古金高速金沙南服務(wù)區(qū)加油二站環(huán)評報告

”環(huán)境影響報告表(污染影響類)項目名稱：中國石化銷售股份有限公司貴州畢節(jié) 石油分公司古金高速金沙南服務(wù)區(qū)加油二站建設(shè)單位(蓋章)：中國石化銷售股份有限公司 貴州畢節(jié)石油分公司中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制設(shè)項目基本情況 1析 15三、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境保護目標(biāo)及評價標(biāo)準(zhǔn) 29四、主要環(huán)境影響和保護措施 34五、排污許可申請及入河排污口設(shè)置論證 61六、環(huán)境保護措施監(jiān)督檢查清單 62七、結(jié)論 64建設(shè)項目污染物排放量匯總表 65附圖1項目地理位置圖附圖2項目總平面布置圖附圖3項目區(qū)域外環(huán)境關(guān)系和保護目標(biāo)圖附圖4項目現(xiàn)狀及踏勘照片附表1建設(shè)項目環(huán)評審批基礎(chǔ)信息表附表2污染防治措施(設(shè)施)一覽表附表3建設(shè)項目環(huán)保設(shè)施竣工驗收一覽表附表4建設(shè)項目環(huán)保投資估算一覽表附表5排污許可證申請表附件1建設(shè)單位承諾函附件2建設(shè)單位委托函附件3建設(shè)單位委托書附件4企業(yè)環(huán)境信用承諾書附件5加油(氣)站特許經(jīng)營合同附件6項目建設(shè)商務(wù)批復(fù)附件7企業(yè)名稱自主申報告知書—1—一、建設(shè)項目基本情況建設(shè)項目名稱中國石化銷售股份有限公司貴州畢節(jié)石油分公司古金高速金沙南服務(wù)區(qū)加油二站項目代碼無建設(shè)單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設(shè)地點 貴州省(自治區(qū))畢節(jié)市金沙縣(區(qū))貴陽經(jīng)金沙至古藺高速公路金沙服務(wù)區(qū)(古藺往貴陽方向)(具體地址)地理坐標(biāo)(106度15分8.208秒，27度24分20.664秒)行業(yè)類別F5265機動車燃油零售F5266機動車燃?xì)饬闶劢ㄔO(shè)項目行業(yè)類別五十、社會事業(yè)與服務(wù)業(yè)119加油、加氣站城市建成區(qū)新建、擴建加油站建設(shè)性質(zhì)團新建(遷建)改建擴建技術(shù)改造建設(shè)項目團首次申報項目不予批準(zhǔn)后再次申報項目超五年重新審核項目重大變動重新報批項目項目審批(核準(zhǔn)/備案)部門(選填)畢節(jié)市商務(wù)局項目審批(核準(zhǔn)/備案)文號(選填)畢商復(fù)〔2022〕3號總投資(萬元)環(huán)保投資(萬元)30.62環(huán)保投資占比(%)施工工期3是否開工建設(shè)是：6000專項評價設(shè)置情況無規(guī)劃情況無規(guī)劃環(huán)境影響評價情況無規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評價符合性分析無1.1“三線一單”符合性分析根據(jù)前環(huán)保部印發(fā)《“十三五”環(huán)境影響評價改革實施方案的通知》，三線一單是指“生態(tài)保護紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清—2—單”，本項目“三線一單”相符性分析如下：(1)生態(tài)紅線“生態(tài)保護紅線”是生態(tài)空間范圍內(nèi)具有特殊重要生態(tài)功能必須實行強制性嚴(yán)格保護的區(qū)域。相關(guān)規(guī)劃環(huán)評應(yīng)將生態(tài)空間管控作為重要內(nèi)容，規(guī)劃區(qū)域涉及生態(tài)保護紅線的，在規(guī)劃環(huán)評結(jié)論和審查意見中應(yīng)落實生態(tài)保護紅線的管理要求，提出相應(yīng)對策措施。除受自然條件限制、確實無法避讓的鐵路、公路、航道、防洪、管道、干渠、通訊、輸變電等重要基礎(chǔ)設(shè)施項目外，在生態(tài)保護紅線范圍內(nèi)，嚴(yán)控各類開發(fā)建設(shè)活動，依法不予審批新建工業(yè)項目和礦產(chǎn)開發(fā)項目的環(huán)評文件。需依法在重點生態(tài)功能區(qū)、生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)和脆弱區(qū)等區(qū)域劃定的嚴(yán)格管控邊界，是國家和區(qū)域生態(tài)安全的底線，對于維護生態(tài)安全格局、保障生態(tài)服務(wù)功能、支撐經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。根據(jù)《省人民政府關(guān)于發(fā)布貴州省生態(tài)保護紅線的通知》(黔府發(fā)〔2018〕16號)(以下簡稱《通知》)，《通知》對全省各市區(qū)的生態(tài)保護紅線進行了劃定，畢節(jié)市生態(tài)保護紅線包括遺產(chǎn)地、風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護區(qū)、地質(zhì)公園、森林公園、國家重要濕地、國家濕地公園、千人以上集中式飲用水源保護區(qū)、水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)、五千畝以上耕地大壩永久基本農(nóng)田、重要生態(tài)公益林、石漠化敏感區(qū)12種類型。根據(jù)2018年7月《貴州省人民政府關(guān)于發(fā)布貴州省生態(tài)保護紅線的通知》(黔府發(fā)〔2018〕16號)，畢節(jié)市生態(tài)保護紅線劃定面積為5723.23km2，占畢節(jié)市國土面積21.32%。本項目選址位于貴州省畢節(jié)市金沙縣貴陽經(jīng)金沙至古藺高速公路金沙服務(wù)區(qū)(古藺往貴陽方向)，經(jīng)核對和查實畢節(jié)市生態(tài)保護紅線圖，項目建設(shè)區(qū)域不在《通知》劃定的紅線范圍內(nèi)。根據(jù)《畢節(jié)市人民政府關(guān)于印發(fā)畢節(jié)市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施方案的通知》(畢府發(fā)〔2020〕12號)要求，全市共劃定141個生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控單元。其中:優(yōu)先保護單元88個，占全市國土面積的36.48%，主要包括生態(tài)保護紅線、自然保護地、飲用水水源保護區(qū)等生態(tài)功能區(qū)域；重點管控心城區(qū)等經(jīng)濟發(fā)展程度較高的區(qū)域。一般管控單元13個，占全市國土面積的49.33%，主要包括優(yōu)先保護單元、重點管控單元以外的區(qū)域。各分區(qū)管控要求—3—如下。①優(yōu)先保護單元：以生態(tài)環(huán)境保護為主，依法禁止或限制大規(guī)模、高強度的工業(yè)和城鎮(zhèn)建設(shè)。生態(tài)保護紅線原則上按禁止開發(fā)或依現(xiàn)行法律法規(guī)規(guī)定有條件開發(fā)區(qū)域進行管理。嚴(yán)禁不符合國家有關(guān)規(guī)定的各類開發(fā)活動，嚴(yán)禁任意改變用途，嚴(yán)格禁止任何單位和個人擅自占用和改變用地性質(zhì)。②重點管控單元：以生態(tài)修復(fù)和環(huán)境污染治理為主，加強污染物排放控制和環(huán)境風(fēng)險防控，進一步提升資源利用效率。嚴(yán)格落實區(qū)域及重點行業(yè)污染物允許排放量。對于環(huán)境質(zhì)量不達標(biāo)的管控單元，落實現(xiàn)有各類污染源污染物排放削減計劃和環(huán)境容量增容方案。③一般管控單元：以生態(tài)環(huán)境保護與適度開發(fā)相結(jié)合為主，開發(fā)建設(shè)中應(yīng)落實生態(tài)環(huán)境管控相關(guān)要求。經(jīng)與貴州省環(huán)境工程評估中心核對《畢節(jié)市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控準(zhǔn)入清單》及環(huán)境管控單元圖、金沙縣管控單元管控要求，本項目建設(shè)地塊為金沙縣一般管控單元，具體管控單元要求詳見下表。表1-1“三線一單”環(huán)境管控單元-單元管控空間屬性符合性分析“三線一單”環(huán)境管控單元-單元管控空間屬性內(nèi)容本項目內(nèi)容符合性項目名稱中國石化銷售股份有限公司貴州畢節(jié)石油分公司古金高速金沙南服務(wù)區(qū)加油二站“三線一單”環(huán)境管控單元-單元管控空管控單元名稱金沙縣一般管控單元本項目位于金沙縣一般管控單元/管控單元編碼ZH52052330001行政區(qū)域省貴州省市畢節(jié)市縣金沙縣“三線一單”生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單編制求空間布局約束1.畜禽養(yǎng)殖業(yè)執(zhí)行貴州省農(nóng)業(yè)污染禁養(yǎng)區(qū)普適性管控要求；畜禽養(yǎng)殖業(yè)規(guī)模的確定執(zhí)行貴州省農(nóng)業(yè)污染普適性管控要求2.城鎮(zhèn)開發(fā)邊界執(zhí)行貴州省土地資源普適性管控要求。3.城鎮(zhèn)建成區(qū)上風(fēng)向限制露天礦山建設(shè)；對現(xiàn)有造成污染的露天礦山進行有序退出。地地本項目為加油站，項目用地為高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃的建設(shè)用。—4—污染物排放管控1.生活污水處理率、污泥無害化處置率、新建城鎮(zhèn)生活污水處理、旅游基礎(chǔ)設(shè)施執(zhí)行貴州省水環(huán)境城鎮(zhèn)生活污染普適性管控要求。2.化肥農(nóng)藥使用量執(zhí)行畢節(jié)市普適性管控要求。3按照“戶分類，村收集、鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運、縣”的模式，到2020年，鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾無害化處理率達到70%。4大氣污染物排放執(zhí)行貴州省大氣環(huán)境污染物排放普適性管控要求。理理項目地坪沖洗廢水設(shè)置隔油池處理后同經(jīng)化糞池預(yù)處理的生活污水排入服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)施處。