2021-2022學(xué)年高一年級(jí)上冊(cè)學(xué)期期末考試物理試題及答案

2021-2022學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試卷

一、選擇題（本大題共12小題，1?8題為單選題，9?12題為多選題，每題4分，多選題

少選計(jì)2分，有錯(cuò)選不計(jì)分，共48分）

1.2019年1月1日，為慶祝元旦佳節(jié)，長(zhǎng)沙市在橘子洲舉行了煙花燃放活動(dòng)。燃放時(shí)先用

專用的發(fā)射炮筒將禮花彈發(fā)射到空中。假設(shè)禮花彈沿豎直方向升空，以下說(shuō)法正確的是

（）

A.若不計(jì)空氣阻力，禮花彈的速度越大，加速度越小

B.若不計(jì)空氣阻力，禮花彈的速度越來(lái)越小，加速度越來(lái)越小

C.禮花彈的速度變化越快，加速度一定越大

D.某時(shí)刻禮花彈上升到最高點(diǎn)，爆炸之前速度為零，其加速度也為零

2.下列各圖中所有的接觸面都是光滑，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，P、Q兩物體之間不存在彈力的

3.在強(qiáng)冷空氣影響下，2018年12月，湖南遭遇強(qiáng)降雪。為防止道路結(jié)冰，長(zhǎng)沙市公路局

對(duì)各湘江大橋橋面進(jìn)行撒鹽除冰，假設(shè)撤鹽車的牽引力不變，車所受阻力與車重成正比，

若未撒鹽時(shí)，撒鹽車勻速直線行駛，則撒鹽過(guò)程中它的運(yùn)動(dòng)將是（）

A.做變加速運(yùn)動(dòng)

B.做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C.做勻減速運(yùn)動(dòng)

D.繼續(xù)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)

4.如圖所示，關(guān)于靜止于水平桌面上的物體受力的說(shuō)法中正確的是（）

第1頁(yè)共20頁(yè)

A.桌面對(duì)物體的支持力的大小大于物體的重力

B.物體所受的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)作用力與反作用力

C.物體對(duì)桌面的壓力就是物體的重力

D.物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)相互作用力

5.物體在足夠大的水平面上運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，設(shè)向右為正方向，關(guān)于前4s內(nèi)

物體運(yùn)動(dòng)情況的判斷，下列說(shuō)法正確的是（）

A.物體始終向右運(yùn)動(dòng)

B.物體先向右運(yùn)動(dòng)，第2s末開始向左運(yùn)動(dòng)

C.第3s末物體在出發(fā)點(diǎn)的左側(cè)

D.第4s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

6.對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.平拋運(yùn)動(dòng)是加速度大小不變、方向改變的曲線運(yùn)動(dòng)

B.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，在任何相等的時(shí)間內(nèi)位移的增量都是相等的

C.平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)

D.落地時(shí)間和落地時(shí)的速度只與拋出點(diǎn)的高度有關(guān)

7.質(zhì)量為60kg的某同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上，某一時(shí)刻該同學(xué)發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為50kg,

則在該時(shí)刻升降機(jī)可能是以下列哪種方式運(yùn)動(dòng)（）

A.勻速上升B.加速下降C.加速上升D.減速上升

8.停在水平地面上的小車內(nèi)，用繩子AB、BC栓住一個(gè)重球，繩BC呈水平狀態(tài)，繩AB

的拉力為T1,繩BC的拉力為T2.若小車由靜止開始加速向左運(yùn)動(dòng)，但重球相對(duì)小車的

位置不發(fā)生變化，則兩繩的拉力的變化情況是（）

A.T1變大，T2變小B.T1變大，T2變大

第2頁(yè)共20頁(yè)

C.Ti不變，T2變小D.Ti變大，T2不變

9.如圖所示，A、B是兩根豎直立在地上的木樁,輕繩系在兩木樁上不等高的P、Q兩點(diǎn),

C為光滑的質(zhì)量不計(jì)的滑輪，下面懸掛重物G、現(xiàn)保持結(jié)點(diǎn)P的位置不變，當(dāng)Q和A桿

的位置變化時(shí)，輕繩的張力大小變化情況是（）

A.Q點(diǎn)上下移動(dòng)時(shí)，張力不變

B.Q點(diǎn)向上移動(dòng)時(shí)，張力變大

C.A桿向右移動(dòng)時(shí)，張力變小

D.A桿向左移動(dòng)時(shí)，張力不變

10.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列物理量可能不變的是（）

A.速率B.速度C.加速度D.合外力

II.關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解，以下說(shuō)法正確的是（）

A.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)

