合起來對塔柱的作用效果應該讓塔柱好像受到一個豎直向下的力F一樣,如圖乙所示。這樣,

塔柱便能穩(wěn)固地矗立在橋墩上,不會因鋼索的牽拉而發(fā)生傾斜,甚至倒下。如果斜拉橋塔柱

兩側的鋼索不能呈對稱分布,如圖丙所示,。=兀/6,夕=兀/3,要保持塔柱所受的合力豎直

甲乙丙

A.FAC:以B=1:1B.FAC:FAB=>/3:1

F

C.FAC-AB=1:百D.FAC:FAB=2:V3

5.動力車在剎車過程中位移和時間的比值器與『之間的關系圖象如圖所示,則下列說法正確

的是(

A.動力車的初速度為lOrn/s

B.剎車過程動力車的加速度大小為2.5m/s2

C.剎車過程持續(xù)的時間為8s

D.從開始剎車時計時,經過2s,動力車的位移30皿

6.如圖兩個彈簧的質量不計,勁度系數分別為自、心,它們一端固定在質量為m的物體上,

另一端分別固定在Q、P上,當物體平衡時上面的彈簧處于原長,若把固定的物體換為質量

為2”的物體(彈簧的長度不變,且彈簧均在彈性限度內),當物體再次平衡時,物體比第一次

平衡時的位置下降了x,則》為()

“1+k2mg(k1+/c2)ki+k227ng(ki+k?)

7.現在中國的高鐵進入了迅速發(fā)展的時期,中國成為了此界上的高鐵大國,自主研發(fā)的“復

興號”,時速350公里,已達到國際標準。小李某次在高鐵站候車時發(fā)現,當車頭經過自己

身邊時開始計時,連續(xù)兩個時間f內,駛過他身邊的車廂數分別為8節(jié)和6節(jié),假設高鐵經

過小李身邊時火車的運動可視為勻減速直線運動,設火車每一節(jié)車廂的長度都相等,不計車

廂之間的縫隙,則第3個時間r內(火車未停止運動)經過小李身邊的車廂數為()

A.5節(jié)B.4節(jié)C.3節(jié)D.2節(jié)

8.如圖所示,一只貓在桌邊猛地將桌布從魚缸下拉出,魚缸最終沒有滑出桌面。若魚缸、

桌布、桌面兩兩之間的動摩擦因數均相等,則在上述過程中()

A.桌布對魚缸摩擦力的方向向左

B.魚缸在桌布上的滑動時間和在桌面上的相等

C.若貓增大拉力,魚缸受到的摩擦力將增大

D.若貓減小拉力,魚缸有可能滑出桌面

9.自高為"的塔頂自由落下A物體的同時B物體自塔底以初速度%豎直上拋,且4、8兩

物體在同一直線上運動.重力加速度為g,下面說法正確的是()

A.若孫〉質,兩物體相遇時,8正在下降途中

B.v0=yfgH,兩物體在地面相遇

C.若爬<%<顧,兩物體相遇時B物正在空中下落

D.若%=楞,則兩物體在地面相遇

10.如圖所示,頂端附有光滑定滑輪的斜面體靜止在粗糙水平地面上,三條細繩結于。點。

一條繩跨過定滑輪平行于斜面連接物塊P,一條繩連接小球。,P、。兩物體處于靜止狀態(tài),

另一條繩。4在外力尸的作用下,處于水平方向,現緩慢改變繩OA的方向至。<90。,且保

持結點。位置不變,整個裝置始終處于靜止狀態(tài)。下列說法正確的是()

A.繩OA的拉力先減小后增大B.繩OB的拉力一直增大

C.地面對斜面體有向右的摩擦力D.地面向斜面體的支持力不斷減小

11.“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O

為橡皮筋與細繩的結點,OB和OC為細繩.圖乙是在白紙上根據實驗結果畫出的圖.