環(huán)境風(fēng)險防控1.執(zhí)行貴州省土壤污染風(fēng)險防控普適性管控要求。2.執(zhí)行全省及畢節(jié)市環(huán)境風(fēng)險防控普適性管控要求。3.加強對區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有工礦企業(yè)的環(huán)境監(jiān)管，避免環(huán)境風(fēng)險事故發(fā)生。項目符合貴州省及畢節(jié)市環(huán)境準(zhǔn)入要求，且項目建成后將采取分區(qū)防滲，對可能對地下水及土壤造成影響的區(qū)域重點防滲，評價已提出編制突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案要求。資源開發(fā)效率求執(zhí)行畢節(jié)市金沙縣資源開發(fā)利用普適性要求。求本項目不涉及直求接資源開發(fā)利用，符合準(zhǔn)入要?！?—圖1-1項目與畢節(jié)市環(huán)境管控單元位置圖綜上分析，項目所在地環(huán)境分區(qū)管控單元為金沙縣一般管控單元，本項目運營后產(chǎn)生的廢氣、噪聲經(jīng)治理后均能達標(biāo)外排；加油站運營過程中產(chǎn)生的沖洗廢水經(jīng)隔油池處理后同經(jīng)化糞池預(yù)處理后的生活污水達《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)表4三級標(biāo)準(zhǔn)后排入服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)施處理，不設(shè)入—6—排污口；項目產(chǎn)生的危險廢物(如：廢機油、儲罐廢渣、隔油池含油廢渣等)分類收集后暫存于危廢暫存箱內(nèi)，定期送有危險廢物處理資質(zhì)的單位處置；生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門清運處置，在保證污染治理設(shè)施運行正常和加強管理的前提下，不會對外環(huán)境造成較大影響，因此項目建設(shè)與畢節(jié)市生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施要求是相符的。(2)環(huán)境質(zhì)量底線“環(huán)境質(zhì)量底線”是國家和地方設(shè)置的大氣、水和土壤環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)，也是改善環(huán)境質(zhì)量的基準(zhǔn)線。有關(guān)規(guī)劃環(huán)評應(yīng)落實區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)管理要求，提出區(qū)域或者行業(yè)污染物排放總量管控建議以及優(yōu)化區(qū)域或行業(yè)發(fā)展布局、結(jié)構(gòu)和規(guī)模的對策措施。項目環(huán)評應(yīng)對照區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)，深入分析預(yù)測項目建設(shè)對環(huán)境質(zhì)量的影響，強化污染防治措施和污染物排放控制要求。評價區(qū)內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及其表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀達到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。綜上，本項目建設(shè)符合環(huán)境質(zhì)量底線要求。(3)資源利用上線資源是環(huán)境的載體，“資源利用上線”地區(qū)能源、水、土地等資源消耗不得突破的“天花板”。相關(guān)規(guī)劃環(huán)評應(yīng)依據(jù)有關(guān)資源利用上線，對規(guī)劃實施以及規(guī)劃內(nèi)項目的資源開發(fā)利用，區(qū)分不同行業(yè)，從能源資源開發(fā)等量或減量替代、開采方式和規(guī)?？刂啤⒗眯屎捅Ｗo措施等方面提出建議，為規(guī)劃編制和審批決策提供重要依據(jù)。項目為加油站項目，用水依托服務(wù)區(qū)自來水；用水量相對較少；能源主要依托當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)供電。資源利用相對于總量消耗較少。因此，項目資源利用滿足要求。(4)環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單本項目已取得行業(yè)主管部門畢節(jié)市商務(wù)局批復(fù)且與國家當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)政策均不沖突，因此，項目的建設(shè)不違背環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單的原則要求。綜上分析可知，本項目符合“三線一單”相關(guān)要求。1.2產(chǎn)業(yè)政策符合性分析—7—本項目屬于《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》(GB/T4754-2017)中的“F5265機動年本)》(中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會令第29號)，本項目不屬于其中的鼓勵類、限制類、淘汰類，根據(jù)國務(wù)院《促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定》 (國發(fā)〔2005〕40號)第十三條“不屬于鼓勵類、限制類和淘汰類，且符合國家有關(guān)法律、法規(guī)和政策規(guī)定的，可視為允許類”。因此本項目屬于允許類。同時，加油設(shè)備不屬于淘汰類、限制類之列。同時項目加油站于2022年3月9日取得畢節(jié)市商務(wù)局《關(guān)于中國石化銷售股份有限公司貴州畢節(jié)石油分公司古金高速金沙服務(wù)區(qū)加油二站等加油站規(guī)劃確認(rèn)的批復(fù)》(畢商復(fù)〔2022〕3號)因此，本項目符合國家及貴州省當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)政策。1.3項目選址合理性分析本項目加油加氣合建站面向東面布局，南面50m為高速公路，加油站四周50m范圍內(nèi)無其他建(構(gòu))筑物，無各類物品生產(chǎn)廠房、庫房，無甲、乙、丙類液體儲罐，無學(xué)校等人口密集場所，200m范圍內(nèi)無自然人文景觀、旅游文化設(shè)施。加油加氣合建站與周邊設(shè)施、公路的距離符合《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)站址選擇的相關(guān)要求，站內(nèi)主要工藝設(shè)施與站外建構(gòu)筑物距離見下表。表1-2汽油工藝設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物的安全間距(m)站外建(構(gòu))筑物站內(nèi)汽油工藝設(shè)備(一級站)埋地油罐(標(biāo)準(zhǔn)距埋地油罐(實際距加油機、油氣回收裝置(標(biāo)準(zhǔn)距離)加油機、油氣回收裝置(實際距離)重要公共建筑物35不涉及35不涉及明火地點或散發(fā)火花地點21不涉及2.5不涉及建筑物保護類別一類保護物7.5不涉及不涉及二類保護物不涉及8.5不涉及三類保護物7庫房和甲、乙類液體儲罐7.5不涉及2.5不涉及—8—丙、丁、戊類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體50m3的埋地甲、乙類液體儲罐2.5不涉及0.5不涉及室外變配電站7.5不涉及2.5不涉及鐵路、地上城市軌道線路5.5不涉及5.5不涉及城市快速路、主干路和高速公路、一級公路、二級公路7不涉及5不涉及城市次干路、支路、三5.55架空通信線和通信線路5m不涉及5不涉及無絕緣層6.5m不涉及6.5不涉及有絕沿層5m不涉及5不涉及注：安全間距依據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)。表1-3柴油工藝設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物的安全間距(m)站外建(構(gòu))筑物站內(nèi)柴油工藝設(shè)備(一級站)埋地油罐(標(biāo)準(zhǔn)距埋地油罐(實際距加油機、油氣回收裝置(標(biāo)準(zhǔn)距離)加油機、油氣回收裝置(實際距離)重要公共建筑物25不涉及25不涉及明火地點或散發(fā)火花地點2.5不涉及不涉及建筑物保護類別一類保護物6不涉及6不涉及二類保護物6不涉及6不涉及三類保護物66庫房和甲、乙類液體儲罐2.5不涉及9不涉及丙、丁、戊類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體50m3的埋地甲、乙類液體儲罐9不涉及9不涉及室外變配電站不涉及2.5不涉及鐵路、地上城市軌道線不涉及不涉及—9—路路城市快速路、主干路和高速公路、一級公路、3不涉及3不涉及二級公路城市次干路、支路、三5.5南側(cè)公路55城市次干路、支路、三H≥架空通信線和通信線路5m不涉及5不涉及HH≥6.5m有絕沿層5m不涉及6.5不涉及不涉及5不涉及表1-4LNG工藝設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物的安全間距(m)站外建(構(gòu))筑物站內(nèi)LNG工藝設(shè)備(一級站)地上LNG儲罐(標(biāo)準(zhǔn)距儲罐(實際距離)點(標(biāo)準(zhǔn)距離)加氣機、LNG卸車點(實際距離)重要公共建筑物不涉及50不涉及明火地點或散發(fā)火花地點35不涉及25不涉及建筑物保護類別一類保護物35不涉及25不涉及二類保護物25不涉及不涉及三類保護物庫房和甲、乙類液體儲罐35不涉及25不涉及丙、丁、戊類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體50m3的埋地甲、乙類液體儲罐25不涉及20不涉及室外變配電站40不涉及30不涉及鐵路、地上城市軌道線路不涉及50不涉及城市快速路、主干路和高速公路、一級公路、二級公路不涉及8不涉及城市次干路、支路、三6架空通信線和通信線路不涉及0.75H不涉及無絕緣層不涉及不涉及—10—有絕沿層不涉及0.75H不涉及注：安全間距依據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)。 (GB50156-2021)中關(guān)于一級加油加氣合建站安全間距的要求，且項目加油加氣合建站不在中心城市建成區(qū)，地理位置位于高速公路服務(wù)區(qū)，緊鄰高速公路，交通較為便利。