B.運(yùn)動(dòng)的合成與分解都遵循平行四邊形定則

C.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)總是同時(shí)進(jìn)行著的

D.某個(gè)分運(yùn)動(dòng)的規(guī)律會(huì)因另一個(gè)分運(yùn)動(dòng)而改變

12.如圖所示，在傾角為a的斜面上，放一質(zhì)量為m的小球，小球和斜坡及擋板間均無(wú)摩

擦，當(dāng)檔板繞O點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過(guò)程中（）

A.小球斜面的壓力逐漸減小

B.小球斜面的壓力逐漸增大

C.小球?qū)n板的彈力先減小后增大

D.小球?qū)n板的彈力先增大后減小

二、實(shí)驗(yàn)題填空題（本大題共2小題，每空2分，共20分）

13.（8分）目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和計(jì)時(shí)器兩種，它們的原

理基本一樣，所接電源均為頻率為50Hz的電源，每隔打一次點(diǎn).其中電磁打點(diǎn)

第3頁(yè)共20頁(yè)

計(jì)時(shí)器使用的是（交流或直流）（填電壓大小）的電源.

14.（12分）“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)的裝置如圖甲所示。鋼球從斜槽上滾下，經(jīng)過(guò)水

平槽飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)。每次都使鋼球從斜槽上同一位置由靜止?jié)L下，在小球運(yùn)動(dòng)軌跡

的某處用帶孔的卡片迎接小球，使球恰好從孔中央通過(guò)而不碰到邊緣，然后對(duì)準(zhǔn)孔中央

在白紙上記下一點(diǎn)。通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)，在豎直白紙上記錄鋼球所經(jīng)過(guò)的多個(gè)位置，用平滑

曲線連起來(lái)就得到鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。

圖甲圖乙圖丙

①實(shí)驗(yàn)所需的器材有：白紙、圖釘、平板、鉛筆、弧形斜槽、小球、重錘線、有孔的卡

片，除此之外還需要的一項(xiàng)器材是

A.天平B.秒表C.刻度尺

②在此實(shí)驗(yàn)中，小球與斜槽間有摩擦（選填"會(huì)”或“不會(huì)”）使實(shí)驗(yàn)的誤差增

大；如果斜槽末端點(diǎn)到小球落地點(diǎn)的高度相同，小球每次從斜槽滾下的初始位置不同，

那么小球每次在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間（選填“相同”或“不同”）

③如圖乙所示是在實(shí)驗(yàn)中記錄的一段軌跡。已知小球是從原點(diǎn)O水平拋出的，經(jīng)測(cè)量A

點(diǎn)的坐標(biāo)為（40cm,20cm）,g取10m/s2,則小球平拋的初速度vo=m/s,若B

點(diǎn)的橫坐標(biāo)為XB=60cm,則B點(diǎn)縱坐標(biāo)為yB=m。

④一同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中采用了如下方法：如圖丙所示，斜槽末端的正下方為。點(diǎn)。用一塊平

木板附上復(fù)寫紙和白紙，豎直立于正對(duì)槽口前的01處，使小球從斜槽上某一位置由靜止

滾下，小球撞在木板上留下痕跡A.將木板向后平移至02處，再使小球從斜槽上同一位

置由靜止?jié)L下，小球撞在木板上留下痕跡B.0、Oi間的距離為xi,0、02間的距離為

X2,A、B間的高度差為y。則小球拋出時(shí)的初速度vo為

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三、計(jì)算題(本大題共4小題，第15題8分，16題8分，17題8分，18題8分，共32分)

15.(8分)在平直的公路上，以速度vo=12m/s勻速前進(jìn)的汽車，遇緊急情況剎車后，輪

胎停止轉(zhuǎn)動(dòng)在地面上滑行，經(jīng)過(guò)時(shí)間=1.5s汽車停止，求

(1)剎車時(shí)，汽車的加速度a；

(2)從開始剎車到停止，汽車行駛的位移x

(3)開始剎車后，1s末的速度。

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16.(8分)如圖所示，水平傳送帶以不變的速度v=10m/s向右運(yùn)動(dòng)，將工件輕輕放在傳送

