道路設(shè)計(jì)中軟基處理技術(shù)探討

第第頁(yè)道路設(shè)計(jì)中軟基處理技術(shù)探討【摘要】道路工程建設(shè)中軟土地基處理應(yīng)根據(jù)工程的特點(diǎn)、荷載性質(zhì)、地層條件、土性、地下水情況、周?chē)h(huán)境、原材料供應(yīng)、工期及對(duì)相鄰市政物的影響等因素進(jìn)行綜合分析，并結(jié)合機(jī)械設(shè)備進(jìn)行選擇和設(shè)計(jì)。本文探討分析了道路設(shè)計(jì)中軟土地基處理方法存在的問(wèn)題以及道路設(shè)計(jì)中軟土路基的處理技術(shù)。

【關(guān)鍵詞】道路設(shè)計(jì)；軟土路基；存在問(wèn)題；處理技術(shù)

軟土地基是指具有低強(qiáng)度、較高壓縮量的軟弱土層，絕大多數(shù)含有一定的有機(jī)物質(zhì)，其具有高含水量、較大孔隙、強(qiáng)壓縮性、弱透水性、強(qiáng)靈敏性等特點(diǎn)。

一、道路設(shè)計(jì)中軟土地基處理方法存在的問(wèn)題

1.1施工準(zhǔn)備不足

對(duì)于不同的市政工程而言，要面臨的施工環(huán)境和地質(zhì)情況都不同，因此，在對(duì)施工地基進(jìn)行處理時(shí)，一定要在施工前進(jìn)行必要的勘測(cè)。同時(shí)，對(duì)施工方案明確，這樣在施工過(guò)程中，對(duì)地基的含水量以及流砂情況才能進(jìn)行很好的了解，對(duì)施工方案也能決定。對(duì)于市政工程周邊環(huán)境了解也非常重要，很多的市政物在高度以及承載能力方面都不同，這樣對(duì)地基沉降情況帶來(lái)的影響也將不同，因此，進(jìn)行實(shí)地勘察非常必要。

1.2處理地基的方法存在隨意性

在選擇處理方法的過(guò)程中，施工人員存在很強(qiáng)的隨意性，往往任意為之，在一定程度上雖然能夠按期完成了工程任務(wù)，但是，由于方法不當(dāng)，容易拖延工期，增加施工成本，進(jìn)而造成資金的浪費(fèi)。

1.3施工質(zhì)量差，引發(fā)軟土路基出現(xiàn)問(wèn)題

近年來(lái)為了滿足施工的需要，施工隊(duì)伍的規(guī)模不斷擴(kuò)大，在這些施工隊(duì)伍中，由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)，很多農(nóng)民工就開(kāi)始工作，在工作過(guò)程中，這些人員缺乏技術(shù)意識(shí)，進(jìn)而影響工程質(zhì)量。另外，在施工過(guò)程中，部分施工存在偷工減料現(xiàn)象。

1.4施工機(jī)械問(wèn)題

隨著科技的不斷發(fā)展，在我國(guó)地基施工中，機(jī)械化發(fā)展很快，同時(shí)形成系列化的產(chǎn)品，與大規(guī)模、快速的工程建設(shè)需求相比，我們依然比較落后，在施工過(guò)程中，施工機(jī)械的不足和落后，在一定程度上直接影響著軟土地基的施工質(zhì)量。

1.5缺少檢驗(yàn)質(zhì)量的手段

在施工過(guò)程中，質(zhì)量檢驗(yàn)手段是提高工程質(zhì)量的重要舉措。對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，缺乏施工方法，工程質(zhì)量依靠施工人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定，缺乏一定的科學(xué)性，而且工程質(zhì)量難以保證。

二、道路設(shè)計(jì)中軟土路基的處理技術(shù)

2.1首先鋪設(shè)墊層

墊層用含石量較高（含石量40%～70%）的石料場(chǎng)廢棄料鋪設(shè)，其壓實(shí)度要求在80%之上，表面平整密實(shí)，提高路拱大約在3%，而作為排水面使用，反濾層1m以內(nèi)將路拱調(diào)整為設(shè)計(jì)路拱2%。在市政施工中，要對(duì)砂墊層以及砂石墊層的地面標(biāo)高統(tǒng)一，也就是在施工中要對(duì)底面的高度進(jìn)行必要的控制。在很多的情況下，階梯或者是基槽深度分布情況受到影響時(shí)，要先在深基槽內(nèi)進(jìn)行砂墊層填料施工，然后在進(jìn)行砂石墊層的施工。在進(jìn)行砂墊層和砂石墊層施工時(shí)，要以段來(lái)進(jìn)行施工，同時(shí)，在施工中要對(duì)各個(gè)段之間的接頭位置進(jìn)行很好的控制。

2.2膠結(jié)法

在處理軟弱地基的過(guò)程中，將水泥、水泥砂漿以及石灰等物摻入到部分土體內(nèi)，進(jìn)而與土體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，同時(shí)形成新的加固體，并且與未加固的部分形成復(fù)合地基，進(jìn)而在一定程度上提高地基的承載力。加固方法：通常情況下，膠結(jié)法主要包括硅化法、粉噴樁、旋噴樁等。應(yīng)用范圍：對(duì)于膠結(jié)法來(lái)說(shuō)，主要適用于淤泥、淤泥質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土等。