項目用地為畢節(jié)市金沙縣規(guī)劃的南服務(wù)區(qū)高速公路建設(shè)用地，與金沙縣的總體規(guī)劃不沖突，因此本項目在金沙縣南服務(wù)區(qū)規(guī)劃的地塊建設(shè)是合理的。1.4項目總平面布置合理性分析本項目選址位于貴州省畢節(jié)市金沙縣貴陽經(jīng)金沙至古藺高速公路金沙服務(wù)區(qū)(古藺往貴陽方向)，項目位于金沙縣規(guī)劃的南服務(wù)區(qū)，所處位置交通便面向服務(wù)區(qū)廣場，在服務(wù)區(qū)上設(shè)置車輛通道進口和出口。站區(qū)總平面布置有加油站房和罩棚，埋地油罐設(shè)置在站區(qū)罩棚下方，將合建站出入口布置在服務(wù)區(qū)內(nèi)，并優(yōu)化設(shè)計，以方便車輛的駛?cè)搿Ⅰ偝?，并減少加油、加氣車輛對道路行車的影響。站房緊鄰罩棚布置，不僅方便對來往車輛進行監(jiān)控，而且又遠(yuǎn)離了主干道，相對避免了道路噪音的干擾，使員工工作、休息環(huán)境更加舒適。罩棚設(shè)計為長方形，罩棚網(wǎng)架緊鄰站房，以致客戶在雨雪天氣辦理業(yè)務(wù)時不受影響。且與站房形成一個整體，構(gòu)成了統(tǒng)一的視覺效果，與傳統(tǒng)加油站設(shè)計的站房罩棚分離形成了對比。埋地油罐區(qū)設(shè)在加油罩棚下，周圍砌罐池并填入干沙，頂部現(xiàn)澆同地坪做法，罐口操作井蓋選用加油站專用承重復(fù)合井蓋，可使站區(qū)作業(yè)安全且占地面積小，能節(jié)約用地。站區(qū)加氣和加油分開設(shè)置，拉開了安全防護距離，進一步降低了站區(qū)作業(yè)的風(fēng)險。站區(qū)地下水監(jiān)測井設(shè)置于站區(qū)地勢相對較低的北側(cè)，能夠更好的觀測地下水的情況，隔油池靠近加油作業(yè)區(qū)布置，化糞池靠近站房布置，方便站區(qū)不同廢水的收集。站區(qū)周圍路況良好，車流量大，交通較為繁忙，有良好的消費群體。站區(qū)站前為敞開式，在連接的服務(wù)區(qū)公路上設(shè)置入口和出口。出入口寬度為12米，—11—站內(nèi)布置嚴(yán)格按照《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)等規(guī)范進行設(shè)計，同時還參考了其它有關(guān)設(shè)計規(guī)范及規(guī)定。對加油站區(qū)域進行分區(qū)防滲處理，站內(nèi)各設(shè)施之間的防火距離符合有關(guān)規(guī)范的要求，并有利于減少廢氣、噪聲等污染對周圍環(huán)境的影響。項目總平面布置標(biāo)準(zhǔn)要求與標(biāo)準(zhǔn)情況對比表1-5項目加油站總平面布置與標(biāo)準(zhǔn)對比情況序號標(biāo)準(zhǔn)要求本站實際情況符合情況1車輛出入口應(yīng)分開設(shè)置本站在進出口分別設(shè)置了一個敞開式車輛入口和出口，并設(shè)有警示標(biāo)志2站內(nèi)車道或停車位寬度應(yīng)按車輛類型確定。CNG加氣母站內(nèi)單車道或單車停車位寬度不應(yīng)小于1.5m，雙車道或雙車停車位不應(yīng)小于9m；其他類型汽車加油加氣加氫站的車道或停車位，單車道或單車位寬度不應(yīng)小于4m，雙車道或雙車停車位寬度不應(yīng)小于6m雙車停車位10m3站內(nèi)道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按行駛車型確定，且不宜小于9m最小轉(zhuǎn)彎半徑12m4作業(yè)區(qū)內(nèi)的停車場和道路路面不宜采用瀝青路面水泥路面5站內(nèi)停車位應(yīng)為平坡，道路坡度不應(yīng)大于8%，且宜坡向站外站內(nèi)坡度小于5%，坡向站外6作業(yè)區(qū)與輔助服務(wù)區(qū)之間應(yīng)有界線標(biāo)識。項目在加油區(qū)、油罐區(qū)及洗車區(qū)均設(shè)置有指引標(biāo)識7加油加氣加氫站作業(yè)區(qū)內(nèi)，不得有“明火地點”或“散發(fā)火花地點”。本站作業(yè)區(qū)內(nèi)不涉及“明火地點”和“散發(fā)火花地點”綜上，項目各功能區(qū)分區(qū)明確，生產(chǎn)安全，管理方便，儲油裝置區(qū)的布置滿足功能分區(qū)及加油作業(yè)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)防火間距的要求，并盡量減輕對周邊環(huán)境的影響，從環(huán)保角度考慮，項目平面布置合理，項目總平面布置詳見附圖2。1.5項目與《十三五揮發(fā)性有機物污染防治工作方案》(環(huán)大氣〔2017〕21號)協(xié)調(diào)性分析方案要求加強汽油儲運銷油氣排放控制。減少油品周轉(zhuǎn)次數(shù)，加快完成加油站、儲油庫、油罐車油氣回收治理工作，重點地區(qū)全面推進行政區(qū)域內(nèi)所有加油站油氣回收治理。建設(shè)油氣回收自動監(jiān)測系統(tǒng)平臺，儲油庫和年銷售汽油—12—量大于5000t的加油站加快安裝油氣回收自動監(jiān)測設(shè)備。制定加油站、儲油庫油氣回收自動監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范，企業(yè)要加強對油氣回收系統(tǒng)外觀檢測和儀器檢測，確保油氣回收系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。本項目通過安裝油氣回收系統(tǒng)，對卸油、儲油、加油全過程中產(chǎn)生的NMHC進行回收，并定期對油氣回收裝置相關(guān)指標(biāo)進行檢測，在加強管理，定期對油氣回收設(shè)施維護，確保油氣回收系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的前提下，項目與方案要求是相協(xié)調(diào)的。1.6項目與《揮發(fā)性有機物(VOCs)污染防治政策》協(xié)調(diào)性分析防治要求在油類(燃油、溶劑)的儲存、運輸和銷售過程中的VOCs污染防治技術(shù)措施包括：1、儲油庫、加油站和油罐車宜配備相應(yīng)的油氣收集系統(tǒng)，儲油庫、加油站宜配備相應(yīng)的油氣回收系統(tǒng)；2、油類(燃油、溶劑等)儲罐宜采用高效密封的內(nèi)(外)浮頂罐，當(dāng)采用固定頂罐時，通過密閉排氣系統(tǒng)將含VOCs氣體輸送至回收設(shè)備；3、油類(燃油、溶劑等)運載工具(汽車油罐車、鐵路油槽車、油輪等)在裝載過程中排放的VOCs密閉收集輸送至回收設(shè)備，也可返回儲罐或送入氣體管網(wǎng)。本項目設(shè)置卸油、儲油、加油油氣回收系統(tǒng)及設(shè)置SF雙層地埋式儲油罐，并定期對油氣指標(biāo)進行檢測，因此項目建設(shè)與防治要求是相協(xié)調(diào)的。1.7項目與《加油站地下水污染防治技術(shù)指南(試行)》(環(huán)辦水體函〔2017〕323號)協(xié)調(diào)性分析根據(jù)加油站地下水污染防治技術(shù)指南，為防止加油站油品泄漏，污染土壤和地下水，加油站需要采取防滲漏和防滲漏檢測措施，雙層罐和防滲池應(yīng)符合《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)(GB50156)的要求。本項目按規(guī)范進行設(shè)計施工，并設(shè)置SF雙層鋼制油罐，項目建成營運后，將采取分區(qū)防滲的措施進行嚴(yán)格管控并通過地下水觀察孔進行監(jiān)控。因此項目與《加油站地下水污染防治技術(shù)指南(試行)》(環(huán)辦水體函〔2017〕323號)要求是相協(xié)調(diào)的。1.8項目與《貴州省生態(tài)環(huán)境保護條例》的符合性分析根據(jù)《貴州省生態(tài)環(huán)境保護條例》中第十四條：“建設(shè)對生態(tài)環(huán)境有影響的項目，應(yīng)當(dāng)依法進行環(huán)境影響評價。應(yīng)當(dāng)編制環(huán)境影響報告書、報告表的建設(shè)項目，環(huán)境影響評價文件未依法經(jīng)審批部門審查或者審查后未予批準(zhǔn)的，不—13—得開工建設(shè)”。依法應(yīng)當(dāng)進行環(huán)境影響評價的建設(shè)項目，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定編制環(huán)境影響報告書或者環(huán)境影響報告表，在建設(shè)項目開工建設(shè)前報有審批權(quán)的生態(tài)環(huán)境主管部門審批?！暗诙藯l：省人民政府應(yīng)當(dāng)以改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和保障生態(tài)環(huán)境安全為目標(biāo)，確定生態(tài)保護紅線、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線，制定實施生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單，構(gòu)建生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控體系。生態(tài)保護紅線、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線是各級人民政府實施生態(tài)環(huán)境目標(biāo)管理和生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入的依據(jù)”。禁止引進嚴(yán)重污染、嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境建設(shè)項目。本項目屬于機動車燃料零售項目，不屬于嚴(yán)重污染、嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境的建設(shè)項目，項目為新建項目，評價將針對項目實際情況提出相應(yīng)的污染治理措施并報請畢節(jié)市生態(tài)環(huán)境局審批，在取得批復(fù)后方開工進行建設(shè)，因此項目與《貴州省生態(tài)環(huán)境保護條例》是相協(xié)調(diào)的。