識別車輛及總體結(jié)構(gòu)介紹課件

識別車輛及總體結(jié)構(gòu)介紹識別車輛及總體結(jié)構(gòu)介紹從2005年開始，我國采用了與國際接軌的汽車分類新標(biāo)準(zhǔn)，將汽車分為乘用車和商用車二大類。乘用車下細(xì)分為基本型乘用車（轎車）、多功能車（MPV）、運動型多用途車（SUV）、專用乘用車和交叉型乘用車。商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。

基本型乘用車

多功能車

運動型多用途車

專用乘用車基本型乘用車交叉型乘用車客車貨車半掛牽引車客車非完整車輛貨車非完整車輛交叉型乘用車客車貨車半掛牽引車客車非完整車輛貨車轎車的分類類型發(fā)動機排量（L）車型微型≤1.0夏利、奧拓普通型＞1.0~≤1.6富康、捷達(dá)中級＞1.6~≤2.5桑塔納、奧迪100中高級＞2.5~≤4.0皇冠、奔馳300高級＞4.0CA770、卡迪拉克、林肯、奔馳500系列1、按排量分類轎車的分類類型發(fā)動機排量（L）車型微型≤1.0夏利、奧拓普通轎車的分類2、按發(fā)動機布置和驅(qū)動方式分發(fā)動機布置和驅(qū)動型式示意圖發(fā)動機前置、前驅(qū)發(fā)動機前置、后驅(qū)發(fā)動機后置、后驅(qū)轎車的分類2、按發(fā)動機布置和驅(qū)動方式分發(fā)動機布置和驅(qū)動型式示客車的分類按汽車的長度分類：類型 車輛長度（m）微型 ＜3.5輕型 3.5~7中型 7~10大型 10~12超大型 ＞12（鉸接式）

10~12（雙層）客車的分類按汽車的長度分類：客車的分類按車身型式分類：長（短）頭客車箱形客車流線型客車鉸接式客車雙層客車客車的分類按車身型式分類：長（短）頭客車箱形客車流線型客車鉸貨車的分類1、按駕駛室總成結(jié)構(gòu)型式分類長頭車短頭車平頭車貨車的分類1、按駕駛室總成結(jié)構(gòu)型式分類長頭車短頭車平頭車貨車的分類2、按貨箱型式分類欄板式罐式自卸式平臺式箱式篷式貨車的分類2、按貨箱型式分類欄板式罐式自卸式平臺式箱式篷式貨車的分類3、按汽車質(zhì)量分類：類型 總質(zhì)量（t）微型 ＜1.8輕型 1.8~6中型 ＞1.6~≤2.5重型 ＞14貨車的分類3、按汽車質(zhì)量分類：牽引車

EQ4166G型牽引車采用武之6×4驅(qū)動方式，裝備東風(fēng)康明斯6BTA5.9型增壓、中冷柴油發(fā)動機，φ380mm離合器，先進(jìn)的平衡懸掛系統(tǒng)，HFB52型整體式動力轉(zhuǎn)向器，9噸級中、后橋。牽引車EQ4166G型牽引車采用武之6×4驅(qū)動方式，裝備東特種用途車

防彈高級迎賓車檢閱車銀行運款專用車特種用途車防彈高級迎賓車改裝車消防車灑水車救護車掃雪車殯喪車?yán)b運車清掃車混凝土攪拌車改裝車消防車灑水車救護車掃雪車殯喪車?yán)b運車清掃車混凝土攪

汽車的總體構(gòu)造

一般汽車都由發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備等四個部分組成。汽車的總體構(gòu)造1．發(fā)動機

其作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動力，然后通過底盤的傳動系驅(qū)動汽車行駛。2．底盤接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，并保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系統(tǒng)組成。1．發(fā)動機3．車身用以安置駕駛員、乘客或貨物。除轎車、客車有一整體的車身外，普通貨車車身是由駕駛室和貨箱組合而成的。4．電氣設(shè)備由電源組、發(fā)動機的起動系和點火系，以及汽車的照明裝置、信號裝置、電器部件等用電設(shè)備組成。3．車身識別汽車的布置形式為滿足不同使用要求，汽車的總體結(jié)構(gòu)和布置形式存在著差異，如發(fā)動機布置、傳動裝置、驅(qū)動形式、車身等有所不同。汽車的驅(qū)動形式通常用汽車車輪總數(shù)×驅(qū)動車輪數(shù)來表示。普通汽車大多裝四個車輪，其中只有兩個為驅(qū)動輪，則其驅(qū)動形式為4×2。越野汽車的全部車輪都可作驅(qū)動輪，根據(jù)車輪總數(shù)不同，常見的驅(qū)動形式有4×4、6×6。識別汽車的布置形式1．FF方式FF方式是前置發(fā)動機前輪驅(qū)動的英文縮寫。

發(fā)動機前橫置、前輪驅(qū)動的轎車傳動系示意圖1—發(fā)動機2—離合器3—半軸4—萬向節(jié)5—變速器6—主減速器7—差速器1．FF方式

發(fā)動機前縱置、前輪驅(qū)動的轎車傳動系示意圖1—發(fā)動機2—離合器3—變速器4—主減速器5—差速器

發(fā)動機前縱置、前輪驅(qū)動的轎車傳動系示意圖

2．FR方式

FR為前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的英文縮寫。即發(fā)動機裝在駕駛室前方，由傳動軸連接到后橋，通過減速器來驅(qū)動后輪。

發(fā)動機前置、后輪驅(qū)動方式示意圖

2．FR方式

FR為前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的英文縮寫。3．MR方式

MR為中置發(fā)動機后輪驅(qū)動的英文縮寫。這種方式便于對前后輪進(jìn)行較為理想的重量分配，發(fā)動機和變速器等很重的部件集中于車身的重心部位

。

發(fā)動機中置、后輪驅(qū)動示意圖3．MR方式發(fā)動機中置、后輪驅(qū)動示意圖4．RR方式

RR為后置發(fā)動機后輪驅(qū)動的英文縮寫。它與MR方式不同，發(fā)動機裝于后車軸的后面，與FF方式形成鮮明的對比，它的質(zhì)量集中于汽車后部，發(fā)動機距驅(qū)動輪很近，可在最短距離內(nèi)驅(qū)動車輪，駕駛室內(nèi)寬敞，起動加速時牽引力良好。但當(dāng)超過轉(zhuǎn)彎極限時，就會發(fā)生轉(zhuǎn)彎過小的傾向。

發(fā)動機后置、后輪驅(qū)動的大型客車傳動系示意圖1—發(fā)動機2—離合器3—變速器4—角傳動裝置5—萬向傳動裝置6—驅(qū)動橋4．RR方式5．4WD方式

4WD為四輪驅(qū)動的英文縮寫。其起源于以前的軍用車，與其它方式相比，它的特點是向路面?zhèn)鬟f驅(qū)動力的能力強，善于行駛壞路，爬坡能力好，主要用于越野車。

4X4越野汽車傳動系示意圖1—發(fā)動機2離合器3—變速器4—角傳動裝置5—萬向傳動裝置6—驅(qū)動橋5．4WD方式

回答下列問題

1、分別列出乘用車、商用車及專用車三種以上實際運用場合的例子，并說明其用途。（1）乘用車________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________（2）商用車_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________（3）專用車______________________________________________________