帶的左端，由于摩擦力的作用，工件做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t=2s,速度達(dá)到v；再經(jīng)

過(guò)時(shí)間t'=4s,工件到達(dá)傳送帶的右端，g10m/s2,求

(1)工件在水平傳送帶上滑動(dòng)時(shí)的加速度的大?。?/p>

(2)工件與水平傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

(3)工件從水平傳送帶的左端至到達(dá)右端通過(guò)的距離。

.|<

第6頁(yè)共20頁(yè)

17.(8分)如圖所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量m=2.0kg的木塊靜止在高h(yuǎn)=1.8m的水平臺(tái)上,

本塊距平臺(tái)右邊緣x=4m,木塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)口=02用F=20N的水平拉力

拉動(dòng)木塊，木塊向右運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)邊緣時(shí)撤去F.不計(jì)空氣阻力，gMXlOm/s2,求：

(1)木塊在平臺(tái)上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

(2)木塊離開平臺(tái)時(shí)的速度大?。?/p>

(3)木塊落地時(shí)距平臺(tái)邊緣的水平距離

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18.(8分)如圖所示，水平面與傾角6=37°的斜面在B處平滑相連(物體經(jīng)過(guò)B處時(shí)速

率保持不變)，水平面上A、B兩點(diǎn)間距離s=8m,質(zhì)量m=lkg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))

在F=6.5N的水平拉力作用下由A點(diǎn)從靜止開始運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)立即撤去F,物體將

沿粗糙斜面繼續(xù)上滑。已知物體與水平面及斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25。

(g取10m/s2,sin370=0.6,cos370=0.8)求：

(1)物體從A運(yùn)動(dòng)到B處時(shí)的速度大小VB；

(2)物體沿斜面上滑過(guò)程中的加速度大小；

(3)物體停止運(yùn)動(dòng)后距離B點(diǎn)的距離。

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2021-2022學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試卷

參考答案與試題解析

一、選擇題(本大題共12小題，1?8題為單選題，9?12題為多選題，每題4分，多選題

少選計(jì)2分，有錯(cuò)選不計(jì)分，共48分)

1.2019年1月1日，為慶祝元旦佳節(jié)，長(zhǎng)沙市在橘子洲舉行了煙花燃放活動(dòng)。燃放時(shí)先用

專用的發(fā)射炮筒將禮花彈發(fā)射到空中。假設(shè)禮花彈沿豎直方向升空，以下說(shuō)法正確的是

()

A.若不計(jì)空氣阻力，禮花彈的速度越大，加速度越小

B.若不計(jì)空氣阻力，禮花彈的速度越來(lái)越小，加速度越來(lái)越小

C.禮花彈的速度變化越快，加速度一定越大

D.某時(shí)刻禮花彈上升到最高點(diǎn)，爆炸之前速度為零，其加速度也為零

【解答】解：AB、若不計(jì)空氣阻力，禮花彈做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，加速度為重力加速度，加

速度與速度大小無(wú)關(guān)，故AB錯(cuò)誤；

C、加速度是速度變化快慢的物理量，禮花彈的速度變化越快，加速度一定越大，故C

正確；

D、某時(shí)刻禮花彈上升到最高點(diǎn)，爆炸之前速度為零，所受合力不為零，其加速度不為零，

故D錯(cuò)誤；

故選：Co

【解答】解：A、A圖兩球間若無(wú)彈力則小球P將向右下運(yùn)動(dòng)，PQ間有彈力;

B、B圖中若兩球間無(wú)彈力則小球?qū)⑾虬济娴牡撞窟\(yùn)動(dòng)，PQ間有彈力；

C、C圖兩球間若有彈力則小球?qū)⑾騼蛇呥\(yùn)動(dòng)，PQ間無(wú)彈力；

第9頁(yè)共20頁(yè)