1.9與《貴州省推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展負(fù)面清單實施細(xì)則(試行)》的符合性分析根據(jù)《貴州省推動長經(jīng)濟帶發(fā)展負(fù)面清單實施細(xì)則(試行)》第四到第二十條規(guī)定：禁止建設(shè)不符合全國和我省港口布局規(guī)劃以及港口總體規(guī)劃的碼頭項目；禁止在自然保護區(qū)核心區(qū)、緩沖區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)投資建設(shè)旅游和生產(chǎn)經(jīng)營項目；禁止在風(fēng)景名勝區(qū)核心景區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)投資建設(shè)與風(fēng)景名勝資源保護無關(guān)的項目；禁止在飲用水水源一級保護區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)新建、改建、擴建與供水設(shè)施和保護水源無關(guān)的項目，以及網(wǎng)箱養(yǎng)殖、旅游等可能污染飲用水水體的投資建設(shè)項目；禁止在飲用水水源二級保護區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)新建、改建、擴建排放污染物的投資建設(shè)項目；禁止在水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)新建排污口，以及圍湖造田等投資建設(shè)項目；禁止在國家濕地公園的岸線和河段范圍內(nèi)挖沙、采礦，以及任何不符合主體功能定位的投資建設(shè)項目；禁止在《長江岸線保護和開發(fā)利用總體規(guī)劃》劃定的岸線保護區(qū)內(nèi)投資建設(shè)除保障防洪安全、河勢穩(wěn)定、供水安全，保護生態(tài)環(huán)境、已建重要樞紐工程、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施等事關(guān)公共安全及公眾利益以外的項目；禁止在《長江岸線保護和開發(fā)利用總體規(guī)劃》劃定的岸線保留區(qū)內(nèi)投資建設(shè)除保障防洪安全、河勢穩(wěn)定、供水安全、航道穩(wěn)定以及保護生態(tài)環(huán)境、國家—14—重要基礎(chǔ)設(shè)施等以外的項目；禁止在《全國重要江河湖泊水功能區(qū)劃》劃定的河段保護區(qū)、保留區(qū)內(nèi)投資建設(shè)不利于水資源及自然生態(tài)保護的項目；禁止在生態(tài)保護紅線和永久基本農(nóng)田范圍內(nèi)投資建設(shè)除國家重大戰(zhàn)略資源勘查項目、生態(tài)保護修復(fù)和環(huán)境治理項目、重大基礎(chǔ)設(shè)施項目、軍事國防項目以及農(nóng)村居民基本生產(chǎn)生活等必要的民生項目以外的項目；禁止在烏江、赤水河干流河道管理范圍邊界向陸域縱深1公里范圍內(nèi)新建、擴建化工園區(qū)和化工項目；禁止在合規(guī)園區(qū)外新建、擴建鋼鐵、石化、化工、焦化、建材、有色等高污染項目；禁止新建、擴建不符合國家石化、現(xiàn)代煤化工等產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃的項目；禁止新建、擴建法律法規(guī)和相關(guān)政策明令禁止的落后產(chǎn)能項目；禁止新建、擴建不符合國家產(chǎn)能置換要求的嚴(yán)重過剩產(chǎn)能行業(yè)的項目。經(jīng)查閱貴州省推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室“關(guān)于印發(fā)《貴州省推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展負(fù)面清單實施細(xì)則(試行)》的通知”(第22號)中相關(guān)要求，本項目不屬于《貴州省推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展負(fù)面清單實施細(xì)則(試行)》分則中的禁止類項目，因此項目建設(shè)符合《貴州省推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展負(fù)面清單實施細(xì)則(試行)》相關(guān)要求?！?5—二、建設(shè)項目工程分析2.1項目概況項目名稱：中國石化銷售股份有限公司貴州畢節(jié)石油分公司古金高速金沙南服務(wù)區(qū)加油二站建設(shè)單位：中國石化銷售股份有限公司貴州畢節(jié)石油分公司建設(shè)性質(zhì)：新建建設(shè)地點：貴州省畢節(jié)市金沙縣貴陽經(jīng)金沙至古藺高速公路金沙服務(wù)區(qū)(古藺往貴陽方向)投資規(guī)模：項目總投資1800萬元，均為企業(yè)自籌2.2項目組成和工程建設(shè)內(nèi)容本項目選址在貴州省古金高速金沙南服務(wù)區(qū)規(guī)劃的地塊上建設(shè)，總規(guī)劃占地面積6000m2，總建筑面積909.6m2，新建一層框架站房一座，型鋼結(jié)構(gòu)加油罩棚一座；新設(shè)3具40m3埋地汽油罐、1具40m3埋地柴油罐、1具LNG臥罐60m3；新建標(biāo)準(zhǔn)雙柱加油島5座，設(shè)5臺4槍雙油品潛油泵加油機；新建標(biāo)準(zhǔn)雙柱加氣島4座，設(shè)1臺雙槍LNG加氣機；擬經(jīng)營銷售0#柴油、92#汽油、95#汽油、98#汽油、LNG石油氣，并配套供配電、給排水、防雷接地、環(huán)保設(shè)施、消防等公用工程建設(shè)，以及加油站道路、停車空地、綠化等。預(yù)留尿素加注機1臺及三次油氣回收處理裝置。本項目工程內(nèi)容見表2-1。表2-1擬建項目工程內(nèi)容一覽表工程類別工程名稱主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模備注罩棚新建站房2F框架結(jié)構(gòu)，473.14m2，一層層高3.9m，二層層高3.0m；內(nèi)設(shè)便利店、會議室、儲藏室、辦公室、配電室、設(shè)備間、雜物間、衛(wèi)生間新建油罐區(qū)框架承重罐區(qū)，40m30#柴油罐1個，40m392#汽油罐1個，40m395#汽油罐1個，40m398#汽油罐1個，均新建加油島設(shè)置5臺4槍雙油品潛油泵加油機，其中汽油帶油氣裝置新建加氣罐NG新建加氣島設(shè)1臺雙槍LNG加氣機，帶BOG回收系統(tǒng)新建環(huán)保溝罩棚下加油作業(yè)區(qū)環(huán)繞設(shè)置新建公用工程給水工程來源于服務(wù)區(qū)供水/—16—初期雨水經(jīng)站區(qū)雨水截流邊溝匯集至隔油池，地坪沖洗廢水經(jīng)站區(qū)隔油池處理后同經(jīng)化糞池預(yù)處理后的其他生活污水一并排入服務(wù)區(qū)配套的污水管網(wǎng)及污水處理設(shè)施處理/初期雨水經(jīng)站區(qū)雨水截流邊溝匯集至隔油池，地坪沖洗廢水經(jīng)站區(qū)隔油池處理后同經(jīng)化糞池預(yù)處理后的其他生活污水一并排入服務(wù)區(qū)配套的污水管網(wǎng)及污水處理設(shè)施處理/排水工程來源于服務(wù)區(qū)供電電網(wǎng)，站內(nèi)設(shè)置配電間，配備1臺供電設(shè)施30kw柴油發(fā)電機作為備用電源，并設(shè)置光伏板作為新建預(yù)備電源消防設(shè)施甲供成品，消防沙箱2m3，消防器材箱1處新建廢水處理站內(nèi)生活污水經(jīng)化糞池(10m3)預(yù)處理后排入服務(wù)區(qū)配套的排污管道及污水處理設(shè)施處理新建地坪沖洗廢水經(jīng)隔油池(10m3)預(yù)處理后排入服務(wù)區(qū)配套的排污管道及污水處理設(shè)施處理新建加油站區(qū)域設(shè)置重點防滲區(qū)、一般防滲區(qū)及簡單防滲區(qū)，按分區(qū)防滲要求落實防滲管控要求；站區(qū)油罐區(qū)采用SF雙層油罐，并在儲罐周邊設(shè)置防滲漏觀水井新建1眼，站區(qū)地勢較低處設(shè)置監(jiān)測井1眼，以防治油品環(huán)保工程泄漏對地下水造成污染廢氣處理汽油加油槍處設(shè)置分散式加油油氣回收系統(tǒng)(處理效率95%)；卸油設(shè)置密閉卸油箱和汽油卸油回收系統(tǒng)(處理效率95%)；加氣槍處設(shè)置BOG回收系統(tǒng)新建生活垃圾設(shè)置垃圾桶收集后交由環(huán)衛(wèi)部門清運處理；化糞池污泥定期清掏交由環(huán)衛(wèi)部門處理；隔油池和隔油池油泥、廢油等危險廢物分類收集貯存于危廢暫存箱(位于站房外，1m2)，定期交由有資質(zhì)單位處置新建噪聲治理盡量選取低噪聲設(shè)備并采取隔音、減振、限速等措施加強對聲環(huán)境的管控新建2.3主要設(shè)備本項目加油站主要設(shè)備配置詳見表2-2。表2-2加油站主要設(shè)備配置一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量單位備注192#汽油罐V=40m3，Φ2600×8000，SF雙層臥式埋地油罐1個/20#柴油罐V=40m3，Φ2600×8000，SF雙層臥式埋地油罐1個/395#汽油罐V=40m3，Φ2600×8000，SF雙層臥式埋地油罐1個/498#汽油罐V=40m3，Φ2600×8000，SF雙層臥式埋地油罐1個/5LNG儲罐V=60m3，半地下儲罐1個/6加油機5臺4槍雙油品潛油泵加油機5臺/7加氣機1臺雙槍LNG加氣機1臺/8磁致伸縮液位計LN-P910(高液位報警功能，隔爆型)5臺/9防爆液位監(jiān)控儀YT-AG(ExdIIAT3)1套/—17—雙層油罐滲漏檢測儀/1套/靜電接地儀隔爆型(ExdIIAT3)1臺/攝像機/5臺/量油管/液位計導(dǎo)管DN100無縫鋼管5米20#鋼卸油管DN80單層防滲導(dǎo)靜電復(fù)合管道50米/加油管雙層防滲導(dǎo)靜電復(fù)合管道///通氣管DN50無縫鋼管5根20#鋼5孔1處/2.4產(chǎn)品方案及能源消耗本項目經(jīng)營油品汽油為92#汽油、95#汽油，柴油為0#；汽油、柴油油質(zhì)分別滿足《車用汽油》(GB17930-2016)、《車用柴油》(GB19147-2016)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)油品質(zhì)量指標(biāo)。本項目不進行生產(chǎn)作業(yè)，只在站內(nèi)對汽油、柴油進行儲存、銷售，項目主表2-3能源消耗一覽表序號名稱單位消耗量備注1水m3/a945.35服務(wù)區(qū)供水2電kwh/a26.5萬服務(wù)區(qū)供電表2-4油品年銷售量一覽表序號名稱單位銷售量備注12340#柴油t/t/由危化品專用運輸車運輸92#汽油t/t/95#汽油t/t/LNGt/t/6002.5加油加氣合建站等級劃分本項目設(shè)0#柴油儲罐1具(40m3)，92#汽油儲罐1具(40m3)，95#汽油儲罐1具(40m3)，98#汽油儲罐1具(40m3)。設(shè)60m3半地下LNG儲罐1具，本站柴油、汽油總罐容160m3，折汽油罐容140m3。計算可知項目油罐LNG約為0.917。