東苕溪合攏段技術(shù)交底

目錄一、合攏段工程概況二、合攏段施工情況交底三、人員及機(jī)械設(shè)備的配備四、施工計(jì)劃一、合攏段箱梁施工概況1、合攏梁段作為梁體澆筑的最后一個(gè)塊段,是懸澆箱梁施工的關(guān)鍵。它包含了線(xiàn)性控制、設(shè)計(jì)控制應(yīng)力、體系轉(zhuǎn)換、合攏精度、箱梁溫度伸縮等一系列懸澆箱梁施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。2、箱梁的合攏是控制全橋受力狀況和線(xiàn)形的關(guān)鍵工序，因此，箱梁的合攏順序、合攏溫度和工藝都必須嚴(yán)格控制。3、全橋箱梁合攏應(yīng)由邊跨至中跨對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，即先兩邊跨合攏，再中跨合攏。4、東苕溪大橋共分為4個(gè)邊跨合攏段和2個(gè)中跨合攏段，每個(gè)合攏段的長(zhǎng)度為2m，澆筑體積為18.6m3，首先施工的為310#墩左幅邊跨合攏段。二、合攏段箱梁施工步驟：1、標(biāo)高控制（一般在合攏段混凝土澆筑前兩天開(kāi)始復(fù)測(cè)標(biāo)高）

：根據(jù)監(jiān)控單位的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在計(jì)算分析后嚴(yán)格按照調(diào)整后的數(shù)據(jù)控制合攏段的標(biāo)高。2、將掛籃移至11#塊固定，對(duì)稱(chēng)拆除各“T”型的懸臂掛籃中外側(cè)面板、底模板、內(nèi)模板。3、在合攏段兩側(cè)加水箱配重，每側(cè)配重為合攏段所澆筑的混凝土重量的一半。4、選擇夜晚氣溫較恒定時(shí)段鎖定勁性骨架，合攏段勁性骨架要求焊接迅速完成，并形成剛接，焊接時(shí)應(yīng)在預(yù)埋件周?chē)扇〗禍卮胧?，避免燒傷混凝土?/p>

勁性骨架安裝主橋合攏采用體外勁性骨架方式進(jìn)行合攏,每個(gè)合攏段由四組對(duì)稱(chēng)的剛接桿與兩箱梁端預(yù)埋件焊接而成,剛接桿采用熱軋普通[30型鋼,預(yù)埋件采取在最后塊和現(xiàn)澆直線(xiàn)段中注意預(yù)埋口100×62×2.5cm鋼板和N12鋼筋,施工時(shí)確保鋼板的平整度。臨時(shí)鎖定的施工要點(diǎn)如下:嚴(yán)格控制箱梁懸澆施工撓度,使合攏時(shí)兩懸臂端的高差不大于20mm,中線(xiàn)偏移不大于10mm。若因橋梁縱坡引起剛接桿與預(yù)埋鋼板不密貼時(shí),可采用薄鋼板塞實(shí),以保證焊接質(zhì)量。b.合攏施工前,加強(qiáng)氣象資料的收集與觀察,以便選擇在較穩(wěn)定的天氣下進(jìn)行合攏施工,同時(shí)安排在一天中氣溫最低時(shí)（凌晨2:00~4:00，20~25℃）進(jìn)行合攏段勁性骨架焊接,焊接要求迅速完成,并形成剛接。為縮短合攏時(shí)的焊接時(shí)間，勁性骨架安裝后先焊好一端,合攏時(shí)安排四臺(tái)焊機(jī)同時(shí)對(duì)稱(chēng)焊接另一端。c.剛接桿型鋼與鋼板采用貼角焊,在一塊預(yù)埋鋼板上焊縫總長(zhǎng)度≮1000mm,焊高≮15mm。施焊前,應(yīng)將焊接處梁體用土工布覆蓋并灑水潤(rùn)濕,防止焊接過(guò)程中由于焊接溫度過(guò)高灼傷混凝土，而引起混凝土局部崩裂現(xiàn)象發(fā)生。勁性骨架焊接完成后,立即將主墩支座的上下盤(pán)鎖定裝置拆除，使滑動(dòng)支座能夠自由滑動(dòng)。5、立模、綁扎鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道，可于勁性骨架鎖定前進(jìn)行，但應(yīng)在鎖定后調(diào)整，使其滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求。6、在澆筑合攏段混凝土的同時(shí)，一邊澆筑混凝土一邊放水，撤去基本相等于澆筑混凝土重量的水重，以便保持懸臂的穩(wěn)定。若現(xiàn)澆邊跨合攏段時(shí)兩端有高差時(shí)也可在懸澆段用水箱壓重的方法調(diào)整。7、待混凝土立方體強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的75%后，張拉鋼束至設(shè)計(jì)噸位，張拉應(yīng)本著先長(zhǎng)束后短束的順序張拉，張拉應(yīng)均勻?qū)ΨQ(chēng)進(jìn)行。8、合攏梁段型鋼支架結(jié)構(gòu)計(jì)算經(jīng)計(jì)算合攏段型鋼支架采用雙榀30#槽鋼、30#工字鋼、8#槽鋼、8根φ32精軋螺紋鋼能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，合攏段型鋼支架結(jié)構(gòu)安全可靠。9、混凝土澆筑為了保證合攏段的施工質(zhì)量,應(yīng)優(yōu)化合攏段砼的配合比設(shè)計(jì),所選用的水泥具有早強(qiáng)和補(bǔ)償收縮性能,并盡量減少其收縮徐變。砼的澆筑在低溫下進(jìn)行,在升溫條件下養(yǎng)生,以防止砼產(chǎn)生裂縫。