(1)圖乙中的F與尸'兩力中,方向一定沿A。方向的是.

(2)本實驗采用的科學方法是.

A.理想實驗法B.等效替代法

C.控制變量法。.建立物理模型法

(3)某同學在做該實驗時認為:

A.拉橡皮條的細繩長一些,實驗效果較好

拉橡皮條時,彈簧秤、橡皮條、細繩應貼近木板且與木板平面平行

C.橡皮條彈性要好,拉結點到達某一位置。時,拉力要適當大些,且拉力心和尸2的夾角越大

越好

。在實驗中。點位置不能變

E.細繩可以用彈性繩代替

其中不正確的是(填入相應的字母).

12.某同學用伏安法測一節(jié)干電池的電動勢和內阻,現備有下列器材:

A.被測干電池一節(jié)

8.電流表1:量程0-0.64,內阻r=0.30

C.電流表2:量程。?0.64,內阻約為0.10

D電壓表1:量程0~3也內阻未知

£電壓表2:量程0?15V,內阻未知

F.滑動變阻器1:0-lOfi,2A

G.滑動變阻器2:0-100/2,\A

開關、導線若干

伏安法測電池電動勢和內阻的實驗中,由于電流表和電壓表內阻的影響,測量結果存在系統(tǒng)

誤差,在現有器材的條件下,要盡可能準確地測量電池的電動勢和內阻.

(1)在上述器材中請選擇適當的器材(填寫器材前的字母):電流表選擇,電壓表選擇

,滑動變阻器選擇.

(2)實驗電路圖應選擇如圖中的(填“甲”或“乙”);

(3)根據實驗中電流表和電壓表的示數得到了如圖丙所示的U-/圖象,則在修正了實驗系統(tǒng)

誤差后,干電池的電動勢后=V,內電阻r=n.

13.如圖所示,質量M=1kg的木塊套在水平固定桿上,并用輕繩與質量m=0.5kg的小球

相連,今用跟水平方向成60。角的力尸=5gN拉著小球并帶動木塊一起向右勻速運動,運動

中〃、機的相對位置保持不變,g=lOm/sZ.在運動過程中,求:

60

e

(1)輕繩與水平方向的夾角。;

(2)木塊M與水平桿間的動摩擦因數四

14.具有我國自主知識產權的“殲-10”飛機的橫空出世,證實了我國航空事業(yè)在飛速發(fā)

展.而航空事業(yè)的發(fā)展又離不開風洞試驗,簡化模型如圖”所示,在光滑的水平軌道上停放

相距So=10m的甲、乙兩車,其中乙車是風力驅動車.在彈射裝置使甲車獲得%=40m/s的

瞬時速度向乙車運動的同時,乙車的風洞開始工作,將風吹向固定在甲車上的擋風板,從而

使乙車獲得了速度,測繪裝置得到了甲、乙兩車的t圖象如圖人所示,設兩車始終未相撞.

(1)若甲車的質量與其加速度的乘積等于乙車的質量與其加速度的乘積,求甲、乙兩車的質量

比;

(2)求兩車相距最近時的距離.

15.以下說法中正確的是()

A.有些非晶體在一定條件下可以轉化為晶體

B.如果在液體表面任意畫一條線,線兩側的液體之間的作用力表現為引力

C.附著層內分子間的距離小于液體內部分子間的距離時,液體與固體之間表現為浸潤

D.液晶具有液體的流動性,所有物質都具有液晶態(tài)

E.空氣中水蒸氣的壓強越大,相對濕度就越大

16.如圖所示,兩端開口內壁光滑的導熱汽缸豎直固定放置,質量分別為"和2m的兩個活

塞4、8由長度為2L的輕桿相連,兩活塞的橫截面積分別為S和25,活塞間封閉有一定質量

的理想氣體。開始時,活塞8距離較細汽缸底端為L,整個裝置處于靜止狀態(tài)。此時大氣壓

強為p0=嚶,汽缸周圍溫度為127℃,現在活塞A上部緩慢倒入細沙,直到活塞4恰好位于

較細氣缸底部。

(1)求加入細沙的質量;