根據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)中表3.0.16對加油與LNG加氣合建站的等級劃分，本站等級劃分為一級，劃分情況詳見下表2-5。表2-5加油與LNG加氣合建站的等級劃分表合建站等級油罐與LNG儲罐總?cè)莘e計算公式一級VO1/240+VLNG1/180≤1—18—VOVLNG/120≤1VO3/120+VLNG3/60≤1注：V表示總?cè)莘e；/為除號；柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e。2.6勞動定員及工作制度項目員工實行聘用制，結(jié)合加油站特點確定人員編制，本項目加油站總定員6人，其中安全員2人，其它人員4人。項目加油、收款崗位采用連續(xù)工作制，年工作日365天，每天兩班，每班工作12小時；其它工作崗位采用間斷工作制，每天工作8小時。2.7公用工程(1)給水項目用水來源于服務(wù)區(qū)供水管網(wǎng)，站房設(shè)有便利店和衛(wèi)生間，項目勞動定員6人，只提供工作餐，不在站區(qū)食宿，項目加油站不提供洗車業(yè)務(wù)，故項目用水主要包括員工生活用水、司乘用水、地坪沖洗用水、消防用水、綠化用水、雨季產(chǎn)生的初期雨水及油罐清洗用水。根據(jù)《建筑給水排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB50015-2019)及《貴州省行業(yè)用水定額》(DB52/T725-2019)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，項目各項用水統(tǒng)計如下：①員工生活用水：根據(jù)《用水定額》，加油站員工生活用水按50L/人·d②司乘人員用水：主要為盥洗用水及廁所沖洗用水，用水按10L/人·d計，本站每天接待人數(shù)約400人，則用水量為4m3/d(1460m3/a)；③地坪沖洗用水：本項目需沖洗地坪面積為800m2，地坪沖洗水量按2L/m2·次計，則一次沖洗用水量為1.6m3/次，項目每10天沖洗一次，則項目地坪沖洗用水量為58.4m3/a(0.16m3/d)；④綠化用水：綠化由服務(wù)區(qū)整體進行，故此部分用水不計入本項目水平衡；⑤初期雨水：項目區(qū)域主要為罩棚和站房，初期雨水只收集可能受石油類污染的露天區(qū)域，面積約為600m2，初期雨水量根據(jù)以下公式計算：Q=q×S×n×T式中：Q：雨水設(shè)計流量(L/s)；q：設(shè)計暴雨強度(L/(s·公頃))；S：匯水面積(公頃)，取0.06公頃(可能受石油類污染的區(qū)域)；—19—次次暴雨強度公式參照畢節(jié)市暴雨強度公式進行計算：q=5055×(1+0.471lgP)/(t+17P^0.95)式中：P，設(shè)計重現(xiàn)期，本次評價取10a；t，為地面集水時間與管內(nèi)流行時間之和，取15s；經(jīng)計算，項目區(qū)域暴雨強度q=306.36L/(s·公頃)，初期雨水量為8.82m3/次。評價要求建設(shè)單位設(shè)隔油池一座，有效容積不小于10m3，設(shè)置在站區(qū)地勢低洼處，并設(shè)置雨水截排水邊溝，確保初期雨水匯入隔油池。初期雨水經(jīng)過油水分離隔油沉淀處理后，全部回用于地坪沖洗。⑥油罐清洗用水：本項目加油站的地下儲罐1年清洗一次，油罐清洗用水按2m3/罐體計算，則用水量為8m3/次，油罐清洗廢水排放量為6.4m3/次，此部分用水不計入水平衡。油罐由具有專業(yè)清罐資質(zhì)的油罐清洗單位進行清罐作業(yè)，清洗廢水由該公司帶走進行專業(yè)處理。油罐清洗廢水對環(huán)境影響較小。項目水平衡詳見圖2-1。表2-6項目用水情況一覽表序號類別用水指標(biāo)數(shù)量1員工生活用水6人0.300.242司乘人員用水100人4.003.23地坪沖洗用水2L/m2800m24未預(yù)見用水∑(1+···+5)×10%0.450.365/4.913.936消防用水40L/s-7初期雨水8.82m3/次//注：消防用水按每次持續(xù)用水2h計，屬于突發(fā)用水，不計入總用水量。初期雨水為雨季產(chǎn)生，不計入水平衡。圖2-1項目水平衡圖m3/d—20—(2)排水項目實行雨、污分流制。站外雨水通過設(shè)置截排水溝引至站外服務(wù)區(qū)雨水管網(wǎng)，站內(nèi)雨水通過截排水溝同地坪沖洗水經(jīng)隔油池處理后排入服務(wù)區(qū)配套的污水管網(wǎng)進入服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)施處理；洗罐廢水由油罐清洗公司帶走處理；員工生活廢水、司乘人員產(chǎn)生的廢水排入化糞池，經(jīng)化糞池處理后排入服務(wù)區(qū)配套的污水管網(wǎng)進入服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)施處理。嚴(yán)禁將未經(jīng)處理的項目廢水排入站區(qū)附近的地表水、地下水。(3)供電及照明本項目動力設(shè)備均采用電能，項目用電由來源于市政供電，電壓等級為380/220V；并設(shè)置1臺30kw的柴油發(fā)電機作為備用電源。(4)消防該合建站等級劃分為一級，根據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)相關(guān)規(guī)定，加油站可不設(shè)消防給水系統(tǒng)。每座加油島上設(shè)置5kg手提式干粉滅火器2具；埋地罐附近設(shè)35kg推車式干粉滅火器2輛、滅火毯6塊，消防砂2m3。此外站房還根據(jù)需要配備一定數(shù)量的移動滅火器材。具體消防設(shè)施數(shù)量詳見下表2-7。表2-7站區(qū)滅火器材設(shè)置一覽表序號配置滅火器區(qū)域滅火器配置規(guī)格數(shù)量1站房5kg手提式干粉滅火器4具2油罐區(qū)2m3砂箱個35kg推車式ABC類干粉滅火器2輛滅火毯(1m×1m)8塊5kg手提式干粉滅火器8具3加油區(qū)5kg手提式干粉滅火器2具4配電間5kg二氧化碳滅火器2具(5)勞動、安全衛(wèi)生設(shè)施本站經(jīng)營的油品為汽油、柴油、LNG，均屬于易燃易爆危險品，加油站采取下列措施。入口、電纜敷設(shè)及有關(guān)的重要設(shè)備，均按有關(guān)規(guī)程確定設(shè)計原則及相應(yīng)的防火防爆措施。②所有儲運設(shè)備、工藝管線等均有防雷、防靜電措施。③加油區(qū)等應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求，設(shè)置一定數(shù)量的滅火器材。④防爆區(qū)電器設(shè)備、器材的選型、設(shè)計安裝及維護均需符合《爆炸和火災(zāi)—21—危險環(huán)境電力設(shè)置設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定、要求。(6)防雷、接地、防靜電設(shè)計①埋地油罐防雷接地點為每罐2處，為便于檢測接地電阻，在接地支線上設(shè)斷接測試卡，斷接測試卡設(shè)置在發(fā)油島上。油罐及罐內(nèi)的各金屬部件，與非埋地部分的工藝金屬管道相互做電氣連接并接地；管道、法蘭采用多股軟銅線進行靜電跨接，軟銅線截面≥6mm2。加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護接地及信息系統(tǒng)的接地等，宜共用接地裝置，其聯(lián)合接地電阻不大于1歐姆。②每臺加油機單獨與接地網(wǎng)進行連接，加油機內(nèi)部油管道上的法蘭采用多股軟銅線進行靜電跨接，加油機內(nèi)部的電機進行保護接地，并和接地網(wǎng)進行有效連接；加油機、卸油口處設(shè)置消除人體靜電裝置。③當(dāng)各自單獨設(shè)置接地裝置時，油罐的防雷接地裝置的接地電阻、配線電纜金屬外皮兩端和保護鋼管兩端的接地裝置電阻，不應(yīng)大于10歐姆，電氣系統(tǒng)的工作和保護接地電阻不應(yīng)大于4歐姆，地上油品、管道始、末端和分支處的接地裝置的接地電阻，不應(yīng)大于30歐姆。④站房、罩棚按第二類建筑物做防雷，在棚頂設(shè)避雷網(wǎng)，加油站的罩棚采用螺旋球鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，棚頂采用彩鋼屋面板制作，頂棚其它部分為不燃燒體，沿罩棚頂面四邊敷設(shè)φ14mm鍍鋅圓鋼做避雷帶，利用罩棚鋼柱作避雷引下線，避雷引下線間距小于18m，將避雷帶、防雷引下線與站區(qū)接地網(wǎng)焊接成電氣通路，接地點向上引出斷接測試卡，斷接測試卡高出地面20cm；防雷帶、引下線與接地網(wǎng)的搭接長度不小于100mm。⑤接地裝置由垂直接地體和水平接地體兩部分組成。a.垂直接地體采用∠50×50×5、L2500mm的熱鍍鋅角鋼；b.水平接地體采用40×4mm熱鍍鋅扁鋼，埋地深度為0.8m。⑥加油站內(nèi)各區(qū)域如埋地油罐區(qū)、發(fā)油區(qū)、站房等處均設(shè)有環(huán)形接地網(wǎng)，本次設(shè)計在卸油口處設(shè)有靜電接地監(jiān)測裝置，可與汽車的槽車車體相連接，并與接地網(wǎng)相連。供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均做接地，在供配電系統(tǒng)的電源端安裝了與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的電涌保護器。⑦加油站的汽油罐卸車場地，設(shè)置了卸車時用的防靜電接地裝置，能檢測—22—跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地報警器。⑧建筑物的電源入戶處均作總等電位聯(lián)結(jié)，配電箱PE干線、基礎(chǔ)鋼筋、室內(nèi)水管等金屬管道入戶處均就近連接。⑨在爆炸危險區(qū)域內(nèi)油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處用金屬線跨接。當(dāng)法蘭的連接螺栓不少于5根時，在非腐蝕環(huán)境下，可不跨接。⑩供電電源端及信息系統(tǒng)配電線路首末端均裝設(shè)與被保護設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的電涌保護器。(7)防滲、防腐1)防腐：根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，埋地油罐及埋地輸油管道外表面設(shè)計采用《石油化工設(shè)備和管道涂料防腐蝕技術(shù)規(guī)范》(SH3022)規(guī)定的加強級防腐等級的埋地油罐及埋地輸油管道，輸油管線、油氣回收管、通氣管采用經(jīng)加強級防腐的無縫鋼管焊接。2)防滲：根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，本項目采用的罐體為SF雙層罐-內(nèi)鋼外玻璃纖維增強塑料雙層油罐，SF雙層罐具有的有點為：①外壁具有良好的耐腐蝕和耐油性；②具有防滲功能，有利于安全環(huán)保；③不能直接承重，使用時若需要承重，需設(shè)承重罐池。