2.3加筋法

將高強(qiáng)度、大韌性的土工聚合物、拉筋、受力桿件或柴梢排等埋入路基中，對(duì)路基的自身強(qiáng)度進(jìn)行加強(qiáng)，抵抗地基變形沉降的能力得以鞏固和強(qiáng)化。加筋法主要應(yīng)用于軟弱巖體，以及土體中的路堤和路塹等。加固方法：通常情況下，加固方法主要涉及加筋土路基、土工聚合物、土釘墻等。應(yīng)用范圍：適用于人工填土的路堤、擋墻、橋臺(tái)等，加固和穩(wěn)定土坡。

2.4振密、擠密法

對(duì)于振密、擠密法來(lái)說(shuō)，其工作原理是：借助一定的手段，對(duì)地基進(jìn)行振動(dòng)、擠壓，進(jìn)一步減小土體孔隙比，提高強(qiáng)度，進(jìn)而完成對(duì)地基的處理。加固方法：在加固方法方面，主要涉及強(qiáng)夯法、土樁法、砂樁法、爆破法、粉噴樁法、旋噴樁法等。應(yīng)用范圍：振密、擠密法主要應(yīng)用于淤泥、淤泥質(zhì)粘土、雜填土，以及飽和、非飽和粘性土、粉土等。

2.5排水固結(jié)法

對(duì)于排水固結(jié)法來(lái)說(shuō)，其組成主要包括排水和加壓兩個(gè)系統(tǒng)。利用天然土層本身的透水性進(jìn)行排水，對(duì)于上海地區(qū)來(lái)說(shuō)，其特點(diǎn)是多夾砂薄層，并且可以設(shè)置砂井、袋裝砂井等豎向排水體。加壓主要是地面堆載法、真空預(yù)壓法和井點(diǎn)降水法。加固方法：對(duì)于排水固結(jié)法來(lái)說(shuō)，其加固方法主要包括：堆載預(yù)壓法、砂井法、袋裝砂井等。使用范圍：對(duì)厚度較大的飽和軟土和沖填土地基進(jìn)行處理。

2.6換填法

在施工過(guò)程中，如果軟弱土層厚度不大，那么可以用強(qiáng)度較大的土或其它穩(wěn)定性能好、無(wú)侵蝕性的材料換填部分或全部挖除的路基面以下的軟弱土層，通常情況下，換填材料主要是滲水性好的中粗砂。通過(guò)換填法處理的經(jīng)濟(jì)實(shí)用高度一般為2～3m，對(duì)于將要處理的軟弱土層來(lái)說(shuō)，如果厚度過(guò)大，通過(guò)換填法進(jìn)行處理，會(huì)進(jìn)一步增加棄方與取土方量，進(jìn)而造成工程成本的增加。加固方法：通常情況下，加固方法主要包括換填、拋石擠淤、墊層、強(qiáng)夯擠淤等。根據(jù)材料不同，可以將墊層法分為砂墊層、碎石墊層、粉煤灰墊層等。

2.7垂直排水

安裝長(zhǎng)而薄的排水組件，可以通過(guò)減少排水路線長(zhǎng)度以及使用天然水平向透水性好的沉淀層進(jìn)而可以是軟弱土固結(jié)速度加快。該方法在一定程度之上可以減少填方后路基沉降需要時(shí)間，但是要求同土基之中加載的方法之間配合使用，也應(yīng)該考慮到擠壓、污染、阻塞以及流量等等對(duì)其的影響。此方法要求通過(guò)實(shí)驗(yàn)室以及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)對(duì)于土基固結(jié)特性有著較好的了解，而時(shí)間要求比較嚴(yán)格的話則要求進(jìn)行全面的試驗(yàn)。

2.8強(qiáng)夯法

在一些地區(qū)，軟土中夾有多層粉砂，且具有千層餅狀結(jié)構(gòu)，為夯擊時(shí)高孔隙水壓力的消散提供了條件，故這種情況下也可以使用此方法。所以，采用這種方法應(yīng)首先考慮地層構(gòu)造。

2.9振沖碎石樁法

碎石樁法其實(shí)在砂井排水固結(jié)法的基礎(chǔ)之上發(fā)展起來(lái)的，同砂井排水固結(jié)法有所不同的是，碎石樁不僅僅有著砂井的排水固結(jié)作用，其也具備置換擠密作用。而依據(jù)施工方法的不同，碎石樁法則可以分為振沖置換法以及振沖擠密法。振沖置換法適合不排水抗剪強(qiáng)度高于20kPa的粘性土、粉土、砂土以及填土；振沖擠密法則適合粘粒含量低于10%的松散砂土或者是粉土地基。通過(guò)近些年的工程實(shí)踐表明，其對(duì)軟土地基來(lái)說(shuō)，因?yàn)檐浲羵?cè)向約束作用微弱和透水性差，高靈敏性的軟土被“擠密”，破壞了原結(jié)構(gòu)，以致達(dá)不到預(yù)期的加固目的，而一個(gè)失敗的工程事例也經(jīng)?？梢钥吹健Ｋ?，使用該方法之時(shí)需要十分慎重，將種種方案對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)的比選。

三、結(jié)束語(yǔ)

在進(jìn)行軟土地基施工前，要對(duì)軟土地基場(chǎng)地進(jìn)行勘察，并且進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，依據(jù)實(shí)際情況選擇合理科學(xué)的處理方法，增強(qiáng)軟土地基的穩(wěn)定程度與土地承載力，從而保證道路工程的質(zhì)量。在道路設(shè)計(jì)過(guò)程中，從某種意義上說(shuō)，道路施工的安全質(zhì)量取決于對(duì)于軟土地基的處理。因此，在道路設(shè)計(jì)施工的過(guò)程之中對(duì)于軟土地基的處理方法必須科學(xué)、合理、行之有效。

參考文獻(xiàn)

[1]史健波.針對(duì)軟土