D、D圖兩球間若無(wú)彈力則小球P將向下運(yùn)動(dòng)，PQ間有彈力；

本題選無(wú)彈力的，故選：C。

3.在強(qiáng)冷空氣影響下，2018年12月，湖南遭遇強(qiáng)降雪。為防止道路結(jié)冰，長(zhǎng)沙市公路局

對(duì)各湘江大橋橋面進(jìn)行撒鹽除冰，假設(shè)撒鹽車的牽引力不變，車所受阻力與車重成正比，

若未撒鹽時(shí)，撒鹽車勻速直線行駛，則撒鹽過(guò)程中它的運(yùn)動(dòng)將是（）

A.做變加速運(yùn)動(dòng)

B.做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C.做勻減速運(yùn)動(dòng)

D.繼續(xù)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)

【解答】解：由題意可知，牽引力F不變，阻力：f=kmg,

由牛頓第二定律得：a=F一爐=（—kg,

撒鹽過(guò)程，車的質(zhì)量m逐漸減小，加速度a逐漸增大，

撒鹽車做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)，故A正確，BCD錯(cuò)誤；

故選：Ao

4盤.如圖所示，關(guān)于靜止于水平桌面上的物體受力的說(shuō)法中正確的是（）

A.桌面對(duì)物體的支持力的大小大于物體的重力

B.物體所受的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)作用力與反作用力

C.物體對(duì)桌面的壓力就是物體的重力

D.物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)相互作用力

【解答】解：A、物體處于平衡狀態(tài)，桌面對(duì)物體的支持力的大小等于物體的重力。故A

錯(cuò)誤。

B、物體所受的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力。故B錯(cuò)誤。

C、物體靜止在水平桌面上，物體對(duì)桌面的壓力大小等于物體的重力，但不能說(shuō)壓力就是

物體的重力，它們的施力物體和力的性質(zhì)不同。故C錯(cuò)誤。

D、物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力是兩個(gè)物體之間的相互作用，是一對(duì)相互作

用力。故D正確。

故選：D。

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5.物體在足夠大的水平面上運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，設(shè)向右為正方向，關(guān)于前4s內(nèi)

物體運(yùn)動(dòng)情況的判斷，下列說(shuō)法正確的是（）

A.物體始終向右運(yùn)動(dòng)

B.物體先向右運(yùn)動(dòng)，第2s末開始向左運(yùn)動(dòng)

C.第3s末物體在出發(fā)點(diǎn)的左側(cè)

D.第4s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

【解答】解：A、由圖看出，在前2s內(nèi)，物體沿正方向即向右運(yùn)動(dòng)，在后2s內(nèi)物體沿負(fù)

方向即向左運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤，B正確。

C、體在前2s內(nèi)向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，位移為Xi=*x2x%=V1在后2s內(nèi)物體向左方向

1

做勻加速運(yùn)動(dòng)，位移為X2=x2x%=-VI,總位移為X=X1+X2=O,所以物體2s末

位移最大距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，第3s末物體在出發(fā)點(diǎn)的右側(cè)，4s末回到了原出發(fā)點(diǎn)。故CD錯(cuò)

誤。

故選：B,

6.對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.平拋運(yùn)動(dòng)是加速度大小不變、方向改變的曲線運(yùn)動(dòng)

B.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，在任何相等的時(shí)間內(nèi)位移的增量都是相等的

C.平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)

D.落地時(shí)間和落地時(shí)的速度只與拋出點(diǎn)的高度有關(guān)

【解答】解：A、平拋運(yùn)動(dòng)的物體只受重力，加速度為g,保持不變，大小不變，方向不

變，做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤。

B、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在任何相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相

等。在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移不斷增大，所以做平拋運(yùn)

動(dòng)的物體，在任何相等的時(shí)間內(nèi)位移的增量不等。故B錯(cuò)誤。

C、平拋運(yùn)動(dòng)只受重力，可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng),

故C正確。

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D、由h另9戶得t=居則知落地時(shí)間只與拋出點(diǎn)的高度有關(guān)。

落地時(shí)的速度v=+%2=y/Vo2+2gh,可知落地時(shí)的速度與初速度、高度都有關(guān),

故D錯(cuò)誤。

故選：C?

7.質(zhì)量為60kg的某同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上，某一時(shí)刻該同學(xué)發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為50kg,

則在該時(shí)刻升降機(jī)可能是以下列哪種方式運(yùn)動(dòng)（）

A.勻速上升B.加速下降C.加速上升D.減速上升

【解答】解：某一時(shí)刻該同學(xué)發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為50kg,小于原來(lái)的60kg,根據(jù)牛頓第二

定律得物體的加速度方向向下，所以電梯的可能運(yùn)動(dòng)情況是以一定的加速度減速上升或

以一定的加速度加速下降，故BD正確。

故選：BD?