(2)保持細沙質量不變,再緩慢降低氣體溫度,使活塞回到原來位置,內能減少了△以求此

時封閉氣體的溫度及此過程中氣體放出的熱量。

答案和解析

1.【答案】B

【解析】解:若在拋出點上方,有兩個位置,可能是上升10,",即路程為10〃?,也可能是到最高

點后返回10如即路程為30%;

若在拋出點下方,則拋出后回到拋出點又向下運動了10w,故路程為50〃?,故路程不可能是20孫

故4co錯誤,8正確。

本題選不可能的,故選:瓦

若在拋出點上方,有兩個位置,分析其路程大小;若在拋出點下方,則拋出后回到拋出點又向下

運動了10以,再次分析路程大小即可。

本題主要是考查豎直上拋運動,解答本題的關鍵是弄清楚運動過程然后逐個分析。

2.【答案】4

【解析】

【分析】

先對物體〃受力分析,分析其受重力、支持力和摩擦力;再對物體外整體受力分析,根據平衡條

件判斷墻壁對a的作用力情況。最后再對物體a受力分析,即可明確。的受力情況。

本題是多體平衡問題,關鍵要靈活地選擇研究對象,進行受力分析,要注意整體法與隔離法的應

用。

【解答】

對物體6受力分析,人受重力、斜面的支持力和摩擦力的作用而處于平衡,故匕受3個力;

對物體a、b整體受力分析,受重力、恒力尸,由于水平方向墻壁對a沒有支持力,否則整體不會

平衡,墻壁對a沒有支持力,也就沒有摩擦力;

所以物體a受重力、恒力尸、物體〃對其的壓力和靜摩擦力,共受4個力;故A正確,8。錯誤;

故選:Ao

3.【答案】B

【解析】解:A、由圖可知,甲開始時速度大于乙車,則在甲的速度大于等于乙車的速度時均可能

發(fā)生追尾;故可以在0至10s內任一時刻發(fā)生追尾;若10s內沒有追尾,則二者將不再相撞;故A

錯誤,8正確;

C、兩車在t=10s時速度為5m/s,0-10s甲車位移為:巧=3地x10m=100m,乙車位移為:

10+5"

%2=2x10m=75m

因兩車發(fā)生追尾,所以兩車相距應為小于S=Xi-X2=25zn;故C錯誤;

22

D、由圖可知,甲的加速度大小為:ax==lm/s;乙的加速度大小為:a2==0.5m/s;

故甲的加速度是乙的加速度的2倍;故。錯誤;

故選;B。

根據v-t圖象的斜率可求得加速度,根據圖象與時間軸所圍成的面積表示位移可明確二者的運動

情況,再根據題意分析即可求解。

本題考查v-t圖象的應用,要注意掌握圖象的性質,能根據圖象明確物體的運動過程,再根據追

及相遇問題的分析方法進行分析即可。

4.【答案】B

【解析】解:將鋼索AC、AB的拉力以c、4B進行合成,合力豎直向下,根據平行四邊形定則作

圖,如圖所示:

結合正弦定理可知:FAC:FAB=sin/?:sina=V3:I;故B正確,4CO錯誤

故選:B。

將鋼索AC、AB的拉力J。、進行合成,合力豎直向下,根據平行四邊形定則作圖后根據幾何

關系列式求解。

本題關鍵將鋼索AC、A8的拉力自八BB進行合成,然后根據正弦定理列式分析;但是目前江蘇

等省份明確規(guī)定只考慮直角三角形的情況,題目較為冷僻。

5.【答案】D

【解析】解:AB,由圖可得(=-2.5t+20(m/s),根據勻變速直線運動的位移時間公式x=vot+

2

|at,得;=gat+fo,對比可得,v0—20m/s,a=Tm/s?.即剛剎車時動力車的速度大小為

20m/s,剎車過程動力車的加速度大小為5m/s2.故AB錯誤。

C、剎車過程持續(xù)的時間為《=匕型=Vs=4s,故C錯誤。

a—5

。、經過26,動力車的位移x=20x2-2x5x22=30m,故。正確。

故選:Do

根據數學知識寫出?與r之間的關系式,結合勻變速直線運動的位移時間公式分析動力車的初速度

和加速度,再由運動學公式求剎車過程持續(xù)的時間和整個剎車過程動力車經過的位移。

解決本題的關鍵是寫出彳與f的解析式,采用比對的方法求出初速度和加速度。要掌握勻變速直線

運動的位移時間公式x=%t+;at2,并能熟練運用。

6.【答案】A

【解析】解:當物體的質量為,〃時,下方彈簧被壓縮的長度為:與=詈…①

當物體的質量變?yōu)?小時,設物體下降的高度為X,則上方彈簧伸長的長度為X,

下方彈簧被壓縮的長度為勺+%,兩彈簧彈力之和等于2mg由胡克定律和平衡條件得:

k2x+kiQi+x)=2mg…②

由①②聯立解得:x=/號;

勺十忙2

故選:Ao

當物體的質量為機時,彈簧心處于原長,下方彈簧心的彈力等于〃?g,由胡克定律求出其壓縮的

長度.將物體的質量增為原來的2倍時,上方的彈簧伸長的長度與下方彈簧壓縮量增加的長度相

等,等于物體下降的高度,兩彈簧彈力之和等于2,咫,再由胡克定律求解物體下降的高度.

本題由胡克定律和平衡條件分別研究兩種情況下彈簧的壓縮量,要抓住第二情況下,兩彈簧形變

量與物體下降高度相等進行列式.

7.【答案】B

【解析】解:設第三個時間內的車廂數為",每節(jié)車廂長度為x,則8x—6x=6x-nx得n=4

則8正確,ACD錯誤

故選:B。

由相鄰相等時間內的位移之差相等進行求解,

利用結論求解問題可節(jié)省時間。

8.【答案】BD

【解析】

【分析】

根據摩擦力性質可判斷魚缸受到的摩擦力方向以及拉力變化時摩擦力的變化情況;再根據牛頓第

二定律以及運動學公式進行分析,明確拉力變化后運動位移的變化情況。

本題考查牛頓第二定律以及摩擦力的應用,分析判斷魚缸受到的摩擦力是解題的關鍵,同時,還

要注意掌握物體的運動情況,能根據牛頓第二定律進行分析。

【解答】

A.桌布向右拉出時,魚缸相對于桌布有向左的運動,故魚缸受到的摩擦力向右,故4錯誤;

B.由于魚缸在桌面上和在桌布上的動摩擦因數相同,故受到的摩擦力相等,則由牛頓第二定律可

知,加速度大小相等;但在桌面上做減速運動,則由"=at可知,它在桌布上的滑動時間和在桌

面上的相等,故8正確;

C魚缸受到的摩擦力為滑動摩擦力,其大小與拉力無關,只與壓力和動摩擦因數有關,因此增大

拉力時,摩擦力不變,故C錯誤;

。.貓減小拉力時,桌布在桌面上運動的加速度減小,則運動時間變長:因此魚缸加速時間變長,

桌布抽出時的位移以及速度均變大,則有可能滑出桌面,故。正確。

故選BD。

9.【答案】CD

【解析】解:若8球正好運動到最高點時相遇,則有:

B速度減為零所用的時間:

t=—…①

9

=弼

sa2…②

S/,=隙…③

Sa+Sb="…④

由①②③④解得:%=疝7

當他兩球恰好在落地時相遇,則有:

2v

t=--0---

9

此時A的位移Sa=^gt2=H

解得:%=脖

A、若匕〉網,則兩物體在匕上升途中相遇,故A錯誤;

B、若匕=質,則匕球正好運動到最高點時相遇,故B錯誤;

D、若匕=楞,則6球正好運動到地面時相遇,故。正確;

C、若欄<%<須,則兩物體在6下降途中相遇,故C正確;

故選:CD

先求出8球正好運動到最高點時相遇的初速度,再求出兩球正好在落地時相遇的初速度,分情況

討論即可求解

解決本題的關鍵知道兩物體在空中相碰,兩物體的位移之和等于力,結合物體運動時間的范圍,

求出初始度的范圍

10.【答案】AD

【解析】解:AB、緩慢改變繩0A的方向0<90。至的

過程,0A拉力的方向變化如圖,從3位置到2位置到

1位置所示,可見的拉力先減小后增大,OB的拉力

一直減小,故A正確,B錯誤;

C、以斜面體和尸、。整體為研究對象受力分析,根據

平衡條件:斜面受地面的摩擦力與OA繩子水平方向的

分力等大反向,則摩擦力方向向左,故C錯誤;

。、以斜面體和P、。整體為研究對象受力分析,設繩OA的方向與水平方向的夾角為a,根據豎

直方向受力平衡:N+Fsina=M斛g+Mpg+MQg,現緩慢改變繩0A的方向的過程中,a增大,

由上圖分析可知OA繩子拉力產先變小后變大,其豎直方向的分力0=Fsina增大,故。正確;

故選:AD.

對于繩子的拉力的變化可以通過圖解法進行分析,其合力大小等于重力;地面對斜面體的受力分

析,可以對斜面體和P、。整體分析,根據豎直方向受力平衡建立關系判斷。

本題采用隔離法和整體法研究兩個物體的平衡問題,靈活選擇研究對象;摩擦力的方向及大小變

化尤其為難點。

11.【答案】F'BC

【解析】解:(1)F是通過作圖的方法得到合力的理論值,而F'是通過一個彈簧稱沿A。方向拉橡

皮條,使橡皮條伸長到。點,使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同,測量出的合

力.故方向一定沿AO方向的是尸',由于誤差的存在尸和方向并不在重合;

(2)合力與分力是等效替代的關系,所以本實驗采用的等效替代法,故3正確,ACZ)錯誤.

故選:B.

(3)4、在實驗中要減小拉力方向的誤差,應讓標記同一細繩方向的兩點盡量遠些,故細繩應該長

一些,故A正確;

8、作圖時,我們是在白紙中作圖,做出的是水平力的圖示,若拉力傾斜,則作出圖的方向與實際

力的方向有有較大差別,故應使各力盡量與木板面平行,故8正確;

C、兩個拉力的夾角過大,合力會過小,量取理論值時相對誤差變大,夾角太小,會導致作圖困

難,也會增大偶然誤差,故C錯誤;

。、為了保證兩次拉橡皮條的作用效果相同,在實驗中。點位置不能變,故O正確.

E、細繩是表明方向用的,可以用彈性繩代替,故E正確.

本題選錯誤的,故選:C

故答案為:(l)F';(2)B:(3)C

(1)在實驗中尸和F'分別由平行四邊形定則及實驗得出,明確理論值和實驗值的區(qū)別即可正確解答;

(2)本實驗中采用了兩個力合力與一個力效果相同來驗證的平行四邊形定則,因此采用“等效法”,

注意該實驗方法的應用;

(3)本實驗的原理為:的作用效果應與另外兩個力的作用效果相同,則可知,尸即為兩力的合力;

根據平行四邊形定則作出兩個分力的合力尸,再作出尸'的圖示,比較F與F'則可驗證平行四邊形

定則

本題主要考查驗證力的平行四邊形定則的誤差分析及數據的處理,應通過實驗原理及數據的處理

方法去思考減少實驗誤差的方法.