10、合攏段施工要點(diǎn)主梁合攏段施工的影響因素較多,而且很復(fù)雜,但主要應(yīng)克服溫度應(yīng)力作用的影響,尤其應(yīng)避開(kāi)受不均勻日照而產(chǎn)生的箱體混凝土內(nèi)部的溫度梯度,使箱梁懸臂端產(chǎn)生復(fù)雜的變化,因此,合攏段安排在夜間一天中最低溫度進(jìn)行鎖定施工。其施工要點(diǎn)如下:a.合攏前,對(duì)箱梁懸臂端進(jìn)行24小時(shí)觀測(cè),根據(jù)實(shí)測(cè)的溫度資料和合攏段施工所需要工作時(shí)間,選擇合適的低溫時(shí)段（凌晨2:00~4:00，20~25℃）進(jìn)行合攏段的勁性骨架鎖定焊接及混凝土澆筑施工。b.合攏段的混凝土加入具有早強(qiáng)功能的補(bǔ)償性減水劑,使混凝土盡早達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,及時(shí)張拉合攏段的預(yù)應(yīng)力束,以防混凝土出現(xiàn)裂縫。c.保證合攏段施工時(shí)的混凝土始終處于穩(wěn)定狀態(tài),在澆筑之前各懸臂端采用水箱預(yù)壓配重,并根據(jù)橋軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)加載合攏段混凝土的重量,在混凝土澆筑過(guò)程中，分級(jí)等量卸載。d.混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度后,按設(shè)計(jì)順序張拉合攏預(yù)應(yīng)力束,待張拉、壓漿完成后,拆除臨時(shí)勁性骨架。在合攏段的施工過(guò)程中,同時(shí)對(duì)以下工況進(jìn)行跟蹤觀測(cè),即吊架就位前、澆筑混凝土前后、張拉完成后、拆除臨時(shí)鎖定后。合攏是全橋施工的關(guān)鍵工序,一定嚴(yán)格按設(shè)計(jì)制定的程序組織施工。合攏段混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%之前,禁止在跨中范圍內(nèi)堆放重物或行走施工機(jī)具,以防人為原因造成合攏段混凝土開(kāi)裂，并采用砼試塊與梁體的同條件養(yǎng)生。11、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換該橋主梁體系轉(zhuǎn)換是由合攏前的剛構(gòu)狀態(tài)轉(zhuǎn)換為合攏后的超靜定結(jié)構(gòu)。合攏后張拉鋼索完成體系轉(zhuǎn)換。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,在邊跨合攏完成后,結(jié)構(gòu)由剛構(gòu)狀態(tài)轉(zhuǎn)換成單懸臂梁,需按設(shè)計(jì)要求解除0#塊臨時(shí)錨固,即拆除臨時(shí)支座墊塊,切斷臨時(shí)錨固預(yù)應(yīng)力鋼筋,具體轉(zhuǎn)換順序和施工方法如下:a、松開(kāi)臨時(shí)錨固位置的預(yù)應(yīng)力鋼筋,由中間向兩邊在墩身兩側(cè)對(duì)稱(chēng)放松。b、要做到緩慢、均衡確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。體系轉(zhuǎn)換前需測(cè)量各梁段的標(biāo)高。在解除過(guò)程中,注意各梁段的標(biāo)高變化;如出現(xiàn)異常情況,立即停止作業(yè),找出原因,以確保施工安全。三、人員和設(shè)備的配備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的要求，在合攏段施工過(guò)程中應(yīng)配備一下人員、設(shè)備及材料：1、人員;鋼筋班組（10人）：負(fù)責(zé)合攏段鋼筋綁扎及勁性骨架焊接；砼澆筑班組（10人）：負(fù)責(zé)合攏段砼的澆筑及配重水箱的調(diào)整；管理人員（5人）：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的指揮調(diào)度工作；2、機(jī)械設(shè)備地泵1臺(tái)、砼罐車(chē)5臺(tái)、插入式振搗器5臺(tái)、附著式振搗器2臺(tái)、電焊機(jī)5臺(tái)、塔吊1臺(tái)

四、施工計(jì)劃項(xiàng)目工期開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間310#墩左幅邊跨合攏10工作日2011-8-52011-8-15309#墩左幅邊跨合攏10工作日2011-8-122011-8-22左幅中跨合攏10工作