路床試驗(yàn)路段施工方案

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、試驗(yàn)路段的選擇與目的 2（一）、試驗(yàn)路段的選擇 2（二）、試驗(yàn)路段的目的 2二、施工計(jì)劃及前期施工準(zhǔn)備 2（一）、施工組織計(jì)劃 2（二）、前期施工準(zhǔn)備 3三、施工技術(shù)方案 4（一）、施工方案 4（二）、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)方法 6四、質(zhì)量保證措施 6（一）、建立質(zhì)量體系，確保有效運(yùn)行 6（二）、配備足夠的測(cè)試人員及檢測(cè)儀器設(shè)備 6（三）、強(qiáng)化質(zhì)量控制 7（四）、狠抓技術(shù)管理工作 7（五）、加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控，嚴(yán)把施工各環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān) 7五、安全保證措施 8（一）、路基工程施工安全保證措施 8六、環(huán)境保護(hù)措施 8一、試驗(yàn)路段的選擇與目的為確保水盤高速十七合同段路基盡早完工，以試驗(yàn)路段技術(shù)成果指導(dǎo)全線路床施工，我部經(jīng)詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)踏勘及研究，決定試驗(yàn)路段選擇試驗(yàn)路段位于雞場(chǎng)坪服務(wù)區(qū)主線R=950該路段地勢(shì)平坦，填料全部為雞場(chǎng)坪隧道洞渣。主線標(biāo)高大致已到路床位置,，完全可通行重載車輛和重型機(jī)械設(shè)備,交通十分便利。選做試驗(yàn)路段的目的，就是通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定不同的施工機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓方式、碾壓遍數(shù)以及最佳的機(jī)械組合和施工工序組合獲得最佳的施工工藝。試驗(yàn)路段施工完成后，通過(guò)對(duì)有關(guān)指標(biāo)、數(shù)據(jù)的檢測(cè)及分析總結(jié)，編制試驗(yàn)路段技術(shù)總結(jié)報(bào)告，以指導(dǎo)全線路床施工。二、施工計(jì)劃及前期施工準(zhǔn)備1、場(chǎng)外道路、施工便道及場(chǎng)地準(zhǔn)備情況2、試驗(yàn)路段組織管理機(jī)構(gòu)及主要人員配備試驗(yàn)員3、設(shè)備準(zhǔn)備設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格機(jī)械狀況進(jìn)場(chǎng)數(shù)量挖掘機(jī)2401.2m3/斗良好1臺(tái)推土機(jī)三推T160良好1臺(tái)壓路機(jī)20T良好1臺(tái)全站儀拓普康GTS-601良好1臺(tái)水準(zhǔn)儀索佳C32Ⅱ良好1臺(tái)自卸汽車良好3輛工地生活車慶鈴皮卡良好2輛4、填料準(zhǔn)備5、技術(shù)準(zhǔn)備基底土已經(jīng)取樣完成三、施工技術(shù)方案1、外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路堤表面無(wú)明顯孔洞；大粒徑石料不松動(dòng)，鐵鍬挖動(dòng)困難；邊坡碼砌緊貼、密實(shí)，無(wú)明顯孔洞、松動(dòng)，砌塊間承接面向內(nèi)傾斜，坡面平順。2、壓實(shí)度檢測(cè)填筑厚度及石塊尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定。填石空隙用石喳、石屑嵌壓穩(wěn)定。上、下路床填料和石料最大尺寸應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定，20T壓路機(jī)振壓后無(wú)明顯標(biāo)高差異。在實(shí)際施工中，用沉降差來(lái)測(cè)定：以每個(gè)橫斷面的測(cè)量數(shù)量為基本分析單位。在對(duì)松鋪層初平初壓后，在同一個(gè)橫斷面上選3個(gè)點(diǎn)測(cè)量初始標(biāo)高，終壓完成后，在對(duì)應(yīng)初始標(biāo)高的測(cè)量點(diǎn)上測(cè)量終