本項目設(shè)計不設(shè)置防滲池，防滲措施主要為：①汽油罐車卸油采用了密閉卸油系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)，密閉卸油管道的各操作接口處，設(shè)快速接頭及悶蓋。汽油與柴油油品快速接頭不同。密閉卸油口周圍設(shè)100mm高圍堰。油罐設(shè)置帶有高、低液位報警功能的液位計；油罐縱向中心線上設(shè)置直徑為80mm、壁厚4mm的檢測立管，底部管口與油罐內(nèi)外壁間隙連通，檢測立管頂部管口設(shè)置防塵蓋，雙層油罐系統(tǒng)的滲漏檢測參考《雙層罐滲漏檢測系統(tǒng)》(GB/T30040)中的滲漏檢測方法執(zhí)行。本項目為新建項目，施工期間的建筑材料進場、場地平整、基礎(chǔ)施工、主體工程、房屋裝修等建設(shè)工序?qū)a(chǎn)生噪聲、揚塵、固體廢棄物、少量污水和廢氣等污染物。從污染角度分析，基本工序及污染工藝流程詳見下圖2-2?！?3—圖2-2施工期工藝流程及產(chǎn)排污環(huán)節(jié)圖施工期產(chǎn)排污簡述：本項目從建設(shè)內(nèi)容來看，項目在整個施工期間，將對建設(shè)區(qū)域大氣環(huán)境、聲環(huán)境、水環(huán)境產(chǎn)生一定影響。①廢水：本項目施工過程中產(chǎn)生的廢水主要是施工廢水及施工人員產(chǎn)生的生活污水。②廢氣：施工期廢氣包括施工過程中產(chǎn)生的揚塵；施工車輛產(chǎn)生的汽車尾③噪聲：本項目整個施工過程中噪聲主要為施工作業(yè)噪聲；施工過程中施工車輛噪聲。④固廢：主要為施工人員產(chǎn)生的生活垃圾；施工過程中產(chǎn)生的廢包裝物、建筑垃圾、裝修垃圾等。一、加油工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)項目運營期涉及工藝較為簡單，主要包括輸油(油品運輸)、卸油(油品卸入)、儲油(油品儲存)、售油(油品輸出)四部分，整個輸油、卸油、儲—24—圖2-3運營期汽油卸油和加油工藝流程及產(chǎn)排污環(huán)節(jié)圖圖2-4運營期柴油卸油和加油工藝流程及產(chǎn)排污環(huán)節(jié)圖營運期工藝流程簡述：加油工藝流程簡述如下:(1)卸車本項目選用自流式卸車，即車用汽油、柴油由汽車槽車運送至加油站密閉卸油點處，將其與卸油口快速接頭連接好，打開儲罐的開啟閥門，閉合其它儲罐閥門，利用壓差將車用汽油(柴油)輸送至相應(yīng)的貯罐儲存。在此過程中停留在罐內(nèi)的烴類氣體被液體置換，大部分經(jīng)進油口的油氣回收裝置從儲油罐進入槽罐車，小部分通過呼吸口進入大氣。(2)儲存本項目采用雙層SF油罐，內(nèi)罐材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)的Q235B鋼，外罐采用FRP(3)加油本項目加油采用潛油泵工藝，即埋地油罐中的汽油、柴油分別由潛油泵輸出，輸送至相應(yīng)的加油機，通過帶有計量、計價和控制裝置將油品充裝至汽車油箱。加油過程中油箱內(nèi)的大部分非甲烷總烴經(jīng)加油槍的油氣回收裝置回收入儲油罐內(nèi)，少部分烴類氣體被液體置換排入大氣。(4)油氣回收流程—25—本項目設(shè)置卸油和加油油氣回收系統(tǒng)。①卸油油氣回收：汽車槽車到站后，利用油氣回收管將油罐油氣回收口與槽車的油氣回收口連接，卸油時，隨著油罐內(nèi)液位的上升，埋地油罐內(nèi)的油氣通過卸油油氣回收管道返回至槽車，槽車回到油庫后對油氣進行液化處理后回②加油油氣回收：將加油過程中汽車油箱內(nèi)的油氣和加油過程中高速流動的油品揮發(fā)產(chǎn)生的油氣，經(jīng)過安裝在加油機里面的變頻真空泵抽回至埋地油罐，保持油氣壓力平衡，減少油氣排放。(5)在線監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)測加油油氣回收過程中的氣液比、油氣回收系統(tǒng)的密閉性和管線液阻是否正常的系統(tǒng)，并能記錄、儲存、處理和傳輸監(jiān)測數(shù)據(jù)。加油站油氣回收系統(tǒng)原理簡介：加油站油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)(即一次油氣回收)、加油油氣回收系統(tǒng)(即二次油氣回收)、油氣回收處理裝置組成，油氣回收只針對汽油。該系統(tǒng)的作用是通過相關(guān)油氣回收工藝，將加油站在卸油、儲油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進行密閉收集、儲存和回收處理，抑制油氣無控逸散揮發(fā)，達到保護環(huán)境及顧客、員工身體健康的目的。①一次油氣回收階段(即卸油油氣回收系統(tǒng))一次油氣回收階段是通過壓力平衡原理，將在卸油過程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車內(nèi)，運回儲油庫進行油氣回收處理的過程。圖2-5加油站一次油氣回收系統(tǒng)示意圖該階段油氣回收實現(xiàn)過程：在油罐車卸油過程中，儲油車內(nèi)壓力減小，地下儲罐內(nèi)壓力增加，地下儲罐與油罐車內(nèi)的壓力差，使卸油過程中揮發(fā)的油氣—26—通過管線回到油罐車內(nèi)，達到油氣收集的目的。待卸油結(jié)束，地下儲罐與油罐車內(nèi)壓力達到平衡狀態(tài)，一次油氣回收階段結(jié)束。②二次油氣回收階段(即加油油氣回收系統(tǒng))二次油氣回收階段是采用真空輔助式油氣回收設(shè)備，將在加油過程中揮發(fā)的油氣通過地下油氣回收管線收集到地下儲罐內(nèi)的油氣回收過程。圖2-6加油站二次油氣回收系統(tǒng)示意圖該階段油氣回收實現(xiàn)過程：在加油站為汽車加油過程中，通過真空泵產(chǎn)生一定真空度，經(jīng)過加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設(shè)備，按照氣液比控制在1.0至1.2之間的要求，將加油過程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內(nèi)。二次油氣回收分為分散式油氣回收和集中式油氣回收兩種形式。項目主要采用的二次回收形式以分散式油氣回收為主。③油氣排放處理裝置該裝置主要是對油罐內(nèi)超過規(guī)定壓力限值時需要排放的部分油氣進行回收處理。④油罐的清理方式：油罐清洗廢水：加油站的地下儲罐經(jīng)過一段時間的使用，頻繁裝卸油品，促使冷熱溫差變化，帶進的冷凝水汽不斷累積于罐底，加快燃料油品的乳化，—27—罐壁銹蝕，油泥逐漸增加，必然影響到油品的質(zhì)量。按規(guī)定，埋地儲罐需定期清洗，本項目為約1年清洗一次。油罐由具有專業(yè)清罐資質(zhì)的油罐清洗單位進行清罐作業(yè)，清洗廢水由該公司帶走進行專業(yè)處理。二、加氣工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖2-7LNG加氣工藝及產(chǎn)污環(huán)節(jié)LNG加氣流程：①卸車流程：本項目采用增壓器與潛液泵聯(lián)合的卸車流程。LNG槽車到站后，利用泵橇上的空溫式增壓氣化器對槽車儲罐進行升壓，使槽車與LNG儲罐之間形成一定的壓差后，開啟車、罐之間的卸液管道將槽車中的LNG卸入站內(nèi)的低溫儲罐內(nèi)。②調(diào)壓流程：LNG儲罐→低溫?zé)N泵→LNG增壓汽化器→LNG儲罐由于車載瓶本身不帶增壓器，因此給汽車鋼瓶中加入的液體必須是飽和液體，所以在給汽車加氣之前須對儲罐中的LNG進行升壓升溫。本項目采用增壓汽化器和泵聯(lián)合使用的方式進行升壓升溫，用LNG低溫泵將LNG貯罐中的部分LNG輸送到增壓汽化器，使加熱后液體通過液相回氣管路返回LNG貯罐，直到罐內(nèi)壓力達到設(shè)定的工作壓力，本流程具備自動調(diào)壓的功能。③LNG加氣流程：LNG儲罐→LNG潛液泵→售氣機→LNG車載氣瓶。儲罐中的飽和LNG液體通過潛液泵加壓、計量后通過加液槍給汽車車載瓶加液，加液壓力≤1.6MPa。在給車輛加液時，先將加注、回氣管路通過專用的LNG加液、回氣軟管與汽車上的LNG瓶進液、回氣接口相連接，通過回氣口回收車載瓶中余氣以降低LNG鋼瓶內(nèi)的壓力。④卸壓流程：LNG儲罐、低溫管路→安全閥(卸壓)LNG儲罐內(nèi)氣相壓力高于安全閥設(shè)定壓力，安全閥自動泄壓。在儲罐液體長期儲存過程中，儲罐中的液體同時在不斷的蒸發(fā)和氣化，這部分氣化了的氣體如不及時排出，儲罐壓力會越來越大，當(dāng)儲罐壓力大于設(shè)定值時，相關(guān)安—28—全閥門打開，釋放儲罐中的氣體，降低壓力，保證儲罐安全。本項目為新建加油站，在古金高速金沙南服務(wù)區(qū)規(guī)劃的地塊上實施，該地塊在項目實施前未作他用，現(xiàn)狀為荒地，因此無相關(guān)環(huán)境問題遺留?！?9—三、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境保護目標(biāo)及評價標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀3.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)2021年6月5日畢節(jié)市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的《畢節(jié)市2020年生態(tài)環(huán)境狀況公報》，七星關(guān)、大方、黔西、金沙、織金、納雍、威寧、赫章縣城環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例分別為99.5%、100%、99.2%、99.2%、98.9%、-0.3%、0.3%，8個縣(區(qū))各項監(jiān)測指標(biāo)均達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)，全市無酸雨出現(xiàn)。金沙縣環(huán)境空氣質(zhì)量滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095－2012)及其修改單“生態(tài)環(huán)境部公告2018年第29號”二級標(biāo)準(zhǔn)要求。金沙縣環(huán)境空氣質(zhì)量統(tǒng)計見表3-1。