8.停在水平地面上的小車內(nèi)，用繩子AB、BC栓住一個(gè)重球，繩BC呈水平狀態(tài)，繩AB

的拉力為T1,繩BC的拉力為T2.若小車由靜止開始加速向左運(yùn)動(dòng)，但重球相對(duì)小車的

位置不發(fā)生變化，則兩繩的拉力的變化情況是（）

A.T1變大，T2變小B.Ti變大，T2變大

C.Ti不變，T2變小D.T1變大，T2不變

【解答】解：以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力：重力mg、繩AB的拉力Ti和繩BC的拉力

T2,如圖。

設(shè)小車的加速度為a,繩AB與水平方向的夾角為。，根據(jù)牛頓第二定律得

Tisin0=mg①

Ticos6-T2=ma（2）

由①得》=墨,

由②得T2=mgcot。-ma

可見，繩AB的拉力Ti與加速度a無(wú)關(guān)，則Ti保持不變。

第12頁(yè)共20頁(yè)

繩BC的拉力T2隨著加速度的增大而減小，則T2變小。故C正確。

9.如圖所示，A、B是兩根豎直立在地上的木樁,輕繩系在兩木樁上不等高的P、Q兩點(diǎn),

C為光滑的質(zhì)量不計(jì)的滑輪，下面懸掛重物G、現(xiàn)保持結(jié)點(diǎn)P的位置不變，當(dāng)Q和A桿

的位置變化時(shí)，輕繩的張力大小變化情況是（)

A.Q點(diǎn)上下移動(dòng)時(shí)，張力不變

B.Q點(diǎn)向上移動(dòng)時(shí)，張力變大

C.A桿向右移動(dòng)時(shí)，張力變小

D.A桿向左移動(dòng)時(shí)，張力不變

【解答】解：AB、因滑輪光滑，C兩側(cè)的細(xì)繩中張力處處相等，假設(shè)均為T.如圖所示:

當(dāng)滑輪平衡時(shí)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：F=G

則得繩子張力為丁=皓=F

VUOvv2cosa

設(shè)繩子總長(zhǎng)度為L(zhǎng),兩木樁之間的距離為S,由幾何知識(shí)得知：sina=]②

Q點(diǎn)上下移動(dòng)時(shí)，L、S均不變，則知a不變，則由①知，T不變。故A正確，B錯(cuò)誤。

C、A桿向右移動(dòng)時(shí),A、B距離減小,由幾何關(guān)系可知，a將減小，所以繩的拉力將變

小，故C正確;

D、A桿向左移動(dòng)時(shí),A、B距離增大,由幾何關(guān)系可知，a將增大，所以繩的拉力將變

大，故D錯(cuò)誤。

故選：AC。

第13頁(yè)共20頁(yè)

10.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列物理量可能不變的是（）

A.速率B.速度C.加速度D.合外力

【解答】解：A、勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度的大小是不變的，即速率是不變的，故A正確；

B、物體既然做曲線運(yùn)動(dòng)，那么它的速度方向肯定是不斷變化的，所以速度一定在變化，

故B錯(cuò)誤。

CD、平拋運(yùn)動(dòng)也是曲線運(yùn)動(dòng)，但它只受重力作用，合外力恒定，加速度也恒定。故CD

正確。

故選：ACD。

11.關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解，以下說(shuō)法正確的是（）

A.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)

B.運(yùn)動(dòng)的合成與分解都遵循平行四邊形定則

C.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)總是同時(shí)進(jìn)行著的

D.某個(gè)分運(yùn)動(dòng)的規(guī)律會(huì)因另一個(gè)分運(yùn)動(dòng)而改變

【解答】解：A、兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng)，比如：平拋運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)

、口

慶；

B、運(yùn)動(dòng)的合成與分解都遵循平行四邊形定則，故B正確；

CD、兩分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，且有相互獨(dú)立，互不影響，故C正確，D錯(cuò)誤；

