地鐵高架站設(shè)計(jì)全解_第1頁
地鐵高架站設(shè)計(jì)全解_第2頁
地鐵高架站設(shè)計(jì)全解_第3頁
地鐵高架站設(shè)計(jì)全解_第4頁
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文檔簡介

泊里站規(guī)劃貢北路規(guī)劃中心西路上車下車斷面斷面上車下車2684431泊里站321684255905462遠(yuǎn)期早高峰客流（人/小時(shí)）車站站位附近規(guī)劃用地主要為商業(yè)用地，居住用地及綠地。目前車站周邊均未實(shí)現(xiàn)規(guī)劃。本站為中間站，超高峰系數(shù)取1.2，根據(jù)客流計(jì)算、技術(shù)要求及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，車站站臺(tái)寬度均取11m，能夠購滿足乘客進(jìn)出站要求。泊里站規(guī)劃貢北路規(guī)劃中心西路人行天橋車站建筑方案（方案一）方案一：路中三層島式高架站，規(guī)劃貢北路紅線寬45米，人行道寬7.5米，路中設(shè)11米寬綠化帶。規(guī)劃中心西路寬35米。站臺(tái)層泊里站站廳層80m97m非付費(fèi)區(qū)付費(fèi)區(qū)設(shè)備區(qū)有效站臺(tái)長度80米，站臺(tái)寬度為11m，車站長度97米，寬度19.8米。車站建筑方案（方案一）泊里站97m軌頂標(biāo)高18.60m13.27m20.22m19.8m站臺(tái)層站廳層設(shè)備層站臺(tái)層站廳層設(shè)備層泊里站一層為設(shè)備層，層高6.45米；二層為站廳層，層高為6米；三層為站臺(tái)層，消防泵房及水池位于地面以下，埋深5.9米。車站建筑方案（方案一）泊里站規(guī)劃貢北路規(guī)劃中心西路人行天橋車站建筑方案（方案二）方案二：方案二為路中三層側(cè)式高架站，區(qū)間為單柱墩跨路口。站臺(tái)層泊里站站廳層80m85m非付費(fèi)區(qū)付費(fèi)區(qū)設(shè)備區(qū)有效站臺(tái)長度80米，站臺(tái)寬度為11m，車站長度85米，寬度23.4米。車站建筑方案（方案二）泊里站85m軌頂標(biāo)高18.60m13.27m20.22m19.8m站臺(tái)層站廳層設(shè)備層站臺(tái)層站廳層設(shè)備層泊里站一層為設(shè)備層，層高6.45米；二層為站廳層，層高為6米；三層為站臺(tái)層，消防泵房及水池位于地面以下，埋深5.9米。車站建筑方案（方案二）泊里站（方案三）規(guī)劃貢北路規(guī)劃中心西路人行天橋方案三為路中三層魚腹式高架站，距路口約41米，有效站臺(tái)長度80

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