12.【答案】BD尸甲1.500.7

【解析】解:(1)干電池的電動勢約為1.5U,故為了讀數準確,電壓表應選擇。.內阻較小,為了準

確測量內阻,選擇已知內阻的電流表B;滑動變阻器阻值較小有利于電表的數值變化,減小誤差,

故選F.

(2)根據以上分析可知,電流表與電池串聯,將電流表內阻等效為電源內阻,故電路圖選擇甲;

(3)由U-/圖可知,電源的電動勢E=1.50V;

內電阻r+RA=詈-RA=-0.3=0.70

故答案為:①B,D,F;②甲;③1.50,0.7.

(1)實驗中要能保證安全和準確性選擇電表;

(2)本實驗應采用電阻箱和電壓表聯合測量,由實驗原理可得出電路原理圖;

(3)由原理利用閉合電路歐姆定律可得出表達式,由數學關系可得出電動勢和內電阻.

本題為設計性實驗,在解題時應注意明確實驗的原理;并且要由實驗原理結合閉合電路歐姆定律

得出表達式,由圖象得出電動勢和內電阻.

13.【答案】解:(1)小處于靜止狀態(tài),其合力為零.以

機為研究對象,由平衡條件得:

水平方向:Fcos60°-Tcosd=0①

豎直方向:Fsin60。—Tsin?!猰g=0②

由①②解得:9=30°

(2)以M、機整體為研究對象,由平衡條件得:

水平方向:Fcos60。-“FN=0③

豎直方向:Fsin60°+FN—mg-Mg=0@

由③④得:”苧

答:

(1)輕繩與水平方向的夾角。為30。;

(2)木塊M與水平桿間的動摩擦因數”是空.

【解析】(1)先對小球,”受力分析:已知力、重力、細線的拉力,根據平衡條件列式求輕繩與水平

方向的夾角。;

(2)再對滑塊”和小球"整體受力分析,已知力尸、重力、彈力和摩擦力,根據共點力平衡條件

和摩擦力公式列式求動摩擦因數

本題要靈活選擇研究對象,注意應用整體法與隔離法,用整體法時一定要分清內力與外力,正確

地進行受力分析.

14.【答案】解:⑴由題圖匕可知:甲車的加速度大小鼠=宇=生竺=",

乙車的加速度大小Q,=彳/=4

因為771*1尹

解得:器

(2)在ti時刻,甲、乙兩車的速度相等,均為u=10m/s,此時兩車相距最近,

對乙車有:V=Q乙h

對甲車有:v=a^(0.4-t1)

可解得“=0.3s

到速度相等時甲車的位移5尹=竽亡1=竺戶'0.3=7.5m,

乙車的位移S/==¥x0.3=1.5m,

兩車相距最近的距離為Sm以=So+s1-S尹=4.0m.

答:(1)甲、乙兩車的質量比為1:3.

(2)兩車相距最近時的距離為4.0771.

【解析】(1)根據速度時間圖線的斜率求出兩車的加速度大小,結合牛頓第二定律,抓住兩車質量

與其加速度的乘積相等,求出甲乙兩車的質量之比.

(2)甲車做減速運動,乙車做加速運動,當兩車速度相等時,相距最近,結合速度時間公式求出速

度相等的時間,從而得出兩車的位移,結合位移關系求出最近的距離.

解決本題的關鍵通過圖線斜率得出加速度的大小關系,從而通過質量與其加速度的乘積相等得出

質量的關系;知道兩車速度相等時,相距最近,結合運動學公式和推論靈活求解.

15.【答案】ABC

【解析】解:A、晶體在一定條件下可轉化為非晶體,有些非晶體在一定條件下也可以轉化為晶體,

故A正確;

B、液體表面層分子比內部稀疏,相互間表現為引力;表面張力跟液面相切,跟這部分液面的分界

線垂

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