故選：BC。

12.如圖所示，在傾角為a的斜面上，放一質(zhì)量為m的小球，小球和斜坡及擋板間均無(wú)摩

擦，當(dāng)檔板繞O點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過(guò)程中（）

0a

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A.小球斜面的壓力逐漸減小

B.小球斜面的壓力逐漸增大

C.小球?qū)n板的彈力先減小后增大

D.小球?qū)n板的彈力先增大后減小

【解答】解：小球受重力、斜面支持力Fi和擋板支持力F2,將Fi與F2合成為F,如圖

小球一直處于平衡狀態(tài)，三個(gè)力中的任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線，

故Fi和F2合成的合力F一定與重力等值、反向、共線；

從圖中可以看出，當(dāng)擋板繞0點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過(guò)程中，F(xiàn)i越來(lái)越小，F(xiàn)2

先變小，后變大；

再結(jié)合牛頓第三定律，小球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減小，小球?qū)n板的彈力先減小后增大；

故AC正確，BD錯(cuò)誤；

故選：AC。

二、實(shí)驗(yàn)題填空題（本大題共2小題，每空2分，共20分）

13.（8分）目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器兩種,它們

的原理基本一樣，所接電源均為頻率為50Hz的電源，每隔0.02打一次點(diǎn).其中電磁

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流（交流或直流）4-6V（填電壓大?。┑碾娫?

【解答】解：目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩種，

它們的原理基本一樣，所接電源均為頻率為50Hz的交流電源，每隔0.02s打一次點(diǎn).其

中電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流4-6V的電源.

故答案為：電火花，0.02,交流，4-6V.

14.（12分）“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)的裝置如圖甲所示。鋼球從斜槽上滾下，經(jīng)過(guò)水

平槽飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)。每次都使鋼球從斜槽上同一位置由靜止?jié)L下，在小球運(yùn)動(dòng)軌跡

的某處用帶孔的卡片迎接小球，使球恰好從孔中央通過(guò)而不碰到邊緣，然后對(duì)準(zhǔn)孔中央

在白紙上記下一點(diǎn)。通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)，在豎直白紙上記錄鋼球所經(jīng)過(guò)的多個(gè)位置，用平滑

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曲線連起來(lái)就得到鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。

①實(shí)驗(yàn)所需的器材有：白紙、圖釘、平板、鉛筆、弧形斜槽、小球、重錘線、有孔的卡

片，除此之外還需要的一項(xiàng)器材是C

A.天平B.秒表C.刻度尺

②在此實(shí)驗(yàn)中，小球與斜槽間有摩擦不會(huì)（選填“會(huì)”或“不會(huì)”）使實(shí)驗(yàn)的誤差增

大；如果斜槽末端點(diǎn)到小球落地點(diǎn)的高度相同，小球每次從斜槽滾下的初始位置不同，

那么小球每次在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同（選填“相同”或“不同”）

③如圖乙所示是在實(shí)驗(yàn)中記錄的一段軌跡。已知小球是從原點(diǎn)0水平拋出的，經(jīng)測(cè)量A

點(diǎn)的坐標(biāo)為（40cm,20cm）,g取10m/s2,則小球平拋的初速度vo=2m/s,若B點(diǎn)

的橫坐標(biāo)為XB=60cm,則B點(diǎn)縱坐標(biāo)為VB=0.45in?

④一同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中采用了如下方法：如圖丙所示，斜槽末端的正下方為。點(diǎn)?用一塊平

木板附上復(fù)寫紙和白紙，豎直立于正對(duì)槽口前的Oi處，使小球從斜槽上某一位置由靜止

滾下，小球撞在木板上留下痕跡A.將木板向后平移至02處，再使小球從斜槽上同一位

置由靜止?jié)L下，小球撞在木板上留下痕跡B.0、Oi間的距離為xi,0、02間的距離為

X2,A、B間的高度差為y。則小球拋出時(shí)的初速度vo為A

【解答】解：①研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，還需要刻度尺測(cè)量水平位移和豎直位移，故需刻

度尺。

②為了保證小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等，每次讓小球從斜槽的同一位置由靜止釋放，小

球與斜槽間的摩擦不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)。

小球每次滾下的初始位置不同，則平拋運(yùn)動(dòng)的初速度不同，平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，

與初速度無(wú)關(guān)，可知小球每次在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同。

③根據(jù)yi=：gtP得小球平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：ti=再二J空"0公

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則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為：vo=7^=§4m/s=2m/s。