表3-12020年金沙縣環(huán)境空氣質(zhì)量統(tǒng)計表(μg/m3)評價評價指標(biāo)單位現(xiàn)狀濃度標(biāo)準(zhǔn)值占標(biāo)率(%)達標(biāo)情況SO2年平均質(zhì)量濃度ug/m38603.33達標(biāo)NO2年平均質(zhì)量濃度ug/m34027.50達標(biāo)PM10年平均質(zhì)量濃度ug/m34770達標(biāo)CO年平均質(zhì)量濃度mg/m30.9---O38小時平均質(zhì)量濃度第90百分位數(shù)ug/m376.88達標(biāo)PM2.5年平均質(zhì)量濃度ug/m3253571.43達標(biāo)本項目位于貴州省畢節(jié)市金沙縣貴陽經(jīng)金沙至古藺高速公路金沙服務(wù)區(qū)(古藺往貴陽方向)，項目區(qū)所屬為農(nóng)村自然環(huán)境，項目環(huán)境空氣功能區(qū)劃為《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二類區(qū)，評價范圍內(nèi)總體環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)于中心城區(qū)。故項目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及其修改單“生態(tài)環(huán)境部公告2018年第29號”二級標(biāo)準(zhǔn)。2.2水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)《畢節(jié)市2020年生態(tài)環(huán)境狀況公報》，2020年河流斷面總體為優(yōu)，斷面中：Ⅰ類1個、Ⅱ類3個；17個省控地表水?dāng)嗝嬷校孩耦?個、Ⅱ類14個；34個市控地表水?dāng)嗝嬷校孩蝾?4個、Ⅲ類18個、Ⅳ類2個(白甫河保河村—30—項目周邊5km范圍內(nèi)無地表水，涉及到的地表水主要為西側(cè)約6km的馬洛河，根據(jù)《貴州省水功能區(qū)劃》(2015年版)，項目區(qū)域馬洛河河段水質(zhì)為Ⅲ類，該區(qū)域河段周邊無大型涉水污染企業(yè)，因此馬洛河水質(zhì)能夠滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類水體標(biāo)準(zhǔn)要求。項目占地范圍內(nèi)及周邊未見地下水出露，場地地下水位埋藏較深，目前區(qū)域地下水能滿足《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)要求。2.3聲環(huán)境質(zhì)量項目位于貴州省畢節(jié)市金沙縣貴陽經(jīng)金沙至古藺高速公路金沙服務(wù)區(qū) (古藺往貴陽方向)，屬于2類聲環(huán)境功能區(qū)，根據(jù)建設(shè)項目環(huán)境影響報告表編制技術(shù)指南(污染影響類)(試行)，廠界外周邊50米范圍內(nèi)存在聲環(huán)境保護目標(biāo)的建設(shè)項目，應(yīng)監(jiān)測保護目標(biāo)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀并評價達標(biāo)情況。各點位應(yīng)監(jiān)測晝夜間噪聲，監(jiān)測時間不少于1天，項目夜間不生產(chǎn)則僅監(jiān)測晝間噪聲。項目廠界外周邊50m范圍內(nèi)不存在聲環(huán)境保護目標(biāo)，因此不開展聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測。項目地?zé)o大型噪聲排放源，主要噪聲類型為社會生活噪聲，因此項目地聲環(huán)境質(zhì)量能夠滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類聲環(huán)境功能區(qū)環(huán)境噪聲限值。2.4生態(tài)環(huán)境根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，項目周圍分布有林地及旱地、荒地等，生物多樣性較好；植物物種資源較多，且多為次生性種類，常見動物為家畜、麻雀等，項目周邊無珍稀植物及名木古樹以及其他特殊敏感保護目標(biāo)。據(jù)調(diào)查了解，評價范圍內(nèi)無《國家重點保護野生動物名錄》和《國家重點保護野生植物名錄》中規(guī)定的保護動植物，也未發(fā)現(xiàn)貴州省需特殊保護的珍稀、瀕危動植物及古、大、珍、奇樹木存在，區(qū)內(nèi)生態(tài)環(huán)境較好。2.5土壤環(huán)境項目用地性質(zhì)為畢節(jié)市金沙縣規(guī)劃的建設(shè)用地，建設(shè)地塊周邊無涉重工業(yè)企業(yè)也無加油站、油庫等石化企業(yè)，地塊現(xiàn)狀為荒地，因此土壤敏感程度為不敏感，且項目運營后將針對可能對地下水和土壤造成污染的區(qū)域進行重—31—點防滲，以預(yù)防和減輕項目實施對區(qū)域地下水和土壤的影響。目前項目所在區(qū)域土壤質(zhì)量良好，能達到《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險管控標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB36600-2018)第一類建設(shè)用地管控要求。環(huán)境保護目標(biāo)本項目位于貴州省畢節(jié)市金沙縣貴陽經(jīng)金沙至古藺高速公路金沙服務(wù)區(qū)(古藺往貴陽方向)，項目周邊環(huán)境保護目標(biāo)詳見表3-2以及附圖3。表3-2建設(shè)項目環(huán)境保護目標(biāo)一覽表環(huán)境要素保護目標(biāo)規(guī)模坐標(biāo)保護級別、標(biāo)準(zhǔn)大氣環(huán)境大水井居民點1北430~6008戶32人E106.25573N27.406937《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)(GB3095-2012)及其修改單“生態(tài)環(huán)境部公告2018年第29號”二級標(biāo)準(zhǔn)井居民點2200~2605戶20人E106.25487N27.404994大水井居民點3480~90020戶80人E106.25824N27.408633桃園村居民點480~80050戶200人E106.26276N27.405451新寨居民點200~50025戶E106.25961N27.400899聲環(huán)境廠界外50m范圍內(nèi)廠界外50m范圍內(nèi)無聲環(huán)境保護《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)地表水環(huán)境馬洛河西6000小河《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類地下水環(huán)境項目區(qū)域地下含水層項目區(qū)域范圍內(nèi)/《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境動物周圍500m范圍內(nèi)破壞被，不造成新的水土流失社會環(huán)境古金高速南50路不影響交通、景觀染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)項目廢水預(yù)處理后納入服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)施處理，預(yù)處理出水執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)中三級標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)值見下表。表3-3污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)限值單位：mg/L序號污染物名稱排放標(biāo)準(zhǔn)最高允許排放濃度1《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)三級標(biāo)準(zhǔn)4002BOD53003COD5004動植物油5-6pH6~9—32—(GB16297-1996)無組織排放標(biāo)準(zhǔn)，見表3-4。表3-4大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)污染物最高允許排放濃度(mg/m3)最高允許排放速率無組織排放監(jiān)控濃度限值排氣筒高二級標(biāo)準(zhǔn)(kg/h)監(jiān)控點濃度(mg/m3)顆粒物3.5周界外濃度最NOx2400.77周界外濃度最SO25502.6周界外濃度最0.4非甲烷周界外濃度最4.0(GB20952-2020)標(biāo)準(zhǔn)。表3-5油氣濃度無組織排放限值mg/m3污染物排放限值無組織排放監(jiān)控位置非甲烷總烴4.0參照HJ/T55規(guī)定營運期生活垃圾和化糞池、隔油池惡臭執(zhí)行《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB14554-93)無組織排放二級標(biāo)準(zhǔn)。表3-6惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)控制項目單位標(biāo)準(zhǔn)值氨mg/m3硫化氫mg/m30.06臭氣濃度無量綱203.8噪聲污染控制標(biāo)準(zhǔn)施工期執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)；運營期執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2類聲環(huán)境功能區(qū)噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。表3-7噪聲排放執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)限值單位:dB(A)時期噪聲限值晝間夜間施工期7055營運期2類6050一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2020)；—33—危險廢物執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)及其2013年修改單。控制指標(biāo)項目特征廢氣均為無組織排放，且特征廢氣污染物未納入總量控制指標(biāo)，因此無總量控制要求；項目實行雨、污分流制。站外雨水通過設(shè)置截排水溝引至站外服務(wù)區(qū)雨水管網(wǎng)，站內(nèi)雨水通過截排水溝同地坪沖洗水經(jīng)隔油池處理后排入服務(wù)區(qū)配套的污水管網(wǎng)進入服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)施處理；洗罐廢水由油罐清洗公司帶走處理；員工生活廢水、司乘人員產(chǎn)生的廢水排入化糞池，經(jīng)化糞池處理后排入服務(wù)區(qū)配套的污水管網(wǎng)進入服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)施處理。