小球從拋出點(diǎn)到B點(diǎn)的時(shí)間為：t2=等=竽s=0.3s,

則B點(diǎn)縱坐標(biāo)為：yB=1gt22=1xl0X0.09m=0.45mo

④根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有：Xl=votl,X2=vot2

豎直方向上有：y=1gt22-|gti2,

聯(lián)立解得：vo=比M應(yīng)，故選：Ao

Ny

故答案為：①C,②不會(huì)；相同，③2；0.45,④A。

三、計(jì)算題（本大題共4小題，第15題8分，16題8分，17題8分，18題8分，共32分）

15.（8分）在平直的公路上，以速度vo=12m/s勻速前進(jìn)的汽車，遇緊急情況剎車后，輪

胎停止轉(zhuǎn)動(dòng)在地面上滑行，經(jīng)過(guò)時(shí)間=L5s汽車停止，求

（1）剎車時(shí)，汽車的加速度a；

（2）從開始剎車到停止，汽車行駛的位移x

（3）開始剎車后，1s末的速度。

【解答】解：（1）據(jù)加速度公式有：a=箸=°J27n=-8?n/s2；

（2）汽車的剎車位移為：x=?t=￥xl.5s=9m；

（3）據(jù)速度公式有：v=vo+ati=12+（-8）Xlm/s=4m/s；

答：⑴剎車時(shí)，汽車的加速度a為-8m/s2；

（2）從開始剎車到停止，汽車行駛的位移x為9m

（3）開始剎車后，Is末的速度為4m/s。

16.（8分）如圖所示，水平傳送帶以不變的速度v=10m/s向右運(yùn)動(dòng)，將工件輕輕放在傳送

帶的左端，由于摩擦力的作用，工件做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t=2s,速度達(dá)到v；再經(jīng)

過(guò)時(shí)間t'=4s,工件到達(dá)傳送帶的右端，g取10m/s2,求

（1）工件在水平傳送帶上滑動(dòng)時(shí)的加速度的大??；

（2）工件與水平傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

（3）工件從水平傳送帶的左端至到達(dá)右端通過(guò)的距離。

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8Q

【解答】解：（1）工件由靜止到速度為V的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，工件相對(duì)傳送帶向左滑行，合外

力為摩擦力，故工件做加速度2=咫的勻加速運(yùn)動(dòng)；

工件達(dá)到速度V后，合外力為零，與傳送帶保持靜止，做勻速運(yùn)動(dòng)；故工件在水平傳送

帶上滑動(dòng)時(shí)的加速度為：

（2）由（1）可得：a=ug=5m/s2,所以，工件與水平傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為：

|1=0.5；

（3）根據(jù)工件先以加速度a加速到速度v,然后做勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程和時(shí)間可得：工件從

水平傳送帶的左端至到達(dá)右端通過(guò)的距離為：

2

L=芯v+W=50m；

答：（1）工件在水平傳送帶上滑動(dòng)時(shí)的加速度的大小為5m/s2；

（2）工件與水平傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5；

（3）工件從水平傳送帶的左端至到達(dá)右端通過(guò)的距離為50m?

17.（8分）如圖所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量in=2.0kg的木塊靜止在高h(yuǎn)=1.8m的水平臺(tái)上,

本塊距平臺(tái)右邊緣x=4m,木塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)四=02用F=20N的水平拉力

拉動(dòng)木塊，木塊向右運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)邊緣時(shí)撤去F.不計(jì)空氣阻力，g取10m*,求：

（1）木塊在平臺(tái)上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

（2）木塊離開平臺(tái)時(shí)的速度大小；

（3）木塊落地時(shí)距平臺(tái)邊緣的水平距離

【解答】解：（1）對(duì)物塊進(jìn)行受力分析，由牛頓第二定律可得：F-pmg=ma,所以，物

塊在平臺(tái)上運(yùn)動(dòng)的加速度a=A-〃g=8m/sz；

那么，根據(jù)木塊在平臺(tái)上做勻加速運(yùn)動(dòng)，由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得：木塊在平臺(tái)上運(yùn)動(dòng)的

時(shí)間t=后=ls；

（2）由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得：木塊離開平臺(tái)時(shí)的速度丫=溫=801屈

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(3)木塊從平臺(tái)邊緣飛出的速度方向水平，且在落地前的