項目廢水為間接排放，因此無廢水總量控制要求?！?4—四、主要環(huán)境影響和保護措施施工期環(huán)境保護措施本項目施工期間場地平整、主體工程建設(shè)、加油設(shè)備安裝等施工過程中會對周邊環(huán)境有一定的影響，主要表現(xiàn)施工中產(chǎn)生廢水、廢氣、噪聲、固廢等對周邊環(huán)境的影響。項目施工期約為3個月，施工期環(huán)境影響分析如下。1、施工期水環(huán)境影響分析(1)施工廢水評價要求項目在施工期間混凝土盡量使用商品混凝土，在施工現(xiàn)場不進行攪拌。施工廢水產(chǎn)生量約2m3/d，主要污染物為SS(約2500mg/L)，本次評價要求在施工場地最低處修設(shè)簡易沉淀池，并將施工廢水引入沉淀池，使施工廢水全部經(jīng)沉淀后回用，嚴(yán)禁施工廢水外排。采取上述措施后，施工廢水對水環(huán)境影響很小。(2)生活污水施工期間不設(shè)置住宿及食堂，生活污水主要是施工人員日常生活產(chǎn)生的施工人員生活污水設(shè)置臨時旱廁收集，熟化后用作農(nóng)肥，對項目區(qū)域地表水環(huán)境影響較小。2、施工期大氣環(huán)境影響分析(1)施工揚塵環(huán)境影響分析建設(shè)場地的四周設(shè)有圍墻及施工場地硬化，防止揚塵的擴散；施工場區(qū)物料及渣土運輸車輛應(yīng)實行密閉運輸(采用篷布覆蓋)，防止運輸過程中撒落，降低粉塵和揚塵對沿線空氣環(huán)境的影響；加強對產(chǎn)生的粉塵和揚塵的控制，晴天在施工區(qū)域定期灑水，使開挖面保持濕潤，減少揚塵；開挖干燥土面時，應(yīng)適當(dāng)噴水，使作業(yè)面保持一定的濕度，盡量降低粉塵對環(huán)境的影響。(2)裝修、裝飾廢氣境影響分析裝修裝飾廢氣主要產(chǎn)生在站房的裝修裝飾，廢氣主要來自涂料，根據(jù)建筑物裝修的特點，裝修分散進行，時間長，因此，評價要求采取以下措施降低施工期廢氣對大氣環(huán)境的影響。①裝修過程中優(yōu)先選用通過相關(guān)環(huán)保機構(gòu)認(rèn)證的環(huán)保型油漆、涂料，減—35—少有機廢氣的排放，同時加強室內(nèi)通風(fēng)、排氣等措施，將裝修廢氣的影響降至最低；②加強對施工人員的環(huán)保教育，提高全體施工人員的環(huán)保意識，堅持文明施工、清潔施工、科學(xué)施工，減少施工期大氣污染。(3)尾氣及運輸揚塵環(huán)境影響分析項目產(chǎn)生的尾氣基礎(chǔ)階段使用的重型機械設(shè)備及運輸材料時產(chǎn)生的尾氣，尾氣未經(jīng)處理直接排放，對環(huán)境有一定的影響，但在環(huán)境的接受范圍內(nèi)，不會給周邊環(huán)境帶來不利影響。對于運輸揚塵，影響因素較多，運輸為間歇式，影響僅為道路兩側(cè)50m范圍內(nèi)。本次評價要求在運輸時采取合理安排運輸時間，對運輸車輛進行限速限載，根據(jù)路面實際情況進行灑水降塵，運輸揚塵不會給運輸沿線帶來不利的環(huán)境影響。綜上所述，施工期嚴(yán)格采取上述措施后，對大氣污染物進行防治，項目施工期將不會對周邊大氣環(huán)境質(zhì)量造成污染性影響。3、施工期噪聲影響分析主要噪聲源來自挖掘機、推土機、裝載機、振搗棒、電鉆、空壓機、電焊機、升降機等施工機械運行時產(chǎn)生的噪聲，聲壓級一般在70~105dB(A)之間，加之施工過程中往往又是交叉共同作業(yè)，噪聲源強相互疊加，聲級值將更高，輻射范圍也更大，對周圍聲環(huán)境的影響較大。由于本項目最近噪聲敏感目標(biāo)處于與項目較近，各類施工機械噪聲有一定的影響，為減輕施工噪聲對聲環(huán)境的影響，建設(shè)單位應(yīng)采取以下噪聲污染控制措施：(1)盡量選用先進的低噪聲設(shè)備，在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置屏障以減輕噪聲對周圍環(huán)境的影響，控制施工場界噪聲不超過《建筑施工場界環(huán)境噪聲排GB11)。(2)采用先進的施工工藝降低噪聲對環(huán)境的影響。(3)合理安排施工時間，盡量縮短施工噪聲影響時間，午休時間嚴(yán)禁高噪聲作業(yè)(如挖掘機作業(yè)等)；夜間嚴(yán)禁施工。(4)加強對施工機械的維護保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能差而導(dǎo)致機械噪聲增大的現(xiàn)象發(fā)生。4、施工期固體廢物環(huán)境影響分析—36—(1)建筑垃圾環(huán)境影響分析項目產(chǎn)生的建筑垃圾經(jīng)分類收集，能回用的盡量將其回用，減少其污染物的排放量；不能回收利用的全部用于項目地勢低洼處回填，不外排。評價要求在回填后及時壓實和勤灑水，避免在風(fēng)力的作用下產(chǎn)生揚塵造成二次污(2)生活垃圾環(huán)境影響分析施工人員生活垃圾設(shè)置垃圾桶，經(jīng)場區(qū)垃圾箱(桶)進行分類收集，可回收再利用的予以回收，不可回收的統(tǒng)一清運到當(dāng)?shù)乩窘y(tǒng)一處理，在收集期間盡量做到日產(chǎn)日清，同時加強收集點的環(huán)境衛(wèi)生后，生活垃圾對環(huán)境的影響較小。(3)裝修固廢環(huán)境影響分析廢油漆桶、涂料桶均屬于危險廢物(HW49)，堆放過程中會對生態(tài)環(huán)境造成較大影響，如遇雨水沖刷，還將會導(dǎo)致有毒有害物質(zhì)擴散，因此，對這類固體廢物要嚴(yán)加管理，定點堆放，并在顯眼地方張貼危險廢物的標(biāo)識，設(shè)置專人管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近，收集后交由廠家回收或有資質(zhì)的單位處理，及時清運，以避免對環(huán)境造成污染。(4)土石方環(huán)境影響分析本項目土石方可在項目區(qū)平衡，無外運土石方產(chǎn)生?？傮w而言，施工期所產(chǎn)生環(huán)境問題均為局部和暫時性的，只要做好施工布置，在采取上述污染防治措施后，可有效減緩施工期對環(huán)境的影響?！?7—運營期環(huán)境影響和保護措施1.廢氣源強分析及污染防治措施本項目主要的廢氣污染物為加油過程的油蒸氣(大呼吸損失的油蒸氣，小呼吸損失的油蒸氣及加油作業(yè)損失的油蒸氣)、站區(qū)污水處理構(gòu)筑物散發(fā)的惡臭、加氣作業(yè)廢氣、汽車尾氣以及柴油發(fā)電機廢氣。排放形式均為無組織排放。(1)揮發(fā)性有機物(以非甲烷總烴為表征)項目投產(chǎn)后年銷售油品3200t/a(汽油2200t、柴油1000t)，因此，評價計算廢氣產(chǎn)污時主要根據(jù)站區(qū)油品銷售量來計算站區(qū)全部排污總量。油品是由碳、氫、氧化合物組成，因此，其物理性質(zhì)是組成它的各種烙類和非羥類化合物的綜合表現(xiàn)。在油品計量過程中主要表現(xiàn)為燃點低，易揮發(fā)。在發(fā)油，運輸，接卸各個環(huán)節(jié)，均存在油品揮發(fā)的情況，導(dǎo)致加油站接卸時出現(xiàn)損耗。在油庫發(fā)油、運輸過程中，油品揮發(fā)，在加油站進行收油作業(yè)時，因為加油站油罐內(nèi)油品體積、壓力、溫度發(fā)生變化，使油氣通過呼吸閥排到空氣中，都會產(chǎn)生一定的損耗。項目加油站經(jīng)營品類主要為汽油和柴油，不涉及甲醇。汽油和柴油卸車、貯存和加油過程油品損耗量參照《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》(GB11085-89)中相關(guān)規(guī)定計算，散裝液態(tài)石油產(chǎn)品接卸、貯存、零售的損耗規(guī)定見下表。表4-1卸車損耗率單位：%地區(qū)汽油柴油潤滑油浮頂罐其他罐不分罐形A類0.010.230.050.04B類0.20C類表4-2貯存損耗率單位：%地區(qū)立式金屬罐汽油其他油品春冬季夏秋季不分季節(jié)A類0110210.010.01B類0.05C類0.030.09表4-3零售損耗率單位：%零售方式加油機付油稱量付油油品汽油煤油柴油煤油潤滑油損耗量0.290.080.47貴州省屬于A類區(qū)，項目位于貴州省畢節(jié)市金沙縣貴陽經(jīng)金沙至古藺高速公路金沙服務(wù)區(qū)(古藺往貴陽方向)，3個油罐均為地埋貯罐，從上表中—38—%t/t/可以看出，本項目油品貯存損耗率為0.01%；汽油卸車損耗率為0.23%，柴油為0.05%；汽油零售損耗率為0.29%，柴油零售損耗率為0.08%。項目設(shè)有%t/t/根據(jù)建設(shè)單位提供資料，項目投產(chǎn)后年銷售油品3200t/a(汽油2200t、柴油1000t)，因此評價按年銷售汽油約2200t/a、柴油1000t/a計算，統(tǒng)計項目建設(shè)完成后非甲烷總烴產(chǎn)生排情況見下表。表4-4項目投運后非甲烷總烴產(chǎn)排情況一覽表污染源名稱損耗率()產(chǎn)生量(a)排放量(a)油罐車汽油023506025柴油0.050.50.5埋地油罐汽油0.010.220.01柴油0010101加油機汽油0.296.380.32柴油0.080.80.8306根據(jù)表4-4計算結(jié)果可知，本項目投產(chǎn)后非甲烷總烴產(chǎn)生量為13.06t/a，排放量為1.88t/a。(2)汽車尾氣、揚塵加油站進出車輛較多，會排放一定量的汽車尾氣及產(chǎn)生一定的揚塵，主要污染物為CO、NOX、THC。因為車輛在站內(nèi)行程較短，排放量較小，對外環(huán)境環(huán)境影響甚微。(3)柴油發(fā)電機組尾氣項目加油站擬配置一臺30kW柴油發(fā)電機，在停電情況下使用，使用頻率5~13次/年，每次不超過2小時，開啟時有燃油廢氣產(chǎn)生。由于發(fā)電機只作備用，運行時間甚少，其燃用的0#柴油含硫量低，在燃燒充分的情況下廢氣污染物產(chǎn)生量較少，主要污染物為碳黑塵、NOX、SO2、THC。廢氣由專用排煙道引至站房所在樓頂處排放。因此，發(fā)電機燃油廢氣經(jīng)大氣迅速擴散后，對環(huán)境空氣的影響較小。(4)加氣作業(yè)廢氣LNG儲罐在靜態(tài)儲存過程中會產(chǎn)生閃蒸LNG蒸汽，其以總烴形式存在，為無組織排放，類比同類項目，LNG儲罐的日蒸發(fā)率0.03%~0.08%，本項目mLNG—39—(5)惡臭氣體惡臭氣體主要為化糞池中污泥厭氧發(fā)酵產(chǎn)生。本項目污水量小，污染物濃度低，污泥產(chǎn)生量少，惡臭氣體產(chǎn)生量極小，另外化糞池設(shè)計池體采用地埋式，惡臭散發(fā)量小，排放方式為組組織排放。站區(qū)采用生活垃圾日產(chǎn)日清的方式以防止產(chǎn)生惡臭等二次污染，本項目涉及的惡臭對周邊環(huán)境影響甚微。綜上所述，項目廢氣污染物的排放，在采取措施后，項目運行時廢氣對周圍環(huán)境及保護目標(biāo)影響在可接受范圍內(nèi)。根據(jù)前述內(nèi)容，本項目大氣污染物產(chǎn)排